سلام استاکار درجه یکی هستین واقعا اگر شد در مورد موتور ویو کابراتورهم مطلب بزارید چراکه واقعا به خاطر فلاپهاش کسی کاراشو انجام نمیده.و من بشخصه از طریق اموزشهای پراکنده و تشابه وسیله ها در یوتیوب و اللخصوص پیج شما دست به آچار شدم.و اکثرا برای مشکلات فنیش بعضی وقتا میمونم. دمتون گرم جیبتون پر پول خدا قوت
پارت دوم یه کم از فیلمش مونده هوا بدجور سرد هست سر همون مونده سرکار هم میرم وضع نت هم داغون چون یه ویدیو تعنیر تلویزیون ال ای دی تهیه کردم وقتم رو گرفت انشالله یه زودی میزارم یه دفعه چند پارت میزارم
درود بله قسمتهای دیگه رو اومدم بزارم وضع نت خیلی داغون بود نشد حتی ویدیو برقوی سیلندر و تعمیر انگشتی ودنده تایم رو هم نتونستم بزارم الان ماموریت هستم جایی چهارشنبه خدا بخواد چند تا ویدیو اپلود میکنم
سلام وقت بخیر حالتون چطوره استاد ممنون از توضیحات خوب و بجاتون استاد راجع به پیچیدن بوبین هم یه ویدئو می سازید بوبین جرقه سیم اش چند شماره اش و چقدر دورش است و هم چنین سیم های بوبین باطری و چراغ جلو شماره َسیم و تعداد دور آن و اینکه چهار سیم و پنج اتصال اش را چطور باید بست مرسی خداوند بهتون سلامتی بده
درود سپاس از همراهی شما چندتا ویدیو اومدم بارگذاری کنم وضع نت خیلی داغون بود هر ویدیو حداقل یک گیگ و نیم حجم داره که باید اپلود بشه چند روزی وضع نت داغون بود اپلود نمیشد الان اومدم ماموریت راه اهن آخر هفته خونه هستم انشالله برسم اپلود میکنم ویدیو برقوی سیلندر تعمیر انگشتی و دنده تایم رو هم آماده کردم اونم میزارم و همچنین تعمیر تلوزیون الجی 42اینج
@@technicmirzania7208 سلام؛ممنون از پاسخگیتون؛؛خدا خیرتون بده،من با اینکه تعمیر موتورسیکلت هوندا به اندازهای بلدم،ولی از دنبال کننده پرا پا قرص شما هستم؛چون شما با دقت و حوصله تمام نکات ریز و کاربردی رو بدون هیچ چشم داشتی در اختیار بقیه میزارید..در همه ضمینها واقعا نابر وان هستید و استاد کامل..خداقوت منتظر کلیپهای بعدی هستم..درپناه خدا باشید.
فلکه روغن دردسر هست بعدا توی یه کلیپ توضیح میدم و اینکه بچه رینگ منظورتون رینگ روغنی هست چون اون رینگ ها خودشون ضعیف هستن کارشون روغن رسانی به نداره سیلندر هست و خراب نمیشن در موتورهای قدیمی دود زا یه سری رینگ زیر رینگ اصلی جا میزدن که بهشون بچه رینگ یا رینگ روغنی میگفتن اونا کارشون این بود که گشادی رینگ رو جبران میکردن در آینده توضیح میدم
درود اول سیم کلاج رو روغن بزن نرم بشه دوم سیم کلاج رو ریکلاج کن ببین بهتر میشه دنده نرم میشه اگه فرقی نکرد پدال دنده موتورت رو عوض کن پدال دنده بزرگتر یا بلندتر از مال خودت استفاده کن اینم تاثیر داره در نهایت اگه درست نشد مشکل از کلاج و گیربکس هست توی آموزش تقویت کلاج و بستن گیربکس داخل کانال توضیح دادم
سلام استاد بزرگوار ، برای باز کردن فوالی از پیچ 15با گام 2 و یک ساچمه استفاده کردید ، برای موتورهای 125 یک آچار کوچیک مخصوص وجود داره ، آیا برای موتوری که شما باز کردید آچار مخصوص وجود داره یا همون آچار موتور 125بهش می خوره با سپاس فراوان
