Novo Honda WR-V / Honda WRV 2018 1.5 CVT EXL em Detalhes
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Honda WR-V (WRV) 2018 é o primeiro da carro da Honda desenvolvido no Brasil. Do Fit, o WRV herdou a mesma plataforma, mesmo motor e câmbio, boa parte da carroceria e interior. Do HR-V ele traz a maior altura em relação ao solo e posição de dirigir um pouco mais elevada. O maior destaque do Honda WR-V é o bom ajuste de suspensão (mesmo com eixo de torção na traseira e sem ESP). O Crossover WR-V é vendido em duas versões com preço a partir de R$ 79.400 chegando a R$ 83.400.
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PREÇOS E VERSÕES DO Honda WR-V 2018
WR-V EX (R$ 79.400)
Tem direção elétrica, ar-condicionado, vidro elétrico, rádio (CD player, entrada USB/auxiliar e conexão Bluetooth), controle de áudio ao volante, ajuste de altura e profundidade na direção, computador de bordo, controle de velocidade de cruzeiro, câmera de ré, luzes diurnas de LED, farol de neblina, retrovisor elétrico com repetidor de seta, rodas de liga leve aro 16, rack de teto, sistema de rebatimento dos bancos, Isofix (sistema mais simples para encaixar a cadeirinha), airbags de frontais e laterais (para motorista e passageiro dianteiro).
WR-V EXL (R$ 83.400)
Troca o rádio por sistema multimídia com tela de 7 polegadas sensível ao toque, GPS e 2 entradas USB, com controle de chamadas no volante, além de airbag de cortina.
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FICHA TÉCNICA
Honda WR-V 1.5 CVT 2018
Motor: 4 cilindros em linha 1.5, 16V, duplo comando de válvulas
Cilindrada: 1496 cm3
Combustível: flex
Potência: 115 cv a 6.000 rpm (G) e 116 cv a 6.000 rpm (E)
Torque: 15,2 kgfm a 4.800 rpm (G) e 15,3 kgfm a 4.800 rpm (E)
Câmbio: CVT (continuamente variável)
Direção: elétrica
Raio de giro: 5,3 m
Suspensões: McPherson (D) e eixo de torção (T)
Freios: disco sólido (D) e tambor (T)
Tração: dianteira
Dimensões: 4,00 m (comp), 1,73 m (larg), 1,60 m (alt)
Entre-eixos: 2,55 m
Pneus: 195/60 R16
Porta-malas: 363 litros (1.045 litros com os bancos rebatidos)
Tanque: 46 litros
Peso: 1.130 kg
Velocidade máxima: não divulgado
0 a 100 km/h: não divulgado
Consumo cidade: 11,7 km/l (G) e 8,1 km/l (E)
Consumo estrada: 12,4 km/l (G) e 8,8 km/l (E)
Emissão de CO2: 102 g/km
Nota do Inmetro: B
Classificação na categoria: A (Utilitário Esportivo Compacto)
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Tinha uma SUV e tive que vender porque não coube na garagem da nova residência. Eu gosto de carro alto e automático, logo o WRV (menor e + alto) é uma opção. Pode-se falar qualquer coisa sobre o carro, preço alto, acessórios reduzidos etc e tal, mas uma coisa é fato: ele não tem concorrência! E a falta dela não se dá pelas virtudes do carros, mas pelo descaso das outras montadoras em atender esse nicho de mercado.
Esse carro é muito bom e excelente meu pai tem um e não há o que reclamar e excelente para as ruas brasileiras esburacadas, já que ele foi feito para isso
Olá Gilzinha!!! acabei de comprar meu Honda WRV o carro é muito mais bonito de perto do que no vídeo, confortável cambio CVT maravilhoso agora vi o que é conforto em ter um carro com cambio automático no transito aqui de São Paulo o Stress vai embora!!! esse é o Carro!!!! valeu!!!!!
Felicidades!!!
Como está agora ?
Esse é carro que a Honda faz para os brasileiros. Em países descentes, eles fazem carro de respeito.
Valor de carro de luxo, pra uma coisa dessa pelada, não tem lógica. Pena que muita gente vai comprar e a Honda vai continuar à aumentar os preços.
Lamentável.
Porém deixo meu like para a Gil.
Giu não tem ninguém mais fofa e bela do que vc, realmente eu estou ficando enamorado por vc, talento vc tem para dá e vender, linda linda linda.
Gil parabéns pelo vídeo !
