Mokwheel Basalt E-FAT Bike im Test. Meine Erfahrungen. Vergleich zu Himiway

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  • Опубликовано: 11 сен 2023
  • In diesem Video werde ich das Mokwheel Basalt E-Fat Bike in der atemberaubenden blauen Ausführung ausgiebig testen und mit dem Himiway Zebra vergleichen. Alle wichtigen Details und mein Fazit findest du im Verlauf dieses Videos.
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    🚲 ✅ Das Mokwheel Basalt E-Fat Bike im Überblick
    Motor: Das Basalt ist mit einem leistungsstarken 250 Watt Elektromotor ausgestattet, der eine sehr gute Unterstützung bietet. Was begeistert ist die nahtlose Unterstützung dank der Drehmomentsensoren. So hast Du nicht den Effekt, dass die Unterstützung abrupt einsetzt, wie bei anderen E-Bikes.
    Akku: Mit seinem 48-Volt-Akku verfügt das Basalt über eine großzügige Reichweite von etwa 60-65 km, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.
    Gewicht: Trotz seiner Robustheit und Leistung ist das Basalt relativ leicht und wiegt etwa 34-35 kg.
    Federung: Die Gabel des Basalt ist verstellbar und bietet eine ausgezeichnete Dämpfung für unterschiedliche Gelände.
    Display: Das intuitive Display des Basalt bietet eine benutzerfreundliche Schnittstelle und zeigt alle wichtigen Informationen auf einen Blick.
    🚲 ✅ Die Vorteile des Mokwheel Basalt E-Fat Bikes:
    Leistungsstark: Der leistungsstarke Motor und die großzügige Akkukapazität ermöglichen müheloses Fahren auf anspruchsvollen Strecken.
    Komfortabel: Die breiten Reifen und die verstellbare Federung sorgen für ein komfortables Fahrerlebnis.
    Vielseitig: Das Basalt ist sowohl für den Offroad-Einsatz als auch für den täglichen Gebrauch geeignet.
    Einstellbare Geschwindigkeit: Das Basalt bietet die Möglichkeit, die Unterstützungsgeschwindigkeit auf über 25 km/h einzustellen, was für zusätzlichen Fahrspaß sorgt.
    🚲 ✅ Der Vergleich mit dem Himiway Zebra:
    Beide E-Fat Bikes sind sich in vielen Aspekten ähnlich, aber es gibt auch einige Unterschiede:
    Controller: Das Basalt verfügt über einen Drehmomentsensor im Controller, der eine sanfte und kontinuierliche Unterstützung bietet, während das Zebra einen anderen Controller-Typ verwendet.
    Gabel: Die Gabel des Basalt bietet eine bessere Dämpfung und Handhabung im Vergleich zur dem des Zebras.
    Rahmen: Der Basalt-Rahmen ist sauberer gestaltet.
    Licht: Das Basalt hat eine hellere Lampe, was für bessere Sichtbarkeit und Sicherheit sorgt.
    🚲 ✅ Fazit:
    Das Mokwheel Basalt E-Fat Bike ist eine gute Wahl für alle, die nach einem leistungsstarken und komfortablen E-Bike suchen. Mit seinem Drehmomentsensor, der sanften Unterstützung und der tollen Optik bietet es ein erstklassiges Fahrerlebnis.
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  • СпортСпорт

Комментарии • 87

  • @Jonestown337
    @Jonestown337 4 месяца назад +2

    *Bei den alten Zebra Modellen konnte man in der Tat die 6 kmh Anfahrhilfe durch Codierung aufheben und hatte dann ca 40 kmh ohne treten. Bei den neuen Modellen ist das scheinbar nicht mehr möglich*

  • @108bonsai
    @108bonsai 4 месяца назад

    Gutes Review. Merci

  • @Milchhofdewitte
    @Milchhofdewitte 5 месяцев назад +1

    Moin hab auch beides mokwheel Basalt st und das Himiway Cruiser
    auch mir gefällt das mokwheel besser das Himiway schießt gleich los und hat eher was vom Mofa fahren.
    An die vier anschraub punkte vorne wird ein Korb dran befestigt

  • @Winnetoo85
    @Winnetoo85 10 месяцев назад

    Schönes Video! Danke. Ich werde mir das auch holen. Nur bin mir immer noch unschlüssig ob ich mir das Basalt oder das Basalt ST holen soll.....

