abgesehen davon geht ludwig, bevor er die entscheidung trifft, an dem seat vorbei zu fahren, kurz vom gas, um abzuwarten ob der seat ihn auch sieht. zu dem zeitpunkt, andem ludwig neben den seat zieht, musste er aus der linie des seats schliessen, dass er ihn gesehen hat.
ludwig ist für den seatfahrer ab ausgang flufplatz-doppelrechts zu sehen. gerade bei einem 24h rennen, sollte man zwischen ausgang flugplatz und der stelle, ander der unfall passierte wenigstens mal kurz in den rückspiegel blicken. nicht nur beim 24h rennen, auch in vln rennen gibt es genau an dieser stelle etliche überholmanöver, vollkommen zu recht. der unfall passiert, als ludwig schon fast vollständig an dem seat vorbei war,
Jaaaa, mein lieber Herr Weigner. Nachdem man auch Klaus Ludwigs Onboard gesehen hat sieht das natürlich auch ganz anders aus. Ist wohl eindeutig, wer da nicht in den Rückspiegel geschaut hat. Der McLaren war lange genug zu sehen. Zur Reaktion des Herrn Ludwig: Natürlich nicht in Ordnung, aber verständlich. Der Mann ist grad mit 240 oder so in die Leiptplanke katapultiert worden. Da möchte ich den sehen, der ruhig bleibt! Er hat sich dafür entschuldigt, und damit ist doch eigtl alles gut?
Klar war da Platz…. Der Seat war ganz rechts ….. nur wenn ich denke das ich allein auf der Strecke bin und Schlangenlinien fahr wie ein Seemann auf Landgang dann passiert sowas Gerade als langsames Auto bei so einer Veranstaltung muss ich den Spiegel im Blick haben denn mal abgesehen von dem finanziellen Schaden ist sowas für alle beteiligten sehr gefährlich
Ich fass' es kurz zusammen: Ja, ich bin ein Narzisst, ich habe alles richtig gemacht! Ich, ich, ich! Herr Weigert, Sie haben einfach keine ausreichende Streckenübersicht bei diesen Geschwindigkeit, können Sie als Hobbyfahrer auch gar nicht haben! Schuster, bleib' bei Deinen Leisten!
Nunja, sie sollen ihre Linie halten. Und das hat er ganz klar nicht gemacht. Er hat innen eine Lücke geöffnet, die er dann wieder geschlossen hat, als Ludwig neben ihm war. Insofern....bevor man eine Lücke zumacht, sollte man schon in den Spiegel schauen...
Hier wird ein Rennen gefahren - Ludwig ist einer der Besten und hat alles richtig gemacht. Der alte Typ ist das Peinlichste, was man sich nur vorstellen kann!!!!
Wie kommt überhaupt ein Arzt auf die Idee, bei so einem Rennen mitzufahren? Er hat einfach nicht die Rennübersicht, keine Erfahrung, warum? Weil er ein Amateur ist. Wenn man bedenkt, dass Ludwig rund 10 s im linken Rückspiegel zu sehen ist, wird die ganze Sache noch offensichtlicher.
Klaus Ludwig sagt in jeder Situation in der es um diese Szene geht immer, dass er nicht schuld war. Deshalb glaube ich auch nicht das er im Gespräch mit Herrn Weigert sich anders positioniert hat. Entschuldigt hat er sich für die Aussagen danach. Wenn man das 24h Rennen verfolgt überholen alle schnelle Autos so wie Klaus Ludwig es in der Situation getan hat. Es war also alles andere als eine unerwartete oder unberechenbare Situation. Man muss als langsames Auto immer damit rechnen entsprechend schnell überholt zu werden☝🏻
Bis vor welcher Spitzkehre? Meinst du Aremberg? Also wenn ein GT3 von Flugplatz bis Aremberg wartet, um jedes kleine Auto zu überholen, verliert er mindestens 5 Sekunden pro Überrundung...wenn das langsame Fahrzeug natürlich eine Lücke öffnet, geht man da rein...
Wahrscheinlich hätte Ludwig nicht überholen sollen, trotzdem stell ich mir die Frage warum der Dackel mit dem Seat da so orientierungslos mitten in der Kurve auf der Straße stand. Ideallinie ist der Seat sicher nicht gefahren und Platz gemacht, hat er dem Ludwig ja auch nicht. bzw. er hat ihm ja noch zu gemacht. Ich glaube der Seat Fahrer war einfach am pennen oder es war Absicht.
weigner get lost and you better quit ,ya` s way to old for racing`!!!!! got to stay on the right side after Flugplatz , there is enough space for two cars!!!
