Мотор отличный, экономичный, при правильной эксплуатации прослужит долго. Лодка 330 для двоих самое то, но лучше брать килевую, Вы это поймете, когда пройдет обкатка и дадите полный газ на моторе. Плоскодонку швыряет очень сильно. Удачи на рыбалке
Виталий привет, большое спасибо. Да уже начинаем понимать), на полный газ против течения хорошо подхватывает воздух из под днища. Так что да, килевая самое то, как следующий шаг.
330 для двоих это комфортный минимум на донки, но не тяжело таскать, для рыбалки комфотнее был бы размер 340 или 350 при той же ширине, иначе невозможно более тяжелую лодку одному таскать
Всем привет. Хожу на таком моторе уже 6 лет. Есть некоторый опыт. Лодка НДНД 330 плоское дно Роджер трофей. Одного 80 кг плюс скраб легко на глисс. Для двоих 80+80+ скраб ставлю винт с меньшим шагом 7,8"*8", на глосс выходит.
При покупке мотора, думал что купить, читал много отзывов о разных моторах, перечитал все форумы, пересмотрел все видосы и обзоры по всяким моторам и в итоге пришел к выводу взять тохатсу. 5л.с. 4 такта. Бенз нюхает. Мощнее мне ненужно на небольших ламбах и озёрах. Качество, нет пафоса как у ямаховодов) парсун и хайди вроде ни че, но... Ну и мой совет, не жалейте бабки на масло, и меняйте чаще. Не мучайте моторы китайские на полных оборотах по долгу.. Подпишусь, пусть будет.. в нынешнее время, интересно как ведет себя китаец, нынче цены, да и нет в наличии японских..
привет, как моторчик?) себе такой присматриваю, инфы мало))) как по средней скорости в одного и два рыбака, по расходу топлива при тролинге и езде что получается?))) буду благодарен за подробный ответ)))
Александр, добрый день. Совершенно с вами согласен. Но 4такта - реально тише, это был основной фактор при выборе мотора под не килевую лодку. Еще один плюс того, что ненужно мешать топливо и масло, кажется пустяк, но гораздо удобнее на практике. Если буду менять лодку на килевую. То учитывая вес конечно хотелось бы 9.9 раздушенную до 15, и из за веста тогда 2х тактный получится.
на хрена везде музыку вставлять, хочется мотор послушать!
ты бы говорил так же громче как дискотека твоя между строк ))))
Здравствуйте, а как перевозите 4-х тактный мотор в машине : стоя или на боку на стороне румпеля, все ли с ним в порядке после такой перевозки ?
Мотор отличный, экономичный, при правильной эксплуатации прослужит долго. Лодка 330 для двоих самое то, но лучше брать килевую, Вы это поймете, когда пройдет обкатка и дадите полный газ на моторе. Плоскодонку швыряет очень сильно. Удачи на рыбалке
Виталий привет, большое спасибо.
Да уже начинаем понимать), на полный газ против течения хорошо подхватывает воздух из под днища.
Так что да, килевая самое то, как следующий шаг.
@@ПрироданаДосуге Air-deck прикупи и не будет прохватов и пол не будет гулять....
@@suprunishka да думал об этом, но есть идейка самодельная. Которая не навредит лодке, попробую и покажу, но в следующем сезоне скорее всего)
330 для двоих это комфортный минимум на донки, но не тяжело таскать, для рыбалки комфотнее был бы размер 340 или 350 при той же ширине, иначе невозможно более тяжелую лодку одному таскать
Всем привет. Хожу на таком моторе уже 6 лет. Есть некоторый опыт. Лодка НДНД 330 плоское дно Роджер трофей. Одного 80 кг плюс скраб легко на глисс. Для двоих 80+80+ скраб ставлю винт с меньшим шагом 7,8"*8", на глосс выходит.
Я тоже взял мотор 3.6 ещё не обкотал. Смотрю ролики и люди довольны им👍
Все моторы хороши, главное получать удовольствие от процесса.
@@ПрироданаДосуге Это точно 👍
@@mgtow2764 а лодка какая)?
@@ПрироданаДосуге Лоцман
@@ПрироданаДосуге главное отношение к мотору, тогда будет удовольствие😉
Через 2 года все будут спрашивать,как там моторчик ,а в ответ тишина,у всех на видео, папсунов так происходит
Привет, это как и почему тишина, думаешь гавкнится мотор?
Бред. Уже 8 лет без замечаний. Разве что шпонку на винте поменял, прямо на воде без вихода на берег. У соседа аналогично.
Subscribed!!
Ты кого рассказал?Для себя, тогда нормально.
А транцевые колеса не поднимаешь?
на 2:22 видно же подняты, зачем придумывать?
а зачем? как она тогда ехать по воде будет?
Внимательно смотри,они вверху😂
При покупке мотора, думал что купить, читал много отзывов о разных моторах, перечитал все форумы, пересмотрел все видосы и обзоры по всяким моторам и в итоге пришел к выводу взять тохатсу. 5л.с. 4 такта. Бенз нюхает. Мощнее мне ненужно на небольших ламбах и озёрах. Качество, нет пафоса как у ямаховодов) парсун и хайди вроде ни че, но...
Ну и мой совет, не жалейте бабки на масло, и меняйте чаще. Не мучайте моторы китайские на полных оборотах по долгу..
Подпишусь, пусть будет.. в нынешнее время, интересно как ведет себя китаец, нынче цены, да и нет в наличии японских..
Приветствую, как себя чувствует мотор ? Что скажете про качество, были проблемы с мотором,?Выбираю из моторов всю головушку забил себе 😂
привет, как моторчик?) себе такой присматриваю, инфы мало)))
как по средней скорости в одного и два рыбака, по расходу топлива при тролинге и езде что получается?)))
буду благодарен за подробный ответ)))
Привет. Как мотор себя показал? Какая максимальная скорость на этой лодке в одного?
6 4 такта и 8 два такта вес почти одинаковый. Но последний гораздо мощьнее.
Александр, добрый день.
Совершенно с вами согласен. Но 4такта - реально тише, это был основной фактор при выборе мотора под не килевую лодку.
Еще один плюс того, что ненужно мешать топливо и масло, кажется пустяк, но гораздо удобнее на практике.
Если буду менять лодку на килевую. То учитывая вес конечно хотелось бы 9.9 раздушенную до 15, и из за веста тогда 2х тактный получится.
@@ПрироданаДосуге очень затратны моторы 2т, бензин обходится дороже в 1,5 раза, а если нарвешся на поддельное масло, износится поршневая
И прожорливее
Ага и аппетит тоже
клевый мотор
Молодцы!!!! Кто про музыку что-то говорит,то пусть нервы лечит...
Спасибо)