Самая лучшая газовая ручка 👍 на моей старушке такая была своего рода темпомат 👍👍 Спасибо за видео, один звук мотора уже многое значит. Многие знают о чем я пишу
Привет всем любителям Явы!! Такая была у меня , купил в 91 году после армии. Перебрал двигатель, поставил шатуны от старушки на втулках место родных с иглоподшибниками. Двигатель пел , шума от иглоподшибников нет. Советую Явистам делать так!! Ява это вечность!!!
Это !!!! Тот мотоцикл, который я видел в упаковку, когда моему брату его привезли зимой в Минске, а потом везли в деревню !!! Это тот мотоцикл, на котором меня катали, и я потом учился ездить на нём,:.. впитывать запах техники и ощущение скорости и мощи!!!! Это тот мотоцикл ( один в один !!!!) из моего детства и юности !!!!!! Это настоящая правда !!!!!!
Приветствую всех 🤝 Аж душа ушла в пятки, столько воспоминаний... Уже учились в технаре, пацаны приезжали на Явах , ПС и Чезет. У брата была такая, иногда разрешал кататься . Блиииин, как же это давно, было!!! 😥😥😥
Все супер, да именно такие поворотники пошли в 80 году...с Москвы пригонял брат с соседом такую...две Явы апрель 80гг..модели 78,79гг шли с яйцеобразными поворотники, а модель 78г. на передней вилке была без резиновых гофр....но, данная Ява не в стоке...крышки бордачков были без полос с надписями, кроме того серый цвет у этой Явы как у 634.7, а Ява 80 г имела более темный серый цвет...я бы сказал серо- синеватый...у меня есть фото тех времён...а когда в 1982 году ещё одни сосед 634.7 пригнал себе уже с тахометром и полосой на баке, и рядом стояла Ява моего брата и его, то серые цвета были разными...лично помню это, да и в нэте куча фото....промашка вышла....а так все супер, да и селиконовых широких хомутов проводки на руле с двух сторон не хватает, не стяжек а именно с дырками под пистон...крышки бордачков с полосой это явно от новой Явы реплики....в те года полос не было...у меня куча фото тех времён.....да и катофотов двух на спидометре по бокам не хватает, там прорези под них есть....в остальном все ОК.... Желательно крылья, дуги, короб цепи перекрасить в темно серый стоковый цвет....и на хроме на баке шильдик Ява не имеет красной обводки...сейчас доглядел...а тогда углубления шильдика были красной краской выделены.....мелочи, но в мелочах величие и если уж вести речь о реставрации, то под оригинал было бы предпочтительнее.....а так труд большой...
Эту модель я купил в 1979 году в магазине спортовары за 980 рублей. Только без наклеек на боках и правду сообщил автор, указатели поворотов были еще яйцевидной формы. Я их потом поменял на такие как в этом видео. На мой взляд эти красивее. Имея такой аппарат и продавать его..... Для меня это тот случай когда финансовое благополучие не стоит потерь моральных.
Моя сбывшаяся. Ноябрь 1980. 1250 р. 1981 забрали в армию. Отездил один сезон. Не передать словами, что я испытал когда родители купили. До этого были Минск М 105,Восход 2 М. Который после покупки, через три месяца угнали.
Кривой Рог...Красава ! Много труда вложено. Кому то в комментах не нравится блеск картера - а мне нравится - когда в молодости ездили мечтали чтобы полностью всю отхромировать .Хромировали переднее и заднее крыло , ставили хромированные козырки над поворотниками - в ночное время не освещало лицо водителя ,обязательно - никелированные серцеобразные дуги с желтыми противотуманками , обязательно два сигнала , по возможности - хромированные бардачки и передняя вилка ( без гофры) и задние амортизаторы .Пишут что нет звонкого выхлопа - для этого вытягивали сетку глушителя и часть (до первой перегородки ) отрезали ножовкой - звук и тяга менялись .....Для всех остальных ставших японцами - не сыпте соль на рану - ЯВА - ЭТО САМАЯ СОВРЕМЕННАЯ ПО ТОМУ ВРЕМЕНИ И БЕЗОТКАЗНАЯ И БЕЗОПАСНАЯ ТЕХНИКА ! У меня была 634- 01 с 1975 по 1987 - 100 000 км без ремонта . Эту тоже купил бы ,но словами Великого Артиста Папанова из кинофильма " Холодное лето 53 - го" --- " Хотелось бы пожить и поработать , но годы...." уже 63 ,только пчелы.....Спасибо за видео !
Бальзам на душу . Идеальная работа ДВС , шикарный выхлоп , ласкающий слух . В молодости была у меня точно такая же красотка , первые в Томске хромированные крылья и дуги . В Томске Явы конечно же не продавали , мой друг москвич , по знакомству , купил ее , в магазине были огромные очереди , по ЖД отправил Яву в Томск .
Хахаха! Реально на паровозе привезли? У меня были Деньги в ТЕ времена, заработал на "уборочной", хотел купить Яву или Чизу, но... Короче Угнал, нафиг! Как-то так, Друже.