Er war mit Herzblut drin... sicher hätte er nicht so an die Öffentlichkeit gehn dürfen aber es ist ja wohl bekannt dass das nicht das erste mal ist wo der Klaus ein bisschen überreagiert... heutzutage würde ich mir dieses verhalten aber öfter wünschen da die meisten Fahrer keine Emtionen mehr zeigen :/
Amateure, selbsternannte Rennfahrer und "Hobbyfahrer" haben bei Profirennen nichts zu suchen. Klaus ist mehrfacher DTM und Le Mans Champion. Also ein 100%iger Profi. Was willst du den erzählen...???? Geh in Rente oder fahre bei den Hobbyfahrern.
but since you drove" scuderia "i can understand why you drive a stupid line, thats what they teach you there, to hit the white points. ridiculous!! just ridiculous!!! 24h aint some american highway !!!
Ein Freund von mir ist in dem Jahr auch das 24 Stunden Rennen gefahren, in Fakt war er sogar einer der anderen 3 Fahrer auf Weigners Seat und insgesamt ist es eigentlich bekannt, dass die schnelleren Fahrzeuge die Verpflichtung haben ein Überholmanöver sicher abzuschließen. Bei weitem muss man sagen, dass das Manöver von Ludwig an dieser Stelle einfach nur riskant und (soll nicht beleidigend sein) dumm war.
Ich bleibe dabei: Es war alles andere als dumm, was Klaus Ludwig an der Stelle gemacht hat. Man kann mit einem GT3 nicht jedes Mal bis Aremberg warten, ehe man ein langsames Auto überholt. Aus Sicht von Ludwig hat es so ausgesehen, als wenn Weigner ihn gesehen hat. Insofern darf er davon ausgehen, dass er innen passieren kann. Dass Weigner die Lücke, die vorhanden war, in dem Moment zuschmeißt, wo Ludwig daneben ist, damit kann er nicht rechnen. Sicher ist es die Pflicht der schnellen Autos, das Überholmanöver sicher abzuschließen, und oft wird gerade da sehr riskant und auch rücksichtslos gefahren, aber es ist eben auch die Pflicht der Kleinen, in den Spiegel zu schauen und eine KLARE Linie zu fahren. Und das hat der Weigner eben in der Situation nicht getan.
Also ich weiß ja nicht... wenn ich 210 Sachen drauf hab guck ich auch net die ganze Zeit in den Rückspiegel, und dann für 3 sec mal auf die Strecke, aber das mag bei den Rennprofis beim 24h-Rennen natürlich anders sein. Desweiteren heißt es, soweit ich informiert bin, daß die kleineren Fahrzeuge in der Linie bleiben sollten, sofern möglich, und wenn man diese verlässt dies durch blinkzeichen anzeigt. Wenn Weigners Wagen versichert wäre, wäre die entschuldigung ausreichend, so jedoch geht das nit
In irgendeinem anderen Video (ich glaube Hockenheim 1992) wird eine minutenlange Lobhudelei auf "König Ludwig" gezeigt. Der Gute sei ja "überhaupt nicht arrogant" etc. blablabla Und das Gegenteil ist der Fall, bei allem Respekt vor seinem fahrerischen Können. Nicht nur arrogant, sondern zudem auch ein schlechter Verlierer, das hat er häufig genug durch seine extrem pampigen oder gelegentlich auch zynischen Kommentare zu DTM-Zeiten gezeigt. Jetzt ist er weg und so ist es auch nicht schlechter als vorher.
das ding ist nur, da war keine lücke.. das ist, als wenn ich im wissen, dass es nicht klappt dennoch an der fräse ne ap von über 10 einstelle. das kann nicht gut gehen.
Es ist aber auch ne sehr optimistische Sache, da so reinzuhalten.. der kann mit dem GT3 diese Cup Seat einfach ausgeschleunigen.. dann hätte der auch bis vor spitzkehre warten können. insofern klare schuld bei ludwig, alles was danach noch ablief, unter aller sau. das schlimmste daran ist aber, dass sein sohn genauso arrogant und versnobbt ist wie er..
ohne worte die aktion von herrn ludwig bei mir issert unten durch ich hoffe der bekommt ein leben lang die lizenz entzogen!! Bitte zieht damit vors DMSB Sportgericht!
abgesehen davon geht ludwig, bevor er die entscheidung trifft, an dem seat vorbei zu fahren, kurz vom gas, um abzuwarten ob der seat ihn auch sieht. zu dem zeitpunkt, andem ludwig neben den seat zieht, musste er aus der linie des seats schliessen, dass er ihn gesehen hat.
ludwig ist für den seatfahrer ab ausgang flufplatz-doppelrechts zu sehen. gerade bei
einem 24h rennen, sollte man zwischen ausgang flugplatz und der stelle, ander der unfall passierte wenigstens mal kurz in den rückspiegel blicken.
nicht nur beim 24h rennen, auch in vln rennen gibt es genau an dieser stelle etliche überholmanöver, vollkommen zu recht. der unfall passiert, als ludwig schon fast vollständig an dem seat vorbei war,
Und Klaus ist ja mindestens 10 s im linken Rückspiegel erkennbar.
