Buen video la verdad sería un lujo como Ecuatoriano tener este sistema de trenes solo de imaginar que podría recorrer Ecuador en varias horas me emociona pero lamentablemente no existe, esto también podría impulsar el turismo nacional e internacional, recorrer Ecuador aprovechando lo "pequeño" que es e impulsar más la unión entre la sierra, costa y oriente.
Buen video, es una buena visiòn del transporte para el paìs, seria una gran obra, no solo ayudaria a el transporte, si no tambièn a que todos los ecuatorianos nos integraramos, nos unieramos y probablemente extiguieramos ese destructivo regionalismo.
Me parece excelente su planteamiento. Yo propondría que hayan dos líneas principales de tren rápido. Una que una Quito con Cuenca y otra que una Guayaquil con Manta. Y que ambas lineas se unan en varios puntos formando un circuito que sería. Quito-Cuenca-Guayaquil-Manta-Quito atravesando por la mayor cantidad posible de ciudades medianas de Ecuador. Gracias por invitarnos a pensar. Sigan adelante!. Saludos
Pd: este tipo de Megaproyectos no deberían estar influenciados por intereses parcializados como los de los transportistas o las aerolíneas. Proyectos como estos se deberían implementar tomando en cuenta el mayor bien común y ya, sin embargo para eso se necesita mucha voluntad política y alguien que tenga pantalones y las manos limpias. Ojalá algún día llegue esa persona que tanto necesita Ecuador para desarrollarse 💛
Unir Manta con Guayaquil no sirve si no pasas por Portoviejo y Jipijapa, Manta no es quien mueve la economía de Manabí y tampoco es la ciudad más poblada, se tendría que agregar a Chone pero esta por su geografía no queda en la ruta hacia Guayaquil, lo bueno de Manabí es que no depende de una sola ciudad para mover su economía
@@anthonypinargotepico7412Manta ya es la capital económica de Manabi y en la práctica Manta, Portoviejo, Montecristi y jaramijo funcionan como una sola ciudad.
@@bram781 No lo es, y el censo ya lo desmostro, Manta solo gana dinero en los feriados, y su ganancia por tirusmo anual es lo que hace SOLCA en Portoviejo en un mes😂es verdad que en Manta llegan las importanciones y las empresas, pero las empresas que mueven las cosas en Manta no estan en Manta, estan en terrotorio de Montecristi, no pagan impuestos ni predios en Manta, lo hacen en Montecristi, las empresas pesqueras hacen lo mismo pero en Jaramijo, Portoviejo le gana por mas de 50 mil habitantes a Manta, Portoviejo no tendra hoteles ni fabricas, pero si tienen universidades, hospitales (se abrieron mas de 10 hospitales en menos de dos años solo en Portoviejo), comercio y la burocracia que Manta no tiene, aparte de que Portoviejo tiene mejor conexion con el resto de cantones y ciudades de la provincia, todos a excepsion de Puerto Lopez y Jipijapa pasan por Portoviejo. Y no lo negares, se necesita unir a toda la zona centro de Manabi que crear una gran ciudad, ninguna de las ciudades de Manabi puede vivir sin la otra, tampoco deberian estar solas ya que el resto de provincias se las comeria vivas
Bellisimo mi amigo está vision del hermoso Ecuador, ojala hayga mega projectos entre este y muchos otros que Dios bendiga nuestro lindo ECUADOR 🇪🇨 saludos desde Brazil 🫱🏼🫲🏻🕊️
El poder de los transportistas actuales es grande, buses, camiones, aviones, etc. no van a ceder fácilmente, habría que proponer una inversión y utilidades compartidas.
Lo único que impide una inversion asi, es la ignorancia del pueblo que quiere pagar pasajes de chistes, por eso el Ecuador esta bien atrasado en temas de transporte público de calidad.
