Сань, все пишут и я напишу от себя как от механика. Главная задача механика больше никогда тебя не видеть в своем сервисе, настоящий хороший механик должен тебе сделать машину так что бы ты ездил на ней до своей смерти. Я согласен с ребятами в коммах, дядя Коля какой то мутный тип я очень сомневаюсь что человек с таким опытом может забыть залить масло. Будет весело если им было лень проверять в ручную они кинули взгляд внутрь увидели "уровень масла в норме", закрыли капот и давай тебе звонить тачку отдавать. Сань мой тебе совет, либо отвези в другой сервис машину и сделай ее там (если конечно у тебя будут еще силы на нее) или же спроси у "супер-мастера" мол что за хуйня почему я отдаю столько бабок за машину а она ломается при каждой возможности. Я считаю что там что то не чистое как и половина твой аудитории так считает. Залайкате что бы Санек увидел этот комм!!! P.S На счет мощности что ты ехал на новом ките столько же сколько и на старом, но прикол может быть в весе и распределении баланса в машине. Главное в хорошем ускорении это баланс автомобиля. Может быть при старом ките баланс у машины был хорошим а с новым он нарушился, и этот момент тоже можно проверить. P.S2 Посмотрел на авто сервис дяди коли и там парни ставят 1 звезду и пишут плохие коммы xD, хорошо или плохо тебе решать, мое дело осведомить.
Я не понимаю почему Саня такой терпила. Я не смотрел видео по тюнингу гтра до этого, только это смотрел. Но уже на моменте когда этот Коля сказал что он куда то там выехал и муфта наебнулась, я бы ему сразу все высказал, чтобы сам покупал муфту и больше не подходил к машине, послал бы куда подальше. 300 тысяч у нас ушло "на что то там". Вообще ебанутый? Как саня умудряется с ним стоять и соглашаться во всем подряд, придумывать какой то бред, невезение,порча, сам виноват. Виноваты кривые руки этих дураков, а ты платишь бабки и никто и ничто больше не виновато в этой ситуации. С таким подходом я думаю 90% людей бы по лбу ему щелкнуло, забрали все деньги потраченные и уехали оттуда. А Саня стоит слушает и хихикает...
Просто нашли на ком сосать бабки, на человеке который ничего против не может сказать и радуются каждой поломке, которая происходит неслучайно, а только благодаря этим "механикам хорошим"
Коля это Гошатурботех на минималках, только на минималках видимо и знания, видно что разбирается в каких то вопросах, но подход не серьезный, он должен был от и до все сделать, протестить и отдать готовую машину после тестов, он же муфту сам вьебал и тебе еще отдал сказал покатайся вроде починилась, недоверие к toybox после данного видео 100%, если он еще с тебя бабки возьмет за эту поломку то ты для него просто золотой кошелек, лайк чтобы Саня увидел
Я уже прочитал 100 одинаковых комментариев, и не останусь в стороне, напишу тоже чтобы булкин заметил. Коля положил муфту, взял за нее деньги. Не налил масла, так как лужи не было. Второй год пошёл как этот недомастер делает тебе кривой конфиг и рубит деньги. Бмв в сервисе делается и не отдаётся, там собирается мощный конфиг профессиональными работниками. Тут же, Недомастер отдает тачку через пару недель, она ломается, берется на "починку", пара недель и снова поломка. Да и вообще вы видели морду этого Коли? Радуется каждой поломке, а когда напрямую задают вопрос про какие то стуки или поломку, этот чудик отмазывается как только может чтобы забрать машину обратно в сервис и опять ее "починить" За бешеные бабки. Ни копейки ему не отдавай, не давай ему больше свои автомобили! Едь в нормальный сервис, чтобы там сделали нормальный тюнинг. Тот же хелкет после тюнинга не дал ни одной поломки. А тут гтр после каждого попадания в сервис все больше разваливается
@@AYVEN5Тюнинг тюнингом но суть в том что не саня муфту положил а колян ккогда поехал кататься, как блять ему это в голову пришло не на своей тачке такой мощности ехать хуярить
@@sw3ett52 я понимаю это , еще ( крутой мастер дядя коля) сказа саньку ну ты прокатись вдруг починиться))) отебнула... он теперь скажет сам сломал. Вот что он ему зделает? Если он сам не согласиться бабки вернуть или зделать за свой счет..
Помимо всего прочего сервис уверяет тебя, что машина поехала 3.8 никак это не подтверждая, а машина по факту едет 4.4 как и ехала до их работы))))) Когда спрашиваешь с них че за хуйня -влажно)))) Блять ну просто детские отмазки какие то Из этого видоса можно мемы нарезать "-Ну я не сдержался вжарил -То есть ты не сдержался и вжарил на моем гтре, а мне нельзя, потому что мой гтр может сломаться? -*улыбочка*)))))))))))) "-Куда 300 тысяч потратили? -Да хз на мелоч всякую масло там еще че то" "-мой номер есть? Сотри)))))" "-куда масло делось? -турбина за 20км съела)))))" Ну клоунада, цирк, распиздяйство и безобразие, я не знаю как эту хуйню еще можно назвать. Я не знаю санек как ты сдерживаешься чтоб им там всем пиздюлей не навесить, но это пррррроооосто пиздец
По факту больше 50% вырезано и вставлено только монтажорами, по этому хватит уже гнать на сервяк! Тюнинг есть тюнинг, ты никогда не знаешь, чтоб будет через 15 минут! Саня знал на что идет и идет дальше!
@@user-del-simons если такие ощущения остаются после просмотра исключительно из за монтажа то это вопрос только к тому кто монтировал ролик, почему ролик от начала и до конца смотрится как анти реклама тойбокса Дело не в монтаже потому что Санёк сам в ахуе весь видос в том числе от ответов николая
Да куча мест где делают хороший и живущий тюнинг, но Саня почему то выбрал гараж... Ну не может такой маленький сервис сделать нормальный ремонт и тюнинг. Сколько я видел хороших сервисов, там либо подъемников куча, либо пол сервиса оборудования и станков всяких. Даже по двигателям, я знаю дядьку, у него целый цех во владении. И подъемники, и токарный, и фрезеровочный, и сверлильный, чего только нету. И к нему ездит весь город мерить коленвалы, точить, фрезеровать, просто промерять, советоваться, у него есть база всех вкладышей на все моторы в мире. Вот это я называю хороший сервис, а у Коли гараж. Сань, надеюсь увидишь все комментарии и подумаешь. Ещё можно сделать все нормально, но нужно ехать в хорошее место. Гоша, Левел, ZR. Все их машины ездят стабильно и не ломаются, а если и ломаются то хотя бы не берут бабки за свои же косяки.
@@redragon6465 Ахахахах,ты хоть понимаешь сколько займет база всех вкладышей на все моторы в мире?А от тепловоза v16 есть?Думаю нет,не надо такой бред писать
ало это тюнинг вещь не стабильная а Коля молодец он делает не плохо. Он вообще-то Николай всея Руси. Стилову собирает гтр. Посмотри на качество выполняемых там работ
@@MishaSKS Стилов не показатель, по факту косяк Сервиса и его представителя Николая, нормальный тюнинг всегда стабильно ходит , Привет Level который делает еще хлеще проекты у них проблем нет Ибо руки прямые.
Коля вообще странный чел. В 2019 году он работал в vin customs, куда мы с матушкой привезли машину на замену двс (Cadillac SRX). Мне было на тот момент 18 лет, и так как мать в технике не особо разбиралась, все вопросы я обсуждал с Колей, так как работал в то время механом на мелких ремонтах в bmw сервисе, и что-то в технике понимал. И прям максимальная неприязнь от него шла, мол как это, пиздюк в таких вопросах с важным дядей разговаривает, да еще и смеет что-то говорить. Кичился Коля своим опытом знатно 😂 Через год ушел Николай оттуда)
не хочу ничего говорить, но мне кажется что мастера тут проебались 1. Сломали муфту (по факту муфту сломал именно мастер, т.к сани за рулем не было, ответственность тут именно на мастере, за что саня отдал деньги непонятно) 2. Как можно было так собрать мотор что при первом же выезде он лег? это ни разу не мастера, раз при выдаче машины они не могли все перепроверить, еще и максимально глупые отговорки: не знаю, не понимаю и т.д Саню очень жалко, сил тебе родной
А вот интересно - ГТР вообще ехал 3,8? Это ведь только со слов мастера-ломастера. Пруфов по ходу нет! Может он уже знал что с машиной что-то не так, когда отдавал машину, а Саню за дурачка держал... Печально пздц 😞
Больно видеть, как Саня чуть ли не плачет от всех этих событий. Саня, вези к Гоше в Москву, там сделают как надо. Год назад те же цифры, не этого ты хотел. Не вини автомобиль, вини кривые руки. Все будет хорошо, арбуз точно тебя не разочарует!
@@DENISKOHIMЭто же тюнинг ) В 2 раза больше мощности стока , должна каждая деталь работать идеально и везде есть предел , от настройщика зависит много, следить каждую секунду за всем , а там на щуп даже не смотрели перед гонками после того как чек выскочил до поломки, тоже не хороший знак был.
После этого видео можно сделать только один вывод - хочешь тюнить ГТР, делай это у GTT (Гоши). У него колоссальный опыт, он построил их больше 100, я думаю. 1100 сделать на ГТР для него, как накинуть чип и выхлоп. Плюс в честности этого человека сомневаться не стоит.
Саня, ты уже столько денег отдал, а в результате - машина никуда не едет, все летит при первом же выезде… ГТР нужно было делать у Гоши (GoshaTurboTech), он единственный в РФ понимает в них…
Непрофессионализм зашкаливает! Сначала огонь из трубы, потом муфта, которую по факту сломали в сервисе, потом вот эта история с маслом... "Коля" тот ещё специалист 😂 Зато бизнесмен видать хороший
" что касается технички... эти 1108 сил безопасны для муфты, безопасны для сцепления. можно и 1200 сил потом посмотреть. из 4х секунд выезжать должна" на гтр куча тюнинг решений подключ. здесь же "мастера" просто не знают что сделать и как. "Это вроде работает, это там не досмотрели и т.д." Сань, это не ремонт у соседа в гараже за "пачку сигарет". Столько денег отдать и никакого результата абсолютно. Если тебе правда нужен ГТР, то отдай его Гоше Турботех. А с этими ребятами прощаться и забирать тачку. Они тебе её сломали, а ты еще и заплатил за это Дополню... Проект на 2млн руб тюнинга, и у челов не записано что и куда было потрачено, нет ни плана работ с ценами чтобы было все конкретно и т.д. ну а фраза "300к это не помню куда, ну на всякую мелочевку" просто жесть
*Сань, машина в этом не виновата, а виноваты люди, которые эту машину делали. Не туда ты отдал его... Всю серию говорил он, что все стабильно будет, поедет, ничего не отъебнет, ибо не в щи машину прошили, а по итогу спустя 2 тапки в пол опять все пошло по борозде. Вези к настоящим мастерам гтр, а не к этому мутному типу, который только лишь и делает, что выcaсывает деньги*
Саню разводят все подряд, бабки высасывают как пылесос, гтр в Москву к настоящим мастерам, да может по бабкам выйдет дороже, но хотя бы будешь ездить и показывать результат. Гураму набери, он тебе с удовольствием подскажет. Спасибо конечно за лайки но Саню и правда жалко, то с Геликом его наебали, сейчас с гтром. С левелом я надеюсь проблем не будет)
Не понравился мне этот механик. На чужой машине ушатал муфту, и при этом еще говорит что сама поченилась ? Что простите ? Это как вообще можно было воспринимать? Понтное дело что Санёк в курже, в предвкушение наверное это мимо ушел пропустил. По маслу тоже вопросов много, его кто нибудь вообще проверял ? Есть оно там, или нет ? Должен был проверить механик, но он положился на старый скорее всего еще и не исправный датчик давлени и уровня масла, тоже бред, что это за механик который не провряет масла в двигателе щупом после ремонта движка, и перед тем как отдать клиенту ?? А может он туда масло и во все не заливал ммм? Есть подозрения, и эти подозрения не без причины. В общем судя по всему, я пришел к такому вот выводу. Этот лысый чувак, который якобы "механик" просто на просто решил кинуть Сашу на деньги. И рассчитывает это сделать не один раз. Сашок, присмотрись, и задумайся, мы тут все друзья твои, и плохого точно не желаем. Ты так рад был что твой GT-R снова поедит, и из-за этого не увидел много старнностей по отношению механика к тебе, особенно его вечные насмешки, и шутки. Но мы, все видим.
Я на днях капиталку мотора делал на питбайке.. и то 3 раза уровень масла проверял норм залил или нет а тут гтр на 1150 сил залили масло нет мастеру поху1...)))😢....
