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タイヤはタレてるしトランスミッションは熱でやられてるしそんな状態でしっかりタイムを出してくるNOBはやっぱり凄いと思う
日比野さんいいよね。キャラが良い。腕が良い。でも車の扱い方が優しい。
やっぱ日比野さん好きだな〜
僕もです。実際に会ってお話しさせていただいたこともありますが、めちゃくちゃ優しい方です！
@@trueno5462 ら
低パワーでも振り回せて繋げれる日比野さんがやはりスゴイパワーだけでドリフトしてる人には出来ない
日比野さんは普段おちゃらけてても決める時はビシッと決めるのが最高にカッコイイ！
井口選手の車両コントロールテクニック素敵‼
井口さんはタイムアタックイベントでも走っているから箱車の運転がうまいですよね。無理していないし車を壊さない操作だと思います。
同じ車両だと腕の差がハッキリタイムに出るからオンボードで何したら遅くなるのかわかりやすくて凄く参考になる。あとやっぱり日比野選手と谷口選手の操作が理想的すぎます………！！
日比野さんすごいなぁ…クルマのコントロールを極めればタイムも出せる、その通り。ほぼドリフトした事ないのに、たった3本で感覚を掴んだ井口さんもすごい。
DK「ドリ車ではドリフトできるけど、一般車ではどうか」こういうことなんだな
やっぱり日比野さんの走りにキレがあってかっこいいですね
オープニング最後のオリダーとノブのやり取りだけで大満足
井口選手の謙虚さが好き
日比野さんの箱でのうまさは経験だな、色んな車乗ってる
日比野さん好き
ドライバー泣かせではあるけどこういう企画すごい面白いです！
今ならばこの中に大湯選手が混ざっていてもおかしくなさそう🧐
世代交代...寂しいですがGTドライバーのバトルテクニックも見てみたい
オリダー首切りwwwwたしかによく潰すしタイムもそこそこやけど人の良さが滲み出てるから好きやで❤
土屋さんの解説が面白い！！
タクティはカート上がりだけど、ハコの運転が上手いなぁ〜やはり86レースで鍛えられたんだろうなぁ…その点、平中選手はカート上がり特有のステア操作で曲げようとしてるから、ロールの大きいハコ車は向かないんだろうなぁ〜でも二人とも共通してるのが、ドリフトの時のカウンターの当て方が早すぎるってのがやっぱりカート上がりだなぁ〜
プロレスラーみたいな意気込みの日比野さんオモロー！笑笑
ロードスターは足がよく動いて、ちょっとでも車の意に沿わないと挙動が乱れる感じ、プロドライバーでもやっぱり乱れるんですね(僕らとは違う次元の走りで乱れてそうですけど)
『ロールの大きい』ハコ特有らしいロードスターの動きだと、レーシングドライバーにはかえって難しいんですよね。平中選手が特にそうですけど、所謂『ステアで曲げる』走りなんですね。これは典型的なカート上がり特有の走り方で、ロールが大きい車の操作に合ってないんですよね…僕自身がこの点でずっと苦労してるんで、見ててよく分かります（苦笑）
I was smiling through the whole episode even though I understood nothing🤦🏻♂️🤷🏻♂️😊
Me too, holly Lol, hey channel owner, can you put english subtitles?? Thank you very much : )
@@mrjean9376 same lolol.. At least we all speak the universal language of motorsports 😄
@@FrancisD yep!
