تقریباً همه از مکانیکی موتور سر درمیارن ولی تنها چیزی که خیلی سخته همین اسپاککشی رینگ ، ایوا الله دمت گرم 🎉 لطفا از پنچرگیری تیوپ موتور با کمترین امکانات چطور میشه پنچری گرفت یه فیلم آموزشی درست کنید👃
سلام و خداقوت استاد در مورد تقویت قدرت موتور هم یه آموزش بزار برا کسانی که زیاد تپه و پیست میرن مثلا امکانش هست برای افزایش قدرت، شاتون و پیستون رو تغییر داد؟ چون دیدم رو موتور 125 ،شاتون 150 و پیستون کوتاه میزارن ❤❤
سلام عرض خدا قوت خدمت شما استاد گرامی عالی و فوق العاده مثل همیشه 👍👍استاد شرمنده بیزحمت میشه یه توضیحی دررابطه با رینگ های ۷۲ پره هم بدید ؟؟ و ایا ازهمین قانون که گفتید پیروی میکنن یا ن؟؟
بسیار عالی و خوب اما توپی کنزو نسبت به قیمتش خوب نیست،ظاهر خوبی داره ولی کیفیتش با توجه به قیمتش خوب نیست،بین توپیهای ایرانی مارشال هم کیفیت و هم قیمت خوبی داره ممنون از شما
عالی خوب و کامل توضیح میدین استاد ترتیب سیم پره های چرخ جلو رو هم میشه بهمون بگی؟ و اینکه ترتیب سیم پره های چرخ جلو دیسکی و کاسه ای باهم دیگه فرقی داره؟
درود. سیم پره چرخ جلو هم به همین صورت هستش تعداد سیم پر جلو وعقب برابر هست چرخ دیسکی هم فکر نکنم فرقی داشته باشه خاطرم نیست ولی شما دقت کنی همین هست یه سری توپی جدید اومده سیم پر بیشتر میخوره اونم مثل همین هست یه قانون داره با این مدل تطبیق بدی متوجه میشی
سلام. یک سوال . اگر یک یا دو سیم پره شکسته باشه میشه بدون باز کردن چرخ سیم پره رو عوض کرد؟ به این صورت که باد چرخ رو خالی کنیم بعد پیچ سر سیم پره رو با دست بدیم بالا وبعد. سیم جدید رو جا بزنیم و سر پیچ خوره رو بدیم داخل رزوه سر پیچ؟
سلام استاد من موتورم ۱۲۵ هستش حدود یکی دو هفته هست که موتور توی دنده ریپ میزنه ، وقتی که خلاص میکنم ریپ نمیزنه و درجا خوب کار میکنه اصلا کلافم کرده و نمیدونم مشکلش چیه خودم حس میکنم از بوبین یا سوپاپ هستش کاربراتش رو قشنگ مثل ساعت تنظیم کردم لطفا راهنمایی کنید❤ باتشکر
سلام و درود به شما استاد کرامی، واقعا آموزش های شما مفید و کامل هستند. اگر امکان داره از تنه موتور و همراستایی چرخ ها هم یک ویدیو بسازید، بسیاری موتور سوارها هستند که این نکته را نمی دانند و بخاطر عدم تعادل موتور تصادف می کنند یا زمین می خورند. ممنون یا علی
سپاس از همراهی شما بله این زمانی ایجاد میشه که یا دوشاخه عقب تابیده شده یا اینکه از جلو تصادف داشته باشه توی آموزش بعدی میگم چون تنه موتور رو ریختم پایین دارم رنگ میکنم موقع جم کردن توضیح میدم
درود اندازه پره ها یکی هست فقط اون قسمت که خم میخوره فرق داره اگه یه اندازه باشن جم کردنش سخته خوب نمیاد داخل سوراخ وگرنه ربطی به لنگ نداره میشه اونم لنگ گیری کرد که توی آموزش لنگ گیری گفتم چیکار کنی
ممنون استاد خیلی نکات ریز و آموزندهایی رو آموزش میدین . sepas ostad👌
Perfectعالی استاد خسته نباشی
خسته نباشد استاد
آموزش واقعا مفید بود
درود بر شما استاد گرامی ❤❤❤❤خسته نباشی ❤❤❤❤ عالی عالی عالی عالی عالی عالی عالی عالی عالی ❤❤❤❤❤
عالی بود ...خسته نباشید❤
احسنت خیلی دقیق وکامل ...زنده باد
چقدر اگاهی گذاشتی
من نزاشتم خود یوتیوب میزاره بستگی به تایم فیلم کم و زیاد میشه یه وقتایی میبینی نفر بعدی نگاه میکنه یه دونه براش پخش میکنه تصادفی هست
جدیدترین ویدیو که دیروز اپلود کردم در ارتباط با همین فیلم هست لنگ گیری پایانی هست جدا گذاشتم چون زمان ویدیو خیلی زیاد میشد
ممنون از لطفت استاد هیچ کس به این واضحی و دقیق توضیح نمیده همیشه موفق و سر بلند باشیر❤
پسر دمت گرم
سپاس توضیحات عالی و روشن بود.
