【期間限定!全5色勢ぞろい!東武特急100系 スペーシア 全編成撮影 原色、雅、粋、金、橙】5色のカラーが楽しめるのは今だけ! 101Fリバイバルカラーで、先に粋カラーが消滅へ
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- Опубликовано: 19 авг 2024
- 2021年06月08日
2021年06月05日より、原色として復活した、東武特急スペーシア 100系 109Fが運用開始しました。
これにより、現在、9編成ある100系スペーシアは、5色のカラーバリエーションが楽しめます。
この動画では、2021年06月07日現在 全9編成 全5色勢ぞろいしたスペーシアを撮影して来ました。
原色が消滅したのが2012年、金色がデビューしたのが2015年ですので、この5色が同時期に在籍するのは、今だけとなります。
今後、雅カラーと粋カラーは消滅予定です。
また、101Fで原色とは違ったリバイバルカラーを実施予定ですが、それと同時に粋カラーが先に消滅します。(検切れ順参照)
よって、同時期に在籍できるカラーバリエーションは、最大5色となります。
◆東武 100系スペーシア(検切れ順)
編成 全検・重検 検切れ
108F 2019年02月→2023年02月 (粋→原色)(JR乗り入れ可)
101F 2019年04月→2023年04月 (粋→DRC色?)
104F 2019年07月→2023年07月 (橙)
103F 2019年10月→2023年10月 (金)
106F 2019年12月→2023年12月 (金)(JR乗り入れ可)
102F 2020年03月→2024年03月 (雅→原色)
105F 2020年06月→2024年06月 (雅→原色)
107F 2020年12月→2024年12月 (雅→原色)(JR乗り入れ可)
109F 2021年06月→2025年06月 (粋→原色)(2021年06月05日原色デビューは、109F!)
◆2021年 東武特急スペーシア リバイバルカラー履歴
編成 南栗橋入場 南栗橋出場
1編成目 109F 2021年05月 2021年06月「粋→原色(サニーコーラルオレンジ)」
◆関連動画
①109F 原色へ戻る前 最後の粋カラー撮影!(2021年05月08日)
• 【109F 原色へ戻る前 最後の粋カラー撮影...
②鉄道模型 東武特急 スペーシア 全5色(現行塗装4色+旧塗装色)勢ぞろい(2015年11月23日)
• 【鉄道模型 スペーシア 全5色勢ぞろい】東武...
③東武特急 スペーシア個室乗車 & 鬼怒川温泉駅の列車(当時の男性の車内放送あり)(2008年06月01日)
• 東武特急 スペーシア個室乗車 & 鬼怒川温泉...
④本日 東武特急スペーシア 9年ぶりに原色復活!100系 109F 南栗橋出場試運転(2021年06月02日)
• 【本日 東武特急スペーシア 9年ぶりに原色復...
⑤本日 原色復活 運用開始! 東武特急スペーシア 100系 109F リバイバルカラー原色復活!(2021年06月05日)
• 【本日 原色復活 運用開始! 東武特急スペー...
2021年05月21日のニュースリリースで、100系スペーシアと、200系りょうもうで リバイバルカラーを実施することが発表になりました。
第一弾の、スペーシア原色へ変更する編成は、100系 109Fとなりました。
雅と粋は、すべて原色に戻す予定です。
◆東武鉄道ニュースリリース 100系スペーシアと200型りょうもうで3種類のリバイバルカラー車両を運行します!
www.tobu.co.jp...
◆リバイバルカラー車両第一弾 100系スペーシア デビューカラーリングの概要
①実施車両: 100系 5編成(102、105、107、108、109編成)
②運転開始日: 2021年6月5日(土)~
※リバイバルカラー塗装の完了した編成から、順次営業運転を行います。
※今年度は、2編成実施予定
③内容:スペーシアをデビュー当時のカラーリングであるジャスミンホワイトを基調として、パープルルビーレッドとサニーコーラルオレンジを用い、窓部にブラックラインを配したカラーリングに塗装します。
④今後、100系スペーシア(101編成)については別のリバイバルカラー塗装を実施します。
⑤200型りょうもうについては2編成(205、209編成)リバイバルカラー塗装を実施します。内容や時期は決定次第お知らせします。
◆リバイバルカラー予想
①100系 5編成(102、105、107、108、109編成)・・・スペーシア原色
②100系1編成(101編成)・・・1720系 DRC(デラックスロマンスカー)カラー?
③200系2編成(205、209編成)・・・1800系カラー?
