Porsche 718 GT4 RS 2023 test PL Pertyn Ględzi
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Właściwie mógłbym tak jeszcze przez kilka linijek z rzędu… To jest samochód, z którym połączyły mnie drastycznie skrajne emocje.
Zdjęcia: Michał Śniadek (@CarTests)
YT: www.youtube.co...
IG: / michalsniadek
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
Fb: pertynm...
Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
#Porsche718 #GT4RS #Porsche #Porsche718GT4RS #Test #Pertyn
To auto jest najlepszym autem sportowym jakie można kupić i jednym z najlepszych ever. Ten mały wariat dają dziką radość. Nie należą mu się żadne słowa krytyki bo powstało wberw jakimkolwiek logikom, jest po prostu fabryką endorfin. Absolutnie mój mokry sen.
Jezdzilem po torze i ulicy i potwierdzam slowa Pertyna. Jest cos takiego jak "Too Much". Jesli bedziesz go wozic laweta na tor to ma to sens. Stopery do uszu obowiazkowe, nie jest to żart.
To dosyć logicznie. Wreszcie auto, które nie jest dla pozerów xD
Panie Pertyn Mógłby Pan chociaż raz pokazać jak samochód reaguje na gaz :)
Pokazał przeciez
@@atom999 Jesteś nieogarem ;)
@@pazera66 aaa faktycznie nie załapałem żartu 🤣
Popieram 😂
Szkoda że w trakcie materiału nie było nawet centymetrowej przejażdżki po zakrętach, bo to auto do tego jest stworzone. Nie do jazdy miejskiej 50-60 km/h ;)
Na zakrętach/łukach są limity prędkości
@@pazera66 a czy ja mówię o przekraczaniu tych limitów? Bez problemu można znaleźć wiele miejsc, gdzie w zakresie ograniczenia prędkości do 90 km/h wyplujesz przodem w normalnym aucie jadąc 50-60 :) I na takich zakrętach można pokazać moc GT4 RS. Jako osoba związana z testowaniem aut w sposób hobbystyczny (nie pełnoetatowy), nie mam problemu ze znalezieniem takich miejsc na potrzeby sprawdzenia auta, czy też nagrania takiego fragmentu. Znam też paręnaście takich miejsc w Warszawie, mimo że jestem z Łodzi. Także moje "przyczepienie się" nie jest bez pokrycia jeśli chodzi o wykonalność ;)
Prowadzi się jak po szynach, z resztą jak każde sportowe porsche, tutaj trzeba wypadu na tor żeby pokazać co potrafi, na ulicy tego nie osiagniesz
@@atom999 a widzisz to na filmie żeby prowadziło się jak po szynach? Bo ja nie. Nowa C klasa 63 AMG też według Mercedesa miała nie mieć turbo-laga przez użycie wsparcia elektrycznego. A jednak ma w testach dziennikarskich.
A co do argumentu "na ulicy tego nie osiągniesz" - zrób skręt w boczną uliczkę 90 stopni przy 50 km/h. 99% aut nie zmieści się, mimo że porusza się w obrębie ograniczenia prędkości.
@@hikarikus To pokaż mi takie miejscie w obstawionej znakami Polsce xD
Pertyn akurat ma węzeł Warszawa-Lotnisko obok siebie i tam powinien to testować.
Już mu zwróciłem na to uwagę, bo to bez sensu by w takim aucie pokazać ledwie tylko błskawiczną reakcję skrzyni i silnika (wow)
kazdy fan motoryzacji powinien dziekowac porsche ze w takich zwalonych czasach ( a zblizaja sie jeszcze gorsze) wypuścili na rynek takie auto.