@@technicmirzania7208 عشق منی دمت گرم. از روغنی شدن و سیاه شدن شمع دلیلش جابجای دهنه رینگ هم محسوب میشع بنظرتون. اصلا هم راه نمیره تو دور بالا دل میزنه یکی گفت مشکل برقش هست داداش خدای چند روزه درگیرشم نمیدونم چ کنم
متاسفانه شهاب و لیفان تو مشهد گیر نمیاد فقط لیون هست. راستی استاد یک سوال دیگه هم دارم من رفتم بازار پیچ ۱۵ با گام ۲ بخرم یارو گفت همچین پیچی نداریم یارو فکر میکرد پیچ با طول ۱۵ میخوام با کلی صحبت باز هم نفهمید من چی میخوام حالا میشه شما لطف کنید بگید پیچ خودتون با چه شماره آچاری باز میشه تا ما بر اساس شماره آچاری که بازش میکنه بخریم
سلام وقت بخیر حالتون چطوره استاد من درب برق همین موتور را باز کردم موقع بستن سه تا پیچ کوچک استارتر بسته نمیشه درب اش قشنگ نمی شینه جز گیر کردن با پوسته استارت چه ایرادی می تونه داشته باشه
سلام فلکه برق نمیچرخه مشکل از چیه؟ موتور چند سال خواب بود بازسازی کردنی فهمیدم، موتورو روشن کنم مشکلی پیش میاد یا نه؟ هرچی تو گوگل سرچ کردم چیزی درباره نچرخیدن فلکه برق پیدا نکردم، آچار انداختم با زور و ضربه چرخید ولی میچرخونمش یه دور میچرخه بازم گیر میکنه وایمیسته
سلام آقا خسته نباشین. مرسی از آموزش خوبتون. من طبق آموزش شما پیش رفتم و به مشکل بر خوردم اون قسمتی که شما گفتید پیستون رو داخل آب تاید قرار بدید تا سفید بشه من انجام دادم و کاملا سفید شد و عالی بود ولی من برای کندن واشرهای کاغذی که خیلی سخت کنده میشد خود سیلندر رو هم داخل آب تاید گذاشتم الان رفتم ببینم کنده میشه یا نه دیدم سیلندر داخلش زنگ زده و کمی کاتکبود زده و سفیدک شوره مانند هم زده البته اشتباه از خودم بود شما فقط گفته بودید پیستون رو داخل آب تاید بزارم ، خلاصه سیلندر رو با آب شستم و داخلش رو تمیز کردم دیدم اون قسمتهای زنگ زده کدر شده شما چه راهکاری رو برای حذف و پاک کردن واشرهای کاغذی چسبیده پیشنهاد میکنید و اینکه قسمت بالای سیلندرکه در قسمت سرسیلندر قرار داره هم دوده زیاد گرفته اون رو چطوری باید تمیز کنم؟ یک سؤال دیگه هم دارم سیلندر رو به خاطر اون موضوع که گفتم باید ببرم تراشکاری؟ و آیا بعد از تراشکاری باید سریع روغن کاری کنم تا دوباره زنگ نزنه چون من مابقی موتورم رو باز نکردم میترسم الان ببرم تراشکاری تا اون زمان که موتورم رو جمع کنم دوباره داخل سیلنر زنگ بزنه شما چی پیشنهاد میکنید؟ سپاس از کانال خوبتون
درود سمباده شماره 400 بگیر با نفت یا گازوئیل یا بنزین داخل سیلندر رو سمباده بکش تا براق بشه یه بکس بردار کمی بزرگ باشه مثلا سایز 24 با لبه آچار بکس بزن روی واشرها چند جاشو بزن بعد با چاقو واشر رو تمیز کن یادمه توی یه کلیپ توضیح دادم