◆東武 200系・250系データ(検切れ順)
編成 製造 種車 種車製造 種車年数 全検・重検 検切れ
205F 1992年 1701F 1956年 64年 2018年10月→2022年10月 (1800系カラー?)(新座席)
208F 1997年 1721F 1960年 60年 2018年12月→2022年12月 (何故、飛ばす?)
209F 1998年 1771F 1971年 49年 2019年06月→2023年06月 (1800系カラー?)
204F 1991年 1711F 1957年 63年 2019年08月→2023年08月 (新座席)
206F 1994年 1761F 1968年 52年 2019年11月→2023年11月 (新座席)
207F 1997年 1781F 1973年 47年 2020年02月→2024年02月
251F 1998年 新車 - - 2020年04月→2024年04月
203F 1991年 1751F 1964年 56年 2020年07月→2024年07月 (新座席)
202F 1990年 1731F 1961年 59年 2021年04月→2025年04月
◆東武 200系廃車編成
編成 製造 種車 種車製造 種車年数 全検・重検 検切れ
201F 1990年 1741F 1963年 57年 2018年06月→2022年06月(2020年12月01日廃車回送)
◆2012年 東武特急 スペーシアリニューアル履歴
リニューアル順 編成 南栗橋入場 リニューアルデビュー 「色」
1編成目 105F 2011年12月 2011年12月29日 「雅」
2編成目 109F 2012年01月 2012年02月06日 「粋」
3編成目 103F 2012年02月 2012年03月04日 「橙」
4編成目 102F 2012年03月 2012年03月30日 「雅」
5編成目 108F 2012年03月 2012年04月28日 「粋」(JR乗り入れ車)
6編成目 107F 2012年05月 2012年06月01日 「雅」(JR乗り入れ車)
7編成目 101F 2012年06月 2012年07月01日 「粋」
8編成目 106F 2012年07月 2012年07月28日 「橙」(JR乗り入れ車)
9編成目 104F 2012年08月 2012年09月30日 「橙」
◆2012年 色分布
「雅(みやび)」 102F、105F、107F
「粋(いき)」 101F、108F、109F
「橙 サニーコーラルオレンンジ」103F、104F、106F
◆2015年 東武特急 103F、106F 金色のスペーシア化履歴
編成 金色デビュー
103F 2015年04月18日「金色」
106F 2015年07月18日「金色」
◆2015年 色分布
「雅(みやび)」 102F、105F、107F
「粋(いき)」 101F、108F、109F
「橙 サニーコーラルオレンンジ」104F
「金色」 103F、106F
私鉄特急初のVVVFインバータ制御車
100系スペーシアは、私鉄初のVVVFインバータ特急車でしたかね。
スペーシアを見るなら、今が一番面白い期間ですね!
現在、カラーバリエーションが一番多く、面白い時期ですね。
東武100系スペーシアの塗装で好きなのは原色ですよね。
原色はいいですが、そろそろ雅と粋も撮影しておいた方がいいフラグが立っていますね。
東武のエース・スペーシア。
いまだにGTO-VVVFインバーターが聞けるのはキセキノキセキ☺️
まるで名阪の私鉄みたい☺️
スペーシアは、東武のエースかもしれませんね。
GTO-VVVFの音もいいですね。
スペーシア5色全編成撮影したいね、粋と雅は見納めになりましたね、原色スペーシア本当に懐かしい
全5色を撮影できるのは、今だけですね。
年一回くらい日光に行きますが、毎回金かDRCカラーにしか当たりません。
100系スペーシアは、2編成廃車になり、残り7編成は、原色3編成、金色2編成、DRC1編成、いちご1編成となりましたね。
東武鉄道ホームページで、スペーシアのカラーを確認してから、乗車するのもいいかもしれませんね。
www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20231224160341REfVX1tLyMDl0WUZvje7RQ.pdf
やべぇとしか言いようがない
101Fが、DRCカラーになる可能性はありますね。
それと同時に、粋カラーが消滅してしまいます。
雅と粋を残してくれた方が嬉しいですが、これら2つはリバイバル全部になってしまうんですね。しかし、全色見れるのは奇跡ですね。
雅と、粋も残して欲しかったですね。
全5色見られるのは、今のうちですね。
東武100系スペーシアも、色々な塗装がありますね。
今が、期間限定で5色 楽しめますね。
でもやっぱり粋、雅の消滅は未だに信じられない…
1編成ずつくらい、残してくれるといいんですけどね。
雅ってまだあるくね?
