Salaam alikom khoya allah ya3tik saha allaah yastrek ana chrit polo 9n classique 2008 1.4 16 v mais lmoteur machi hakda tiji fih chaine metalique w jaurjeur ta3 zit yji l'avant prk
الله يحفضضضضضضضضضضضضك بزاااااااااااف تعرفي حتى صلاتي راني ندعيلك فيها والله من عند ربي حبيتك من عند ربي عزيتك ربي يحفضك كل امنياتي الان ان اتكلم معك وان اتصل بك وأقترب منك كثيرا راني ناوي حتى نعرضك ليا لدار اهلا وسهلا بيك ومربا بيك
انا اكثر انسان معجبك بيييييك ومن المحبين نتاعك كثييييييرا الاحظ كل مستجادتك وفيديواتك الله يحفضك خويا وينورك اريد التصال منك او اريد حسابك على الفايسبوك ارجوووووووك
السلام عليكم خويا انا من متابعيك استفدت منك بزاف الله يبارك فيك عندي سؤال عندي بولو 2014 ماشية 300 تمشي لباس عليها تيري نورمال بصح كي نحبس ف عقبة ونديماري مكاش خلاص تفابلي نحسها ميش قادرة حتى نخنقها ب اللومبرياج ونكسيريلي بزاف باش تديماري سينو تفابلي ولا تكليكي ديرها غير ف ديمراج ف عقبة
يظهرلي خويا جي12 مايضيعش هاد المحرك كان مولاه يزيد الماء العادي على حساب الصدأ لي في ليشونمبر ورادياتور الشوفاج واش ضيعها باه فويتات الماء كانت راشية من قبل
الاخ كريم عندي مشكل في السينيال تاع الزيت تسينيالي غير كي تسخن مليح او كي يطلع تور مينوت فوق 1000 او يطفا فوق 2500 دورة في الدقيقة بدلتلها فوكيلاص او بومبا جديدة فيلبروكان ديتو لتور دارو 0.25 كوسيني مبدلين مانو كيفكيف او مزال تسينيالي
السلام عليكم اخي مشاء الله تفحص متقون ربي يوفقك اردت سؤالك هل من المشروط اخذ البلوك الى التورنار حتى و لو كان جديد انا عندي محرك و عاودلي في ساقمون 1 كانت تفوت زيت و عاودلي لي كوسيني
بارك الله فيك و لكن المشكل المطروح. ماهو السبب الذي أدى إلى حدوث مثل هذه المشاكل. و اتمنى أن تضع فيديو تثقيفي لتبرز فيه كل الاحتمالات التي تؤدي إلى حدوث مثل هذه المشاكل سؤال اخر. اذا كان هناك تسرب الزيت من جهة مضخة الزيت هل يجب تفكيك المحرك . ام نزع حزام التوقيت من أجل تغيير جوان أو تغيير مضخة الزيت. مع العلم هذا التسرب لا ينقص الا ربع لتر كل 8000 كلم
@@mouhoubiabdelhafid6647 التسريب اذا كان كبير بحيث انك ترى قطرات الزيت على الارض هنا تقدر تفتح اما اذا غير مجرد ندى تاع زيت ننصحك ماتفتحش خليها حتى وقت تغيير حزامةالتوقيت لان تفكيكها لازم تفكك الحزام والكارتار
الله عليك يا أستاذ حمزة ربي ايقدرك عندي سؤال بخصوص ايبيزا محرك بنزين نفس الي في الفيديو...... سنة الفين وثلاثة عشر ماشية مئتان وستون الف......عندي زف كبير في السيارة كي نكون سفر او في المدينة كي ناكسيليري .ماشي رولمو لأني كي ندير بامور ايروح و حتى و انا متوقف وناكسيليري كاين الزف هذا اسكو السيبور كي ايكون رايح تع بوات ولا سيبور موتو تزف السيارة كي شغل راك راكب في كاميو من الدوزيام للسانكيام ههههههه وحتى وهي بامور وتاكسيليري تقول كاميو وربي يحفظك
الاخ الكريم نسقسيك عندي بولو 1.4 16v عند فتح المحرك وجت المكابس (piston) فيه فراغ برغم اني ركبت حلقات شمبر جديدة انصحني هل من الممكن ان ادهب عند الخراط لخرط الشنابر وتبديل المكابس ام تغيير البلوك انتضر الاجابة من فضلك شكرا
