brdasarkn pngalaman sy sbg pngguna.. Hilux: engine: berat & besar, single turbo (below stress), rasa lebih halus, driving: rasa sikit menunduk tp ok, gear: 1&2 rasa kuasa tujahan, 3 ke atas kurang kuasa tujahan, body: keras & kukuh & berat, panjang & lebar, suspension: sikit keras d bah belakang, driving baik.. Triton: engine: aluminium (ringan) & rasa engine lebih kasar & single turbo (below stress), driving: rasa mcm mendongak tp rasa paling berkuasa tujahan ketika memotong, gear: 1&2 kurang kuasa tujahan, 3 ke atas rasa kuasa tujahan, body: paling ringan tp rasa kukuh, panjang & sikit kurus, suspension: selesa, driving baik.. Ranger: body lebar + panjang + kukuh tp paling berat sbb berat engine + berat chasis + berat gear box, engine kecik tp tork paling tinggi & bi turbo (over stress), pecutan & gear transition smooth tp terasa berat body tp rasa kukuh, reliabiliti engine sukar dijangkakan, suspension selesa, driving baik.. Dmax: body paling lebar tp sikit pendek, sederhana berat, engine kecik & single turbo mncukupi utk skalanya, tujahan sederhana tp jimat & mncukupi, interior cantik, keselesaan suspension biasa, driving baik.. ..sekadar pandangan peribadi..
Saya dah 6 bulan memiliki Isuzu D'max 1.9 auto premium. Alhamdulillah 🤲 🤲 🤲 🤲 suami saya sangat percaya akan ketahanan dan maintenance nya yang rendah. Roadtax jimat giler. Minyak pun jimat giler. Memadai untuk keperluan keluarga kami.
Isuzu dmax 2.5 saya beli pada 2013. Kerja2 kasar, selalu angkat batu merah sampai penuh melimpah traknya, pasir dsb. Bata besar sampai 140 biji offroad. Sampai sekarang tiada masalah. Bila2 bole mengangkat berat. Saya sangat percaya ketahanan Isuzu.
saya pernah memiliki Dmax 2.5 th2015 kurang power bila naik bukit Kimanis, suspension keras . Saya juga memiliki toyota Vigo 3.0 model the 2012, power cukup tapi suspension keras , masalah brake bergegar bila turun bukit yg panjang di jalan Kimanis. Tahun 2019 sya beli Ford Ranger Limited, pandu mantap , power mantap , suspension comfort. Sangat sesuai jalan Keningau Kimanis Kota Kinabalu (jalan berbukit yang sangat mencabar). Minyak jimat kerana 10 kelajuan. Pengendalian pemanduan yang sangat baik kerana ford ranger xlt plus masih menggunakkan LSD disamping traction control dan sistem brake sangat meyakinkan . Ford ranger adalah diantara yang terbaik berdasarkan pengalaman saya sering ulang alik Keningau Kota Kinabalu melalui jalan Kimanis.
Saya juga memiliki DMax 2..5 dari 2015 memang kurang power Naik bukit tapi mintenan murah Dan klu nak D max 3.0 sya suda pakai 2 buah dan soal naik bukit memang tiada masalah bukit kimanis macam jalan rataa oooo🤣🤣🤣 cuma hati 2 lah nak lagi cuba try d max 3.0 blue power tak payah cakap sendiri rasa baru tauu ooo😆😆😆
haha..saya guna dmax 2.5 vross tahun 2015...senang saja naik kimanis..120 ble smpai..time turun sedap lagi..cuma mahu dalam track ada isi pemberat la.baru sedap...turbo dmax besar dari hilux..haha...
jenis pickup truck ni bila compare brand apapun semua ada kekurangan dan kelebihan. tak adalah brand yg boleh claim sgalalnya TERbaik....so terpulang kita nak beli sesuai kegunaan.
@@joymary4547 betul saya guna izusu dmax 3.0 14 tahun selalu ke kk n tawau ambi biji sawit dari broneo samudera dulu sekarang sawit kinabalu.miri kk n tawau masi jimat minyak dan masi power
👉👉👉 ISUZU D-MAX Tahan lasak Jimat Minyak Jimat Maintenance Jimat Road Tax Pemanduan yg Comfort Boleh jd family car jugak. Lain org lain citarasa...Terpulang la 😄😄😄
Dah test drive 4 pick up truck ni. Akhirnya jatuh cinta dgn Triton. Dah beli pon Ogos tahun lepas. Test drive la sendiri dan follow la citarasa sendiri. Triton mmg best! 🤩👍🏻
Sy selaku pengguna hilux 2011&2020. Enjin kuat. Xleaking. Kualiti ok. Cuma dari segi handling dan juga comfort agak kurg sbb tujuan hilux dibina utk angkt beban berat dan jalan mencabar. Jd hilux agak kurg sesuai utk kegunaan angkat beban 300kg kebawah sbb suspension yg agak keras. Saya juga jrg sgt angkat beban trlalu berat, tapi sy pilih hilux sebab resale value dan ketahanan enjin yg trbukti terbaik. Utk masalah suspension yg keras, kita blh tukar absorber dan spring yg sdkit lembut. Bila dh tukar yg lembut sikit, insyaAllah pemanduan akan lebih selesa. Dan handling akan bertmbh baik
Poket sy kata triton.hati mau ranger.sofar dah 6 bulan pakai cekton.mmg kena dengan gaya pemanduan sy.tentang lag tu boleh remap atau tune enjin untuk dapatkan low range power delivery.lagi satu sebab lag,sebab traction control kick in.bole rasa time corner.bila kereta dah tegak baru power tu sampai.kalau tak de benda tu memang bole berpusing.kalau kira nisbah berat,saiz dan power enjin,asal kilang,triton lah top.nak rasa respon low range ckit kena tuka 4H/l/llc mode pemanduan snow/mud.gear shift akan pergi 3k+ rpm(panjang cket).ni yang premium dan high spec.manual spec sy xpasti.kena abam2 otai yang siyes main lumpur jawab.tp kalau berduit,ranger tidak dapat dinafikan.sangat class leading antara benchmark segmen pickup sekarang.rumusan saya..nak murah dmax 1.9.nak lasak,kerja berat,siyes offroad....HILUX.Nak selesa , serba boleh ,mewah dan duit bukan isu,,,, mantap ranger.menurut pendapat peribadi saya ,triton ni bole dikatakan hampir memiliki setiap ciri semua diatas.harga pun tengah2.yang paling utama.ukur baju badan sendiri.ada orang bayar untuk ciri selesa,ada bayar untuk performance, ciri laju,design,brand,safety feature dan teknoloji.ada juga orang bayar untuk parking saja untuk dy tengok2. (kufur).sekian pendapat aku yg terperap lama kat umah musim PKP ni.#jengpalo
sama la kita bro.. hilux vigo sy 2.5vnt manual model thn 2012 sampai skng tak pernah meragam dan belum pernah ada masalah timbul.. sehingga sekarang enjin dan body masih fit dan kaki2 bawah pun masih mantap walaupun penggunaan agak lasak di kampung. selain tukar tayar dan disc brek cuma sekali saja saya pernah servis electric starter hujung tahun lepas.. kelasakan memang terbaik.. bagi saya kekurangan pikap ini agak kurang selesa walaupun di on road..
