У меня viofo. Там детектор есть движения. В записи жрет 300мА. Многоэтожка. Движения регулярны по двору. Отказался от этого режима парковки. Зимой можно не завестись, хоть и есть переключатель порога напряжения. При включеном режиме(обычном) жрет почти 2А. Он с gps
Я так понимаю, что был выбран режим парковки по датчику удара. А какое потребление при работе от датчика движения? Там же движение через камеру детектируется, т.е. она должна продолжать работать в той или иной степени.
Я вот понять не могу 😢у меня подключен на прямую это я помню! Специально заезжала в сервис, но работал вроде регистратор и при выключен двигателе! А сейчас обратила внимание, что от выключается и не находит телефон 📱 может мне что то повредили 😢куда мне обратиться ?
Правильно то что он мало потребляет .. а без специального кабеля слежение на парковке не будет .. видео о том как это работает и сколько он потребляет в режиме слежение на парковке .. и да можно многое оставить в машине включеным ,вопрос какой у вас акб и на сколько оставить , у меня сиггализация за 1.5 месяца высадила в ноль акб 75 а ..
Подскажите пожалуйста, как сделать так чтоб режим парковки включался только когда машина закрыта ? Например авто на мойке когда я рядом с авто нет необходимости включения режима парковки
Спасибо за видео. У меня вопрос, в режиме парковки прописывает ровно 1 сек видео и всё. В чём может быть проблема? У меня подключение реализовано так же как у Вас.
В чем угодно может быть проблема , скорее всего проблема именно в видеорегистраторе но не факт , либо в кабеле , сам замечал что при минусовых температурах работает не всегда коректно .
@@user-yl7lc5ht3v О том, чтобы подключить такой видеорегистратор с поддержкой режима парковки, вижу что, многие не понимают, что за кабель. А это не просто провод, а провод с блоком управления, с контролем напряжения бортовой сети. О нем автор уже говорил. Называется он - Xiaomi 70mai Hardware Kit. Прогуглите и вам станет всё ясно.
Руслан добрый вечер, скажите пожалуйста столкнулся вот с такой проблемой: подключили мне провод (оригинальный) для слежения за парковкой, но к сожалению регистратор пишет провод не найден, как бы так всё работае сам включается когда включаешь зажигание и сам выключается когда естественно выключаю зажигание но в режим парковки не становится 🥺, возникла проблема с жёлтым проводом, дело в том что на проводах одни обозначения а в книжке маленькой которая идёт вместе с проводом другие, например на самом жёлтом проводе обозначение что надо подключить к проводу включения заднего хода автомобиля (так говорит специалист) а по книжке к каким-то аксессуарам, может Вы прольёте свет на это дело, заранее спасибо!, Да Руслан и ещё: не могу понять в какой режим становиться видеорегистратор при быстром нажатии на кнопку выключения?, он засыпает или что?, если потом опять быстро нажать опять мгновенно включается экран
Добрый вечер ,При нажатии на кнопку выключения он писать продолжает если зажигание включено но экран тухнет ,и нужно понимать что вы подключпете если слежение на порковке то это значит, что он работает тогда когда машина стоит на сигнализации , а не парктроника функцию для подключения к заднему ходу ..
Здравствуйте мой говорит также что включит режим паковке но сам пишет дальше пока не посадить акум до позволительного уровня. Что посоветуете уже незнаю что делать? Спасибо.
@@alexanderivannikov7881 проверьте прикуриватель ваш . Возможно там питание постоянное .. при выключении зажигания не всегда в прикуривателе пропалает питание
@@user-gj5gs6vh4o разобрался надо в настройках регистратора поставить отключение через 5 минут после остановки и все ....он отключается и не потребляет энергию
Подскажи добрый человек, я чего то не понимаю , у меня регистратор и с режимом парковки, G сенсер, Таймлапс, только вот я подключил его напрямую к блоку предохранителей так же как вы, и он постоянно теперь работает ) вообще не отключается. Что я не так сделал? Кабель нужен определённый какой то? Я заказал с Али обычный переходник для блока предохранителей
Кабель прямого подключения 70mai Hardware Kit (UP02) вот этот кабель , но есть возможность подключить так чтоб при включении зажигания он начинал работать ,только без кабеля у него не будет слежение на парковке .