درود بر شما درود بر آزادگی شما خیلی از استاد کارها چنین آزاد مرد نیستند و این اشتباه بزرگی است که اطلاعات انحصاری بشود مگر اینکه در دنیا یکی وبرای وطن باشد نه آنکه سود شخصی داشته باشد در هر صورت آزادی علم و انش واطلاعات سبب پیشرفت جهشی کشور میشود وچنین میشود که اگر شرایط مناسب بود وهمه طیفها دانا بودند سیستم ها ارتقا پیدا میکند و ابتکار و اختراع هم به دنبال آن این است که استاد کارهای قدیم هنرشان را بدون ارتقا با خود به گور بردند وخیلی حرفه ها از بین رفت و فناوری های جدید وارداتی شد یک معمای سخت وطاقت فرسا و چنین صنعت خودرو سازی له و از طرف دیگر دزدی و نهایت اگر یک ماشین یا یک دستگاه از از آمریکا یا اروپا خدایی نا کرده با گمرکی چند برابر وتحریمات عمدی مردمی نه دولتی وارد کشور شد متخصص یا تعمیر کار یا فرد مجرب در آن حیطه وارد گردد و مردم هم نامید وپریشان وبی کار مورد علاقه یا کلا بیکار منتظر مرگ زودرس میباشند ارج نگاه بان ایران خواستار بند انحصار
پیچ برای بیرون کشیدن فلکه برق باید شماره 14 باشه گام رزوه 2 باشه
بابا تو خیلی کارت درسته ❤❤ با اختلاف سرور هرچی مکانیکی انصافا😊 دردو بلات بخوره تو سر هرچی مکانیک دودره بازه❤❤❤
شما لطف دارید
آموزشهای برقی و لوازم خانگی گذاشتم کانال هست یعنی بدن سواد هم میتونی تعمیر رو یاد بگیری چیز سختی نیست تمامی نکات گفته شده
خداقدت آموزش ها بسیار کامل و عالی هستن 🌹
کامل و عالی تشکر استاد عزیز
مثل همیشه عالی
دم شما گرم
سلام.همیشهکلیپهاتون رودنبال می کنم،خیلیقشنگ وکاملتوضیحمیدین متشکرم❤❤❤❤❤❤
درود
ممنون از لطف شما دوست عزیز
هوا یه کم گرم بشه آموزش بیشتری از موتور میزارم
سلام استاد عزیز عالی بود دقیق آموزش میدین منتظر ادامه پارت های دیگه هستیم 👏👍❤
مرسی، بسیار عالی ومفید.
عالی بود ❤❤
منتظر ادامه اش هستیم استاد عزیز
سپاس حتما این هفته میزارم
بسیار عالی ❤❤❤❤❤❤❤
بعد از این ویدئو من حتما میرم یک موتور مزایده ای میگیرم تا از صفر همه چیزش رو یاد بگیرم.
خدا پدرت رو بیامرزه
🙏👏
واقعا اموزش ت عالی بود ❤
دمت گرم عالی لطفا یه ویدیو برای بستن انجین صفر تا صد و مفصل برامون بزار خوشحال میشیم ❤❤❤
درود
آموزش باز و بستن سیلندر و سرسیلندر رو بیین تقویت صفحه کلاج رو هم بیین همش کامل هست
گیربکس هم داخل کانال هست به ترتیب ببینی راحت متوجه کیشی
خسته نباشی ❤❤❤
سپاس
پارتهای دیگه تعمیر موتور داخل کانال هست
چقد خوبی❤
عالی 👍
ممنونم😊
سپاس🙏
عالی❤❤❤❤❤
مرسی داداش
good
سلام استاد عزیز ببخشید میشه عیب یابی انجین موتور هم برای ما توضیح بدین ممنون میشم
چه نوع عیب یابی ویدیو چند پارت داره توی اونا توضیح دادم موقع جم کردن موتور
عالی ، مثل همیشه
دمت گرم ، سلامت و موفق باشی
💙💙💙💚
الکترنیک فراموش نکن
سلام
استاکار درجه یکی هستین واقعا
اگر شد در مورد موتور ویو کابراتورهم مطلب بزارید چراکه واقعا به خاطر فلاپهاش کسی کاراشو انجام نمیده.و من بشخصه از طریق اموزشهای پراکنده و تشابه وسیله ها در یوتیوب و اللخصوص پیج شما دست به آچار شدم.و اکثرا برای مشکلات فنیش بعضی وقتا میمونم.
