Vou dar minha opinião como dono de uma Horizon 150 2019 há 4 anos. É de fato uma moto que cumpre sua proposta, sem dúvida é uma moto urbana e ela faz muito bem nesse quesito. É econômica (35 km/L na cidade e cerca de 25 a 28 km/L na estrada), confortável, tem bom torque em baixa e chama atenção. É uma moto extremamente leve, mesmo para seu tamanho (por muitas vezes as pessoas acham que é uma moto de cilindrada bem superior), e além disso é extremamente gostosa de pilotar e bem estável, transmitindo bastante confiança. A manutenção básica é tranquila de ser feita em casa pelo próprio dono, e as peças de reposição principais se encontra com facilidade online. É super tranquila e nem um pouco visada para roubo. Por muitas vezes já esqueci a chave no contato dela e nunca aconteceu nada. Para viagens, a coisa complica um pouco, ainda mais com garupa. Depois de 1h, 1h30 de viagem ela já começa a incomodar bastante no quesito conforto. Ela é extremamente fraca para ultrapassagens em alta, e não espere velocidades acima de 100 km/h. O som do motor em altas velocidades é bastante alto e incomoda, parece que o motor está sempre operando no seu limite. Minhas principais criticas para a moto se concentram em 2 fatores, confiabilidade mecânica e assistência técnica autorizada. Tive vários problemas com a "concessionária" Dafra Mauri Motos de Porto Alegre, que não é concessionária, é apenas uma oficina comum autorizada. As revisões eram caras, o atendimento péssimo, demora para conseguir peças, e em uma ocasião tiveram que me vender e adaptar na gambiarra um pneu traseiro de Shadow 750 pois não haviam mais pneus da bitola da Horizon disponíveis. Este pneu me deu muitos problemas porque foi mal estocado, estava velho e apresentou vazamentos e rachaduras precocemente (cerca de 1000 km após a compra). Em outra ocasião, colocaram uma quantidade inferior de óleo no motor, que por sorte não fundiu por conta de eu fazer a verificação diária do nível. Além disso, no RS só existem 2 autorizadas, uma em POA e outra em Caixas do Sul, dificultando muito a assistência. Quanto à confiabilidade, a minha moto atualmente tem 27000 km e já apresentou diversos problemas. Vou listar alguns: -Vazamento na junta do motor -Bateria esgotou precocemente -Um dia a moto simplesmente não ligou mais, nem com carga da bateria nem com a limpeza do carburador. Levei para a autorizada, consertaram e não me informaram o que tinha sido. Apenas informaram que quando a moto chegou lá, ligou perfeitamente (suspeito). -Desgaste prematuro de pastilhas -Vazamento do óleo nas bengalas de suspensão -Falha elétrica no contato da chave de partida -Quebra da placa na junção do para-lama por 2 vezes (esse componente é extremamente frágil, qualquer contato já é suficiente para quebrar) -Correia desregula a tensão muito facilmente, mesmo aplicando o torque correto do manual de serviço -Vibração da tampa cromada do farol, gerando um ruído incomodativo -Oxidação prematura de alguns componentes -Desgaste dos componentes cromados (tratamento superficial ruim das peças) -Casquilhamento do motor Alguns comentários específicos sobre cada ponto da moto: MOTOR -Bom torque em baixa -Econômico -Fraco para trechos de rodovia, ultrapassagens, e com carga -Velocidade final é baixa e as vezes faz falta -Peças fáceis de encontrar por compartilhar a mecânica da Titan carburada SUSPENSÃO -Tem regulagem da pré-carga -Copia bem o solo e é devidamente confortável -Suspensão dianteira é um pouco frágil FREIOS -CBS opera bem. Já me salvou em várias situações de emergência -Pastilhas desgastam com antecedência PNEUS -São adequados pra moto e transmitem bastante confiança e aderência -DIFICÍLIMOS de se encontrar em revendas e até mesmo nos fabricantes originais -Preços absurdamente caros -Cuidado com estradas de chão, a moto escorrega com MUITA facilidade CHASSI, ELÉTRICA E ACABAMENTO -As peças de acabamento aqui são predominantemente de