ممكن عندك السلندر طايحة والا البيستو ..السلندر باه تفحصها حط الساڨما لجديدة او شوف راه عندي فيديو فالقناة يشرح الطريقة ...هاذ المحرك فيه مشكل السوسة فقط اذا ماعندكش السوسة تاع الماء ماتشريش بلوك اخدم تاعك فقط ...شوف ميكانيكي مليح برك
@@isam2551 هو لازم تكون حركة خفيفة ....على العموم اذا المحرك تاعك لقيتو نضيف كي فتحت او لقيت لي بيستو ماهمش مڨوميين و الشوميزات ماهمش مخبوشين ركب او ماتشوفش للفراغ لي تحكي عليه
@@Hamza-vag المشكل انو عندي تفتيف في الشكمان والسيارة في الطلعة ناقصا تيراج التيراج غير فطلعا بصح في طريق مسطح تمشي عادي في الطلعة نسمع طقطقة في المحرك والتيراج ينقص نطلع بسرعة التالت ما نزيدش فوق 60 في السرعةعند المرتفعات تقدر يكونو لي سوباب معوجين زائد تفتفة في الشكمان بدلت الشمعات البوبينة الفيصوات نضفة الاوجيار بدلت الفيل بونب بدلت فيلتر البنزين حيرتني حتى لاشان راهي مكاليا في مكانها راني شاك في لي سوباب انت درت فيديو كي يكون الجو في لاربراكام انا عندي الجو في لاربراكام تفرجت الفيديو تاعك انصحني واش اندير والله كرهت منها
الله يبارك حمزة ربي يسترك ويعينك منك نتعلم
تحية من السعودية الى اخواننا المغرب 🇸🇦🇲🇦
المغاربة اخواننا ..لكن انا من الجزائر 😅😅
@@Hamza-vag كلنا واحد فكرتك مغربي 🌹♥️♥️
يعجبني مول الميتي كي يكون عارف واش راه يدير ربي يوفقك
بارك الله فيك وجعل ما تفعل في ميزان حسناتك
الله يوفقك والله يصلح لمولاها.
Salaam alikom khoya allah ya3tik saha allaah yastrek ana chrit polo 9n classique 2008 1.4 16 v mais lmoteur machi hakda tiji fih chaine metalique w jaurjeur ta3 zit yji l'avant prk
ربي يوفقك خويا حمزة
ربي يحفظك ويبارك فيك خويا حمزة
الله يحفضضضضضضضضضضضضك بزاااااااااااف
تعرفي حتى صلاتي راني ندعيلك فيها والله من عند ربي حبيتك من عند ربي عزيتك ربي يحفضك
كل امنياتي الان ان اتكلم معك وان اتصل بك وأقترب منك كثيرا
راني ناوي حتى نعرضك ليا لدار اهلا وسهلا بيك ومربا بيك
ربي يحفظك شكرا 😅
سلام عليكم اخي حمزة ماشاء الله انت ذكي و تملك ادوات اللحام ياريت تصنع ادات لرفع المحرك وانا متأكد انك فنان و تستطيع
راني انضم بالشوي ...ربي يحفظك شكرا
@@Hamza-vag تستاهل كل خير الله ابارك لك
ربي يحفضك لعزيز
انا اكثر انسان معجبك بيييييك ومن المحبين نتاعك كثييييييرا الاحظ كل مستجادتك وفيديواتك الله يحفضك خويا وينورك اريد التصال منك او اريد حسابك على الفايسبوك ارجوووووووك
facebook.com/profile.php?id=100014972828243&mibextid=ZbWKwL
صفحتي على الفايسبوك
facebook.com/profile.php?id=100076379979637&mibextid=ZbWKwL
زعيم الابيزا و بولوا 💪
بارك الله فيك أخي حمزة
تبارك الله
Bonne courage
barak allah fik akhi gouli esque nta houwa akram
لا اخي
خوية ربي معاك عند بااي راني وحدي نطلع الموتور بيديا
السلام عليكم خويا انا من متابعيك استفدت منك بزاف الله يبارك فيك عندي سؤال عندي بولو 2014 ماشية 300 تمشي لباس عليها تيري نورمال بصح كي نحبس ف عقبة ونديماري مكاش خلاص تفابلي نحسها ميش قادرة حتى نخنقها ب اللومبرياج ونكسيريلي بزاف باش تديماري سينو تفابلي ولا تكليكي ديرها غير ف ديمراج ف عقبة
ممكن كاتاليزار مبوشي
حمزة الطبيب خويا شحال ماشي موتار هاذا
بارك الله فيك فيك خويا حمزة، تقرقيب في مؤخرة السيارة بولو في الطريق مكسرة مع العلم أني بدلت لي أمورتيسر arriere جدد.
