We are building the reactor 1000 ton kranami Liebherr .1750 and 1350/1 companies "sopig"
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- Good afternoon Friends, I must admit this is an overview of the largest construction project of all that I have seen so far.
It will be about construction at the TANECO oil refinery in the city of Nizhnekamsk.
The company SOPiG, on whose initiative I was invited to this grandiose construction site, has been engaged in the transportation of heavy and oversized cargo for 30 years. The company's fleet includes a large number of various special equipment and cranes. In this review, the company's specialists will install a fuel purification reactor weighing more than 1,000 tons.
The lifting of heavy cargo will be carried out through the hinge by a Liebherr LR1750 crawler crane, and another LR 1350/1 crane will help in the lifting process.
As explained by the specialists of the company SOPiG, the technology of lifting loads through a hinge is more difficult than lifting and installing loads with two cranes. Many factors need to be taken into account, but this technology allows the use of cranes with a lower load capacity, which is ultimately more profitable for the customer.
In addition to lifting the rector, he also had to be delivered on a special self-propelled heavy-duty platform, which we will also talk about in this review.
Well, the most important thing is people - employees, specialists who have been working at SOPiG for decades. In this review there will be several interviews with people who will talk about their work, share their work life experience.
For my part, I express my gratitude to the company for the opportunity to shoot such a review about the work of crawler cranes on the mega construction of the TANECO plant.
Great power means great responsibility! This is the motto that SOPiG has been following since its foundation in 1991.
The strength of the company is in the specialists, in powerful modern technology, in the work performed, in the strong character of the company, in the goals that the company always achieves.
Responsibility lies in the professionalism of employees, in accurate design solutions, in the faultless performance of tasks, in the trust of Customers, which the company always justifies.
The SOPiG company is successfully developing in several areas of its activity:
• design - development of Projects for the Production of Works (PPR and PIC);
• transportation of oversized and large-capacity equipment;
• installation of oversized and large-capacity equipment;
• services (rental) of mobile and crawler cranes with a lifting capacity from 25 to 1600 tons;
• preparation of sites for assembly, disassembly and operation of lifting structures (PS);
• services (rental) of rigging equipment.
For the successful execution of the work, the SOPiG company has at its disposal all the necessary resources - a fleet of modern equipment, a staff of qualified employees and experience in performing work at many significant facilities in Russia and abroad.
The availability of its own lifting equipment, as well as equipment for cargo transportation, work at socially significant facilities in Russia and abroad, the volume and scale of work performed - all this confirms the company's leading position in the market of services in the construction of gas, petrochemical processing and energy.
Contacts for those who are interested in cooperation with the company
Single number 8 (800) 250-05-85
Contract Department + 7 (495) 768-31-13, + 7 (495) 768-63-36
E-mail sopig@sopig.ru
Website
sopig.ru youtube channel / @firmasopig
I'm afraid to jinx it, but in my opinion, this is one of my best reviews, and what do you think?
Subscribe to the Konstantin PRO channel, likes, comments and reposts are welcome. Thank you for watching until we meet again.
Yandex Zen
channel zen.yandex.ru/... telegram channel t.me/konstanti...
VK group konstan...
odnoklassniki ok.ru/konstant...
rutub rutube.ru/chan...
Боюсь сглазить, но, по-моему, это один из лучших моих обзоров, а вы что думаете?
Отличное видео!👍🔥
Один из лучших
Один из лучших!)
🎥💣🔥
В десятке лучших!!!
Когда то лет может быть сорок назад поднимал восемнадцати тонную опору лэп через шарнир краном СМК 10, но этот подъём....! Просто зачаровывает! Сколько нюансов нужно отсинхронизировать! Браво! Лайков поставил бы сотню!
С помощниками легко.Когда один на один с грузом усложняется задача кранового.
@@НиколайШабалкин-г1п а у меня было так:
-Нам нужен кран, но в нём никого, давай полезай.