A decepção é você pegar um carro de r$ 80 mil , sem os controles de estabilidade e tração , porta luva sem uma simples "luizinha " , sem couro , com ar manual , não tem iluminação nem nos espelhos cortesia , estepe temporário , e quase todo um belo aproveitamento do FIT . Meu Deus onde chegamos !
A Honda vai ganhar muito dinheiro . O carro ficou até , na minha opinião , bonito .
Lembra ? " bonitinho mais ordinário " . Deveria ser no máximo estourando R$ 70 mil o ELX e r$ 64 mil o EX .
Eu pensei que já tinham ganhado tudo no HRV .
Eu tenho um Honda Fit EX 2017 e gostei muito do WRV. Vai ser a minha próxima aquisição.
80 Mil Reais! meu deus estou vivendo em um mundo paralelo, não é possível que os brasileiros paguem esses valores em um carro como esse.
Meu amigo somos 2 com muito sufoco peguei um Ka 2012 pelado de tudo e com direção mercancia sem ar condicionado, apenas ar quente desembaçador de vidro e vidros elétrico sem contar também que, já esta com problema na válvula termostática e reservatório de água ressecado! E se eu vender ele não consigo mais pega outro!
ela falou que a previsão é de 1000 vendar por mês, então é pra muito muito muito muito muito poucos.....
Willian Pereira 1.700 que eu entendi .
... o pior é que existem pessoas que tem a coragem de pagar R$ 80 mil nesse carrinho ... por isso que as montadoras cobram esses valores exorbitantes, porque sabem que os brasileiros pagam ... simples assim ... sabe qual é o grande problema do Brasil ??? ... o próprio brasileiro ... infelizmente não temos nenhum senso de coletividade ... aqui é salve-se quem puder !!! ... quem pode comprar, compra ... não se preocupa com o preço ou se o carro realmente vale o que está pagamento ... aliás, existe algum carro no Brasil que o vale o preço cobrado?! ... nenhum, né ?! ... então, meu amigo, infelizmente só nos resta chorar ... é foda.
Willian Pereira Mas eles cobram esses preços altos porque tem gente para comprar. Temos XRE 190 por 13,3 mil, Pálio 1.0 por mais de 40k. Comprar veículo 0km é para poucos e sem noção.
Excelente vídeo Giu Brandão. Parabéns!
Estive em uma concessionária para conhecer este carro e o HR-V, também. Este último, a concessionária não possuía para vendas (estava em falta). Conheci, então, o WR-V. Um belo carro, bem trabalhado, macio, boa dirigibilidade, ótima praticidade quanto ao espaço interno e considerei que o nível de ruído no habitáculo foi o esperado. Mas, com esse detalhe citado várias vezes por você: é o Honda Fit com um "aplique" Crossover que custam gritantes R$ 80.690,00 para a versão EX (mais barato). Um absurdo! O próprio Honda Fit está muito caro (carro novo no Brasil é mina de ouro para as indústrias, as financeiras e o governo). A Honda adquiriu um Know-How no Brasil que faz com que a marca Honda tenha um percentual considerável no custo do veículo (muito bem destacado por você no vídeo, também). Aqui vai um exemplo, o WR-V topo de linha tem preço equivalente ao Nissan Kicks na versão SV Limited. Convenhamos, o Kicks é muito mais carro. Só pra comparar, cito que o estepe do Kicks possui roda de liga leve e pneu exatamente igual aos de rodagem. Se for citar os outros itens de série ninguém vai comprar WR-V. Pra ser sincero, excetuando-se a suspensão mais elevada e macia (já possuí um Fit e sei que a suspensão é um coco de tão dura), caso alguém se interesse pelo WR-V topo de linha seria melhor adquirir um Fit topo de linha. Mesmo carro que custa seis mil reais a menos.
+ita diniz Obrigada! É isso mesmo.
pra quem acha o fit muito simples e a hrv muito cara, o wrv é uma boa opção
Já me ganhou logo nos primeiros minutos Giu por ter já falado a verdade sobre o que o carro realmente é! Um Fit!
Eu fiz o test drive no wrv e adorei! O carro tem ótima dirigibilidade, não dá pra sentir nenhuma irregularidade de solo, e a posição de dirigir é fantástica! Também tinha dúvidas sobre compra-lo, mas comparando com os outros carros que experimentei, logo me decidi. Honda é Honda, não é como essas marcas xing ling da vida.
O que seria da gente sem você Giu??? Arrasa nas demonstrações de carros, não tem igual. Parabéns.