Porsche od dawna robi takie auta. Bazowa 911 ma przecież osiągi bmw m4 :) Niestety pewnie kolejna generacja będzie już mocno hybrydowa :/
A tam mocno, tyle żeby wpadła w normy spalania EU, ale wiadomo że w trybie sport hybryda będzie używana w celu zwiększenia osiągów. Z resztą w czym problem, pełno wcześniejszych generacji 911, np 997.2 991.1, 991.2 więc jest w czym wybierać, te auta jak widać z historii można używać i 40 lat więc nie ma co narzekać tylko kupować i jezdzic
Jak widać panie Pertyn, nie tylko ja pana skrytykowałem za bezsensowne pierdzielenie negatywów o tym aucie. Poza gt3 rs to auto jest szczytem torowych osiągów Porsche i to na poziomie, którego dawno lub nigdy nie było!!! Test powinien wyglądać tak że stwierdza pan na początku, że auto jest katastrofą w normalnym użytkowaniu, bo nie do tego zostało stworzone i na tym zakończyć temat, a nie powtarzać jego wady i wyrażać opinie że jest to zły samochód.
Nijak z pana testu nie wynika jak szczególne jest to auto. To wygląda jak jakaś głupia wersja pseudotorowa ze zbyt twardym zawieszeniem.
Naprawdę Pertyn powinieneś przemyśleć swoje podejście do testowania aut sportowych, bo ręce opadają jak sie tego słucha. Fajnie jest posłuchać dodatkowe historie, ale jak jest coś takiego jak gt4 to ja chce słyszeć jak dobrze się to auto prowadzi, a nie że wsiadanie jest trudne.
Panie Macieju, to auto nie jest do testów w wykonaniu emeryt driving 😢😮
Nie rozumiem tego ciągłe powtarzania, że jest to bezsensowne auto. Przecież nikt tego nie ukrywa, że to jest samochód torowy z możliwością dojazdu na tor po drodze publicznej. Ona ma właśnie dużo więcej sensu niż wiele aut sportowych, które ani nie sa wygodne jak cywilne wersje ani wystarczająco sportowe
Zgadzam się, auto jest w końcu wersja RS, więc krytyka ostrości trochę wg mnie za mocna. Natomiast zgadzam się że nie jest to auto które da ske używać na codzień, a nawet w weekendy, chyba że wyłącznie w celu dojazdu na tor.
@@atom999 Nie widziałem jeszcze innej opinii, której autor miałby inne wrażenie niż całkowicie torowe auto przystosowane do jazdy po drogach.
Ten RS jest w dodatku wyjątkowy, bo ma w sobie silnik z GT3 RS co nigdy się nie zdarzyło.
Lepszy niż Passat B5 TDI 110KM?
To zalezy.
No tyle to nie
No kurła, nie przesadzaj synek, bo ci tatuś będzie musiał przypomnieć zasady
odcinek idealnie pasujący do nazwy kanału ;) ale okoliczności testu zupełnie niesprzyjające pokazaniu zalet tego samochodu, a jest ich całkiem sporo. Pan Maciej chyba nie ma genu motorsportu we krwi, ale za to dobrze wychodzą mu testy "zwykłych" samochodów, np bardzo fajny test Stelvio. Pozdrawiam
O, jeden z nielicznych wyważonych komentarzy, z którym się chyba zgadzam
Bardzo mi się podoba takie porsche...na razie muszę zadowolić się Hondą Type R😉
Nie masz co narzekać :)
Wiem...uwielbiam to auto👍
@@dariodario103 Jak masz tą nową hondę to przecież to jest małe porsche, poza tym że jest manual. Mój hyundai jest pół poziomu niżej ale prowadzenie jest porównywalne tylko ma za mała moc. Jak na Polskie warunki to poza poznaniem i silesią takie gt4 nie ma sensu
Masz rację... jeżdżąc po mieście to rzadko kiedy wrzucam czwarty bieg... Na dwójce i trójce świetnie się wkręca na obroty.
Dla mnie osobiście najbardziej niewygodny samochód jakim jechałem był Chevrolet Corvette z 90 lat jak by ktoś mi go dał za darmo i kazał nim jeździć to bym takiego prezentu nie przyjął, a co do tego Porsche to brzmi pięknie.