Сам лично из Москвы пригонял своим ходом вишневую 634-ю в 1974г.Самый традиционный цвет был у Явы.До нее в1970г.также из Москвы пригонял Яву350/360("капельку").Классные были мотоциклы,жаль ушли.
🔥 огонь ! Поворотники все по модели ... Это 634-8-15, отец такую в марте 80го купил новую! Как по мне цвет крыльев, чехла и дуги немного светловаты, должны быть темнее, и наклеек на бардачке не было А вообще просто бомба, нет слов ! Респект и уважение за труд!
Я точно такую (с такими же поворотниками) в конце 1980 года в магазине покупал! Вот только на бардачках белых полос не было. До сих пор на ходу. За все эти годы прошла больше 130 тыс км.
Ноябрь 1980.1200 Р. Украина, Харьковская область. г. Барвенково. Покупали с старшим братом. Мне 18 лет. Перед этим был Восход 2 м. Поехал в соседнюю деревню на танцы и угнали из под носа. Словами не выразить восторг, когда купили. Мечта! Больше никогда в жизни за 60 лет, я не испытывал такого восторга и чтобы мечта сбылась..
Доброго вечера. У меня две были такие же красавицы. Покупал и пригонял с Москвы. Мастеру по восстановлению большой респект. Есть одно но, и это шум движка. Новый движок , если можно так выразиться- приглушённо шипит. Я перебирал много двигателей, и менял подшипники на коленволу, и опорные подшипники и саму опору, но увы, движок заводской сборки поёт. Здесь также движок шумит не в лад. Один шум в движке я убирал самостоятельно применив успокоитель от Жигулей. И цепь больше не тарахтела по картеру. Если , что не так сказал без обид!
На моей одногодке уже шло сиденье с кантом, задние аморты с нижними пластмассовыми стаканами, головки цилиндров с резинками. Крышка переднего колеса- голая. Бардачки без наклеек. Остальное как тут.. Плюсанул.
Приветствую Олег! Отличная работа по рестоврации, красивая ЯВА видно что человек с душой сделал работу.Спасибо за обзор классная ласточка!!!👍 Привет с Алтая)) д.Коля.
И ещё Вам спасибо ! За Алексея пожилого мотоциклиста из Воронежа! Потому-то Вы мимо не проехали !когда я к дядьке приезжал в Борисоглебск у него такойже был только с люлькой! Однацылиндровый Планета. Кикстартер в обратку бил … очень сильно … я боялся его заводить … Удачи Вам и Доброго Здоровья ! Спасибо Вам за Ваши видеоматериалы!
Алексей Петрович сейчас дома, сезон и маршруты в этом году закончил. Общались буквально на прошлой неделе. Приезжал он в Орёл в последние выходные июля на слёт.
Эта позже моей пошла. В 77 в декабре из армии вернулся. В январе 78 купил стаканы на передке были металлические экспериментальная была с повышенными оборотами и 23 лошади!
Летом 1977 г купил 634-8-01. После ,,вишневки ,,серекрылкой звалась. Нахлынуло воспоминание, звук, цвет... Поворотники были другие, вилка передняя, крепление крыла 950 руб стоила. В Москве
Я КУПИЛ В 1980 ПОСЛЕ АРМИИ ОДИН В ОДИН ПОВОРОТНИКИ ТАКИЕ ЖЕ БЫЛИ ПОКУПАЛ НОВУЮ В УПАКОВКЕ все спрашивали про поворотники у меня была первая ява в нашем селе с таими поворотниками.как она мне нравилась
У меня была, именно 634-08. Вы, не много отошли от оригинала. Передняя вилка, была без гофр, крепление переднего крыла, было другим, поворотники, тоже были другими. На панели, было всего два глазка, вместо четырёх. Ну, а так, да, это она. Спасибо за Ваш труд!
Простой мужик, уточните, пожалуйста, год выпуска своей Явы. У вас наверняка был 78 год или первая половина 79 года, так как далее выпускалась модель именно 634.8.15 и вилка была уже с гофрами и другим креплением крыла. Спасибо, жду.
Покупал в 79г. , ночевал возле магазина , ждал привоза мотоциклов боялся не достанется ,тогда так только можно было купить яву , покупал в г.Ворошиловград сейчас Луганск ,приезжал из Воронежской обл.,и досталась именно такая 634.8 но на вилке гофр не было точно железная была , и поворотники были круглые , эта модель мне сильнее всех нравилась продал когда женился отьездил лет пять и появился ребёнок как с иголочки была с пробегом 23 т, эта Ява моя молодость при её виде да мурашки по коже
Поворотники именно 1980года.пилииводку из них на природе. Два винта, и рюмка готова. Потом пошли с полосой на баке. Все точно, даже зеркало, ящики -бардачкитбыли без наклеек.
Понятно что бились после ковровцев да Минскачей сели на ракеты, родители скотину создают и купят своим недоразвитый, а те самогона сольют вот и хана всем.
