16 aviones son muy pocos, lo mínimo serian 24. Y que no digan que es mucha plata por que al año en el país por corrupción se pierden 30 billones a las arcas de los burócratas del senado!!!.
Lo que podría hacerse es que a futuro se compre la versión F4 entre 6 a 8 aviones de esos y complementar los tal vez con algunos aviones casa ligero como el f50 o el 346 de aermacchi o el l-159 ya soñando mucho la idea sería llegar a 36 aviones del diseño Francés pero pues con aviones de segunda que puedan rematar de los remanentes del ejército del aire francés
@@Jose-cj8wu No lo creo, comenzando con el hecho que los Sukoi venezolanos no reciben el mantenimiento adequado hace anhos. Los Rafale son los mejores entre las 4 ofertas recibidas pero los suecos se comprometian a la transferencia tecnologica casi en su totalidad, asi como hicieron con los brasilenhos, entonces, teniendo en cuenta eso, no se si realmente sea la mejor opcion.
VAMOS COLOMBIA!! Lo importante es tener contruir Aeronaves con MARCA COLOMBIANA Ya brasil tiene la capacidad de construir aviones de marca ellos y la idea es Colombia no queda atras
Yo creo que nunca se va a poder, primero se necesita construir conocimiento altamente calificado, la educación acá es una mierda, por eso Colombia nunca construirá cazas totalmente colombianos.
Montar el off set para construir cualquier tipo de avion se necesitan cubrir todos los gastos necesarios para ellos. No creo que el.pais galo transfiera un volumen alto de su tecnología de este tipo cuando ves que India compró 100 Airbus y bo montaron ninguna fabrica en ese país, ahora con tan solo16 unidades va a ver una transferencia alta de tecnología. No se puede hablar a la ligera, por impulso,borracheras patriotismo o por mero descocimiento.
@@RadangelM 4.5 porque la diferencia entre estos aviones y los de 5 es la indetectabilidad ante los radares... La versión más furtiva es el Rafale M que es la versión naval ustedes esa no la compraran y además siempre algo se reflejará hacia los radares enemigos.
@@Cazadorpsx Son 4.7, no por el tema stealh sino por el tema de maniobras, el Rafale es igual de maniobrable que el F22 Raptor según Dassault Aviation.
@@Cazadorpsx No hay avion que sea 100% indetecable, hasta el f-22 es detectable si se tuviera un punto de referencia como si fue visto a ojo humano o cámara de calor en un punto, ahí se sabría a donde apuntar el radar y saber que esa señal de unos centímetros no es un pájaro sino el f-22, el rafale es semi furtivo, entre 2 rafale si le hacen paro a un f-22 y eso ya es mucho...
El Rafale es Un extraordinario avión, superior al Su-30 de Venezuela y efectivamente supera a todos los aviones de la región, es una excelente compra, felicitamos al gobierno Colombiano por está excelente decisión, saludos desde Chile.
Y dale con Venezuela 🇻🇪, como los tenemos, nosotros calladitos y esta sufriendo 😁😁😁, como se dan ánimos entre ellos jajaja, eso es bueno para salud psicológica, pero hasta ahí la realidad es distinta y difícil para estos loquitos🤣🤣
No hay necesidad de Comprar estos aviones con los su-30 , es más en una Comparativa Militar sigue siendo mejor el avión Sueco Gripen NG , no hay punto de comparación...
@@gihotty el Rafale es un caza de peso medio similar al Mig 29 o al F18 , tiene más alcance y más armamento que un F16, el Grippen es un caza ligero como el F16
@@liberatodinino2131 Menciona a Venezuela por que ustedes tienen a un loco que en varias ocasiones ha insinuado querer irse a la guerra con Colombia. Yo creo que si no fuera por los chavistas, Colombia ni pensaría en modernizar a la FAC.
@@felipearrieta1314 Buen punto, es posible, pero igual Colombia debe tener sus FFAA modernas, nos conviene a los dos países, porque también tenemos enemigos en común.
Estariamos en Desventaja ya que ellos mismos la fabrican en brasil esos aviones no seria buena idea tenerlos porque brasileños conocen ese avion en caso un conflictos con ellos estaiamos en deventaja
@@COLFUTBOL345 los gripen no tienen dictrina, los demas si manejan la de la otan, esa es otra desventaja tener que preparar pilotos por 2 años mas de lo normal para aprender a operar las aeronaves.
Ya les escuché decir que Colombia solo va a comprar 16 Rafale, cuando ellos esperan recibir 40 gripen, que ellos tienen industria aeronáutica nacional y Colombia solo va a comprar pero no va a producir con el tiempo. Etc, etc...
@@miguelcaceres630 Se espera que Colombia pueda producir en un futuro no muy lejano y competir con la industria aeronáutica brasileña,lo que pasa es qué nosotros tendremos muchos mejores cazas que ellos y sí se comprarán los 16 y luego los 8 faltantes serán comprados después de tenerlos los 16 en suelo colombiano.
Exelentes aviones exelente decisión sin embargo veo a muchos emocionados con lo de la tranferencias de tecnología y estoy de acuerdo con el presentador pues no creo que se llegue a producir ningún avión en Colombia y esa tranferencia será más limitada ya que para que Francia ofrezca y valga la pena una tranferencia más completa como la de Suecia a Brasil se necesitaría una mayor cantidad de unidades y por apenas 16 compradas por retazos no creo que ofrezcan tanto y el precio sean 26 o 15 billones no da para tanto . Pero bueno los aviones se necesitan si o si y entre más pronto mejor ya veremos cómo los pagamos .
En efecto habrá transferencia tecnológica y esperemos que si se pueda producir en un futuro cercanos los aviones acá. En todo caso son excelentes noticias y por cierto se habla de 22 aviones en total.
@@unidadjac8768 es lo que va tocar, y eso llevará 15 o 20 años, el único país que ha hecho aviones propios de combate es Argentina, los Pucará,los Pampa 1,2 y 3 y otros proyectos que no les ha dejado avanzar por parte de EEUU e Inglaterra por diferentes vetos a las parte de aviónica.
Todo sucesso, para Força Aérea Colombiana. Os brasileiros que entendem de aviação e de América-Latina, sabe que os países desta regiam tendem a cooperar nesse segmento. Existem exercícios frequentes em que as Forças Aéreas da regiam, treinam juntas (Salitre - Cruzex). O Rafale foi avaliado pela FAB, na questão preço de aquisição, operacional e offset, ele ficou atrás do Gripen, relatório contando com apoio da Embraer e dos demais parceiros indústriais - Akaer, AEL. Veja como será o ciclo de manutenção do motor M-88, já o F414 da GE que equipa o Gripen é muito mais abrangente, com representantes do fabricante muito mais presente na região. O Projeto do Gripen, tem um Know-how que contempla parcerias com mais indústrias estrangeiras. Veja como a Dassault trata o assunto de parcerias, o Rafale em si, já é fruto de divergências no projeto Eurofighter, por maior fatia na parceria exigida pela Dassault. Com certeza, indústrias colombianas teriam espaço para atuar no projeto do Gripen, talvez não do desenvolvimento que já está no fim, mas, na integração dos equipamentos que seriam requesitos específicos da Força Aérea Colombiana. O que possivelmente aparenta, que a escolha do Rafale, foi por questões políticas. Mas, desejo ao militares e ao povo colombiano sucesso, que nossas parcerias continuem prosperas e continuas.