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  10 месяцев назад

      Wenn du über 170cm bist dann eher das normale Basalt. Wenn du unseren Link nimmst klappt auch aktuell noch der RabattCode

  • @toniweiss9620
    @toniweiss9620 10 месяцев назад +1

    Schönes Video, ich habe mich auch für das Basalt entschieden, aber eine Ladung dauert 6std

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  10 месяцев назад +2

      Es kommt auf das Ladegerät und dessen Ladeleistung an. Mit meinem 4A Gerät sind es etwas über 3 Stunden.

    • @user1834
      @user1834 10 месяцев назад +2

      Ich habe das graue Basalt seit 3 Monaten und bin sehr zufrieden.
      Gruss vom Fat EBiker aus Do.
      🔌⚡⚡⚡🚴👍👍👍👌🍻

    • @user-lm6te3xo5m
      @user-lm6te3xo5m 8 месяцев назад

      Kann man x beliebige 4 A Ladegerät dafür nehmen?

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  8 месяцев назад

      @@user-lm6te3xo5m ich würde bei 2A oder 3A bleiben, da der Akku vermutlich maximal dafür ausgelegt ist.

    • @kawa5brian
      @kawa5brian 3 месяца назад

      Man kann sagen das der Akku geschädigt wird, je schneller er geladen wird. Wenn man die Zeit hat dann lieber langsam laden und wenn man es schnell braucht dann schnell.

  • @haraldschallerl2973
    @haraldschallerl2973 10 месяцев назад +4

    Mir gefallen diese Räder sehr gut aber sie haben für mich Nachteile, die den Erwerb eines solchen ausschließen: Ich fahre mit meinem Rad längere Strecken und dann mit der Bahn retour. Die ÖBB lassen so schwere Fahrräder nicht zu. Die überdimensionalen sind auch nicht erlaubt. So ein ein schweres Rad irgendwo raufzuheben erfordert eine Athletic, die ich nicht mehr habe. Am ehesten ist so ein Bike für die Stadt geeignet. Da kommt gerade wegen des Gewichts das Problem hinzu, wie man diese schwere Teil in seine Wohnung bekommt. Aber preislich sind diese Mockweehl ganz in Ordnung. LG

    • @AstroTechGuy
      @AstroTechGuy 10 месяцев назад

      Hallo Harald, schau dich mal bei ADO um. Das ADO Air 20 wäre eventuell eine Alternative für dich. Wiegt 18 kg, ist faltbar und der Akku reicht für 50-60 km und Zusatzakku kostet "nur" 300 €.
      Gar kein Problem im Zug.

    • @EDCB291
      @EDCB291 5 месяцев назад

      Also wenn du so ein Basalt kaufst, wirst du spätestens dann den Heimweg auch mit dem Bike zurückfahren wollen. Das ist eine andere Liga und nicht mit den üblichen eBikes vergleichbar. Ich sitze praktisch schon auf Nadeln und kann das gute Wetter kaum abwarten um wieder los zu düsen. Das Basalt St hat übrigens meine Frau und ich das Cyrusher Ranger. Nie wieder etwas anderes.

  • @toniweiss9620
    @toniweiss9620 10 месяцев назад

    Guten Morgen, handelt es sich da um ein original Ladegerät? Meins hat nur 3A.Mfg Toni

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  10 месяцев назад

      Ja. Sowas kann sich ändern vom Hersteller aus. Ich habe bei anderen Herstellern auch 1,5A, 2A gesehen. 3A ist schon gut und schnell. Aber mit 3A würde ich eher auf 4,5 Stunden Ladezeit tippen.