下今市でたまに見るような、、
@@satsumaimo5029 将来的に無くなるらしいでぇ
@@tobusuki6050 へぇー
リバティーが誕生してもスペーシアは風格保ってますよね😄私が小学6年の時にあの陸橋から見える車庫に置かれていた新車のスペーシアがまだ現役健在なのが素晴らしいですね😻
スペは特別急行、リバティはL特急(快速の格上げ)の位置づけと思います、スペの後継車はN100系になるでしょう。
デラックスロマンスカー1720系からの置き換えられた時のギャップが今でも忘れられませんね😄
DRCから置き換えられた時は、確かにそうでしたね。
全カラー見れるのはいい日でしたね!笑
1日では、全編成撮影できないので、2日かけて撮影しています。
やっぱ原色がナンバーワン!
原色は良いと思いますね。
雅と、粋が無くなると思うと、寂しいんですけどね。
この映像ですが、粋と雅の塗装は、あと、数年以内に消滅してしまい、さらに、1編成が「デラックスロマンスカー」の塗装に復刻する予定だと、風の便りで伺っております。 デビュー塗装やデラックスロマンスカー塗装と、SL 大樹の「交換しながら共演」が、今から楽しみです‼️
101Fが、DRCカラーになる可能性はあると思いますね。
同時に、粋カラーが消滅する時でもあります。
5色ともいいカラーですね。
このまま、5色を維持して欲しいんですけどね。
今回、世代交代で引退して行く100系へ久々に利用しました。
ついに100系から104Fが廃車になりましたね。
この5色のうち、2色がなくなりましたね。
今のうちに100系を楽しんでおきたいと思います。
10:46 隣の211系の塗装はもしかして矢絣ラッピング!?
さすが、その通りです。
ちょうど両毛線に、矢絣色(A28編成)が来ましたので、108Fと絡めて撮影してみました。
VVVFのモーター音が衝撃的でしたね😄
東武がスペーシアの塗装を旧塗装に戻そうとしているのは、コロナウイルスによる経営悪化で少しでも費用を削減することが求められるようになり、スカイツリー専用に雅・粋塗料を用意するのは取りやめ、検査・塗り直しの機会に他形式でも用いられる塗料に変更するとか…。
相鉄も、10000系の2本目の更新ではネイビーブルーの塗装は省略し、前面変更は11000系類似のヘッドライト移設・フルカラーLED化のみにとどめました。こちらもコロナ赤字で不要不急の塗装を省略したのでしょう。
スペーシアもVVVFはそろそろ交換時期なので、もし経営悪化で代替を当面作らずスペーシアの延命が決まれば、IGBT化はされるか…?
社内の事情は、推測でしかないですけどね。
雅と粋、写真や動画を撮っておいて良かったと思います。大切にします。
是非、大切にしてください。
本日東武8000系秩鉄ATS車の8506Fが久しぶりに動いたようです。セルジクリーム塗装らしいです。南栗橋検査入場かと思われます。東武9000系が試運転してるらしいのでそろそろ出場っぽいです。
おそらく東上線8000系 81111F(セイジクリーム)が検査入場した関係ですね。
なんていうか、日立初期型GTOと東洋初期型GTOを混ぜたみたいな音ですね…
本当に期間限定ですね。
私も撮影しとこ
今、撮影しておくのが良いと思いますね。
気がつけば、スペーシアも30年越えの大ベテラン。デビュー当時は、まだ5700やデラが最後の活躍をしている頃でした。そして、バトンはリバティ、Xへ。
またこれから、世代交代が進みますね。
このままでも良いと思いますね。
原色に戻すのは1編成だけで良いです。
色々なスペーシアが見られるし その方が希少価値も出ますから。
それにしても12:32のスペーシアの並びは 同一形式には 見えませんね。
私も、この5色維持+101Fで、6色同時に見られるのが嬉しいんですけどね。
金色と原色は、今まで同時期に存在したことが無いので、またく違う形式にも見えますね。
スペーシアの全5色が揃い踏み!
奇跡ですねw
金色のスペーシアはかつて一世風靡させた「デラックスロマンスカー」は令和の時代に復活したんですね。
今では走行してますかね…?