@@AYVEN5 Ну, бывают состояния у людей, когда очевидные вещи просто вылетают из головы от радости. Вот, у Сашки видимо такое состояние было, к сожалению (
Честно говоря, когда тебе уверяют, что машина поехала 3.8, а доказательств ноль, и она в итоге едет 4.4, как до "ремонта" - это уже цирк на колесах. Спросил, что за бред - отвечают: "влажно"))) Ну, это просто детский лепет какой-то. Из этого видео мемы нарезать можно: - "Ну я не сдержался, вжарил." - "То есть ты вжарил на моем ГТРе, а мне нельзя, потому что он может сломаться?" Спросил, куда 300 тысяч ушли? Ответ: "Да хз, на масло и мелочи всякие." Про масло вообще отдельный ржач: - "Мой номер есть? Сотри, ок?" - "Куда масло делось?" - "Турбина за 20 км съела))))" Это уже не просто распиздяйство, это шоу абсурда. Санек, я не понимаю, как ты умудряешься не раздать там всем по заслугам, потому что это просто адский трэш!
Саня, я слежу за тобой с 13 года, ты всегда очень добрый ко всем, сейчас я думаю не стоит оставаться таким, ты не любишь конфликты и никогда сам в них не заходишь, но неужели ты сам не устал? Расскажи правду, ведь по комментариям ты и сам видишь, что мы всё понимаем. Твоей вины тут нет, тебе отдали машину после сервиса, не убедившись в надёжности сборки и тд. Сам посуди, это как забрать коробку молока, без молока (извините за тупой пример, но всё же) Булочка❤ удачи тебе и побольше терпения Upd: удивляет, что весь ролик Коля улыбается, от этого очень подгорело Человека вообще не волнует, что у клиента проблемы, с машиной которая стоит у них! Сразу видно отношение к клиентам и к самой работе Очень напыщенный и бессовестный человек Upd2: гтр в итоге и поехал так же как и до "рукастого" Коли... Хочется плакать после увиденного 😢 Upd3(ласт): не продавай только гтр, он ведь не виноват, даже жалко как то, что мучается 😕
Может это все же Саня хочет уложиться в ограниченный бюджет и сроки...? Но согласен, что нормальный специалист должен дать расклад что и в какие сроки надо сделать, если хочешь получить результат!
@@КакБарсик Не думаю, Саня никогда не экономил на машинах, тем более он понимает, что за аппарат у него и сколько всяких болячек есть у гтр'ов Так же, тут дело в том, что, даже если бы Саня обратился к тому же Гоше турбо, он отдал бы скорее всего сумму поболее, но это было бы гарантированно надёжно, да и времени столько бы не ушло, не было бы лишних трат, и недоспециалистов
ало это тюнинг вещь не стабильная а Коля молодец он делает не плохо. Он вообще-то Николай всея Руси. Стилову собирает гтр. Посмотри на качество выполняемых там работ
@@MishaSKS Понятно, что дело не лёгкое, но раз он такой хороший, как ты говоришь, почему такие глупые ошибки допускает? Как банально можно не поверить уровень масла? Скинуть на турбину... Она у него вместо воздуха масло всосала?
Автосервис Игорёк - качество не наш конёк))) Саня газуй на сервис в котором собирали тачку, видно же что особо знаниями не блещут, деньги тупо вытянули с тебя.
Мне кажется мастер спецом все херово делает, лишь бы бабки срубить. Мутный тип пздц, масло похожу тоже не залил. Можно было по трассе проехаться и посмотреть, действительно ли была утечка масла?... либо его реально не было!
Да ну не, утечки точно не было, в таком случае была бы лужа и после остановки. Турбины ведь сами по себе масло хавают, но не в таком объеме что-бы за 20км ходу выжрать его, это сказка. Скорее всего его реально забыли залить 😐
Булкин обязан выставить сервис на все бабки потраченные впустую. Такие сервисы надо унижтожать, если он с топовым блогером так поступает, то что с остальными клиентами у него? Саня, добей его!
Саня сам по себе очень добрый и душевный. Он понимает что происходит но он не будет скорее всего так делать. Ну и возможно другие люди этого не оценят. Я думаю что может быть есть какая-нибудь экспертиза которая покажет что на самом деле произошло
он скорее всего для обычных людей делает +- нормально а из сани тянет деньги потому что понимает что у него много денег и все P.S я почитал отзывы и из 41 отзыва только 1 на одну звезду остальные на 5 вот текст одно звездочного отзыва Прайса нет, ценник не обговаривается в начале, а предъявляется по факту. Очень странная система ведения бизнеса, у руководства данного автосервиса. Админу и мастеру спасибо) а вот к начальнику Николаю вопросы. Начальник не особо приветственно начал диалог по приемке авто, пообещали в течении дня сделать, но по загнали только когда уже было время выдать авто. То есть с планированием времени тоже беда, жадность поборола все что могла и не могла побороть) взяли мою машину в ремонт, сделали за полчасика прям на глазах(спасибо что спасли) а после вопроса по оплате, оказалось, и начальника-то нет на месте, он более важные дела решал..ценник заломил по телефону в трое выше чем по городу. В ответ на мое уточнение начальник сказал (по телефону) может заплатить меньше но пусть больше не приезжает. Оплатил, больше не приеду.
чел, ты несешь какую-то дичь. Это тюн, и он часто кривой уже из коробки. Брендовые железки часто кривые и не работают так, как заявлено. Поинтересуйся у настройщиков сколько моторов завалено во время настройки, поинтересуйся у тех кто в автоспорте варится сколько они моторов кладут. Поэтому нельзя на последние купить и построить машину, и чтобы она потом бабки не тянула. Насмотрятся ютубчика и думают, что там все безоблачно.
17:30 , норм механик , вжарил на чужой тачке , положил муфту 🤡 про вопрос про масло , тоже ответ понравился ) наверное никто и не проверял его , все полагались на датчик
@@rodneygibson6911 я не знаю Какие там были договоренности , но если б я забирал тачку из сервиса к примеру после замены кпп, мне б мастер рассказывал как он от+*л мою машину , что у неё привода хрустеть начали , я б мягко говоря был недоволен ) но может Александр дал добро , нам не знать всего закулисья
я просто в шоке. смотрю в Санены потеряные и разочарованные глаза и самому стало грустно и жалко по-человечески. он вложил столько сил и денег в гтр, и тут происходит такая фигня… держись, Саш.❤❤
Булкин: куда потратили бабки? Мастер: ну там туда сюда, мелочевка, мы не помним... Вот это уровень сервиса, даже сметы элементарной нет. После этих слов надо посылать куда подальше такие конторы
Коля положил муфту, взял за нее деньги. Не налил масла, так как лужи не было. Второй год пошёл как этот недомастер делает тебе кривой конфиг и рубит деньги. Бмв в сервисе делается и не отдаётся, там собирается мощный конфиг профессиональными работниками. Тут же, Недомастер отдает тачку через пару недель, она ломается, берется на "починку", пара недель и снова поломка. Да и вообще вы видели морду этого Коли? Радуется каждой поломке, а когда напрямую задают вопрос про какие то стуки или поломку, этот чудик отмазывается как только может чтобы забрать машину обратно в сервис и опять ее "починить" За бешеные бабки.
Согласен друган , 100 по 100!!! 19 минута видео , он уже 2 раза зажиганит на гэтэре, при том говорит что не советую… хуильный сервис, Сань беги оттуда, пока они тебе не завернули в трубку твою 1000 сил
а я понять не могу что этот по-хорошему богатый человек на тачки терпит этого хуилу? У нормального мастера такая регулярность отъебов невозможна Бежать оттуда надо, 100% бежать
большая вероятность как тюнер скажу что это не турбина а масло в верху мотора у разных машин по разному измеряется по читай книгу об експлотацыии у меня на альтезе на гарячуюю щюп на половину сух на холодную полн на разных моторах по разному у когото на горячую проверка у кого-то на холодную 🥱
Не легче было Саньку отдать гтр, туда где чинит бмв ? Смысл 2-е машины держать в разных серверах!? Если бмв нет с осени, то значит не всё так просто там, и работают не какие то Васи Филькины, как этот Коля. Положить 2 раза муфту взять бабки, и снова положить тачку нормально нормально 🤦 Зачем ему этот гтр нужен вообще? Оставил бы изначально себе вагон ешку, и ездил бы с кайфом на ней, тачка не ломалась от слова вообще!!! Просто такое чувство, что нашли человека с бабками и потихоньку методами ремонта трясут Санька всё. Не знаю увидил этот комментарий Саша или кто-то из команды, но ситуация крайне неприятная. Всем добра, а Саше терпения и сил пережить эту ситуацию с машиной)
Почему жалко?) Саша к большинству своих проектов относится с пофигизмом. Матрешка постоянно разваливалась, потому что собиралась в каком-то непонятном гараже. Оба гтра ломались, вольво куда-то пропала, гелик ужасно сделали, пришлось переделывать, альтеза исчезла, поэтому жалеть совсем не нужно) Саше нужно максимально ответственно относиться к своим машинам, чтобы не было таких конфузов на миллионы.
Максимум что он потратил 2 года, бабки только за запчасти,если ещё про работу то цена х2, а для него 3ляма-это просто за компом неделю, вечером поиграть по стримить
Саня, я присоединяюсь ко всем комментариям, УХОДИ ОТ ЭТОГО СЕРВИСА, это грустно... тачку жалко, бабки жалко, который раз не могут собрать ГТР, каждый раз внос бабок, по факту они тебе должны просто компенсировать все! Где гарантия на все ремонты, тюнинг и т.п.
Хоть таких коментариев много , но Саня не надо больше давать машину этим ,,мастерам'' с каждым ремонтом гтру всё хуже , так этот мастер ещё и при каждой поломке радуется.
@@s1gmundпо-любому, ибо если любую машину сделать по уму с нуля, то все должно быть заебись, а у Сани уже все подписчики уже начинают думать уже на "мастера"
У этого указателя нет конкретного показания как у бмв допустим с графикой и точным показанием уровня масла. Смею предположить,что все что уровень,а уровень это между минимумом и максимумом он и будет писать «норма»,ниже минимума он будет просить долить. Но,разница по объему масла между минимумом и максимум небольшая,около литра с небольшим,мотор не умрет если ты дашь пару раз на минимальном уровне масла в нагрузку. Я думаю он в процессе настройки и этих пару раз нажатий в пол просто его выплюнул,а выплюнул по причине некорректной сборки,либо через турбины либо через шпг,отсюда и звук и добавлю,звук не из-за того что масла минимум,а из-за корявой сборки,вангую вкладыши у Санька погулять уехали,отсюда и давление пропало (вкладыш сам собой перекрыл маслянный канал,когда стал проворачиваться) А вообще в чем проблема была собрать машину в левеле или у гоши я не понимаю,кто такие эти той бокс.
Самый мем в том, что когда Булкин говорит на видосе: "никогда не угадаете что пошло не так", я увидел с левой части бампера что-то мокрое. И всю часть видоса, когда они уже встали из-за масла, то тоже можно увидеть там же что-то мокрое. Получается ответ был там где и вопрос🙃
То, что масла нет - не факт, что его забыли залить Оно могло сгореть в моторе (и попасть туда через турбины), но это конечно не отменяет тот факт, что тут полностью косяк мастера, который не может сделать проект под ключ. Я бы забрал авто и отвез к Гоше Турботех, и спокойно ждал бы следующей весны, чтобы выехать на 1200 сил стабильных и честных А от этого мастера убежать и подать иск в суд на возмещение ущерба - муфту наебнул, машину отдал без должного качества, все на видео зафиксировано. Такие вещи не должны оставаться безнаказанными, спаси будущих людей, кто захочет затюнить машину, от некомпетентного сервиса
если бы турбина гнала масло, машина бы так дымила, что они бы точно заметили, слишком большого объема масла на щупе не хватает, что бы не заметить, что дым фигачит
Вот смотрю на сервис BMW в котором ты ездишь - ну сразу видно ребята шарят, бмвшники лютые. А тут какой то «СТО у дяди Коли» Какой ГТР, ему бы тракторы чинить
Сань, может в другое место гтр отвезти? Мастер какой-то мутный, да и почему-то всё что он делает - ломается. Даже с муфтой косяк получился. Он сломал и говорит: «покатайся». Для чего? Чтобы ты ещё больше тачку сломал, а он вдвое больше бабой поимел?
ало это тюнинг вещь не стабильная а Коля молодец он делает не плохо. Он вообще-то Николай всея Руси. Стилову собирает гтр. Посмотри на качество выполняемых там работ
Может не надо этого Колю, Сань, слишком мутный тип, косячит, ломает. Все что починил, все сломалось. Так еще и отмазываеться, что если бы я уоговорил тебя тогда, сейчас бы было все ок. В топ, чтобы Саня понял
Да мне кажется этот Коля какой-то недомастер, ну че к чему, все перебрали блять, Саня очень жалко, прям пиздец. Грустно так как будто это у меня случилось.