Bruhhh ik, most I could understand were their names, and “powwa and Dorifto”😂
@@sil8055 and haiai which means fast that is fast
平中選手はレーシングカーしか乗った事なさそう…それにしても日比野選手は上手！
最後のほうイカ天みがあっていい！
773さん頑張ってくださいね！！応援しています。
こんばんは今から見ますね、めっちゃめっちゃ楽しみです。いいですねー
プロはさすが。安定感と応用力が違いますね。
1発で決めるオリダーかっこよい
とうとう世代交代が近づいてきたか･･･
平中さんかっこええぞーーー！！！
約30年前には同じ間瀬サーキットで土屋さんはガンさんにドリフトはダメだと言われている立場でしたね( *˙ ˙* )
塚本さんカウンターで完全に手を離すのは見ていてこわい・・動きの大きい車は先読みで操作しないとやっぱり厳しいですね。何も起きない領域でしか運転できなくなってしまう。
銀タコ95‼️って聞こえてきそう👍️こういう雰囲気、見てて楽しいですね☺️
0:11 ↓ここに続くのですね😅〈ENG-Sub〉グンサイマシン vs.ニュル最速モデル 峠＆サーキットバトル!!【Hot-Version】2019ruclips.net/video/oNikeI0GrJ8/видео.html
井口さんこんなところにいるなんて！スーパーGTBRZでの参戦頑張ってください！
井口はトヨタがもう少し我慢してあげて欲しかったなぁ
It was really fun to watch. Thank you very much
77.3点のななみがスルーされてるw
結局みんな日比野さんが好き。
片岡選手も居たら楽しかったかも
実力が如実に出るなぁwwwwお金をもらえるドライバーってこういうことなんだな
さすが日比野w
Yo Hibino drift those 150hp like walk in the park. Great car control
The power of the yellow colored hair
hes the only one who downshifted mid drift so he had enough torque to power through the slide
Also no handbrake, except 2nd one as he late to unbalance the car to drift
日比野さんの群サイアタックみたい！
More English subtitles please~
I'm sure you all know who I'm talking about cuz he drove it like he stole it and had pretty great control
たくてぃーかっちょい〜😆👍🏻
Amazing
3番目のドライバー…
メンツ濃くて好きw
群サイでああして一般車まで事も無げに走らせてタイム計測してるけれど、実際は皆相当上手いドライバー同士でもこんな跳ねたり不正確になって秒でばらついたりとてもとても、まして濡れ落ち葉やらコケやらのあんなただの自転車競技用のボコボコの舗装しかしてないほっそい山道で各々コンマのオーダーの誤差以下で揃えて車同士のベストタイムを競う何て一体どんな人等というのが、、
日比野さんだけ究極なんだよなぁ〜
これまでのベスモでもフォーミュラ乗りは片手運転する傾向があるよな
亜久里さんとか中嶋さんとかからその傾向ありますね
Max orido best
最後のドリフト審査はまさに「イカ天」（笑）
レーシングドライバーはドリフトでもハンドルから手を離さないですね。
世代交代かぁ…
Would love subs for this video!
良いキャラが集まってるｗ
Pleaaaseee subtitles!!
奈々美さんステアリングから手離してるから吹っ飛んじゃうのかなぁ
これの続きはどこで見れるの？
続きはどこで見れますか。。
日比野さんくると違うビデオww
13:38 車を舐めきってるね。※ローパワーをいかにロス無く走らせる(重要)
can you put english subtitles?? Allot of your viewers are from international, Thank you very much : )
なんでノブそれでそのタイムなん異常や
The Mazda has too much body roll
This channel will force me to learn Japanese, Rosetta stone or babble anyone?
English subtitle please
MX-5 are great learning cars, if you can't drive a MX-5 to it's full capacity you shouldn't drive something with more HP
あの年式のアルファードハイブリッドとかまだ残ってんのか
ENG SUB PLZZ
平中さんの グリップのワンハンドステアは ちょっと(^^;ガンさんの 荷重マジックを観てほしいです☆シケインの飛び具合 日比野さん最高でした☆特訓に 昔からロードスター使うのがいいんですよね！
高齢化進んでますもんね…
ロードスターってけっこうドリフトむずかしいほうなんだよね 重量配分もあるけど 独特な操作と慣れがいる ターボのドリフトやってたら違和感あるはず
そこは勝又さんが走らないと〜笑
女の人の何がいいんだろ？
アドヴァンスポーツ(エコタイヤ)
バーターの方が優秀な珍しいパターンですねぇ。この後が見たいけどメン限かな？
平中選手はシフトノブ握りすぎ。
what are they auditioning for?
Because the three members are old．
773頑張れ!
ロードスター フロントふわふわなんだ
Mako??