Il manque un détail dans ton pavé, les pièces US dans le Grippen chose que le Rafale n'a pas vu qu'il est 100% Français. Une question politique très certainement, pour ne plus être dépendant des US, le reste c'est que du bonus.
@@cmteamoa O ministro da defesa da Colômbia, disse que se trata de início de negociação. Ainda pode ocorrer mudanças, os potenciais parceiros sul-americanos como Brasil, nossa indústria pode esclarecer possíveis dúvidas das autoridades colombianas e firmar acordos que beneficiem a todos. A indústria colombiana ter partição real, para ajudar atender 100% dos requisitos da FAC. Ajudar a manter o programa industrial, futuros upgrades. Caso se efetive a compra dos Rafales, mesmo assim desejo ao militares e ao povo Colombiano sucesso, iremos continuar trabalhando para o desenvolvimento da aviação na América do Sul.
@@Fabio-om4kb Mais cela n'a pas de sens car tous les pays d'Amérique latine utilisent majoritairement des produits américains, à l'exception de l'Argentine, qui ne peut pas utiliser de produits d'origine britannique en raison de ses conflits impliquant les îles Malvinas. La Colombie a toujours utilisé des produits américains, pratiquement 100% du matériel militaire colombien est américain. Comment vont-ils maintenant cesser d'utiliser les produits américains du jour au lendemain ? N'a pas de sens. La vérité est toute politique, le Brésil aussi a presque acheté le rafale pour des raisons politiques, c'est tout, et actuellement le gouvernement colombien a choisi le rafale pour la politique, car le gouvernement actuel est anti-américain
@@weizenbier5278 bien dejar al ejército fundado por Bolívar y Santander sin aviones para salvaguardar la nación? Lea bien cómo será la compra! Se empezará a pagar dentro de 5 años y tendrá plazo a cuotas de 20 años
Si el gobierno prefiere los Rafale F4 Ng. Porque son los mejores, disuaden a nuestros enemigos y cualquier país lo pensaría muchas veces antes de meterse con Colombia, Realmente disuaden.
@@eukarisrangel1342 será por eso que usted dice que los viejos mig -29 ucranianos han derribado varios de esos sukoy en ucrania y eso que los mig 29 están por debajo de los que usted defiende, amigo gafo.
@@mundoaeromodelismo4743 quien dice propagada ocidentales Rusia saca un avión de eso y adiós igual Venezuela con colombia lo borra del mapa no hay más armamento en sukoy 30 🤫
Saludos, esperemos que seamos muy cautelosos con los franceses, no hay que olvidar las mentiras y ventajas de esa compañía francesa; el precio son mucho mayores que los Gripen y los costos operativos son mayores, esperemos que tan buen negocio hacen nuestros gobernantes.....
Corrijo, son de 4ta generación o 4ta generación plus con los sistemas de 5ta generación que pueden portar..aunque son muy costosos y considero que el Gripen no es tan distinto en capacidades pero si más económicos tanto en precio como mantenimiento, además d poseer software abierto y transferencia de tecnología. Podrían armar ahora un escuadrón de 12 y con el tiempo un segundo escuadrón.
Aviones se compran cada 30 años. Siempre habrá´pobreza y otras necesidades, pero para eso se hizo el trabajo y la iniciativa, no esperen a que el gobierno los siga manteniendo gratis. En los últimos 15 años otros "Aviones" llamados corruptos se han robado 50 veces lo que valen esos aviones. Esas naves son la punta de lanza de nuestra defensa y seguridad, sin ellos las demás fuerzas quedan totalmente vulnerables.
si me gustaria aclarar que los rafale son de generacion 4.5 plus, mas no 5, sino, seria comparables al f-22 raptor o al f-35, y los que llevan la delantera en aviones caza, actualmente, si amigos... los problematicos rusos con sus Sukhoi 57, 35, mikoyan 31 y 35, en potencia, ya dejaron atras a eeuu. pero si tienen mucha razon en un punto y es que, pasariamos a tener unas de las mas potentes fuerzas aereas de latino america con los rafale, excelentisisisima decision desde mi humilde punto de vista.
El. F35 no es de 5ta generación, y el hecho que sea de 5ta generación no lo hace un buen avión, solo mira todas las fallas que tiene ese F35, y el F22 no logro tener superioridad aérea en Siria frente al Su35. Saludos.
@@johneduargiraldotrejos2926 la quinta generacion se le atribuye a todo avion que tiene ciertas caracteristicas, en especial, las furtivas, siempre hay debate entre que es o no es quinta generacion pero lo que si sabemos es que asi sea defectuoso, se le considera de quinta, igual... Alegrese porque tendremos al rafale jajaja
Rusia no ha Sido capaz de fabricar ni 5 Su 57, así que delantera no es que tenga, lo que pasa es que le han hecho una campaña publicitaria a este caza que ni el F35 ha tenido...los SU son buenos mientras vuelen, pero su cadena logística es un desastre y pueden buscarlo en cualquier parte.
Estos hablan de lo que no saben, el avión americano que estaban ofreciendo es el F16 y tiene prestaciones inferiores a las del Rafaele. El avión de mejor desempeño es el eurofighter pero por costos es inalcanzable para Cooombia, después le sigue el Rafaele, después el F16 y por último el Grippen.
El Rafale es como decir la contraparte de typhon, el Rafale es un luchador probablemente el mejor del mundo en corta distancia (Se compara con el F-22 en maniobrabilidad). El eurofighter typhon es muy bueno en larga distancia es más rápido. Ambos son buenos por eso sería un error poner a alguno por delante del otro.
Mi humilde opiniones que si se necesitan los Rafale, pero que le incorporen el sistema anticolicion, para salvar la vida del piloto encaso de perder el sentido por alguna maniobra. Se necesitan porque sin armas no hay paz, y también Colombia tiene dos o tres países que no nos quieren empezando con Nicaragua.
Teniendo en cuenta que algunos paises de sur america necesitan reemplazar su flota de cazas es buena oportunidad para los franceses de ofrecerse, ya dieron el primer paso y es q Colombia los va adquirir, y podrían hacer en Colombia una base para emsamblarlos y a futuro hacerlos para los posibles nuevos compradores del continente
Se requieren los aviones con Petro sin Petro con Duque sin Duque con fulano o surato porque sin ellos la casa está con las puertas abiertas y sin candado
Exelente noticia, aun que esperaba el Saab Gripen ya que desde el 2018 se venia trabajando la propuesta. El costo del rafale, es muy similar al gripen pero su hora de vuelo es de 17000 euros y la hora de vuelo del gripen es de 5000 mil euros. Pero con la adquisición del rafael nos posicionamos como potencia.
