Ho visto ragazzi, scusatemi ma ho qualche problema evidentemente con il PC.. diciamo che su questo è accettabile per il prossimo cerco di vedere cosa diavolo ha😔
Sul costo della moto non possono fare nulla se non tirare fuori dal cassetto e ricordare la trita e ritrita storia del passato iconico di MV, se un brand produce pochi o pochissimi numeri non si può pretendere che i loro prodotti costino come un brand del tipo Yamaha, Honda, BMW, quasi tutti del resto. Chiedere Euro 21.500 non montando Ohlins semiattive, ne parti in magnesio, ne tantomeno ultima generazione di freni Brembo è un'eresia..... unica cosa su cui può allora farsi valere la MV è quindi il designer, questo davvero bello e filante e di avere dei grafici che sanno davvero fare il suo lavoro. Per il resto basta leggere i commenti sotto nella quasi totalità si legge: Bella da ampazzire, stupenda e bellissima l'ho sempre sognata.... senza che l'autore, molto giovane spero, ci tenga minimamente a sapere la componentistica della moto in ogni sua parte e più che altro cosa hanno le sue concorrenti in cambio ed a che costo. Poi parliamo di affidabilità???? Parliamo di assistenza????? Queste non sono proprio cosucce da niente......Stavo proprio vedendo un video di un signore che denunciava così: motore rotto dopo due mesi!!!!! Io mai sentito di un motore rotto di Yamaha, Kawa, Suzuki, BMW, dopo due mesi di utilizzo...... Poi avete voglia di dire per sapere se le moto restano sogni segalitici o vendono vendute c'è una sola maniera vederle in giro per strada e di queste se non tutte le moto del brand se ne vedono davvero pochissime in strada....c'è sicuramente di molto ma molto meglio ad un costo molto ma molto più basso!!!!!
La f3 nuova è uno spettacolo.. A Varese hanno estratto il coniglio dal cilindro. Ora speriamo che nel mondiale supersport torni a vincere!. Bravi Niccolò hai fatto un test di una bellissima moto!
@@luigi8339 Che l'affidabilità purtroppo non è il punto di forza di queste moto. Opere d'arte senza dubbio, ma sul resto lasciano molto a desiderare purtroppo
@@sebastiano4548 Potrei dirti che neanche altre moto sono affidabili. Poi un mio amico ha l'F3 675 e in 5 anni mai un problema. Dipende tutto da come si tratta la moto. Poi per carità può capitare la moto più sfortunata. Onestamente io la prenderei subito, ma le mie finanze attuali non mi permettono di spendere oltre i 22k per una moto.
@@luigi8339 il tuo amico mai un problema… ma essendo 1 non fa testo. Tanti altri invece lamentano un difettuccio, tipo lo spegnimento del motore in rilascio (mai risolto). Cose da poco insomma.
Ma in diversi video parlano della poca affidabilità per le serie MV, ma è vero, o è una classica chiacchiera da bar ? Sempre esaustivi nelle prove delle moto, complimenti!
Si la pompa è così. Sulla mia f3 675 leggermente spugnosa ma non è male, ma ho provato una superveloce 800 nuova e la sensazione della leva era esattamente quella
Bravo Freccia per l’onestà! Ciò che non capisco è perché non mettano il faro della turismo veloce sulle nuove F3?? Non solo è figo ma già pronto, non credo si debba ricostruirlo da 0, per le sportive, basterebbe cambiare l’inclinazione dei diodi led 🤷🏽♂️ Per l’impianto frenante anteriore, credo vada proprio sostituita la pompa, come accade per diversi modelli MV al posteriore che escono difettosi da quel lato 🥲
Per tutti i possessori e x mv spero vivamente risolvino il problema del freno posteriore che bisogna spurgarlo spesso perché si crea aria nell’impianto…ho una superveloce e sto impazzendo…
Il problema è la pompa di serie! Un mio amico in sti giorni ha preso una Btutale 800 RR 2018, ha lo stesso problema! 😅 Bisogna proprio sostituire la pompa che è difettosa, non solo il problema è noto, ma presente da anni e su svariati modelli della gamma MV 🥲
Non mi piace per niente la direzione che ha preso MV visto che la famiglia Castiglioni non ha il potere esecutivo. Il nuovo management russo potrebbe aver rilanciato le vendite e scongiurato il disastro economico, ma ha perso completamente l'essenza del marchio. Anche la Cagiva aveva una pompa Brembo! Ora l'estetica ha la precedenza sulle prestazioni.