@@Ruslan_gomel Подтверждаю слова Александра. Даже топовые регистраторы от фирм BlackVue и Viofo потребляют 200-300 миллиампер в режиме парковки (причем во всех режимах - и с активацией при движении в кадре, и с таймлапсом, и с пониженным битрейтом записи). 70mai очевидно использовал встроенный аккумулятор. Для полноценного теста нужно было дождаться, когда 70mai переключится со встроенного аккумулятора на внешнее питание. Видимо, происходит это не сразу.
@@jps9423 Перечисленные топовые регистраторы постоянно отслеживают движение в кадре, поэтому постоянно жрут. Этот 70mai только по удару, g-sensor потребляет очень мало, мультиметр мог и не зафиксировать такой маленький ток.
Здравствуйте! То есть он вообще больше 1 ампера не потребляет? просто в характеристиках заявлено 5v, 2 ампера максимум. Потянет ли этот регистратор адаптер на 1A?
У мене тоже 70май,так вот, відео на парковці записується приблизно через секунд 12-14 після тичка.а у вас як?(Після тичка загоряється червона,і через 12-14 секунд зелена лампочка-запис відео)
Найди меньше и поставь меньше , разницы ни какой , предохранитель предохраняет провода а не само устройство . По этому всегда по сечению провода расчитываю предохранитель ..
@@user-gktbiufriihrtu молодец ) сечение по току нет смысла подбирать , бывают пусковые токи на 10 кв двигателях более 60 а так что кабель на него какой ?
@@user-gktbiufriihrtu возьми блок предохранителей и пересчитай , потом скажи почему производитель ставит предохранитель не замарачиваясь по 10 -15 а на одну лампу ближнего света ? Когда 10а это 120 ватт . И к этому же стоп сигнал огни 10 а тоже где там взяться 120 ватт / и это при напряжении в 12 вольт а при заведеном двигателе это уже 150 ватт ,так как напряжение растет ... самое верное это расчет провод , потому что предохранитель защищает только провод .
@@residentevil4483 правильно ,в некоторых комплектациях его нету как и задняя камера , и для режима порковки нужен кабель для режима порковки . И подключить так как на видео .. и будет все как на видео . В прикуиватель он пишет всегда когда есть напряжение на прикуривателе .
Спасибо тебе Человек за такую информацию, что не поленился, заморочился и выложил для всех!
Полезное видео!
У меня viofo. Там детектор есть движения. В записи жрет 300мА. Многоэтожка. Движения регулярны по двору. Отказался от этого режима парковки. Зимой можно не завестись, хоть и есть переключатель порога напряжения. При включеном режиме(обычном) жрет почти 2А. Он с gps
Я так понимаю, что был выбран режим парковки по датчику удара. А какое потребление при работе от датчика движения? Там же движение через камеру детектируется, т.е. она должна продолжать работать в той или иной степени.
В нём нет датчика движения. Только датчик удара
Ответ бестолковый включение камеры от д.движения и ее потребление- вот что важно знать.
Я вот понять не могу 😢у меня подключен на прямую это я помню! Специально заезжала в сервис, но работал вроде регистратор и при выключен двигателе! А сейчас обратила внимание, что от выключается и не находит телефон 📱 может мне что то повредили 😢куда мне обратиться ?
В режиме таймлапс расход какой? Спасибо.
Кстати да, есть же ещё режим съёмки 1кадр в секунду на парковке, думаю в этом регике должен быть такой режим. Сколько интересно в нём жрёт.
Тоесть Ваше видео о том что кабель специальний можно и не покупать , имхо акум не разрядит если напрямую подключить .. Правильно !