¿La hora de qué vuelo? Depende del vuelo en el que se encuentre, las estimaciones pueden variar enormemente. También hay que tener en cuenta que el Rafale es un bimotor que lleva más munición y llega más lejos. Si sólo se necesita un Rafale para hacer el trabajo de dos Gripens, la economía no es la misma. No es sencillo...
El Rafale es un caza de peso medio como el Mig 29 o el F18 , el Grippen es un caza ligero , lleva menos armamento, menos combustible y menos alcance , por eso es más barata la hora de vuelo, necesitamos cazas de buen alcance que nos permita ir desde Barranquilla hasta San Andrés para defender la soberanía
Buenísimos, además pueden aterrizar en portaviones, que por cierto Colombia necesitaría uno en cada océano. Y si justifica, pongámonos en la posición de los palestinos, están haciendo con ellos lo que quieren porque no tienen nada para defenderse , en el caso de Colombia en este momento y con muchos países que tienen presidentes locos por decir, como el de Nicaragua, Venezuela y la historia militar entre Perú y Colombia, por lo general la gente que no está de acuerdo con la compra de cazas es porque no entienden mucho de los problemas entre algunos de los países vecinos, etc.
En primer lugar, soy brasileño y esta es mi opinión, una opinión recopilada de especialistas aeronáuticos aquí en Brasil. no se trata de ser mejor que GRIPEN, se trata de negocios. Con respecto a cuál es mejor, RAFALE X GRIPRN, busque un especialista confiable y vea que en el balance los dos son prácticamente iguales, lo que marcará la diferencia es la calidad de los pilotos y sus primeros sistemas de búsqueda aérea (aviones radar) , Brasil está muy bien servido con este tipo de aviones. Cuando Brasil eligió el GRIPEN, todos sabían que el RAFALE tenía cierta ventaja, pero lo que pesó a favor del GRIPRN fue el costo beneficio, y aquí están: Transferencia total de tecnología a Brasil (EMBRAER), una empresa que ya se consolida en el mercado , mayor cantidad de aviones fabricados en brasil, (? que seria mejor si brasil y colombia entraran en conflicto, 16 RAFALES o 66 GRIPENS? cual es lo que esta en proceso de adquirir? costo de la hora de vuelo por un 66 gripens' es más realista que para 66 rafales, entonces, lo que pesó para la elección del GRIPEN por parte de Brasil fue la lógica para el escenario brasileño, no creo que uno 'sea mejor que el otro', es cuestión de la necesidad de cada uno muy bien escogida la eleccion de brasil de influenza otra cosa no creo que brasil vaya a entrar en conflicto con colombia eso nunca se le paso por la cabeza a un brasilero felicidades por la eleccion de rafales
Que buena opinión y punto de vista, pero aquí en Colombia tenemos pilotos que están a la altura para estás grandes naves, esa es nuestra ventaja no podemos tener lo mejor pero sin duda nuestros soldados y pilotos son los mejores preparados y entrenados en la región
Los gripen no tienen experiencia en combate real todo lo que a tenido son simulaciones a diferencia de los rafal que si a demostrado en combate real de que están hechos.
Los dos mejores de la shorts listo eran el Eurofighter typhon y el Rafale: El Rafale es como decir la contraparte de typhon, el Rafale es un luchador probablemente el mejor del mundo en corta distancia (Se compara con el F-22 en maniobrabilidad). El eurofighter typhon es muy bueno en larga distancia es más rápido. Ambos son buenos por eso sería un error poner a alguno por delante del otro.
Estos dos cazas están bastante cerca para el combate aire-aire. El Rafale, en cambio, es mucho más eficaz para el combate aire-tierra. El Eurofighter no hace casi nada. Los países que tienen Eurofighters disponen de otros aviones para bombardear.
Muy buenas tardes a todos/das👌, Definitivamente uno de los mejores análisis, con coherencia, precisión y dando conclusiones muy lógicas sobre esta Necesidad apremiante como es la adquisición de los aviones de superioridad Aérea para Ntro País 🇨🇴👌💯, Es indiscutible que el Rafale C F3 ✈️ es una de las mejores plataformas y la mejor elección que haya podido tomar Ntra FAC 🇨🇴 y el gobierno 👍, Excelente contenido, gracias y saludos cordiales 🇨🇴🇲🇽👍
Yo quería los gripen por qué al ser más sencillos y con la transferencia de tecnología que brinda Suecia podría ser beneficioso para la industria de la aviación tenemos siempre la costumbre de comprar en vez de intentar fabricar y adquirir conocimiento ojalá Francia permita la transferencia de tecnología.
Francia también da transferencia tecnológica a Colombia, ya que ese es uno de los requisitos que pide el gobierno colombiano, de no ser así. Se van por los suecos.
@@andrescol4914 hay esta el error los cazas rafael al ser aviones de 4.5 generacion son demaciado avanzados y complejos para que la industria aerea militar pueda ralizarles ingieneria inversa son cazas con tecnologia muy compleja que a la final esa trasferencia de tecnologia no se dara ya que la fac no tiene ni los recursos o la logistoca para una tecnologia tan compleja muy diferente con los gripen que al ser mas sensillos y economicos eras mas viable el aprendisaje para la FAC bueno ojala este equibocado y con el tiempo la FAC me deje sorprendido.
Los Grippen son en un 90% tecnología estadounidense, y nosotros sabemos que los gringos son muy celosos en este sentido, osea no habría una real transferencia tecnológica y simplemente sería la fabricación local de partes menores , los Rafale por el contrario son en un 80% franceses , pueden ser equipados y modernizados por Francia e incluso por Israel sin tener prohibiciones de estados unidos, además Suecia es una nación cuya política exterior es el pacifismo , los Grippen no han sido probados en combate
Petro no es de mi agrado, pero la seguridad aérea del país es muy importante, los aviones Franceses son muy buenos ojalá compren una flota de 40 aviones caza Rafale y así Ortega de Nicaragua deja de querer robarle la aguas a nuestros país 🇨🇴🇨🇴 viva nuestras fuerzas armadas militares 😊
Si Colombia tiene un ejército tan preparado tan competitivo porque no darle lo que necesita sus implementos por ejemplo es como si un restaurante tuviera el mejor chef del país y no le dieran sus implementos que necesita para hacer sus cosas no sirve de nada
Antes Era inconcebible renovar la flota porque no tenian coima , ahora si es necesario ?, que incoherencia la de esta gente . Lo que no se discute es que el pais requiere esta adquisición , pero la mezquindad de este gobierno no tiene comparación.