Mi risulta che la F3 avesse la pompa nissin fin dalla prima serie del 2012. La mia del 2019 ha nissin. Funziona perfettamente, ma ciò non toglie che avere brembo sarebbe più consono per il prestigio del marchio. Come anche ohlins di sospensioni, soprattutto per la top di gamma rr.
Preferirei la più sobria, e a mio parere molto ma molto più bella ed aggressiva, F3 ROSSO. Upgradarla con forcella e mono ohlins o bitubo, decatalizzarla, scarico completo, filtro, mappa, corona +2, catena 520, specchietti Rizoma Stealth, pompa brembo, paraleva, leve più corte e regolabili, un pò di carbonio, portatarga corto e si vola.
Ho ritirato settimana scorsa la mia nuova f3 rosso, e con stupore la cosa più assurda è che non segna il livello della benzina e ti entra in automatico in riserva 🤦🏻♂️
Io ho comprato F3 rosso a marzo 2022 un vero schifo iniziamo i freni fanno schifo quello posteriore è inesistente problemi per avviarsi da sempre con detonazioni dall'aspirazione in scalata accellera 😢 eccitante portata più volte in assistenza la risposta è stata sempre la stessa non sono moto da usare tutti i giorni😮 Una miriade di problemi mai risolti mandata in assistenza giugnon2022 ripresa ad agosto 2022 le condizioni erano le stesse , l'una cosa in più è all'aviamento quando partiva si avviava a 7/8000 giri forse per fare scaldare prima il motore . Ho tirato avanti fino a maggio 2023 la moto non parte praticamente più la porto in assistenza il 16 giugno la risposta è la ruota libera da sostituire cosa che andava cambiata da subito però non esiste il ricambio perciò non si conoscono tempi per la riparazione .la moto è bella e va bene però va bene solo quando funziona lasciate perdere assistenza fa schifo post vendita in linea ho chiesto la moto sostitutiva sono stato deriso MV Italia neanche risponde una persona MV non faccio nomi ha detto che si è meravigliato che sono arrivato a 15000km in un anno perché dinsolito si fermano prima😂😂😂 con sh50 del 94 ne ho fatti 75000 in 3 anni senza fermarsi mai Volete vivere bene lasciate stare MV ora ho ordinato BMW s1000rr consegna settembre grazie e MV per lo schifo messo a disposizione spero che chiudete vergognatevi buffoni
Trovo che non sia ne bella e ne abbia tutta sta grande attrazione , l'estetica è copiata ai giapponesi giusto il marchio può dare un brivido a un motociclista del tempo che fu, colorenuovo si ma che non lascia un impronta come la può lasciare una PANIGALE V2 BAYLISS 1ST CHAMPIONSHIP 20TH ANNIVERSARY allo stesso prezzo, infatti non ci ho pensato neanche un secondo soprattutto per il tipo di investimento. Il pompone è sempre un'altra cosa ...la famosa '' botta sotto '' che ha un bicilindrico di questo genere......
la mia f3 (800 km) fa' un rumore fastidiosissimo che viene dalla corona/catena che sparisce dopo i 3000 giri in assistenza dicono che e' normale a me sembra strano qualcuno di voi ha lo stesso problema?
solo a me non piace?....quelle alette messe rispetto alla vecchia vanno a snaturare la linea pulita che aveva la precedente...ma.....mv agusta ha fatto le moto più belle con la f4 750 1000 e le prime brutali, facciamo passare anche le 1090 990...poi mi spiace , la magia è scomparsa.
