Båtmässan inledd - för sista gången

Bland båtmotorer, vattenskotrar och jiggar vandrar Benny Karlsson runt på Båtmässan i Göteborg. Han är kommersiell chef på Svenska mässan, men det här är sista gången han kan kvajla tamp i mässmiljö - för nu är det dags att bärga segel och falla av: Båtmässan läggs ner, efter 64 år.
På båtmässan visar omkring 200 utställare upp nästan 300 båtar, fartyg, jollar, och andra flytetyg. Som mest hade Båtmässan 127.000 besökare, men det var för 48 år sedan, 1977. De senaste åren har båtmässan istället haft i snitt närmare 50 000 besökare per år, och mässan bär sig inte ekonomiskt. Därför läggs den ner, och årets mässa är således den sista under överskådlig framtid.
- Detta är såklart ett tufft beslut för oss att ta, men nödvändigt. Världen förändras och vi med den. Det är en samlad bedömning vi gör som handlar om branschen, konjunkturen och köpbeteende som gör att den här mötesplatsen ekonomiskt inte bär sig. Detta är alltså ett strikt kommersiellt beslut, säger Benny Karlsson.
Han förklarar att Svenska mässan genom Båtmässan blir upptagen under nästan en månads tid med för- och efterarbeten.
- Det tar avsett mycket längre tid att bygga den här mässan än alla andra mötesplatser vi gör. Det är stora båtar, det är stora värden som ska flyttas in med otroligt stor försiktighet och precision. Det tar tid. Vi har nu kommit fram till den tidpunkt där båtmässan har tjänat oss väl i mer än 60 år, säger Benny Karlsson och fortsätter:
- För oss och för branschen och för alla göteborgare och alla andra i Västsverige så är det här en tråkig nyhet såklart. Vi har ett stort arv och vi är väldigt stolta över båtmässan. Jag har kollegor som jobbar här idag som har gjort uppemot 35 båtmässor. Så det betyder jättemycket. Vi tycker det är tråkigt, säger han.
Men för att blicka framåt, vilka trender kommer vi att få se i båtsverige framöver?
Mats Eriksson är vd för Sweboat - båtbranschens riksförbund, och han ger en spaning som berör både klassiskt båtägande och medlemskap i olika båtpooler.
- Vi ser att man använder båtarna kortare och kortare, men kanske lite oftare istället. Det finns dagtursbåtar som använder för att snabbt ta sig ut i skärgården, till en badklippa eller en restaurang eller så, och sedan åker man hem på kvällen igen. Snabba enkla dagsturer är en trend, säger Mats Eriksson.
Han konstaterar att det har varit lite motvind för båtbranschen den senaste tiden.
- Det har det varit de sista åren, framförallt med tanke på höga räntor. Den allmänna oron i världen ökar inte precis investeringsviljan. Det ser vi i många branscher, så där har vi inte varit ensamma. Men det är klart att vi är beroende av konjunkturen, säger han.
Samtidigt anar han nu land i sikte genom sänkta räntor och liknande.
- När konjunkturen vänder, vilket många tror, så ser vi i vår undersökning att många handlare tror att det kan börja vända i slutet på detta år, säger Mats Eriksson.
Nu är det här den allra sista Båtmässan. Hur kommer båtköpare och säljare att mötas framöver istället, tror du?
- Man är väldigt engagerad i sitt båtliv. Nu kanske man vill mer titta på snabba båtar, och det gör man bäst i sjön, tycker vi. Så lite fler lokala mässor runt omkring, och som är i sjön helt enkelt, säger Mats Eriksson.
Reporter: Anders Frick
______________________________
Gillar du videon? Prenumerera på EFN på RUclips: www.youtube.co...
Besök gärna www.efn.se för mer av vårt innehåll.
Ladda ned vår EFN app i App Store eller i Google play:
play.google.co...
apps.apple.com...
X: x.com/efntv eller x.com/finansma...
Facebook: / efnekonomikanalen
Instagram: / efnekonomikanalen
Linkedin: / efn
Tiktok: / efn_ekonomikanalen eller / efn_program