Я понимаю что каждый бмхер в очке тоскает балонник, чтобы колеса свои прикручивать, но на мтб как то не принято, хочется 90% операций выполнить мультитулом.
Кстати эти 148 втулки под драйвер - довольно крутая штука для тех кто переделывает на синглспид трэйловые подвесы/хардтэйлы для того-же слоупстайла - прочности до ж-пы, а при крэше все равно весь байк в металлолом превратится. Но в концепции "Дирта" они как-бы нафиг не нужны. Колесо на этих ультрабустах настолько жесткие, что либо просто крошиться обод будет, либо перья выворачивать будет (согласитесь, что на лучше на 135 mtb втулке погнется обод, а не рама).
Ещё была когда то резина Швальбе на 25 дюймов Давайте, блин, запретим 24 и 26", только 23, 25 и 27.5 И длина звена цепи уже 130 лет не менялась И звезда должна быть слева... А кому не нравится, выдать квадратные колеса и обязать ездить
@@rodiongub9543 24"колёса, камеры и резину,их нужно куда-то девать, ещё и не дешёвые,а эти чудные втулки?Ну и вилочка Маниту на такой размер колес тоже думаю пылилась долгие годы на складах,как и суперкороткие шатуны,и тут кому-то пришла идея,как это всё впарить 😁
Сам себе противоречишь: сам говоришь что велосипеды для стрита и дерта отличаются (геометрия, компоненты и т.п.), но при этом сам же начинаешь рассматривать и сравнивать со стритом, рили?
++ С учетом того, что трейловых вилок под 27.5 куча, что колёс 27.5 много, резины, ободов, камер, то велик 27.5 с около-дёртовой геометрией просится, сильно, чтобы на нём прыгнуть было не страшно и трейл навалить нормально.
@@ZaTo-o.n.E треугольник перьев становится шире, и соответственно жесте. А если увеличивать угол подсидельной трубы, как говорит автор, то верхние перья наоборот станут длиннее и соответственно меньше жесткости.
Зависит от комплекции и геометрии я сравнивал на моем байке на 24 если максимально отдалить колесо от каретки будет так что его выдернуть будет сложнее чем вел на 26 с задвинутым колесам и более короткой в перьях рамы
Опять про буст воняет, сейчас этих втулок полно, на любой вкус и цвет, что в них плохого? Ставить бмх втулку, которая расчитана под 20 колесо чтоли, это не развалится?
КАВО, Антох, а тебя длинна верхней трубы в 530мм не смутила? При этом там Top Tube Horizontal 530мм, это такой байк получается у которого райдер ростом 170 будет биться коленями об руль. Неудобное говно как по мне.... А вот аллю мтб от тебя ждемс, оч ждемс)
95% процентов покупателей байка, дальше Пампа не уедут, никто даже и не думает и не собирается думать о 5% маленьких райдеров которые будут крутить випы в неудобную сторону . Бустовые втулки можно купить в любом магазе любого города, про ширину фланцев и прочность колес ты естественно знаешь Я для своего сына искал именно такую раму что бы он с ростом 135см мог тренироваться и гонять на пампе, учить баники и кататься на синих/ зелёных трейловых рамах. Комплектация согласен - спорная Как итог, можно собрать легкий и крепкий для 30кг веса райдера байк, с нормальной геометрией и возможностью прикрутить любые МТБ железки которые можно купить везде p.S. до спеша , давно 24 алю байки делали Dartmoor
Да не нужны резьбовые топ кепы в мягких вилках никому, поднимет цену а эффективности нет, лучше деньги будут вложены в работу или надëжнось вилки чем топ кеп резьбовой
И еще: натяжки тема. Натяжки это когда ты снял и поставил колесо без перенастройки тормозов. Да и гайками алюминий с рамы снимает))
Я понимаю что каждый бмхер в очке тоскает балонник, чтобы колеса свои прикручивать, но на мтб как то не принято, хочется 90% операций выполнить мультитулом.
Ну вообще нет, у меня на весь байк три шистика только)
Кстати эти 148 втулки под драйвер - довольно крутая штука для тех кто переделывает на синглспид трэйловые подвесы/хардтэйлы для того-же слоупстайла - прочности до ж-пы, а при крэше все равно весь байк в металлолом превратится.
Но в концепции "Дирта" они как-бы нафиг не нужны. Колесо на этих ультрабустах настолько жесткие, что либо просто крошиться обод будет, либо перья выворачивать будет (согласитесь, что на лучше на 135 mtb втулке погнется обод, а не рама).
Такие втулки спеш ввёл, потому что с каждым годом всё меньше 135х втулок.
жескость больше, колесо не восьмерит от недокрутов. у тебя "крошились" обода ?
Ещё была когда то резина Швальбе на 25 дюймов
Давайте, блин, запретим 24 и 26", только 23, 25 и 27.5
И длина звена цепи уже 130 лет не менялась
И звезда должна быть слева...
А кому не нравится, выдать квадратные колеса и обязать ездить
Попробовал зимой ездить на 24-х, так как скорость менее важна. Понравилось😊
@@VyacheslavBukanovа в чём прикол? У нас работники самокат наоборот всё на 29 топят
Резьбовой топкеп ослабит шток, т.к. резьбу надо на всю длину, стаканы у всех разные. И да, ромашка прекрасно работает
Резьбовой топкеп можно поставить от OneUp, плюсом будет мультитул в штоке вилки)
Ну у биомикса и срит мтб у большинства топкэп и все ок
Я думаю просто на складе завалялось много лишних деталей,и именно из них решили сделать новый велосипед, чтобы реализовать 😂
Тактика Эпл😂
@@rodiongub9543 24"колёса, камеры и резину,их нужно куда-то девать, ещё и не дешёвые,а эти чудные втулки?Ну и вилочка Маниту на такой размер колес тоже думаю пылилась долгие годы на складах,как и суперкороткие шатуны,и тут кому-то пришла идея,как это всё впарить 😁
Да много кто делает подростковые велосипеды на 24-х колесах.
