スーパーカブ110のスプロケットを16Tに交換してみた！

[@sakaguchi1005]

稲村ジェーンのTシャツ最高です！！

[@hiroyan_ch]

ありがとうございます😊
お気に入りなので嬉しいです♪

[@森川ミント]

私は13Tに交換しています。それでも二速で速度がたれて来る坂道を走っています😂

[@hiroyan_ch]

13Tで速度がたれてくる坂道ヤバイですね😅16Tの1速では登れないかも😂自分の使用環境に合わせたカスタムができるのもカブの楽しい所ですよね♪

[@nniyahoo]

はじめまして！　　クランクケースに接触しそうですがクリアランスは大丈夫なんですか？

[@hiroyan_ch]

チェーンガイドプレートを一緒に交換すると接触しないです。クリアランスはかなりギリギリだと思いますが今の所当たっていませんよ😊

[@さわさわ-n9l]

私もJA10乗っていてAIproのシフトインジケーターを取り付けてかなりオススメ。

[@hiroyan_ch]

シフトインジケーターめっちゃ良いですね！気になるので調べてみます。情報ありがとうございます♪

[@ひでじい犬神]

１４から１５に変える予定なのですが、スプロケガードはそのままでも干渉することはないって意見もありますが、実際どうなんですか？１６丁だと流石にデフォルトの１４丁のスプロケガードは使えないと思いますが。教えて下さい。

[@hiroyan_ch]

私も最初は14丁から15丁に変えたのですが、その時に大丈夫だと言う情報も確認しましたが、それでもかなりギリギリだと思ったのでガイドプレートも合わせて交換しました。なので15丁で純正ガイドプレートは試してないのでわかりません。しかし、それほど高価な部品でも無いので安心の為に交換してみてはいかがでしょうか？お役に立てず申し訳ありません💦

[@ひでじい犬神]

@@hiroyan_ch 返信ありがとうございました。

[@るんるん-d7w]

ja10クロスカブに乗ってます。
私は16丁に交換してますが、その時スプロケガードは取っ払って5年くらい乗ってますが、何の問題も無く走れてますよ👍

[@ひでじい犬神]

@@るんるん-d7w 自分もその方法に大分心揺らぎましたが、思いの外、チェーンガイドを心の保険として付けてる人たちばかりだったのでその勇気が湧きませんでしたｗ

[@jackallhyper9452]

意外とエンジン負荷が増えて燃費が下がります。リアスプロケを１T下げた方がいいです。

[@hiroyan_ch]

確かに結構負荷が増えているような体感です。リアスプロケも検討してみます！
アドバイスありがとうございます♪

[@jackallhyper9452]

今のままフロントを16Tではリアを1Tアップです。
フロント15Tでリアを1Tダウンです。
今の状態で加速とか上りが気にならなかったらリアを上げた方がかなり良いと思います。

[@朝倉アキオ-i3w]

ハンドカメラがブレブレで見にくいです　これなら定点カメラだけでよいのでは？

[@hiroyan_ch]

貴重なご意見ありがとうございます。今後の参考にさせて頂きます。