Katup yg posisinya dekat dng intake manifold adalah katup IN ... Sedangkan katup yg posisinya dekat exhaust manifold adalah katup EX .... Smg bisa membantu om ..
@@agusprianto7915 Sory om tak kiro FG235 Cargo,, tibake FG235TH.. Biasane yen muatan 50-60 ton kudu stel bospom dan timing dimajuin ,,,,, yen gur stel klep ora ngatasi ... dadine boros amargo RPM me main duwur terus ... tapi yen tesih nyar tesih garansi om,, yen bospom distell mengko garansine ilang om ,,,,, monggo terserah sampean wae om ...
Kalo ranger lama (bukan Lohan) setelannya beda om, ini setelan standard pabrik utk ranger lama om : 1. Model FFNA, tipe mesin H07D ; setelannya IN=0.30, EX=0,50 2. Model FM226MD, tipe mesin EM100; setelannya IN=0,40, EX=0,50 semoga bermanfaat om.
Lbh aman : IN 0.30 feler (puler) loncer EX 0.45 feler (puler) loncer Timing majuin max 4 drajat ... Ini jangka panjang aman, tenaga juga nambah enak ...
Penjelasan nya sgt detail & jelas,suara nya jga enak di dengar,sukses & rejeki nya trus mengalir deras bang!!!👍🙏
mantab,ini yg saya suka.gak banyak intro,ok bang,terima kasih,moga lancar dan sukses
ASSALAMUALAIKUM
TERIMAKASIH BANG DAH BERBAGI PENGALMAN
JOSS POKOKNYA SEMOGA KEDEPNYA SEMAKIN SUKSES
trm ksh kang
Nyimak om Tutut. Dari perburungan pindah ke permesinan. Tetap semangat semoga sehat selalu.
amin ., trm ksh omku
makasih Bang atas berbagi ilmunya smg sukses slalu sht pjg umur mrh rejeki Amiin,,,,
Cra step ktup
Aduh AQ ndk bsa komen Abang
Slam unguuu
Slaam unguuu
Slam unguuu
Sukses sll Abang 🙏🙏
trm ksh bunda ,, sehat selalul bun
Langsung tak subscribe yg begini ni ni , mantap Guru
Terima kasih Om tutorialnya ntar kalau udah punya mobil baru saya pakai tutorial ini wkwkwk
siap trm ksh omku
Jadi belajar ilmu permesinan hino mantep sharingnya
tks lur
Mantap masbro 👍.... sangat bermanfaat sekali....lanjut
tks bang krinjing
Hadir nyimak , makasih ilmu nya semoga berkah dan manfaat
amin
Mantap tutorial nya semangat teruss
trm ksh
Wah ikutan nyimak aj BG 👍 salam sukses selalu buat abg 🙏
tks mas ayik
Mksh ilmunya pa
Nyimak om qu like
trm ksh om
Cara stel klep yg bagus mesim hidup itu baru bagus sy klo stel klep mesin nya idup slamat mecoba sy dri cirbon bro 67 umur ku masih aktif
Mungkin orang bodoh saja yg mau mencoba
Jangan ajari kebodohan.nanti di contoh pemula
Coba bikin vidionya bang
Coba bikin video ny,sy perlu bukti omonganmu baru bs percaya
Share lock bang.. biar datang berguru kesana saya
Nyimak kawanku Semangat
trm ksh sis
Thanks for sharing kawan. Mantap
thank you bro
Caranya mantappp
siap om .. tks banyak
Top Kak kaku
siap abangku
Sangat manfaat bg
Hadir pagi om
trm ksh suhu
Nyimak omm..☺☺
trm ksh sobat
Semoga sukses bang kalo jenis fl 235 jw yg pas stel klepnta berapa
Mantap..
trm ksh bang
Mantap bosqu,salam kuku hitam.🙏
siap bang
Untuk hino fg215ti brp ukuran celah nya om spy tenaga besar trs irit....
Asalamualaikum,,maaf bos sya mau tanya klw stel tenaga hino FL 240TI ,,apa aja yg di stel ny?mohon pencerahan ny bos🙏
Klw stelan klep hino 260jw muatan 45 ton yg enak di kasih brph ukuan celah klep ny bos?
Seri engine nya J 08 apa bang?
Baru tau crossheadnya ada adjusternya.
Kenapa ga nyetel lewat roler rocker Armnya pak
Brapa ukuran klep hino lohan biar mantap tarikannya bos
Stelan valve 30-45 standar ya bg
Berapa celah katup hino 260 Ti
Klou di topkan satu- satu boleh bosq?