Sya boleh jawab 3 point kurang nya hilux 1. Macam abam cakap tadi, kerna resale value die. Tapi hilux ni dah pun ada insurance kecurian lagipun ada system gps utk bantu locate kalau kena curi. Lagi satu boleh pasang system anti thieve yg padu.. 2. Suspension tu mmg datang stock. Boleh upgrade. Tp hilux ni mmg padu utk offroad kalau banding brand lain. Tgk je brand apa paling byk dipakai dlm hutan atau ladang. Jenama lain "sgt selesa" adalh market die utk bawa family shopping je, atau "mall crawler" macam om puteh cakap 🤣 3. Handling boleh diatur bosku. Ni sebab belakang hilux ringan. Sebab utk bawa muatan. Ni lah knapa abam2 sawit suka kn hilux. Tak sangkut dlm lumpur 😂.. Kalau mau mod, boleh pasang bullbar belakang/roll bar/suspension yg lembut sikit. Siap.. *sya syorkan hilux sbb enjin reliability die padu. Skrg model terbaharu die pun kuat jimat minyak. Abam lupa kasi tau yg hilux punya safety features paling top, airbag ada 7, disc brake paling besar dll. Lagi satu paling penting spare part paling senang cari.. Ada satu triton ku masih duk rumah sebab bracket die pecah, sampai skrg takdpt jalan..
Saya miliki hilux tahun 2012, alhamdulillah stakat ini tiada apa2 pblm. Bagus utk kegunaan offroad dan angkut barang2 berat. Pemanduan Hilux akan mantap dan stabil ketika membawa barang2 berat. Memang sesuai utk kegunaan lasak. Jika tiada kargo, hilux agak ringan dan merbahaya, terutama pada golongan muda yg hanya ikut sedap "menekan minyak" kerana ada kuasa turbo.
Sy guna d max 1.9 cc SDH 1 tahun lebih ..sngat puas hati ,rasa ringan bila speed dn naik bukit kimanis rasa ringan ,d 2 rpm turbo open ..sengraan murah ,rotex murah . Jimat minyak ..lembut ..
Mantap..hilux memamg lasak..xpenah meragam yg teruk2..betul..suspension memang keras..sbb dia utk kerja lasak..tpi once dah load barang kt blkg 500kg ke atas..feel dia mcm bawak camry..lembut..langgar lubang atau jln x rata memang x rasa sgt..klau awal2 dia dah buat suspension jadi lembut,memang x boleh buat kerja lasak...ade rezeki nk upgrade kepada hilux rogue pulak..amiinn..
Nak tahan lasak ambk hilux..lain2 hal spt keselesaan,kuasa enjin,suspension dll tu tak jauh beza antara smua model..secara purata,pmbeli akan beli kenderaan yg tahan lasak..
Ke empat2 truck pickup mmg terbaik, tapi sy pilih isuzu dmax 1.9 blue power sebab sy rase itu yg paling terbaik antare yg terbaik. Cita rase masing2 💪💪💪🤲🤲🤲
memang betul bro hilux ni suspension dengan handling memang kurang , tapi pasal power dia jangan kira sebab hilux ni bagi saya khas untuk kerja lasak 😂
Dah booking hilux rogue sbb minat rupa paras luaran dan dalaman serta reliability.. selama 3 thn lebih memikirkannya tapi hanya sempat test drive hilux rogue.. setelah mendengar ulasan abg ni sy tetap dgn hilux..
