@@sigmax6987 здравствуйте.вообще не силен в электронике,поэтому хочу попросить поконкретнее.можете по цвету подсказать,какой провод с каким соеденить .ведь на цз их много,и на концевики два по схеме.подключил для охраны гаража,не могу справится с этой повторной постановкой на сигнализацию.спасибо.
Здравствуйте, подскажите: если нет в авто центрального замка, то выходит можно просто купить привод (актуатор) и напрямую его подключить в блок сигнализации? просто хочу понять блок сигнализации умеет напрямую работать с приводами в дверях или нужен еще блок отвечающий за привода ЦЗ.
@@sir.egorov У этой сигнализации на выходах управления Ц.З. стоят реле с максимальным током 20 Ампер, в принципе как и у всех производителей, в принципе 2 активатора тянет без проблем.
@@sigmax6987 Думал вообще только на водительскую дверь привод поставить. И подключить к блоку сигнализации. Ну получается блок сигнализации и управляет моторчиком в двери. Дополнительного блока на управление моторчиком не нужно. верно понял ?
неприятная особенность сигнализации в том что если снять аккум скажем на подзарядку и потом присоеденив клеммы она впадает в панику и начинает верещать 20 секунд потом стихает , можно нажать на кнопку открытия двери тогда сразу затихнет , неудобно неудобно так же тем что нет сервисной кнопки а сервисный провод надо тянуть к педали тормоза
При отключении питания данная сигнализация впадает в панику только в том случае если она стояла в охране, это в очередной раз показывает, так как она запоминает свое состояние в энергонезависимой памяти, это в очередной раз показывает что хоть она и Лайт, но не полное говно. А то что нет сервисной кнопки и тянутся нужно к проводу тормоза, производитель немного сэкономил. с другой стороны, нестандартность данного решения повышает стойкость к угону автомобиля, злоумышленники привыкли к кнопкам валет.
@@sigmax6987 интересная фигня всплыла ,после постановки на охрану ровно через минуту машина начинает верещать из за бортового компа ,тот как раз уходит в спящий режим...
@@imxaimxo4047 минус должен быть только при открытых дверях, при закрытых его там не должно появлятся, и что понимать под бортовым компом, что это за устройство?
Друзья подскажите как включить звуковую сигнализацию? На кнопку динамик нажал а обратно не получается
Подскажите, можно ли как то отключить автоматическое запирание дверей при начале движения?
Реле поставить в разрыв провода закрытия Ц.З.
@@sigmax6987 а можете подробнее?
@@sigmax6987 привет а не знаете как сделать чтобы отключить автоматическую постановку на охрану через 30 секунд если не открывали двери и зажигания
@@majestik34rusalexi72 Это можно сделать, если продублировать импульс открытия Ц.З. на концевик двери.
@@sigmax6987 здравствуйте.вообще не силен в электронике,поэтому хочу попросить поконкретнее.можете по цвету подсказать,какой провод с каким соеденить .ведь на цз их много,и на концевики два по схеме.подключил для охраны гаража,не могу справится с этой повторной постановкой на сигнализацию.спасибо.
Здравствуйте, подскажите: если нет в авто центрального замка, то выходит можно просто купить привод (актуатор) и напрямую его подключить в блок сигнализации? просто хочу понять блок сигнализации умеет напрямую работать с приводами в дверях или нужен еще блок отвечающий за привода ЦЗ.
А сигнализация то у вас какая?
@@sigmax6987 хочу приобрести эту.
@@sigmax6987 на авто центрального замка нет. вот и хочу узнать у этой сигнализации как это устроено.
@@sir.egorov У этой сигнализации на выходах управления Ц.З. стоят реле с максимальным током 20 Ампер, в принципе как и у всех производителей, в принципе 2 активатора тянет без проблем.
@@sigmax6987 Думал вообще только на водительскую дверь привод поставить. И подключить к блоку сигнализации. Ну получается блок сигнализации и управляет моторчиком в двери. Дополнительного блока на управление моторчиком не нужно. верно понял ?
Добрый день!
Подскажите,что лучше поставить, Аллигатор или Sky m17?
Так они похожи, ориентируйтесь на цену, вот и все.
@@sigmax6987
Так и цена похожа, кто что продает,то и хвалит.
Как понять, что лучше👐
Как меняется батарейка в брелке?
Половинишь корпус и меняешь
Как отключить автозапирание?
Вот здесь посмотри www.youth?v=5HJbvKyur7cube.com/watc
@@sigmax6987 что-то не могу перейти по ссылке!?
@@Brdemebarma ruclips.net/video/5HJbvKyur7c/видео.html
Спасибо большое 👍
@@Brdemebarma Да не за что
неприятная особенность сигнализации в том что если снять аккум скажем на подзарядку и потом присоеденив клеммы она впадает в панику и начинает верещать 20 секунд потом стихает , можно нажать на кнопку открытия двери тогда сразу затихнет , неудобно
неудобно так же тем что нет сервисной кнопки а сервисный провод надо тянуть к педали тормоза
При отключении питания данная сигнализация впадает в панику только в том случае если она стояла в охране, это в очередной раз показывает, так как она запоминает свое состояние в энергонезависимой памяти, это в очередной раз показывает что хоть она и Лайт, но не полное говно. А то что нет сервисной кнопки и тянутся нужно к проводу тормоза, производитель немного сэкономил. с другой стороны, нестандартность данного решения повышает стойкость к угону автомобиля, злоумышленники привыкли к кнопкам валет.
@@sigmax6987 интересная фигня всплыла ,после постановки на охрану ровно через минуту машина начинает верещать из за бортового компа ,тот как раз уходит в спящий режим...
@@imxaimxo4047 Так ты проверь на концевике дверей может быть при этом появляется минусовой потенциал?
@@sigmax6987 проверял минус есть , дело именно в кан шине машины ...
отключил из разъёма комп бортовой и сигналка вошла в нормальный режим
@@imxaimxo4047 минус должен быть только при открытых дверях, при закрытых его там не должно появлятся, и что понимать под бортовым компом, что это за устройство?
Эти сигналки что 10 что 20 лет назад одно и тоже ни чё особого!
Такой сигналки ни 20, ни 10 лет назад не было, такого минимализма еще поискать надо.