Costa veramente troppo...secondo me non ha logica. Luci alogene che parlano da sé solo queste. No freni top di gamma Brembo. No ohlins avanti e dietro. 21.000 euro per farsi sverniciare dalla prima R1 del 2004 che passa 😂
Mah, sul prezzo ok, costa tanto. L’esclusività si paga. Credo siano tutti d’accordo che se una bella moto si potesse pagare meno, sarebbe meglio! L’R1 però cosa c’entra?! Quella è un 1000 🤔
@@pellizz7471 ma esclusività in cosa esattamente? Non ha nulla di "esclusivo" e nemmeno prestazioni eccezionali se la si mette a paragone con i mille anche giapponesi . Costa come un mille o anche di più se messa a confronto con alcune giapponesi come Suzuki gsxr ad esempio, non ha nulla di veramente "esclusivo" e le prestazioni sono inferiori. Per non parlare poi del inaffidabiliá aimé oramai conosciuta di MV ed un assistenza altrettanto pessima. Ma anche no dai, se è solo per l'estetica la sua presunta "esclusività" è più che altro un gusto personale. Poi certo il design piace anche a me ma oltre a questo c'è molto di meglio in giro a mio parere.
@@pellizz7471 aggiunto che a mio parere tra l'altro l' hanno peggiorata parecchio anche esteticamente con l'aggiunta di quelle alette orribili. Colorazione anche bruttina. Era molto più bella la linea pulita delle f3 prima di questa.
A 2:15 non si sente l’audio Nico
Ho visto ragazzi, scusatemi ma ho qualche problema evidentemente con il PC.. diciamo che su questo è accettabile per il prossimo cerco di vedere cosa diavolo ha😔
@@FrecciaVerde.19 Volevi un Macbook da 23458234750892 euro? :D
“Partiamo dal comfort alla guida….”
Non ce la faccio, troppi ricordi…..
Finalmente si ritorna con un caro vecchio test ride
Ed è qui che si gode🥴🏍
Che bomba i test ride e in questo caso che test ride😍😍
Semplice hai una moto Top . Niente da dire .✌️✌️✌️🏁💝
Si parte prima con comfort alla guida è importante, grande freccia
Sul costo della moto non possono fare nulla se non tirare fuori dal cassetto e ricordare la trita e ritrita storia del passato iconico di MV, se un brand produce pochi o pochissimi numeri non si può pretendere che i loro prodotti costino come un brand del tipo Yamaha, Honda, BMW, quasi tutti del resto. Chiedere Euro 21.500 non montando Ohlins semiattive, ne parti in magnesio, ne tantomeno ultima generazione di freni Brembo è un'eresia..... unica cosa su cui può allora farsi valere la MV è quindi il designer, questo davvero bello e filante e di avere dei grafici che sanno davvero fare il suo lavoro. Per il resto basta leggere i commenti sotto nella quasi totalità si legge: Bella da ampazzire, stupenda e bellissima l'ho sempre sognata.... senza che l'autore, molto giovane spero, ci tenga minimamente a sapere la componentistica della moto in ogni sua parte e più che altro cosa hanno le sue concorrenti in cambio ed a che costo. Poi parliamo di affidabilità???? Parliamo di assistenza????? Queste non sono proprio cosucce da niente......Stavo proprio vedendo un video di un signore che denunciava così: motore rotto dopo due mesi!!!!! Io mai sentito di un motore rotto di Yamaha, Kawa, Suzuki, BMW, dopo due mesi di utilizzo...... Poi avete voglia di dire per sapere se le moto restano sogni segalitici o vendono vendute c'è una sola maniera vederle in giro per strada e di queste se non tutte le moto del brand se ne vedono davvero pochissime in strada....c'è sicuramente di molto ma molto meglio ad un costo molto ma molto più basso!!!!!
