Das ist die mit Abstand (!) beste Vorstellung dieses Autos (mx5), die ich gesehen habe - und ich habe mir viele (!) angesehen, während ich auf die Lieferung meines Kazari warte. Vorfreude pur !!! Vielen Dank für diese Ausführungen !!! Martin Koch
Herzlichen Dank für diesen Test. Ich schaue fast alles über den MX5. Dies ist das beste und ausführlichste Video zum MX5. Perfekt. Kanal ist abonniert.
Wie immer von dir nen richtig gutes Video. 👌 Ja der MX5 ist kein Allrounder und nicht perfekt aber genau das will man auch wenn man sich für so einen Wagen entscheidet. Hier kauft das Herz, nicht die Vernunft 😌
Gut gemachter Beitrag. Nachdem ich 10 Jahre den NC gefahren bin, und inzwischen über 3 Jahre den RF, muss ich sagen, die Autos sind einfach genial. Beide bereiten absoluten Spaß. Du fährst los, und bekommst das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht, woran die tolle Schaltung einen nicht unerheblichen Anteil hat. Aber nichts für große Menschen halt. Der NC hat übrigens von allen Modellen noch den " geräumigsten " Innenraum.
Sehr schöner Bericht, mit einer der Besten bisher! Ein Paar kleine Anmerkungen dazu: Es gibt in der MX5 Szene bisher keine Anzeichen dafür, dass das RF Verdeck zu Ausfällen neigt. Das 0W20 kann man auch gegen ein 5W30 Öl ersetzen (ist auch von Mazda aus freigegeben, siehe Handbuch). Bezüglich der ACC (Adaptive cruise control), muss ich ehrlich sagen, man vermisst sie nicht wirklich. Eher im Gegenteil, man weiß bei eingeschaltetem Tempomat eigentlich gar nicht wo hin mit den Füßen ^^"
Hallo und Dankeschön! Auch für deine Anmerkungen. Ich hatte im Zuge der Vorbereitungen gehört, dass ein Austausch des Motors des RF-Verdecks recht aufwendig sein soll und habe es daher eingefügt. ACC gibt es tatsächlich mit dem anstehenden Facelift!
Dank solcher tollen Berichte wie Deinem habe ich die damalige Sportsline Version noch einmal feinjustieren lassen.Etwas tiefer,Spurplatten und neue Rollbars,jetzt liegt er super...
Daily Driver hier (G184 ST), das meiste stimmt in dem Video nur mit den Aussagen zum Geräuschpegel habe ich meine Probleme 120km/h und Orkan? Come on, das ist doch noch nicht laut, so ab 150 km/h wird es einwenig unangenehm wenn die Scheiben unten sind. Die Aussage der Wagen sei herrlich unperfekt stimmt ganz und gar nicht der Wagen ist, für das was er ist, absolut perfekt, Fahrwerk, Lenkung, Getriebe, Gewichtsverteilung, Beschleunigung, Handling gerade in Kurven und für den Preis gibt es mittlerweile nichts Besseres. Mehr Grinsen pro Kilometer hatte ich noch in keinem anderen Auto vom Porsche Boxster mal abgesehen, der aber auch gut das 3-4 fache kostet
Super Fahrzeugvorstellung, vielen Dank dafür, sehr detailliert und für mich als Interessenten eine sehr gute Hilfestellung für die Kaufentscheidung, nochmals danke 👍🚗🚗
Super gut,aber das Bordbuch habe ich im Mittelfach,das reicht dann noch für 2 Schals,2 Basecaps,Parkscheibe und Kleinkram. Das Handy habe ich an einem Halter an der Mittellamelle befestigt.
Kommentar zum Kofferraum: man bekommt 2 Handgepäckstrolleys rein und kann den Inhalt eines dritten noch außen herum verteilen. Bei uns war es für 9 Tage Italien zu zweit Ok 😊. Das Auto (in unserem Fall der RF) ist absolut langstreckentauglich.
Nervig ist bei hohen Tempi die leicht klappernde Glasheckscheibe.Der RF hat halt durch die Spalten im Dach fiese Windgeräusche.Aber das ist Jammern auf hohem Niveau.
