【现场报导】它。终于要来了（？）Proton e.MAS 7 强调不是贴牌吉利银河E5
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- Опубликовано: 16 сен 2024
- 电动国产车终于要横空出世！？Proton号称参与研发的 e.MAS 7会不会进来把对手按在地上摩擦？
参考。吉利银河E5配置：
49.5kwh, 60.2kwh两组锂电池
最大马力：215匹
CLTC续航里程：440km/530km
前轮驱动
到时正式发布它会怎么配置？多少钱你会买单？
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#Proton #eMAS #eMAS7 #ProtoneMAS7 #电动车
应该就是贴牌吧，他能改什么
你贴牌可能消费者反而买的更安心😅
认同
貼牌至少知道它有相同的車型, 零件容易找, 不是孤兒車型。
能改车标
操作界面除了中文之外还加了马来文的.
吉利的策略就是我什么都比你BYD好一点，但价格比你便宜一点，所以看看你们ATTO3的价格就能大致估算出这个车的价格了
这次真的很同步，甚至早于E5, 因为E5，8月3日晚上才发布，哈哈
我管他贴不贴牌！如果品质更好，价钱更好，贴多几张都无所谓啦！
认同
貼牌可能更有信心， 自主研發能嗎
严格来说完全没有能力
@@iGarage 宝腾竟然不喜欢被人说贴牌 可是他做的就是贴牌啊 它里面都是吉利的形状了
肯定10万以上的。不然更小的星愿什么价了。
星愿是 8万-10万
哭哭
我也很期待
多少钱？？
@@iGarage我猜十万左右吧
吉利银河E5国内都还没上,马来西亚就要上了吗?
有可能完全走国际市场
现在ev虽然很热，但是感觉我们的国产车可以先搞hybrid，现在市场对hybrid有更高的接受度，如果配合我们国产车的价格优势，感觉是个不错的市场。
很难很难
同意，期待他的银河L6 phev
混动？你问过日系了吗？牢牢抓住几乎所有的专利，你认为小国马来西亚有几成机会可以突破专利权？
@@zecazura7816 你不会不知道吉利有雷神混动系统吧？同样的逻辑，你认为为什么小国马来西亚是怎么突破所有壁垒突然间拥有了生产e.mas的能力，还不是吉利的技术。
@@zecazura7816 现在proton的高阶车型有哪一辆不是吉利的，你以为真的是马来西亚自己研发的啊？proton只能说有参与部分，而且是小部分。
有了强国的加持才改变的更好，靠自身是等而已😂
賣的貴肯定大部分馬來西亞人不會買。 要大賣肯定要媲美大衆馬來人可以負擔得起的價錢。
才叫做国产车
会进新加坡吗？
8万，我会买一架
可以
是一辆 不是有一架
参靠中国的价格 按比例算一下就知道了 这款中国卖10万左右
我可以接受顶配十一万马币
@@wzjiang856 最顶可以！
其实，我个人觉得应该不会108千到130千里面，毕竟价格更高消费者不会去买单，马来西亚还是很多消费者不敢去买新能源车就是充电问题还是没有解决不能普及充电站
@@kelvinting9291 80k才是王道😹😹😹
車窗封這麼黑可能裡面還是左駕版的🙈
你这么说…………
你是懂车的 哈哈 就是把标换了一个
大马政府已经搞死进口电车的价格每辆都要十万以上来保护国产车行业，如果国产电车没低过十万就说不过去了，除非所有电车价格都来个公平竞争，虽然是完全不可能的事，因为有国产这个特权的拖累。
百千以上的，大部分国人都会选择买日系车。
如果 Solo 版的 EV， 卖 40k ~ 50k 之间，或许中低收入群会考虑！
政府也应该出政策来配合推动 EV 车的普及！
应该还有一辆入门的 e.MAS 5
日本车现在毫无竞争力
@@iGarage 对, 前几年也是先有X70, 后才有X50.