plástico e de baixa qualidade -O tratamento superficial cromado não é bom e desgasta e oxida fácil -Alguns componentes soltam com facilidade e exigem reapertos e regulagens frequentes e a autorizada muitas vezes não se atenta nisto -O farol dela é muito fraco e o farol alto consegue iluminar MENOS que o farol baixo. Nunca vi isto numa moto. Na estrada à noite você vai sofrer com ele. -O banco para o carona pode ser um pouco duro e desconfortável. O apoia braço traseiro do banco pode incomodar o carona, recomendo tirar ele. -Cuidado no corredor pois o guidão é relativamente largo e pode pegar em retrovisores com certa facilidade. -Os retrovisores vibram bastante em certas faixas de velocidade e comprometem a visibilidade. -O sistema de tensionamento da corrente de transmissão não é muito bom e requer ajustes frequentes. -O guia de borracha interno da corrente se desgasta com muita facilidade e cria um ruído muito chato na moto durante a condução -O limite de carga da moto é muito baixo, cerca de 150 kg, ou seja é impossível levar um carona e mais bagagens. Mesmo apenas com o carona é fácil de ultrapassar esse limite se você for um pouco mais pesado. Vale ressaltar que sempre tive muito zelo pela moto, e fiz todas as manutenções de acordo e sempre na concessionária. Enfim, acredito que é uma moto que cumpre o que se propõe pelo preço dela. Recomendo a compra dela somente com 3 condições: se você e seu garupa não forem pesados, se você for utilizar ela majoritariamente dentro da cidade, e se existe uma concessionária ou assistência técnica perto de você.
O problema está relacionado a uma "telinha" que fica dentro do motor e tem os furos fora de especificação. O projeto desse motor é o mesmo da CG da geração anterior. Se usar a telinha da cg, que tem os furos no tamanho certo, resolve. A Dafra realmente corrigiu isso nas de 2019 pra cima. Há um vídeo no canal do Chico Sepulveda, que fala exatamente sobre isso e ele indica outro vídeo realmente técnico sobre esses problemas das pré 2019. Parabéns pela motoca, linda.
Linda moto. Entre as custons de baixa cc a Horizon é a que tem o desenho mais robusto. Parece a Sportster 883R, mas versão menor. Ela também é mais bonita que as Houjue Chopper Road e a Master Raide.
Horizon 150 é uma moto espetacular, tenho uma 2021 preta e está com 1450 km. Ótima na cidade e estrada. Coloco 1,3 de óleo Motul e gasolina de boa qualidade.
sempre quis pegar ela mas em Curitiba não tem loja que a venda, sou obrigado a ir pro interior ou Santa Catarina. vou andando com minha Intruder 125 customizada, e se ano que vem a Bajaj vier pro Brasil com a Avenger Street/Cruiser vou dar uma olhada nela.
Fala parceiro ! Tenho uma Horizon 2020, está com 12 mil rodados , oque eu tive de trocar nela até agora foi a bateria que durou menos de um ano e o kit relação que rodou apenas 7. 000km e quebrou. Ambos eu creio que eram de péssima qualidade . O motor eu sempre coloco apenas 1 litro conforme o manual , troco a cada 1000 km e não tive problemas até agora, a questão do marcador de combustível também acontece na minha , tem hora que está todo desregulado, a placa também foi um problema, de tanto o suporte balançar , chegou a rachar a rabeta, daí mandei fazer suporte lateral , ficou bem melhor ,. No mais a moto está perfeita , creio que todas as Horizon ocorrem esses fatos.
A única coisa que é absurdamente errada essa questão do óleo, é um litro mesmo , tem-se que se observar que a vareta do óleo tem as marcações mínima e máxima, projeto da Honda 2004 a 2008 da titan 150. Será que a Honda tá errada ? Colocar óleo a mais e pedir pra dar vasamentos e estourar retentores , sei lá , eu não faria isso , não se mexe no projeto da fabricante .
Assista um vídeo do louquinho ( mecânico treinado nesta moto ) ele faz explanação do porquê esses problemas tenha acontecido com as 2018 pra baixo , o vídeo é rico de conhecimento , vale a pena assistir. Abraços !