1:36 do 2:00 pełna definicja tego czymże jest tenże kanarek.
Cudeńko które pomaga obejść się bez lawety.
Szczególnie że infrastruktura pod Nordschleife naprawdę za cholerę najczęściej nie pozwala zaparkować czegokolwiek a już na pewno nie lawetę nie wspominając o zdjęciu auta z tejże lawety.
Rewelacyjny pocisk dopuszczony do ruchu drogowego.
Cholera chyba wolałbym go od 911 GT3 RS bo może i jest wolniejszy ale daje więcej frajdy z jazdy.
Osiągi same w sobie to nie wszystko 🤷
Nareszcie NORMALNY silnik ..PIEKNE😊
Każdy ma prawo pomarudzić i ponarzekać, moim zdaniem to auto które kupuje się emocjami i wrażeniami i tylko tego ma ono dostarczać, a jego obiektywne i racjonalne wady to w gruncie rzeczy największe zalety 😬. Zdecydowanie wolę GCOS i jego pozytywny przekaz
...oczywiscie nie ma nad czym się spuszczać !!!!....to badziewie nie auto ....zwykły wóz drabiniasty
Auto na tor i tyle .
Fuj, jaki zajefajny 😍😍😍
Te fotele sa genialnie komfortowe jak na kubly wiem bo mialem i robilem traski po 500km i wysiadalem wypoczety
Potwierdzam - fenomenalne fotele - trzymają idealnie i są bardzo wygodne. Fakt, wsiadanie i wysiadanie to jest pewien rodzaj ekwilibrystyki stosowanej - ale u mnie nawet jako daily sprawdzają się idealnie.
Czekałem na test tej wersji Caymana👏
Sensu nie ma za to można
Nie znam się na samochodach, ale lubię patrzeć jak Pan te auta objeżdża dla swoich widzów. Chętnie bym Pana zobaczył w najnowszym Ferrari Portofino 2023 😉.
Pewnie po tym filmie porsche już nie udostępni (OBY) podstarzałemu panu auta, testować na autostradzie to można superba w dieslu a nie GT4 RS. Jeśli ktoś chce ciekawszego testu tego auta jest u Patryka Mikiciuka, tutaj proponuje nie tracić swego cennego czasu. Merytoryka i podejście do tego segmentu aut poziom zero.
Niestety należy się zgodzić
Widocznie nie rozumiesz konwencji programu podstarzałego gościa, który udaje, że nie wie że wsiadł do wyczynowego samochodu. Popatrz na to jak na punkt widzenia goscia, który lubi wygodne samochody
Zdrowia życzę.
Wypad Amatorze.
@@WHO_CARS w internecie jesteś bohater prawda ?
Oj, ja Panu współczuję. 😅
Chociaż porsche nie zgłupiało i dali analogowe zegary :)
Bo auto jest juz leciwe
Panie Pertyn.. obrazek filmiku trzeba zmienić z B4 na B6 😊 odebrałem takiego łobuza z salonu dokładnie rok temu… genialna maszyna
Samochód wspaniały
Ten samochód jest cudowny, jeździłbym nim na co dzień, przy najmniej na początku po zakupie, ale nurtuję mnie jedna rzecz, w co można jeszcze wyposażyć, to Porsche skoro brakuje jeszcze trzech przycisków na konsoli środkowej?
Cudiwne porsche😊😊😊
Chyba faktycznie to GT4 RS jest za ciężkie, może wtedy lepiej by wybrać lżejsze i wyżej kręcące GMA T.50 😊 ?
i w takiej filozofi budowania samochodów musimy byc przynajmniej do 2065 roku a pozniej swiat bd gotowy na elektryki i inne alternatywy
Namówił mnie Pan na zakup 😊
To jest samochód do podrywania zajebistych dup w wieku max 20 lat. Plus do jazdy po torze i tyle :D
Bazowy boxter w cabrio lepiej się nada
Czyli hardcorowy koksu 😱😍
Pertyn weź już skończ pierdzielić i zabierz takie auto na tor, a nie testujesz auta torowe i marudzisz, że jest głośno i twardo. Nikomu to nie imponuje, że jest poważnym gościem który brzydzi się wyczynową jazdą. Nie masz upalać auto driftując na torze tylko chociaż zbliżyć się do jego możliwości.