@@ИноземцевВалерий Валера сиди ты там и не сопи. Свою тысячу я сам заработал в 15лет и на неё купил. А бились потому, что посадка у явы не для гонок и дороги в то время были гавно.
Да на счёт шума выхлопных труб ту видимо что то сделали глушителями, у меня была точ такая и звук был на много тише, всё родное было, до шайбы, а эта громко цокает это точно, но всё равно класс!!!😊
Подняли тачку молодцы)! Но чуть чуть не до конца, а именно нет на приборке оранжевых катафотов повороты от 638 они отличаются от 634 и аморты походу тайвать понял по верхней части аморта не разборные. Имею такую же как у вас и повороты на ней стоят правильные не (желуди). А так конь агонь)! И да забыл я в головах должны быть виброгасители трубчатые но это мелочи.
О такой Яве я мечтал с детства! Но когда смог купить, то уже пошли 350/638 12 вольт пластиковые. Эта модель самая красивая, хромированные бак и обода. Просто Красавица! После реконструкции она вообще не отразима да ещё 12 вольт электрооборудование,просто шедевр из сказки. Любоваться можно часами...
Вот пока все мечтали о Яве, Мне отец подарил в 89 году MZ 300 синего цвета, так как занимался бизнесом и перекупам из Германии Это просто была пушка, как только Я выезжал из гаража рядом с района так все сразу збегались кто на чем, Явы Ижы даже рядом не стояли не по разгона до сотни и по скорости, завидовали все и Яваводы и ижоводы 😁👍👍👍
@@ДиМон-ж7я «Наберите команду плыть в рай и попробуйте сделать стоянку в аду на какие-нибудь два с половиной часа, просто чтобы взять угля, и будь я проклят, если какой-нибудь сукин сын не останется на берегу».
Корпуса поворотников не по модели. На 634-8-15 корпус немного другой, без ступеньки. Переднее крыло с 1980 года уже шло с короткой передней частью, как на 634-7( разница есть) На данном мотоцикле оно по 79 му году. На головках блока цилиндров отсутствуют отверстия для резиновых трубочек, шумогасителей. Задние подножки пассажира завалить на 45' назад. Ну и отсутствие катафотоа на панели приборов. Здесь они должны быть в белых оправах ( корпусах). В целом мотоцикл вид имеет изумительный, работа отличная, но минусы имеются.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня ява 8-15 по документам 80го года но на шильде где год выбито только 198 а там где ноль должен быть просто пусто спрашивал ребят у кого такие же они говорят что у них ноль чётко выбит хотел бы знать это нормально или нет может вы такое видели
Кстати для справки. Ява нерестоврированная в сша стоит 5-6000$, а в таком состоянии как в ролике 12-15000$. Урал новый в топовой комплектации -39000$!! а в цамой простой 21000, б/у 6-12000$ Ижак убитый 3-5000$, а вот за фуджика или какого другого японца больше 1000$ не просят- неинтересен ни чем. И эти цены при средней теперешней американской зарплате (1300-1700) , которая думаю, что меньше чем средняя в москве.
Отец в начале 1978 г. купил 634-8-00.На ней . до этого на "вишневке" 634-01 бензобак был без сварного шва сверху .Непонятно .зачем чехи ухудшили внешний вид бензобака...
Прошлое не вернуть В ту атмосферу 80-х годов уже не окунуться Там был особый шарм и стиль жизни и общения. Было ожидание светлого будущего Было ощущение сильной страны Была социальная справедливость немного покоробленная блатом и дефицитом Этого уже не будет никогда Поезд ушёл И теребить себе душу не стоит Кто купит эту Яву сожгите её нахрен Все равно вы своим внукам не сможете объяснить что такого в ней волшебного с такими низкими техническими характеристиками.
Согласен, не вернуть СССР . Но Ява это нечто большее чем просто старый мотоцикл, это то что возвращает нас хоть на время в невозвратимое прошлое - Молодость!
@@ОлегБукреев-к8н В том-то и дело, что она нас туда возвращает. Возращает в приключения Электроника, где человек счастлив 😃, а роботы вкалывают. Возращает туда где Алиса мелафон спрятала. Возращает... а потом ты отвлёкся, глянул вокруг на реальность и получил психотравму.
@@ОлегБукреев-к8н возвращение в молодость слишком дорого стоит, цена ей 50тыщ, не больше, и цену говорите сразу, чтоб народ мимо проходил и не растраивался.
@@ОлегБукреев-к8н возвращение в молодость слишком дорого стоит, цена ей 50тыщ, не больше, и цену говорите сразу, чтоб народ мимо проходил и не растраивался.