Tenho uma branca também, aqui na minha cidade tem concessionária,mas me decepcionei, a partida elétrica deu falhas e levei na concessionária eles nem deram muito moral, disse que se.fosse bateria teria que ficar uns 5 dias, nem quiseram ver se era outra coisa na instalação 🤦♂️
Eu tava querendo pegar essa moto nova.Ms vi muitos relatos iaguais ao seu eo total descaso da Drafa com seus clientes,sem contar os problemas de motor em relação ao nivel do óleo da moto fora os outros problemas que mim fizeram desistir da compra. Uma pena porque gostei muito dessa moto ms deixei passar tou pensando em comprar a ROYAL ENFILD 350 moto mais cara mais vc tem todo suporte aqui da ROYAL essa montadora nem e Brasileira e presta um otimo serviço ao cliente
@@emersondracuria6077 vai la pega royal ai dps vai fica reclamando que vc vai casar com a concessionária porque nao é qualquer mecanico que mexe com a meteor 350
@@Canal-do-Golem Meu amigo motos custon bem isso mesmo paixão. Pode ser qualquer modelo,vc vai passar perrengue mesmo infelizmente. Por isso que gostamos independente da marca são motos para durar e dar alegria o tempo que estivermos com ela.
Quer trocar numa factor 21/22 com 9k? Cara fiquei uma semana ligando em todas as dafras da região e ninguém me deu retorno, como precisava de uma moto acabei optando pela factor, mas amo a horizon
Sobre quebrar placa não é defeito da sua moto? todas se deixar quebram logo que vc comprar seja qual moto for tem que comprar um suporte de placas ele é de plastico mais ai fica top reslve o problema aqui na minha cidade custa uns 8 a 10 reais muito bom
Fala amigo , cara estou procurando uma moto pra comprar , estou entre essa ou a choper road , vendo seu vídeo estou quase pegando a horizon, cara a manutenção dela e complicada as peças da CG 150 e compatível? Da pra fazer viagem pequenas de uns 400km com garupa ? Se pode me ajudar agradeço obg!!!
@@Canal-do-Golem povo tudo moderninhos tem preguiça de limpar carburador! Prefere tudo que é elétrico e de plástico! Esse povo não deve nem saber como é andar nas antigas que nem bateria tinham! Quem aí lembra do amortecedor nos bancos? Moto de ferro puro! Quanto amassava o paralama pegava um martelo e arrumava! Hoje em dia até os motores são tudo de plástico! 60 mil já quebra! Quando cai de moto vai correndo comprar carenangem porque é de plástico! Essa juventude nunca saberá o que é andar quase 400 mil quilômetros em uma moto de ferro carburada que faz 35 quilômetro por litro, preferem as elétricas de plástico que fazem um pouco mais de economia uns 5 mk/l a mais
Vou dar minha opinião como dono de uma Horizon 150 2019 há 4 anos.
É de fato uma moto que cumpre sua proposta, sem dúvida é uma moto urbana e ela faz muito bem nesse quesito. É econômica (35 km/L na cidade e cerca de 25 a 28 km/L na estrada), confortável, tem bom torque em baixa e chama atenção.
É uma moto extremamente leve, mesmo para seu tamanho (por muitas vezes as pessoas acham que é uma moto de cilindrada bem superior), e além disso é extremamente gostosa de pilotar e bem estável, transmitindo bastante confiança.
A manutenção básica é tranquila de ser feita em casa pelo próprio dono, e as peças de reposição principais se encontra com facilidade online. É super tranquila e nem um pouco visada para roubo. Por muitas vezes já esqueci a chave no contato dela e nunca aconteceu nada.
Para viagens, a coisa complica um pouco, ainda mais com garupa. Depois de 1h, 1h30 de viagem ela já começa a incomodar bastante no quesito conforto. Ela é extremamente fraca para ultrapassagens em alta, e não espere velocidades acima de 100 km/h. O som do motor em altas velocidades é bastante alto e incomoda, parece que o motor está sempre operando no seu limite.
Minhas principais criticas para a moto se concentram em 2 fatores, confiabilidade mecânica e assistência técnica autorizada.