  • @halflive9113
    @halflive9113 22 дня назад +1

    Hallo eine langzeit einschäzung mit dem Basalt währe schön wenn mann ein paar kilo mehr auf der wage hat da eine info zu bekommen würde mir ein bischen die kaufentscheidung abnehemen

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  21 день назад

      Ich fahre das Mokwheel Basalt jetzt seit fast einem Jahr. Bisher 4.940 km. Ich bin mit dem Rad weiterhin sehr zufrieden. Ich nutze es hier im Westerwald im Naturschutzpark, d.h. im Wald und auch im weiteren Gelände.

  • @toniweiss9620
    @toniweiss9620 10 месяцев назад

    Das habe ich mir schon gedacht, ich werde versuchen das ich von Mokwheel ein anderes bekomme.

  • @crazymachine2290
    @crazymachine2290 9 месяцев назад +1

    Moin hat das Basalt eigentlich den 6 km/h Gasgriff mit dabei, kann das Basalt das Überhaupt ?? dies e6 Km/h Anfahrhilfe LG

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  9 месяцев назад +1

      Nein. Das Basalt hat nicht den Gasgriff bzw. die Hilfe zum schieben wie z.B. das Himiway Zebra (siehe ruclips.net/video/sJpAKdFcsBI/видео.htmlsi=_4woz-9kSodYe5dm). Ich finde diese allerdings nicht sehr hilfreich und eher störend, es sei denn es geht einen sehr steilen Berg hoch (aber den kann man auch hoch fahren!)

    • @crazymachine2290
      @crazymachine2290 9 месяцев назад +1

      @@Fahrradblog-Radsport Moin, wenn man ein Anhänger hat, dann finde ich das doch sehr hilfreich LG

  • @ralfdiedrichsen4571
    @ralfdiedrichsen4571 6 месяцев назад

    Hi! Ich möchte mir das Bike kaufen. Ich habe bei unserem örtlichen Händler gefragt, ob sie die Wartung übernehmen können. Es hieß, sie hätten nicht die richtige Software für den Motor und könnten das nicht. Habt ihr Empfehlungen?

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  6 месяцев назад

      Keiner der Hersteller wird die Software der Motorsteuerung herausgeben. Das ist bei Premium Marken (wie Coboc) genauso wie bei den asiatischen Budget-Marken. Insofern kannst Du den Motor nur beim Hersteller oder seinen Vertragspartnern reparieren lassen. Mokwheel. Auf der Mokwheel Webseite findest du bei Unterstützung eine Kontaktnummer. Du kannst auch bei den Händlern fragen, die eine Probefahrt anbieten.

  • @toniweiss9620
    @toniweiss9620 10 месяцев назад

    Hat das Ladegerät auch einen Ventilator drin?

  • @peterklein205
    @peterklein205 9 месяцев назад

    Habe auch ein Basalt. Tolles Rad allerdings ist der Service grottig! Meins machte von anfang an klacker Geräusche. Dem Service ein paar Vides geschickt und es kamen die abenteuerlichsten Reparaturvorschläge. Hab´s dann selber hin bekommen.. Nun habe ich ein neues Problem. Auf dem Display erschein "Drosselklappenfehler" !!! Dann geht nix mehr. Antrieb tot. Ausschaalten wieder einschalten und das beste hoffen. Service will mir nun einen "Kasten" schicke wo ich ein update einspielen kann..... Warte seit einer Woche. Bin gespannt!

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  9 месяцев назад +1

      Schau mal ob deine Einstellungen in den erweiterten Einstellungen bei Antrieb auf „Pedal & Motor“ stehen. Wenn dem so ist, dann denke ich eher dass einer der Drehmomentsensoren defekt ist.