Bueno de 5 generación no es porque no es furtivo pero si podría llegar a 4.7 si viene equipado con todo el portafolio armamentistico pero si creo que es un buen avión.
@@zharkiebrowner1297 ya le dije a que al ministro le han hecho varias entrevistas ,busca caracol radio le hico una entrevista es mas esta subida en yotube
Los vecinos no le gustaron nada x q saben q esos aviones tienen capacidad nuclear el saab gripen es un avion q no ha sido probado en combate real osea es un novato para la guerra
El Rafael no es 5 generación, la 5 generación tiene el armamento dentro del fuselaje, actualmente solo existen 3 aviones de 5 generación que son el SU57, F22 y F35, el Rafale es de 4.5 generación casi un 4.7 pero no un 5 generación
PREGUNTA: Se dice que Petro escogió el Rafale por un tema político con Francia. Quisiera saber qué intereses políticos puede tener Francia con Colombia?... yo no veo en qué.
Año 2032. PAra comprar aviones demasiado tiempo para reponerlos. Y critican por la compra....un país debe tener una fuerza disuasiva.... colombia no puede quedarse atrás o se compran o se compran....16 son pocos
Es la mejor elección que se hace con estos aviones ...se debió haber pensado bien y adquirir la cantidad de unidades que Colombia necesita para poder cubrir todo el territorio o sea 36 unidades.
Me gustaba más la opción del Gripen solo x precio pero la nueva oferta de los franceses la sacó del estadio las fuerzas armadas escogieron bien un caza omni.rol
Excelente por los aviones Rafale y considero que los caffir aún así sirven para custodiar dentro del territorio Colombiano no se pueden desechar está gran ventaja así es y pienso como paisa
Es un exelente avion de quinta generación,, además los franseces,enseñaran a Colombia 🇨🇴 a fabricar estos aviones,pero se nesecitan como mínimo unos 30, aviones por todos 🇨🇴💪❤️
16 aviones son muy pocos, lo mínimo serian 24. Y que no digan que es mucha plata por que al año en el país por corrupción se pierden 30 billones a las arcas de los burócratas del senado!!!.
Esa es la idea, ir aumentando la flota , lo bueno es que co no el Rafale tenemos caza mínimo para los próximos 30 años
Lo que podría hacerse es que a futuro se compre la versión F4 entre 6 a 8 aviones de esos y complementar los tal vez con algunos aviones casa ligero como el f50 o el 346 de aermacchi o el l-159 ya soñando mucho la idea sería llegar a 36 aviones del diseño Francés pero pues con aviones de segunda que puedan rematar de los remanentes del ejército del aire francés
No son de quinta generación pero si están entre los 7 aviones de combate más poderosos del mundo y serían los más poderosos de Latinoamérica
Muy cierto
Es correcto. Son de generación 4.5 por el hecho de que Francia activamente ha estado mejorando estos aviones.
Esos aviones estan por debajo de los de venezuela, cuba, haiti y bolivia...
@@Jose-cj8wu No lo creo, comenzando con el hecho que los Sukoi venezolanos no reciben el mantenimiento adequado hace anhos. Los Rafale son los mejores entre las 4 ofertas recibidas pero los suecos se comprometian a la transferencia tecnologica casi en su totalidad, asi como hicieron con los brasilenhos, entonces, teniendo en cuenta eso, no se si realmente sea la mejor opcion.
@@Jose-cj8wu jajaja los rafale son muy superior, si colombia tendría los rafale , colombia tendría los cazas más poderosos de latinoamerica
VAMOS COLOMBIA!! Lo importante es tener contruir Aeronaves con MARCA COLOMBIANA
Ya brasil tiene la capacidad de construir aviones de marca ellos y la idea es Colombia no queda atras
Ellos no construyen cazas,todavía les falta demasiado para eso,Colombia quiere competirle.
Y no esta lejos COLOMBIA de Llegar a Fabricar aviones de Combate, ya en el País se fabrican Fragatas y otro tipos de armamento Bélico ...
Brasil fabrica algunas partes , el Grippen no era buena idea para Colombia ya que a nivel regional Brasil sería el beneficiado
Yo creo que nunca se va a poder, primero se necesita construir conocimiento altamente calificado, la educación acá es una mierda, por eso Colombia nunca construirá cazas totalmente colombianos.
Montar el off set para construir cualquier tipo de avion se necesitan cubrir todos los gastos necesarios para ellos. No creo que el.pais galo transfiera un volumen alto de su tecnología de este tipo cuando ves que India compró 100 Airbus y bo montaron ninguna fabrica en ese país, ahora con tan solo16 unidades va a ver una transferencia alta de tecnología.
No se puede hablar a la ligera, por impulso,borracheras patriotismo o por mero descocimiento.
4.5 generación y felicidades por su compra, saludos desde Chile hermanos Colombianos.
4.7
@@RadangelM 4.5 porque la diferencia entre estos aviones y los de 5 es la indetectabilidad ante los radares... La versión más furtiva es el Rafale M que es la versión naval ustedes esa no la compraran y además siempre algo se reflejará hacia los radares enemigos.
@@Cazadorpsx Son 4.7, no por el tema stealh sino por el tema de maniobras, el Rafale es igual de maniobrable que el F22 Raptor según Dassault Aviation.
@@Cazadorpsx No hay avion que sea 100% indetecable, hasta el f-22 es detectable si se tuviera un punto de referencia como si fue visto a ojo humano o cámara de calor en un punto, ahí se sabría a donde apuntar el radar y saber que esa señal de unos centímetros no es un pájaro sino el f-22, el rafale es semi furtivo, entre 2 rafale si le hacen paro a un f-22 y eso ya es mucho...
son aviones para defender TODA Latam
saludos hermanos
El Rafale es Un extraordinario avión, superior al Su-30 de Venezuela y efectivamente supera a todos los aviones de la región, es una excelente compra, felicitamos al gobierno Colombiano por está excelente decisión, saludos desde Chile.
Y dale con Venezuela 🇻🇪, como los tenemos, nosotros calladitos y esta sufriendo 😁😁😁, como se dan ánimos entre ellos jajaja, eso es bueno para salud psicológica, pero hasta ahí la realidad es distinta y difícil para estos loquitos🤣🤣
No hay necesidad de Comprar estos aviones con los su-30 , es más en una Comparativa Militar sigue siendo mejor el avión Sueco Gripen NG , no hay punto de comparación...
@@gihotty el Rafale es un caza de peso medio similar al Mig 29 o al F18 , tiene más alcance y más armamento que un F16, el Grippen es un caza ligero como el F16
@@liberatodinino2131 Menciona a Venezuela por que ustedes tienen a un loco que en varias ocasiones ha insinuado querer irse a la guerra con Colombia. Yo creo que si no fuera por los chavistas, Colombia ni pensaría en modernizar a la FAC.