Tive vários problemas com a "concessionária" Dafra Mauri Motos de Porto Alegre, que não é concessionária, é apenas uma oficina comum autorizada. As revisões eram caras, o atendimento péssimo, demora para conseguir peças, e em uma ocasião tiveram que me vender e adaptar na gambiarra um pneu traseiro de Shadow 750 pois não haviam mais pneus da bitola da Horizon disponíveis. Este pneu me deu muitos problemas porque foi mal estocado, estava velho e apresentou vazamentos e rachaduras precocemente (cerca de 1000 km após a compra). Em outra ocasião, colocaram uma quantidade inferior de óleo no motor, que por sorte não fundiu por conta de eu fazer a verificação diária do nível. Além disso, no RS só existem 2 autorizadas, uma em POA e outra em Caixas do Sul, dificultando muito a assistência.
Quanto à confiabilidade, a minha moto atualmente tem 27000 km e já apresentou diversos problemas.
Vou listar alguns:
-Vazamento na junta do motor
-Bateria esgotou precocemente
-Um dia a moto simplesmente não ligou mais, nem com carga da bateria nem com a limpeza do carburador. Levei para a autorizada, consertaram e não me informaram o que tinha sido. Apenas informaram que quando a moto chegou lá, ligou perfeitamente (suspeito).
-Desgaste prematuro de pastilhas
-Vazamento do óleo nas bengalas de suspensão
-Falha elétrica no contato da chave de partida
-Quebra da placa na junção do para-lama por 2 vezes (esse componente é extremamente frágil, qualquer contato já é suficiente para quebrar)
-Correia desregula a tensão muito facilmente, mesmo aplicando o torque correto do manual de serviço
-Vibração da tampa cromada do farol, gerando um ruído incomodativo
-Oxidação prematura de alguns componentes
-Desgaste dos componentes cromados (tratamento superficial ruim das peças)
-Casquilhamento do motor
Alguns comentários específicos sobre cada ponto da moto:
MOTOR
-Bom torque em baixa
-Econômico
-Fraco para trechos de rodovia, ultrapassagens, e com carga
-Velocidade final é baixa e as vezes faz falta
-Peças fáceis de encontrar por compartilhar a mecânica da Titan carburada
SUSPENSÃO
-Tem regulagem da pré-carga
-Copia bem o solo e é devidamente confortável
-Suspensão dianteira é um pouco frágil
FREIOS
-CBS opera bem. Já me salvou em várias situações de emergência
-Pastilhas desgastam com antecedência
PNEUS
-São adequados pra moto e transmitem bastante confiança e aderência
-DIFICÍLIMOS de se encontrar em revendas e até mesmo nos fabricantes originais
-Preços absurdamente caros
-Cuidado com estradas de chão, a moto escorrega com MUITA facilidade
CHASSI, ELÉTRICA E ACABAMENTO
-As peças de acabamento aqui são predominantemente de plástico e de baixa qualidade
-O tratamento superficial cromado não é bom e desgasta e oxida fácil
-Alguns componentes soltam com facilidade e exigem reapertos e regulagens frequentes e a autorizada muitas vezes não se atenta nisto
-O farol dela é muito fraco e o farol alto consegue iluminar MENOS que o farol baixo. Nunca vi isto numa moto. Na estrada à noite você vai sofrer com ele.
-O banco para o carona pode ser um pouco duro e desconfortável. O apoia braço traseiro do banco pode incomodar o carona, recomendo tirar ele.
-Cuidado no corredor pois o guidão é relativamente largo e pode pegar em retrovisores com certa facilidade.
-Os retrovisores vibram bastante em certas faixas de velocidade e comprometem a visibilidade.
-O sistema de tensionamento da corrente de transmissão não é muito bom e requer ajustes frequentes.
-O guia de borracha interno da corrente se desgasta com muita facilidade e cria um ruído muito chato na moto durante a condução
-O limite de carga da moto é muito baixo, cerca de 150 kg, ou seja é impossível levar um carona e mais bagagens. Mesmo apenas com o carona é fácil de ultrapassar esse limite se você for um pouco mais pesado.
Vale ressaltar que sempre tive muito zelo pela moto, e fiz todas as manutenções de acordo e sempre na concessionária.
Enfim, acredito que é uma moto que cumpre o que se propõe pelo preço dela. Recomendo a compra dela somente com 3 condições: se você e seu garupa não forem pesados, se você for utilizar ela majoritariamente dentro da cidade, e se existe uma concessionária ou assistência técnica perto de você.