井口さんは縁石の使い方がうまいな。日比野さんはもっと評価されていいと思う。職業プロドライバーが練習不足ってプロとしてどうなの？w自覚なさすぎでしょw
ロードスター（ミアタ）のロールが醜いとよく言われてますが（アメリカの動画で）、後ろを走る86がロールしてないのでよくわかります。軽いから柔らかくしないと効かないのかな。
塚本奈々美ちゃんが出てるとどうしても見てしまう…
続きは以下の動画の後半部分です。ruclips.net/video/oNikeI0GrJ8/видео.html
次の世代育てないとだもんね
+1
Boohoo no English subs
Nanami sua lindaaaaaa me nota
タイヤはタレてるしトランスミッションは熱でやられてるし
そんな状態でしっかりタイムを出してくるNOBはやっぱり凄いと思う
日比野さんいいよね。
キャラが良い。
腕が良い。
でも車の扱い方が優しい。
やっぱ日比野さん好きだな〜
僕もです。実際に会ってお話しさせていただいたこともありますが、めちゃくちゃ優しい方です！
@@trueno5462 ら
低パワーでも振り回せて繋げれる日比野さんがやはりスゴイ
パワーだけでドリフトしてる人には出来ない
日比野さんは普段おちゃらけてても決める時はビシッと決めるのが最高にカッコイイ！
井口選手の車両コントロールテクニック素敵‼
井口さんはタイムアタックイベントでも走っているから箱車の運転がうまいですよね。無理していないし車を壊さない操作だと思います。
同じ車両だと腕の差がハッキリタイムに出るからオンボードで何したら遅くなるのかわかりやすくて凄く参考になる。あとやっぱり日比野選手と谷口選手の操作が理想的すぎます………！！
日比野さんすごいなぁ…
クルマのコントロールを極めればタイムも出せる、その通り。
ほぼドリフトした事ないのに、
たった3本で感覚を掴んだ井口さんもすごい。
DK「ドリ車ではドリフトできるけど、一般車ではどうか」こういうことなんだな
やっぱり日比野さんの走りにキレがあってかっこいいですね
オープニング最後のオリダーとノブのやり取りだけで大満足
井口選手の謙虚さが好き
日比野さんの箱でのうまさは経験だな、色んな車乗ってる
日比野さん好き
ドライバー泣かせではあるけどこういう企画すごい面白いです！
今ならばこの中に大湯選手が混ざっていてもおかしくなさそう🧐
世代交代...
寂しいですがGTドライバーのバトルテクニックも見てみたい
オリダー首切りwwww
たしかによく潰すしタイムもそこそこやけど人の良さが滲み出てるから好きやで❤
土屋さんの解説が面白い！！
タクティはカート上がりだけど、ハコの運転が上手いなぁ〜
やはり86レースで鍛えられたんだろうなぁ…
その点、平中選手はカート上がり特有のステア操作で曲げようとしてるから、ロールの大きいハコ車は向かないんだろうなぁ〜
でも二人とも共通してるのが、ドリフトの時のカウンターの当て方が早すぎるってのがやっぱりカート上がりだなぁ〜
プロレスラーみたいな意気込みの日比野さん
オモロー！笑笑
ロードスターは足がよく動いて、ちょっとでも車の意に沿わないと挙動が乱れる感じ、プロドライバーでもやっぱり乱れるんですね(僕らとは違う次元の走りで乱れてそうですけど)
『ロールの大きい』ハコ特有らしいロードスターの動きだと、レーシングドライバーにはかえって難しいんですよね。
平中選手が特にそうですけど、所謂『ステアで曲げる』走りなんですね。
これは典型的なカート上がり特有の走り方で、ロールが大きい車の操作に合ってないんですよね…
僕自身がこの点でずっと苦労してるんで、見ててよく分かります（苦笑）
I was smiling through the whole episode even though I understood nothing🤦🏻♂️🤷🏻♂️😊
Me too, holly Lol, hey channel owner, can you put english subtitles?? Thank you very much : )
@@mrjean9376 same lolol.. At least we all speak the universal language of motorsports 😄
@@FrancisD yep!