Parabéns, Giu! Única jornalista que vi no youtube a fazer um review imparcial sobre o carro. Colocou-o no seu devido lugar, de aventureiro, Fit mais alto, apontou defeitos e qualidades. Teve gente por aí dizendo que o carro tem nível de segmento de luxo, que é um carro novo, praticamente sem defeitos; enfim... Você provando mais uma vez ser confiável.
+OVB Nunes Obrigada!
É caro mas... a Honda é muito competente na colocação de preços porque
vejamos o que podemos comprar com 80k:
1 - Ecosport? Acabamento péssimo, porwershift bomba e pós-venda
horrível;
2 - Duster? Defasado, beberrão e prestes a sair de linha;
3 - Captur? 80k num carro manual? Ta de brinks
4 - Renegade? Bebe mais que meu tio joão, anda pior que 1.0 e tem
porta-malas que não cabe nem minha mochila direito. Renegade só mesmo a
versão diesel 4x4.
5 - Creta? Pesado demais para o motor, beberrão, e puts, 80k num carro
manual???
Lembrando que toda turminha são tudo a mesma merda que hatch
aventureiro, nenhum deles presta para off-road.
Então meus caros, esse carro vai vender, é caro mas é japonês, não
quebra, e o pós-venda da Honda é excelente. A Honda pode cobrar esse
preço porque não tem concorrência. Se o Creta fosse mais leve e com
opção de câmbio automatico abaixo dos 80k, ai sim seria imbatível, pois o
pós-venda da Hyundai tem sido bastante elogiado.
Cossecante Tracker LT 2017
78k a Captur 1.6 CVT na versão zen ;)
realmente não está nada fácil escolher...
Desculpe minha humilde opinião, mas justificar 80 mil em um carro comparando com outros ou a tradição da marca é pra mim como discutir se é melhor levar um soco no estômago ou na têmpora... os preços brasileiros no geral são abusivos e só serve para comprovar q o povo é tolo e dormindo em berço esplêndido
Klas até que enfim, alguém com bom senso. E digo mais, vai comprar um gol, um Sandero, um pálio, pra ver quanto custa!
Pero en la Ecosport no se escucha el motor en el habitáculo y el stereo es excelente.
Giu. Gostei do muito do video, bem produzido e bem detalhado. Aproveitando, uma informação raramente divulgado é sobre
a largura total maxima do carro incluido os espelhos retrovisores externos. A unica montadora que vi dar essa informação foi a Ford. Importante saber quando tem que passar por colunas muito apertadas em vagas de garagem. Parece bobo, mas será que poderia incluir essa informação nos próximos videos ?
+Emmerson E. Yogui Dificilmente, as fichas técnicas estão cada dia mais resumidas. Um horror! Outro dia penei pra conseguir os dados de uma picape.
Eu acredito. Parabéns e continue a nos surpeender. Obrigado.
Já dirigi um desses.
Achei que ainda faz muito barulho (do motor)
e outros ruidos.
Além do mais faltou o ar digital.
E outra o piloto automatico vc tem que regular a velocidade em um botão diferente do concorrente que qdo vc acionao piloto em botao e acelera ate a velocidade desejada e pronto.
E a camera de rê nao tem sensor de estacionamento.
É Giuzinha, você ajuda muuuiiita gente nas escolhas, pode ter certeza disso. Seu trabalho minucioso sempre nos brinda com o melhor 👊 Continue assim minha ídola 😉😉😉😘😘😘 E não fica muito tempo sem se alimentar não viu?!? Isso não faz bem. Se cuida minha querida 🙇❤🙇Beijão estalado 😉😙😙😙😙😙😙
+Letícia Guignone Oi Letícia, já estava com saudade dos seus comentários tão carinhosos. Obrigada querida! Vou me cuidar mais. Beijão
Sempre tô por aqui, mesmo chegando atrasada ;-)
É um Fit Cross! De fato ja tive varios carros da Honda e a qualidade de todos eles nao deixam em nada a desejar mas os preços de todos os carros no Brasil estão absurdos. Nao tenho coragem de trocar meu Fit 2011 por que sei que ninguem vai pagar o quanto ele vale e com o que receber dele nao compro nada hoje em dia.
olá parabéns pelo canal, gosto muito da qualidade dos vídeos, mas gostaria de alertar sobre os comentários sobre ruído de motor e câmbio, por exemplo, pois tecnicamente estão errados. peço que estude mais a parte técnica para poder comentar sem falar coisas erradas. não se escuta ruído do câmbio (senão o mesmo estaria com defeito). E característica do cvt só aumenta o barulho interno se apertar o pé no fundo do acelerador (giro alto do motor). assim como qualquer câmbio automático com o pé no fundo, e também igual a um câmbio mecânico andando com giro alto.
fora isso parabéns!