ممنون از راهنمایی تان❤❤❤
خسته نباشید 🎉
سلام استاجون خداوند به خودت وخانوادت جزای خیربده خدایی خوب توضیح میدهید
درود
سپاس از همراهی شما دوست عزیز
احسنت خیلی عالی توضیح میدی دمت گرم بخدا کارت درسته
بی نظیر هستید ❤❤❤❤
درود بر شما
عالی بود عزیز❤
عالی بود استاد
سپاس از همراهی شما
دمت گرم ، عالیی بود❤️❤️❤️
درود بر استاد بزرگوار ،آموزشتون بسیار عالی و کاربردی است،،،خداوند به شما عمر با عزت و سلامتی عطا بفرماید انشالله
عالی بود تشکر
خدا قوت استاد عزیز خسته نباشید❤❤❤اگه امکان داره بیشتر برنامه بساز🎉🎉🎉
چشم حتما
سلام و درود خدمت استاد عزیز...کلیپ بسیار اموزنده و خوبی بود...البت یه کم گیچ کننده هست ..ممنون بابت اموزشهای مفیدتون..پیروز و موفق باشید 👌🌹🌹🌹
سپاس
چون شما توپی و سیم پر جلوت نیست سر همون گیج شدی وگرنه راحته طبق آموزش پیش بری
@@technicmirzania7208 ممنون،،یه سوال درباره سوپاپ دارم..سوپاپ نو حتما باید گریم کاری بشه ..؟اگه تست کنیم نشتی نداشت مشکلی داره..؟؟
درود برشما بسیار عالی ودقیق❤❤❤❤❤❤❤
واقعا خسته نباشی سالار.تن صدات وتوضیحات فوق العاده عالیت سرشارازانرژی واموزشی استادانه هست رحمت به شیرمادرت کارتدرسته ایول داری.
درود سپاس از همراهی شما دوست عزیز
درودبراستاذ❤
درود بر تو عزیز دل
درود به شرفت سپاسگزارم خیلی کامل بود
سپاسگزارم واقعاً ممنونم انشاالله پیشرفت کنی
دمت گرم عالیترین توضیح رو دادید❤❤
داداش دمت گرم❤ تشکر 🎉تشکر🎉تشکر🎉
درود برشما
درودبراستاذ
درود خیلی عالی و مفید بود❤❤❤❤
عالی استفادع شد
بسیار عالی...
عالی استاد دستت درت نکنه🎉
دم شما گرم خدا قوت ❤❤❤
بسیار عالی خسته نباشی ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤..........
با سپاس ازویدیوی خوبتون
Very good ❤
درود و خسته نباشید .اگه امکان داره هم تابگی وهم جمع کردن سیم پر وتوپی دوچرخه رو هم بزاری ممنون از زحمات خوبتون .