دمتون گرم
جیبتون پر پول
خدا قوت
اون موتور هم فرقی نداره مثل همین موتور ها هستش مشکلی داشتی بگو کمک کنم
repair engine motorcycle -(پارت 1)تعمیرکلی موتور سیکلت soltttttan
❤🧡💛💚💙💜 سلام کم کار شدید ؟؟ ❤🧡💛💚💙💜
soltan part 2 nazashty
ALiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
❤🧡💛💚💙💜
عالی یییییییییییییییییییییییییییییییییییی
❤🧡💛💚💙💜
❤🧡💛💚💙💜
❤🧡💛💚💙💜
❤🧡💛💚💙💜
پارت دوم یه کم از فیلمش مونده هوا بدجور سرد هست سر همون مونده سرکار هم میرم وضع نت هم داغون چون یه ویدیو تعنیر تلویزیون ال ای دی تهیه کردم وقتم رو گرفت انشالله یه زودی میزارم یه دفعه چند پارت میزارم
ممنون بابت پاسخ شمابه کامنتها حرف نداری استادگازموتورخودش کم بشه یاخودش کم کنه ایرادمیتونه ازچی بشه کاربرات هست
چقدر گاز کم میشه یه سری کاربراتور و هواکش رو تمیز کنید تاثیر داره خصوصا پیچ هوا شمع رو هم تمیز کنید دهنه رو تنظیم کنید
سلام استاد امیدوارم حالتون خوب باشه ببخشید استاد علت بیرون امدن روغن از شلنگ هوا موتور هوندا تکتازی
درود یا روغن زیاد ریختید داخل موتور یا اینکه رینگ پیستون خراب یا ضعیف شده کمپرس داخل موتور میره از شیلنگ بخار میزنه بیرون
عالی
Tank you ❤❤❤❤
سلام استاد نصب سیم کشی موتور ۲۰۰ هم برای ما توضیح بدین ممنون میشم دمت گرم خیلی عالی و دقیق آموزش میدی
سپاس موتور ۲۰۰ هم مثل ۱۲۵ هست در ادامه فیلم پارت های بعدی توضیحات دادم سیم کشی رو
Very nice ❤❤❤❤
سلام استاد خسته نباشید استاد گفته بودید بازوبستن انجین براتون ادامه میدم🌹
درود بله قسمتهای دیگه رو اومدم بزارم وضع نت خیلی داغون بود نشد حتی ویدیو برقوی سیلندر و تعمیر انگشتی ودنده تایم رو هم نتونستم بزارم الان ماموریت هستم جایی چهارشنبه خدا بخواد چند تا ویدیو اپلود میکنم
عشق منی ❤
عالی استاد دستت درت نکنه اما باید توضیع بدی گیربکس دندوناشو برامون ممنون میشم
ویدئو گیربکس رو ببین داخل کانال هست عکس گیربکس داره
good job🔥🔥👌👌
thank you master
سلام وقت بخیر حالتون چطوره استاد ممنون از توضیحات خوب و بجاتون استاد راجع به پیچیدن بوبین هم یه ویدئو می سازید بوبین جرقه سیم اش چند شماره اش و چقدر دورش است و هم چنین سیم های بوبین باطری و چراغ جلو شماره َسیم و تعداد دور آن و اینکه چهار سیم و پنج اتصال اش را چطور باید بست مرسی خداوند بهتون سلامتی بده
سلام ؛بزرگوار شما که لطف میکنید کلیپ با کیفیت عالی وتوضیح دقیق میسازید چرا ؛بقیه شو نمیزارید؟الان باز کردن گیربکس و بستن انجین...؟🌹🌹🙏
درود سپاس از همراهی شما
چندتا ویدیو اومدم بارگذاری کنم وضع نت خیلی داغون بود هر ویدیو حداقل یک گیگ و نیم حجم داره که باید اپلود بشه چند روزی وضع نت داغون بود اپلود نمیشد الان اومدم ماموریت راه اهن آخر هفته خونه هستم انشالله برسم اپلود میکنم ویدیو برقوی سیلندر تعمیر انگشتی و دنده تایم رو هم آماده کردم اونم میزارم و همچنین تعمیر تلوزیون الجی 42اینج
@@technicmirzania7208 سلام؛ممنون از پاسخگیتون؛؛خدا خیرتون بده،من با اینکه تعمیر موتورسیکلت هوندا به اندازهای بلدم،ولی از دنبال کننده پرا پا قرص شما هستم؛چون شما با دقت و حوصله تمام نکات ریز و کاربردی رو بدون هیچ چشم داشتی در اختیار بقیه میزارید..در همه ضمینها واقعا نابر وان هستید و استاد کامل..خداقوت منتظر کلیپهای بعدی هستم..درپناه خدا باشید.