@@felipearrieta1314 Buen punto, es posible, pero igual Colombia debe tener sus FFAA modernas, nos conviene a los dos países, porque también tenemos enemigos en común.
El Rafael es la mejor de las opciones…. Un avión increíble!!! Fantástico!!!
ES PRIORIDAD LOS AVIONES...LA SEGURIDAD DENTRO DE NUESTRO TERRITORIO DEBE TENER LOS MEJOR...
Veo mucho Brasileño enojado que porque no escogimos los Gripen.
Estariamos en Desventaja ya que ellos mismos la fabrican en brasil esos aviones no seria buena idea tenerlos porque brasileños conocen ese avion en caso un conflictos con ellos estaiamos en deventaja
@@COLFUTBOL345 los gripen no tienen dictrina, los demas si manejan la de la otan, esa es otra desventaja tener que preparar pilotos por 2 años mas de lo normal para aprender a operar las aeronaves.
Están celosos por que Colombia tendrá los cazas más poderosos de latinoamerica y los de brasil quedarían de segundo
Ya les escuché decir que Colombia solo va a comprar 16 Rafale, cuando ellos esperan recibir 40 gripen, que ellos tienen industria aeronáutica nacional y Colombia solo va a comprar pero no va a producir con el tiempo. Etc, etc...
@@miguelcaceres630 Se espera que Colombia pueda producir en un futuro no muy lejano y competir con la industria aeronáutica brasileña,lo que pasa es qué nosotros tendremos muchos mejores cazas que ellos y sí se comprarán los 16 y luego los 8 faltantes serán comprados después de tenerlos los 16 en suelo colombiano.
Necesitamos esos aviones , últimamente, nos quieren estar quitando mar y eso no se puede 😅.
Exelentes aviones exelente decisión sin embargo veo a muchos emocionados con lo de la tranferencias de tecnología y estoy de acuerdo con el presentador pues no creo que se llegue a producir ningún avión en Colombia y esa tranferencia será más limitada ya que para que Francia ofrezca y valga la pena una tranferencia más completa como la de Suecia a Brasil se necesitaría una mayor cantidad de unidades y por apenas 16 compradas por retazos no creo que ofrezcan tanto y el precio sean 26 o 15 billones no da para tanto . Pero bueno los aviones se necesitan si o si y entre más pronto mejor ya veremos cómo los pagamos .
La transferencia tecnológica, es un requisito del gobierno colombiano, apenas están en negociaciones.
En efecto habrá transferencia tecnológica y esperemos que si se pueda producir en un futuro cercanos los aviones acá. En todo caso son excelentes noticias y por cierto se habla de 22 aviones en total.
Excelente nave de combate...se necesitan 24 como mínimo, pero 16 está bueno por el tema de presupuesto
Es un primer lote,mientras se prueba y se aprueba presupuesto para un 2do y la manofacturacion en colombia
Estos RAFALE DASSAULT FRANCÉS 🇨🇵 serán nuevos F3 el más completo por ahora Colombia tendrá el caza más poderoso de la región...
F 3 se llama?
@@Noel-Noah07 me parece que son las faces los f1 f2 y los f3
Brasil tiene Gripen NG asi que nope, Brasil tiene superioridad aerea.
Brasil está estancada con los gripe @@moRaaOTAKU
Estaría bueno también que las primeras unidades vinieran desde Francia y el resto se ensamblen en Colombia, como lo hace Brasil con el Gripen NG
Ahí ya tendrías q pensar en 10años como mínimo, Brasil empezó con el tema del Saab en el 2009....estamos hablando de 13años......y es Brasil,,!!
Es la idea, ninguna industria respetable inicia de la noche a la mañana, pero mira los resultados ejemplo cotelmar
Muy complicado hacer un avión así de avanzado aquí tocaría desde 0
@@unidadjac8768 es lo que va tocar, y eso llevará 15 o 20 años, el único país que ha hecho aviones propios de combate es Argentina, los Pucará,los Pampa 1,2 y 3 y otros proyectos que no les ha dejado avanzar por parte de EEUU e Inglaterra por diferentes vetos a las parte de aviónica.
@@unidadjac8768 por eso cotelmar le llevo más de 25 años pero hoy está en capacidad de construcción de fagratas, mantenimientos, y hasta exportación.
Todo sucesso, para Força Aérea Colombiana. Os brasileiros que entendem de aviação e de América-Latina, sabe que os países desta regiam tendem a cooperar nesse segmento. Existem exercícios frequentes em que as Forças Aéreas da regiam, treinam juntas (Salitre - Cruzex). O Rafale foi avaliado pela FAB, na questão preço de aquisição, operacional e offset, ele ficou atrás do Gripen, relatório contando com apoio da Embraer e dos demais parceiros indústriais - Akaer, AEL. Veja como será o ciclo de manutenção do motor M-88, já o F414 da GE que equipa o Gripen é muito mais abrangente, com representantes do fabricante muito mais presente na região. O Projeto do Gripen, tem um Know-how que contempla parcerias com mais indústrias estrangeiras. Veja como a Dassault trata o assunto de parcerias, o Rafale em si, já é fruto de divergências no projeto Eurofighter, por maior fatia na parceria exigida pela Dassault. Com certeza, indústrias colombianas teriam espaço para atuar no projeto do Gripen, talvez não do desenvolvimento que já está no fim, mas, na integração dos equipamentos que seriam requesitos específicos da Força Aérea Colombiana. O que possivelmente aparenta, que a escolha do Rafale, foi por questões políticas. Mas, desejo ao militares e ao povo colombiano sucesso, que nossas parcerias continuem prosperas e continuas.
Sou da mesma opinião Marcelo, penso mais com a razão do que com o coração. Seria mais interessante a longo prazo a Colômbia ter ficado com os GRINPENS
Il manque un détail dans ton pavé, les pièces US dans le Grippen chose que le Rafale n'a pas vu qu'il est 100% Français. Une question politique très certainement, pour ne plus être dépendant des US, le reste c'est que du bonus.
@@cmteamoa O ministro da defesa da Colômbia, disse que se trata de início de negociação. Ainda pode ocorrer mudanças, os potenciais parceiros sul-americanos como Brasil, nossa indústria pode esclarecer possíveis dúvidas das autoridades colombianas e firmar acordos que beneficiem a todos. A indústria colombiana ter partição real, para ajudar atender 100% dos requisitos da FAC. Ajudar a manter o programa industrial, futuros upgrades. Caso se efetive a compra dos Rafales, mesmo assim desejo ao militares e ao povo Colombiano sucesso, iremos continuar trabalhando para o desenvolvimento da aviação na América do Sul.