Санек, тяжело новерно будет тебе признать это, но тебя жестко обули, Коля с тебя просто выжимает деньги, во время тюна катается(якобы не сдерживается) а тебе кататься не дает, не доливает нихера не делает ничего, дает тебе пустые надежды якобы что она поедет 3.8 и все будет афигено но на самом деле он просто с тебя сдирает деньги как только можно, улыбается каждый раз как только узнает что она снова поломалась и снова можно с тебя выжать деньги
я так понял стошники не залили масло как надо до уровня и это не хуя не ошибка.это халатность на уровне расстрела.т.к лужи нет а ему больше дется не куда
@@mrWhite_666 Согласен с комментатором ниже,была бы дымовая завеса,и так резко масло вряд ли бы ушло,тем более когда они катились на холостых звук вроде пропал,а при поломке турбины,был бы постоянный звук на любых оборотах.Опять же,мои догадки,но я думаю это был стук клапанов с гидриками,из-за недостатка смазки естественно,тупа уровня не хватало,чтобы насос дотянул его до бошки.
@@shufflyd1866если бы у тебя масло начало кидать в трубу, ты бы ночью дым маловероятно увидел бы. Это не антифриз в моторе, который белым облаком поднимается
А ты не думал, что тип, который делал тебе тюнинг - не самый грамотный. Хитрый, прошаренный, возможно и скользкий. Но интеллекта на лице не отображается? Посмотри сам в взвоем видео. Говорит он все- не точно, не уверенно. Он даже врет, стесняясь (13:20 Что касаемо технички. И сразу взгляд в небо) Для фантазии). Я не психолог. Я адвокат. Я людей вижу, как пальцы на ладони. Меняй контору. А то начал в сверхъестественное загоняться 🤦♂️😂😂
У меня у одного чувство, что "мастер" некорректен в своём деле мягко говоря??? Так ещё берёт чужую машину и наваливает на ней без разрешения владельца...
18:10 мутный тип 53:00 не знает он, нефиг тачку отдавать Булкину если не проверил машину до конца. По любому мастер знал что с машиной что то не так, но промолчал!!! Просто жесть сколько Саня слил деньги на эту машину и такое, сам в афиге.
ну честно я не шарю в машинах от слова совсем, но этот тип на 18:10 если на него посмотреть странный рили, глаза бегают туда сюда, облизывается, не смотрит в камеру, не смотрит в глаза дерганный, короче максимально странный тип, вот смотришь и ощущение будто рили наеб
просто вопрос: без наездов, без всего: не кажется ли что мастера собравшие грт с кривыми руками? просто спросил, очень подкинул момент на настройке, да он говорит всё правильно надо переделать, так если ты знал что надо по другому, то какого ты собрал на отъе**jn-сь? и мастер так много говорит, и за год тачка так и не поехала... причем не поехала от слова сосем, только крутят... я всё проверил, всё круто, два раза нажали в пол.... и всё развалилось... что значит без настройки тебе нельзя прокатиться, я а не сдержался? ты впервый раз такой мотор построил, чего ты не сдержался? не сдержался мотор положить? короче... максимальное не доверие в сторону механика.
Мне кажется,что он положил муфту ещё тогда,и оттягивал момент,ибо надеялся что всё обойдётся,либо она окончательно рассыпется в руках Сани.Но,по итогу бабки за муфту с Сани он всё равно стряс,потому что он почему-то ему верит.Я ещё на моменте с шариками подшипников понял,какой это горе мастер,который вообще видимо к автомобилям не компетентен.Уверен,тот кто понимает как подшипник устроен,тоже хаха словили.
Саша привет, смотрю ещё со времён GPZ, у самого такой был 😊, сейчас на 30 минуте смотрю видос, я предполагаю что он сломался, вывел тебя на эмоции, те деньги которые ты потратил на него, я таких денег в жизни не видел, и я как человек который живёт на Дальнем Востоке, очень люблю эти машины, но ГТР 35 видел один раз, но к чему это все, Ты Гелик перевернул и реставрируешь,мне кажется что ГТР должен остаться в твоей коллекции, он этого заслуживает, в Ютюбе все гоняют на баварцах, все крутые 10000+ сил, но эта машина, реальная эмоция, пусть он будет с тобой, спасибо тебе за видосы, спасибо за юность, когда нибудь, я пожму тебе руку, ну а пока, я живу в глуши, смотрю тебя, и просто радуюсь что ты кайфуешь от этой жизни, всех благ тебе, и будьте счастливы с Ольгой ❤
Складывается у меня ощущение, что Саня обратится не к тем людям, в нормальном тюнинг ателье не отдавали бы машину, в которой не уверены на 100%. Надеюсь, что поломка по итогу окажется не катастрофической.
ну масла мало было, могло и мотору пизд быть но надеюсь что все будет норм. Дак еще и Николай мутный какой-то после поломки когда Саня приехал он ржал с поломки. Выкачивают бабки с него...
7:19 стоп стоп, в смысли ты не сдержался, зная что нельзя, это че бля за директор тачки?! Сань как человек работающий с чужими авто, ни когда себе такого не позволяю, какая бы пушка не заехала, я может горячусь много не знаю, видео до конца не досмотрел, но скажу одно, ЭТО НЕ ПОАВИЛЬНО!!!
Сука недавно делал м6 700сил ,когда надо было выгнать тачку из бокса позвонил владельцу,я никогда на клиентской машине не позволю.себе даже.10 метров проехать,я в ахуе просто
мутный мужик какой-то. "я не сдержался, вжарил". а кто ему давал права вжаривать на гтре, на клиентском гтре, я подчеркну. наебнул муфту, но не до конца. до конца она умерла у Сани. какой-то мутный щекастик внатуре. Сань, я бы задумался, тот ли это сервис. да и тем более, раз он позиционирует себя как проффесионал по гтрам, то почему он тебя не предупредил, что нужно после конечного тюнинга на 1100 сил, поставить муфту сильнее, чтобы ее не порвало. тоже странно максимально. мне кажется, что он просто нашел с кого тянуть бабки. не хотелось бы, чтобы Саня был для него бездонным кошельком😊
На моменте когда загорелась масленка и я увидел лицо Сани меня бросило в дрожь.. Реально мурашки пошли по коже от этого пиздеца.. Как же жалко Саню.. Я вахуи сейчас сижу. Мне кажется виноваты недо-мастера. Номера тут не причем, это всё самовнушение. Саня, сил тебе✊ Очень грустная ситуация.. Не любит тебя эта машина, Саня..
@@thedeathplay Да хоть 2 жизни, но вопрос в другом, на сколько качественно мастер будет браться за работу и делать все как надо, а не в корыстных целях!
@@thedeathplayну так по факту хуево занимается ) машина встала, явно тут проблема не сани, а мастера + он муфту положил на чужой машине, а оплачивать сане
Саня объясняет проблему, и спрашивает у мастера, что это может быть и мастер отвечает не знаю, просто гений. Саня обратился бы ты лучше с гртм в лэвэл перф, вот там действительно профессионалы своего дела.
Саня беги с этого сервиса, видно что мужичок дядя Коля мытный,доверие не блещет,сколько ты денег в этом сервисе не оставишь,они ответственность не несут
Привет, Булкин! По поводу чисел и цифр правильно говоришь - это всё простое суеверие, которое крайне хорошо пропиарено, всё решает сам человек и его мастерство и ты абсолютно правильно делаешь, что не начинаешь наигрывать эмоции и думать, что раз уж на номере три девятки, значит не везуха, тут совершенно верно, как мне кажется, многие в комментариях подмечают, что скорее всего виноват автосервис, которому ты доверил ремонт своего авто. На твоём месте я бы совершенно точно искал другой, более надёжный сервис, иначе как ещё объяснить, что были проблемы с маслом, ты доставил машину до автосервиса, там проблему решали, решали и в итоге что получилось - опять точно те же проблемы, но по новой. Если мастерская была бы действительно высокого класса, то сейчас бы абсолютно никаких проблем с машиной не было бы, ты просто бы катался и радовался своей машинке. Почему я так говорю? Когда ты звонил мастеру по поводу ускорения, почему такое плохое ускорение при максимальной конфигурации, он начал про влажность что-то очень мутно говорить, тут я согласен с тобой, что при мокрой погоде результат может быть на пару десятых секунды хуже чем при сухой погоде, но не на столько хуже как у тебя, при этом на протяжении всего видео я наблюдал за мимикой так называемого мастера и заметил, что когда ты говорил про проблемы с машиной, у него временами глаза поблёскивали и на лице появлялась такая как хитрая ухмылка и мне кажется он в таких моментах думал, сколько же ещё можно будет вытянуть из тебя денег и если сейчас ты опять повезёшь к нему машину, я почему-то думаю, что он начнёт тебе умным лицом объяснять, где какая проблема и начнёт удалять симптомы, а не решать саму проблему, одним словом, будет придумывать, как с тебя содрать ещё пару тройку сотен тысяч рубасиков. И в конце видео, когда ты у него спросил про проблему с маслом, он не мог дать конкретный ответ, немножко помолчал и тогда начал говорить про турбину. В этой паузе, как мне кажется, он начал уже выдумывать, что бы ещё поменять, чтобы создать видимость, что он заботиться о твоей машине и что бы ещё такого сделать, чтобы тебя удержать на линии вечной платы. А жаль, потому как в предыдущих видео мастер казался нормальным челом, который реально знает, что да как, но после просмотра данного видео я ему больше не доверяю чем доверяю и лично я бы не вёз к нему своё авто. Кадры из автосервиса, которые ты включил в данном видео, чтобы показать как ремонтируют твоё авто тоже выглядят подозрительно в плане работы ремонтников автосервиса и во мне на минуточку закрались подозрения - а знают ли они в целом, как происходит ремонт автомобилей твоего класса. Всё это выглядит крайне подозрительно, я имею ввиду работу сервиса над твоим авто как со стороны ведущего механика так и со стороны рядовых механиков. Аааа, и ещё кое-что, главный механик сказал, что автомобиль готов, уверял тебя, что можешь кататься без страха, то есть он был полностью уверен в своей работе и раз он говорил, что всё в порядке, значит он даёт отчёт как своим словам так и действиям, то есть его слова это гарант, но что ты получил в итоге - те же самые проблемы, с маслом, извините, конечно, господин механик, но это как-то не выглядит "всё в порядке, машина готова", это говорит о том, что в сервисе где-то просчитались, но в место признания своей вины, они продолжили искать вину в авто, хотя сами наверняка поняли и знают, где, как и когда напортачили с твоим авто. Не в коем случае не доверяй авто этим людям, Булкин, веди в другой сервис!!!
Эксперты в комментариях жесткие, жаль ничего не понимают ни в тюнинге, ни в ГТРе) Все забыли про характерный звук и никого не смутило, что машина не едет откровенно - турбина отживала последние минуты на замерах, потом разлетелась, часть масла улетела в выхлоп, поэтому нет лужи и уровень не в норме. Так как щуп не сухой - от минимума отсутствует 200-300мл, датчик все еще достает и пишет уровень масла ОК, далее после надписи можно произвести замер чтоб посмотреть ОК это сколько и там уже скорее всего он покажет, что масла минимум. На счет муфты - какая раница вообще кто сломал муфту, если она сломалась еще на этапе настройки машины и было сразу сказано, что она сломается, в любом случае покупает ее владелец авто, либо забирает машину и паркует под деревом, потому что сток муфта не переживет даже 1000 сил. Турбина сломалась потому что сейчас такой тюнинг делают, а учитывая что он покупается через жопу забургом частенько - хер еще и производителю что предъявишь. Частая история, что машину даже обкатать не успевают после сборки мотора, а турбина уже легла, обычно производитель меняет по гарантии, если есть какая-то адекватная связь с ним. Турбину поменяют, масло дольют, машина поедет 3.7, потом сдохнет сцепа через еще 500км в таком режиме, за спойлеры простите. Саня ошибся, что сразу не ввалил 3+ в постройку и не сделал все сразу под 1200 сил, в итоге не факт, что в этом сезоне вообще замеры будут. Перспектива осталась только у ГТРа стилова, в который уже однушку в центре Питера вложили, там возможно и 0-100 получится замерять с ланча) А так ломается все, что и ожидалось что сломается, кроме турбины, тут нужно послушать проверяли ее на стенде или нет перед сборкой, обычно проверяет все кто такие машины строят, возможно из за сроков не стали прогонять. Удачи в этой битве кошелек vs ГТР, верим в Саню, контент интересный снимет. Очередное подтверждение, что в ГТР не стоит залазить людям, у которых это не пятая игрушка в гараже и не последние 10млн на карте))
Эксперт по гтр , Есть конторы которые делом показывают свои проекты и работы , почему у них ни чего не отрыгивает при такой мощности , почему машины катают сезон , почему криворуки Николай в очередной раз обосрался с машиной ? Может дело не в тюнинге ,а в руках и руководстве которое управляет сервисом , как писали выше комментарии , Николай поменял не один сервис и подход у него всегда был на отъебись
Все правильно человек написал, нет денег нехер лезть в тюнинг, Сане говорили про муфту и он не послушал, решил сэкономить и получил более серьёзные поломки, масло может улетать литрами в трубу и даже дыма особо не будет и луж уж темболее, и когда они вместе считали Саня согласился еслиб он делал как ему говорили то расходов было бы меньше. В коментах одни мамкины тюнеры да диванные механики))) Единствеенный косяк не нужно наваливать на клиентской машине. Надеюсь механы увидят этот комент среди куч говна в их сторону.