👏👏👏👏
Tanks
مهندس قسمت های بعدی رو کی میزارید
درود وضع نت خراب بود نشد بزارم انشالله توی این یکی دو روز میزارم
سلام خداقوت استاد عزیز
فرمودین پیچ سایز 15 برا بیرون کشیدن فلکه برق
من چند جا که رفتم گفتن سایز 15 نیست فقط 14 و 16 داریم
درود شما یه ۱۴ امتحان کن به شرطی که رزوه و گام همون که گفتم باشه
@@technicmirzania7208 استاد سایز 16 امتحان کردم بهش خورد❤️❤️
سلام وقت شما بخیر نحوه تنیم پیکاپ بوبین توروغن چطوری هست چون دسرسی بهش که بسته هست مشگل هست وسوال دوم چرا بچه رینگها خسته تراز دورینگ بالا میشن
فلکه روغن دردسر هست بعدا توی یه کلیپ توضیح میدم و اینکه بچه رینگ منظورتون رینگ روغنی هست چون اون رینگ ها خودشون ضعیف هستن کارشون روغن رسانی به نداره سیلندر هست و خراب نمیشن در موتورهای قدیمی دود زا یه سری رینگ زیر رینگ اصلی جا میزدن که بهشون بچه رینگ یا رینگ روغنی میگفتن اونا کارشون این بود که گشادی رینگ رو جبران میکردن در آینده توضیح میدم
سلام استاد حال شما خوبه موتور من دنده اش یکم سخت جا میخوره مشکلش مال چیه
درود
اول سیم کلاج رو روغن بزن نرم بشه دوم سیم کلاج رو ریکلاج کن ببین بهتر میشه دنده نرم میشه اگه فرقی نکرد پدال دنده موتورت رو عوض کن پدال دنده بزرگتر یا بلندتر از مال خودت استفاده کن اینم تاثیر داره در نهایت اگه درست نشد مشکل از کلاج و گیربکس هست توی آموزش تقویت کلاج و بستن گیربکس داخل کانال توضیح دادم
سلام استاد بزرگوار ، برای باز کردن فوالی از پیچ 15با گام 2 و یک ساچمه استفاده کردید ، برای موتورهای 125 یک آچار کوچیک مخصوص وجود داره ، آیا برای موتوری که شما باز کردید آچار مخصوص وجود داره یا همون آچار موتور 125بهش می خوره با سپاس فراوان
درود فلکه خشک ها اینجوری باز میشن فلکه خشک اگه باشه بوش کش مخصوص میخواد اون پیچ 15 بود ولی توی بازار باید پیچ شماره 14 بخری
@@technicmirzania7208 سلام استاد ، ساچمه را از کجا تهیه کنیم ، قطرش چند میلیمتر هستش؟
@@snowstorm20 ساچمه سایزش زیاد مهم نیست قطرش اندازه یه نخود باشه اوکی هست مکانیکی ها سر بزن دارن از داخل بلبرینگ خراب در آوردم
Like
سلام استاد عزیز ممنون بابت زحمتاتون ک از ته دل مایه میزارین خدا اجر و خیر نصیبتان کند. استاد شمع موتورم روغنی میشه و سرش هم سیاه دوده میزنه چکارش کنم اصلن جون ندارع موتور
درود
اگه روغنی میشه یعنی کمپرس دا ه رینگ ضعیف شده باید باز کنی بررسی کنی
داخل ویدئو باز و بست سيلندر و سر سیلندر توصیح دادم
@@technicmirzania7208 عشق منی دمت گرم. از روغنی شدن و سیاه شدن شمع دلیلش جابجای دهنه رینگ هم محسوب میشع بنظرتون. اصلا هم راه نمیره تو دور بالا دل میزنه یکی گفت مشکل برقش هست داداش خدای چند روزه درگیرشم نمیدونم چ کنم
@@technicmirzania7208 گاهی اوقات خود بخود گاز میخوره گاهی هم انگار یه چرثقیل از پشت میکشدش.