La f3 nuova è uno spettacolo.. A Varese hanno estratto il coniglio dal cilindro. Ora speriamo che nel mondiale supersport torni a vincere!. Bravi Niccolò hai fatto un test di una bellissima moto!
A Varese si conosce però anche molto bene l'affidabilità di queste moto.....
@@sebastiano4548 cosa vorresti dire?
@@luigi8339 Che l'affidabilità purtroppo non è il punto di forza di queste moto. Opere d'arte senza dubbio, ma sul resto lasciano molto a desiderare purtroppo
@@sebastiano4548 Potrei dirti che neanche altre moto sono affidabili. Poi un mio amico ha l'F3 675 e in 5 anni mai un problema. Dipende tutto da come si tratta la moto. Poi per carità può capitare la moto più sfortunata. Onestamente io la prenderei subito, ma le mie finanze attuali non mi permettono di spendere oltre i 22k per una moto.
@@luigi8339 il tuo amico mai un problema… ma essendo 1 non fa testo.
Tanti altri invece lamentano un difettuccio, tipo lo spegnimento del motore in rilascio (mai risolto). Cose da poco insomma.
Top... Sei un giornalista mancato...👏👏👏
Video spettacolare. Problemi di audio da sistemare.....perché non fai un restyling alla sigla ?!? Mettendo le nuove grafiche delle moto???
Bel video , ma forse non ti sei reso conto nel video ai problemi di audio , dove si interrompe quando parli
Ma quanto ci mancavano i tuoi test rider? TANTO 😉✌🏻
Ma in diversi video parlano della poca affidabilità per le serie MV, ma è vero, o è una classica chiacchiera da bar ? Sempre esaustivi nelle prove delle moto, complimenti!
🔥🔥🔥🔥🔥🔥 grandissimo Nik!
Davvero bella.....grande frecciaverde 👍👍
Si la pompa è così. Sulla mia f3 675 leggermente spugnosa ma non è male, ma ho provato una superveloce 800 nuova e la sensazione della leva era esattamente quella
Complimenti!!!! :)
È sempre stata il mio sogno. Stupenda 👍
Davvero una moto bellissima
Moto particolare per pochi feticisti e danarosi fan del marchio. Si compra senza ragionarci troppo.
Bravo Freccia per l’onestà! Ciò che non capisco è perché non mettano il faro della turismo veloce sulle nuove F3?? Non solo è figo ma già pronto, non credo si debba ricostruirlo da 0, per le sportive, basterebbe cambiare l’inclinazione dei diodi led 🤷🏽♂️ Per l’impianto frenante anteriore, credo vada proprio sostituita la pompa, come accade per diversi modelli MV al posteriore che escono difettosi da quel lato 🥲
Mv per le ali aerodinamiche ha ripreso lo stile Honda cbr1000rr-r
Un ottimo esame complessivo, il prezzo è altino senza dubbio, i difetti ci sono, ma va detto che esteticamente fa paura
Per tutti i possessori e x mv spero vivamente risolvino il problema del freno posteriore che bisogna spurgarlo spesso perché si crea aria nell’impianto…ho una superveloce e sto impazzendo…
Il problema è la pompa di serie! Un mio amico in sti giorni ha preso una Btutale 800 RR 2018, ha lo stesso problema! 😅 Bisogna proprio sostituire la pompa che è difettosa, non solo il problema è noto, ma presente da anni e su svariati modelli della gamma MV 🥲
un fantastico test ride
Ciao , vibra in che senso , dove sono presenti e da quali rpm
Seriamente non ha i fari a led?
Qualità!
Sono d’accordo con te
ma il problema del raffreddamento è stato risolto o si surriscalda ancora come prima?