تاب و لنگ گیری رو گذاشتم برای دوچرخه هم همینطور هست بیین امروز اپلود شده
عالی ❤❤❤❤
عالی استاد دستت درت نکنه
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
سپاس از همراهی شما
تشکر استاد
سلام استاد رینگ ما چند سال کار کرده هر کاری میکنیم نمتونیم میلی متری لنگ گیری کنیم ممنون اگه راهنمایی کنید؟
مشکلی نداره اگه در حد میلیمتر خطا داره ۰ون خود رینگ احتمالا کج شده اون رینگ من نو بود سر همون تمیز در اومد یه مقدار لنگ باشه مشکلی ایجاد نمیکنه
سلام اوستا خسته نباشی ویدوهات نمونه
دمت گرم استاد عالی هسی
استاد ساکن کدوم شهرستانی.....علت زوزه کشیدن موتور تو دنده معکوس سه به دو و دوبه یک چیه
صدای گیربکس توی هندا هست اکثر دنده بد جا میره و صدای بدی میده توی سیر یعنی بوش دنده ها مشکل پیدا کرده داخل گیربکس آموزش گیربکس رو ببین
تقریباً همه از مکانیکی موتور سر درمیارن ولی تنها چیزی که خیلی سخته همین اسپاککشی رینگ ، ایوا الله دمت گرم 🎉
لطفا از پنچرگیری تیوپ موتور با کمترین امکانات چطور میشه پنچری گرفت یه فیلم آموزشی درست کنید👃
درود
آموزش پنچرگیری رو گذاشتم
Very good
قشنگ عالی
sepas
سلام و خداقوت
استاد در مورد تقویت قدرت موتور هم یه آموزش بزار برا کسانی که زیاد تپه و پیست میرن
مثلا امکانش هست برای افزایش قدرت، شاتون و پیستون رو تغییر داد؟
چون دیدم رو موتور 125 ،شاتون 150 و پیستون کوتاه میزارن ❤❤
چشم حتما شاتون 150 با 125یکی هست پیستون کمی بزرگ تر هست
عالی
عالی عالی
سلام تو کانال های دیگه مثل تلگرام نداری دانلود کنیم
درود
نه تلگرام دارم فقط برای چت استفاده میکنم
@M31315
آموزش لنگ گیری و تاب گیری که مرحله آخر میشه رو توی یه آموزش دیگه گذاشتم داخل کانال هست
سلام خداقوت
دمتگرم استاد
چرا توپی چرخ عقب موتور هندا70،داغ میکنه وقتی یه مسیر ده دقیقه ای رو طی میکنیم؟؟
ممنونم میشم زودتر جواب بدین
❤❤❤❤❤❤❤❤
درود
بلبرینگ چرخ عقب رو کنترل کن
ببین لنت درگیر نباشه واینکه چرخ راحت میچرخه روی حالت جفت جک یا نه
ممنونم که جواب دادین،بله رو جک راحت میچرخه ،بلبرینگ رو هم چشم نگاه میکنم 👌🏻❤️
سلام عرض خدا قوت خدمت شما استاد گرامی عالی و فوق العاده مثل همیشه 👍👍استاد شرمنده بیزحمت میشه یه توضیحی دررابطه با رینگ های ۷۲ پره هم بدید ؟؟ و ایا ازهمین قانون که گفتید پیروی میکنن یا ن؟؟
اونو بررسی کن ببین مثل همین هست سیستمش یا نه احتمال زیاد مثل همین باشه
بسیار عالی و خوب
اما توپی کنزو نسبت به قیمتش خوب نیست،ظاهر خوبی داره ولی کیفیتش با توجه به قیمتش خوب نیست،بین توپیهای ایرانی مارشال هم کیفیت و هم قیمت خوبی داره
ممنون از شما
عالی خوب و کامل توضیح میدین
استاد ترتیب سیم پره های چرخ جلو رو هم میشه بهمون بگی؟ و اینکه ترتیب سیم پره های چرخ جلو دیسکی و کاسه ای باهم دیگه فرقی داره؟
درود.