@@Fabio-om4kb Mais cela n'a pas de sens car tous les pays d'Amérique latine utilisent majoritairement des produits américains, à l'exception de l'Argentine, qui ne peut pas utiliser de produits d'origine britannique en raison de ses conflits impliquant les îles Malvinas. La Colombie a toujours utilisé des produits américains, pratiquement 100% du matériel militaire colombien est américain. Comment vont-ils maintenant cesser d'utiliser les produits américains du jour au lendemain ? N'a pas de sens. La vérité est toute politique, le Brésil aussi a presque acheté le rafale pour des raisons politiques, c'est tout, et actuellement le gouvernement colombien a choisi le rafale pour la politique, car le gouvernement actuel est anti-américain
@@cmteamoa alors la que vous y trouviez du sens ou non ça m'est bien égal 🤣 a prioris c'est leurs souhaits, c'est tout ce que je retiens.
Ya era hora de salir de los viejos Kafir, muy buena elección.
Muy bien por Colombia
Bien endeudarse?
@@weizenbier5278 bien dejar al ejército fundado por Bolívar y Santander sin aviones para salvaguardar la nación? Lea bien cómo será la compra! Se empezará a pagar dentro de 5 años y tendrá plazo a cuotas de 20 años
Ya quiero ver estos aviones aquí en colombia
Si el gobierno prefiere los Rafale F4 Ng. Porque son los mejores, disuaden a nuestros enemigos y cualquier país lo pensaría muchas veces antes de meterse con Colombia, Realmente disuaden.
Son de 4.5 generación, y son muy letales y tecnológicos, un SUKOY la vería muy grave si se quiere enfrentar a esta poderosa aeronave.
Un sukoy tiene un arsenal de armas que usted ni sabe gafo
@@eukarisrangel1342 será por eso que usted dice que los viejos mig -29 ucranianos han derribado varios de esos sukoy en ucrania y eso que los mig 29 están por debajo de los que usted defiende, amigo gafo.
@@mundoaeromodelismo4743 quien dice propagada ocidentales Rusia saca un avión de eso y adiós igual Venezuela con colombia lo borra del mapa no hay más armamento en sukoy 30 🤫
El único avión ruso que puede enfrentar a un Rafale es el Su 35 , pero este avión solo lo tiene Rusia
Deberia ser una flota mas grande de de 36 Aviones y unos 15 Helicópteros .
SI la plata se la han robado se hace lo que se puede
Saludos, esperemos que seamos muy cautelosos con los franceses, no hay que olvidar las mentiras y ventajas de esa compañía francesa; el precio son mucho mayores que los Gripen y los costos operativos son mayores, esperemos que tan buen negocio hacen nuestros gobernantes.....
16 AVIONES ES MUY POCO PARA CUBRIR TODO EL TERRITORIO NACIONAL
necesitamos unos 24 minimo
@@piedrablanca1942es verdad
Corrijo, son de 4ta generación o 4ta generación plus con los sistemas de 5ta generación que pueden portar..aunque son muy costosos y considero que el Gripen no es tan distinto en capacidades pero si más económicos tanto en precio como mantenimiento, además d poseer software abierto y transferencia de tecnología. Podrían armar ahora un escuadrón de 12 y con el tiempo un segundo escuadrón.
Son 4.7
No son lo segundos después de los F16 como lo anuncian el presentador , están sobre los F16 claramente , estamos con una generación 4.5
seguro se imaginó a los f22 y f35 cuando dijo aquella frase
Son de 4.5 generacion y si Colombia los compra pasaria a ser la mas poderosa o una de las mas poderosas en la region.
Aviones se compran cada 30 años. Siempre habrá´pobreza y otras necesidades, pero para eso se hizo el trabajo y la iniciativa, no esperen a que el gobierno los siga manteniendo gratis. En los últimos 15 años otros "Aviones" llamados corruptos se han robado 50 veces lo que valen esos aviones. Esas naves son la punta de lanza de nuestra defensa y seguridad, sin ellos las demás fuerzas quedan totalmente vulnerables.
si me gustaria aclarar que los rafale son de generacion 4.5 plus, mas no 5, sino, seria comparables al f-22 raptor o al f-35, y los que llevan la delantera en aviones caza, actualmente, si amigos... los problematicos rusos con sus Sukhoi 57, 35, mikoyan 31 y 35, en potencia, ya dejaron atras a eeuu. pero si tienen mucha razon en un punto y es que, pasariamos a tener unas de las mas potentes fuerzas aereas de latino america con los rafale, excelentisisisima decision desde mi humilde punto de vista.
El. F35 no es de 5ta generación, y el hecho que sea de 5ta generación no lo hace un buen avión, solo mira todas las fallas que tiene ese F35, y el F22 no logro tener superioridad aérea en Siria frente al Su35. Saludos.
@@johneduargiraldotrejos2926 la quinta generacion se le atribuye a todo avion que tiene ciertas caracteristicas, en especial, las furtivas, siempre hay debate entre que es o no es quinta generacion pero lo que si sabemos es que asi sea defectuoso, se le considera de quinta, igual... Alegrese porque tendremos al rafale jajaja
El único avión ruso de 5tq es el Su-57 y aún sigue siendo prototipo. Ni siquiera le han conseguido un motor de 5ta generación
Rusia no ha Sido capaz de fabricar ni 5 Su 57, así que delantera no es que tenga, lo que pasa es que le han hecho una campaña publicitaria a este caza que ni el F35 ha tenido...los SU son buenos mientras vuelen, pero su cadena logística es un desastre y pueden buscarlo en cualquier parte.
El F35 ni siquiera es un caza , el mejor de todos es el F22
Estos hablan de lo que no saben, el avión americano que estaban ofreciendo es el F16 y tiene prestaciones inferiores a las del Rafaele. El avión de mejor desempeño es el eurofighter pero por costos es inalcanzable para Cooombia, después le sigue el Rafaele, después el F16 y por último el Grippen.
Y lo mejor puede despegar en pistas cortas como lade San Andrés ...cosa que los demás no pueden hacer
El Rafale es como decir la contraparte de typhon, el Rafale es un luchador probablemente el mejor del mundo en corta distancia (Se compara con el F-22 en maniobrabilidad). El eurofighter typhon es muy bueno en larga distancia es más rápido.
Ambos son buenos por eso sería un error poner a alguno por delante del otro.
Mi humilde opiniones que si se necesitan los Rafale, pero que le incorporen el sistema anticolicion, para salvar la vida del piloto encaso de perder el sentido por alguna maniobra. Se necesitan porque sin armas no hay paz, y también Colombia tiene dos o tres países que no nos quieren empezando con Nicaragua.
Teniendo en cuenta que algunos paises de sur america necesitan reemplazar su flota de cazas es buena oportunidad para los franceses de ofrecerse, ya dieron el primer paso y es q Colombia los va adquirir, y podrían hacer en Colombia una base para emsamblarlos y a futuro hacerlos para los posibles nuevos compradores del continente
Después de la charlita con Macron, parece que eligió en mejor CVY!!
¿Cuanto se ha llevado de comisión?