-но я экскаваторщик, я не работал на кране.
-да ладно, ты же экскаватором умеешь как краном, там разберешься.
Пришлось экстренно учить матчасть, таблицу, полиспасы, вылеты и прочее.
Месяц крановым отработал, спс за опыт конечно, но могли бы тогда на обучение отправить. Опыт остался, а корочки нет)
Клинцы 25(комп в аварии), все на глаз и встроенный в тело гироскоп.
@@teraZavr У вас все получится.Я начинал с Ивановца с винтовыми опорами.Спасибо за мнение.Я тоже много в Ленинграде работа л на кране.Я уже пенсия.
Интересно а в Питере на каком заводе изготовили эти колонны? Скорее всего на бывшем ЛМЗ там кстати (точно знаю) есть 500 тонные краны
Огромная благодарность компании за то что пригласили Константина! Ребята, вы не представляете насколько важны и нужны такие обзоры. Вы с Константином сделали огромный вклад в большое дело по формированию умов нашего народа. Благодаря вам люди видят что у нас есть классные компании, у нас могут строить, строят и достойно зарабатывают. Всё это даёт мотивацию и толчок к развитию всей нашей страны.
Молодцы!
Спасибо большое за отзыв
Мы видим цены в магазинах и кто производит то, что у нас на витринах. Российского мало. Коррупция все уничтожила
Ух вот она мощь тружеников интеллектуалов на самом современном уровне. Ребятам Респект. Можем ведь и такое и строить и монтировать.
Вот где находятся действительно настоящие патриоты нашей Родины 💪💪💪.
Настоящий патриот - это не тот, который философ, политолог или всякие эксперты по ТВ которые балаболят...
Это те, кто строит, сеит, производит, лечит, учит, открывает и проектирует, разрабатывает и обслуживает что-то 😉😉😉.
@@pozitronpozitronich3985 Патриот он везде. И тот и другой гордость для РОССИИ
Спасибо огромное команде Сопиг и Альбине за приглашение Вас!!!))))
офигеть, это мой город. Очень рад, что показали СОПиГ.
16:00 респект инженеру от крановщиков! Дай бог ему здоровья!
БОЛЬШЕ подобных обзоров!!! Очень интересно!!! От одной фразы - 1000 тонн поднять краном... ох... приходишь в лёгкое недоумение!))) Такие видео очень радуют! Страна строится!👍👍👍💪💪💪
Удалось и мне посмотреть как ребята в живую работают. Масштаб крана камера полностью не передает) Спасибо, было очень интересно, обзор потрясающий!
Спасибо большое за комментарий
Это новый уровень Константин! Так держать! Очень интересные видео и отличные съемки! Здоровья и успехов!
Спасибо
Страна сидит на богатствах,а народ нищий! Позорище! А съёмки и работы шикарные. Прям сразу вспоминаешь репортажи на советском ТВ. Берет за душу,берет.
Прекрасно!!! Рад видеть прогресс в нашей стране!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А Самаре из Тольятти ✋
@@Misha99887 😁👍НУУУУ, ПРИВЕТ 😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо, Константин! Очень интересно рассказываете, и самое главное, очень просто и понятно (легко понять весь процесс даже "чайникам")
Спасибо 🤝
Константин, спасибо за видео! Смотрел на одном дыхании. Снято хорошо. Комментарии про "бензоколонку" поддерживаю, страна должна развиваться.
P. S Видел этот реактор на "ИЖ" когда его сделали.
бензина будет больше, но и цена подрастёт, стройка то дорогая, так что не обольщайтесь, сограждане...
Правильно один дядька сказал про крановщиков, что применимо к большинству рабочих, если не выйдет начальник то работать все равно все будет, если рабочие не выйдут или заболеют то может все предприятие встать
смотря какое производство, если не будет руководителя работ, то тоже встанет некоторое производство или работа!Не нужно не чей труд обесценивать, каждый нужен по своему.