Um Minute 20 wird Milli Vanilli als Song im Display angezeigt, leider ist dessen Gründer Farian in diesem Monat gestorben; das erinnert traurigerweise an das fast zeitgleiche Ende der Bestellbarkeit des MX-5 mit 184 PS, denn dessen Motor ist nur noch bis 30.1. in der EU bestellbar :(
Das Vorgängermodel NC gefällt mir besser. Dieser hier wirkt irgendwie zu kurz bzw. pummelig durch den hohen Vorderwagen. Die Räder stehen nicht schön im Radhaus.
Der NC ist wie der Golf V der Golf-Reihe, lieber vergessen 😜 Nein, ich mach nur Spaß, jeder hat seinen eigenen Geschmack. Ich finde der ND ist der schönste Miata.
@@martink7945 der nd ist für seine Proportionen zu kurz.Wer ein Auge dafür hat, sieht das. Die Frontpartie sieht aus, als ob sich da ein Elefant drauf gesetzt hätte und die ganze Masse Richtung Frontscheibe gegangen wäre.
Das ist die mit Abstand (!) beste Vorstellung dieses Autos (mx5), die ich gesehen habe - und ich habe mir viele (!) angesehen, während ich auf die Lieferung meines Kazari warte. Vorfreude pur !!!
Vielen Dank für diese Ausführungen !!!
Martin Koch
Ging mir genauso, die Vorfreude hört aber auch nicht auf, wenn das Auto in der Garage steht, sie ist jedes Mal da, sobald du einsteigst
Danke dir Martin, das freut mich sehr!
Herzlichen Dank für diesen Test. Ich schaue fast alles über den MX5. Dies ist das beste und ausführlichste Video zum MX5. Perfekt. Kanal ist abonniert.
Das freut mich sehr, Danke dir!
Wie immer von dir nen richtig gutes Video. 👌
Ja der MX5 ist kein Allrounder und nicht perfekt aber genau das will man auch wenn man sich für so einen Wagen entscheidet. Hier kauft das Herz, nicht die Vernunft 😌
Freude am fahren und nicht wie bei BMW Freude am zahlen.
Das freut mich, Dankeschön für dein Lob!
Gut gemachter Beitrag.
Nachdem ich 10 Jahre den NC gefahren bin, und inzwischen über 3 Jahre den RF, muss ich sagen, die Autos sind einfach genial. Beide bereiten absoluten Spaß.
Du fährst los, und bekommst das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht, woran die tolle Schaltung einen nicht unerheblichen Anteil hat.
Aber nichts für große Menschen halt. Der NC hat übrigens von allen Modellen noch den " geräumigsten " Innenraum.
Hallo und Dankeschön! Weiterhin viel Spaß und Gute Fahrt mit deinem RF!
Sehr schöner Bericht, mit einer der Besten bisher!
Ein Paar kleine Anmerkungen dazu: Es gibt in der MX5 Szene bisher keine Anzeichen dafür, dass das RF Verdeck zu Ausfällen neigt. Das 0W20 kann man auch gegen ein 5W30 Öl ersetzen (ist auch von Mazda aus freigegeben, siehe Handbuch). Bezüglich der ACC (Adaptive cruise control), muss ich ehrlich sagen, man vermisst sie nicht wirklich. Eher im Gegenteil, man weiß bei eingeschaltetem Tempomat eigentlich gar nicht wo hin mit den Füßen ^^"
Hallo und Dankeschön! Auch für deine Anmerkungen. Ich hatte im Zuge der Vorbereitungen gehört, dass ein Austausch des Motors des RF-Verdecks recht aufwendig sein soll und habe es daher eingefügt. ACC gibt es tatsächlich mit dem anstehenden Facelift!
Dank solcher tollen Berichte wie Deinem habe ich die damalige Sportsline Version noch einmal feinjustieren lassen.Etwas tiefer,Spurplatten und neue Rollbars,jetzt liegt er super...
Daily Driver hier (G184 ST), das meiste stimmt in dem Video nur mit den Aussagen zum Geräuschpegel habe ich meine Probleme 120km/h und Orkan? Come on, das ist doch noch nicht laut, so ab 150 km/h wird es einwenig unangenehm wenn die Scheiben unten sind.