El proyecto del Tren Rápido entre Quito y Guayaquil, debería tener el recorrido partiendo de Quito, Latacunga, Ambato, Guaranda, San José de Chimbo, San Miguel de Bolívar y Vía Kelly que históricamente estuvo planificada exclusivamente para la vía férrea que llegaría a Guayaquil en menos tiempo, además se estaría integrando las provincias de Pichincha, Cotopaxi, Tungurahua, Bolívar, Chimborazo, Los Ríos y Guayas. Saludos desde San Miguel de Bolívar - Ecuadores. Carlos Bohórquez
Es factible, si pero después de muchos años, primero hay asuntos mas importantes en cuestiones de seguridad y producción de la meterías, la única contra son los transportistas a esperar que no quemen el país
Interesante video encuentro increíble como construyeron su metro subterráneo con una geografía tan compleja lo miro como ejemplo que podria darse en Valparaíso que cuenta con 1 linea pero por la geografía llena de cerros es difícil extenderlo por ese problema geográfico , encuentro carisimo el km de via férrea en ecuador, acá se construye por mucho menos, claro todo depende si la propuesta es a través de una linea ferrea nueva construida de 0 o una actualizada con estándares de siglo XXI en el caso de mi pais está más avanzada la cosa pues ya contamos con el tren rápido 🚅 Santiago chillan (400km al sur de Santiago) que esta operativo desde marzo de este año, corre a 160km y hace el recorrido en 4 horas, 3 horas 40min una vez terminen los últimos cruces ferroviarios bajo nivel planeados entre 2020/2026 se planea construir una via llamada acceso norte concepción para unir estas dos ciudades (chillan/ concepción)por via ferrea un total de 100km aprox tendra un costo de 3.000 millones de dólares, unos 30 mill por km debido a que se debe cruzar la cordillera de la costa a través de túneles, chile planea trenes rápidos a Valparaíso 2030 y concepción en 2035 conectando Santiago con las 2 mayores ciudades fuera de la capital y al mismo tiempo los 2 mayores puertos con la capital via ferrea tanto de pasajero como carga, para una vez este la conexión operativa dar un salto mas alla e iniciar la construcción para una red de alta velocidad tren bala(300km) entre las 3 principales ciudades del pais haciendo un recorrido Santiago concepción en hora y media (vs las 6 horas actuales en bus y las 4:40 que planea el tren rápido) y Santiago Valparaíso en media hora ( 2 hrs actualmente en bus, 1 hora y media en auto, y en 2030 1 hora y media primera etapa y 45 minutos segunda etapa 2035) esto para la década se 2040 cuando los trenes bala y los trenes magnéticos sean más masivos y baratos de construir
Sería hermoso e importantísimo..aunque más importante ahora es la refinería del Pacífico: Ecuador país petrolero con grandes reservas..importando gasolina!!😮
El correismo botó a la basura nuestro futuro, la Refinería del Pacífico no hubiera sido necesaria si los 2,400 millones "gastados" en la reconstrucción de la Refinería de Esmeraldas hubieran sido BIEN EMPLEADOS. Con ese dinero hubieran ampliado al doble la capacidad de refinamiento de esa refinería, los diseñadores y constructores de la Refinería ofertaron en 185 millones la reparación pero el gobierno de Correa no tomó la oferta y prefirieron hacerlo con empresas "locales" sin experiencia y terminaron gastando 2,400 millones de dólares, la Refinería no incrementó su capacidad, no tenemos mejores combustibles y contamina el ambiente igual que antes.
Excelente idea, recomiendo hacerlo con SKYWAY, es una tecnología aérea sostenida. Está va a ser la mejor tecnología de transporte tanto de pasajeros como de carga.
Claro que es necesario y de obligación absoluta invertir y mejorar el sistema interno vial mediante estas soluciones que optimizan los tiempos, minimizan los riesgos y aportan a disminuir la contaminación
Será una mega obra para todos con grandes empresa comerciales nacionales he internacional uniendo los puertos importando y exportando productos al mundo será un país exitoso y maravilloso
Con un proyecto así, Santo domingo tendría aun mas crecimiento, crece rápido por sus ventajas, como un puerto seco en Santo domingo hacia puertos den la costa.