Toyota tahan lasak jimat minyak... Pegeluar knderaaan paling tahan di dunia toyota... King truck toyota tacoma.. Toyota tundra... Puas hati... 😍Atpn hilux sy pilih toyota tiada jnama lain
Kawan saya pakai hilux dah accident last year. Masa kat selekoh belakang hilux terbuang. Bukan laju pun. Betul lah kata org, hilux paling x selamat bawak klu blkg kosong
Jepun cipta Hilux, untuk kerja berat.. Memang kekurangan hilux bab tu.. Kalau kosong jngan bawa laju terutama selekoh.. Tapi kalau bawa barang berat mcmna pun.. Steady je
Alamak! I hope you friend is ok. Personally, I think this may not not due to the design of the vehicle itself. It could be a combination of (1) the driver’s not familiar with the handling characteristics of a RWD vehicle (be reminded that most salon cars nowadays are FWD) and (2) old (means it could still have good Bunga but the rubber is already not sticky)rear tyres. In this situation, even cornering at low speed on a wet road, especially if you cornering into an uphill turn, the vehicle can easily lost control. My personal experience and I am not even driving a Hilux but Avanza. So, safety driving is also about appreciating the limit of your vehicle and timely maintenance.
pki rnger 2.2XL..dh 7thun msh brkhidmat dgn mantap..maintenance xda la mhl pun klu srvice luar..service RM200-300 per 10000km or 6 month..spare part aftermarket pun murah2 sng cri..xmcm zmn 90an dlu..skg smua model sng cri spare part
bagi aku kalau ada duit nak beli murah tapi betul² tahan lasak hiluxlah lamalah pasal kita sudah sedia tahu hilux ini memang tahan lasak sangat² 👍🏻👍🏻👍🏻
Triton mempunyai kelebihan keselesaan penumpang belakang kerana design nya yang berbentuk J. Para juruteranya mereka bentuk J shape agar tempat duduk belakang dapat menyandar selesa.
Triton baru mmg lebih bagus dari hilux... suspention sedap... radius putaran u lebih kecil... lebih ringan dan body tak besar sangat... engine pun lebih laju dari hilux... namun tahan lasak untuk kerja kasar dan spare part melambak mmg hilux.. saya pemilik all new triton and hilux rouge.
Tapi gua x pernah pun tgk triton di us ngan europe latin america africa...hilux jua mengara...isis pandu hilux di desert..x nampak triton pun.experience gua hilux and ford raptor..
Saya dah pakai dmax 8 tahun... Xda kerosakan dan masi tough... Saya jual furniture dan Electric.. So bagi saya... Kawan2 saya ada yg pakai triton hilax dan Ford ranger.. Semua masi tough... Cuma nak ingat... Pick up ni cost tinggi... U gaji bawa 5k jgn beli.. Itu saja
Service centre pn 1 faktor pemilihan. Especially klu dok kat rural area mmg xde la nk jumpa brand ford n triton. Klu dok bandar smua brand pon senang nak servis
Dr review, mcm kne beli hilux... Sbb nk angkat berat... Tp dlm hati nk beli d max sbb roadtax maintainance minyak sume ok 😂😂😂...lgpun nk buat krete family jgk...
nak sedap mmg ranger win... tapi selepas 5 tahun tahu lah barai poket woo... raptor the best kalau bawak harian.. tapi aku pakai hilux dari vigo sampai rocco... doble dan single semua ada... kalau kaya boleh guna raptor..
Bg sy personally pilih Toyota Hilux sbb lbh2 lg mcm kami sbgai planter...hari2 ronda ladang dgn permukaan tanah yg berbukit & berpaya terbukti Toyota Hilux sangat lasak dan berkuasa....sgt2 puas hati
Bagi saya, pickup apa2 pun reliable asalkn pakai enjin diesel. Sebab klu enjin diesel, boleh idle dalam jangka masa pnjg sambil pasang aircond. Minyak sikit jer kurang. Klu petrol idle, mmg jahanam minyak
Terima kasih Boss kerana buat ulasan utk pick up truck . Terbaik boss mungkin saya nak cari second hand pick up sbb nak beli baru di musim PKP susah sikit .
perbandingan pemanduan penggunaan seharian Mitsubishi Triton top nombor satu, Ford ranger kedua, Nissan navara ketiga, Isuzu D-MAX keempat, Toyota Hilux kelima
I have test driven dmax, Triton, Hilux. I fall in love with Triton. 1. Immediate power response 2. Good comfort suspension and driving experience. 3. Fuel economy 4. Handsome. Bad things: interior design not to my liking. Conclusion: I bought triton and happy with it.
Navara naik ramai ok,org belakang pun selesa..kalau power hiluq sbb sy ada navara dan hiluq baru ambik tahun lepas..hiluq ni bila laju goyang xmcm Nissan..Nissan sedap kalau laju...lain org lain citarasanya...yg penting tepuk dada tanya hati
@@kamarazamanharith8080 Saya ada 2 biji 4x4,1st sy ambik navara 2011,2nd sy ambik hiluq 2019...sy naik ngn family semua ckp navara lbh sedap dok belakang sbb vibrate kurang...hiluq mmg kuat hingga ada 1 ms wife sy ms tu baru mengandung.sy p KL.sy dr Alor Setar.ms otw blk is3 sy turun darah mmg byk lah.. kalau tanya sy lbh baik Navara lah.np300 pun sedap.. dalaman pun elok...naik pun sedap kalau jln jauh
@@pakatdiysendiri terima kaseh bro atas pencerahan....saya ada ford ranger tahun 2000 dah sgt tua...itu nk cari truck pickup yg sesuai utk long distance
@@kamarazamanharith8080 kalau untuk jalan jauh ngn family navara terbaik..org dok belakang pun xsakit pinggang...dari segi perfomance boleh kat hiluq lah...sbb navara sy yg lm,d40...tp jalan haih,laju navara rasa stabil... walaupun Keta lama sy suka navara lg dari hiluq baru... TNB pun pakai np300 untuk kerja pedalaman...byk tengok jabatan2 pakai navara utk kegunaan diorang ..apapun tepuk dada tanya selera lah..ni atas pengalaman sy..navara sy pernah isi full tank jln Non stop xda masalah...atas highway...slow kat tol ja...