Sorry ale lepiej hot hatche testowałeś niż to Porsche :/
Sorry, ale przestań pierdzielić, bo mam dziwne wrażenie, że słuchałeś głosów we własnej głowie, a nie moich wywodów i komentujesz coś, czego nie ma
@@Pertyn Co najmniej 3 razy dosadnie wyrażałeś się, że to auto bez sensu, bo jest zbyt ekstremalne na drogi. 3 RAZY!!!! Jeśli się chwali auto ale zaznacza, że jest bardzo specyficzne to nie powtarza się ciągle jakie jest złe.
Nie tak się testuje tego typu auta. Wciąż na węźle Warszawa-Lotniskow masz szerokie i długie rampy by móc przetestować przyczepnośc auta.
Kiedyś tam chwaliłeś panamerę że trzyma się drogi przy 2x ograniczenie. Sprawdzałem na swoim hot hatchu i faktycznie da się. To jest super teren na takie pokazy. Wystarczy tylko nie pokazywać licznika, a pokazać jak wylatujesz z fotela.
Odnoszę się też do twoich komentarzy o tym jak ty nie katujesz aut. Fakt, nie katujesz, ale nawet gdy jechałeś mach 1 na torze to opowiadałeś jak nie będziesz dociskał auta do limitu? Jaki to ma sens?
fotele sa wygodne akurat
Ojciec redaktor chyba się nie wyspał, ale prawdę mówiąc nie jest to samochód zgredów
ale maszynka
B4??
Lubię się bać...🤣😉😉
Reaguje na gaz 😊 - dziarny jest ale spalanie.
bardzo lubię Twoje filmy , a może kiedyś audi s4 czy s5 Tdi???. Jak kto robi trasy - to jest Top.
Pozdrawiam Witek
Dziarny? Wydziarany czy dzielny?
@@eyesrightout
Dziarny 😀😊
Jak się to zawieszenie ma do hyundaia i30N w nastawach sport/N? Trudno mi uwierzyć że jest jeszcze twardsze :)
czyli jednak hooynia z nędzą. no dobra. bez nędzy bo jednak bańkę dać trzeba.....
Umówmy się, że dla Ciebie samochod jest do komfortowego przemieszczania. Wiec, rzeczywiscie nie ma sensu zebys takie samochody testowal. 😂
Na tor też trzeba dojechać, po bułki też. Test innego zastosowania można obejrzeć gdzie indziej.
Wole taka kare w takim porsche😊😊😊😊
Przełożenie 7 biegu jak normalna 4ka.
Normalka, mój golf 1.6 z 2007 roku przy 60kmh wbija już szóstkę (więcej nie ma ;)
I te puste miejsca na przyciski... bogaci sami siebie nie szanują.
Po co ci przycisk od np kamer 360 albo wentylacji foteli? xD
@@pazera66 za ponad bańkę ten plastik mogli zmodyfikować. Gdzie tu miejsce na kpinę?
@@grossibpMogli tylko po co skoro uwagę na takie rzeczy zwracają tylko ludzie których na takie auto nie stać? To jest auto do zapier..lania a nie łechtania smaku i gustu. Tym niemniej ten komentarz jest świetny :D
@@grossibp To zmodyfikuj skoro to takie proste xD
to sie ciesz że u ciebie w aucie wszystkie przyciski są i głoś ze twoje lepsze niż gt4rs
"Jarmarcznie" to z całym szacunkiem ale wygląda Pan w tym aucie a nie to GT4RS.