Олег доброго Вам здоровья ! Олег честно говоря думал что поворотники на этой модели были всегда яичками ? ! Я такую покупал с пробегом она была 1979 г я её купил за 600 рублей… около магазина Ява в г Москве там напротив магазина был такой импровизированный Рыночек …. Там продавали Явы с пробегом :) шлемы из бакситки и стекловолокна 120 рублей была цена такого шлема :) и обтекатели модные тоже из баксидки! Молодым этого не понять ! У меня был шлем из спорттоваров за 25 р назывался по моему Интеграл!!! Олег а я честно сказать думал что поворники всегда на этой модели были яички?!?! Спасибо ! Значит я не всё знал об этой модели !
Доброго здоровья! В инструкции по эксплуатации вместе с новым мотоциклом данной модели есть фото с такого формата указателями поворотов. Ява именно 1980 года выпуска. Инструкция сохранилась, Ява приобреталась в Москве в Лианозово.
Самая лучшая газовая ручка 👍 на моей старушке такая была своего рода темпомат 👍👍 Спасибо за видео, один звук мотора уже многое значит. Многие знают о чем я пишу
Да,ребята.Это наша молодость.Высшие похвалы вам за востановление такого аппарата.
Согласен!
Привет всем любителям Явы!! Такая была у меня , купил в 91 году после армии. Перебрал двигатель, поставил шатуны от старушки на втулках место родных с иглоподшибниками. Двигатель пел , шума от иглоподшибников нет. Советую Явистам делать так!! Ява это вечность!!!
Я как увижу и слышу звук Явы, сразу приходят воспоминания о молодости, и именно серокрылка была первым моим мотоциклом!😢
Это !!!! Тот мотоцикл, который я видел в упаковку, когда моему брату его привезли зимой в Минске, а потом везли в деревню !!! Это тот мотоцикл, на котором меня катали, и я потом учился ездить на нём,:.. впитывать запах техники и ощущение скорости и мощи!!!! Это тот мотоцикл ( один в один !!!!) из моего детства и юности !!!!!! Это настоящая правда !!!!!!
Красавица!
На такой и ездить
Будет жалко!!
Супер .
Спасибо за ролик
Душу греет.
Очень грамотно и шикарно восстановлена легенда!
Приветствую всех 🤝
Аж душа ушла в пятки, столько воспоминаний...
Уже учились в технаре, пацаны приезжали на Явах , ПС и Чезет.
У брата была такая, иногда разрешал кататься .
Блиииин, как же это давно, было!!!
😥😥😥
Все супер, да именно такие поворотники пошли в 80 году...с Москвы пригонял брат с соседом такую...две Явы апрель 80гг..модели 78,79гг шли с яйцеобразными поворотники, а модель 78г. на передней вилке была без резиновых гофр....но, данная Ява не в стоке...крышки бордачков были без полос с надписями, кроме того серый цвет у этой Явы как у 634.7, а Ява 80 г имела более темный серый цвет...я бы сказал серо- синеватый...у меня есть фото тех времён...а когда в 1982 году ещё одни сосед 634.7 пригнал себе уже с тахометром и полосой на баке, и рядом стояла Ява моего брата и его, то серые цвета были разными...лично помню это, да и в нэте куча фото....промашка вышла....а так все супер, да и селиконовых широких хомутов проводки на руле с двух сторон не хватает, не стяжек а именно с дырками под пистон...крышки бордачков с полосой это явно от новой Явы реплики....в те года полос не было...у меня куча фото тех времён.....да и катофотов двух на спидометре по бокам не хватает, там прорези под них есть....в остальном все ОК.... Желательно крылья, дуги, короб цепи перекрасить в темно серый стоковый цвет....и на хроме на баке шильдик Ява не имеет красной обводки...сейчас доглядел...а тогда углубления шильдика были красной краской выделены.....мелочи, но в мелочах величие и если уж вести речь о реставрации, то под оригинал было бы предпочтительнее.....а так труд большой...
Эту модель я купил в 1979 году в магазине спортовары за 980 рублей. Только без наклеек на боках и правду сообщил автор, указатели поворотов были еще яйцевидной формы. Я их потом поменял на такие как в этом видео. На мой взляд эти красивее. Имея такой аппарат и продавать его..... Для меня это тот случай когда финансовое благополучие не стоит потерь моральных.
Он её и сейчас за 800 000 продаёт.
@@КонстантинПахомов-ж7и Уважаемый Константин! Раньше цены на счастье были фиксированы, теперь цена счастья у каждого своя.
Была такая игрушка) супер звук выхлопных, обалденный мот!
Моя несбывшаяся мечта. Как приятен звук. В моей молодости на слух определяли все марки мотоциклов.
Моя сбывшаяся. Ноябрь 1980. 1250 р. 1981 забрали в армию. Отездил один сезон. Не передать словами, что я испытал когда родители купили. До этого были Минск М 105,Восход 2 М. Который после покупки, через три месяца угнали.
Самая лучшая, мотор песня, красавица! Лучше нет, цилиндры чугун, надежная как Ак-47!
АК-47 это реп-група. А если вы имели ввиду автомат, то это АК-74)))))
@@--krot-- Если вы имели в виду 74, то это АКМ-74. АК-47 тоже автомат.
