Moji roditelji su imali potpuno istu Simcu 1000 iz 1975 i vozili je do 1991. Sa njom smo prošli čitavu Jugoslaviju i veoma lijepa sjećanja me za nju vežu
Odličan auto bio sam u posjedu jednoga zlatne metalik boje prije 30 godina, nažalost završio je na otpadu , vozio se kao pravi sportski, lijepo ležao po okukama i dobro je potezao za svoju snagu, pozdrav
U mojoj porodici se vozila 1301,tri 1307 ,Solara i 1510...i Talbot i Chrysler...neverovatni automobili.Bili su daleko ispred svog vremena,pouzdani i sećam se verzije 1307 1,3 motor koji je bio i za današnje pojmove neverovatno ekonomičan što se potrošnje tiče, no bilo je bitno da se kupi model u dobrom stanju(27K).Mana je bila limarija tog doba,ako se nije preventivno delovalo, korozija bi učinila svoje...
Da ovo je bio auto moga kolege inženjera Vojislava Joakimovića nažalost pokojnog. Čuvao ga je od prvog dana, nikada nije vožen zimi, po snegu. Uložio je svu svoju ljubav prema njemu. Vozio je druge automobile a ovaj je čuvao i želeo da bude old tajmer. I druge svoje automobile je čuvao ali posebnu pažnju je posvetio ovoj Simki.
.... пок.ћале '77 увезо симку 1000 и у то време био је за пола коља лепши и технички бољи од 101 делухе, а' 83 увезли симка-талбо нешто луксузнија варијанта ФИАТ 132
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Moji roditelji su imali potpuno istu Simcu 1000 iz 1975 i vozili je do 1991. Sa njom smo prošli čitavu Jugoslaviju i veoma lijepa sjećanja me za nju vežu
Odličan auto bio sam u posjedu jednoga zlatne metalik boje prije 30 godina, nažalost završio je na otpadu , vozio se kao pravi sportski, lijepo ležao po okukama i dobro je potezao za svoju snagu, pozdrav
Super auto, ali vas molim skinite sve nepotrebne dodatke (felge, naljepnice, spojler, ...) . Tek tada če biti auto top.
U mojoj porodici se vozila 1301,tri 1307 ,Solara i 1510...i Talbot i Chrysler...neverovatni automobili.Bili su daleko ispred svog vremena,pouzdani i sećam se verzije 1307 1,3 motor koji je bio i za današnje pojmove neverovatno ekonomičan što se potrošnje tiče, no bilo je bitno da se kupi model u dobrom stanju(27K).Mana je bila limarija tog doba,ako se nije preventivno delovalo, korozija bi učinila svoje...
Extra auto. Obožavam ga 👍👍👍
Ovaj automobil je do skoro bio biser jedne Vracarske garaze. Sticajem okolnisti, nakon pola veka, dobio je novog vlasnika. Sve najbolje.
Da ovo je bio auto moga kolege inženjera Vojislava Joakimovića nažalost pokojnog. Čuvao ga je od prvog dana, nikada nije vožen zimi, po snegu. Uložio je svu svoju ljubav prema njemu. Vozio je druge automobile a ovaj je čuvao i želeo da bude old tajmer. I druge svoje automobile je čuvao ali posebnu pažnju je posvetio ovoj Simki.
Odličan automobil, predobar vlasnik
Simče kockasto ljubimče
.... пок.ћале '77 увезо симку 1000 и у то време био је за пола коља лепши и технички бољи од 101 делухе, а' 83 увезли симка-талбо нешто луксузнија варијанта ФИАТ 132
Ja sarođen 1963 -će god sećam sr tih auta i Simke i fiata 850,verzije sport,kupe,bila su to lepa kola,
Dobra prica
Nije mi jasno na šta je ovaj lik mislio kada kaže da je auto u izvornom stanju?
Felne štrče