Muito obrigado pelo Feedback! Ajudou muito. Atualmente tenho uma Fz250 11 e quero trocar por uma moto mais nova , pensei na Horizon e Master Rider
O problema está relacionado a uma "telinha" que fica dentro do motor e tem os furos fora de especificação. O projeto desse motor é o mesmo da CG da geração anterior. Se usar a telinha da cg, que tem os furos no tamanho certo, resolve. A Dafra realmente corrigiu isso nas de 2019 pra cima. Há um vídeo no canal do Chico Sepulveda, que fala exatamente sobre isso e ele indica outro vídeo realmente técnico sobre esses problemas das pré 2019. Parabéns pela motoca, linda.
Isso é uma Princesa ❤ é o meu sonho de consumo ❤ estou lutando pra comprar essa belezinha 😊❤
Linda moto. Entre as custons de baixa cc a Horizon é a que tem o desenho mais robusto. Parece a Sportster 883R, mas versão menor. Ela também é mais bonita que as Houjue Chopper Road e a Master Raide.
A Dafra vem melhorando bastante Parabens Dafra o segredo é uma mecanica boa .
Horizon 150 é uma moto espetacular, tenho uma 2021 preta e está com 1450 km. Ótima na cidade e estrada. Coloco 1,3 de óleo Motul e gasolina de boa qualidade.
Opa maravilha. Obrigado pela lembrança. Abraço
Tinha uma desta incomodou
Agora estou a 1 ano com a Master ride que moto maravilhosa
sempre quis pegar ela mas em Curitiba não tem loja que a venda, sou obrigado a ir pro interior ou Santa Catarina. vou andando com minha Intruder 125 customizada, e se ano que vem a Bajaj vier pro Brasil com a Avenger Street/Cruiser vou dar uma olhada nela.
Fala parceiro ! Tenho uma Horizon 2020, está com 12 mil rodados , oque eu tive de trocar nela até agora foi a bateria que durou menos de um ano e o kit relação que rodou apenas 7. 000km e quebrou. Ambos eu creio que eram de péssima qualidade . O motor eu sempre coloco apenas 1 litro conforme o manual , troco a cada 1000 km e não tive problemas até agora, a questão do marcador de combustível também acontece na minha , tem hora que está todo desregulado, a placa também foi um problema, de tanto o suporte balançar , chegou a rachar a rabeta, daí mandei fazer suporte lateral , ficou bem melhor ,. No mais a moto está perfeita , creio que todas as Horizon ocorrem esses fatos.
Bacana amigo me inscrevi tenho uma hajoe master Rader 150 2022 estou gostando muito tambem.
Assisti o teste da sua moto no canal do Rodolfinho da Z, reconheci pelo adesivo!
Opa linda moto os cabos q pegam no paralama dianteiro é fácil de resolver coloca um espaçador igual a da cg ou Twister no paralama e fica bom
Carburada não é desvantagem nenhuma,a manutenção e simples e barato
A única coisa que é absurdamente errada essa questão do óleo, é um litro mesmo , tem-se que se observar que a vareta do óleo tem as marcações mínima e máxima, projeto da Honda 2004 a 2008 da titan 150. Será que a Honda tá errada ? Colocar óleo a mais e pedir pra dar vasamentos e estourar retentores , sei lá , eu não faria isso , não se mexe no projeto da fabricante .
Assista um vídeo do louquinho ( mecânico treinado nesta moto ) ele faz explanação do porquê esses problemas tenha acontecido com as 2018 pra baixo , o vídeo é rico de conhecimento , vale a pena assistir. Abraços !
Moto bem bonita, o único defeito que eu acho dela é o suporte de placa, a placa poderia ficar do lado, perto da suspensão traseira.