Excelente vídeo Giu, como sempre comentários precisos e de quem entende. Realmente vc disse tudo no final! Caríssimo, não vale...
Muito bom seu vídeo. Concordo quando fala do acústico, poderia ser melhorado. Um carro realmente de custo muito alto. Porém muito confortável e delicioso de dirigir. Amo meu WR-V. Parabéns pelas informações.
Excelente e esclarecedor seu vídeo. Estou no aguardo para a próxima semana do meu WRV. Nos comentários "especialistas" deitam falação, as de sempre. Na apresentação de qualquer automóvel, sempre aparecerão os chororôs de praxe: "Tem trouxa para tudo", "pagando caro por carroça", etc etc.
ROBSON ALBUQUERQUE Tudo bem? Está gostando do seu WR-V, está satisfeito? Estou querendo comprar um... Bebe muito?
Muito bom nota mil. Quem mim dera ter dinheiro para comprar esse lindo carro
Vídeo maravilhoso Gil, muito bem explicadinho tudo do carro, a best do RUclips. Como não gostar do vídeo.
+Sofia Tschá Obrigada querida!!! 😃😗
Fiz um Test Drive hoje e simplesmente AMEI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
eu só tenho 13 anos e vejo seus vídeos para ajudar os meus pais na compra de um carro novo. (por enquanto, meus pais tem um Hr-v 2015/2016 e um Versa 2012 e eles estão pensando em trocar o Nissan por um Corolla ou City ou Wr-V ou até um Civic. SEUS VÍDEOS SÃO MUITO BONS!
a Honda é uma marca muito boa e confiável! antes do Hr-v, meus pais tinham um Honda city 2010/2011
Oi Vini, muito obrigada!!! Beijooo
Gosto do City.
A Honda sempre cobra alto nos seus veículos, mesmo deixando de fora equipamentos presentes em modelos de segmentos abaixo. A marca vende junto com seus veículos a fama de pós venda exemplar.
Claro, quem dita o preço é o mercado, que dirá se está versão aventureira do Fit Vale os 83.000 pedidos.
O design é conflitante, e quem se apaixonar pela modulação dos bancos pode escolher o Fit e pagar bem menos por este item.
O carro atrairá consumidor Honda que não pode chegar no HRV e acha o Fit ainda muito "feminino"!
Os 115 CVs são suficientes para o peso extra do WRV, pois o público dele quer um carro altinho, que enfrente o "fora de estrada" dos assaltos das nossas cidades, não irão se incomodar com a cavalaria.
Pênalti: Não oferece Controles de tração e 3estabilidade! O Uno Way, outro aventureiro urbano, muito mais barato, oferece!
Comprei um WRV 2018 o carro para dirigir realmente é uma delicia, não é econômico mas tem boa dirigibilidade.
Minha decepção fica por conta da central multi mídia que não espelha o iPhone a minha trava o tempo todo.
Levei na Honda Daitan da Pompéia mas não conseguiram arrumar, ou seja para quem espera um carro japonês com tecnologia de ponta vai quebrar a cara. A informação que me passaram que era um problema com o meu IPhone e não com a central ,a qual lembra mais uma de iPad velho sem muitas funções. Para escutar música e só !! Teste outros IPhones que também não funcionaram.
Uma amiga comprou o WRV mas convenci ela a pegar a versão EX já que o multi mídia não funciona não vale pagar mais por isso.
Boa tarde! eu adorei o vídeo eu entrei aqui só para conhecer melhor o wrv o carro dos meu sonhos, como eu tenho um filho com necessidades especiais este é o carro que nos servirá. vou fazer de tudo para compra lo
Giu, sem ironia a sua competência excede as qualidades desse lançamento da Honda.
+Fausto Lena Muito obrigada!!! 😊😁
"O porta malas é o mesmo do fit", claro! é o mesmo carro. Por dentro é idêntico ao meu fit de 2 anos que paguei menos de 65 mil já com banco de couro.
A miseravi é boa mesmo. Melhores vídeos. Ninguém barra a giu.
Viiiixxxxxeee.. o carro bebe muito!! Devolve para Honda e agradece! O Brasil merece coisa melhor!
Muito bom esse veículo é um sonho pra mim.
Parabéns pelo seu trabalho Giu Brandão com bastante detalhes em suas explicações.