Да не шарит этот Коля нихрена, пора его кинуть было уже давно и отвезти гтр к Гоше турбо тех, уже бы давно всё сделали под ключ) а этот недомеханик только ништяки вкидывает в тачку за огромные бабки, и эти ништяки после первого выезда отъёбывают😢
Потому что надо было 887 покупать, Сань) 887 - твоё счастливое число. А если без шуток, то реально, шли этого колю на 3 буквы и найди толкового мастера, который действительно шарит на ГТРы, а лучше гони его к Гоше.
Ты влил кучу бабок, машина поехала так же, еще и легла после этого. Я думаю надо сделать хорошую рекламу сервису, с разбором. Что б они после этого сменили название и адрес.
Сань, не хочешь кому-нибудь другому отдать тачку на переделку? Я конечно не шибко механик, но здравый смысл говорит, что может стоит попробовать поменять сервис?
Саня , отец ты наш тысячасильный. Ты много потратил нервов, времени и денег в этот проект, и к сожалению все пошло в канаву((( Ты главное нерастраивайся , мы твоя хлебобулочная армия и тебя в обиду не дадим.
Соглашусь с большей частью комментариев. Как я понял не одному мне показалось что Коля какой то мутный, при перерасчетах денег был напряжен, часто оговаривался, одним словом волновался. В добавок ситуация в конце, скорее всего просто не проверили масло, т.к другого объяснения куда оно могло деться попросту нету. Пора менять мастерскую Саш, прислушайся к комментариям, не думаю что такое количество людей могут ошибаться.
Да видно уже, он доит из него деньги, халтурно относится, на мощном двигателе не проверил масло даже, а посмотрел наверное на электронный датчик и увидел там "Масло в норме", надеюсь Саня увидит комментарии и примет верный выбор
Меняй мастера. Лучше уже в левел либо продать. Я тебя очень понимаю. У меня конечно не гтр у меня жентра Шевроле на 350+ сил. И она проклятая. За 1.5 года владения я ездил на ней месяца 5-6. Это проклятие какое то. Сейчас я решил поменять мастера. Если нет то продажа. Поэтому не нужно из-за этого париться и лясы отдавать. Как будто проще купить уже новую машина за эти бабки вложенные в ремонт. Например еще одну такси и сделать топ контент❤
Первая мысль, которая возникла в голове - то, что в сервисе просто не стали проверять/долевать масло и поэтому гтру стала пизда, но эта мысль казалось такой бредовой пока я не зашел в комменты и не увидел, что таких же людкй как и я - дохуя
По ходу на Булкине решили "мастера" бабла наварить.😂Вроде всё знают,умно говорят,да вот результат обещал долго жить..... Видимо электронный датчик масла отрыгнул,а щупом не замеряли,доверившись информации на панели!На голоде в системе масла погоняли,и вот результат.Сколько протянет всё на голодании масла?
Так с муфтой тоже,предупреждал он его главное,ахпхахпхахах.Так если вы можете усилить эту муфту,то почему это не сделать сразу,какую нахрен неделю её усиливать,по точке в день на неё кидать?)
@@br0kndreams Механик изначально,сам муфту сорвал,не удержавшись прожечь,а потом предупередил,что выйдет из строя.🤣Возможно и движёк потерял коней,пока тот на минимуме масла,отжигал.😎🤣
Это ли не счастье, ноо....😂 Будет уроком этим экономистам, что нехуй строить такие машины у хуй пойми кого. Все хотят за халяву, хотя бабок хоть жопой жуй
@@AYVEN5 да бабок там хоть очком жуй, я не понимаю этой экономии. То есть бэху он не рискнул абы кому давать, а гэтер типа ну пздц изученный, Вася соберёт, ага. Был уже один такой по имени Паша строитель😂
Можно провести простой анализ, когда Саня проверил масло и его там каким-то "чудом" не оказалось и при осмотре ГТР-а под ним не оказалось тоже😮. Соответственно можно выявить что "мастер" ориентировался на электронный щуп, который может давать сбои, что говорит о халатности "мастера" ломастера . Нормальные мастера при постройке таких проектов проверяют абсолютно ВСË!!! Проверить масло в двигателе и в коробке это самое простейшее что можно сделать. Саня выводы делай сам! Держись😢
Как же смешно это все слышать от данного персонажа Коли "я ниче не знаю" - давай денег - решим вопрос. Шли его лесом, просто варится на тебе в наглую открыто.
Сань, все пишут и я напишу от себя как от механика. Главная задача механика больше никогда тебя не видеть в своем сервисе, настоящий хороший механик должен тебе сделать машину так что бы ты ездил на ней до своей смерти. Я согласен с ребятами в коммах, дядя Коля какой то мутный тип я очень сомневаюсь что человек с таким опытом может забыть залить масло. Будет весело если им было лень проверять в ручную они кинули взгляд внутрь увидели "уровень масла в норме", закрыли капот и давай тебе звонить тачку отдавать. Сань мой тебе совет, либо отвези в другой сервис машину и сделай ее там (если конечно у тебя будут еще силы на нее) или же спроси у "супер-мастера" мол что за хуйня почему я отдаю столько бабок за машину а она ломается при каждой возможности. Я считаю что там что то не чистое как и половина твой аудитории так считает. Залайкате что бы Санек увидел этот комм!!!
P.S На счет мощности что ты ехал на новом ките столько же сколько и на старом, но прикол может быть в весе и распределении баланса в машине. Главное в хорошем ускорении это баланс автомобиля. Может быть при старом ките баланс у машины был хорошим а с новым он нарушился, и этот момент тоже можно проверить.
P.S2 Посмотрел на авто сервис дяди коли и там парни ставят 1 звезду и пишут плохие коммы xD, хорошо или плохо тебе решать, мое дело осведомить.
Да, думаю стоит отвезти машину в Левл, и там сделают как следует, а этот Коля реально мутный человек, не первый раз о нем плохое слышу.
Согласен со всеми словами, в топ!
Я не понимаю почему Саня такой терпила. Я не смотрел видео по тюнингу гтра до этого, только это смотрел. Но уже на моменте когда этот Коля сказал что он куда то там выехал и муфта наебнулась, я бы ему сразу все высказал, чтобы сам покупал муфту и больше не подходил к машине, послал бы куда подальше. 300 тысяч у нас ушло "на что то там". Вообще ебанутый? Как саня умудряется с ним стоять и соглашаться во всем подряд, придумывать какой то бред, невезение,порча, сам виноват. Виноваты кривые руки этих дураков, а ты платишь бабки и никто и ничто больше не виновато в этой ситуации. С таким подходом я думаю 90% людей бы по лбу ему щелкнуло, забрали все деньги потраченные и уехали оттуда. А Саня стоит слушает и хихикает...
@@bensi-p7c Гетр лучше к Гоше
Просто нашли на ком сосать бабки, на человеке который ничего против не может сказать и радуются каждой поломке, которая происходит неслучайно, а только благодаря этим "механикам хорошим"
Коля это Гошатурботех на минималках, только на минималках видимо и знания, видно что разбирается в каких то вопросах, но подход не серьезный, он должен был от и до все сделать, протестить и отдать готовую машину после тестов, он же муфту сам вьебал и тебе еще отдал сказал покатайся вроде починилась, недоверие к toybox после данного видео 100%, если он еще с тебя бабки возьмет за эту поломку то ты для него просто золотой кошелек, лайк чтобы Саня увидел
Тоже не понравился этот тип
ему надо поменять сервис
странный мужик ржет над всем
Просто по взгляду его вижу, что верить этому типу нельзя. И скупой платит дважды, иногда трижды
По факту, уже какой раз.
В цвет говоришь нечего добавить
Я уже прочитал 100 одинаковых комментариев, и не останусь в стороне, напишу тоже чтобы булкин заметил. Коля положил муфту, взял за нее деньги. Не налил масла, так как лужи не было. Второй год пошёл как этот недомастер делает тебе кривой конфиг и рубит деньги. Бмв в сервисе делается и не отдаётся, там собирается мощный конфиг профессиональными работниками. Тут же, Недомастер отдает тачку через пару недель, она ломается, берется на "починку", пара недель и снова поломка. Да и вообще вы видели морду этого Коли? Радуется каждой поломке, а когда напрямую задают вопрос про какие то стуки или поломку, этот чудик отмазывается как только может чтобы забрать машину обратно в сервис и опять ее "починить" За бешеные бабки.
Ни копейки ему не отдавай, не давай ему больше свои автомобили! Едь в нормальный сервис, чтобы там сделали нормальный тюнинг. Тот же хелкет после тюнинга не дал ни одной поломки. А тут гтр после каждого попадания в сервис все больше разваливается
А как ты ( всм. Саня ) заберет деньги? Кроме как силой? Он зделал ему а то что сломалось скажет бля ну типо тюнинг отебнула чета не мои проблемы...
@@AYVEN5Тюнинг тюнингом но суть в том что не саня муфту положил а колян ккогда поехал кататься, как блять ему это в голову пришло не на своей тачке такой мощности ехать хуярить
@@sw3ett52 Саня как раз и совершил ошибку, проехался после него и добил её. "Мастер" скажет, что не он её сломал.
@@sw3ett52 я понимаю это , еще ( крутой мастер дядя коля) сказа саньку ну ты прокатись вдруг починиться))) отебнула... он теперь скажет сам сломал. Вот что он ему зделает? Если он сам не согласиться бабки вернуть или зделать за свой счет..
в топ!
Помимо всего прочего сервис уверяет тебя, что машина поехала 3.8 никак это не подтверждая, а машина по факту едет 4.4 как и ехала до их работы)))))
Когда спрашиваешь с них че за хуйня
-влажно))))
Блять ну просто детские отмазки какие то
Из этого видоса можно мемы нарезать
"-Ну я не сдержался вжарил
-То есть ты не сдержался и вжарил на моем гтре, а мне нельзя, потому что мой гтр может сломаться?
-*улыбочка*))))))))))))
"-Куда 300 тысяч потратили?
-Да хз на мелоч всякую масло там еще че то"
"-мой номер есть? Сотри)))))"
"-куда масло делось?
-турбина за 20км съела)))))"
Ну клоунада, цирк, распиздяйство и безобразие, я не знаю как эту хуйню еще можно назвать.
Я не знаю санек как ты сдерживаешься чтоб им там всем пиздюлей не навесить, но это пррррроооосто пиздец
Саня посмтотри этот комент
факт
По факту больше 50% вырезано и вставлено только монтажорами, по этому хватит уже гнать на сервяк!
Тюнинг есть тюнинг, ты никогда не знаешь, чтоб будет через 15 минут! Саня знал на что идет и идет дальше!
@@user-del-simons если такие ощущения остаются после просмотра исключительно из за монтажа то это вопрос только к тому кто монтировал ролик, почему ролик от начала и до конца смотрится как анти реклама тойбокса
Дело не в монтаже потому что Санёк сам в ахуе весь видос в том числе от ответов николая
Люди жопой видос смотрят видимо
Саня, я понимаю что ты не хочешь ни с кем ругаться из за этой ситуации, но по всей видимости твою доброту принимают за слабость и тянут с тебя деньги.
Так и есть
Бригаду@VASX.EU__BBODU_B_BPAY3EP___dx5
Да полностью согласен и когда муфта ебнула у сервисников нужно было им за свой счет делать ее а не тебе бро
TOYBOX, это тебе не Gtrhop, Хуйню не неси.
Саня, едь к Гоше!!!!
Залайкайте, а то еще год будет стоять этот GT-R
В Москву?)
@@mazellovvv ну так арбузик в Москве ж тоже)
Да куча мест где делают хороший и живущий тюнинг, но Саня почему то выбрал гараж... Ну не может такой маленький сервис сделать нормальный ремонт и тюнинг. Сколько я видел хороших сервисов, там либо подъемников куча, либо пол сервиса оборудования и станков всяких. Даже по двигателям, я знаю дядьку, у него целый цех во владении. И подъемники, и токарный, и фрезеровочный, и сверлильный, чего только нету. И к нему ездит весь город мерить коленвалы, точить, фрезеровать, просто промерять, советоваться, у него есть база всех вкладышей на все моторы в мире. Вот это я называю хороший сервис, а у Коли гараж. Сань, надеюсь увидишь все комментарии и подумаешь. Ещё можно сделать все нормально, но нужно ехать в хорошее место. Гоша, Левел, ZR. Все их машины ездят стабильно и не ломаются, а если и ломаются то хотя бы не берут бабки за свои же косяки.
@@redragon6465 Ахахахах,ты хоть понимаешь сколько займет база всех вкладышей на все моторы в мире?А от тепловоза v16 есть?Думаю нет,не надо такой бред писать
@@MaxanaxOnlyWeed Не так уж и много.
Мне одному кажется, что этот мастер - элитный разводила? По манере речи, прощупывается хитрость…
Не одному
ало это тюнинг вещь не стабильная а Коля молодец он делает не плохо. Он вообще-то Николай всея Руси. Стилову собирает гтр. Посмотри на качество выполняемых там работ
@@MishaSKS уже все видно, почитайте комментарии, там люди до меня предоставили массу аргументов
@@MishaSKS Стилов не показатель, по факту косяк Сервиса и его представителя Николая, нормальный тюнинг всегда стабильно ходит , Привет Level который делает еще хлеще проекты у них проблем нет Ибо руки прямые.