Хахаха! Молодцы все! АКС - 74У, вообще Песня! Но Ява - старушка, это АК - 47!! Тут не поспоришь!
Сама поршневая группа может и да..коленвалы..точнее подшипники выходят из строя
Хороший мотоцикл! Место ему в музее в наше время.
Ява сказка, легенда, всегда востребована.
Кривой Рог...Красава ! Много труда вложено. Кому то в комментах не нравится блеск картера - а мне нравится - когда в молодости ездили мечтали чтобы полностью всю отхромировать .Хромировали переднее и заднее крыло , ставили хромированные козырки над поворотниками - в ночное время не освещало лицо водителя ,обязательно - никелированные серцеобразные дуги с желтыми противотуманками , обязательно два сигнала , по возможности - хромированные бардачки и передняя вилка ( без гофры) и задние амортизаторы .Пишут что нет звонкого выхлопа - для этого вытягивали сетку глушителя и часть (до первой перегородки ) отрезали ножовкой - звук и тяга менялись .....Для всех остальных ставших японцами - не сыпте соль на рану - ЯВА - ЭТО САМАЯ СОВРЕМЕННАЯ ПО ТОМУ ВРЕМЕНИ И БЕЗОТКАЗНАЯ И БЕЗОПАСНАЯ ТЕХНИКА ! У меня была 634- 01 с 1975 по 1987 - 100 000 км без ремонта . Эту тоже купил бы ,но словами Великого Артиста Папанова из кинофильма " Холодное лето 53 - го" --- " Хотелось бы пожить и поработать , но годы...." уже 63 ,только пчелы.....Спасибо за видео !
Да.
Бальзам на душу . Идеальная работа ДВС , шикарный выхлоп , ласкающий слух . В молодости была у меня точно такая же красотка , первые в Томске хромированные крылья и дуги . В Томске Явы конечно же не продавали , мой друг москвич , по знакомству , купил ее , в магазине были огромные очереди , по ЖД отправил Яву в Томск .
Хахаха! Реально на паровозе привезли? У меня были Деньги в ТЕ времена, заработал на "уборочной", хотел купить Яву или Чизу, но... Короче Угнал, нафиг! Как-то так, Друже.
Слюни потекли просто нет слов супер привет из Узбекистана
И от нынешней ее цены😁
Сам лично из Москвы пригонял своим ходом вишневую 634-ю в 1974г.Самый традиционный цвет был у Явы.До нее в1970г.также из Москвы пригонял Яву350/360("капельку").Классные были мотоциклы,жаль ушли.
Почему ушли? Кто сильно хочет - у того есть!
Открою маленький секрет, были ещё несколько цветов, но почему-то инторг инторг закзывал только этот цвет
КАК ЖЕ ТЫ ПРЕКРАСНА! ТВОЙ РЫК - УСЛАДА ДЛЯ МОИХ УШЕЙ,,,
Этот мотоцикл возвращает к молодости красивый надёжный мотоцикл восьмидесятых годов❤
Им только любоваться завести проехать, понюхать запах выхлопа и вспомнить молодость.
🔥 огонь !
Поворотники все по модели ...
Это 634-8-15, отец такую в марте 80го купил новую!
Как по мне цвет крыльев, чехла и дуги немного светловаты, должны быть темнее,
и наклеек на бардачке не было
А вообще просто бомба, нет слов ! Респект и уважение за труд!
Я точно такую (с такими же поворотниками) в конце 1980 года в магазине покупал! Вот только на бардачках белых полос не было. До сих пор на ходу. За все эти годы прошла больше 130 тыс км.
Да.
Шикарная работа, прекрасно!!!! 👍☺️💪
Ноябрь 1980.1200 Р. Украина, Харьковская область. г. Барвенково.
Покупали с старшим братом. Мне 18 лет. Перед этим был Восход 2 м. Поехал в соседнюю деревню на танцы и угнали из под носа.
Словами не выразить восторг, когда купили. Мечта! Больше никогда в жизни за 60 лет, я не испытывал такого восторга и чтобы мечта сбылась..
Просто шикарно сделана,уважуха
Я в восторге от этой красоты можно любоваться бесконечно.
какой сладкий звук фирмы выносливой можно сказать без отказной
Конечно не безотказная но норм
Эта кукла, бесценна!!!!
Была токая, 80г до сих пор вспоминаю с Любовью и грущу.
Вот это и называется ‘’ ЗОЛОТЫЕ РУКИ ‘’!
Доброго вечера. У меня две были такие же красавицы. Покупал и пригонял с Москвы. Мастеру по восстановлению большой респект. Есть одно но, и это шум движка. Новый движок , если можно так выразиться- приглушённо шипит. Я перебирал много двигателей, и менял подшипники на коленволу, и опорные подшипники и саму опору, но увы, движок заводской сборки поёт. Здесь также движок шумит не в лад. Один шум в движке я убирал самостоятельно применив успокоитель от Жигулей. И цепь больше не тарахтела по картеру. Если , что не так сказал без обид!