Un ferro vecchio da fondere come tutte le italians
Purtroppo per quanto riguarda la corsa della leva del freno anteriore devo darti conferma di quello che hai notato
Che goduria vedere i test ride
Ciao Freccia, a quando il test ride della Turismo Veloce?
Già c'è online ma a brevissimo ne uscirà un altro
Gran bel mezzo
Ma il rotaggio quanti km è
Come al solito i prezzi mv sono folli 🤣
Moto vendute nel 2022?: 3
È depontenziabile?
💥💥
Ma quand'è che farai una recensione con una MV Agusta f4????
L'aspetto da secoli
Non mi piace per niente la direzione che ha preso MV visto che la famiglia Castiglioni non ha il potere esecutivo. Il nuovo management russo potrebbe aver rilanciato le vendite e scongiurato il disastro economico, ma ha perso completamente l'essenza del marchio.
Anche la Cagiva aveva una pompa Brembo!
Ora l'estetica ha la precedenza sulle prestazioni.
Mi risulta che la F3 avesse la pompa nissin fin dalla prima serie del 2012. La mia del 2019 ha nissin. Funziona perfettamente, ma ciò non toglie che avere brembo sarebbe più consono per il prestigio del marchio. Come anche ohlins di sospensioni, soprattutto per la top di gamma rr.
Bella bella
22.00mila euri di moto e lo scarico non suona !! non ha luci a led !! piccolo problema al freno anteriore!! mv che sta succedendo!!??
Sta bene in vetrina del concessionario 😂
Preferirei la più sobria, e a mio parere molto ma molto più bella ed aggressiva, F3 ROSSO. Upgradarla con forcella e mono ohlins o bitubo, decatalizzarla, scarico completo, filtro, mappa, corona +2, catena 520, specchietti Rizoma Stealth, pompa brembo, paraleva, leve più corte e regolabili, un pò di carbonio, portatarga corto e si vola.
Si e vai a spendere uguale 😂😂... Poi questa la si compra per il prestigio e valore che avrà quindi non ha senso quello che dici
No è proprio la nissin...ho un f3 del 2012 e sembrava una spugna ....comunque per 21000 euro e rotti .... minimo ohlins e radiale brembo...
Confermo, brutale 800 stessa situazione
Ho ritirato settimana scorsa la mia nuova f3 rosso, e con stupore la cosa più assurda è che non segna il livello della benzina e ti entra in automatico in riserva 🤦🏻♂️
Annamo bene... io manco se me la regalano
ciao scusami la tua fa un rumore che proviene dalla corona quando sei sotto i 3000 la mia fa un rumore mettallico fastidiosissimo
Ma con quello che costa potevano mettere una Brembo corsa corta al posto della nissin....
Ti mancava la pista x provarla a dovere .. bel colore e una nuova linea da perderci la testa
Sto' giro sei stato abbastanza obbiettivo... comunque bella moto
ducati aprilia mv augusta per me sono le moto piu belle video strabello mamma se e bella la mv 800rr ciao fraccia alla prossimae
Io ho comprato F3 rosso a marzo 2022 un vero schifo iniziamo i freni fanno schifo quello posteriore è inesistente problemi per avviarsi da sempre con detonazioni dall'aspirazione in scalata accellera 😢 eccitante portata più volte in assistenza la risposta è stata sempre la stessa non sono moto da usare tutti i giorni😮
Una miriade di problemi mai risolti mandata in assistenza giugnon2022 ripresa ad agosto 2022 le condizioni erano le stesse , l'una cosa in più è all'aviamento quando partiva si avviava a 7/8000 giri forse per fare scaldare prima il motore .