Si pero mejor sería por Sierra centro. Anexa más puntos de importancia. Porque el Quito Santo Domingo Quevedo Babahoyo Guayaquil vs QUITO. Machachi. parque nacional cotopaxi. Latacunga. Ambato/Baños/Pelileo. RIOBAMBA. Vocan Chimborazo. DURAN GUAYAQUIL. es el tramo original.
@@jamesandyc no hay ciudades más importantes que las destacadas en el video, conectando incluso con Manabí y Esmeraldas con otras vías uniendo a más de la mitad de la población del país, no hay punto de comparación.
Sería genial una red de trenes rápidos en Ecuador, sin embargo, lo malo que aquí priman los intereses políticos, y la corrupción haría que esos +17 mil millones, se triplican como costo, ya que todos buscarán sacar su $$$
Es impresionante maravilloso , pero existe la política corructa , unos que Si otros No , debe haber una política optimista unánime, por el bien de nuestra patria el progreso .
Amigo tu forma de narrar videos y la calidad de los mismos es muy buena. En mi humilde opinión te deberías abrir a hacer videos similares a estos de otros países. Saludos
Si bien es cierto que los intereses particulares tuvieron algo que ver, de hecho todos los motivos mencionados en el video jugaron en contra de la realización del proyecto, sería increíble que se realice dicho sistema de transporte, y verdaderamente necesito esa parte 2, gran trabajo, saludos.
Sería mui bonito que ecuador se desarrolle países mui pequeños tienen tren rápido ya es hora que ecuador se desarropé hojalata que yegüero un gobierno con mente abierta para un proyecto como este de futuro muchas gracias
Muy bien al fin ideas que impulsan el pais, recuerdo a un individuo barrera que hablaba de obras que segun este tipo no se podian hacer y para colmo fue alcalde de Quito, solo se mostró que no se debe poner en puestos de decisión a gente con barrera pero en su cabeza, luego se hizo el metro de Quito que ha quedado corto, sigue sacando estos videos los trenes bala en Asia no solo son turísticos sino que resuelven enormes problemas de vialidad, gente joven con estos conceptos y animados por la pasion de ejecutarlos para llevarlos a cabo debe ser la que ocupe alcaldias y no ociosos dedicados abponerse alarmas y pasarla viajando a Roma o gente que no cumple lo que ofrece en campaña como ocurre en Guayaquil, se debe entregar las alcaldias y prefecturas a personas con estas ideas y no a oportunistas ..
Es un proyecto interesante pero el pais carece de voluntad politica, cohesion, compromiso de continuar con proyectos iniciados en otras administraciones y tambien recursos. Es lindo sonar y me gustaria ver a este proyecto realizarse, pero hay otras prioridades actualmente como mejorar la red vial existente, contruir hospitales, mejorar el sistema carcelario y sobretodo luchar contra el crimen organizado. Te felicito por explorar estas tematicas, solo viendo este video ya me subscribi.
Bacan el video, parece que no soy el único que cree, que Ecuador se puede unir mediante lineas de trenes bala, mi idea es conectar desde Tulcán hasta Loja línea andes, y Esmeraldas con Huaquillas línea costa luego vendría esa ramificaciones, sería un gran proyecto que mitigaria en gran mediada las muertes por accidentes de transito, menos subsidios al transportistas, dinamizar el turismo internos,etc.
@@bram781 no se, pero creo es my difícil conectar la Amazon con un tren 🤷♂️ pero se podría hacer una autopista,. Que conecté toda la Amazonia desde Sucumbíos a Zamora, hecha de concreto, 4 carriles con mantenimiento y vigilancia continua para garantizar un excelente servicio y claro buenas vías mejoran y dinamizar el turismo y comercio.