Jaaaa, mein lieber Herr Weigner. Nachdem man auch Klaus Ludwigs Onboard gesehen hat sieht das natürlich auch ganz anders aus. Ist wohl eindeutig, wer da nicht in den Rückspiegel geschaut hat. Der McLaren war lange genug zu sehen.
Zur Reaktion des Herrn Ludwig: Natürlich nicht in Ordnung, aber verständlich. Der Mann ist grad mit 240 oder so in die Leiptplanke katapultiert worden. Da möchte ich den sehen, der ruhig bleibt! Er hat sich dafür entschuldigt, und damit ist doch eigtl alles gut?
Klar war da Platz…. Der Seat war ganz rechts ….. nur wenn ich denke das ich allein auf der Strecke bin und Schlangenlinien fahr wie ein Seemann auf Landgang dann passiert sowas
Gerade als langsames Auto bei so einer Veranstaltung muss ich den Spiegel im Blick haben denn mal abgesehen von dem finanziellen Schaden ist sowas für alle beteiligten sehr gefährlich
Ich fass' es kurz zusammen: Ja, ich bin ein Narzisst, ich habe alles richtig gemacht! Ich, ich, ich! Herr Weigert, Sie haben einfach keine ausreichende Streckenübersicht bei diesen Geschwindigkeit, können Sie als Hobbyfahrer auch gar nicht haben! Schuster, bleib' bei Deinen Leisten!
Nunja, sie sollen ihre Linie halten. Und das hat er ganz klar nicht gemacht. Er hat innen eine Lücke geöffnet, die er dann wieder geschlossen hat, als Ludwig neben ihm war. Insofern....bevor man eine Lücke zumacht, sollte man schon in den Spiegel schauen...
Hier wird ein Rennen gefahren - Ludwig ist einer der Besten und hat alles richtig gemacht. Der alte Typ ist das Peinlichste, was man sich nur vorstellen kann!!!!
Wie kommt überhaupt ein Arzt auf die Idee, bei so einem Rennen mitzufahren? Er hat einfach nicht die Rennübersicht, keine Erfahrung, warum? Weil er ein Amateur ist. Wenn man bedenkt, dass Ludwig rund 10 s im linken Rückspiegel zu sehen ist, wird die ganze Sache noch offensichtlicher.
@@1q2w3e4r5t6zism Ludwig fährt in ihn rein du Vollidiot
Klaus Ludwig sagt in jeder Situation in der es um diese Szene geht immer, dass er nicht schuld war. Deshalb glaube ich auch nicht das er im Gespräch mit Herrn Weigert sich anders positioniert hat. Entschuldigt hat er sich für die Aussagen danach.
Wenn man das 24h Rennen verfolgt überholen alle schnelle Autos so wie Klaus Ludwig es in der Situation getan hat. Es war also alles andere als eine unerwartete oder unberechenbare Situation. Man muss als langsames Auto immer damit rechnen entsprechend schnell überholt zu werden☝🏻
Bis vor welcher Spitzkehre? Meinst du Aremberg? Also wenn ein GT3 von Flugplatz bis Aremberg wartet, um jedes kleine Auto zu überholen, verliert er mindestens 5 Sekunden pro Überrundung...wenn das langsame Fahrzeug natürlich eine Lücke öffnet, geht man da rein...
Der Herr Doktor sollte besser Playstation spielen. Wer keine Übersicht hat, ist für andere Fahrer gefährlich.
der einzige eohne übersicht war ludwig
Wahrscheinlich hätte Ludwig nicht überholen sollen, trotzdem stell ich mir die Frage warum der Dackel mit dem Seat da so orientierungslos mitten in der Kurve auf der Straße stand. Ideallinie ist der Seat sicher nicht gefahren und Platz gemacht, hat er dem Ludwig ja auch nicht. bzw. er hat ihm ja noch zu gemacht. Ich glaube der Seat Fahrer war einfach am pennen oder es war Absicht.
einfach nicht haltbar dieser mensch. auch 10 jahre nach dem crash sehe ich die schuld nicht beim ludwig.
dann ist der motorsport nix für dich
weigner get lost and you better quit ,ya` s way to old for racing`!!!!! got to stay on the right side after Flugplatz , there is enough space for two cars!!!
