😅Zo,we ben dr weer,was een super mooie en gezellige rit,de meter stond perfect in de midden,klasse.😅hartelijk bedankt weer Mr:Roy,fijn weekend verders.greetz:🍐Peer en Skál 🍻🍺🤣👍👍👍👍❤😂
Ik probeer mijn video's zo afwisselend en informatief mogelijk te maken. Misschien dat iemand besluit om ook een carrière te gaan nastreven op het spoor en dan heb je meteen een mooi beeld wat er allemaal bij komt kijken, zeker ook in combinatie met de video's van mijn collega's.
Was super om na maanden eindelijk in een trein te mogen stappen met jou als de MCN🎉 Al was het wel koud tijdens het wachten op jouw trein. Dit is weer een mooie video van je, de info kan nieuwe MCN's helpen!! Ga zo door, trots op je. Maar toch ga ik je nog steeds geen meester noemen Roy😅😅😅
Ja klopt, een ICNG die op de "conventionele" baanvakken rijdt, mag ik inderdaad ook mee rijden. Theoretisch gezien zou ik tussen Schiphol naar Amersfoort of Lelystad de ICNG mogen rijden in de huidige bezetting, alleen we nemen op Schiphol geen treinen over van elkaar.
Toevallig ben ik daar deze week geweest EN ik heb er opnames gemaakt. Deze komt binnenkort online, en dat wordt een hele speciale video kan ik al zeggen 🤣🤣📽
Oops.. foutje. Dat moest idd zijn metro Amsterdam Rai. Waarschijnlijk ben ik die vergeten te veranderen van Zuid naar Rai..🫣 Als het goed is kloppen de metrolijnen wel 🤣
Roy, iedere keer een genot om met je mee te mogen rijden !! Ik had een vraag, 10 bakken virm, over hoeveel meter praat je dan ? Is dat net zo lang als 10 bakken ddz ?
@Machinist_Roy Ah ok! Maar zou het beter zijn om enkel de ritnummers te vermelden als u dat wilt? Zo kan ik naar de stiptheid van de rit bekijken op verschillende websites, zoals: RijdenDeTreinen en Treinposities.
Helaas is het niet zomaar toegestaan om in werkelijkheid in de cabine mee te rijden met de machinist. Om dit toch een beetje mogelijk te maken, zijn er een select aantal machinisten die cabineritten zoals deze opnemen. Dan kan je toch een soort van meerijden met de machinist, al is het digitaal.
Dit is toch wel één van de meest vreemde routes in het land. Een paar jaar geleden had je nog een IC Venlo-Schiphol en een IC Dordrecht-Schiphol(-Lelystad), die ze dus gewoon aan elkaar geknoopt hebben. Waarom is dit gedaan, en rijdt een machinist de hele route, of slechts een deel? Ik kan me de tijd nog herinneren dat je vanuit Dordrecht rechtstreeks via Breda-Eindhoven naar Venlo, en zelfs naar Keulen kon ( en ook rechtstreeks naar Antwerpen en Brussel, for that matter). Dan is het nu maar behelpen.
Het is inderdaad een samensmelting van 2 Intercity trajecten. Door hier 1 route van te maken, bedient 1 treinserie Schiphol vanaf zowel Zuid/Oost- als Zuid/West Nederland. Als machinist mag je uit veiligheidsoverwegingen maar een bepaalde tijd achtereenvolgens op hetzelfde materieel zitten zonder onderbreking. De rit van Dordrecht naar Venlo via Schiphol is volgens mij net iets langer dan deze tijdslimiet, dus nee, een machinist rijdt niet deze hele route. Niet in 1x in ieder geval. Als de totale lengte wel binnen de limiet zou vallen dan zou het in principe kunnen.
Een hele mooie video meester. En bedankt voor de vele informatie onderweg, heel leerzaam.
😅Zo,we ben dr weer,was een super mooie en gezellige rit,de meter stond perfect in de midden,klasse.😅hartelijk bedankt weer Mr:Roy,fijn weekend verders.greetz:🍐Peer en Skál 🍻🍺🤣👍👍👍👍❤😂
Leuke rit Roy. net weer andere informatie dan je collega’s laten zien en dat maakt ook jouw video’s leuk om naar te kijken.
Ik probeer mijn video's zo afwisselend en informatief mogelijk te maken. Misschien dat iemand besluit om ook een carrière te gaan nastreven op het spoor en dan heb je meteen een mooi beeld wat er allemaal bij komt kijken, zeker ook in combinatie met de video's van mijn collega's.
Mooie video! Krijg erg veel zin om de opleiding te starten en dit (op termijn) zelf te mogen gaan beleven.
Het is nog veel leuker om het zelf te doen 🤣🤣🫡 Succes met de opleiding.
Dankjewel en was echt super gezellig Roy
Zeker.. en lekker blijven spotten 🫡
@ Dankjewel zal ik zeker doen
Was super om na maanden eindelijk in een trein te mogen stappen met jou als de MCN🎉 Al was het wel koud tijdens het wachten op jouw trein.