ну это не относиться к тупым руководителям или бестолковым рабочим!
@@АлиХалк-ш8ю а вот это золотые слова, как у нас становятся начальками смен и цехов просто потому что есть высшее образование, даже если есть хоть физрука вышка иди ветеринара все равно на заводе начальником будешь)
@@Ingvar_Gatis Знаю, работаю в РЖД, пути укладываем, много видел начальства, были такие за которых сами все думали и делали, а были такие которые вперед нас бежали работать и руководили на высшем уровне, что аж приятно работать без нервов
Ну да, ну да) Если не выйдет начальник крановщиков, то сами крановщики не работать будут, а будут бегать выяснять, что куда и как, все сами согласовывать с другими и сами будут сидеть изучать документацию. В общем кто то возьмет на себя функции начальника)
каково будет монтажникам отцеплять кран и снимать все крепление вверху. Куда будут крепить страховку если выше ничего нет, там даже площадка такое себе место.
Конечно уровень поднял Константин. Очень понравилось как Фёдор всё объяснил.
В целом видео получилось очень интересным. Много разных ракурсов и разных вставок от других объектов. Как будто прям профессионалы помогли при создании видео .
Палец в верх подписка
Альбина помогала, ей большое спасибо
И Альбине больше спасибо.
Все вы красавчики .
Если бы не нынешнея ситуация, то можно было бы такие проекты на ноги поставить. Но не в этот раз. Поживём увидим.
Удачи всем нам...
Дай Аллах здоровья этому крановщику Анатолию Сергеевичу Шишкину , который в 71летнем возрасте , в таком боевом духе , думаю с его опытом это исключительно высоко квалифицированный сотрудник . Пусть молодых сотрудников учит , наставляет на путь истинный , делится опытом , опыт это наука наук . Опыту не научишся но всё же наствник хороший . А Вам Константин спасибо огромное за то что снимаете эти видео , делаете передачи . Делитесь оптимизмом с нами патриотами России . Патриотизм это не унижение заслуг других , а созидание заслуг и достижений в своём государстве . Вы тому яркий пример . Вы популяризируете идею национального самосознания , у нас тоже производят , хорошее производят , но не все об этом знают . А благодаря Вам больше людей про это узнают . Спасибо Вам . У нас в России всё должно быть своё и наилучшего в Мире качества . Всем добра .
🤝
В 2009 году наблюдал работу такого крана воочию!!! Приятно увидеть эту махину ещё раз!
Спасибо, в следующий раз надо сделать "таймлапс" ускоренное поднятие, тогда будет прекраснее видно какие движения делал кран, натяжение и прочее. Удачи вам и лёгкости в пути.
Очень и очень нужное видео!!! Очень грамотно снято. У всех ключевых лиц взято интервью. Очень понравилось!!! Супер!
Альбина красавица, молодец по чаще зови Константина на такие мероприятия, нам очень интересно. Константин респект, а Альбина милашка🤭
И снова замечательный выпуск, замечательная работа оператора, монтажера, если это делает всё 1 человек, то выражаю глубокое уважение))
Круто!! гордость за страну за людей, спасибо за прекрасный репортаж!
Говорят татнефть путлера… можешь гордится ещё больше!)
Завидуй молча🤣
Как красиво и приятно звучит разговор с техническими терминами в цифрах.Удачи Вам в тяжёлой вашей работе
Вот это мощь,сила, молодцы, мы всегда в вас уверены
Хочется поставить 2 лайка просто не знаю как. Спасибо Константину смотрится все на одном дыхании......
🤝
Спасибо за очень интересное видео, приятно смотреть на такой процесс.
