KTX 1세대 차량이 유독 긴 이유는 우선 차량을 프랑스에서 도입 당시 수요가 많을 것이라고 생각을 해서 20량으로 도입을 했는데요, 저는 이거야 말로 좀 패착이라고 봅니다. 왜 그런가 하면 우선 새마을호 PP 디젤동차의 경우만 봐도 KTX 개통이전 경부선 구간의 경우 8량 차량을 8량을 더 연결해서 다닌적도 있으며, 대부분 8량의 차량을 위주로 운행을 했습니다. 당시 호남선과 장항선 새마을호 PP 디젤동차도 8량으로 운행을 했는데요, 어떻게 보면 지역의 수요나 인구 비례로 운행을 한 것입니다. 잘 아시겠지만 수도권지하철 1호선 전동차가 현재 서울역과 청량리역 지하구간을 연계해서 운행하는 전동차는 10량으로 운행을 하고 있는데요, 원래 이 전동차는 1974년 개통 당시에는 모두 6량의 전동차가 운행을 했습니다. 그러다가 1978년 철도청에서 6량을 8량화를 하였고 1984년 8량에서 10량화를 하게 되었는데요, 당시 서울특별시지하철공사 전동차의 경우에는 6량으로 운행을 하다가 1989년 10량화를 하게 되었는데요, 어떻게 보면 KTX도 최소 10량을 시작으로 해서 운행량수를 늘렸으면 어떨까 싶을 정도이기도 합니다. 실제로 KTX가 20량의 차량을 도입하게 되면서 KTX가 개통 이전 새마을호 PP 동차가 8량만 운행을 하였던 호남선 구간에도 20량의 KTX가 투입을 하게 되었고 그 결과 KTX 운행 이전 일반열차의 운행횟수나 량수가 적은 전라선에 마저도 20량 KTX를 투입하게 되었습니다. 사실 전라선 KTX는 주로 용산역 까지 운행을 하구요, 고양 행신역 까지 운행을 하는 노선도 있지만 특징은 서울역을 정차하는 KTX와 통과하는 KTX로 나누어져 있습니다. 전라선 KTX가 서울역 까지 운행하는 KTX가 운행을 하게 된 것은 수서발 SRT가 개통을 하게 되면서 경부선 SRT가 운행을 하면서 전라선 KTX가 서울역 까지 운행하는 열차가 생기게 되었습니다. 현재 전라선 KTX중에서 산천의 경우 호남선 KTX 산천과 하행선의 경우 익산역 까지 양방향 복합으로 운행을 하기도 하구요, 상행선은 익산역에서 양방향 복합으로 연결을 해서 운행을 하기도 합니다.
![[추억의 열차]순천→부산진 통일호](http://i.ytimg.com/vi/rG2gvBi0XjY/mqdefault.jpg)
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KTX 1세대 차량이 유독 긴 이유는 우선 차량을 프랑스에서 도입 당시 수요가 많을 것이라고 생각을 해서 20량으로 도입을 했는데요, 저는 이거야 말로 좀 패착이라고 봅니다.
왜 그런가 하면 우선 새마을호 PP 디젤동차의 경우만 봐도 KTX 개통이전 경부선 구간의 경우 8량 차량을 8량을 더 연결해서 다닌적도 있으며, 대부분 8량의 차량을 위주로 운행을 했습니다. 당시 호남선과 장항선 새마을호 PP 디젤동차도 8량으로 운행을 했는데요, 어떻게 보면 지역의 수요나 인구 비례로 운행을 한 것입니다.
잘 아시겠지만 수도권지하철 1호선 전동차가 현재 서울역과 청량리역 지하구간을 연계해서 운행하는 전동차는 10량으로 운행을 하고 있는데요, 원래 이 전동차는 1974년 개통 당시에는 모두 6량의 전동차가 운행을 했습니다.
그러다가 1978년 철도청에서 6량을 8량화를 하였고 1984년 8량에서 10량화를 하게 되었는데요, 당시 서울특별시지하철공사 전동차의 경우에는 6량으로 운행을 하다가 1989년 10량화를 하게 되었는데요, 어떻게 보면 KTX도 최소 10량을 시작으로 해서 운행량수를 늘렸으면 어떨까 싶을 정도이기도 합니다.
실제로 KTX가 20량의 차량을 도입하게 되면서 KTX가 개통 이전 새마을호 PP 동차가 8량만 운행을 하였던 호남선 구간에도 20량의 KTX가 투입을 하게 되었고 그 결과 KTX 운행 이전 일반열차의 운행횟수나 량수가 적은 전라선에 마저도 20량 KTX를 투입하게 되었습니다.
사실 전라선 KTX는 주로 용산역 까지 운행을 하구요, 고양 행신역 까지 운행을 하는 노선도 있지만 특징은 서울역을 정차하는 KTX와 통과하는 KTX로 나누어져 있습니다.
전라선 KTX가 서울역 까지 운행하는 KTX가 운행을 하게 된 것은 수서발 SRT가 개통을 하게 되면서 경부선 SRT가 운행을 하면서 전라선 KTX가 서울역 까지 운행하는 열차가 생기게 되었습니다.
현재 전라선 KTX중에서 산천의 경우 호남선 KTX 산천과 하행선의 경우 익산역 까지 양방향 복합으로 운행을 하기도 하구요, 상행선은 익산역에서 양방향 복합으로 연결을 해서 운행을 하기도 합니다.
1:35 KTX는 20량 18편성(2칸은 기관차) KTX산천은 10량 8편성(2량은 기관차) KTX이음은 6량 6편성입니다...
미리 봤으면 5호차를 끊었을텐데! 아쉽네요ㅠㅠ
😂😂
KTX 타면 저도 잠만 자게 되거든요....
잘자네 KTX에서...
잠은 진짜 잘잔다 꿀잠 자셨어요????
저도 KTX는 5호차를 이용합니다! 여수여행 어떠셨나요?ㅎㅎ
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