Verifier la mal wela koursi arrier cote kbir
لاريار لازم فحص لانو كاين بزاف احتمالات ...قادر لي طاسو قادر حاجة مرخوفة قادر لي سيلان بلوك تاع السيو ....الخ
بارك الله فيكم
يظهرلي خويا جي12 مايضيعش هاد المحرك كان مولاه يزيد الماء العادي على حساب الصدأ لي في ليشونمبر ورادياتور الشوفاج واش ضيعها باه فويتات الماء كانت راشية من قبل
نعم المحرك مشا بزاف بالماء فالفيديو القادم نتكلم عليه
عندي مشكل في الزيت يتخلط مع الماء
الاخ كريم عندي مشكل في السينيال تاع الزيت
تسينيالي غير كي تسخن مليح او كي يطلع تور مينوت فوق 1000 او يطفا فوق 2500 دورة في الدقيقة بدلتلها فوكيلاص او بومبا جديدة فيلبروكان ديتو لتور دارو 0.25 كوسيني مبدلين مانو كيفكيف او مزال تسينيالي
الأخ حمزة بارك الله فيك عندي ايبيزا ايسونس عندي نفس المشكل وعندي بزاف بيها ادا أمكن نجيبهالك تخدمهالي وبارك الله فيك راني نستنى في الرد نتاعك
التواصل عبر الصفحة (hamza polo ibiza)
ممكن الرقم تاع الهاتف
@@talabnene8052 تلقاه فالصفحة
يا خويا نسقسيك عندي ايبيزا بدلت زوز مرات لابومب الويل تكون باردة تڤريسي عادي تسخن تولي متڤريسيش بارك الله فيك
كي كون عندك مشكل تاع كدڨريساج لازم تفيريفي كلش ...مضخة الزيت ...فيلبروكا ...كوسيني ...اربراكام ....مجرى الزيت
السلام عليكم اخي مشاء الله تفحص متقون ربي يوفقك اردت سؤالك هل من المشروط اخذ البلوك الى التورنار حتى و لو كان جديد
انا عندي محرك و عاودلي في ساقمون 1 كانت تفوت زيت و عاودلي لي كوسيني
ليس شرط ... يقدر لي يخدملك هو لي يفحصلك
@@Hamza-vag شكرا اخي ربي يقدرك
عندي سيارة تنقص الزيت مكان لا دخان لا والوو ومكنش فوييت موتور محطوط مش مفتوح؟؟؟؟
الدخان ليس معيار في السيارات الحديثة لأن بها فلاتر لا تظهر الدخان مثل الكتاليزار فيها 2
سلام اخي حمزة ماقتلناش شعال ماشية
الله اعلم 250
خاوتي اللي عندو نيمرو تع حمزة يبعثهولي عندي سيارة يخدمهالي
تواصل معي عبر صفحة الفايسبوك
بارك الله فيك و لكن المشكل المطروح. ماهو السبب الذي أدى إلى حدوث مثل هذه المشاكل. و اتمنى أن تضع فيديو تثقيفي لتبرز فيه كل الاحتمالات التي تؤدي إلى حدوث مثل هذه المشاكل
سؤال اخر. اذا كان هناك تسرب الزيت من جهة مضخة الزيت هل يجب تفكيك المحرك . ام نزع حزام التوقيت من أجل تغيير جوان أو تغيير مضخة الزيت. مع العلم هذا التسرب لا ينقص الا ربع لتر كل 8000 كلم
نعم في الجزء الثاني من الفيديو سأوضح ان شاء الله
@@Hamza-vag و ماذا عن سؤال مضخة الزيت
@@mouhoubiabdelhafid6647 نفس الشيء راح ندير فيديو التجميع وانتكلم عليها ان شاء الله
@@Hamza-vag بارك الله فيك