Отличный репортаж, хорошо смонтирован ролик, качество картинки превосходное. Как инженеру было очень интересно и познавательно. Побольше подобных технических роликов. Дискавери отдыхает. Основные технические моменты озвучены, это здорово, такой информации очень часто не хватает. Можно еще коротко добавлять информацию о деталях типа, диаметр осей шарниров, марки стали и т.д.. Ждем больше занимательных технических роликов про применение кранов в самых разных сферах. Палец вверх!
Спасибо за отзыв
Константин привет, я живу в городе Эхинген, через дорогу от меня находится завод Либхер, тут соберают и испытывают их, краны разной тоннажности от 40 до 1500 тонн и спец заказы еще большей тоннажности. Продавали в основном китай, америка, европейские страны, а также и в Россию. Сейчас конечно меньше заказов. У меня 2 зятя там работают оклеивают краны. Я рад что посмотрел твое видио и рассказ о работе кранов. Крановщикам тоже огромное спасибо за свою работу.
Всем вам здоровья и всех благ.
👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🙏🙏🙏🙏🙏
Привет из Германии работал на заводе ЛИБХЕР строили цеха сейчас на пенсии видел 1000 КИТАЙ заказал. Всем мира счастья здоровья и добра желаю.
Видео💥 по чаще бы такие пректы,спасибо Константин.
🤝
Отличный материал, впечатляет. Люди профессионалы, такие все доброжелательные. Было интересно смотреть
совсем рядом с Челнами,отличный репортаж,спасибо Константин!
🤝
Константин Здравствуйте отличное видео, по больше снимайте такие видео, удачи Вам
Спасибо за поддержку
Спасибо огромное. Я, сельский житель, всего этого никогда не увидел бы. Данная работа показывает нашу мощь и уверенность, что мы непобедимый. Автору ещё раз большое спасибо.
Вот где находятся действительно настоящие патриоты нашей Родины 💪💪💪.
Настоящий патриот - это не тот, который философ, политолог или всякие эксперты по ТВ которые балаболят...
Это те, кто строит, сеит, производит, лечит, учит, открывает и проектирует, разрабатывает и обслуживает что-то 😉😉😉.
Прекрасный Репортаж!!!
Необходимо Показывать Такие Грандиозные Проекты!!!
А то нытиков и всепропальщиков вокруг полно.
Браво Участникам!!!
Всё пропало!
@@renatakhmadullin ищите,лучше под фонарями.
@@ИгорьСевастьянов-х9й Что,уже поныть нельзя...
Молодцы всё чётко и понятно хороши видео 👍👍👍✊✊✊
Хороший выпуск, интересно было посмотреть на работу гусеничного крана, плюс работа не простая, подготовка площадки,
разборка - сборка крана, вычисление всех параметров...
Работал на 110 тонном Либххере, потом на 90 тонном, теперь его списали и компания приобрела 70 тонный XCMG( у тебя был на него обзор) ...
Работаю в Кемеровской области в угольной отрасли( шахты, разрезы)
Да, конечно у нас отношение к работе кранов вообще другое, а точнее всем всё по хуй!!!🤦
Нет ни площадок нормальных, ни строп , ни ответственного адекватного, вот езжай там кран нужен, приезжаешь и началось ...
А давай перекинем туда , а давай перекинем обратно, а ты что поднять не можешь сорока тонный кузов?! 🤣
У тебя же кранн 70 тонн...
У тебя что строп нет?! Вот что ты с одним пауком приехал?!
Вот так и работаем...
А тут компания такая серьёзная, всё делают свою работу, понимают что такое кран, рассчитана нагрузка на площадку и т.п.
Конечно 70 тонн и 750 тонн разные вещи, но я про отношение в целом ...
Спасибо за видео, интересный монтаж, интересная компания и люди которые работают одним коллективом.
P. S. : про зарплату у крановщиков ты опять не спросил...
Про зарплату сказали не жалуемся
@@KonstantinPro Зарплата у этих ребят должно быть такооое и оцененый по достоинству. Доп. премие за то , что не разрушили то стоящий рядом на площадке. Созидатели, слава Вам , на Вас мир держиться. Умом ответственностью не обделены, здоровья и долгих лет жизни Вам на славу Отечества !