Gracias por el video, es un buen aporte!. Pero no se deberia generalizar diciendo que las tecnologias se han tardado en llegar a latinoamerica porque hay muchas diferencias en la región. Por ejemplo Chile tiene un sistema de metro excepcional y tiene trenes modernos que recorren algunos tramos del pais, uno de ellos de 400 km, (parecida a la distancia Quito-Guayaquil en carretera) a velocidades considerables (hasta 160km/hr).
no estamos lejos de eso solo tenemos que olvidarnos de la política barata que tenemos, en Europa pese a que tienen un buen nivel de infraestructura, poseen una subutilización del transporte ferroviario, arriba Ecuador a exigir buenas propuestas, felicidades a este canal que promociona buenos videos
Las cuidades intermedias como Milagro, Santo Domingo, etc.., crecerian mucho y se volverían grandes y ni que decir de Guayaquil, Quito y Cuenca, se volverían gigantes.
Las líneas de trenes de alta velocidad no han justificado sus altos costos incluso en las economías desarrolladas, sistemas ferroviarios comunes es lo que se necesita. Y en cada metrópolis tener un sistema de trenes metropolitanos.
Quiero ver la segunda parte de las demás líneas de tren. La verdad es algo que también he imaginado como sería. Aunque mi visión es quizás más innecesariamente costosa ya que imaginé sistema de trenes bala y todo bajo tierra
La refinería del Pacífico y el tren rápido para pasajeros y carga, seria el comienzo para la industrialización del país seria un gran paso para dejar el tercer mundo
Exacto! El poténcial del #Ecuador es infinito pero los interesados en que todo se quede en caos, delincuencia, pobreza, narcoeconomia y subdesarrollo son quienes nos gobiernan políticos corruptos y caducos que todos los ciudadanos les hemos dado el voto en una urna escudandose y aprovechando lo que ellos dicen llamarse "democracia" el país y su gente buena tiene mucho por dar nada mas es ponernos de acuerdo y tener voluntad política y social! Felicidades a quienes todavía nos hacen soñar con un Ecuador de futuro asi jovenes con mentalidad ganadora y de desarrollo para su país sean positivos y piensen que en Ecuador si se puede tener un buen futuro a largo plazo! 😊
Este proyecto soñado, sería muy importante para el desarrollo del Ecuador, lamentablemente nos han empobrecido estos gobiernos corruptos y solo se convierte en una quimera.
El que diseño el proyecto es un genio se imaginan viajar en tren y llegar en cuestión de horas a otra ciudad ya no necetariamos tanto los aviones localmente
Trenes como TGV en Francia , Frecciarosa en Italia ,X200 en Suecia, Nr71 en Noruega . Sabes me gustaria que hagas un video una Sudamérica con tren de alta velocidad claro excluyendo a Venezuela por toda la crisis qur posee
Lo más cercano son los trenes rápidos de chile que corren de Santiago a chillan (400km al sur ) a una velocidad de 160km por hora haciendo el recorrido en 4 horas tardando 3 horas 40min en el futuro cercano
Todo se puede lograr con leyes justas, donde metan manos en el dinero público a la cárcel, los buses deberían ser intercambiadores de los trenes, que nadie se quede sin trabajo no hay ningún presidente que se dediquen hacer que el pais crezca económicamente. Un buen ministro del turismos para que nuestro pais sea promocionado. Ecuador ya es hora y sobre todos cuidar los bienes públicos. Saludos
Si ocupamos la infraestructura del tren existente, haciendo eléctrico al tren que actualmente se encuentra paralizado, se disminuirían por demás los costos., lo único que se necesita es voluntad política para hacerlo y vencer la fuerte oposición de las aerolíneas y de cooperativas de transporte
Lo primero es sacar la delincuencia hay muchas grupo delictivo. No vendría a invertir al país. Lo segundo nesecitamo leyes práctica que frenen de una ves por todo los grupos delictivo hay si con más tranquilidad la gente salen a las calles con más tranquilidad
Solo se necesita voluntad politica lamentablemente no ahi madures en ese sentido de los politicos son ellos que nos tienen en el subdesarrollo seria lo mejor para el pais
Este proyecto es muy necesario para el pais, siempre he creido que un sistema ferroviario es muy necesario para el pais, antes cuando el aeropuerto estaba en el centro de quito uno podia enviar y recibir mercaderia en 2 horas, hoy es un dia, ul tren cambiaría esto
Idea,,Ecuador junto con colombia pueden construir una vía para salir al Atlántico vía tren,,se imaginan El trasado deberia ser por la ruta del sol desde machala hasta esmeraldas de ahi a Quito
Sería innovador e increíble tener un proyecto asi
buena idea
Ecuador es un país con gran potencial, aún tengo la fe para que llegue alguien a explotar todo ese potencial
eres joven, tienes tiempo!