Правильно то что он мало потребляет .. а без специального кабеля слежение на парковке не будет .. видео о том как это работает и сколько он потребляет в режиме слежение на парковке .. и да можно многое оставить в машине включеным ,вопрос какой у вас акб и на сколько оставить , у меня сиггализация за 1.5 месяца высадила в ноль акб 75 а ..
Подскажите пожалуйста, как сделать так чтоб режим парковки включался только когда машина закрыта ?
Например авто на мойке когда я рядом с авто нет необходимости включения режима парковки
Можно завязать с сигнализацией или с центральным замком
Спасибо за видео.
У меня вопрос, в режиме парковки прописывает ровно 1 сек видео и всё. В чём может быть проблема?
У меня подключение реализовано так же как у Вас.
В чем угодно может быть проблема , скорее всего проблема именно в видеорегистраторе но не факт , либо в кабеле , сам замечал что при минусовых температурах работает не всегда коректно .
Так а блок питания регистратора то постоянно включен?
К каким предохранителям подключили красный и жёлтый провода ?
5а меньше не нашел ,но хватило бы и 2.5
Подскажите ладу не могу дать , можно ли такой видеорегистратор подключить от usb разъёма в который вставляется флешка в магнитоле ???
Все зависит от магнитолы, какой у вас выход там потянет или нет , но режима парковки не будет
@@Ruslan_gomel почему не будет режима парковки ?
@@user-yl7lc5ht3v потому что нужен кабель специальный для этого
@@user-yl7lc5ht3v О том, чтобы подключить такой видеорегистратор с поддержкой режима парковки, вижу что, многие не понимают, что за кабель. А это не просто провод, а провод с блоком управления, с контролем напряжения бортовой сети. О нем автор уже говорил. Называется он - Xiaomi 70mai Hardware Kit. Прогуглите и вам станет всё ясно.
Руслан добрый вечер, скажите пожалуйста столкнулся вот с такой проблемой: подключили мне провод (оригинальный) для слежения за парковкой, но к сожалению регистратор пишет провод не найден, как бы так всё работае сам включается когда включаешь зажигание и сам выключается когда естественно выключаю зажигание но в режим парковки не становится 🥺, возникла проблема с жёлтым проводом, дело в том что на проводах одни обозначения а в книжке маленькой которая идёт вместе с проводом другие, например на самом жёлтом проводе обозначение что надо подключить к проводу включения заднего хода автомобиля (так говорит специалист) а по книжке к каким-то аксессуарам, может Вы прольёте свет на это дело, заранее спасибо!, Да Руслан и ещё: не могу понять в какой режим становиться видеорегистратор при быстром нажатии на кнопку выключения?, он засыпает или что?, если потом опять быстро нажать опять мгновенно включается экран
Добрый вечер ,При нажатии на кнопку выключения он писать продолжает если зажигание включено но экран тухнет ,и нужно понимать что вы подключпете если слежение на порковке то это значит, что он работает тогда когда машина стоит на сигнализации , а не парктроника функцию для подключения к заднему ходу ..
Здравствуйте мой говорит также что включит режим паковке но сам пишет дальше пока не посадить акум до позволительного уровня. Что посоветуете уже незнаю что делать? Спасибо.
Вы подключили через какой кабель его ? И правильно ли подключили ?
Здраствуйте , вы подключили его через какой кабель ? И правильно ли подключили ?
@@Ruslan_gomel да все праведно асс через прекуреваткл а постоянный через щиток в Бордачке. У меня бума е61
@@alexanderivannikov7881 проверьте прикуриватель ваш . Возможно там питание постоянное .. при выключении зажигания не всегда в прикуривателе пропалает питание
Проверил все ок там как должно за
Всем привет. Регистратор м500 жрет 200 ма в парковочном режиме. Это норма? Или должно быть по нулям?
В парковочном режиме скорее всего что он не должен ни как вообще не потреблять ... он должен работать через датчик удара
А у меня выключаю зажигание и он 450 миллиампер всегда потребляет и садит аккумулятор
Точно такая же история. Не разобрались, в чем причина?