Corrigindo : Vídeo , áudio e descrição, PERFEITOS .
wr-v , cr-v , hr-v . Uma sopa de letras que seria interessante saber o que cada uma significa . Mas o carro parece ser muito bom assim como a apresentadora que como sempre deu um show ...
Oi Regis, muito obrigada!!! O nome do WR-V significa Winsome Runabout Vehicle, ou veículo recreacional e cativante.
Parabéns Gil !! Gosto D+ do de seus vídeos. Quanto ao carro decepcionou.... entre outros, não abrir e fechar as janelas com a chave, sem controle de estabilidade, pelo preço do carro caberia muito mais. Só pode ser excesso de confiança na marca, acreditando que vende qualquer coisa. Ficou devendo muito principalmente pelo preço.
Assisto sempre as suas análises automotivas. São as melhores da internet. Parabéns pelo seu trabalho. Acho o WRV um belo carro, porém, muito caro por aquilo que oferece.
É falar da Giu é só elogios, ate os detalhes das rodas ela mostra. Parabéns!
Falar da HONDA fico pensando, o que ela quer com esse troço ai? Os vidros não fecham na chave? o meu fusca fazia isso, meu Deus, só toque pra um vidro só tem que tem anti esmagamento agora é Lei
Com tantas opções no mercado onde ela pensa que vai?
Se baixar o preço tem que ser menos que o VW UP, senão vai perder
Ainda fico doido em chamar o HRV de SUV e estar em primeiro lugar de vendas, ainda com aquele ar condicionado na cara do carona
Sei não viu
Gil fala na lata 😰😰 primeiro revil que vejo alguém falando mesmo que não passa de um fit levantado. Por isso amo os revis da Gil, 👏👏👏👏👏👏
Cristhopher Roger realmente
Inacreditavel como as montadoras no brasil ganham rios de dinheiro com carros que nao valem de longe o que cobram, graças ao brasileiro que nao valoriza seu dinheiro nem o seu país , vai demorar muito tempo para isso mudar.Parabens aos americanos por sua uniao como consumidor e como naçao por isso os carros de lá tem um valor justo.
Belo trabalho mais uma vez Giuzinha. Esse CrossFit pra ficar mais, mais, mais intrigante so faltou o estepe pendurado la na traseira. Uma curiosidade: voces que estao lado a lado com as montadoras, o custo de producao dos veiculos nacionais estao tao altos assim pra esse preco de venda ou isso e apenas uma picaretagem pra engordar o cofrinho dos acionistas?
Carro lindo , porem muito caro.Voce é o maximo, maravilhosa explica tudo que precisamos .
Parabéns pela video reportagem, o WR-V lançado na Índia, curiosamente têm ar condicionado digital, partida no botão, apoio de braço e além disso oferece bancos de couro como opcional. Já o controle de estabilidade está em teste segundo a própria Honda. Um forte abraço.
Infelizmente, a obrigatoriedade para o ESP no Brasil ficou para 2022. Na Europa e EUA já é obrigatório.
Ótimo vídeo Gil. Gostei muito de você destacar os pontos positivos e pontos negativos. Gosto muito dos seus vídeos devido você fazer sempre uma avaliação profissional, sempre apontando os pontos positivos e negativos, não se deixando levar por o carro ser de uma grande marca. Todos os carros você sempre expõe a mesma tratativa, sejam marcas mais conhecidas, sempre na mídia, ou não. Estou esperando você realizar um Vídeo do Kia Cerato, pois uma parte das pessoas falam bem e outros falam mal, e que gostaria de conhecer mais sobre o carro através do seu olhar técnico e profissional. Abraços!
Manda aí um beijo pro pessoal que lhe acompanha de Imperatriz/MA
Alexandre.
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😅
Parabéns Giu, mais um show de simpatia e informação.
Lamentei principalmente a Honda não ter oferecido já no lançamento um motor novo mais moderno. Para mim foi o fator decisivo para desistir do carro. Acabei fechando com um Renegade diesel.
Ninguém explicou sobre esse carro como vc😊😊😊
Minha família aqui de casa todos ficou seu fã ,a Isabella 08/João 12/Israel 22/ eu e meu esposo 50 anos gostamos muito de você.Deus te abençoe muito.
+Luciene Lima Paulo Oi Luciene, que alegria saber disso! Obrigada por me contar. Obrigada pelo carinho querida. Beijão para toda a família. 😊😙💛
Você merece Deus abençoe muito.
