[4K]Japan Train View Ltd. Exp. 'TAISETSU' (Asahikawa - Abashiri) Series 183 Car No.2

Thank you for watching!
I upload a window view video the Limited Express 'TAISETSU' from Asahikawa to Abashiri on the JR Hokkaido Railway Line.
Record Information
Date: January 01, 2023
Location: Asahikawa Sta./Car No.2 8A/Abashiri Sta.
Equipment: SONY FDR-AX60, α6500
Playlist for other window view series(English & Japanese only)
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#OKHOTSK #JRHokkaido #TrainView
[Chapter]
00:00:00　Train Window View Vol.168
00:01:00　Asahikawa - Kamikawa
00:54:21　Kamikawa - Maruseppu
01:53:18　Maruseppu - Engaru
02:14:21　Engaru - Ikutahara
02:31:11　Ikutahara - Rubeshibe
02:55:46　Rubeshibe - Kitami
03:15:26　Kitami - Bihoro
03:38:48　Bihoro - Memambetsu
03:52:39　Memambetsu - Abashiri
04:07:43　Abashiri Arrival

[@maru_trains]

車窓素晴らしいですね
283系でもみてみたいですね

[@GR_TrainView]

冬の道北は最高です。そのうち283系でも撮影する予定ですのでお待ちください!
(コンセントが付いていないので対策次第ですね)

[@user-sz3gb9xq4l]

微妙な新塗装→261系はそもそも、函館・釧路・帯広ライン、宗谷ライン、はまなす編成、ラベンダー編成と、車輌の塗色を統一させていないのだから、せめて一編成だけでもHET色を施すとかの発想はJR北海道にはないのでしょうかね？あと東日本だと在来線電車や新幹線に一編成でも国鉄色を施しています。車体の色が豊富な方が楽しいし、カレンダー収入とかも上がると思うし。自分はキハ261系には、485系や583系の国鉄色を一編成ずつ施して欲しいと思ってます。JR北海道にはもっと柔軟性が欲しいですね🙏。

[@GR_TrainView]

コスト度外視で言うならば運輸所ごとに色分けしても面白そうですよね。HET塗装はそうですね。
気動車特有の事情から混結になるでしょうが、HET塗装はせめて1ユニットだけでも復活させてほしい...。現行塗装はどうも「やっつけ仕事」というか、安っぽさを感じてしまうんですよね。。

[@1019ha]

網走番外地に送られるときはこの列車？40年前に網走番外地を見学に行きました　北海道周遊券で上野より。

[@GR_TrainView]

どうでしょうね、、いまは飛行機か、はたまたパトカーで直接送られるか。。