плюсую, у нас аналогично, всех всё по***. Зп как в жэу, требований и пердежу на космодром
@@РамзанР-э8п они просто постеснялись сказать насколько маленькая ЗП
Молодцы немцы. Серьёзную технику делают.
Россия лучше
@@ВиталийНиколаевич-р2п назови пожалуйста кран подобного класса грузоподъемности и качества Российского производства.
На московском НПЗ 6 июля этого года устанавливали реактор весом 1300 тонн. Кран был 1600 тонник.
Сейчас работаю рядом с двумя кранами LR 13000 (их всего 5 в мире). Такая техника впечатляет возможностями человека
Где работаете?
Аккую ))) и вроде уже 6 )
@@Сиськохват Аккую
@@roman_popov про 6на сайте либхера нет информации. Это настолько редкий продукт что они о каждом отдельно новость выпускают
@@slavacassin участвовали в этом тендере , титану пошел 5ый вроде а после букнер или адриген взяли ещё
Спасибо! Очень интересно. С уважением!
Раньше ставили вышки сотовой связи либхерами 120 и 150 тонн "УВН Техника". Помогали раскладывать кран, навешивать гусек и при помощи другого крана ставить 7 метровую вставку. Работа крана просто завораживает
Великолепно! Я, в Краснодаре скоро начну почти такую же монтировать.
Большое спасибо, Константин, блестящее видео
🤝
Благодарю Константин,за интересные ролики)👍
Спасибо за поддержку
Всё круто, и подъём реактора и репортаж. Спасибо!
Костя извени за фамилиарность но ты КРУТОЙ БЛОГЕР!!!!!!!! Respect!!!!
Спасибо
Аж ностальгия берет. Работал на ЧАЭС с 14 по16 включительно. Приходилось делать что то подобное. Sennebogen 5500 (г.п.160т) должен произвести монтаж одной защитной панели весом под 30 тонн. И мы эту панель сняли с трала двумя кранами (я был на Sennebogen 683 пневмоколесный 80т. грузоподъёмностью). Вот мы двумя кранами груз подняли, трал выехал,и дальше большой кран делал ВИРА а моя задача состояла в том что бы нижняя часть не коснется земли, перевели конструкцию в вертикальную плоскость и меня отцепили, Но было интересно 😢.
Очень познавательно! Честно и подробно. Благодарю!
🤝
Константин, это на самом деле крутой обзор! Спасибо огромное. Я живу рядом в Набережных Челнах и о этой стройке только слышал. А теперь вижу какая масштабная работа здесь проводится. Спасибо ПАО Татнефть за приглашение Константина! Вы не боитесь раскрывать свои секреты, значит вы открытая компания. Вы слишком сильны, чтобы бояться!
Спасибо за видео, сам работал на танеко в 2010 году но таких подробностей производимых работ не знал.
Константин спасибо за интересные объективные видео!
Всегда интересно!
В жизни у меня было однажды так:
-Нам нужен кран, но в нём никого, давай полезай.
-но я экскаваторщик, я не работал на кране.
-да ладно, ты же экскаватором умеешь как краном, там разберешься.
Пришлось экстренно учить матчасть, таблицу, полиспасы, вылеты и прочее.
Месяц крановым отработал, спс за опыт конечно, но могли бы тогда на обучение отправить. Опыт остался, а корочки нет)
Клинцы 25(комп в аварии), все на глаз и встроенный в тело гироскоп.
Приветствую Константин.
Хочется выразить благодарность за хороший, подробный материал.
Конечно в душе не гордость, а скорее разочарование, что в богатейшей стране такие проекты не привычное дело, а так скажем частный случай.
Будем надеяться, что наши коллеги с грузоподъёмностью 750т будут загружены 5 дней в неделю. И нам работы прибавиться.