Bruhhh ik, most I could understand were their names, and “powwa and Dorifto”😂
@@sil8055 and haiai which means fast that is fast
平中選手はレーシングカーしか乗った事なさそう…
それにしても日比野選手は上手！
最後のほうイカ天みがあっていい！
773さん頑張ってくださいね！！応援しています。
こんばんは今から見ますね、めっちゃめっちゃ楽しみです。いいですねー
プロはさすが。安定感と応用力が違いますね。
1発で決めるオリダーかっこよい
とうとう世代交代が近づいてきたか･･･
平中さんかっこええぞーーー！！！
約30年前には同じ間瀬サーキットで
土屋さんはガンさんにドリフトはダメだと言われている
立場でしたね( *˙ ˙* )
塚本さんカウンターで完全に手を離すのは見ていてこわい・・
動きの大きい車は先読みで操作しないとやっぱり厳しいですね。何も起きない領域でしか運転できなくなってしまう。
銀タコ95‼️って聞こえてきそう👍️
こういう雰囲気、見てて楽しいですね☺️
0:11 ↓ここに続くのですね😅
〈ENG-Sub〉グンサイマシン vs.ニュル最速モデル 峠＆サーキットバトル!!【Hot-Version】2019
ruclips.net/video/oNikeI0GrJ8/видео.html
井口さんこんなところにいるなんて！
スーパーGTBRZでの参戦頑張ってください！
井口はトヨタがもう少し我慢してあげて欲しかったなぁ
It was really fun to watch. Thank you very much
77.3点のななみがスルーされてるw
結局みんな日比野さんが好き。
片岡選手も居たら楽しかったかも
実力が如実に出るなぁwwwwお金をもらえるドライバーってこういうことなんだな
さすが日比野w
Yo Hibino drift those 150hp like walk in the park. Great car control
The power of the yellow colored hair
hes the only one who downshifted mid drift so he had enough torque to power through the slide
Also no handbrake, except 2nd one as he late to unbalance the car to drift
日比野さんの群サイアタックみたい！
More English subtitles please~
I'm sure you all know who I'm talking about cuz he drove it like he stole it and had pretty great control
たくてぃーかっちょい〜😆👍🏻
Amazing
3番目のドライバー…
メンツ濃くて好きw
群サイでああして一般車まで事も無げに走らせてタイム計測してるけれど、実際は皆相当上手いドライバー同士でもこんな跳ねたり不正確になって秒でばらついたりとてもとても、まして濡れ落ち葉やらコケやらのあんなただの自転車競技用のボコボコの舗装しかしてないほっそい山道で各々コンマのオーダーの誤差以下で揃えて車同士のベストタイムを競う何て一体どんな人等というのが、、
日比野さんだけ究極なんだよなぁ〜
これまでのベスモでもフォーミュラ乗りは片手運転する傾向があるよな
亜久里さんとか中嶋さんとかからその傾向ありますね
Max orido best
最後のドリフト審査はまさに「イカ天」（笑）
レーシングドライバーはドリフトでもハンドルから手を離さないですね。
世代交代かぁ…
Would love subs for this video!
良いキャラが集まってるｗ
Pleaaaseee subtitles!!
奈々美さんステアリングから手離してるから吹っ飛んじゃうのかなぁ
これの続きはどこで見れるの？
続きはどこで見れますか。。
日比野さんくると違うビデオww
13:38 車を舐めきってるね。
※ローパワーをいかにロス無く走らせる(重要)
can you put english subtitles?? Allot of your viewers are from international, Thank you very much : )
なんでノブそれでそのタイムなん異常や
The Mazda has too much body roll
This channel will force me to learn Japanese, Rosetta stone or babble anyone?
English subtitle please
MX-5 are great learning cars, if you can't drive a MX-5 to it's full capacity you shouldn't drive something with more HP
あの年式のアルファードハイブリッドとかまだ残ってんのか
ENG SUB PLZZ
平中さんの グリップのワンハンドステアは ちょっと(^^;
ガンさんの 荷重マジックを観てほしいです☆
シケインの飛び具合 日比野さん最高でした☆
特訓に 昔からロードスター使うのがいいんですよね！
高齢化進んでますもんね…
ロードスターってけっこうドリフトむずかしいほうなんだよね 重量配分もあるけど 独特な操作と慣れがいる ターボのドリフトやってたら違和感あるはず
そこは勝又さんが走らないと〜笑
女の人の何がいいんだろ？
アドヴァンスポーツ(エコタイヤ)
バーターの方が優秀な珍しいパターンですねぇ。この後が見たいけどメン限かな？
平中選手はシフトノブ握りすぎ。
what are they auditioning for?
Because the three members are old．
773頑張れ!
ロードスター フロントふわふわなんだ
Mako??
井口さんは縁石の使い方がうまいな。
日比野さんはもっと評価されていいと思う。
職業プロドライバーが練習不足ってプロとしてどうなの？w
自覚なさすぎでしょw
ロードスター（ミアタ）のロールが醜いとよく言われてますが（アメリカの動画で）、後ろを走る86がロールしてないのでよくわかります。軽いから柔らかくしないと効かないのかな。
塚本奈々美ちゃんが出てるとどうしても見てしまう…
続きは以下の動画の後半部分です。
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