Ho tirato avanti fino a maggio 2023 la moto non parte praticamente più la porto in assistenza il 16 giugno la risposta è la ruota libera da sostituire cosa che andava cambiata da subito però non esiste il ricambio perciò non si conoscono tempi per la riparazione .la moto è bella e va bene però va bene solo quando funziona lasciate perdere assistenza fa schifo post vendita in linea ho chiesto la moto sostitutiva sono stato deriso MV Italia neanche risponde una persona MV non faccio nomi ha detto che si è meravigliato che sono arrivato a 15000km in un anno perché dinsolito si fermano prima😂😂😂 con sh50 del 94 ne ho fatti 75000 in 3 anni senza fermarsi mai
Volete vivere bene lasciate stare MV ora ho ordinato BMW s1000rr consegna settembre grazie e MV per lo schifo messo a disposizione spero che chiudete vergognatevi buffoni
😎🙌
ah, il comfort alla guida...
Trovo che non sia ne bella e ne abbia tutta sta grande attrazione , l'estetica è copiata ai giapponesi giusto il marchio può dare un brivido a un motociclista del tempo che fu, colorenuovo si ma che non lascia un impronta come la può lasciare una PANIGALE V2 BAYLISS 1ST CHAMPIONSHIP 20TH ANNIVERSARY allo stesso prezzo, infatti non ci ho pensato neanche un secondo soprattutto per il tipo di investimento. Il pompone è sempre un'altra cosa ...la famosa '' botta sotto '' che ha un bicilindrico di questo genere......
Sborrificante 😍
I motori dispari li lascio ai mezzo e mezzo...Lasa perde ...racing hahahaha
la mia f3 (800 km) fa' un rumore fastidiosissimo che viene dalla corona/catena che sparisce dopo i 3000 giri in assistenza dicono che e' normale a me sembra strano qualcuno di voi ha lo stesso problema?
solo a me non piace?....quelle alette messe rispetto alla vecchia vanno a snaturare la linea pulita che aveva la precedente...ma.....mv agusta ha fatto le moto più belle con la f4 750 1000 e le prime brutali, facciamo passare anche le 1090 990...poi mi spiace , la magia è scomparsa.
Costa veramente troppo...secondo me non ha logica.
Luci alogene che parlano da sé solo queste.
No freni top di gamma Brembo.
No ohlins avanti e dietro.
21.000 euro per farsi sverniciare dalla prima R1 del 2004 che passa 😂
concordo
@@Auricchio78 con 21900 euro avrebbero dovuto avere tutt altro equipaggiamento. Tipo quello di una aprilia tuono v4...
Mah, sul prezzo ok, costa tanto. L’esclusività si paga. Credo siano tutti d’accordo che se una bella moto si potesse pagare meno, sarebbe meglio!
L’R1 però cosa c’entra?! Quella è un 1000 🤔
@@pellizz7471 ma esclusività in cosa esattamente? Non ha nulla di "esclusivo" e nemmeno prestazioni eccezionali se la si mette a paragone con i mille anche giapponesi . Costa come un mille o anche di più se messa a confronto con alcune giapponesi come Suzuki gsxr ad esempio, non ha nulla di veramente "esclusivo" e le prestazioni sono inferiori. Per non parlare poi del inaffidabiliá aimé oramai conosciuta di MV ed un assistenza altrettanto pessima. Ma anche no dai, se è solo per l'estetica la sua presunta "esclusività" è più che altro un gusto personale. Poi certo il design piace anche a me ma oltre a questo c'è molto di meglio in giro a mio parere.
@@pellizz7471 aggiunto che a mio parere tra l'altro l' hanno peggiorata parecchio anche esteticamente con l'aggiunta di quelle alette orribili. Colorazione anche bruttina. Era molto più bella la linea pulita delle f3 prima di questa.
POSTO GIUSTO PER PROVARLA EH......
La moto perfetta è quella a cui non paghi il bollo
Penso Che chi si compra una moto del genere è solamente fanatico del brand in se... 22k euri....
21 mila euro? Siamo seri?
Ma 2 cazzo di frecce led no!?
Vero
Per 22.000,€ per un 800 non ci stavano dentro con le spese.. secondo MV🤦
22.ooo Eur....azz.
😆😆😆😆 22000 euro...
ordinata la f3 800 rosso