@@user-gj5gs6vh4o разобрался надо в настройках регистратора поставить отключение через 5 минут после остановки и все ....он отключается и не потребляет энергию
При записи на парковке, задняя камера тоже пишет???
Да ,пишет
Подскажи добрый человек, я чего то не понимаю , у меня регистратор и с режимом парковки, G сенсер, Таймлапс, только вот я подключил его напрямую к блоку предохранителей так же как вы, и он постоянно теперь работает ) вообще не отключается. Что я не так сделал? Кабель нужен определённый какой то? Я заказал с Али обычный переходник для блока предохранителей
Кабель прямого подключения 70mai Hardware Kit (UP02) вот этот кабель , но есть возможность подключить так чтоб при включении зажигания он начинал работать ,только без кабеля у него не будет слежение на парковке .
которым блоком подключили?
Не блок ,а специальный кабель докупал (70mai Hardware Kit)
Не может он в режиме парковки ни чего не потреблять, скорее всего первое время он работает от встроенного аккумулятора.
Очень даже может ,внимательно пересмотри видео !
@@Ruslan_gomel Подтверждаю слова Александра. Даже топовые регистраторы от фирм BlackVue и Viofo потребляют 200-300 миллиампер в режиме парковки (причем во всех режимах - и с активацией при движении в кадре, и с таймлапсом, и с пониженным битрейтом записи). 70mai очевидно использовал встроенный аккумулятор. Для полноценного теста нужно было дождаться, когда 70mai переключится со встроенного аккумулятора на внешнее питание. Видимо, происходит это не сразу.
@@jps9423 Перечисленные топовые регистраторы постоянно отслеживают движение в кадре, поэтому постоянно жрут. Этот 70mai только по удару, g-sensor потребляет очень мало, мультиметр мог и не зафиксировать такой маленький ток.
@@user-vr2ti3qz8p В таком случае я поторопился с выводами
Здравствуйте! То есть он вообще больше 1 ампера не потребляет? просто в характеристиках заявлено 5v, 2 ампера максимум.
Потянет ли этот регистратор адаптер на 1A?
Получается да , потянет конечно главное чтоб кабель хорошо пропускал ,
5v 2 ампера - это параметры для 5-вольт! А в ролике показаны измерения для 12 вольт. Не путайте.
У мене тоже 70май,так вот, відео на парковці записується приблизно через секунд 12-14 після тичка.а у вас як?(Після тичка загоряється червона,і через 12-14 секунд зелена лампочка-запис відео)
400мАмпер? А зачем тогда пред на 2,4 А?
Найди меньше и поставь меньше , разницы ни какой , предохранитель предохраняет провода а не само устройство . По этому всегда по сечению провода расчитываю предохранитель ..
@@Ruslan_gomel А я сечение выбираю по току...)
@@user-gktbiufriihrtu молодец ) сечение по току нет смысла подбирать , бывают пусковые токи на 10 кв двигателях более 60 а так что кабель на него какой ?
@@Ruslan_gomel У меня от салонного зеркала зад вида запитан. Там вообще сечение масенькое.
@@user-gktbiufriihrtu возьми блок предохранителей и пересчитай , потом скажи почему производитель ставит предохранитель не замарачиваясь по 10 -15 а на одну лампу ближнего света ? Когда 10а это 120 ватт . И к этому же стоп сигнал огни 10 а тоже где там взяться 120 ватт / и это при напряжении в 12 вольт а при заведеном двигателе это уже 150 ватт ,так как напряжение растет ... самое верное это расчет провод , потому что предохранитель защищает только провод .
У меня за 5 суток в нуль посадил
Значит не через тот кабель подключили
Кабель режима порковки должен быть
@@Ruslan_gomel там один кабель в прикуриватель)
@@Ruslan_gomel не было его
@@residentevil4483 правильно ,в некоторых комплектациях его нету как и задняя камера , и для режима порковки нужен кабель для режима порковки . И подключить так как на видео .. и будет все как на видео . В прикуиватель он пишет всегда когда есть напряжение на прикуривателе .