    • @juefie3621
      @juefie3621 8 месяцев назад +2

      Ich habe das Basalt seit wenigen Tagen. Da noch Frage auftauchten hatte ich den Support via Mail angeschrieben. Die Antworten kamen sehr schnell und die Informationen waren hilfreich. Allerdings handelt es sich bei mir nach wenigen Tagen natürlich noch nicht um technische Defekte. Ich gebe aber zu bedenken das es die eigene Kaufentscheidung ist sich für ein sogenanntes "China" Bike zu entscheiden. Damit meinte ich nicht die Qualität, finde ich übrigens Mega allein schon die Verarbeitung, Lack, usw., sondern wie bei allen Artikeln der fehlende Service bei einer Vertragswerkstatt. Ich gebe aber auch zu bedenken das fast alle Fahrräder "deutscher Hersteller" nicht in Deutschland hergestellt werden und zum größten Teil mit in China produzierten Teilen nur noch zusammengeschraubt werden, wenn sie überhaupt in der BRD zusammengeschraubt werden, meistens sogar in Osteuropa

    • @derbosejudas546
      @derbosejudas546 5 месяцев назад

      Ein Kollege hat Motorschaden bei knapp 3000km mit dem Basalt und ich glaub das auch was der schreibt. Mokmüll !

  • @toniweiss9620
    @toniweiss9620 10 месяцев назад

    Hallöchen, ich möchte dich noch mal bitten mir Fotos von dem Ladegerät zu schicken, Mokwheel sagt es gibt nur 3A ohne Lüfter. Gruß Toni

  • @peterheimes9715
    @peterheimes9715 4 месяца назад +1

    Das Rad ist ja recht Ok, aber der Kundendienst von Mokwheel ist eine einzige Katastrophe.
    Ich habe das Problem das das Rad bei steilen Steigungen auch bei niedriger Geschwindigkeit nicht genug Kraft aufbringt Hier würde ich mir eine andere Kennlinie wünschen die bei niedrigeren Geschwindigkeiten und hoher Kraft auf dem Drehmomentsensor mehr Kraft an den Motor gibt. Das Drehmoment sollte dafür ausreichen. Wenn ich jetzt absteige und den Knopf für die Gehhilfe drücke, dann schafft die Gehhilfe nicht das Fahrrad den Berg hoch zu schieben, das Rad bleibt einfach stehen.
    Zusätzlich ist der Knopf für die Gehhilfe wenig ergonomisch beim Schieben sodass ich den Knopf durch einen Daumengasschalter ersetzen wollte. Das nötige Kabel war bei der Testfahrt vorhanden, fehlt aber bei meinem Fahrrad.
    Die bremsen finde ich für mein Gewicht (144kg) zu schwach, Mokwheel gibt immerhin eine Zuladung von 180kg an. Bei etwas längeren Bergabfahrten lässt die Bremsleistung nach. Ich möchte jetzt eine Vierkolbenbremsanlage installieren und wollte von Mokwheel wissen ob das statisch in Ordnung geht.
    Letztes Problem ist die Gabel, die müsste etwas progressiver sein. Auch hier Anfrage bei Mokwheel keine Antwort.
    Bis jetzt ist keines meiner Probleme gelöst,. Der Support ist nur über E-Mail zu erreichen, die Antworten zwar aber nicht auf das was ich gefragt habe, also ich kann die Firma wirklich nicht empfehlen, das ist mit Sicherheit mein erstes und letztes Rad von Mokwheel.

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  4 месяца назад

      In meinen Augen sind die Anforderungen weniger für Räder "von der Stange" geeignet und Du bist da vermutlich mit einem Rad vom Fachhandel besser aufgestellt, denn hier kannst Du Komponenten tauschen und optimieren. Das macht in der Gewichtsklasse auch aus ergonomischen Gründen viel Sinn, denn Kurbel und die gesamte Sitzposition sollten optimiert werden, um z.B. keine Knieprobleme zu bekommen. Du wirst dann aber sicherlich bei einem Rad landen, dass eher in der doppelten Preisklasse oder darüber liegt.

    • @peterheimes9715
      @peterheimes9715 4 месяца назад +2

      @@Fahrradblog-Radsport Ich habe beim Fachhandel kein Fahrrad gefunden das mit 180kg Zuladung spezifiziert ist. Teile dran bauen kann ich auch beim Mokwheel z.B. habe ich eine Magura MT5 Bremsanlage gekauft die ich die Tage dran bauen werde. Die Sitzposition istz super, da gibt es nichgts zu meckern. Für das was ich bei einem Rad vom Fachhandel mehr bezahle kann ich da schon viel nachrüsten, aber wie gesagt ich habe kein Rad gefunden das für das Gewicht zugelassen war.