@@technicmirzania7208 استاد ساسات باید تو کدوم حالت باشع ک با موتور حرکت کنی؟
سلام. میخوام گیربکس کامل موتور هوندا استارتی بخرم (صد و بیست و پنج سیسی) به نظر شما چه مارکی تهیه کنم که کیفیت خوبی داشته باشه؟
درود گیربکس شهاب یا لیفان ال اف
متاسفانه شهاب و لیفان تو مشهد گیر نمیاد فقط لیون هست. راستی استاد یک سوال دیگه هم دارم من رفتم بازار پیچ ۱۵ با گام ۲ بخرم یارو گفت همچین پیچی نداریم یارو فکر میکرد پیچ با طول ۱۵ میخوام با کلی صحبت باز هم نفهمید من چی میخوام حالا میشه شما لطف کنید بگید پیچ خودتون با چه شماره آچاری باز میشه تا ما بر اساس شماره آچاری که بازش میکنه بخریم
استاد برای شهر کوچک موتور ۱۵۰ بهتره یا۱۲۵میگن ۱۵۰ زودخراب میشه راست ایا؟
درود
نه 150 مشکلی نداره هم قدرت داره هم سرعت
داداش مگه پیستون رو یک بار که از سیلندر باز کنی نباید بره تراش؟
درود
نه اگه خط داشته باشه سیلندر باید تراش بخوره یا خیلی گشاد شده باشه توی این مورد با یه دست رینگ اوکی میشه سیلندر
سلام وقت بخیر حالتون چطوره استاد من درب برق همین موتور را باز کردم موقع بستن سه تا پیچ کوچک استارتر بسته نمیشه درب اش قشنگ نمی شینه جز گیر کردن با پوسته استارت چه ایرادی می تونه داشته باشه
درود
سعی کن دنده رو جا بزنی گیر نباشه به جهت دنده دقت کن برعکس نباشه اورینگ دورش رو کمی گریس بزن راحت جا بره
@M31315
تلگرام عکس بفرست
سلام داداش موتور م پیچ درپوش میلنگ افتاده اشکال نداره فردا روشن کنم برم موتور سازی آیا روغن ش نریخته
درود
پیچ درپوش میلنگ کجا رو میگی
@@technicmirzania7208 پیچ بزرگه رو قاب انجین
سلام استاد من رفتم پیچ بگیرم یارو گفت پیچ با قطر ۱۵ ما نداریم یا ۱۴ هستش یا ۱۶ کدومشو بگیرم استاد
درود
۱۴ بخر ولی حواست باشه همون دنده باشه که توی فیلم گفتم
سلام فلکه برق نمیچرخه مشکل از چیه؟ موتور چند سال خواب بود بازسازی کردنی فهمیدم، موتورو روشن کنم مشکلی پیش میاد یا نه؟ هرچی تو گوگل سرچ کردم چیزی درباره نچرخیدن فلکه برق پیدا نکردم،
آچار انداختم با زور و ضربه چرخید ولی میچرخونمش یه دور میچرخه بازم گیر میکنه وایمیسته
درود
احتمالا رینگ پیستون چسبیده یه مقدار روغن ترمز از داخل شمع بریز داخل سیلندر
@@technicmirzania7208 ممنون استاد خدا خیرت بده 🙏
سلام استاد این پیچ فلک برق 14و16هست ولی 15 نیست آیا اشتباه نمی کنید
۱۴ بگیرید
با کولیس ۱۵ هست ولی شما ۱۴ بگیر رزوه همون باشه
سلام آقا خسته نباشین. مرسی از آموزش خوبتون. من طبق آموزش شما پیش رفتم و به مشکل بر خوردم اون قسمتی که شما گفتید پیستون رو داخل آب تاید قرار بدید تا سفید بشه من انجام دادم و کاملا سفید شد و عالی بود ولی من برای کندن واشرهای کاغذی که خیلی سخت کنده میشد خود سیلندر رو هم داخل آب تاید گذاشتم الان رفتم ببینم کنده میشه یا نه دیدم سیلندر داخلش زنگ زده و کمی کاتکبود زده و سفیدک شوره مانند هم زده البته اشتباه از خودم بود شما فقط گفته بودید پیستون رو داخل آب تاید بزارم ، خلاصه سیلندر رو با آب شستم و داخلش رو تمیز کردم دیدم اون قسمتهای زنگ زده کدر شده شما چه راهکاری رو برای حذف و پاک کردن واشرهای کاغذی چسبیده پیشنهاد میکنید و اینکه قسمت بالای سیلندرکه در قسمت سرسیلندر قرار داره هم دوده زیاد گرفته اون رو چطوری باید تمیز کنم؟ یک سؤال دیگه هم دارم سیلندر رو به خاطر اون موضوع که گفتم باید ببرم تراشکاری؟ و آیا بعد از تراشکاری باید سریع روغن کاری کنم تا دوباره زنگ نزنه چون من مابقی موتورم رو باز نکردم میترسم الان ببرم تراشکاری تا اون زمان که موتورم رو جمع کنم دوباره داخل سیلنر زنگ بزنه شما چی پیشنهاد میکنید؟ سپاس از کانال خوبتون
درود
سمباده شماره 400 بگیر با نفت یا گازوئیل یا بنزین داخل سیلندر رو سمباده بکش تا براق بشه یه بکس بردار کمی بزرگ باشه مثلا سایز 24 با لبه آچار بکس بزن روی واشرها چند جاشو بزن بعد با چاقو واشر رو تمیز کن یادمه توی یه کلیپ توضیح دادم
@@technicmirzania7208 ممنونم که جواب دادید من میخواستم از داخل سیلندر فیلم بگیرم براتون ارسال کنم چطوری باید فیلم رو براتون ارسال کنم؟
@@sepehrarefiyan تلگرام
@M31315
❤🧡💛💚💙💜 سلام کم کار شدید ؟؟ ❤🧡💛💚💙💜 soltan
وضع نت داغون هست به سختی اپلود میکنم امشب بتونم یه ویدیو اپلود کنم
@@technicmirzania7208 تهرانید ؟
@@technicmirzania7208 سلام حیف شما . اکثرا بیسوادن . وافعا دمت گرررررررم
@@rezajoonman7606 کارم تهران خونه کردستان
توی زمینه الکترونیک مکانیک کامپیوتر فعالیت دارم سر همون هر ویدئویی میگیرم
👌👌
اگه لبه داشته باشه چی میشه
درود تقویت صفحه کلاج رو حتما ببینید توضیح دادم
یا نرم کردن کلاج موتور سیکلت رو ببینید
عالی ولی ادامش نزاشتی
درود
چرا گذاشتم ویدئو گیربکس وتقویت صفح کلاج رو ببین
درود بر شما درود بر آزادگی شما خیلی از استاد کارها چنین آزاد مرد نیستند و این اشتباه بزرگی است که اطلاعات انحصاری بشود مگر اینکه در دنیا یکی وبرای وطن باشد نه آنکه سود شخصی داشته باشد در هر صورت آزادی علم و انش واطلاعات سبب پیشرفت جهشی کشور میشود وچنین میشود که اگر شرایط مناسب بود وهمه طیفها دانا بودند سیستم ها ارتقا پیدا میکند و ابتکار و اختراع هم به دنبال آن این است که استاد کارهای قدیم هنرشان را بدون ارتقا با خود به گور بردند وخیلی حرفه ها از بین رفت و فناوری های جدید وارداتی شد یک معمای سخت وطاقت فرسا و چنین صنعت خودرو سازی له و از طرف دیگر دزدی و نهایت اگر یک ماشین یا یک دستگاه از از آمریکا یا اروپا خدایی نا کرده با گمرکی چند برابر وتحریمات عمدی مردمی نه دولتی وارد کشور شد متخصص یا تعمیر کار یا فرد مجرب در آن حیطه وارد گردد و مردم هم نامید وپریشان وبی کار مورد علاقه یا کلا بیکار منتظر مرگ زودرس میباشند
ارج نگاه بان ایران خواستار بند انحصار
داداش بخام موتورمو از صفر تا صد نو بکنم باید چقد خرج کنم موتور 125 هوندا است ♥️💯
درود
نزدیک ۸ میلیون میخواد بستگی به جنس هم داره
لیست بگیر توی سایت ها قیمت در بیار حساب کن
@@technicmirzania7208 جنس خوب صفر تا صد موتور چند در میاد داداشم 💯 هوندا 125
@@technicmirzania7208 ممنون چون داغونه میخام نو نو کنمش
عالی
Very nice ❤❤❤
Very good ❤❤❤