Ford Ranger tough kuat dn tahan lasak luar nmpak superb...die dilahirkan dari bapak die bigfoot truck yg besar gedabak kuat...xdnafikan Ford the best redah kt lumpur slumber xcaye cube try raptor...
brdasarkn pngalaman sy sbg pngguna..
Hilux: engine: berat & besar, single turbo (below stress), rasa lebih halus, driving: rasa sikit menunduk tp ok, gear: 1&2 rasa kuasa tujahan, 3 ke atas kurang kuasa tujahan, body: keras & kukuh & berat, panjang & lebar, suspension: sikit keras d bah belakang, driving baik..
Triton: engine: aluminium (ringan) & rasa engine lebih kasar & single turbo (below stress), driving: rasa mcm mendongak tp rasa paling berkuasa tujahan ketika memotong, gear: 1&2 kurang kuasa tujahan, 3 ke atas rasa kuasa tujahan, body: paling ringan tp rasa kukuh, panjang & sikit kurus, suspension: selesa, driving baik..
Ranger: body lebar + panjang + kukuh tp paling berat sbb berat engine + berat chasis + berat gear box, engine kecik tp tork paling tinggi & bi turbo (over stress), pecutan & gear transition smooth tp terasa berat body tp rasa kukuh, reliabiliti engine sukar dijangkakan, suspension selesa, driving baik..
Dmax: body paling lebar tp sikit pendek, sederhana berat, engine kecik & single turbo mncukupi utk skalanya, tujahan sederhana tp jimat & mncukupi, interior cantik, keselesaan suspension biasa, driving baik..
..sekadar pandangan peribadi..
Jadi tuan cadangkan nk beli yg mana? Saya nk beli ni tgh pening 4 barang ni
Nak RV = Hilux. Nak lasak = Hilux, dmax, Triton. Nak selesa = navara, jmc, ranger. Nak tayang = Raptor. Senang je. Apa ko nak?
Nk tayang😅
Saya dah 6 bulan memiliki Isuzu D'max 1.9 auto premium. Alhamdulillah 🤲 🤲 🤲 🤲 suami saya sangat percaya akan ketahanan dan maintenance nya yang rendah. Roadtax jimat giler. Minyak pun jimat giler. Memadai untuk keperluan keluarga kami.
Isuzu dmax 2.5 saya beli pada 2013. Kerja2 kasar, selalu angkat batu merah sampai penuh melimpah traknya, pasir dsb. Bata besar sampai 140 biji offroad.
Sampai sekarang tiada masalah.
Bila2 bole mengangkat berat.
Saya sangat percaya ketahanan Isuzu.
Mahal tak kak beli? Bayar depo berapa? Bulanan?
Tapi nampak kecil.rendah,tak macam 4×4 lain
Po
😉
saya pernah memiliki Dmax 2.5 th2015 kurang power bila naik bukit Kimanis, suspension keras . Saya juga memiliki toyota Vigo 3.0 model the 2012, power cukup tapi suspension keras , masalah brake bergegar bila turun bukit yg panjang di jalan Kimanis. Tahun 2019 sya beli Ford Ranger Limited, pandu mantap , power mantap , suspension comfort. Sangat sesuai jalan Keningau Kimanis Kota Kinabalu (jalan berbukit yang sangat mencabar). Minyak jimat kerana 10 kelajuan. Pengendalian pemanduan yang sangat baik kerana ford ranger xlt plus masih menggunakkan LSD disamping traction control dan sistem brake sangat meyakinkan . Ford ranger adalah diantara yang terbaik berdasarkan pengalaman saya sering ulang alik Keningau Kota Kinabalu melalui jalan Kimanis.
Saya juga memiliki DMax 2..5 dari 2015 memang kurang power Naik bukit tapi mintenan murah Dan klu nak D max 3.0 sya suda pakai 2 buah dan soal naik bukit memang tiada masalah bukit kimanis macam jalan rataa oooo🤣🤣🤣 cuma hati 2 lah nak lagi cuba try d max 3.0 blue power tak payah cakap sendiri rasa baru tauu ooo😆😆😆
haha..saya guna dmax 2.5 vross tahun 2015...senang saja naik kimanis..120 ble smpai..time turun sedap lagi..cuma mahu dalam track ada isi pemberat la.baru sedap...turbo dmax besar dari hilux..haha...
Betul tapi saya risau ketahanan dan kos maintenance Ford
jenis pickup truck ni bila compare brand apapun semua ada kekurangan dan kelebihan. tak adalah brand yg boleh claim sgalalnya TERbaik....so terpulang kita nak beli sesuai kegunaan.
@@joymary4547 betul saya guna izusu dmax 3.0 14 tahun selalu ke kk n tawau ambi biji sawit dari broneo samudera dulu sekarang sawit kinabalu.miri kk n tawau masi jimat minyak dan masi power
👉👉👉 ISUZU D-MAX
Tahan lasak
Jimat Minyak
Jimat Maintenance
Jimat Road Tax
Pemanduan yg Comfort
Boleh jd family car jugak.
Lain org lain citarasa...Terpulang la 😄😄😄
Saya pengguna Isuzu dmax 2.5.