A Gil arrasa na explicação ;ela é muito boa: Parabéns.
Excelente apresentadora. Muito explicativo detalhe por detalhe. Parabéns, Gi.
Adoro os seus vídeos Gil. Gostei do carro. E concordo com as falhas que você mencionou. A falha do sistema de trava elétrica sem o acionamento dos vidros. Essa é de longe a pior falha. O projetista deve pensar que o motorista deverá andar sempre de ar condicionado ligado.
Como sempre uma apresentação imparcial e precisa. Quando fui trocar de carro vi vários videos do Mundosobrerodas. Parabens pelo excelente trabalho
+delvane sousa Oi Delvane, muito obrigada pela confiança no meu trabalho. Fico muito feliz em ajudar.
Oi Giu! Gostei das críticas que fêz ao carro. Falta muita coisa pra um carro com esse preço. Top de linha sem bancos de couro, controle de estabilidade,etc. Mais um carro que não vale o que cobra. Valeu!
Olá boa tarde , seria bom se você fizesse um vídeo relembrando os velhos tempos do diplomata 92.. só pra matar a saudade. parabéns pelos vídeos .
O vídeo ficou bom, e estou instigado pelo modelo!
Parabéns pelo vídeo Giu! Mas esse carro da Honda tá oferecendo pouco pelo preço. Na versão topo de linha podiam aproveitar o mesmo motor turbo do Civic com controle de estabilidade e de tração mais assistente de saída em rampa. Com ar condicionado digital com saídas traseiras e porta luvas refrigerado. Melhor o HR-V então!
+Roberto T Nakamura Não colocaram o novo motor nem na versão Touring do HR-V que chega às lojas esse mês por 106 mil...
Vídeo maravilhoso Gilzinha!!! gostei do carro a Honda montou um compacto SUV perfeito!!!!
+julio cesar da conceição conçeiçâo Obrigada!
Estou pegando um ex 2018 com 12.000 km rodados. acho um bom custo benefício.
Honda é sempre a melhor opção
E estão divulgando que o carro é 100% novo! Laterais idênticas aos do Fit, traseira, porta -malas e motorização. O nome do carro poderia ser Fit WR-V. Só que aí não teria o " marketing" de um lançamento.
Ótimo vídeo Gil, já deixei meu like....agora como relação ao carro, só me pergunto o que aconteceu com a Honda, primeiro lançam o Civic com o design revolucionário que agrada a todos e agora lançam esse WRV horrível, sem ESP, sem ar digital automático,sem banco de couro, sem trocas sequencial na alavanca ou no volante, fora o ruído com o CVT, além de ser caro (até uns 70 mil até seria uma opção, mas como disse a Gil tá mto salgado) ...detalhe que não é um SUV, tá mais para um hatch altinho, se é para andar alto, pelo mesmo preço dele tem SUV compacto de verdade: GM Tracker 1.4 turbo LT, Hyundai Creta 1.6 Pulse, Jeep Renegade Sport 1.8, Renault Captur 1.6 (todos mto mais recheados que esse Honda).
Oi Dener, falou e disse. Muito obrigada pela mensagem! Abraço
Dener Facina Concordo também! Esse carro está simples demais e isso na versão top de linha! Muito por pouco! Não vale a pena!
Alberto Malta Junior Assiste pelo trabalho da Giuzinha. Sempre vale a pena 😉
Dener Facina Isso sim é um comentário válido!
Dener Facina kW HQ CR
,,,,, nu
A honda poderia colocar um turbo no motor na familia do city , fit, Hr-v, e we-v, assim teria mais um atrativo para o consumidor e se colocaria a frente de alguns concorrentes, além de tornar o carro mais eficiente.
Vale lembrar q, embora tenha interior 88% memso do Fit
não seria justo comparar ele com o Fit, afinal são carros diferentes pelo nome, ok mesmo motor mas acho o WR-V uma carta extra, igual o hyundai Creta, não comparando eles mas acho que pra duas marcas Foi uma Carta extra pra vender mais já q o mercado dos Crossover e SUV estão no topo, WR-V é o carro Top para quem não quer pagar mais no HR-V lógico q tem gente que prefere investir mais no HR-V ou no Fit Top de Linha, mas vamos por ele como algo novo então rsrsrsrs achei uma boa proposta dele não diria q é um Fit Twist pq não lembra o Fit em 100%, mas Acho apenas que merecia um Motor com uns pelomenos 10cv a mais que o Fit.
- Ótimo Vídeo.