  • @OttomanEmpire40
    @OttomanEmpire40 5 месяцев назад

    Ist es ohne Akku schwerer zu fahren? Im Vergleich zu andere Fahrräder?

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  5 месяцев назад +1

      Es verhält sich wie alle anderen modernen E-Bikes auch. Es gibt keinen zusätzlichen Widerstand über das Tretlager bzw. den Motor. Allerdings sind die E-Fatbike mit den rund 35 kg Eigengewicht nicht einfach ohne Motor zu fahren.

    • @Jonestown337
      @Jonestown337 5 месяцев назад

      ​​@@Fahrradblog-Radsportmich würde es interessieren, ob man das Basalt auch auf 40kmh bringen kann wie Himiway (ohne treten)

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  4 месяца назад

      @@Jonestown337 Ja, es kann in den Einstellungen eingestellt werden und bis ca. 45 km/h sind realistisch machbar auf ebener Strecke.

    • @Jonestown337
      @Jonestown337 4 месяца назад

      @@Fahrradblog-Radsport danke für die Antwort, ohne treten 45kmh? Wie ist das ohne Anfahr Gashebel möglich?

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  4 месяца назад

      Ich lese gerade das “ohne Treten”. Weder Himiway Zebra noch das Mokwheel Basalt funktionieren ohne Treten. Der Motor ist über 6 km/h nur an, wenn du trittst. Hierzu bedarf es aber keiner Kraft - die Kurbel muss sich nur drehen.

  • @torstenschulz3035
    @torstenschulz3035 10 месяцев назад

    60 km durchnittliche Reichweite? Ist aber arg wenig, wenn man dann noch Gepäck zulädt, wirds aber arg eng. Und Zweitakkus sind echt teuer...

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  10 месяцев назад +1

      Ich rede von 60km im Gelände mit 105 kg Zuladung also 140kg Gesamtgewicht. Meine Frau schafft mit 68kg im Gelände 76 km und auf der Straße im welligen Gelände (Westerwald) mindestens 91 km (weiter haben wir nicht gemessen). Ich würde mit den 140kg auf der Straße wohl auf 80 km kommen

    • @torstenschulz3035
      @torstenschulz3035 10 месяцев назад

      Ok, danke für die schnelle Antwort, mir kam es nur deshalb seltsam vor, da in anderen Videos eine Reichweite von 100 km angegeben wurde. Ich wiege 73 kg, dann müsste ich ja auf halbwegs ebenem Gelände so auf 90 bis 100 km in der Stufe 3 kommen. Das sieht schon anders aus.😀👍@@Fahrradblog-Radsport

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  10 месяцев назад +1

      Ja. Das kommt was auf das Wetter (Temperatur) und den Strassenbelag und Wind usw an, aber so grob sollte das passen. Ich gehe davon aus, dass mit den Jahren die Batterie noch ca 5-8% an Reichweite verliert (wie alle Hersteller)

    • @kawa5brian
      @kawa5brian 3 месяца назад

      ​@@torstenschulz3035Was sicher mehr Reichweite bringt ist ein Reifenwechsel auf normales Profil.

  • @Jonestown337
    @Jonestown337 4 месяца назад

    *Geheimtipp, das bike auf 27kmh tunen, das ist noch im Bereich der Legalität*

  • @toniweiss9620
    @toniweiss9620 10 месяцев назад +1

    Guten Tag, ich bin mit Mokwheel am Gange das ich ein anderes Ladegerät bekomme ,aber die sind da wohl etwas dumm. Ich soll den Fotos von dem Ladegerät schicken,und daher möchte ich dich bitten mir ein paar Fotos zu schicken sodass ich die an Mokwheel schicken kann. Ich danke dir im voraus und wünsche dir noch einen schönen Tag. Grüße Toni

  • @Jonestown337
    @Jonestown337 5 месяцев назад

    *schwere Entscheidung, Himiway hat vorlegt, Mokwheel hat es nachgemacht und ein wenig verbessert, Rahmen aus einem Guss, Sensor verbaut usw.*

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  4 месяца назад

      nach nun ca. 2.000 km auf jedem der beiden Rädern würde ich das Mokwheel bevorzugen. Bei beiden kannst Du nach Klick auf unseren Link auch unseren Rabattcode einsetzen.