Юрий Осряков после армейки 1982г. Я купил точно такую за 1200 р. в г. Щучье Курганской обл.
На моей одногодке уже шло сиденье с кантом, задние аморты с нижними пластмассовыми стаканами, головки цилиндров с резинками. Крышка переднего колеса- голая. Бардачки без наклеек. Остальное как тут..
Плюсанул.
Приветствую Олег! Отличная работа по рестоврации, красивая ЯВА видно что человек с душой сделал работу.Спасибо за обзор классная ласточка!!!👍 Привет с Алтая)) д.Коля.
Доброго здоровья дядя Коля!
@@ОлегБукреев-к8н Спасибо Олег! И тебе удачи в жизни!✊
@@НиколайНиколаевич-я8э Счастья здоровья!!!
@@НиколайНиколаевич-я8э Дядя Коля привет🙋♂️ну как тебе телега?
@@akc7470 Привет Сергей! Красота, я как увидел аж плохо стало болею ЯВОЙ!
И ещё Вам спасибо ! За Алексея пожилого мотоциклиста из Воронежа! Потому-то Вы мимо не проехали !когда я к дядьке приезжал в Борисоглебск у него такойже был только с люлькой! Однацылиндровый Планета. Кикстартер в обратку бил … очень сильно … я боялся его заводить … Удачи Вам и Доброго Здоровья ! Спасибо Вам за Ваши видеоматериалы!
Алексей Петрович сейчас дома, сезон и маршруты в этом году закончил. Общались буквально на прошлой неделе. Приезжал он в Орёл в последние выходные июля на слёт.
Эта позже моей пошла. В 77 в декабре из армии вернулся. В январе 78 купил стаканы на передке были металлические экспериментальная была с повышенными оборотами и 23 лошади!
Имел счастье иметь такую с пробегом 3 тыс км 1980 года в 2006 году.больше яв я в своей жизни не видел
У меня был такой, классный мотоцикл тех времён,
Красота та какая 👏👏👏👍🤗✈️✈️✈️
была такая же, один в один, 80-ого года выпуска, 33 года в одних руках
Очень красивая Ява !!)
Красавица. Звук очень приятный. Глушителя новые.
Крутой был мот,того времени,но с дизайном у них получалось прям
Классно!!! Здорово!!!👍👏
У меня была такая в молодости один в один класс машина.
Летом 1977 г купил 634-8-01. После ,,вишневки ,,серекрылкой звалась. Нахлынуло воспоминание, звук, цвет... Поворотники были другие, вилка передняя, крепление крыла
950 руб стоила. В Москве
Я КУПИЛ В 1980 ПОСЛЕ АРМИИ ОДИН В ОДИН ПОВОРОТНИКИ ТАКИЕ ЖЕ БЫЛИ ПОКУПАЛ НОВУЮ В УПАКОВКЕ все спрашивали про поворотники у меня была первая ява в нашем селе с таими поворотниками.как она мне нравилась
Ява из детства , красавица👍
Красавица!зввук моего детства! Но был у меня Чезет !!
кронштейны-крепления глушаков и пассажирских подножек были серыми, как крылья и дуги.
У меня была, именно 634-08. Вы, не много отошли от оригинала. Передняя вилка, была без гофр, крепление переднего крыла, было другим, поворотники, тоже были другими. На панели, было всего два глазка, вместо четырёх. Ну, а так, да, это она. Спасибо за Ваш труд!
Вы правы! Но все равно огонь.
Простой мужик, уточните, пожалуйста, год выпуска своей Явы. У вас наверняка был 78 год или первая половина 79 года, так как далее выпускалась модель именно 634.8.15 и вилка была уже с гофрами и другим креплением крыла. Спасибо, жду.
Покупал в 79г. , ночевал возле магазина , ждал привоза мотоциклов боялся не достанется ,тогда так только можно было купить яву , покупал в г.Ворошиловград сейчас Луганск ,приезжал из Воронежской обл.,и досталась именно такая 634.8 но на вилке гофр не было точно железная была , и поворотники были круглые , эта модель мне сильнее всех нравилась продал когда женился отьездил лет пять и появился ребёнок как с иголочки была с пробегом 23 т, эта Ява моя молодость при её виде да мурашки по коже
Класс! А главное звук, в молодость возврат-отвал башки.. наверное решусь поменять японца… на для души… на нлвый хд денег нет))))
Информационной наклейки на этой модели конечно не должно быть, но она есть. Наклейки впервые такого формата появились на 350/638/000.
Я бы точно не рекомендовал бы возвращаться обратно 😁👍
Спасибо Вам ! Олег ! Удачи
хотел бы посмотреть тест драйв сколько она идет.потом цена ей
Поворотники именно 1980года.пилииводку из них на природе. Два винта, и рюмка готова. Потом пошли с полосой на баке. Все точно, даже зеркало, ящики -бардачкитбыли без наклеек.
В плафон именно этот входит 100 грамм жидкости.