Giu admiro seu trabalho, assisto a maioria dos seus testes Drives porque acredito em sua total imparcialidade e a sensibilidade para repassar ao consumidor o que realmente ele gostaria de saber. Agora gostaria que tirasse uma pequena dúvida: Quando você fez o teste Drive do HONDA CITY 2016, você teceu os melhores elogios ao conjunto mecânico (motor 1.5cc 115/116 cv I-vteck) em desempenho, economia etc, acoplado ao câmbio CVT, confere? Ocorre que no test Drive do mesmo conjunto mecânico citado acima, já com o WR-V, seu comentário não foi tão generoso, considerando por ser menor o WR-V, deduzi-se que o rendimento seria melhor ou no mínimo igual ao CITY. o WR-V tem 4.0m de comprimento, o CITY te 4.45m e um porta malas de 536 litros em sua totalidade, como pode observar as diferenças, o WR-V deveria traduzir essa diferença de peso carroceria em folga para o seu desempenho. obrigado.
+Washington Vale Oi Washington, obrigada!!! Tem que ver o peso, agora de cabeça não sei. De toda forma, os sedãs têm melhor aerodinâmica e isso está diretamente relacionado ao desempenho e consumo. Além disso, o sedan tem proposta mais familiar e conservadora. Os acertos de um e outro (WR-V bem mais alto) são diferentes embora o conjunto seja o mesmo. Fui mais exigente com o WR-V pq se trata de um produto novo. Ele deveria entregar o desempenho e a segurança que seu visual inspira. No final, é um carro novo que entrega mais do mesmo. Grande abraço.
6:42 Gil, houve um engano, a barra vermelha que tem sobre a lanterna no fit não é luminosa nem refletiva, é apenas estético assim como no WR-V porém só muda a cor de vermelho para preto. no Fit a lanterna é como no WR-V porém eles alargaram ela em direção a porta do porta-malas, o que no FIT não tem.
O mesmo preço de um HRV de entrada, gostei dá Giu ter enfatizado que esse carro não passa de um Fit, ao contrário de outros canais e blogs que eu andei assistindo e lendo por aí os caras tentam nos convecer que não se trata de um Fit.
Boa tarde, Gil
Quando tu vai fazer um vídeo com o novo 3008 2017
Só um alerta para o pessoal sem palavrões isso fica uma coisa chata.
Jorge Castro. RS
Que menina porreta!!!!! Ameiiiii seu vídeo. Qual a melhor suv na sua opinião até 70 mil usada que seria bom na sua opinião. Tava querendo a opinião sincera de pessoas que manjam do assunto. Obrigada viu
sou seu fã assisto toudos os vídeos voce e maravilhosa
Fiz o teste no carro, além do preço concordo com vc sobre o barrulho e qdo acelera e passa moto, caminhão o acústico é péssimo.
Bela explicação Viu cheguei a pouco tempo no canal, ainda não tenho carro, mais pelo seus vídeos já dá para ter uma noção e entender um pouco de como funciona um automóvel e saber futuramente qual adquirir 😀😉, mto obrigado e continue com seu trabalho. Parabéns!!! ☺
Gil faz um vídeo do Audi R8 V10 plus, ele está no Brasil, tem uma unidade na conservatória, Audi Sorana em Pinheiros, fica a dica valeu, Gil lindaaaasa...
Gil, gostei muito de sua didática na demonstração do veículo. Domina muito a matéria e gosta do que faz.
Gil esta lindona , voce como sempre nota 10, abraço
Parabéns mais uma vez pelo seu trabalho Gil! Entre o WRV e o Renegade, qual te agrada mais? Gosto muito do estilo do Renegade, aliás li que deverá ter um facylit no moldelo 2018. Você acha possível colocarem pneu estepe temporário no flex? Isto aumentaria um pouco o porta malas e ainda diminuiria o peso. Gostaria de ter sua opinião sobre esses aspectos que levantei. OBRIGADO
Oi Ricardo, obrigada! Eu prefiro o Renegade. Não tenho detalhes sobre o modelo 2018.
Não vejo necessidade nenhuma do Renegade mudar nada, o design dele é bem próprio e clássico, pra mim não precisa mudar nada durante uns 5 anos pelo menos.
liGou sou novo mas assisti todo seu material como sempre está de parabéns pelo as qualidades das propriedades do seu material o certa ficou ótimo c. os outros...até um forte abraço...