Nie wiem kto temu Panu daje takie auto do testu ... i po co? Gość w ogóle nie kuma klimatu auta. Dać mu Skodę Fabię do testów i niech tam prdli swoje smuty... sorry jakby sie dało zablokować kanał to chetnie bym to zrobił bo Pan jest tak wkrwjacyn osobnikiem, że szkoda komentować.
P.S
Obejrzyj sobie szanowny Panie taki kanał jak GCOS Grzegorza Ciźli to dowiesz sie jak się takie auta testuje. Bo z całym szacunkiem ale Pana przyłożenia z 75 km/h do 123 km/h na prostej są smiechu warte jeśli chodzi o testy tego auta (i nie mówię tu, że chodzi mi o pałowanie go na drodze publicznej) obejrzyj GCOS to się Pan dowiesz ocb.
Aha i nie pierdziel Pan, że "gdybym go dostał na torze Nurburgring to bym..." Panie my już widzielismy Pana test Cupry gdzieś tam w Hiszpanii na zamknietym odcinku i to wystarczy 😂... podsumowując jakbyś Pan GT4 RS dostał na Nurburgring to byś się Pan zsral i tyle w temacie. Dziękuję, pozdrawiam i radzę poczytac inne kometarze może coś do Pana dotrze
Obrażasz, piszesz jak wieśniak i jeszcze się miło zwracasz. Piszesz skrtami jak dziecko w gimnazjum. Do tego pisząc komentarz podbijasz algorytmowi wyświetlenia. My normalni dziękujemy za promocję kanału w takim razie : )
@@grossibp w jaki sposób obrażam proszę podaj przykład? Po prostu krytykuję a używam skrótów ponieważ całych wyrazów w tej formie używać w komentarzu nie można. Sam jesteś wieśniakiem skoro mnie tak nazywasz waflu
Podejrzewam, że Pertyn lubi opisywać w ten sposób i ma do tego prawo, ponieważ w swym życiu jeździł większą ilością takich aut (tego typu), niż Ty widziałeś z swoim życiu
A ja się w 100% zgadzam, ja na ten kanał już tylko wchodzę żeby zobaczyć co on „ględzi”. Porażka to mało powiedziane, auto za 1m, ultra sportowe , a Pan 19 minut materiału jedzie z prędkością 70-100 na autostradzie.
@@Beata-Lukasz człowieku nie mierz wszystkich swoją miarą bo Twoje podejrzenia mam głęboko gdzieś a podejrzewać to Ty sobie możesz... to, że Ty nie widziałeś nie znaczy, że ktoś nie jeździł bo nie jest to w dzisiejszych czasach żaden wyczyn. Nie trzeba posiadać danego auta aby nim jeździć są wypożyczalnie, eventy organizowane na torach itd. więc swoje dyrdymały zostaw dla siebie
Jak założyć zegar z kukułką na rękę to też jest niewygodnie. Ten test jest bez sensu.
Reaguje na gaz
Jezu goscia sie nie da sluchac. Wgl co on gada. Pierwszy i ostatni raz tutaj. Nie pozdrawiam
Jesteś za młody na ten kanał
Polecam rabar na Cirlek 35 gr rabat piątek sobota niedziela
A ten misiu to myśli? czy tylko kieruje się instynktem i popędem?
No i kolejny test dla milionerów co wy macie Polscy dziennikarze motryzacyjni 80 % testów motoryzacyjnych to wysoka półka a 90 % społeczeństwa nigdy nie będzie miało takich samochodów. Frajdę mają tylko dziennikarze z tych testów, jest tyle nowości motoryzcyjnych dla zwykłych ludzi.
co za stary zrzęda 😂 A posadz chlopa do jakiegoś Kija azjatyckiego to będzie w niebo wzięty. Ale zaznaczam ze każdy ma inne upodobania, nie każdemu płynie benzyna w żyłach i to tez jest ok