🤣🤣🤣что за тупой бред?? А в твоей тупой башке не родилась мысль о том что таких проектов по определению не может быть очень много? И подобная компания далеко не одна.дебил
На многих объектах загружены 7 дней в неделю, а то и в две смены
Константин, спасибо за обзор! Очень интересно!Вы просили замечания? Почему так мало Альбины?И красивая,и умная, а интервью с ней нету! Непорядок!
И ваще кроме железяк, нужно женщин показывать, разбавлять техническую информацию красотой!😄😉
Альбины было больше, но она оказалась очень скромной девушкой и попросила отснятый материал убрать
@@KonstantinPro Тогда вы ей от всей мужской аудитории выскажите пожалуйста благодарность за помощь при съёмках,и порицания за лишения нас удовольствия созерцания ее !
Приятно смотреть как работают профи своего дела
Супер👍 Константин, побольше видео подобных и с самого завода тоже можно, как все там работает и т.д))
Картинка тоже на уровне, и с коптера, и с земли... И разговоры с персоналом...
Еще бы камеру на крюк повесить бы)
Видел в живую как работал такой кран на соседнем предприятии, почти каждую смену мимо него проходил и удивлялся такой мощью. Видел как собирают и разбирают. Вот тогда и стали краны Либхер вызывать восхищение. И благодаря Вам могу и дальше наслаждаться данными кранами.
Это правильно страна должна знать своих героев .
Интересно смотреть все грамотно обьясняют простыми словами а не заумными терминами и что характерно почти все молодые а то говорят молодых специалистов у нас нет
Компания СОПиГ на постоянной основе ведёт набор молодых специалистов, желающих освоить различные специализированные профессии и приобрести соответствующие навыки. Мы понимаем, что в данной специфичной области мы не найдем готовых специалистов, поэтому в большинстве случаев обучаем их внутри компании.
@@firmasopig это хорошо что обучаете т.к сейчас всем требуется специалисты со стажем а молодых без стажа мало где берут
Колоссальный труд!!! Любо смотреть!👏
Поправьте меня, правильно я понимаю … это ректификационная колонна ?
Все верно
Спасибо за Ваш отзыв. Это не колонна, а реактор гидрокрекинга 1-ой ступени.
Внешне большинство аппаратов нефтехимического производства очень схожи, но как правило колонны выше и значительно легче реакторов.
Все классно снято, интересно, спасибо!!!
Спасибо
Спасибо
Золотые ,бесценные люди, без звёздности, но им надо кланяться ,чувствуется в людях доброта, высшие кадры России, !
Автору Спасибо за нужную просветительскую деятельность.
Всем монтажникам респект. Мои учителя прибрались. Но память осталась. Стальмонтаж, сталькаляска. Были грамотнфе специалисты и крановщики
Отличное видео очень интересны съемки с подобных объектов.
Константин , как и прежде , с удовольствием смотрю твои видео обзоры . Лайк !
🤝
Константин спасибо, отлично сняли 👍
Я не один снимал, мне Альбина помогала
Спасибо за ролик, пойду посмотрю как монтировалась эта колонна ))
Было интересно, не сразу понял механизм, но потом разобрался.
Видел этот кран летом в Дзержинске на заводе окиси этилена, впечатляет!
Данный кран LR 1750 перед подъемом реакторов в Нижнекамске был задействован в городе Дзержинск. Видео по этой работе можно посмотреть по ссылке:
ruclips.net/video/pPFLHFg05Kk/видео.html
какие люди у нас . восхищаемся!!
Молодцы, строители!!! Все Хорошие и простые люди, улыбчивые общительные и позитивные 👍🇷🇺💪☝️🙏
Ребята, респект, все грамотно, сам ПГС, спасибо всем, крановщики респект, Альбина люблю.