По роже и животу тоже видно
Другие GTR делают нормально,и они ездят,унижают. А тут тойбокс просто ломает машину,номера и прочее тут не при чем.. Просто с тебя тянут бабки.
Дело возможно даже не в бабках, а просто хотят рекламы какой то, но лучшая реклама была бы если бы сделали все нормально с 1 раза )
Коля какой-то мутный тип
Сам вжарил, сам сломал муфту, еще и масла не долил...
Мдее...
рил
ну вообще , муфту так-то он должен был оплатить
просто кэш на хлебобулочном рубит и все
Значит машины Стилова можно и не ждать
@@quzexiraтак она что так что так сломалась бы ….
Коля вообще странный чел. В 2019 году он работал в vin customs, куда мы с матушкой привезли машину на замену двс (Cadillac SRX). Мне было на тот момент 18 лет, и так как мать в технике не особо разбиралась, все вопросы я обсуждал с Колей, так как работал в то время механом на мелких ремонтах в bmw сервисе, и что-то в технике понимал. И прям максимальная неприязнь от него шла, мол как это, пиздюк в таких вопросах с важным дядей разговаривает, да еще и смеет что-то говорить. Кичился Коля своим опытом знатно 😂 Через год ушел Николай оттуда)
Очень понравилось: «на ней нельзя сейчас наваливать, иначе жопа может придти, но я не удержался и навалил» мастер года….
Ещё и муфту разьебал😂😂😂
это же Саня
@@kostiafreshэто слова типа из сервиса, а не Санька
@@redlyzeskafy да я понял уже
Колян откровенно обдирало и дебил, жалко Саню
280 км мимо тещи .... любое видео с гтр легендарное..
ну эт конечно не тот самый гтр но да
15:24 ну вот тут я просто ОХРИНЕЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@Theodor229 + сразу флешбекнуло)
О да то самое видео
ок(
Братан , забирай оттуда ГТР и вези его в норм ремонт , потому что этот мутный мужик всегда радуется когда он ломается!
не хочу ничего говорить, но мне кажется что мастера тут проебались
1. Сломали муфту (по факту муфту сломал именно мастер, т.к сани за рулем не было, ответственность тут именно на мастере, за что саня отдал деньги непонятно)
2. Как можно было так собрать мотор что при первом же выезде он лег? это ни разу не мастера, раз при выдаче машины они не могли все перепроверить, еще и максимально глупые отговорки: не знаю, не понимаю и т.д
Саню очень жалко, сил тебе родной
На стенде все хорошо было, и доп тесты, на них же тоже все норм было
ну для сервисменов любой богатый популярный блогер это просто 💰
А вот интересно - ГТР вообще ехал 3,8? Это ведь только со слов мастера-ломастера. Пруфов по ходу нет! Может он уже знал что с машиной что-то не так, когда отдавал машину, а Саню за дурачка держал... Печально пздц 😞
Олег Генгшутов????
@@blickyblessme467 я самый
Кошелёк булкина на протяжении 57ми минут 36 секунд становится все меньше и меньше
ВПН в помощь + монтезация будет так как смотрят через другие страны выключи ты свою бошку)))
суть не в том кто смотрит, тут другое , то что булыч потратил на этот видос немало денег @@павелсадченко-с5л
@@павелсадченко-с5л дед ты vыcpaL сам понял?
В точку. Как говорится лох не мамонт😅
😮 ruclips.net/video/_mzrEJV_UBo/видео.htmlsi=BsMSxkiNIiyK3Gdx😮
Больно видеть, как Саня чуть ли не плачет от всех этих событий. Саня, вези к Гоше в Москву, там сделают как надо.
Год назад те же цифры, не этого ты хотел. Не вини автомобиль, вини кривые руки. Все будет хорошо, арбуз точно тебя не разочарует!
гоша уже миллион мотор спалил и еще спалит, после гоши также отрыгнет. при любом сервисе будет отрыгивать
@@DENISKOHIMЭто же тюнинг ) В 2 раза больше мощности стока , должна каждая деталь работать идеально и везде есть предел , от настройщика зависит много, следить каждую секунду за всем , а там на щуп даже не смотрели перед гонками после того как чек выскочил до поломки, тоже не хороший знак был.
После этого видео можно сделать только один вывод - хочешь тюнить ГТР, делай это у GTT (Гоши). У него колоссальный опыт, он построил их больше 100, я думаю. 1100 сделать на ГТР для него, как накинуть чип и выхлоп. Плюс в честности этого человека сомневаться не стоит.
Так ему изначально сказали что надо делать так то и так, булкин сделал по другому по итогу всё через жопу и пошло.
у тебя и булкина не хватит денег чтобы сделать машину у Гоши)))
И прикол в том что еслибы это произошло у гоши я железно уверен эту ответственность без спорно гоша решил бы
@@vladz5016а что за Гоша? Есть канал?
@@Vaso_grek_111 да да,ответственность, посмотри историю со Стиловым, и даже допом узнаешь как блоки номерные пропадают
Саня, ты уже столько денег отдал, а в результате - машина никуда не едет, все летит при первом же выезде…
ГТР нужно было делать у Гоши (GoshaTurboTech), он единственный в РФ понимает в них…
Ну тут полностью согласен Гоша турботех не раз делал очень мощные гтры на 2к+ сил
Факты, как можно в целом думать о каких-то сторонних сервисах, когда есть Гоша
в топ, чтобы санёк увидел
Эх а твои родители хорошие мужики @CEXY.PW__Ha_CauT_3axodu__429
@FGRL.RU__BBODU_B_BPAY3EP___6w2эх твои родители хорошие мужики
Непрофессионализм зашкаливает! Сначала огонь из трубы, потом муфта, которую по факту сломали в сервисе, потом вот эта история с маслом... "Коля" тот ещё специалист 😂 Зато бизнесмен видать хороший
По пузу видно какой бизнесмен
.
" что касается технички... эти 1108 сил безопасны для муфты, безопасны для сцепления. можно и 1200 сил потом посмотреть. из 4х секунд выезжать должна"
на гтр куча тюнинг решений подключ. здесь же "мастера" просто не знают что сделать и как. "Это вроде работает, это там не досмотрели и т.д."
Сань, это не ремонт у соседа в гараже за "пачку сигарет". Столько денег отдать и никакого результата абсолютно. Если тебе правда нужен ГТР, то отдай его Гоше Турботех. А с этими ребятами прощаться и забирать тачку. Они тебе её сломали, а ты еще и заплатил за это
Дополню... Проект на 2млн руб тюнинга, и у челов не записано что и куда было потрачено, нет ни плана работ с ценами чтобы было все конкретно и т.д. ну а фраза "300к это не помню куда, ну на всякую мелочевку" просто жесть
Я считаю, Саня должен не просто забрать ГТР у этого разводилы, а сделать разоблачение на этот сервис. В топ
*Сань, машина в этом не виновата, а виноваты люди, которые эту машину делали. Не туда ты отдал его... Всю серию говорил он, что все стабильно будет, поедет, ничего не отъебнет, ибо не в щи машину прошили, а по итогу спустя 2 тапки в пол опять все пошло по борозде. Вези к настоящим мастерам гтр, а не к этому мутному типу, который только лишь и делает, что выcaсывает деньги*
это куда везти ????? ну давай выдай
хорош трендеть, двигатель собирали в ракета моторспорт
@@DENISKOHIM Гоша турбо тех не?) Он вроде прям спец) но это в Мск везти
@@Ready2Game А в какой момент он стал спецом? Когда стилову мотор положил?!
@@rusher1203 стилову гтр положил гтр шоп вроде
Саню разводят все подряд, бабки высасывают как пылесос, гтр в Москву к настоящим мастерам, да может по бабкам выйдет дороже, но хотя бы будешь ездить и показывать результат. Гураму набери, он тебе с удовольствием подскажет. Спасибо конечно за лайки но Саню и правда жалко, то с Геликом его наебали, сейчас с гтром. С левелом я надеюсь проблем не будет)
@@PitBullKira лвл это уже мировые рекорсмены построили м5 кс которая била рекорды, с ними проблем точно не будет, всё качественно сделают
@@thanksboys5862на мой взгляд Гоша Турботех сделает лучше, из его сервиса не раз выезжали ГТ-Ры с 1000 силами и проблем с ними не было.
Да с лвл 100 проц все норм будет
Так его не..ли с Геликом , он же все рано в тот сервис ездит , зачем если один раз наеб
@@thanksboys5862проблем не будет, только машина год будет стоять)))
Не понравился мне этот механик. На чужой машине ушатал муфту, и при этом еще говорит что сама поченилась ? Что простите ? Это как вообще можно было воспринимать? Понтное дело что Санёк в курже, в предвкушение наверное это мимо ушел пропустил.
По маслу тоже вопросов много, его кто нибудь вообще проверял ? Есть оно там, или нет ? Должен был проверить механик, но он положился на старый скорее всего еще и не исправный датчик давлени и уровня масла, тоже бред, что это за механик который не провряет масла в двигателе щупом после ремонта движка, и перед тем как отдать клиенту ?? А может он туда масло и во все не заливал ммм? Есть подозрения, и эти подозрения не без причины. В общем судя по всему, я пришел к такому вот выводу. Этот лысый чувак, который якобы "механик" просто на просто решил кинуть Сашу на деньги. И рассчитывает это сделать не один раз.
Сашок, присмотрись, и задумайся, мы тут все друзья твои, и плохого точно не желаем. Ты так рад был что твой GT-R снова поедит, и из-за этого не увидел много старнностей по отношению механика к тебе, особенно его вечные насмешки, и шутки. Но мы, все видим.
Я на днях капиталку мотора делал на питбайке.. и то 3 раза уровень масла проверял норм залил или нет а тут гтр на 1150 сил залили масло нет мастеру поху1...)))😢....
@@AYVEN5 Ну, бывают состояния у людей, когда очевидные вещи просто вылетают из головы от радости. Вот, у Сашки видимо такое состояние было, к сожалению (
Честно говоря, когда тебе уверяют, что машина поехала 3.8, а доказательств ноль, и она в итоге едет 4.4, как до "ремонта" - это уже цирк на колесах. Спросил, что за бред - отвечают: "влажно"))) Ну, это просто детский лепет какой-то.
Из этого видео мемы нарезать можно:
- "Ну я не сдержался, вжарил."
- "То есть ты вжарил на моем ГТРе, а мне нельзя, потому что он может сломаться?"
Спросил, куда 300 тысяч ушли? Ответ: "Да хз, на масло и мелочи всякие."
Про масло вообще отдельный ржач:
- "Мой номер есть? Сотри, ок?"
- "Куда масло делось?"
- "Турбина за 20 км съела))))"
Это уже не просто распиздяйство, это шоу абсурда. Санек, я не понимаю, как ты умудряешься не раздать там всем по заслугам, потому что это просто адский трэш!
Саня, я слежу за тобой с 13 года, ты всегда очень добрый ко всем, сейчас я думаю не стоит оставаться таким, ты не любишь конфликты и никогда сам в них не заходишь, но неужели ты сам не устал?
Расскажи правду, ведь по комментариям ты и сам видишь, что мы всё понимаем.
Твоей вины тут нет, тебе отдали машину после сервиса, не убедившись в надёжности сборки и тд.
Сам посуди, это как забрать коробку молока, без молока (извините за тупой пример, но всё же)
Булочка❤ удачи тебе и побольше терпения
Upd: удивляет, что весь ролик Коля улыбается, от этого очень подгорело
Человека вообще не волнует, что у клиента проблемы, с машиной которая стоит у них!
Сразу видно отношение к клиентам и к самой работе
Очень напыщенный и бессовестный человек
Upd2: гтр в итоге и поехал так же как и до "рукастого" Коли...
Хочется плакать после увиденного 😢
Upd3(ласт): не продавай только гтр, он ведь не виноват, даже жалко как то, что мучается 😕
Может это все же Саня хочет уложиться в ограниченный бюджет и сроки...? Но согласен, что нормальный специалист должен дать расклад что и в какие сроки надо сделать, если хочешь получить результат!
@@КакБарсик
Не думаю, Саня никогда не экономил на машинах, тем более он понимает, что за аппарат у него и сколько всяких болячек есть у гтр'ов
Так же, тут дело в том, что, даже если бы Саня обратился к тому же Гоше турбо, он отдал бы скорее всего сумму поболее, но это было бы гарантированно надёжно, да и времени столько бы не ушло, не было бы лишних трат, и недоспециалистов
Вот это в топ, Сане надо чуток жёстче стать
ало это тюнинг вещь не стабильная а Коля молодец он делает не плохо. Он вообще-то Николай всея Руси. Стилову собирает гтр. Посмотри на качество выполняемых там работ
@@MishaSKS
Понятно, что дело не лёгкое, но раз он такой хороший, как ты говоришь, почему такие глупые ошибки допускает?
Как банально можно не поверить уровень масла?
Скинуть на турбину...