@@JoseSanchez-nj3rc a alguien tenian q comprarle y alguien se tenia q llevar esa comision...
Se requieren los aviones con Petro sin Petro con Duque sin Duque con fulano o surato porque sin ellos la casa está con las puertas abiertas y sin candado
Es la realidad....
Pero aquí le meten política, influencias
Gracias presidente por proteger a Colombia.
Hay que ponerse las pilas hay uno o dos países deseosos de atacar a Colombia.
Es un echo cuando llegan?
Es una muy buena compra pero como siempre es en pocas unidades
Saludos desde chile
Exelente noticia, aun que esperaba el Saab Gripen ya que desde el 2018 se venia trabajando la propuesta.
El costo del rafale, es muy similar al gripen pero su hora de vuelo es de 17000 euros y la hora de vuelo del gripen es de 5000 mil euros. Pero con la adquisición del rafael nos posicionamos como potencia.
¿La hora de qué vuelo? Depende del vuelo en el que se encuentre, las estimaciones pueden variar enormemente. También hay que tener en cuenta que el Rafale es un bimotor que lleva más munición y llega más lejos. Si sólo se necesita un Rafale para hacer el trabajo de dos Gripens, la economía no es la misma. No es sencillo...
El Rafale es un caza de peso medio como el Mig 29 o el F18 , el Grippen es un caza ligero , lleva menos armamento, menos combustible y menos alcance , por eso es más barata la hora de vuelo, necesitamos cazas de buen alcance que nos permita ir desde Barranquilla hasta San Andrés para defender la soberanía
Buenísimos, además pueden aterrizar en portaviones, que por cierto Colombia necesitaría uno en cada océano. Y si justifica, pongámonos en la posición de los palestinos, están haciendo con ellos lo que quieren porque no tienen nada para defenderse , en el caso de Colombia en este momento y con muchos países que tienen presidentes locos por decir, como el de Nicaragua, Venezuela y la historia militar entre Perú y Colombia, por lo general la gente que no está de acuerdo con la compra de cazas es porque no entienden mucho de los problemas entre algunos de los países vecinos, etc.
En primer lugar, soy brasileño y esta es mi opinión, una opinión recopilada de especialistas aeronáuticos aquí en Brasil. no se trata de ser mejor que GRIPEN, se trata de negocios. Con respecto a cuál es mejor, RAFALE X GRIPRN, busque un especialista confiable y vea que en el balance los dos son prácticamente iguales, lo que marcará la diferencia es la calidad de los pilotos y sus primeros sistemas de búsqueda aérea (aviones radar) , Brasil está muy bien servido con este tipo de aviones. Cuando Brasil eligió el GRIPEN, todos sabían que el RAFALE tenía cierta ventaja, pero lo que pesó a favor del GRIPRN fue el costo beneficio, y aquí están: Transferencia total de tecnología a Brasil (EMBRAER), una empresa que ya se consolida en el mercado , mayor cantidad de aviones fabricados en brasil, (? que seria mejor si brasil y colombia entraran en conflicto, 16 RAFALES o 66 GRIPENS? cual es lo que esta en proceso de adquirir? costo de la hora de vuelo por un 66 gripens' es más realista que para 66 rafales, entonces, lo que pesó para la elección del GRIPEN por parte de Brasil fue la lógica para el escenario brasileño, no creo que uno 'sea mejor que el otro', es cuestión de la necesidad de cada uno muy bien escogida la eleccion de brasil de influenza otra cosa no creo que brasil vaya a entrar en conflicto con colombia eso nunca se le paso por la cabeza a un brasilero felicidades por la eleccion de rafales
Que buena opinión y punto de vista, pero aquí en Colombia tenemos pilotos que están a la altura para estás grandes naves, esa es nuestra ventaja no podemos tener lo mejor pero sin duda nuestros soldados y pilotos son los mejores preparados y entrenados en la región
Los gripen no tienen experiencia en combate real todo lo que a tenido son simulaciones a diferencia de los rafal que si a demostrado en combate real de que están hechos.
Hojala.
EXCELENTE NOTICIA
Los dos mejores de la shorts listo eran el Eurofighter typhon y el Rafale:
El Rafale es como decir la contraparte de typhon, el Rafale es un luchador probablemente el mejor del mundo en corta distancia (Se compara con el F-22 en maniobrabilidad). El eurofighter typhon es muy bueno en larga distancia es más rápido.
Ambos son buenos por eso sería un error poner a alguno por delante del otro.
Estos dos cazas están bastante cerca para el combate aire-aire. El Rafale, en cambio, es mucho más eficaz para el combate aire-tierra. El Eurofighter no hace casi nada. Los países que tienen Eurofighters disponen de otros aviones para bombardear.
Muy buenas tardes a todos/das👌, Definitivamente uno de los mejores análisis, con coherencia, precisión y dando conclusiones muy lógicas sobre esta Necesidad apremiante como es la adquisición de los aviones de superioridad Aérea para Ntro País 🇨🇴👌💯, Es indiscutible que el Rafale C F3 ✈️ es una de las mejores plataformas y la mejor elección que haya podido tomar Ntra FAC 🇨🇴 y el gobierno 👍, Excelente contenido, gracias y saludos cordiales 🇨🇴🇲🇽👍
Yo quería los gripen por qué al ser más sencillos y con la transferencia de tecnología que brinda Suecia podría ser beneficioso para la industria de la aviación tenemos siempre la costumbre de comprar en vez de intentar fabricar y adquirir conocimiento ojalá Francia permita la transferencia de tecnología.
Francia también da transferencia tecnológica a Colombia, ya que ese es uno de los requisitos que pide el gobierno colombiano, de no ser así. Se van por los suecos.
@@andrescol4914 hay esta el error los cazas rafael al ser aviones de 4.5 generacion son demaciado avanzados y complejos para que la industria aerea militar pueda ralizarles ingieneria inversa son cazas con tecnologia muy compleja que a la final esa trasferencia de tecnologia no se dara ya que la fac no tiene ni los recursos o la logistoca para una tecnologia tan compleja muy diferente con los gripen que al ser mas sensillos y economicos eras mas viable el aprendisaje para la FAC bueno ojala este equibocado y con el tiempo la FAC me deje sorprendido.
Los Grippen son en un 90% tecnología estadounidense, y nosotros sabemos que los gringos son muy celosos en este sentido, osea no habría una real transferencia tecnológica y simplemente sería la fabricación local de partes menores , los Rafale por el contrario son en un 80% franceses , pueden ser equipados y modernizados por Francia e incluso por Israel sin tener prohibiciones de estados unidos, además Suecia es una nación cuya política exterior es el pacifismo , los Grippen no han sido probados en combate
🤗 Buscan protegernos de los enemigos!