Angkat batu kadang2 18 karung di laluan tanah merah. Setakat ini 9 tahun masi ok
@@mmas1159 wow
4 tahun guna dmax 2.5 tiap tahun meredah Sarawak - brunei - sabah - Brunei - Sarawak..driving selesa dan jimat minyak...power ble thn ummpphh
I prefer Ford Ranger 2.0 Bi Turbo 10 speed
Betul
hilux Vigo 2010. dh 10thn saya pandu, tk ada mslh, tk ada bocor engine, masih power ke hari ini. hilux👍💪
Vigo memang tiada lawan bosku .janji pandai jaga
Dah test drive 4 pick up truck ni. Akhirnya jatuh cinta dgn Triton. Dah beli pon Ogos tahun lepas. Test drive la sendiri dan follow la citarasa sendiri. Triton mmg best! 🤩👍🏻
Tahniah 🎉
Sy selaku pengguna hilux 2011&2020. Enjin kuat. Xleaking. Kualiti ok. Cuma dari segi handling dan juga comfort agak kurg sbb tujuan hilux dibina utk angkt beban berat dan jalan mencabar. Jd hilux agak kurg sesuai utk kegunaan angkat beban 300kg kebawah sbb suspension yg agak keras. Saya juga jrg sgt angkat beban trlalu berat, tapi sy pilih hilux sebab resale value dan ketahanan enjin yg trbukti terbaik. Utk masalah suspension yg keras, kita blh tukar absorber dan spring yg sdkit lembut. Bila dh tukar yg lembut sikit, insyaAllah pemanduan akan lebih selesa. Dan handling akan bertmbh baik
👍
Hilux terbaik bagi sy.. Lasak n kuat.. Harga pun xjatuh ekonomi.. Sebab itu lah permintaan tinggi curi..
Saya pilih Triton..💪👍
Poket sy kata triton.hati mau ranger.sofar dah 6 bulan pakai cekton.mmg kena dengan gaya pemanduan sy.tentang lag tu boleh remap atau tune enjin untuk dapatkan low range power delivery.lagi satu sebab lag,sebab traction control kick in.bole rasa time corner.bila kereta dah tegak baru power tu sampai.kalau tak de benda tu memang bole berpusing.kalau kira nisbah berat,saiz dan power enjin,asal kilang,triton lah top.nak rasa respon low range ckit kena tuka 4H/l/llc mode pemanduan snow/mud.gear shift akan pergi 3k+ rpm(panjang cket).ni yang premium dan high spec.manual spec sy xpasti.kena abam2 otai yang siyes main lumpur jawab.tp kalau berduit,ranger tidak dapat dinafikan.sangat class leading antara benchmark segmen pickup sekarang.rumusan saya..nak murah dmax 1.9.nak lasak,kerja berat,siyes offroad....HILUX.Nak selesa , serba boleh ,mewah dan duit bukan isu,,,, mantap ranger.menurut pendapat peribadi saya ,triton ni bole dikatakan hampir memiliki setiap ciri semua diatas.harga pun tengah2.yang paling utama.ukur baju badan sendiri.ada orang bayar untuk ciri selesa,ada bayar untuk performance, ciri laju,design,brand,safety feature dan teknoloji.ada juga orang bayar untuk parking saja untuk dy tengok2. (kufur).sekian pendapat aku yg terperap lama kat umah musim PKP ni.#jengpalo
Tkasih
Terbaik comment ni.... Part last sekali tu deep hahaha...
Hilux pilihan terbaik bagi sy. Dah pakai 9 thn enjin dan body masih baik
Pakai hilux manual atau automatik
sama la kita bro.. hilux vigo sy 2.5vnt manual model thn 2012 sampai skng tak pernah meragam dan belum pernah ada masalah timbul.. sehingga sekarang enjin dan body masih fit dan kaki2 bawah pun masih mantap walaupun penggunaan agak lasak di kampung. selain tukar tayar dan disc brek cuma sekali saja saya pernah servis electric starter hujung tahun lepas.. kelasakan memang terbaik.. bagi saya kekurangan pikap ini agak kurang selesa walaupun di on road..
@@razdanial7776 manual 2012
Sya boleh jawab 3 point kurang nya hilux
1. Macam abam cakap tadi, kerna resale value die. Tapi hilux ni dah pun ada insurance kecurian lagipun ada system gps utk bantu locate kalau kena curi. Lagi satu boleh pasang system anti thieve yg padu..
2. Suspension tu mmg datang stock. Boleh upgrade. Tp hilux ni mmg padu utk offroad kalau banding brand lain. Tgk je brand apa paling byk dipakai dlm hutan atau ladang. Jenama lain "sgt selesa" adalh market die utk bawa family shopping je, atau "mall crawler" macam om puteh cakap 🤣
3. Handling boleh diatur bosku. Ni sebab belakang hilux ringan. Sebab utk bawa muatan. Ni lah knapa abam2 sawit suka kn hilux. Tak sangkut dlm lumpur 😂.. Kalau mau mod, boleh pasang bullbar belakang/roll bar/suspension yg lembut sikit. Siap..
*sya syorkan hilux sbb enjin reliability die padu. Skrg model terbaharu die pun kuat jimat minyak. Abam lupa kasi tau yg hilux punya safety features paling top, airbag ada 7, disc brake paling besar dll. Lagi satu paling penting spare part paling senang cari.. Ada satu triton ku masih duk rumah sebab bracket die pecah, sampai skrg takdpt jalan..
Terima kasih bang 👍
Hilux brake caliper 6pot ke abam?
Hilux SR tahan tukul tahan hempas bilang org sabah😁
Saya miliki hilux tahun 2012, alhamdulillah stakat ini tiada apa2 pblm. Bagus utk kegunaan offroad dan angkut barang2 berat. Pemanduan Hilux akan mantap dan stabil ketika membawa barang2 berat. Memang sesuai utk kegunaan lasak. Jika tiada kargo, hilux agak ringan dan merbahaya, terutama pada golongan muda yg hanya ikut sedap "menekan minyak" kerana ada kuasa turbo.
👍
Betul...