Dit is weer een mooie video van je, de info kan nieuwe MCN's helpen!! Ga zo door, trots op je.
Maar toch ga ik je nog steeds geen meester noemen Roy😅😅😅
De hoofdstukken met de baanvakken zijn perfect voor het wegleren, dank!
Het was leuk om mee te rijden Roy. Heb je al eens in de ICNG gereden? Bedankt voor deze nieuwe video en tot de volgende 👍
Hoi Mark, ik ben bevoegd voor de ICNG en ik rij er wel mee in de rangeerdienst, maar niet op de HSL.
@Machinist_Roy Ik neem aan dat je op de normale baanvakken kan rijden als er meer ICNG's in dienst zijn
Ja klopt, een ICNG die op de "conventionele" baanvakken rijdt, mag ik inderdaad ook mee rijden. Theoretisch gezien zou ik tussen Schiphol naar Amersfoort of Lelystad de ICNG mogen rijden in de huidige bezetting, alleen we nemen op Schiphol geen treinen over van elkaar.
Beste Roy, dank voor het delen en de goede info......Je steekt er wel een hoop tijd in.
Komt Zeeland nog aan de beurt of ben je daar nog niet geweest?
Toevallig ben ik daar deze week geweest EN ik heb er opnames gemaakt. Deze komt binnenkort online, en dat wordt een hele speciale video kan ik al zeggen 🤣🤣📽
Moet hem alleen nog editen e.d.
@@Machinist_Roy Top, ben benieuwd.✌
@@Machinist_Roy Dacht, die gaat zijn volgers snel blij maken met een speciale video van de Zeeland route, maar het blijft leeg...🤐
@@hansh5491 de video van Zeeland is onderweg, ik post elke 2 weken in principe een video.
Mooie video en mooie vormgeving. Alleen wordt bij station Amsterdam RAI abusievelijk Amsterdam Zuid als metrostation aangegeven.
Oops.. foutje. Dat moest idd zijn metro Amsterdam Rai. Waarschijnlijk ben ik die vergeten te veranderen van Zuid naar Rai..🫣
Als het goed is kloppen de metrolijnen wel 🤣
@@Machinist_Roy ...ja, de metrolijnen kloppen, dat dan weer wel... :)
Roy, iedere keer een genot om met je mee te mogen rijden !! Ik had een vraag, 10 bakken virm, over hoeveel meter praat je dan ? Is dat net zo lang als 10 bakken ddz ?
Dankje voor het compliment. 10 bakken VIRM 6+4) is 270,7 meter. De DDZ is met dezelfde samenstelling (4+6) iets korter, namelijk 255,8 meter.
Mooi! Welke rit en op welke dag was het?
Dit was ritnummer 3557.
Omdat er personen herkenbaar zijn op de perrons in de video, vermeld ik uit privacyoverwegingen niet de datum van de opname.
@Machinist_Roy Ah ok! Maar zou het beter zijn om enkel de ritnummers te vermelden als u dat wilt? Zo kan ik naar de stiptheid van de rit bekijken op verschillende websites, zoals: RijdenDeTreinen en Treinposities.
Mag ik een keer meerijden met u
Helaas is het niet zomaar toegestaan om in werkelijkheid in de cabine mee te rijden met de machinist. Om dit toch een beetje mogelijk te maken, zijn er een select aantal machinisten die cabineritten zoals deze opnemen. Dan kan je toch een soort van meerijden met de machinist, al is het digitaal.
😅1 KLM B 777 in de NS kleuren,dat is wel wat🤣
Dit is toch wel één van de meest vreemde routes in het land. Een paar jaar geleden had je nog een IC Venlo-Schiphol en een IC Dordrecht-Schiphol(-Lelystad), die ze dus gewoon aan elkaar geknoopt hebben. Waarom is dit gedaan, en rijdt een machinist de hele route, of slechts een deel?
Ik kan me de tijd nog herinneren dat je vanuit Dordrecht rechtstreeks via Breda-Eindhoven naar Venlo, en zelfs naar Keulen kon ( en ook rechtstreeks naar Antwerpen en Brussel, for that matter). Dan is het nu maar behelpen.
Het is inderdaad een samensmelting van 2 Intercity trajecten. Door hier 1 route van te maken, bedient 1 treinserie Schiphol vanaf zowel Zuid/Oost- als Zuid/West Nederland.
Als machinist mag je uit veiligheidsoverwegingen maar een bepaalde tijd achtereenvolgens op hetzelfde materieel zitten zonder onderbreking. De rit van Dordrecht naar Venlo via Schiphol is volgens mij net iets langer dan deze tijdslimiet, dus nee, een machinist rijdt niet deze hele route. Niet in 1x in ieder geval. Als de totale lengte wel binnen de limiet zou vallen dan zou het in principe kunnen.
😅die 3 flatgebouwen zijn vast ontworpen door een dronken archietect🍻🍺😂