那个车头的图形logo很丑，改成字形logo (proton)会好看很多。
我是觉得还好
bmw logo也是圆形，就不会这么说了😅
Proton x70 新版本才出不久又有新搞做，Proton 也不输隔壁的对手
找政府申请补贴，每一辆拿纳税人的钱贴75%，卖消费者8万10万肯定没问题。贴不贴牌没有人关心，纳税人这次要帮proton买单多少个小目标我比较想知道
真可以补贴到75%吗？😍
@@user-rn7rt3xb9n ruclips.net/video/PCWbaawdP0A/видео.htmlsi=WaZf0hZQ8wOIeAu9
S70都可以75%了，更何况是部长天天喊话的EV
对啊，没人在意什么牌
所谓的补贴就是免税, 你还以为政府给你贴钱吗.
👍👍👍👍👍☺️
@@wongkw7011 赞赞赞
个人拙见，150公里左右纯电的混动或者增程可能更适合马来西亚市场
银河E5是纯电品牌 这个价格里面配置真香 我是中国人 不过还是想买插混的
希望出一輛像韩国的Casper配備規格和补贴。🤔
可能还有一辆更小的 e.MAS 5
@@iGarage 再拿個e.MAS 3😍
@@iGarage 吉利 星愿吧，极氪x smart01的青春版
马来西亚人多数住双层排屋。而且都有2，3辆车。 充电站是伪题！
我觉得如果这辆车卖到8万 其他的竞争对手 应该不用来了😂😂😂
认同
光s70卖89k还什么都有。city vios直接自闭。这辆80k别的厂商连玩都没得玩，自己家的x50也遭殃😅
现在国外电动车都在降价，问题一堆，用十多万买问题车？几万块买来玩玩可以，要说到实用应该不在这时候，等多十年再看看，在网上时不时就看到自燃，停在家会不会自燃，连家一起烧就够力。
手机自燃，油车自燃也不时有之，好奇你是怎么出门的？
不可能卖在8万的，绝对不可能
我也很担心
@@iGarage 卖在超过12万以上，也是具有挑战性，大家都希望低于8万以下，毕竟大马95汽油才2.05，所以电动车不容易占据燃油车的市场，不像外国汽油都很贵
能真的交出貨嗎 還是只聞樓梯響 不見人下樓
这个市场是一定会抢的
3.5萬-6萬的熊貓mini才是市場缺的。破桶從來都不知道消費者要的是什麼
说了个寂寞，也发布了个寂寞😂😂
这台车我觉得会在 110 -140k
5万马币我可以买来试玩一下，超过宁愿买宝马
哇塞
5万与bmw，你说的是美金吗？这样的比较不是常人的逻辑
我还宁愿先买平价hybrid sedan，甚至干脆s70油车也无所谓 ㅍ_ㅍ。这电车价格肯定便宜不起来，又不是中国的竞争环境，那几家挤牙膏屑能指望什么
续航里程有点少 多 20% 比较理想
价格啊价格啊
你敢用电车跑长途啊，除非脑子有问题。电车适合的人群是个位数公里，30km这样单程的city drive人群。他给的续航能顶五天就差不多了
@@只是一个路过的 高速公路有充电啊
加续航= 电池加大 = 车辆变重 = 要大电机 = 要更好的电控 = 加钱！
还没算上车辆变重之后对刹车和悬挂的要求也提高
Elon mas
7不是代表7 seater咩？
那x70是不是要做巴士了
@@shuenw9645 对 x90就是火车
@@王漫妮 电动火车 xD
此地無銀三百兩的現代例子
ouch
12到14
吉利也好
奇瑞和byd森纳美代理
它们都是来赚钱的
不是慈善机构
12万-15万
那么怎么不买其他的？
就是贴牌，贴牌～贴牌！！！😂
你太过分了
现场报导
gogogo
多少钱我也不买
我觉得最少90k，x70不要脸meh
电动车没有Adas ? 太尴尬了
五万没有ADAS可以吗？
@@iGarage 😬on 你
@@iGarage
5万马上买，哈哈！
@@singdong9168 买！
什么都没准备好，内饰，价格 啥都没有， 就launch了。 没有诚意。
68888
只有傻嗨去買國產電車
大马水鱼快出手😂😂！RM100,000
卖太便宜会被人说是 cheap 车
去yyp看
吉利银河E5国内都还没上,马来西亚就要上了吗?
因为这是环球车型，这点需要注意，中国品牌放眼的是世界，别再停留原地看世界了
吉利银河E5国内都还没上,马来西亚就要上了吗?
全球同步发售