سیم پره چرخ جلو هم به همین صورت هستش تعداد سیم پر جلو وعقب برابر هست
چرخ دیسکی هم فکر نکنم فرقی داشته باشه خاطرم نیست ولی شما دقت کنی همین هست یه سری توپی جدید اومده سیم پر بیشتر میخوره اونم مثل همین هست یه قانون داره با این مدل تطبیق بدی متوجه میشی
مهم تاب گیری هست نه اسپیک بندی
درود آموزش تاب گیری و لنگ گیری بدون دستگاه رو هم گذاشتم
سلام توپی برند کورس چطوره؟
❤❤❤
Useful video for those who are interested in this field
از الکترونیک زیاد بذار تعمیر تحلیل ضبط رادیو بذار.
سلام. یک سوال . اگر یک یا دو سیم پره شکسته باشه میشه بدون باز کردن چرخ سیم پره رو عوض کرد؟ به این صورت که باد چرخ رو خالی کنیم بعد پیچ سر سیم پره رو با دست بدیم بالا وبعد. سیم جدید رو جا بزنیم و سر پیچ خوره رو بدیم داخل رزوه سر پیچ؟
درود
بله میشه
من یدونه شکسته میتونم همینجوری بندازم یا باید لاستیکم در بیاد
درود بستگی داره کدوم باشه اگه سیم پر رد بشه نیاز نیست باز بشه لاستیک
سلام استاد
من موتورم ۱۲۵ هستش
حدود یکی دو هفته هست که موتور توی دنده ریپ میزنه ، وقتی که خلاص میکنم ریپ نمیزنه و درجا خوب کار میکنه
اصلا کلافم کرده و نمیدونم مشکلش چیه
خودم حس میکنم از بوبین یا سوپاپ هستش
کاربراتش رو قشنگ مثل ساعت تنظیم کردم
لطفا راهنمایی کنید❤
باتشکر
درجا گاز رو تا آخر میخوره
@@technicmirzania7208
سلام بله
ولی تو حرکت اذیت میکنه
یعنی وقتی میزنم دنده
سلام و درود به شما استاد کرامی، واقعا آموزش های شما مفید و کامل هستند. اگر امکان داره از تنه موتور و همراستایی چرخ ها هم یک ویدیو بسازید، بسیاری موتور سوارها هستند که این نکته را نمی دانند و بخاطر عدم تعادل موتور تصادف می کنند یا زمین می خورند. ممنون یا علی
سپاس از همراهی شما
بله این زمانی ایجاد میشه که یا دوشاخه عقب تابیده شده یا اینکه از جلو تصادف داشته باشه توی آموزش بعدی میگم چون تنه موتور رو ریختم پایین دارم رنگ میکنم موقع جم کردن توضیح میدم
درود،تعمیر و ساختار تمام قطعات موتور سیکلت با توجه به نیاز و پیام دوستان در کامنت در اینده گذاشته خواهد شد🌹
سلام خسته نباشی استاد من همرو جمع کردم قشنگ همه ضربدری هس ولی و این پیچ های سر رزوه میزنه بیرون
درود
اگه تاب گیری کردی مشکلی نداره سر پیچ هارو سنگ بزن تا صاف بشه مشکلی نداره
سلام استاد، اگه پره ها همه یه اندازه باشه چی، واسه بنده همه یه اندازه وکوچک وبزرگ نداره، ایا پایان کار لنگ نمیشه
درود
اندازه پره ها یکی هست فقط اون قسمت که خم میخوره فرق داره اگه یه اندازه باشن جم کردنش سخته خوب نمیاد داخل سوراخ وگرنه ربطی به لنگ نداره میشه اونم لنگ گیری کرد که توی آموزش لنگ گیری گفتم چیکار کنی
Awli dmt ghrm
Tanks
اسپک
استاد مون کردی خدا خیرت بده
🙏🙏🙏🫶🫶🫶🫶
داداش مال من بیشتر رزوه ها بیرون مونده
دمت گرم واقعا کامل آموزش میدی.درد وبلات بخوره تو سر مسئولین که یک هزارم شما هم کاربلد نیستند
سپاس از همراهی شما فردا غروب ویدیو لنگ گیری وتاب گیری رو اپلود میکنم
بسیار عالی🎉
درود خیلی عالی و مفید بود❤❤❤❤
عالی استفادع شد
عالی
عالی بود استاد