Gil Brandão mandando bem como sempre rsss. essa blusa com a borboleta no peito já a Gilzinha com ela em outro, só náo lembro de carro era. Bom esse carro náo parece dos piores o problema mesmo é o preço, a Honda só precisa dar uma melhorada + e um bom produto
Como que um Carro que é produzido no Brasil possa custar tão caro?
Nada de SUV é o mesmo fit com uma lataria nova apenas.
Ponto negativo pra Honda.
Sem contar que a área interna do Fit é melhor acabado, e a manta acústica parece não funcionar...os ruídos dentro do carro é bem expressivo.
Só não comprar
Prefiro um vw virtus pelo preço da pra comprar um na versão topo de linha com painel 100% digital
Tenho um Honda, primeira vez que tenho vergonha da honda, como disse a Gil carro feito para o Brasil.
Mercado de carros no Brasil segue o oposto da oferta e da procura. Isso mostra o quanto essas empresas sabem que somos trouxas.
Se a venda cai, os preços deveriam cair. Mas não... eles aumetam o preço mais ainda pra suprir a falta de procura.
Da uma tristeza desgraçada pensar nisso.
Comprei um faz 2 meses e todo mundo aqui em casa está apaixonado pelo carro. Meu pai não quer mais saber da S10! kkkk
gil adoro sua voz e ver seus videos,como a Honda pode lançar esse carro ,sem o temporizador ,sem ar digital,sem troca sequencial,Fala sério a Honda da deixando a desejar.por esse valor tem coisa muito melhor.
Gil mais uma vez parabéns, o vídeo ficou ótimo, é uma pena o que a Honda fez, deixar de colocar nesse carro os controles de tração e estabilidade, realmente é um pecado, sem falar que pelo preço deveria oferecer os bancos em couro.
Carro novo e bonito, tudo bonito...
O Like foi deixado. Em relação ao vídeo gostei muito, você esmiuçou todos os detalhes do carro. Quanto ao carro, tenho um Peugeot 1.2 Allure, que me pareceu bem mais completo e confortável do que o WRV, carro extremamente caro para os padrões nacionais, pelo acessórios que oferece e pela categoria ao qual se enquadra. A Honda não é nem de perto reconhecida como primeira opção de compra nos Estados Unidos, um dos mercados mais exigentes de automóveis, no Brasil depois que pegou fama de "Carro Inquebrável" ( O que eu posso comprovar ao contrário basta me dar um ), começou a praticar preços inviáveis no mercado nacional.
Sem dúvidas o melhor canal para o assunto, e a melhor apresentadora, adoro você Gil!
Sobre o carro, poderia ser melhor, mas a honda sempre deixa algo faltando...
+Jean Muller Oi Jean, obrigada pelo carinho!!! 😃💛💋 Giu
Muito caprichado! Parabéns! Estava curioso a respeito desse carro, sua apresentação está 100%
+Rodrigo Rocha Muito obrigada!!!
Gil segura o botão de feichar do carro e deixa o vidro aberto antes
Muito boa a descrição. Mas ainda pesquisando .
Cara Giu, parece que o WRV é um concorrente antecipado do Ecosport. Parabens pelo video.
+Sergio Ricardo Silva É sim. Obrigada!!!
qual é a melhor para pcd ? ecosport ou wrv ?
Gil voce e o a melhor , porem está mesmo salgado wrv , mas é uim otimo carro vou comprar um .
a honda precisa baixar os preços .
Gil fala da ação do ministerio publico federal sobre os preços abusivos dos carros aqui no BR e como anda o mesmo.
Eu realmente vou deixar o meu Like.giu Brandao você é fantástico o show da vida gostei da sua apresentacao nota mil 😂vou continuar te assistindo em mundo sobre rodas valeu 😂🚘 gostei
Agora bora almoçar, que o serviço esta feito
Rsrsrs
Vai almoçar o vídeo ficou ótimo parabéns excelentes trabalho eu adorei esse era muito lindo
Gil desses carros atuais que vc testou vc viu algum no computador de bordo com consumo instantâneo ? vc pode começar a falar disso(reclamar) em seus vídeos pois é um item super essencial no C.B. no controle de consumo nessa relação motorista X veículo.
Gil, Parabéns pela apresentação. Muito bem detalhada e esclarecedora. Obrigado
Giu VC esta de parabéns ótimos vídeos excelente qualidade ótima apresentação melhores explicações parabéns parabéns 👏👏
+Vinícius Alvaro Muuuito obrigada! 😙😄😊
Oi, Vcê descreve muito bem a qualidade do WR-V. O carro é muito bonito por fora, porem é gastão, e é muito caro.