Yo voy hacer esa persona
@@TheWisVenture dele bro
Correa mijo...
lo dudo, tendría que llegar un gobierno que haga obras y no esté echando la culpa a cada rato a Correa, han pasado 6 años y seguimos en lo mismo
Revivan este canal, es buenazo, se lo extrañaba
Ya regresamos :3
Buen video la verdad sería un lujo como Ecuatoriano tener este sistema de trenes solo de imaginar que podría recorrer Ecuador en varias horas me emociona pero lamentablemente no existe, esto también podría impulsar el turismo nacional e internacional, recorrer Ecuador aprovechando lo "pequeño" que es e impulsar más la unión entre la sierra, costa y oriente.
Soñar no cuesta nada, pero es una mega obra que traería grandes beneficios para los Ecuatorianos.
hasta mientras pasaràn los años y no habrá ni esta ni otra megaobra, porque lo primordial es echarle la culpa a Correa
Esa es la falla de éstos 3 gobiernos atrasa pueblos que no han cumplido con las promesas de campaña.
Por eso digo FUERA NOBOA FUERA.
Y entonces a quien? Que devuelva lo que robó
@@erikacaicedo6218 No, Al parecer para tí, lo principal es hecharle la culpa a los que no son Correa
Buen video, es una buena visiòn del transporte para el paìs, seria una gran obra, no solo ayudaria a el transporte, si no tambièn a que todos los ecuatorianos nos integraramos, nos unieramos y probablemente extiguieramos ese destructivo regionalismo.
Me parece excelente su planteamiento.
Yo propondría que hayan dos líneas principales de tren rápido. Una que una Quito con Cuenca y otra que una Guayaquil con Manta. Y que ambas lineas se unan en varios puntos formando un circuito que sería. Quito-Cuenca-Guayaquil-Manta-Quito atravesando por la mayor cantidad posible de ciudades medianas de Ecuador.
Gracias por invitarnos a pensar. Sigan adelante!.
Saludos
Pd: este tipo de Megaproyectos no deberían estar influenciados por intereses parcializados como los de los transportistas o las aerolíneas. Proyectos como estos se deberían implementar tomando en cuenta el mayor bien común y ya, sin embargo para eso se necesita mucha voluntad política y alguien que tenga pantalones y las manos limpias. Ojalá algún día llegue esa persona que tanto necesita Ecuador para desarrollarse 💛
Unir Manta con Guayaquil no sirve si no pasas por Portoviejo y Jipijapa, Manta no es quien mueve la economía de Manabí y tampoco es la ciudad más poblada, se tendría que agregar a Chone pero esta por su geografía no queda en la ruta hacia Guayaquil, lo bueno de Manabí es que no depende de una sola ciudad para mover su economía
@@anthonypinargotepico7412Manta ya es la capital económica de Manabi y en la práctica Manta, Portoviejo, Montecristi y jaramijo funcionan como una sola ciudad.