@@mouhoubiabdelhafid6647 التسريب اذا كان كبير بحيث انك ترى قطرات الزيت على الارض هنا تقدر تفتح اما اذا غير مجرد ندى تاع زيت ننصحك ماتفتحش خليها حتى وقت تغيير حزامةالتوقيت لان تفكيكها لازم تفكك الحزام والكارتار
سلام عليكم اخي نحتاجك اذا امكن تتواصل معايا
facebook.com/profile.php?id=100076379979637
Moteur meftouh wahed yebddel koullech makanch hadi mazal lha chwiya w hadi tezid chwiy
نعم عندك حق ...المشكل في قطع الغيار كثر فيه المغشوش
خويا ماركة مليحة لمضخة الزبيت 1.6 TDI ابيزا واش تنصحني
الله عليك يا أستاذ حمزة ربي ايقدرك عندي سؤال بخصوص ايبيزا محرك بنزين نفس الي في الفيديو...... سنة الفين وثلاثة عشر ماشية مئتان وستون الف......عندي زف كبير في السيارة كي نكون سفر او في المدينة كي ناكسيليري .ماشي رولمو لأني كي ندير بامور ايروح و حتى و انا متوقف وناكسيليري كاين الزف هذا اسكو السيبور كي ايكون رايح تع بوات ولا سيبور موتو تزف السيارة كي شغل راك راكب في كاميو من الدوزيام للسانكيام ههههههه وحتى وهي بامور وتاكسيليري تقول كاميو وربي يحفظك
المشكل تاعك لازمو فحص عيني ..هكا مانجمش نعرف
الاخ الكريم نسقسيك عندي بولو 1.4 16v عند فتح المحرك وجت المكابس (piston) فيه فراغ برغم اني ركبت حلقات شمبر جديدة انصحني هل من الممكن ان ادهب عند الخراط لخرط الشنابر وتبديل المكابس ام تغيير البلوك انتضر الاجابة من فضلك شكرا
ممكن عندك السلندر طايحة والا البيستو ..السلندر باه تفحصها حط الساڨما لجديدة او شوف راه عندي فيديو فالقناة يشرح الطريقة ...هاذ المحرك فيه مشكل السوسة فقط اذا ماعندكش السوسة تاع الماء ماتشريش بلوك اخدم تاعك فقط ...شوف ميكانيكي مليح برك
@@Hamza-vag نظيف ما فيهش السوسة بصح لي بيسطو كي ركبت لي سيقمو يتحركو هل من الممكن ان نديه للخراط قالولي شوميزي هل ينجح
@@isam2551 هو لازم تكون حركة خفيفة ....على العموم اذا المحرك تاعك لقيتو نضيف كي فتحت او لقيت لي بيستو ماهمش مڨوميين و الشوميزات ماهمش مخبوشين ركب او ماتشوفش للفراغ لي تحكي عليه
@@Hamza-vag المشكل انو عندي تفتيف في الشكمان والسيارة في الطلعة ناقصا تيراج التيراج غير فطلعا بصح في طريق مسطح تمشي عادي في الطلعة نسمع طقطقة في المحرك والتيراج ينقص نطلع بسرعة التالت ما نزيدش فوق 60 في السرعةعند المرتفعات تقدر يكونو لي سوباب معوجين زائد تفتفة في الشكمان بدلت الشمعات البوبينة الفيصوات نضفة الاوجيار بدلت الفيل بونب بدلت فيلتر البنزين حيرتني حتى لاشان راهي مكاليا في مكانها راني شاك في لي سوباب انت درت فيديو كي يكون الجو في لاربراكام انا عندي الجو في لاربراكام تفرجت الفيديو تاعك انصحني واش اندير والله كرهت منها
@@isam2551لا استطيع تشخيص العطب عن بعد للأسف لأن الاحتمالات كثيرة