Hilux Rogue terbaik sudah pakai 5 bulan. Onroad Offroad
Sy guna d max 1.9 cc SDH 1 tahun lebih ..sngat puas hati ,rasa ringan bila speed dn naik bukit kimanis rasa ringan ,d 2 rpm turbo open ..sengraan murah ,rotex murah . Jimat minyak ..lembut ..
Dmax 2021 coming soon 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻😎😎😎
Brapa bajet harga boss?
Saya pengguna Dmax 3.0 dan Hilux Vigo Trd 3.0... kedua2 aaya suka...
Saya pernah drive dari kuching ke long lelang miri....surprise me majority org kpg pandu hilux new and old model.logging 100 pct guna hilux.
Toyota Hilux terbaik..sebab sy contractor selalu bawa brg berat,masuk site kayu balak,banjir,semua tpt tiada masalah 👍👍👍👍
👍
Xde gaya lah hilux
.
Bravo to orang Melaka for producing such a simple and honest comparison...
❤️
ISUZU D-MAX is my choice!!
Kalau di Sabah, Hilux lah paling ngam. Tahan pun tahan. Masuk keluar gaung pun masih steady
Terbaik penerangan tentang ranger,selesa,cabin senyap&pemanduan jenis truck paling selesa👍👍👍👍plan raptor 2022 amin👍👍👍
Mantap..hilux memamg lasak..xpenah meragam yg teruk2..betul..suspension memang keras..sbb dia utk kerja lasak..tpi once dah load barang kt blkg 500kg ke atas..feel dia mcm bawak camry..lembut..langgar lubang atau jln x rata memang x rasa sgt..klau awal2 dia dah buat suspension jadi lembut,memang x boleh buat kerja lasak...ade rezeki nk upgrade kepada hilux rogue pulak..amiinn..
dah angkat rogue 2.8 sebijik, dia punya suspension dah jauh improve bro.. 3 hari lepas saya pasang absorber.. improve berkali ganda, sedapppp.. kalau yg asal dah sedap apatah lagi psang aftermarket absorber
terima kasih,baru nak buat pilihan 4x4 yang sesuai😊
Hilax ttp d hati.. Jum test bawa muatan 2tan masuk jalan berbatu... Hahaha
Hilux king of off road
Aku juga ada hilux, bawa baja, pisang, durian, kelapa sawit, terbaik.
Nak tahan lasak ambk hilux..lain2 hal spt keselesaan,kuasa enjin,suspension dll tu tak jauh beza antara smua model..secara purata,pmbeli akan beli kenderaan yg tahan lasak..
Ke empat2 truck pickup mmg terbaik, tapi sy pilih isuzu dmax 1.9 blue power sebab sy rase itu yg paling terbaik antare yg terbaik. Cita rase masing2 💪💪💪🤲🤲🤲
memang betul bro hilux ni suspension dengan handling memang kurang , tapi pasal power dia jangan kira sebab hilux ni bagi saya khas untuk kerja lasak 😂
Betul lagipun ada second value
tpi tuk spedd haha low bro
@@buntaliting4279 hng nak laju jgn pakai pickup pakai kereta sedan.
@@ikram5731 tak best la tak laju.. hgwy asyek dok blkg tkleh speed. hm
D-MAX 1.9 mmg di jamin jimat minyak..
Jika pilihan menepati keperluan maka hati pun akan puas..
Mitsubishi terbaik lah sebab paling terbukti bagus untuk highway cross country jalan jauh champion rally Dakar,
For family car or offroad, Triton sdah memadai
10:06 betul Tuan.
Sy pakai Hilux Vigo terasa jealous dgn kelembutan suspension D-Max... Rasa mcm naik kereta.😁
♥️
Semua pickup ada padunya.. tp sy pilih triton.. utk family,hobi,niaga dan kemampuan.. 👌👍
👍
Legendary of hilux king of 4x4. Heavy duty truck 👍.TOYOTA MOVING FORWARD 💪❤️
Mahal😜
Dah booking hilux rogue sbb minat rupa paras luaran dan dalaman serta reliability.. selama 3 thn lebih memikirkannya tapi hanya sempat test drive hilux rogue.. setelah mendengar ulasan abg ni sy tetap dgn hilux..
Tahniah 🎉 kete baru
Sayapuas hati dgn Hilux.terbaik engine tahan lasak, pandu pon ok.saya pakai Hilux rogue
@@sufimusalaisyah5716 tahniah tuan..
@@iLoveMelakaCars terima kasih tuan
Hilux yg ditunjukkan dlm ni banyak kekurangan dia.Tpi hilux 2021 atau pun nama sebenar dia Toyota hilux rogue mmg agak legend la
Sy suka Nissan pikup tiada tndingan
Value for money - Isuzu D-MAX
Pemanduan ibarat SUV..ciri seakan lori
💪💪💪
betul skali
Yup
Saya pun akan pakai nanti
Saya pilih Hilux,, pickup paling tahan didunia,, kaki² kuat body tebal,,
Toyota tahan lasak jimat minyak... Pegeluar knderaaan paling tahan di dunia toyota... King truck toyota tacoma.. Toyota tundra... Puas hati... 😍Atpn hilux sy pilih toyota tiada jnama lain
👍
Toyota Hilux 2.4V , power gila, betul suspension keras berbanding pick up lain (tak boleh sebut jenama)
Sy sokong kerana sy antara pemilik pickup yg paling lasak🤭
Soal keras, kurang power boleh ejas Bossku.😁
♥️
klu selalu main hgwy jln jauh naik navara np300 la stabil gile body.. laju tak goyang.. fmily dok bklg pon selesa rase mcm sedan..
navara is the beast
Ya betul tu sya dah 5 thun pkai navara memang tiptop
👍
D max the best 👍
Sy pakai ranger biturbo dh 2 thn lebih terbaik... Dlu guna hilux tapi dh pakai ranger tak nak ynag lain 10 speed and tork 500
Kawan saya pakai hilux dah accident last year. Masa kat selekoh belakang hilux terbuang. Bukan laju pun. Betul lah kata org, hilux paling x selamat bawak klu blkg kosong
Selalu org yg drive cuai. Bawak xlaju pun terbabas. Bahaya.. Elok jgn bawak kereta..