Вот она. Сотку с прикупом ввалишь и девка за спиной. Бились на них пацаны. Молодец, парень
Да,у меня товарищ в 90-х купил яву и через неделю влетел в лоб самосвалу. Схоронили
Понятно что бились после ковровцев да Минскачей сели на ракеты, родители скотину создают и купят своим недоразвитый, а те самогона сольют вот и хана всем.
@@ИноземцевВалерий Валера сиди ты там и не сопи. Свою тысячу я сам заработал в 15лет и на неё купил. А бились потому, что посадка у явы не для гонок и дороги в то время были гавно.
Ездил на такой. Запомнилась, как тихая, мягкая и резвая! Было мне тогда 14 лет.
Вам спасибо за такие видео. Всего хорошего.
Да на счёт шума выхлопных труб ту видимо что то сделали глушителями, у меня была точ такая и звук был на много тише, всё родное было, до шайбы, а эта громко цокает это точно, но всё равно класс!!!😊
Сколько будет стоит ь
порадовал душу. спасибо
Всем явистам приветь из Азербайджана.Ява наш молодость.
Слюни текут, память бударажит...
Подняли тачку молодцы)! Но чуть чуть не до конца, а именно нет на приборке оранжевых катафотов повороты от 638 они отличаются от 634 и аморты походу тайвать понял по верхней части аморта не разборные. Имею такую же как у вас и повороты на ней стоят правильные не (желуди). А так конь агонь)! И да забыл я в головах должны быть виброгасители трубчатые но это мелочи.
О такой Яве я мечтал с детства! Но когда смог купить, то уже пошли 350/638 12 вольт пластиковые. Эта модель самая красивая, хромированные бак и обода. Просто Красавица! После реконструкции она вообще не отразима да ещё 12 вольт электрооборудование,просто шедевр из сказки. Любоваться можно часами...
Бак не хромирован, это накладки хромированные😂😂😂
@@ЮрийБесфамильный-б6е я это имел в виду,видно что бак окрашен...
Вот пока все мечтали о Яве, Мне отец подарил в 89 году MZ 300 синего цвета, так как занимался бизнесом и перекупам из Германии Это просто была пушка, как только Я выезжал из гаража рядом с района так все сразу збегались кто на чем, Явы Ижы даже рядом не стояли не по разгона до сотни и по скорости, завидовали все и Яваводы и ижоводы 😁👍👍👍
@@Riga_Style мечтали о ЯВЕ в 1972 году,а не в 1992 -м году. Батя подарил... А я сам заработал матросом в Мурманском тралфлоте в 22 года...
Ява огонь. И часы Монтана тоже зачёт.
Это серекрылка очень суперовая модель634 всегда будет как лучшая Ява внедорожник
И мягкая лёгкая папробуй догони , я зайцев гонял за шеи третей
Если убрать наклейки с бурдачьков , у меня такая же именно 80 года . Восстановлена классно - снимаю шляпу.
а у меня такая же почти без реставрации стоит в гараже только некогда проехать ничего не менял все родное ей 43 года
🖐 ВСЕМ . Выхлоп что надо .
Доброго здоровья Олег ! Это значит был ТЮНИНГ ЯВЫ ! В 80 х годах от чехов!
😊
21 Мая 2022 года данный мотоцикл продан, куплен в качестве подарка в г. Пенза.
огонь мот 💥 респект кто делал👍💯💪,думаю тысяч под 500р цена при нынешней жизни
Июль 1980 года, купил тогда в магазине на Васильевском 350-ку за 1025 р. плюс 50 р. сверху. Сплошная ностальгия...
Где в те времена денег взял?
@@ДиМон-ж7я «Наберите команду плыть в рай и попробуйте сделать стоянку в аду на какие-нибудь два с половиной часа, просто чтобы взять угля, и будь я проклят, если какой-нибудь сукин сын не останется на берегу».
Корпуса поворотников не по модели. На 634-8-15 корпус немного другой, без ступеньки. Переднее крыло с 1980 года уже шло с короткой передней частью, как на 634-7( разница есть) На данном мотоцикле оно по 79 му году.
На головках блока цилиндров отсутствуют отверстия для резиновых трубочек, шумогасителей. Задние подножки пассажира завалить на 45' назад. Ну и отсутствие катафотоа на панели приборов. Здесь они должны быть в белых оправах ( корпусах).
В целом мотоцикл вид имеет изумительный, работа отличная, но минусы имеются.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня ява 8-15 по документам 80го года но на шильде где год выбито только 198 а там где ноль должен быть просто пусто спрашивал ребят у кого такие же они говорят что у них ноль чётко выбит хотел бы знать это нормально или нет может вы такое видели
да у меня точно такая 80 года но поворотники другой формы
Кстати для справки. Ява нерестоврированная в сша стоит 5-6000$, а в таком состоянии как в ролике 12-15000$. Урал новый в топовой комплектации -39000$!! а в цамой простой 21000, б/у 6-12000$ Ижак убитый 3-5000$, а вот за фуджика или какого другого японца больше 1000$ не просят- неинтересен ни чем. И эти цены при средней теперешней американской зарплате (1300-1700) , которая думаю, что меньше чем средняя в москве.