Она у него вместо воздуха масло всосала?
Автосервис Игорёк - качество не наш конёк))) Саня газуй на сервис в котором собирали тачку, видно же что особо знаниями не блещут, деньги тупо вытянули с тебя.
Ага в гтр шоп 😂
Так они и строили этот гтр
Мне кажется мастер спецом все херово делает, лишь бы бабки срубить. Мутный тип пздц, масло похожу тоже не залил. Можно было по трассе проехаться и посмотреть, действительно ли была утечка масла?... либо его реально не было!
возможно
@@qmelo5дополнил свои мысли
Да так и есть
Да ну не, утечки точно не было, в таком случае была бы лужа и после остановки. Турбины ведь сами по себе масло хавают, но не в таком объеме что-бы за 20км ходу выжрать его, это сказка. Скорее всего его реально забыли залить 😐
ты неправ. это тюнинг и такое случается, тем более на 1000 силах. рвется там где тонко.
Саня, отдай машину Гоше. Гоша турботех. Он эти гтры вдоль и поперёк знает. Он явно косячить не будет, а если и будкт что-то, то явно исправит
Булкин обязан выставить сервис на все бабки потраченные впустую. Такие сервисы надо унижтожать, если он с топовым блогером так поступает, то что с остальными клиентами у него? Саня, добей его!
Саня сам по себе очень добрый и душевный. Он понимает что происходит но он не будет скорее всего так делать. Ну и возможно другие люди этого не оценят. Я думаю что может быть есть какая-нибудь экспертиза которая покажет что на самом деле произошло
он скорее всего для обычных людей делает +- нормально а из сани тянет деньги потому что понимает что у него много денег и все
P.S я почитал отзывы и из 41 отзыва только 1 на одну звезду остальные на 5
вот текст одно звездочного отзыва Прайса нет, ценник не обговаривается в начале, а предъявляется по факту. Очень странная система ведения бизнеса, у руководства данного автосервиса. Админу и мастеру спасибо) а вот к начальнику Николаю вопросы. Начальник не особо приветственно начал диалог по приемке авто, пообещали в течении дня сделать, но по загнали только когда уже было время выдать авто. То есть с планированием времени тоже беда, жадность поборола все что могла и не могла побороть) взяли мою машину в ремонт, сделали за полчасика прям на глазах(спасибо что спасли) а после вопроса по оплате, оказалось, и начальника-то нет на месте, он более важные дела решал..ценник заломил по телефону в трое выше чем по городу. В ответ на мое уточнение начальник сказал (по телефону) может заплатить меньше но пусть больше не приезжает. Оплатил, больше не приеду.
@@Nikita_Butovмне кажется люди наоборот оценят этот поступок, ибо он же будет так же рубить деньги, только уже на других людях
чел, ты несешь какую-то дичь. Это тюн, и он часто кривой уже из коробки. Брендовые железки часто кривые и не работают так, как заявлено. Поинтересуйся у настройщиков сколько моторов завалено во время настройки, поинтересуйся у тех кто в автоспорте варится сколько они моторов кладут. Поэтому нельзя на последние купить и построить машину, и чтобы она потом бабки не тянула. Насмотрятся ютубчика и думают, что там все безоблачно.
@@maximan8358 почитай комменты, и твое мнение идет нахуй)
17:30 , норм механик , вжарил на чужой тачке , положил муфту 🤡 про вопрос про масло , тоже ответ понравился ) наверное никто и не проверял его , все полагались на датчик
Да да да да 😬
Не проверяя тачку отдавать клиенту? Это называется тест всех систем, лишь бы херни написать
@@rodneygibson6911 я не знаю
Какие там были договоренности , но если б я забирал тачку из сервиса к примеру после замены кпп, мне б мастер рассказывал как он от+*л мою машину , что у неё привода хрустеть начали , я б мягко говоря был недоволен ) но может Александр дал добро , нам не знать всего закулисья
@@rodneygibson6911 хочу быть таким тестировщиком чужих машин ) тестировать одно , чтобы сломать другое
согласен, так еще и саня оплачивал муфту а не мастер)
полный бред
я просто в шоке. смотрю в Санены потеряные и разочарованные глаза и самому стало грустно и жалко по-человечески. он вложил столько сил и денег в гтр, и тут происходит такая фигня… держись, Саш.❤❤
Бля полностью согласен, когда в конце увидел его лицо, честно я заплакал просто столько боли в его глазах
Булкин: куда потратили бабки?
Мастер: ну там туда сюда, мелочевка, мы не помним...
Вот это уровень сервиса, даже сметы элементарной нет. После этих слов надо посылать куда подальше такие конторы
Коля положил муфту, взял за нее деньги. Не налил масла, так как лужи не было. Второй год пошёл как этот недомастер делает тебе кривой конфиг и рубит деньги. Бмв в сервисе делается и не отдаётся, там собирается мощный конфиг профессиональными работниками. Тут же, Недомастер отдает тачку через пару недель, она ломается, берется на "починку", пара недель и снова поломка. Да и вообще вы видели морду этого Коли? Радуется каждой поломке, а когда напрямую задают вопрос про какие то стуки или поломку, этот чудик отмазывается как только может чтобы забрать машину обратно в сервис и опять ее "починить" За бешеные бабки.
Брат - это нисан !!! Он не когда не поедет нормально ЭТО КОНЧЕНАЯ ХЕРНЯ.
Согласен друган , 100 по 100!!! 19 минута видео , он уже 2 раза зажиганит на гэтэре, при том говорит что не советую… хуильный сервис, Сань беги оттуда, пока они тебе не завернули в трубку твою 1000 сил
а я понять не могу что этот по-хорошему богатый человек на тачки терпит этого хуилу? У нормального мастера такая регулярность отъебов невозможна
Бежать оттуда надо, 100% бежать
Посмотрим что будет на стиловом гтр
большая вероятность как тюнер скажу что это не турбина а масло в верху мотора у разных машин по разному измеряется по читай книгу об експлотацыии у меня на альтезе на гарячуюю щюп на половину сух на холодную полн на разных моторах по разному у когото на горячую проверка у кого-то на холодную 🥱
я конечно понимаю что ты доверяешь мастеру, но всё это время это выглядело как он кормил тебя обещаниями, а потом всё постоянно ломалось
+
Не легче было Саньку отдать гтр, туда где чинит бмв ?
Смысл 2-е машины держать в разных серверах!?
Если бмв нет с осени, то значит не всё так просто там, и работают не какие то Васи Филькины, как этот Коля.
Положить 2 раза муфту взять бабки, и снова положить тачку нормально нормально 🤦
Зачем ему этот гтр нужен вообще?
Оставил бы изначально себе вагон ешку, и ездил бы с кайфом на ней, тачка не ломалась от слова вообще!!!
Просто такое чувство, что нашли человека с бабками и потихоньку методами ремонта трясут Санька всё.
Не знаю увидил этот комментарий Саша или кто-то из команды, но ситуация крайне неприятная.
Всем добра, а Саше терпения и сил пережить эту ситуацию с машиной)
М3 есть если че у которой двигатель надежный S58
@@thirum0412 у гтра тож надежный, только почему то от них какой капец на нем, а у других норм
А ты Вкурсе что м3в тюнинг ателье а гор в сервисе
Вези машину к нормальным мастерам, ДАЙТЕ уже контакты Гоши Турботеха, Сане
Я не знаю, насколько во всём этом виноват мастер, но выглядет странно, когда обещают, что всё будет работать, а не проходит и дня и уже новая поломка
Просто с Сани бабло трясут по максимому
Либо просто не знают люди своей работы 🤷♂️ Ничего не хочу говорить. Просто догадки
@@cheljeизначально купил тачку с мотором, который строили идиоты, теперь тоже на бабки влип
@@nissbaru дак его перебрали вроде как.По идее с ним вообще проблем не должно быть.Тем более эти "мастера" говорят запас еще есть.
@@cheljeну как говорят вроде бы есть запас я хоть в гтр не особо чё знаю
шли этого мастера, вези к гоше, он на 3000 гтр построил, ездит и показывает лучшие результаты, не продавай гтр
51:39 Катается счастливый владелец порше. Жалко Саню, пропустил два сезона и потратил кучу денег и нервов
Почему жалко?)
Саша к большинству своих проектов относится с пофигизмом. Матрешка постоянно разваливалась, потому что собиралась в каком-то непонятном гараже. Оба гтра ломались, вольво куда-то пропала, гелик ужасно сделали, пришлось переделывать, альтеза исчезла, поэтому жалеть совсем не нужно)
Саше нужно максимально ответственно относиться к своим машинам, чтобы не было таких конфузов на миллионы.
@@smsmsmsmsmsmsms че за вольво?
@@smsmsmsmsmsmsmsпльтеза в гараже стоит ))
Максимум что он потратил 2 года, бабки только за запчасти,если ещё про работу то цена х2, а для него 3ляма-это просто за компом неделю, вечером поиграть по стримить
@@smsmsmsmsmsmsms вольво он вроде как продал, не?
Саня, я присоединяюсь ко всем комментариям, УХОДИ ОТ ЭТОГО СЕРВИСА, это грустно... тачку жалко, бабки жалко, который раз не могут собрать ГТР, каждый раз внос бабок, по факту они тебе должны просто компенсировать все! Где гарантия на все ремонты, тюнинг и т.п.
Хоть таких коментариев много , но Саня не надо больше давать машину этим ,,мастерам'' с каждым ремонтом гтру всё хуже , так этот мастер ещё и при каждой поломке радуется.
Ждём разбор и разоблачение палёного автомеханника, который уже год разводит Александра на деньги.
Кто согласен 👍
Забей, ща гтр стилова сделается, если будет таже история, то тогда да. Колясик плохой человек)
Коляс норм чел.
@@AndreyCezar-vvv Нет
Как же они достали Санька разводить, бог им судья
Стилова тоже уже год ремонтируют 😂
Псевдо "Мастера" хотят бабок срубить.Иначе могли бы проверить уровень масла а не полагаться на древний датчик который может показывать некоректно
ахах ок, спойлер сюда(
Мне кажется проблема не в гтре, а людях которые его делают. Какой то кабан Саню на бабки кидает
@@s1gmundпо-любому, ибо если любую машину сделать по уму с нуля, то все должно быть заебись, а у Сани уже все подписчики уже начинают думать уже на "мастера"
@@s1gmund я так же считаю, после стольких дней работы, он не может довести до ума машину, а потом еще плечами разводит
У этого указателя нет конкретного показания как у бмв допустим с графикой и точным показанием уровня масла. Смею предположить,что все что уровень,а уровень это между минимумом и максимумом он и будет писать «норма»,ниже минимума он будет просить долить. Но,разница по объему масла между минимумом и максимум небольшая,около литра с небольшим,мотор не умрет если ты дашь пару раз на минимальном уровне масла в нагрузку.
Я думаю он в процессе настройки и этих пару раз нажатий в пол просто его выплюнул,а выплюнул по причине некорректной сборки,либо через турбины либо через шпг,отсюда и звук и добавлю,звук не из-за того что масла минимум,а из-за корявой сборки,вангую вкладыши у Санька погулять уехали,отсюда и давление пропало (вкладыш сам собой перекрыл маслянный канал,когда стал проворачиваться)
А вообще в чем проблема была собрать машину в левеле или у гоши я не понимаю,кто такие эти той бокс.
Самый мем в том, что когда Булкин говорит на видосе: "никогда не угадаете что пошло не так", я увидел с левой части бампера что-то мокрое. И всю часть видоса, когда они уже встали из-за масла, то тоже можно увидеть там же что-то мокрое. Получается ответ был там где и вопрос🙃
кому лень, эти номера весели с999ру 178, на субару импреза, она стоила 1,5 миллиона рублей.
@FGRL.RU__BBODU_B_BPAY3EP___6w2 бан на 52 года тебе
герой
кого веселить, может висели?
@@sens1s бро, я в курсе как правильно пишется, или ты не знаешь что такое человеческий фактор?
Спасибо ❤
То, что масла нет - не факт, что его забыли залить
Оно могло сгореть в моторе (и попасть туда через турбины), но это конечно не отменяет тот факт, что тут полностью косяк мастера, который не может сделать проект под ключ.
Я бы забрал авто и отвез к Гоше Турботех, и спокойно ждал бы следующей весны, чтобы выехать на 1200 сил стабильных и честных
А от этого мастера убежать и подать иск в суд на возмещение ущерба - муфту наебнул, машину отдал без должного качества, все на видео зафиксировано. Такие вещи не должны оставаться безнаказанными, спаси будущих людей, кто захочет затюнить машину, от некомпетентного сервиса
если бы турбина гнала масло, машина бы так дымила, что они бы точно заметили, слишком большого объема масла на щупе не хватает, что бы не заметить, что дым фигачит
@@rushr243 там если на литр меньше, то уже щуп сухой
Литр может влегкую вылететь незаметно за 20 км
Я один заметил как мастер радуется поломкам гтра
да мутный тип какой-то этот Коля. Сидели считали деньги, 80 тыс за что было? Да я и не помню, по мелочи что-то) Чувство такое, что Саню разводят..