Pienso que la línea Costa debería ser de Machala hasta Esmeraldas o de Guayaquil hasta esmeraldas
@@bram781 No lo es, y el censo ya lo desmostro, Manta solo gana dinero en los feriados, y su ganancia por tirusmo anual es lo que hace SOLCA en Portoviejo en un mes😂es verdad que en Manta llegan las importanciones y las empresas, pero las empresas que mueven las cosas en Manta no estan en Manta, estan en terrotorio de Montecristi, no pagan impuestos ni predios en Manta, lo hacen en Montecristi, las empresas pesqueras hacen lo mismo pero en Jaramijo, Portoviejo le gana por mas de 50 mil habitantes a Manta, Portoviejo no tendra hoteles ni fabricas, pero si tienen universidades, hospitales (se abrieron mas de 10 hospitales en menos de dos años solo en Portoviejo), comercio y la burocracia que Manta no tiene, aparte de que Portoviejo tiene mejor conexion con el resto de cantones y ciudades de la provincia, todos a excepsion de Puerto Lopez y Jipijapa pasan por Portoviejo. Y no lo negares, se necesita unir a toda la zona centro de Manabi que crear una gran ciudad, ninguna de las ciudades de Manabi puede vivir sin la otra, tampoco deberian estar solas ya que el resto de provincias se las comeria vivas
POR FIN REGRESASTE!! MUY BUEN TRABAJO
Gracias por apoyarnos Ivan. ;3
Bellisimo mi amigo está vision del hermoso Ecuador, ojala hayga mega projectos entre este y muchos otros que Dios bendiga nuestro lindo ECUADOR 🇪🇨 saludos desde Brazil 🫱🏼🫲🏻🕊️
El poder de los transportistas actuales es grande, buses, camiones, aviones, etc. no van a ceder fácilmente, habría que proponer una inversión y utilidades compartidas.
Lo único que impide una inversion asi, es la ignorancia del pueblo que quiere pagar pasajes de chistes, por eso el Ecuador esta bien atrasado en temas de transporte público de calidad.
Siempre, el tren rápido debe ser si o si una realidad
Es un proyecto interesante que espero alguna vez se materialice, me gustaría una segunda parte
Muy buen video, más videos así con visión de un futuro mejor de nuestro país, y ojalá en un futuro próximo se puedan implementar
El proyecto del Tren Rápido entre Quito y Guayaquil, debería tener el recorrido partiendo de Quito, Latacunga, Ambato, Guaranda, San José de Chimbo, San Miguel de Bolívar y Vía Kelly que históricamente estuvo planificada exclusivamente para la vía férrea que llegaría a Guayaquil en menos tiempo, además se estaría integrando las provincias de Pichincha, Cotopaxi, Tungurahua, Bolívar, Chimborazo, Los Ríos y Guayas. Saludos desde San Miguel de Bolívar - Ecuadores. Carlos Bohórquez
Es la mejor ruta.
Me alegra que no haya sido el único que ha pensado algo así. Los estudios previos son muy importantes para determinar su relevancia. Excelente vídeo.
Creo que más que nada depende de voluntad política, sería maravilloso integrar al país, el desarrollo es el resultante.
Felicitaciones, buen trabajo documental
La segunda parte la necesitamos
Felicitaciones excelente vídeo ya extrañaba éstos vídeos muy importantes. Sigue adelante ❤
Saludos desde Santa Cruz, Bolivia! Espero se construya ese bello proyecto.
Excelente video, ojala hagas una propuesta conectando las ciudades ecuatorianas con colombia y Peru ejemplo:
Quito - Cali - Bogotá - Caracas
Panamá - Medellín - Cali - Quito
Quito - Guayaquil - Cuenca - Lima
Quito - Cuenca - Trujillo
Panamá no se podría por el tapón del Darien
@@Jeymi_Silva5600 y acá no se podría, porque todavía se encargan de nombrar a Correa de día y de noche
Con todo respeto pero con Perú nada
EXQUISITO VIDEO! En todos sus sentidos.
Graaaaaaaacias 🎉🎉🎉
buen comentario y buena idea, seria maravillosos que se ejecute por el bien del pais, es como un sueño, pero que se haga realidad seria estupendo.