Bang apakah celah katup tdk rata pengaruh tethadap tenaga!
Ukuran buat Fuso fighter comonreal brpa bosku.celah katupnya
mohon maaf kalo fuso kurang tahu om ...
Bang jika ingin mengubah celah katup agar tenaganya jos ukuranya brapa bang?
Tanda top 6 di roda gila no nya 1/0 apa 2/6.
Titik 1 & 2 di sebelah mana untuk top 6
Bang.....klw untuk tamba tenaga berapa ukuran cela katupnya In,Ex🙏🙏🙏???
In 0,35
Ex 0,50
Hino 500 ini mesin nya sangat bandel apa lagi di tanjakan omku
Ngacir aja
Stel katup nih biasanya di serahin ke pak tukang omku
Ex api
In minyak
matur suwun om wessi ,, trnyta om wessi tau juga hal permesinan ,,,
Setel katup / klep hino
trm ksh
Bang untuk memastikan antara katup in dg ex itu gimana caranya biar gak salah ukuran kuler dalam penyetelan
🙏
Katup yg posisinya dekat dng intake manifold adalah katup IN ...
Sedangkan katup yg posisinya dekat exhaust manifold adalah katup EX ....
Smg bisa membantu om ..
Katup yang bawah ga bs di stel ya pak
Bang klo biar irit tanjakan kuat gimana
Hino 500 fg 235 th
Muatan 50-60ton
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
wah muatannya berat banget tuh bang,
fg235 gak ngatasi,
fg 235 biasanya muatanya 22-23 ton aja bang ...
@@bangtm5187 biasane muatan q sak mono hu yo ngatasi i
Tp bareng ganti armada baru tipe podo
Kok boros hu
Tlg pencerahane
@@agusprianto7915 Sory om tak kiro FG235 Cargo,, tibake FG235TH.. Biasane yen muatan 50-60 ton kudu stel bospom dan timing dimajuin ,,,,, yen gur stel klep ora ngatasi ... dadine boros amargo RPM me main duwur terus ... tapi yen tesih nyar tesih garansi om,, yen bospom distell mengko garansine ilang om ,,,,, monggo terserah sampean wae om ...
@@bangtm5187 pt q g mikir garansi bang
Mulai montor teko nok garasi kon nyetelne njobo nek iso nguwik dewe yo uwik en uno bang bose
Brp stelan std nya bang
yg divideo itu setelan std bang :
IN = 0.30
EX = 0.45
Di setel lewat noken as nya bisa nggak pak? Ketemunya sama nggak?
Kalo ada selisih nya kira2x kelonggaran ato kerapetam?
tidak rekomendasi om ...
setel dg cara standard aja om ...
Untuk hino 210 berapa pak ukaran renggang katupnya?
sama bang
Klu hino 500 285 ti rumus penyetelan klep nya sama dengan yg 260 ya bang,,,??trmksi
sama bang.. seri mesinnya sama .... J08
@@bangtm5187 trmksi banyak bang sukaes & sht sllu 🤲🤲
Klo rumusannya 8 silinder gimna caranya
Tergantung FO nya bang, FO biasanya std dari maker.
FO : firing order
Kalo ranjer sama aja ga
Kalo ranger lama (bukan Lohan) setelannya beda om, ini setelan standard pabrik utk ranger lama om :
1. Model FFNA, tipe mesin H07D ; setelannya IN=0.30, EX=0,50
2. Model FM226MD, tipe mesin EM100; setelannya IN=0,40, EX=0,50
semoga bermanfaat om.
@@bangtm5187 kalo stel nanjak bisa ga om
Bang ukuran berapa untuk setelan kelep hino 500 biar kuat saat dimedan berat tanjakan tinggi dan muatan berat..?
Celah klep kasih IN 0.35 dan EX 0.50
timing dimajukan 4 drajat ..
semoga bermanfaat
Ok bang trimakasih
Aman gak bang untuk setelan ukuran segitu bila dipakai jangka lama dan harian
🙏
Lbh aman :
IN 0.30 feler (puler) loncer
EX 0.45 feler (puler) loncer
Timing majuin max 4 drajat ...
Ini jangka panjang aman, tenaga juga nambah enak ...
Berdasarkan pengalaman sih selama ini aman bang.
Ga bagus kayak gitu mas.
Asalamualaikum,,maaf bos sya mau tanya klw stel tenaga hino FL 240TI ,,apa aja yg di stel ny?mohon pencerahan ny bos🙏