Jepun cipta Hilux, untuk kerja berat..
Memang kekurangan hilux bab tu..
Kalau kosong jngan bawa laju terutama selekoh..
Tapi kalau bawa barang berat mcmna pun..
Steady je
ya betul...pernah bawk hiluk & ranger naik turun cameron.....hampir terbabas bwk hiluk rasa membuang dia, ranger stabil......Bleh tgk moose test, hilux mmg fail
Alamak! I hope you friend is ok. Personally, I think this may not not due to the design of the vehicle itself. It could be a combination of (1) the driver’s not familiar with the handling characteristics of a RWD vehicle (be reminded that most salon cars nowadays are FWD) and (2) old (means it could still have good Bunga but the rubber is already not sticky)rear tyres. In this situation, even cornering at low speed on a wet road, especially if you cornering into an uphill turn, the vehicle can easily lost control. My personal experience and I am not even driving a Hilux but Avanza. So, safety driving is also about appreciating the limit of your vehicle and timely maintenance.
@@daniellee6484 he was ok. After that incident, he traded off his hilux for sedan😅
Aku kerja sawah padi, sawit dan jentera berat.. minat d-max tp yakin dgn hilux je ahaha.. so hilux menjadi pilihan walaupun jalan jauh sakit urat
pki rnger 2.2XL..dh 7thun msh brkhidmat dgn mantap..maintenance xda la mhl pun klu srvice luar..service RM200-300 per 10000km or 6 month..spare part aftermarket pun murah2 sng cri..xmcm zmn 90an dlu..skg smua model sng cri spare part
👍
bagi aku kalau ada duit nak beli murah tapi betul² tahan lasak hiluxlah lamalah pasal kita sudah sedia tahu hilux ini memang tahan lasak sangat² 👍🏻👍🏻👍🏻
👍
Triton mempunyai kelebihan keselesaan penumpang belakang kerana design nya yang berbentuk J. Para juruteranya mereka bentuk J shape agar tempat duduk belakang dapat menyandar selesa.
Ranger tetap power💪👍😀
Banyak² review dari seluruh dunia kebanyakan triton is the best boleh search..
Triton baru mmg lebih bagus dari hilux... suspention sedap... radius putaran u lebih kecil... lebih ringan dan body tak besar sangat... engine pun lebih laju dari hilux... namun tahan lasak untuk kerja kasar dan spare part melambak mmg hilux.. saya pemilik all new triton and hilux rouge.
Tapi gua x pernah pun tgk triton di us ngan europe latin america africa...hilux jua mengara...isis pandu hilux di desert..x nampak triton pun.experience gua hilux and ford raptor..
Ford ranger wildtrak 10 speed tahun 2021 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Ade video test drive
Saya dah pakai dmax 8 tahun... Xda kerosakan dan masi tough... Saya jual furniture dan Electric.. So bagi saya... Kawan2 saya ada yg pakai triton hilax dan Ford ranger.. Semua masi tough... Cuma nak ingat... Pick up ni cost tinggi... U gaji bawa 5k jgn beli.. Itu saja
Sama macam saya pakai d max jarang jumpa makanik
Service centre pn 1 faktor pemilihan. Especially klu dok kat rural area mmg xde la nk jumpa brand ford n triton. Klu dok bandar smua brand pon senang nak servis
👍
Mitsubishi Triton king of highway, kalau Toyota Hilux kalau offroad pun kurang lebih juga walaupun kuat tarik
saya pilih..... Mazda BT-50 thn 2021 1.9L, handling n slesa mcm mazda tp tahan dan murah nk menten mcm dmax..... hmm... . kn tunggu la yg 1.9L tu masuk. tp xpela... yg mampu Navara jela sbb harga plg murah slps ambil kira ribet
Ranger ttp dihati...hehehe
Same..
Saya guna D-Max 3.0 tahun 2012 masih mantap sampai skrg. Engine lasak. ISUZU moving forward! Arigatōgozaimasu!
rodtax tak tahan..... 3.0L tu
😂
@@iLoveMelakaCars hobi kita mahal haha ;)
🤑
Dr review, mcm kne beli hilux... Sbb nk angkat berat... Tp dlm hati nk beli d max sbb roadtax maintainance minyak sume ok 😂😂😂...lgpun nk buat krete family jgk...
d max 1.9 kalu berjalan atas jalanraya macam pondan.
Pokok nya hilak paling top . d sabah tak kira nissan navara Ford atau dmax . semua nya di gelar hilax . hilax the best 4x4 😅 .
🤣🤣🤣betul tu.. Semua hailak
Semua Hilax bah....mentua Sia bilang...Sia orang punya menantu semua pakai Hilax..padahal campur+..Dmax , ,Navara n Triton 🤣🤣🤣
TOYOTA HILUX is The Best 4x4.
Toyota hilux paling top mantap toyota hilux mantap Aamiin
Toyota hilux invincible trbaru tuh... 2021 adalah hilux paling terbaik
nak sedap mmg ranger win... tapi selepas 5 tahun tahu lah barai poket woo... raptor the best kalau bawak harian.. tapi aku pakai hilux dari vigo sampai rocco... doble dan single semua ada... kalau kaya boleh guna raptor..