Die Aussage der Wagen sei herrlich unperfekt stimmt ganz und gar nicht der Wagen ist, für das was er ist, absolut perfekt, Fahrwerk, Lenkung, Getriebe, Gewichtsverteilung, Beschleunigung, Handling gerade in Kurven und für den Preis gibt es mittlerweile nichts Besseres.
Mehr Grinsen pro Kilometer hatte ich noch in keinem anderen Auto vom Porsche Boxster mal abgesehen, der aber auch gut das 3-4 fache kostet
Super Video.
Wie immer top😊
Danke dir!
Hallo. Den MX-5 mit Automatik zu fahren, wäre eine Todsünde! Verdammt cooles Auto, gutes Video. Gruß aus dem Frankenwald, Michael.
Das stimmt wohl;) Dankeschön für dein Lob und Grüße!
Klasse Video, Danke! Ist das erste, das ich von Dir gesehen habe. Deine unaufgeregte Art gefällt mir sehr gut. Abonniert.
Das freut mich, Danke dir!
Ich fahre einen MazdaMX5 30th bin voll und ganz zufrieden. Fahre nur im Sommer als Zweitwagen. 12 km in 3Jahren, keinerlei Probleme.
Sehr gut gemacht , danke dafür
Gerne, Danke dir fürs Einschalten!
Super Fahrzeugvorstellung, vielen Dank dafür, sehr detailliert und für mich als Interessenten eine sehr gute Hilfestellung für die Kaufentscheidung, nochmals danke 👍🚗🚗
Danke für das Lob!
Super gut erklärt 👍
Super gut,aber das Bordbuch habe ich im Mittelfach,das reicht dann noch für 2 Schals,2 Basecaps,Parkscheibe und Kleinkram. Das Handy habe ich an einem Halter an der Mittellamelle befestigt.
Kommentar zum Kofferraum: man bekommt 2 Handgepäckstrolleys rein und kann den Inhalt eines dritten noch außen herum verteilen. Bei uns war es für 9 Tage Italien zu zweit Ok 😊. Das Auto (in unserem Fall der RF) ist absolut langstreckentauglich.
Nervig ist bei hohen Tempi die leicht klappernde Glasheckscheibe.Der RF hat halt durch die Spalten im Dach fiese Windgeräusche.Aber das ist Jammern auf hohem Niveau.
Gibt es ein Raucherpaket dazu dann wäre das Fahrzeug optimal
Mach mal bitte Toyota Supra 2.0/3.0, meiner kommt im Februar 😉
Super gerne, ich hoffe die Möglichkeit ergibt sich bald! Viel Spaß mit deiner Supra, wenn es soweit ist!
Um Minute 20 wird Milli Vanilli als Song im Display angezeigt, leider ist dessen Gründer Farian in diesem Monat gestorben; das erinnert traurigerweise an das fast zeitgleiche Ende der Bestellbarkeit des MX-5 mit 184 PS, denn dessen Motor ist nur noch bis 30.1. in der EU bestellbar :(
Versiegelung kostet ca. 300,00 Euro.
Du wolltest 1 Stunden reden hahaha
Schöne Frisur 😅
Sagt der chubaka
Als Sauger gibt es nichts anderes
Da hat ja mein Golf 3 cabrio einen besseren Sound..
Das Vorgängermodel NC gefällt mir besser. Dieser hier wirkt irgendwie zu kurz bzw. pummelig durch den hohen Vorderwagen. Die Räder stehen nicht schön im Radhaus.
Was? Naja
Der NC ist wie der Golf V der Golf-Reihe, lieber vergessen 😜
Nein, ich mach nur Spaß, jeder hat seinen eigenen Geschmack. Ich finde der ND ist der schönste Miata.
@@martink7945 der nd ist für seine Proportionen zu kurz.Wer ein Auge dafür hat, sieht das. Die Frontpartie sieht aus, als ob sich da ein Elefant drauf gesetzt hätte und die ganze Masse Richtung Frontscheibe gegangen wäre.
@@normanlategahn8725 der Nd sieht Klasse aus
@@wilhelmkoch7903 na wenn Sie das sagen 😂