На рост..... 190...какой МТБ то взять.... Кто нибудь в этом интернете знает??????
Сам себе противоречишь: сам говоришь что велосипеды для стрита и дерта отличаются (геометрия, компоненты и т.п.), но при этом сам же начинаешь рассматривать и сравнивать со стритом, рили?
Торсионная жесткость у 148х12 больше, чем у 135х10, можно это объяснить этим, но и обычной втулки хватает торсионки
. Наверное, они что-то знают
Ну вопрос будет ли держать 135 10 на 27.5 колесе градусы...
@@obichny_endurist9043 да думаю какая-нибудь втулка подобная крейзи байку выдержит
Тема 27.5 дёрт мотоблоков не раскрыта, возможно это трейл байк, на котором можно вытянуть нормальный банихоп?
++ С учетом того, что трейловых вилок под 27.5 куча, что колёс 27.5 много, резины, ободов, камер, то велик 27.5 с около-дёртовой геометрией просится, сильно, чтобы на нём прыгнуть было не страшно и трейл навалить нормально.
@@nalofree а смысл если есть треил хт ? баник че ли на нем дернуть нельзя?
@@kowptm3360 они длинные, дерт покороче
Антон что-то новое в своё катание добавил, или мне показалось?
Есть в амо вилках резьбовые топ кэпы. С недавних пор. Т.к. уже всех задолбало постоянное вытягивание якоря(ромашки)
148 втулка это крутая тема. Фланцы шире, колесо жестче.
Еще-бы перья жестче при этом-бы стали.
@@ZaTo-o.n.E треугольник перьев становится шире, и соответственно жесте. А если увеличивать угол подсидельной трубы, как говорит автор, то верхние перья наоборот станут длиннее и соответственно меньше жесткости.
Ну да, на 26 дёрте даже баник сложно делать
Зависит от комплекции и геометрии я сравнивал на моем байке на 24 если максимально отдалить колесо от каретки будет так что его выдернуть будет сложнее чем вел на 26 с задвинутым колесам и более короткой в перьях рамы
Где фастфиш?
Как будто бмхер увидел мтб и не понял как на нем катать стрит
Опять про буст воняет, сейчас этих втулок полно, на любой вкус и цвет, что в них плохого? Ставить бмх втулку, которая расчитана под 20 колесо чтоли, это не развалится?
Буст даже на 27.5 не обязателен, он появился для жесткости 29х. Интересно это маркетинг продавил "модное"?
Мой друг купил дирт велик на колесах 28.5 у него рост ниже 150...
КАВО, Антох, а тебя длинна верхней трубы в 530мм не смутила? При этом там Top Tube Horizontal 530мм, это такой байк получается у которого райдер ростом 170 будет биться коленями об руль. Неудобное говно как по мне....
А вот аллю мтб от тебя ждемс, оч ждемс)
осталось понять зачем на EXE 24 кататься собакой сутулой с ростом выше 170см
О Антоха в Екате побывап
Тоха, у фирмы Commencal теперь тоже есть 24й мтб. называется Absolut 24)))
ruclips.net/video/81OKDKWAwzI/видео.htmlsi=209kWL9zsaI_8zbu
Забавно как Антон-человек который занимается производством и явно шарит в геометрии, бомбит с дурачков, которые шарят тока за свои байки)
Идеальный дерт - 20-24 колеса.
Идеальный стрит 24- 26 колеса.
27 и 28 - это уже шоссе.
стрит 20 24 а дерт онли 26))
это велосипед 2005го года от компании норко
95% процентов покупателей байка, дальше Пампа не уедут, никто даже и не думает и не собирается думать о 5% маленьких райдеров которые будут крутить випы в неудобную сторону .
Бустовые втулки можно купить в любом магазе любого города, про ширину фланцев и прочность колес ты естественно знаешь
Я для своего сына искал именно такую раму что бы он с ростом 135см мог тренироваться и гонять на пампе, учить баники и кататься на синих/ зелёных трейловых рамах. Комплектация согласен - спорная
Как итог, можно собрать легкий и крепкий для 30кг веса райдера байк, с нормальной геометрией и возможностью прикрутить любые МТБ железки которые можно купить везде
p.S. до спеша , давно 24 алю байки делали Dartmoor
У меня знакомый есть, у него дочь лет 6 катается на мелком мтб, так что ничего в 20-ом мтб я не вижу
Да не нужны резьбовые топ кепы в мягких вилках никому, поднимет цену а эффективности нет, лучше деньги будут вложены в работу или надëжнось вилки чем топ кеп резьбовой
И шток на разных рамах разной длиной
@@obichny_endurist9043 + высота проставок под вынос у всех разная
Это что там за велосипед на мягкой вилке за 60к антон собрался продавать? 😂 Страшно представить что там будет за вилка
zoom 680dh
Это мтб если с газиками 3.0 иначе не стритец...
Собираю колёса. Друг перешел на бюстовые стандарты - ну и дрянь! Фланцы вообще не там, где бы хотелось их видеть
бмх, мтб и прочее лгбт оставьте скейтерам и наркоманам про нормальные велосипеды когда?
Мой друг купил дирт велик на колесах 28.5 у него рост ниже 150...
Мой друг купил дирт велик на колесах 28.5 у него рост ниже 150...
Мой друг купил дирт велик на колесах 28.5 у него рост ниже 150...
Мой друг купил дирт велик на колесах 28.5 у него рост ниже 150...