Масштабный проект, спасибо за видео
🤝
Круто, крановщики сила
Спасибо за видео, интеерсно и в целом познавательно
Германия а ранее до 1989 просто ФРГ - такая маленькая страна и такую технику производила. При ликвидации последствий аварии на ЧАЭС закупили несколько подобных и DEMAG. Это показатель насколько эффективна экономика и высокотехнологичность ФРГ особенно в 80 и 90-е годы.
А сверхдержава даже гранту не может выпускать сама🤣🤣🤣
@@ASHAB-Tamaev095 не то чтобы совсем ничего не может производить, но ни в какое сравнение даже близко идти не может с США, Китаем или Лидерами ЕС; в плане выпуска продукции для гражданского рынка. Для оборонки что то может и не плохо но по выскотехнологичности как правило очень сильно уступает . Это мое видение.
@@ASHAB-Tamaev095 кто тебе сказал что либхер целиком немецкий? Полезь в потроха полмира увидишь
Я работаал на 25-ти тн. Гусеничных кранах рдк- 25 мкг -25. Конечно их не сравнить с этими монстрами, впечатляет! Спасибо вам за подробный рассказ!
Здравствуйте , классное видео, спасибо .
🤝
охренеть, какой масштаб работ......а казалось бы, с виду транспортировка и установка обычной бочки....
Я зачарован, просто великолепно.
Были времена, в Варениковке возил адсорберы . Сопиг поднимали один из них который уронили другая контора (перевозчик) .
Да, действительно, был такой случай. В Краснодарском крае один из кранов LR 1750 компании «СОПиГ» участвовал в подъеме адсорбера, который «скатился» с трейлера перевозчика.
Спасибо все отлично ждем каждый выпуск.
Я тоже крановщик. Работал на IR-1350. Просмотрел всё от и до. Тоже много ездил по стране и стройках со своим краном и удивляюсь , когда некоторые люди, говорят работы нет !!! Тысячи людей из средней Азии , Китая , Турции работают на наших стройках !!! А наши сограждане. Идёт и говорят - работы нет и верят приезжих !!! Хочется таким сказать - жопу подними и выгляди за окошко !!! Спасибо автору за - ещё раз убедился что страна строится и развивается !!!!
Как это вы не знаете про кран деррик? Такие краны строили первые небоскрёбы в Америке в начале 20-го века. Башенных ещё не было. Правда кран размещался на уровне верхнего этажа и поднимался вверх по мере роста здания.
ЗДРАВСТВУЙТЕ УВАЖАЕМЫЙ ОСОЗНАЮ КАК ВЫ ВЫСШИИ УМЫ БЛАГОДАРЮ ВАС ВСЕХ БЛАГ
Ролик, классный, очень позитивно! Кто то написал выше Таймлапс неплохо бы добавить, а также "БЫЛО"-"СТАЛО"
🤝
Спасибо за интересное видео!
И вам спасибо за комментарий
Здравствуйте!
Обзор интересен!
Мне как крановщику было интересно смотреть данное видео!
Как то участвовал на 50 тонном кране в паре с 500 тонным в подъëме вот такого же реактора только на отметку выше и веса в нём было 80 тонн!
Премиальные хорошие получат ребята. Огромный респект всем участникам.
Константин этот выпуск я посмотрел но верно с десяток раз
КРАСАВЧИКИ 👍🏼👍🏼👍🏼
Очень опасная профессия желаю вам успехов.
Да , вот это серьезная работа 👍
Я возил в Германии кран, он должен был поставить железнодорожный мост через речку, так вот мост весил 2500 тонн. Только перевозка этого крана с одного места в другое проходила в течение одной недели.
Старичок, здравствуй дорогой.
Давно твои репортажи не смотрел. Спасибо дорогой. Супер обзор. Ну и достал ты их там😂. Дай Бог тебе здоровья. Удачи.
Мужик, спасибо за видио, давно смотрю видио про строики России, но твои прям видио самый топ....
Спасибо за работу +