Отец в начале 1978 г. купил 634-8-00.На ней . до этого на "вишневке" 634-01 бензобак был без сварного шва сверху .Непонятно .зачем чехи ухудшили внешний вид бензобака...
офигеть )👍👍👍
Эпоха!
Во это звук!!!
Супер. Швейцарские часы. 😍😍😍
Хорошая работа, вот только отсутствуют оранжевые катафоты на приборке.
Музыка 😀👍🤟
Просто шедевр.👍
Красотка! Бравооо!
В меня такая была только передняя вилка без гофры 77г
Прошлое не вернуть
В ту атмосферу 80-х годов уже не окунуться
Там был особый шарм и стиль жизни и общения.
Было ожидание светлого будущего
Было ощущение сильной страны
Была социальная справедливость немного покоробленная блатом и дефицитом
Этого уже не будет никогда
Поезд ушёл
И теребить себе душу не стоит
Кто купит эту Яву сожгите её нахрен
Все равно вы своим внукам не сможете объяснить что такого в ней волшебного с такими низкими техническими характеристиками.
Согласен, не вернуть СССР . Но Ява это нечто большее чем просто старый мотоцикл, это то что возвращает нас хоть на время в невозвратимое прошлое - Молодость!
@@ОлегБукреев-к8н
В том-то и дело, что она нас туда возвращает.
Возращает в приключения Электроника, где человек счастлив 😃, а роботы вкалывают.
Возращает туда где Алиса мелафон спрятала.
Возращает... а потом ты отвлёкся, глянул вокруг на реальность и получил психотравму.
@@ОлегБукреев-к8н возвращение в молодость слишком дорого стоит, цена ей 50тыщ, не больше, и цену говорите сразу, чтоб народ мимо проходил и не растраивался.
@@ОлегБукреев-к8н возвращение в молодость слишком дорого стоит, цена ей 50тыщ, не больше, и цену говорите сразу, чтоб народ мимо проходил и не растраивался.
@@ЭкскурсиипоСочииАбхазии ну тут наверное не меньше 500000
Олег привет из Уфы ява супер 👍
Приветствую, спасибо, Яве дал вторую жизнь Александр.
Была у меня такая 1979г.в.
За такие деньги хорошего японца купить можно а это для Колекционера будет ходить смотреть и слюни пускать да ещё тряпочкой протирать от пыли
У марки Ява сейчас совершенно другой функционал. Для души и ностальгических неспешных прогулок!
Олег доброго Вам здоровья ! Олег честно говоря думал что поворотники на этой модели были всегда яичками ? ! Я такую покупал с пробегом она была 1979 г я её купил за 600 рублей… около магазина Ява в г Москве там напротив магазина был такой импровизированный Рыночек …. Там продавали Явы с пробегом :) шлемы из бакситки и стекловолокна 120 рублей была цена такого шлема :) и обтекатели модные тоже из баксидки! Молодым этого не понять ! У меня был шлем из спорттоваров за 25 р назывался по моему Интеграл!!! Олег а я честно сказать думал что поворники всегда на этой модели были яички?!?! Спасибо ! Значит я не всё знал об этой модели !
Доброго здоровья! В инструкции по эксплуатации вместе с новым мотоциклом данной модели есть фото с такого формата указателями поворотов. Ява именно 1980 года выпуска. Инструкция сохранилась, Ява приобреталась в Москве в Лианозово.
Олег здравствуйте! Спасибо за информацию про поворотники ! Честно не знал?!? Я живу в Химках! Олег а где в Лионозово продавались Явы ?
Хотел уточнить Яву я покупал в 1987 году в июне ! Перед армией… в ноябре призвали …
Эх! Была у меня такая! Огонь аппарат👍
ЗДЕСЬ ХОРОШИЙ ДВИГАТЕЛЬ. Я ЕЗДИЛ 12 ЛЕТ НА 12 В ЯВЕ НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ШУМНЫЙ !!!!!!!!!!!!!!ПОСЛЕДНЕГО ВЫПУСКА !!!!!!!!
Крышка ступицы переднего колеса должна быть гладкая, катафоты в цвет ,но нет на приборке.но это так, придирки. А вообще ПЕСНЯ.
КРАСОТИЩА!
Пипец она блестит!!!!! Я прямо как ворона у которой глаза гарят 😁. Хотся аж песчу... Ууууууууууу
У меня такая точно такая была 6 в белый кантик по сидению шол с81по 89г поменял комплект резины и акум и все .!
Интересует цена, мот супер, реставрация огонь.
См.описание к ролику с указанием контакта .
На Авито она у него за 800 000 тыс. Выстовлена
Номераа должны быть на поворотниках и на стекле света, и на стоп сигнале это Ява , что на знаке то и на прыборах
всё равно работа не как с завода.Двигатель должен "шуршать",а не цокать