Bg sy personally pilih Toyota Hilux sbb lbh2 lg mcm kami sbgai planter...hari2 ronda ladang dgn permukaan tanah yg berbukit & berpaya terbukti Toyota Hilux sangat lasak dan berkuasa....sgt2 puas hati
Bagi saya, pickup apa2 pun reliable asalkn pakai enjin diesel. Sebab klu enjin diesel, boleh idle dalam jangka masa pnjg sambil pasang aircond. Minyak sikit jer kurang. Klu petrol idle, mmg jahanam minyak
betul ka ni bos?
3 bijik belian,Triton jadi pilihan
Ford paling best drive n bawak pemili
Terima kasih Boss kerana buat ulasan utk pick up truck . Terbaik boss mungkin saya nak cari second hand pick up sbb nak beli baru di musim PKP susah sikit .
👍
Kalau yg 2nd hand pick up yg mana sesuai utk bw family kat belakang tak nk yg melambung lambung tak comfort
perbandingan pemanduan penggunaan seharian Mitsubishi Triton top nombor satu, Ford ranger kedua, Nissan navara ketiga, Isuzu D-MAX keempat, Toyota Hilux kelima
Kalau D MAX 2.5 kalau kasih adjust timing pakai komputer gerenti power dengan kos rm 600 je
Di Indonesia untuk ford ranger untuk powernya 213 PS dan torque 500 NM
Saya pilih revo
Dmax is the best jimat minyak and maintanance murah dan memadai
D max 3.0 uda 11 tahun sya pakai memeng mentap....kota marudu sabah
👍
mitsu ok byk pilihan hrga pun ok
Area Sabah dan Sarawak “termasuk bakelalan “ memang Hilux lah yang paling banyak .
Betul
D max paling best,Thailand pon famous skrang
All new DMAX 2020
D max terbaik...mantap
I have test driven dmax, Triton, Hilux. I fall in love with Triton. 1. Immediate power response 2. Good comfort suspension and driving experience. 3. Fuel economy 4. Handsome.
Bad things: interior design not to my liking.
Conclusion: I bought triton and happy with it.
👍Congrats 🎉
Bukannya Triton lebih boros
Navara naik ramai ok,org belakang pun selesa..kalau power hiluq sbb sy ada navara dan hiluq baru ambik tahun lepas..hiluq ni bila laju goyang xmcm Nissan..Nissan sedap kalau laju...lain org lain citarasanya...yg penting tepuk dada tanya hati
bro navara ok tak sebab saya nak booking kalau bagus
@@kamarazamanharith8080 Saya ada 2 biji 4x4,1st sy ambik navara 2011,2nd sy ambik hiluq 2019...sy naik ngn family semua ckp navara lbh sedap dok belakang sbb vibrate kurang...hiluq mmg kuat hingga ada 1 ms wife sy ms tu baru mengandung.sy p KL.sy dr Alor Setar.ms otw blk is3 sy turun darah mmg byk lah.. kalau tanya sy lbh baik Navara lah.np300 pun sedap.. dalaman pun elok...naik pun sedap kalau jln jauh
@@pakatdiysendiri terima kaseh bro atas pencerahan....saya ada ford ranger tahun 2000 dah sgt tua...itu nk cari truck pickup yg sesuai utk long distance
@@kamarazamanharith8080 kalau untuk jalan jauh ngn family navara terbaik..org dok belakang pun xsakit pinggang...dari segi perfomance boleh kat hiluq lah...sbb navara sy yg lm,d40...tp jalan haih,laju navara rasa stabil... walaupun Keta lama sy suka navara lg dari hiluq baru... TNB pun pakai np300 untuk kerja pedalaman...byk tengok jabatan2 pakai navara utk kegunaan diorang ..apapun tepuk dada tanya selera lah..ni atas pengalaman sy..navara sy pernah isi full tank jln Non stop xda masalah...atas highway...slow kat tol ja...
Hilux rogue 🔥🔥
Hilux rogue mantap sesuai sangat utk jln sabah sarawak
klau kat arab saudi,toyota hilux paling top ramai pengguna..main lasak kat gurun padang pasir..
Hilux memang padu bro bawa jalan2 tpi susah mau lawan nissan navara memamg kuat engine nya huhu😪😪
Betul tu..hehe..susah nak cucuk navara baru spec vl..dah tekan habis selamba je dia potong😂😂
Hilux rogue lebih power bos
@@sharkdon_2925 semua kuat bro aku pakai hilux trd pun dah laju kuat engine dia naik bukit..
@@Adam-sl6ps Iya betul 👍
bergantung dgn poket masing2.
Sir....model dmax paling baru..bila masuk....
Yg baru ni...memang padu....
Sangat bermanfaat.....
👍💯😁
Dlm bulan March 2021
Ford Ranger is the best!
Ranger 👌🏼👌🏼
Ala nak dengar ulasan pasal nissan navara..tak ada la plk...
Ford tetap yg paling baik 👍
Hilux the best
Jangan main main ya.pencerahan terbaik.tq bro
❤️
Pada saya triton lagi best...sesuai utk jalanan dan aktiviti lasak
Triton lama 1996 adalah paling legend sbb jimat minyak
Ford Ranger tough kuat dn tahan lasak luar nmpak superb...die dilahirkan dari bapak die bigfoot truck yg besar gedabak kuat...xdnafikan Ford the best redah kt lumpur slumber xcaye cube try raptor...
Cuba tonton video Walkaround dan pandu uji Ford Raptor kite 💪💪💪💪
Saya dah 4 tahun PKI dmax 2.5 standard dari 2018 amoi skrg masih tahan untuk angkat barang
, 👍
Hilux is the best ❤
👍