Нет, не один. Он очень странный. Он и вправду радуется
Копаться в сломанах вещах кайф
Автосервис Игорёк-качество не наш конёк)
Год прошел лето сменилось -ни×уя не изменилось гтр все также сломан 😢😢
Такое ощущение что с него просто бабки высасывают в этом сервисе
Это реклама номерограма)
Специально купили номера от субы, и решили что таким образом много желающих появится скачать номерограм.
@@ricos1703 100 проц, бабки сосут, норм тюнинг ателье уже давно бы всё сделали, а этот чисто сыпет Булке в уши
гтр мусор просто
@@ttoh9itho605не настолько), менеджер гандон на нем не мало проехал и куча ланчей. Просто эти 1000 сильные не стабильны
Вот смотрю на сервис BMW в котором ты ездишь - ну сразу видно ребята шарят, бмвшники лютые. А тут какой то «СТО у дяди Коли»
Какой ГТР, ему бы тракторы чинить
Он и трактор положит😂
Он и двигатель трактора наебнёт на раз два)
Вот мне так тоже показалось... во время просмотра видоса.
😂 100%! Очень мутный тип, в предыдущих роликах тоже подозрение вызывал
Ему даже трактор нельзя доверять
Сань, может в другое место гтр отвезти? Мастер какой-то мутный, да и почему-то всё что он делает - ломается. Даже с муфтой косяк получился. Он сломал и говорит: «покатайся». Для чего? Чтобы ты ещё больше тачку сломал, а он вдвое больше бабой поимел?
У стилова чекните видосики с гтр, он ему собирает гтр и там есть фрагмент про стоковую муфту на большой мощности.
ало это тюнинг вещь не стабильная а Коля молодец он делает не плохо. Он вообще-то Николай всея Руси. Стилову собирает гтр. Посмотри на качество выполняемых там работ
@@MishaSKSхуйню он делает, столько поломок за такое короткое время езды не бывает
@@MishaSKSкак ты думаешь почему БМВ так долго собирают? а гтр так быстро, и всё ломается?
Сервак понял что на тебе можно навариться😂😂😂Ничего они тебе не сделали 😅😅😅
Это тот самый "крутой" Тойбокс, который поливал ГТРШОП? 😂
Он родимый
@VAFK.RU_Cmotri_Ha_Caite9 заебали боты
Может не надо этого Колю, Сань, слишком мутный тип, косячит, ломает. Все что починил, все сломалось. Так еще и отмазываеться, что если бы я уоговорил тебя тогда, сейчас бы было все ок.
В топ, чтобы Саня понял
Что б понял😂😂😂
Да мне кажется этот Коля какой-то недомастер, ну че к чему, все перебрали блять, Саня очень жалко, прям пиздец. Грустно так как будто это у меня случилось.
Внатуре, он какой-то недомастер, однако он мастер в одном - в умении у булыча денюжки брать
Дак да у него негативные отзывы от блогеров (Он рукожоп), не знаю почему булка к нему полез.
Стилова открой. Он стилову гетер собрал нормально@@ehomechti
@@dasschwarz7014Стилову верить - себя не уважать
@@dasschwarz7014Ни хрена он еще не собрал, как с гаража выедит и настроится тогда и скажешь что собрал нормально!
Санек, тяжело новерно будет тебе признать это, но тебя жестко обули, Коля с тебя просто выжимает деньги, во время тюна катается(якобы не сдерживается) а тебе кататься не дает, не доливает нихера не делает ничего, дает тебе пустые надежды якобы что она поедет 3.8 и все будет афигено но на самом деле он просто с тебя сдирает деньги как только можно, улыбается каждый раз как только узнает что она снова поломалась и снова можно с тебя выжать деньги
Как будто бы работники Toybox делали машину Сане на отъебись.
тоже об этом и подумал!
Такая задумка и была
Огонь из выхлопа уже заранее хотел сжечь эту машину...
На отъебись, так еще и с заделом на следующий поход к ним
Я думаю, так и есть.
я так понял стошники не залили масло как надо до уровня и это не хуя не ошибка.это халатность на уровне расстрела.т.к лужи нет а ему больше дется не куда
Вал турбины лопнул.от туда масло либо во впуск либо в глушак.обычная ситуация
согласен с комментатором, думаю вал турбины лопнул. звук, резкая потеря масла, низкое давление - все указывает на вал турбины
Но если бы вал турбины лопнул и масло во впуск либо в глушак, то столб дыма за машиной трудно было бы не увидеть!
@@mrWhite_666 Согласен с комментатором ниже,была бы дымовая завеса,и так резко масло вряд ли бы ушло,тем более когда они катились на холостых звук вроде пропал,а при поломке турбины,был бы постоянный звук на любых оборотах.Опять же,мои догадки,но я думаю это был стук клапанов с гидриками,из-за недостатка смазки естественно,тупа уровня не хватало,чтобы насос дотянул его до бошки.
@@shufflyd1866если бы у тебя масло начало кидать в трубу, ты бы ночью дым маловероятно увидел бы. Это не антифриз в моторе, который белым облаком поднимается
18:01 «…шарики могут обратно встать в подшипник..» хороший мастер🤦🏼♂️
Да,я тоже посмеялся😂
Могут
А ты не думал, что тип, который делал тебе тюнинг - не самый грамотный. Хитрый, прошаренный, возможно и скользкий. Но интеллекта на лице не отображается? Посмотри сам в взвоем видео. Говорит он все- не точно, не уверенно. Он даже врет, стесняясь (13:20 Что касаемо технички. И сразу взгляд в небо) Для фантазии). Я не психолог. Я адвокат. Я людей вижу, как пальцы на ладони. Меняй контору. А то начал в сверхъестественное загоняться 🤦♂️😂😂
Это не магия букв и цифр , магия в хитрожопости «мастеров», либо рукожопости
У меня у одного чувство, что "мастер" некорректен в своём деле мягко говоря??? Так ещё берёт чужую машину и наваливает на ней без разрешения владельца...
18:10 мутный тип
53:00 не знает он, нефиг тачку отдавать Булкину если не проверил машину до конца. По любому мастер знал что с машиной что то не так, но промолчал!!! Просто жесть сколько Саня слил деньги на эту машину и такое, сам в афиге.
ну честно я не шарю в машинах от слова совсем, но этот тип на 18:10 если на него посмотреть странный рили, глаза бегают туда сюда, облизывается, не смотрит в камеру, не смотрит в глаза дерганный, короче максимально странный тип, вот смотришь и ощущение будто рили наеб
Зачем вообще кататься на клиентских автомобилях. Есть стенд, есть диагностика автомобиля. Кататься на клиентских автомобилях - ну такое.
просто вопрос: без наездов, без всего: не кажется ли что мастера собравшие грт с кривыми руками? просто спросил, очень подкинул момент на настройке, да он говорит всё правильно надо переделать, так если ты знал что надо по другому, то какого ты собрал на отъе**jn-сь? и мастер так много говорит, и за год тачка так и не поехала... причем не поехала от слова сосем, только крутят... я всё проверил, всё круто, два раза нажали в пол.... и всё развалилось... что значит без настройки тебе нельзя прокатиться, я а не сдержался? ты впервый раз такой мотор построил, чего ты не сдержался? не сдержался мотор положить? короче... максимальное не доверие в сторону механика.
в топ, потому что момент с настройкой очень мутный по факту
А главное что мастер даже не помнит за какие запчасти и на что деньги с Сани брал.
Полностью согласен. Тоже не понял, почему нельзя было сразу всё сделать как надо. Очень мутный сервис и отношение максимально на похуй
полностью согласен
Мне кажется,что он положил муфту ещё тогда,и оттягивал момент,ибо надеялся что всё обойдётся,либо она окончательно рассыпется в руках Сани.Но,по итогу бабки за муфту с Сани он всё равно стряс,потому что он почему-то ему верит.Я ещё на моменте с шариками подшипников понял,какой это горе мастер,который вообще видимо к автомобилям не компетентен.Уверен,тот кто понимает как подшипник устроен,тоже хаха словили.
Эх жалко ГТР. Всё ломается и ломается. Эх😔. Мы тебя будем помнить ГТР.
Не Гетр ломаеться,а криворукие слесари его добивают.....
Саш, если машина ломается после ремонта в 1 и том же сервисе, то может, дело не в машине, а в сервисе?🤔
Саша привет, смотрю ещё со времён GPZ, у самого такой был 😊, сейчас на 30 минуте смотрю видос, я предполагаю что он сломался, вывел тебя на эмоции, те деньги которые ты потратил на него, я таких денег в жизни не видел, и я как человек который живёт на Дальнем Востоке, очень люблю эти машины, но ГТР 35 видел один раз, но к чему это все, Ты Гелик перевернул и реставрируешь,мне кажется что ГТР должен остаться в твоей коллекции, он этого заслуживает, в Ютюбе все гоняют на баварцах, все крутые 10000+ сил, но эта машина, реальная эмоция, пусть он будет с тобой, спасибо тебе за видосы, спасибо за юность, когда нибудь, я пожму тебе руку, ну а пока, я живу в глуши, смотрю тебя, и просто радуюсь что ты кайфуешь от этой жизни, всех благ тебе, и будьте счастливы с Ольгой ❤
Складывается у меня ощущение, что Саня обратится не к тем людям, в нормальном тюнинг ателье не отдавали бы машину, в которой не уверены на 100%.
Надеюсь, что поломка по итогу окажется не катастрофической.
Надеемся что мастер признает свою ошибку и сделает всё нормально за свои деньги
@@Folzy-gl1cl Он обязан бесплатно починить машину, то что произошло - лишь его вина.
ну масла мало было, могло и мотору пизд быть но надеюсь что все будет норм. Дак еще и Николай мутный какой-то после поломки когда Саня приехал он ржал с поломки. Выкачивают бабки с него...
@@Folzy-gl1cl хер он так сделает, если не было договора составлено
@@Rastyss реально мутный тип, я бы послал его куда подальше и нашел другую компанию
7:19 стоп стоп, в смысли ты не сдержался, зная что нельзя, это че бля за директор тачки?! Сань как человек работающий с чужими авто, ни когда себе такого не позволяю, какая бы пушка не заехала, я может горячусь много не знаю, видео до конца не досмотрел, но скажу одно, ЭТО НЕ ПОАВИЛЬНО!!!
120 лукав, ССССАНЯЯЯЯ, спасибо)))
Сука недавно делал м6 700сил ,когда надо было выгнать тачку из бокса позвонил владельцу,я никогда на клиентской машине не позволю.себе даже.10 метров проехать,я в ахуе просто
По моему на тебе в сервисе просто бабки сделали да на твоем гтр’е покатались. Слал бы ты их
Хороший знакомый будет обманывать? Зная репутацию Сани и что он сможет сделать после этого.
как раз таки "хороший знакомый" легко сможет. что Саша сделает? потерпит@@cripsgan
Всм слал, пусть щас нормально сделает
Скупой-платит дважды, дурак-платит трижды, а лох платит всю жизнь. Загони машину Гоче, он знает свое дело.
Чивчанке?
Будет боком 400 метров за 2 секунды ехать. 😮
мутный мужик какой-то. "я не сдержался, вжарил". а кто ему давал права вжаривать на гтре, на клиентском гтре, я подчеркну. наебнул муфту, но не до конца. до конца она умерла у Сани. какой-то мутный щекастик внатуре. Сань, я бы задумался, тот ли это сервис.
да и тем более, раз он позиционирует себя как проффесионал по гтрам, то почему он тебя не предупредил, что нужно после конечного тюнинга на 1100 сил, поставить муфту сильнее, чтобы ее не порвало. тоже странно максимально. мне кажется, что он просто нашел с кого тянуть бабки. не хотелось бы, чтобы Саня был для него бездонным кошельком😊
На моменте когда загорелась масленка и я увидел лицо Сани меня бросило в дрожь.. Реально мурашки пошли по коже от этого пиздеца.. Как же жалко Саню.. Я вахуи сейчас сижу. Мне кажется виноваты недо-мастера. Номера тут не причем, это всё самовнушение. Саня, сил тебе✊ Очень грустная ситуация.. Не любит тебя эта машина, Саня..
Этот Коля не надёжный человек, больше на мошенника похож)
@@mivsell3044 согласен
@@xolo1467+
А я думаю че так многа гтр-ов в сервисах стоят полу разобраные...
Toybox делитанты, в который раз не могут по человечески собрать машину, Сань, пора забирать машину
Булкин держись, ты справишься , ты самый весёлый автоблогер и крутые видосики про игрушки с тачками снимаешь на основе !)
Надо Было КАПУСТИНУ отдать Ниссан.Он канкретно зделал бы.Капустин пол жизни отдал ГТРу.Как ни как -Чемпион России
Согласен, Капустин лютый чел
Саня, меняй мастерскую. Кажется с ними ты далеко не уедешь, как бы парадоксально это не звучало...
санек, меняй сервис и все, на тебе бабки делают, масло просто так же не могло пропасть, его просто не залили, мне кажется
Ниче так что этот чел занимается ГТРами большую часть своей жизни?