金色の他に、101Fが、デラックスロマンスカー(DRC)カラー スペーシアとしてデビューしています。
ruclips.net/video/nXrkzQBXGJ8/видео.html
101F=DRCカラー、108F、109F=原色に変更になり、現在は「粋(いき)」カラーが消滅。
104Fが廃車回送されたことで、「サニーコーラルオレンジ(原色以外)」も消滅しました。
まあ、何だかんだ初期カラーがスペーシア…というか日光線優等列車カラーのイメージだから個人的には嬉しいですね。
DRC カラーへの復刻も検討ってコメントしてる方がいましたが、一度見てみたい気がします。ついでに白帯でも巻いて1700復刻とかも見てみたいw
原色がスペーシアには似合っていると思いますね。
5色楽しめるのは、また面白いですけどね。
101Fが、DRCカラーになるのか、楽しみですね。
少し話がずれますが、まれにLEDの行き先表示が、「浅草」が正しいはずが「新栃木」となってることがあります...。
何かの設定ミスなんでしょうね。
レアな行き先表示で、良いですけどね。
高級車は色を変えただけでイメージが大きく変わってしまいますね。こだまやキハ82をクリーム色に塗ったら違和感大有りだったと思います、地味な車両ですが無い色に塗っても似合うと言い切れる唯一の車両は東急の旧5000系カエルでしょうね、あれ設計した人は天才だと思う。デラを完全な形で残せなかったのでスペは東武博物館で1本くらい動態保存してくれるといいと思いますね。
東武100系スペーシアから、104Fが廃車になってしまいましたね。
今後、N100系に置換えをする際に、1編成でもいいので、動態保存してくれたら本当にいいと思いますね。
粋と雅はもうすぐ見収めとなるので原色との共演は僅かな期間になりますね。
粋は、検切れから推測して、1年以内に消滅するでしょうね。
マジですか😅スカイツリーが出来た頃、ソレに合わせてトミックスさんから発売されたNゲージの粋カラーと雅カラー、オレンジ(新)。
3色欲しかったけど・・・お財布の中身と相談して粋と雅のみ買いました。(実は今だに走らせていません)
オレンジと金色・・・いつ買うか❓️って考え中🤔だったら今度、新型のモーターで登場とか❓️
リバティー(500系)も欲しいのに・・・先ずはスペーシアのフルコンプ⁉️(^_^;)
東武鉄道ファンなのでKATOさんの50000系とか8000系も欲しいです。
今思いましたが、100系はリニューアルしましたが、機器は更新していないんですね。このGTOの音も、少なくなりましたし。今しか見られない5色の共演。やっぱりどの塗装が一番かは選べないなぁ。
100系のリニューアルは、車内中心ですね。
5色が共演する時間も、短そうですね。
皆さんのおっしゃる通り粋と雅の編成も原色に戻すんですね。
原色に戻るのは嬉しいですが、雅と粋にも目を向けた方がいいと思い、撮影して来ました。
全6色勢揃いしないかな?
残念ながら、101Fがリバイバルカラーになると同時に、粋が消滅しますね。
@@azumatakeshi
うわぁー残念↴
今年12月の時点では、粋→DRCなので5色は変わりません。
109Fが復刻塗装してる
はい。6月5日から原色復刻しています。
原色のスペーシア前のライトが変わりましたか??少し白く見えます
おそらくライトは変わっていないと思いますが・・・。
今後は、こういったライト関係も、LEDライト化される可能性はありそうですね。
@@azumatakeshi よく見たら変わってませんね!笑
スペーシアってとても乗り心地がいいですよね!
ありがとう、いっくん(スペーシア粋編成)。😢😭
わたしはリニューアル塗装続けばいいのに・・・。😭😢
雅と粋を1編成ずつでもいいので、残してくれたらいいんですけどね。
100系スペーシア9編成原色をはじめ「金」「橙」「粋」「雅」5色が揃いましたね。オマケに211系矢絣色も写ってましたよ。
5色に加え、JR両毛線 211系矢絣色も絡めて撮影してみました。
101Fの塗装変更まで粋・雅は1編成は残して6色の走行みたいですね。さすがに全色並べるのはさすがにキツイと思いますが・・・w りょうもう号の塗装変更も待ち遠しいです。
101Fが塗装変更した時点で、粋が消滅してしまうんですよね。
なので、1度に見られるのは、5色が最大となる予定です。
リバイバルカラーは嬉しいですが、その一方で雅と粋がなくなるのは残念な気がします。
まさに今、記録する時ですね。
そうですね。
雅と粋がなくなるのは、寂しいと思い撮影しています。
粋と雅塗装記録したほうが良いですね
先に粋が消滅予定ですので、お早めに。
スペーシア、今度は雅(みーちゃん)が消えます。
104Fのカラー(サニーコーラルオレンジベース)はどうなるのかですね。
東武戦隊スペーシア?
ゴレンジャーのようですね。笑