El verdadero enemigo del ser humana ES la IGNORANANCIA de la vida
Siguen las incoherencias del gobierno Petro....🤢🤮
Que más aviones que los que tenemos en el congreso 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Petro no es de mi agrado, pero la seguridad aérea del país es muy importante, los aviones Franceses son muy buenos ojalá compren una flota de 40 aviones caza Rafale y así Ortega de Nicaragua deja de querer robarle la aguas a nuestros país 🇨🇴🇨🇴 viva nuestras fuerzas armadas militares 😊
durabilidad???
Bamos toca tener buenos aviones para nuestra defensa
Solo lo creeré cuando los vea.
Como Santo Tomas...
Si Colombia tiene un ejército tan preparado tan competitivo porque no darle lo que necesita sus implementos por ejemplo es como si un restaurante tuviera el mejor chef del país y no le dieran sus implementos que necesita para hacer sus cosas no sirve de nada
Colombia debería comprar no 16 aviones si no 40 y unos tanques tambien .
Cada avión vale 90 millones de dólares,toca que usted preste la plata pa los tanques
Antes Era inconcebible renovar la flota porque no tenian coima , ahora si es necesario ?, que incoherencia la de esta gente . Lo que no se discute es que el pais requiere esta adquisición , pero la mezquindad de este gobierno no tiene comparación.
Excelente noticia
Veo mucho comentario de venezolano resentido por esa compra porque ya más nunca nos van a decir que les mandamos prender los Sukhoi
Bueno de 5 generación no es porque no es furtivo pero si podría llegar a 4.7 si viene equipado con todo el portafolio armamentistico pero si creo que es un buen avión.
Son Aviones de 4.5 generación, familia que comparte con el Su35, F18 superhornet y Eurofighter typhoon
Excelente noticia !
Bien por Colombia, y el presidente gutavo petro es bueno que america latina esté bien armadas para que los invasores, no tengan mucha ventaja.
No te en los últimos meses, ya llevan desde el 2012 en este trámite, y casi que no! Que genial!
Y que mejores del mundo después de los americanos jajjajajaj🤣🤣🤣🤣🤣🤣...... Rusia se ríe de esto jjajjaja 🤣🤣🤣🤣🤣
Excelente decisión para 🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Ni el Ministro ni el General mencionaron cuáles aviones comprarán,entonces porque dicen que son los Rafale de Francia?.
al ministro le hicieron varias entrevistas y dela boca de el dijo que fue el rafale
@@Juanmi-NFT Pero en esta noticia en específico NUNCA MENCIONO DICHO AVION¡.A eso es a lo que yo me refiero¡
@@zharkiebrowner1297 ya le dije a que al ministro le han hecho varias entrevistas ,busca caracol radio le hico una entrevista es mas esta subida en yotube
y petro tiene buenas relaciones con francia , y ese presidente veni a hace poco
ruclips.net/video/qHLf-u6GBPQ/видео.html
Esperemos que dichos aviones no sean unos segundasos, ya que por historia Colombia recibe chatarra.
Plata es lo que hay! Pero, no estamos en el cuatrenio del amor y la paz?...🤔
La mejor desicion
ahora si todo mundo ama petro jajaj
Los vecinos no le gustaron nada x q saben q esos aviones tienen capacidad nuclear el saab gripen es un avion q no ha sido probado en combate real osea es un novato para la guerra
El Rafael no es 5 generación, la 5 generación tiene el armamento dentro del fuselaje, actualmente solo existen 3 aviones de 5 generación que son el SU57, F22 y F35, el Rafale es de 4.5 generación casi un 4.7 pero no un 5 generación
Por favor déjenme saber si es cierto que ya ala fecha, abril del 2023 compramos los Rafale? Ojalá que si.
Una muy buena elección lo que permite pararle la mano a sus vecinos maduristas que le encanta molestar
Excelente felicitaciones al gobierno colombiano y potencia regional con respecto aviones dupersonicos
Mi Colombia se merece lo mejor de lo mejor buena inversión para proteger nuestro país rafale buena elección viva Colombia
No son de 5º generación y el Eurofighter tranche 3 es mejor
PREGUNTA: Se dice que Petro escogió el Rafale por un tema político con Francia. Quisiera saber qué intereses políticos puede tener Francia con Colombia?... yo no veo en qué.
La producción que Alemania busca realizar en cuanto a energías limpias
Son excelentes aviones de combates
PORQUE YA HUBO REUNION CON MACRON Y ESOS SON LOS NEGOCIOS Q "DEJAN BUENA TAJADA"🤷🤣
YO VOTO POR EL RAFALE💪💪💪🤝🤝🤝
Me hace acordar cuando en vez de traer a Colombia, Ford o Chevrolet, trajeron Renault.
Si y salieron buenos pa la muestra el r4
Año 2032. PAra comprar aviones demasiado tiempo para reponerlos. Y critican por la compra....un país debe tener una fuerza disuasiva.... colombia no puede quedarse atrás o se compran o se compran....16 son pocos
No son de quinta generación son de cuarta + lo que pasa es que es un avión con un RCS muy bajo y su sistema de guerra electrónica es muy sofisticado
El Rafael no es de 5 generación. Pero es un gran avión. Mi admiracion a los franceses.
Fantástico nos meresemos. Unos. Aún. Mejores
Y.....yaaaa...
ESO ES COMO COMPRARME UN ROLEX CUANDO GANO UN SUELDO MINIMO JAJAJAJA
Me encanta como los periodistas ven todo bien
corrección ...el Rafael no es un avión de 5ta generación....es de 4ta ++
Es la mejor elección que se hace con estos aviones ...se debió haber pensado bien y adquirir la cantidad de unidades que Colombia necesita para poder cubrir todo el territorio o sea 36 unidades.
De 5ta no es. Todavia no estan elegidos. Mentira la noticia
Me gustaba más la opción del Gripen solo x precio pero la nueva oferta de los franceses la sacó del estadio las fuerzas armadas escogieron bien un caza omni.rol
Excelente por los aviones Rafale y considero que los caffir aún así sirven para custodiar dentro del territorio Colombiano no se pueden desechar está gran ventaja así es y pienso como paisa
Aun no se ha tomato una desicion final. Puede ser el Saab Gripen
El avión ya está escogido. Lo único que se espera es la firma y buscar la mayor oferta que pueda ofrecer Francia.
Es un exelente avion de quinta generación,, además los franseces,enseñaran a Colombia 🇨🇴 a fabricar estos aviones,pero se nesecitan como mínimo unos 30, aviones por todos 🇨🇴💪❤️
Tenemos los mejores submarinos del mundo y con estos aviones una super potencia de la region.poco a poco iremos avanzando
4.5 generación y voy más por el saab.
4.5 g
Ese probre periodista está fuera de lugar , aviones de Quinta generación?? 😅😅 Esta loco , lea primero
Esto si es buena noticia cuando se tomó esta desicion
Son nuevos?
Qué potencia ni de nada esa dinero deben invertirlo es en bias