Tenho uma branca também, aqui na minha cidade tem concessionária,mas me decepcionei, a partida elétrica deu falhas e levei na concessionária eles nem deram muito moral, disse que se.fosse bateria teria que ficar uns 5 dias, nem quiseram ver se era outra coisa na instalação 🤦♂️
Eu tava querendo pegar essa moto nova.Ms vi muitos relatos iaguais ao seu eo total descaso da Drafa com seus clientes,sem contar os problemas de motor em relação ao nivel do óleo da moto fora os outros problemas que mim fizeram desistir da compra. Uma pena porque gostei muito dessa moto ms deixei passar tou pensando em comprar a ROYAL ENFILD 350 moto mais cara mais vc tem todo suporte aqui da ROYAL essa montadora nem e Brasileira e presta um otimo serviço ao cliente
@@emersondracuria6077 vai la pega royal ai dps vai fica reclamando que vc vai casar com a concessionária porque nao é qualquer mecanico que mexe com a meteor 350
@@Canal-do-Golem Meu amigo motos custon bem isso mesmo paixão. Pode ser qualquer modelo,vc vai passar perrengue mesmo infelizmente. Por isso que gostamos independente da marca são motos para durar e dar alegria o tempo que estivermos com ela.
Chegou rodando 😂😂😂 "como dis os chineses Complo plo que quiz!". Vai da partida no pé e vai.
Parabéns
Linda!
A minha tbm quando peguei na concessionária, veio com defeito no marcador de gasolina. Demoram 3 dias para liberar a moto e está de boas agora.
Like 🏍️🌏🇧🇷
Quer trocar numa factor 21/22 com 9k?
Cara fiquei uma semana ligando em todas as dafras da região e ninguém me deu retorno, como precisava de uma moto acabei optando pela factor, mas amo a horizon
Esse problema de motor as vezes e so trocar o oleo e filtro que nao fizeram.
Cara eu moro na região de Brasília e não tenho informações sobre onde encontrar uma revenda
Top quero uma dessa
Sobre quebrar placa não é defeito da sua moto? todas se deixar quebram logo que vc comprar seja qual moto for tem que comprar um suporte de placas ele é de plastico mais ai fica top reslve o problema aqui na minha cidade custa uns 8 a 10 reais muito bom
Moto bonita 👍🏼👍🏼
Realmente a problema já foi corrigida , está em detalhes no canal do louco e Chico tbm
Fala amigo , cara estou procurando uma moto pra comprar , estou entre essa ou a choper road , vendo seu vídeo estou quase pegando a horizon, cara a manutenção dela e complicada as peças da CG 150 e compatível? Da pra fazer viagem pequenas de uns 400km com garupa ? Se pode me ajudar agradeço obg!!!
Moto linda da porra
Nunca vi uma dessas em Curitiba
E fácil achar peças pra ela ou só pela internet importando?
1200 por hora tá passando de bom . A nova twister F 300 faz no máximo 150 por hora,
tem vantagens também em ser carburada.
Pra quem for mão de vaca é nao quer gasta com manutenção, sim kkk
@@Canal-do-Golem povo tudo moderninhos tem preguiça de limpar carburador! Prefere tudo que é elétrico e de plástico! Esse povo não deve nem saber como é andar nas antigas que nem bateria tinham! Quem aí lembra do amortecedor nos bancos? Moto de ferro puro! Quanto amassava o paralama pegava um martelo e arrumava! Hoje em dia até os motores são tudo de plástico! 60 mil já quebra! Quando cai de moto vai correndo comprar carenangem porque é de plástico! Essa juventude nunca saberá o que é andar quase 400 mil quilômetros em uma moto de ferro carburada que faz 35 quilômetro por litro, preferem as elétricas de plástico que fazem um pouco mais de economia uns 5 mk/l a mais
Você usa gasolina comum ou aditivada? Já ficou mais de uma semana sem ligar ela? Se sim, teve problema?
Qual o preço dessa moto?
Você comprou tua moto zero quando?
Será que dá pra conseguir uma dessa através de consórcio?
Da sim mano, tem o próprio consórcio da Dafra, ou vc pode tentar uma carta de crédito.
Alguém sabe se ainda vende uma dessa zero km no RJ?
Acima de 100 / hora ela vibra ??
É de qual estado?
Está vendendo ela?
Óleo 1L ,300
Em resumo: moto muito boa dentro do valor pago. Kkkkkkkkk
Não gostou pq é carburada…?
Mas qd vc comprou vc não sabia disso ?
sabia! mas isso é um ponto negativo na minha opiniao
De qual estado você é?
sp
comprou aonde?
Dafra motos