Er war mit Herzblut drin... sicher hätte er nicht so an die Öffentlichkeit gehn dürfen aber es ist ja wohl bekannt dass das nicht das erste mal ist wo der Klaus ein bisschen überreagiert... heutzutage würde ich mir dieses verhalten aber öfter wünschen da die meisten Fahrer keine Emtionen mehr zeigen :/
Amateure, selbsternannte Rennfahrer und "Hobbyfahrer" haben bei Profirennen nichts zu suchen.
Klaus ist mehrfacher DTM und Le Mans Champion. Also ein 100%iger Profi. Was willst du den erzählen...????
Geh in Rente oder fahre bei den Hobbyfahrern.
und trotzdem ist ludwig schuld
Arroganz at its best….. ist ja ein Herr Dr.
Wer seine Karre nicht versichert ist zudem dumm.
but since you drove" scuderia "i can understand why you drive a stupid line, thats what they teach you there, to hit the white points. ridiculous!! just ridiculous!!! 24h aint some american highway !!!
was bist du denn für ne muschi?
Klaus Ludwig 😂👍👍
Ein Freund von mir ist in dem Jahr auch das 24 Stunden Rennen gefahren, in Fakt war er sogar einer der anderen 3 Fahrer auf Weigners Seat und insgesamt ist es eigentlich bekannt, dass die schnelleren Fahrzeuge die Verpflichtung haben ein Überholmanöver sicher abzuschließen. Bei weitem muss man sagen, dass das Manöver von Ludwig an dieser Stelle einfach nur riskant und (soll nicht beleidigend sein) dumm war.
Ich bleibe dabei: Es war alles andere als dumm, was Klaus Ludwig an der Stelle gemacht hat. Man kann mit einem GT3 nicht jedes Mal bis Aremberg warten, ehe man ein langsames Auto überholt. Aus Sicht von Ludwig hat es so ausgesehen, als wenn Weigner ihn gesehen hat. Insofern darf er davon ausgehen, dass er innen passieren kann. Dass Weigner die Lücke, die vorhanden war, in dem Moment zuschmeißt, wo Ludwig daneben ist, damit kann er nicht rechnen. Sicher ist es die Pflicht der schnellen Autos, das Überholmanöver sicher abzuschließen, und oft wird gerade da sehr riskant und auch rücksichtslos gefahren, aber es ist eben auch die Pflicht der Kleinen, in den Spiegel zu schauen und eine KLARE Linie zu fahren. Und das hat der Weigner eben in der Situation nicht getan.
Was hätte Ludwig denn tuen sollen? Trotz Lücke den Anker werfen?
Derartige Überholmanöver finden im Minutentakt statt. Was soll das? Der Herr Weigert hat einfach gepennt.
Also ich weiß ja nicht... wenn ich 210 Sachen drauf hab guck ich auch net die ganze Zeit in den Rückspiegel, und dann für 3 sec mal auf die Strecke, aber das mag bei den Rennprofis beim 24h-Rennen natürlich anders sein.
Desweiteren heißt es, soweit ich informiert bin, daß die kleineren Fahrzeuge in der Linie bleiben sollten, sofern möglich, und wenn man diese verlässt dies durch blinkzeichen anzeigt.
Wenn Weigners Wagen versichert wäre, wäre die entschuldigung ausreichend, so jedoch geht das nit
In irgendeinem anderen Video (ich glaube Hockenheim 1992) wird eine minutenlange Lobhudelei auf "König Ludwig" gezeigt. Der Gute sei ja "überhaupt nicht arrogant" etc. blablabla
Und das Gegenteil ist der Fall, bei allem Respekt vor seinem fahrerischen Können. Nicht nur arrogant, sondern zudem auch ein schlechter Verlierer, das hat er häufig genug durch seine extrem pampigen oder gelegentlich auch zynischen Kommentare zu DTM-Zeiten gezeigt. Jetzt ist er weg und so ist es auch nicht schlechter als vorher.
das ding ist nur, da war keine lücke..
das ist, als wenn ich im wissen, dass es nicht klappt dennoch an der fräse ne ap von über 10 einstelle.
das kann nicht gut gehen.
Es ist aber auch ne sehr optimistische Sache, da so reinzuhalten..
der kann mit dem GT3 diese Cup Seat einfach ausgeschleunigen..
dann hätte der auch bis vor spitzkehre warten können.
insofern klare schuld bei ludwig, alles was danach noch ablief, unter aller sau.
das schlimmste daran ist aber, dass sein sohn genauso arrogant und versnobbt ist wie er..
Keine Ahnung von Motorsport
Keine Ahnung von Motorsport
ohne worte die aktion von herrn ludwig
bei mir issert unten durch
ich hoffe der bekommt ein leben lang die lizenz entzogen!!
Bitte zieht damit vors DMSB Sportgericht!
Neid kann bei eigener Erfolglosigkeit eine schlimme Sache sein.