Es factible, si pero después de muchos años, primero hay asuntos mas importantes en cuestiones de seguridad y producción de la meterías, la única contra son los transportistas a esperar que no quemen el país
Interesante video encuentro increíble como construyeron su metro subterráneo con una geografía tan compleja lo miro como ejemplo que podria darse en Valparaíso que cuenta con 1 linea pero por la geografía llena de cerros es difícil extenderlo por ese problema geográfico , encuentro carisimo el km de via férrea en ecuador, acá se construye por mucho menos, claro todo depende si la propuesta es a través de una linea ferrea nueva construida de 0 o una actualizada con estándares de siglo XXI en el caso de mi pais está más avanzada la cosa pues ya contamos con el tren rápido 🚅 Santiago chillan (400km al sur de Santiago) que esta operativo desde marzo de este año, corre a 160km y hace el recorrido en 4 horas, 3 horas 40min una vez terminen los últimos cruces ferroviarios bajo nivel planeados entre 2020/2026 se planea construir una via llamada acceso norte concepción para unir estas dos ciudades (chillan/ concepción)por via ferrea un total de 100km aprox tendra un costo de 3.000 millones de dólares, unos 30 mill por km debido a que se debe cruzar la cordillera de la costa a través de túneles, chile planea trenes rápidos a Valparaíso 2030 y concepción en 2035 conectando Santiago con las 2 mayores ciudades fuera de la capital y al mismo tiempo los 2 mayores puertos con la capital via ferrea tanto de pasajero como carga, para una vez este la conexión operativa dar un salto mas alla e iniciar la construcción para una red de alta velocidad tren bala(300km) entre las 3 principales ciudades del pais haciendo un recorrido Santiago concepción en hora y media (vs las 6 horas actuales en bus y las 4:40 que planea el tren rápido) y Santiago Valparaíso en media hora ( 2 hrs actualmente en bus, 1 hora y media en auto, y en 2030 1 hora y media primera etapa y 45 minutos segunda etapa 2035) esto para la década se 2040 cuando los trenes bala y los trenes magnéticos sean más masivos y baratos de construir
Sería hermoso e importantísimo..aunque más importante ahora es la refinería del Pacífico: Ecuador país petrolero con grandes reservas..importando gasolina!!😮
El correismo botó a la basura nuestro futuro, la Refinería del Pacífico no hubiera sido necesaria si los 2,400 millones "gastados" en la reconstrucción de la Refinería de Esmeraldas hubieran sido BIEN EMPLEADOS.
Con ese dinero hubieran ampliado al doble la capacidad de refinamiento de esa refinería, los diseñadores y constructores de la Refinería ofertaron en 185 millones la reparación pero el gobierno de Correa no tomó la oferta y prefirieron hacerlo con empresas "locales" sin experiencia y terminaron gastando 2,400 millones de dólares, la Refinería no incrementó su capacidad, no tenemos mejores combustibles y contamina el ambiente igual que antes.
oye tu vales oro
Excelente idea, recomiendo hacerlo con SKYWAY, es una tecnología aérea sostenida. Está va a ser la mejor tecnología de transporte tanto de pasajeros como de carga.
Hay un estudio de un tren guayaquil - Cuenca sería interesante analizar ese estudio
Eso suena interesante. donde se puede leer ese estudio?
Claro que es necesario y de obligación absoluta invertir y mejorar el sistema interno vial mediante estas soluciones que optimizan los tiempos, minimizan los riesgos y aportan a disminuir la contaminación
Será una mega obra para todos con grandes empresa comerciales nacionales he internacional uniendo los puertos importando y exportando productos al mundo será un país exitoso y maravilloso
Interesante, sería importante tener una idea del valor del pasaje para los usuarios, para ver si tendría la demanda necesaria
ECUADOR ES UN PAIS HERMOSO. ÉL ETERNO DIOS CONTINÚE BENDICIENDO A ECUADOR
Basta este canal me representa, y me gusta wl contenido. De una me suscribo
Me encanta tu potencial gracias por traer estos vídeos son muy utiles
Con un proyecto así, Santo domingo tendría aun mas crecimiento, crece rápido por sus ventajas, como un puerto seco en Santo domingo hacia puertos den la costa.