@@thedeathplay Да хоть 2 жизни, но вопрос в другом, на сколько качественно мастер будет браться за работу и делать все как надо, а не в корыстных целях!
согласен
@@thedeathplayну так по факту хуево занимается )
машина встала, явно тут проблема не сани, а мастера
+ он муфту положил на чужой машине, а оплачивать сане
52 лайка 52 минуты назад...
Саня объясняет проблему, и спрашивает у мастера, что это может быть и мастер отвечает не знаю, просто гений.
Саня обратился бы ты лучше с гртм в лэвэл перф, вот там действительно профессионалы своего дела.
саня тебя на бабки пытаются нагреть эти «мастера»
надо забирать гтр от них и вести в другой сервис хотя бы, а эти просто 🤡
Саня беги с этого сервиса, видно что мужичок дядя Коля мытный,доверие не блещет,сколько ты денег в этом сервисе не оставишь,они ответственность не несут
Пздц.... Александр, ну объективно, с таким отношением и качеством "тюнинга".... Да менять надо место явно...
Привет, Булкин! По поводу чисел и цифр правильно говоришь - это всё простое суеверие, которое крайне хорошо пропиарено, всё решает сам человек и его мастерство и ты абсолютно правильно делаешь, что не начинаешь наигрывать эмоции и думать, что раз уж на номере три девятки, значит не везуха, тут совершенно верно, как мне кажется, многие в комментариях подмечают, что скорее всего виноват автосервис, которому ты доверил ремонт своего авто. На твоём месте я бы совершенно точно искал другой, более надёжный сервис, иначе как ещё объяснить, что были проблемы с маслом, ты доставил машину до автосервиса, там проблему решали, решали и в итоге что получилось - опять точно те же проблемы, но по новой. Если мастерская была бы действительно высокого класса, то сейчас бы абсолютно никаких проблем с машиной не было бы, ты просто бы катался и радовался своей машинке. Почему я так говорю? Когда ты звонил мастеру по поводу ускорения, почему такое плохое ускорение при максимальной конфигурации, он начал про влажность что-то очень мутно говорить, тут я согласен с тобой, что при мокрой погоде результат может быть на пару десятых секунды хуже чем при сухой погоде, но не на столько хуже как у тебя, при этом на протяжении всего видео я наблюдал за мимикой так называемого мастера и заметил, что когда ты говорил про проблемы с машиной, у него временами глаза поблёскивали и на лице появлялась такая как хитрая ухмылка и мне кажется он в таких моментах думал, сколько же ещё можно будет вытянуть из тебя денег и если сейчас ты опять повезёшь к нему машину, я почему-то думаю, что он начнёт тебе умным лицом объяснять, где какая проблема и начнёт удалять симптомы, а не решать саму проблему, одним словом, будет придумывать, как с тебя содрать ещё пару тройку сотен тысяч рубасиков. И в конце видео, когда ты у него спросил про проблему с маслом, он не мог дать конкретный ответ, немножко помолчал и тогда начал говорить про турбину. В этой паузе, как мне кажется, он начал уже выдумывать, что бы ещё поменять, чтобы создать видимость, что он заботиться о твоей машине и что бы ещё такого сделать, чтобы тебя удержать на линии вечной платы. А жаль, потому как в предыдущих видео мастер казался нормальным челом, который реально знает, что да как, но после просмотра данного видео я ему больше не доверяю чем доверяю и лично я бы не вёз к нему своё авто. Кадры из автосервиса, которые ты включил в данном видео, чтобы показать как ремонтируют твоё авто тоже выглядят подозрительно в плане работы ремонтников автосервиса и во мне на минуточку закрались подозрения - а знают ли они в целом, как происходит ремонт автомобилей твоего класса. Всё это выглядит крайне подозрительно, я имею ввиду работу сервиса над твоим авто как со стороны ведущего механика так и со стороны рядовых механиков. Аааа, и ещё кое-что, главный механик сказал, что автомобиль готов, уверял тебя, что можешь кататься без страха, то есть он был полностью уверен в своей работе и раз он говорил, что всё в порядке, значит он даёт отчёт как своим словам так и действиям, то есть его слова это гарант, но что ты получил в итоге - те же самые проблемы, с маслом, извините, конечно, господин механик, но это как-то не выглядит "всё в порядке, машина готова", это говорит о том, что в сервисе где-то просчитались, но в место признания своей вины, они продолжили искать вину в авто, хотя сами наверняка поняли и знают, где, как и когда напортачили с твоим авто. Не в коем случае не доверяй авто этим людям, Булкин, веди в другой сервис!!!
Онли факты
Эксперты в комментариях жесткие, жаль ничего не понимают ни в тюнинге, ни в ГТРе)
Все забыли про характерный звук и никого не смутило, что машина не едет откровенно - турбина отживала последние минуты на замерах, потом разлетелась, часть масла улетела в выхлоп, поэтому нет лужи и уровень не в норме.
Так как щуп не сухой - от минимума отсутствует 200-300мл, датчик все еще достает и пишет уровень масла ОК, далее после надписи можно произвести замер чтоб посмотреть ОК это сколько и там уже скорее всего он покажет, что масла минимум.
На счет муфты - какая раница вообще кто сломал муфту, если она сломалась еще на этапе настройки машины и было сразу сказано, что она сломается, в любом случае покупает ее владелец авто, либо забирает машину и паркует под деревом, потому что сток муфта не переживет даже 1000 сил.
Турбина сломалась потому что сейчас такой тюнинг делают, а учитывая что он покупается через жопу забургом частенько - хер еще и производителю что предъявишь. Частая история, что машину даже обкатать не успевают после сборки мотора, а турбина уже легла, обычно производитель меняет по гарантии, если есть какая-то адекватная связь с ним.
Турбину поменяют, масло дольют, машина поедет 3.7, потом сдохнет сцепа через еще 500км в таком режиме, за спойлеры простите.
Саня ошибся, что сразу не ввалил 3+ в постройку и не сделал все сразу под 1200 сил, в итоге не факт, что в этом сезоне вообще замеры будут. Перспектива осталась только у ГТРа стилова, в который уже однушку в центре Питера вложили, там возможно и 0-100 получится замерять с ланча)
А так ломается все, что и ожидалось что сломается, кроме турбины, тут нужно послушать проверяли ее на стенде или нет перед сборкой, обычно проверяет все кто такие машины строят, возможно из за сроков не стали прогонять.
Удачи в этой битве кошелек vs ГТР, верим в Саню, контент интересный снимет. Очередное подтверждение, что в ГТР не стоит залазить людям, у которых это не пятая игрушка в гараже и не последние 10млн на карте))
Эксперт по гтр , Есть конторы которые делом показывают свои проекты и работы , почему у них ни чего не отрыгивает при такой мощности , почему машины катают сезон , почему криворуки Николай в очередной раз обосрался с машиной ? Может дело не в тюнинге ,а в руках и руководстве которое управляет сервисом , как писали выше комментарии , Николай поменял не один сервис и подход у него всегда был на отъебись
Все правильно человек написал, нет денег нехер лезть в тюнинг, Сане говорили про муфту и он не послушал, решил сэкономить и получил более серьёзные поломки, масло может улетать литрами в трубу и даже дыма особо не будет и луж уж темболее, и когда они вместе считали Саня согласился еслиб он делал как ему говорили то расходов было бы меньше. В коментах одни мамкины тюнеры да диванные механики))) Единствеенный косяк не нужно наваливать на клиентской машине. Надеюсь механы увидят этот комент среди куч говна в их сторону.
@@НикитаЮрьев-н2д Найди хоть один гтр во всем мире который после 20 км сожрал все масло и щуп будет на нуле
мне кажется сане давно пора послать колю, что мутный тип, тупо на сане бабки рубит
Да не шарит этот Коля нихрена, пора его кинуть было уже давно и отвезти гтр к Гоше турбо тех, уже бы давно всё сделали под ключ) а этот недомеханик только ништяки вкидывает в тачку за огромные бабки, и эти ништяки после первого выезда отъёбывают😢
Потому что надо было 887 покупать, Сань)
887 - твоё счастливое число.
А если без шуток, то реально, шли этого колю на 3 буквы и найди толкового мастера, который действительно шарит на ГТРы, а лучше гони его к Гоше.
Ты влил кучу бабок, машина поехала так же, еще и легла после этого.
Я думаю надо сделать хорошую рекламу сервису, с разбором. Что б они после этого сменили название и адрес.
Когда в серваке говорят- не знаю, то из этого сервиса надо немедленно уходить.
Саня, по-моему так себе сервис и так себе этот Николай
Сань, не хочешь кому-нибудь другому отдать тачку на переделку? Я конечно не шибко механик, но здравый смысл говорит, что может стоит попробовать поменять сервис?
Саня , отец ты наш тысячасильный. Ты много потратил нервов, времени и денег в этот проект, и к сожалению все пошло в канаву(((
Ты главное нерастраивайся , мы твоя хлебобулочная армия и тебя в обиду не дадим.
Соглашусь с большей частью комментариев.
Как я понял не одному мне показалось что Коля какой то мутный, при перерасчетах денег был напряжен, часто оговаривался, одним словом волновался. В добавок ситуация в конце, скорее всего просто не проверили масло, т.к другого объяснения куда оно могло деться попросту нету.
Пора менять мастерскую Саш, прислушайся к комментариям, не думаю что такое количество людей могут ошибаться.
Да видно уже, он доит из него деньги, халтурно относится, на мощном двигателе не проверил масло даже, а посмотрел наверное на электронный датчик и увидел там "Масло в норме", надеюсь Саня увидит комментарии и примет верный выбор
Меняй мастера. Лучше уже в левел либо продать. Я тебя очень понимаю. У меня конечно не гтр у меня жентра Шевроле на 350+ сил. И она проклятая. За 1.5 года владения я ездил на ней месяца 5-6. Это проклятие какое то. Сейчас я решил поменять мастера. Если нет то продажа. Поэтому не нужно из-за этого париться и лясы отдавать. Как будто проще купить уже новую машина за эти бабки вложенные в ремонт. Например еще одну такси и сделать топ контент❤
Первая мысль, которая возникла в голове - то, что в сервисе просто не стали проверять/долевать масло и поэтому гтру стала пизда, но эта мысль казалось такой бредовой пока я не зашел в комменты и не увидел, что таких же людкй как и я - дохуя
Прикол же еще в том, что электронный щуп пишет что уровень в норме
@@SanPel666 Мне кажется это специально так сделали, чтоб больше денег выкачать с Сани
@@-h9kikio ну это же глупо, так испортить себе репутацию на такую огромную аудиторию
@@SanPel666 Где то комментарий был, что к этому "мастеру" много блогеров обращались, и у всех авто стоят по года 2
Звони Гордею , он Делал GTR
Там люди с руками и головой , раскачают . Сделают так , что будет ракета
По ходу на Булкине решили "мастера" бабла наварить.😂Вроде всё знают,умно говорят,да вот результат обещал долго жить.....
Видимо электронный датчик масла отрыгнул,а щупом не замеряли,доверившись информации на панели!На голоде в системе масла погоняли,и вот результат.Сколько протянет всё на голодании масла?
100% мастер оказался не мастер
Чет мысли закрадываются, что масла не залили
Так с муфтой тоже,предупреждал он его главное,ахпхахпхахах.Так если вы можете усилить эту муфту,то почему это не сделать сразу,какую нахрен неделю её усиливать,по точке в день на неё кидать?)
@@br0kndreams Механик изначально,сам муфту сорвал,не удержавшись прожечь,а потом предупередил,что выйдет из строя.🤣Возможно и движёк потерял коней,пока тот на минимуме масла,отжигал.😎🤣
Булкин отвалил кучу бабок этому сервису , Стилов отвалил тоже немерено и ни у кого машины не ездят , все стоят в этом сервисе по второму году
коля этот мутный тип
бабло рубит просто и кайфует
Чел просто обул всех))
Это ли не счастье, ноо....😂
Будет уроком этим экономистам, что нехуй строить такие машины у хуй пойми кого. Все хотят за халяву, хотя бабок хоть жопой жуй
@@evgenievich86по любому да... дешевле чем у гоши турботех... а бабок оч хорошо у санька с розигрыша ф10 +12кк минимум
@@AYVEN5 да бабок там хоть очком жуй, я не понимаю этой экономии. То есть бэху он не рискнул абы кому давать, а гэтер типа ну пздц изученный, Вася соберёт, ага. Был уже один такой по имени Паша строитель😂
Можно провести простой анализ, когда Саня проверил масло и его там каким-то "чудом" не оказалось и при осмотре ГТР-а под ним не оказалось тоже😮. Соответственно можно выявить что "мастер" ориентировался на электронный щуп, который может давать сбои, что говорит о халатности "мастера" ломастера . Нормальные мастера при постройке таких проектов проверяют абсолютно ВСË!!! Проверить масло в двигателе и в коробке это самое простейшее что можно сделать. Саня выводы делай сам! Держись😢
Как же смешно это все слышать от данного персонажа Коли "я ниче не знаю" - давай денег - решим вопрос. Шли его лесом, просто варится на тебе в наглую открыто.