    • @Jonestown337
      @Jonestown337 4 месяца назад

      @@Fahrradblog-Radsport danke für deine Antwort, hattest du mit dem Lenker Probleme? Bei den Kommentaren zum Himiway hattest du geschrieben das du das Basalt aufgrund des Lenkers ungerne im Gelände fahren willst

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  4 месяца назад

      @@Jonestown337 ich habe den Lenker in der Breite gekürzt und den Vorbau gegen einen ohne Gelenk getauscht

    • @Jonestown337
      @Jonestown337 4 месяца назад

      @@Fahrradblog-Radsport schwierige Entscheidung wenn man ein neues Bike kauft, wo man aber den Vorbau wechseln muss, weil es sein könnte, das dass Gelenk bei zu starker Beanspruchung brechen könnte

  • @peterbischoff8429
    @peterbischoff8429 10 месяцев назад +1

    Km/H Umstellen ist nicht Erlaubt, solche Räder werden von der Polizei stillgelegt

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  10 месяцев назад +1

      Dies kommt auf das Land an. In Deutschland kann die Polizei solche Räder Stilllegen bzw. eine dauerhafte Änderung auf eine feste Beschränkung fordern.

    • @khaosanroad81
      @khaosanroad81 10 месяцев назад

      nix wird stillgelegt, wir sind im Krieg und die sollen schwarze eritrea stillegen.

  • @thairo8991
    @thairo8991 10 месяцев назад +5

    Geheimtipp: Mit auf getunten 35-45 kmh kostet erwischt werden nur rund 3000€.

    • @Fahrradblog-Radsport
      @Fahrradblog-Radsport  10 месяцев назад

      Ist leider nicht korrekt. In Deutschland ist dies eine Ordnungswidrigkeit da die Betriebserlaubnis erlischt. Fahren ohne Betriebserlaubnis kostet EUR 70. Wir haben dies im Urlaub im Ausland aufgenommen, da ist es kein Problem. Die Räder werden hier oft mit 40 km/h betrieben / zugelassen. Es ist aber immer pro Land eine Frage die man klären muss.
      Frage ist allerdings, warum Hersteller die Räder nicht ab Werk unveränderbar auf 25km/h einstellen müssen beim Import.

    • @thairo8991
      @thairo8991 10 месяцев назад +4

      @@Fahrradblog-Radsport es ist kein fahren ohne Betriebserlaubnis sondern da kommt noch viel mehr zusammen, z.B. Verstoß gegen das Versicherungspflichtgesetz (Straftat) Wenn man erwischt wird, wird das Fahrrad beschlagnahmt und geht zum Gutachter alleine für das Gutachten werden rund 800€ fällig. Es gibt genug Dokus von den öffentlich rechtlichen darüber evtl. Mal schauen und informieren.

    • @Winnetoo85
      @Winnetoo85 10 месяцев назад +8

      @@Fahrradblog-Radsport Für mich ist die Frage eher, warum ich mit einem E-Bike nur 25 kmh fahren darf, aber mit einem Rennrad oder egal welches Rad kann ich wenn ich will so schnell fahren wie ich mag?!

    • @torstenschulz3035
      @torstenschulz3035 10 месяцев назад +2

      @@Winnetoo85 du kannst auch mit einem E-Bike schneller als 25 km/h fahren. Du wirst allerdings nur bis 25 km/h elektrisch unterstützt. Fahren kannst du, so schnell du willst, da musst du eben kräftig in die Pedale treten.

    • @1nexboy
      @1nexboy 10 месяцев назад +3

      Auf alle Fälle bezahlt die Versicherung keinen Pfennig und dann wird es richtig teuer, besonders wenn man einen Unfall mit Krankenhausfolge baut bzw. andere schädigt. Deshalb sollte man nicht wie ein kleines Kind mit solchen Funktionen hausieren.@@Fahrradblog-Radsport