Si pero mejor sería por Sierra centro. Anexa más puntos de importancia. Porque el Quito Santo Domingo Quevedo Babahoyo Guayaquil vs
QUITO. Machachi. parque nacional cotopaxi. Latacunga. Ambato/Baños/Pelileo. RIOBAMBA. Vocan Chimborazo. DURAN GUAYAQUIL. es el tramo original.
@@jamesandyc no hay ciudades más importantes que las destacadas en el video, conectando incluso con Manabí y Esmeraldas con otras vías uniendo a más de la mitad de la población del país, no hay punto de comparación.
Ya los extrañaba!
Amo cuando vemos un Ecuador 2.0 jajaja
Ya se vienen más videos del multiverso pilas jajajajaja
@@Planmasa Multiverse Of Ecuador
Segunda parte por favor, excelente contenido. 👍
Con la de Guayaquil Quito me Conformó
Bien muchachos excelentes vídeos!!! Contenido de calidad! Sigan así!!
Sería genial una red de trenes rápidos en Ecuador, sin embargo, lo malo que aquí priman los intereses políticos, y la corrupción haría que esos +17 mil millones, se triplican como costo, ya que todos buscarán sacar su $$$
Wow, que buen video, felicitaciones 💗💗
El mejor canal de RUclips ecuatoriano? Si.
no olvides suscribirte y activar la campanita :3
Sería algo muy importante para nuestro país q conecte varias ciudades del país
Eso si es posible.y espero se de este mismo año lo del tren rapido
Es impresionante maravilloso , pero existe la política corructa , unos que Si otros No , debe haber una política optimista unánime, por el bien de nuestra patria el progreso .
Sigan adelante con estos interesantes e importantes videos .. espero que el canal siga creciendo
Buen video amigo 👌 excelente trabajo.
Amigo tu forma de narrar videos y la calidad de los mismos es muy buena. En mi humilde opinión te deberías abrir a hacer videos similares a estos de otros países. Saludos
Hacia allá vamos, por eso el lema del canal: "el mundo desde la mitad del mundo" espero nos sigas apoyando Majo, un abrazote.
Me divertí mucho con el video. Buena información
Si bien es cierto que los intereses particulares tuvieron algo que ver, de hecho todos los motivos mencionados en el video jugaron en contra de la realización del proyecto, sería increíble que se realice dicho sistema de transporte, y verdaderamente necesito esa parte 2, gran trabajo, saludos.
Sería mui bonito que ecuador se desarrolle países mui pequeños tienen tren rápido ya es hora que ecuador se desarropé hojalata que yegüero un gobierno con mente abierta para un proyecto como este de futuro muchas gracias
Woow sería fantástico ya es tiempo ⏱️⏲️ de crecer 😊
Muy bien al fin ideas que impulsan el pais, recuerdo a un individuo barrera que hablaba de obras que segun este tipo no se podian hacer y para colmo fue alcalde de Quito, solo se mostró que no se debe poner en puestos de decisión a gente con barrera pero en su cabeza, luego se hizo el metro de Quito que ha quedado corto, sigue sacando estos videos los trenes bala en Asia no solo son turísticos sino que resuelven enormes problemas de vialidad, gente joven con estos conceptos y animados por la pasion de ejecutarlos para llevarlos a cabo debe ser la que ocupe alcaldias y no ociosos dedicados abponerse alarmas y pasarla viajando a Roma o gente que no cumple lo que ofrece en campaña como ocurre en Guayaquil, se debe entregar las alcaldias y prefecturas a personas con estas ideas y no a oportunistas ..
Es un proyecto interesante pero el pais carece de voluntad politica, cohesion, compromiso de continuar con proyectos iniciados en otras administraciones y tambien recursos. Es lindo sonar y me gustaria ver a este proyecto realizarse, pero hay otras prioridades actualmente como mejorar la red vial existente, contruir hospitales, mejorar el sistema carcelario y sobretodo luchar contra el crimen organizado. Te felicito por explorar estas tematicas, solo viendo este video ya me subscribi.
Bacan el video, parece que no soy el único que cree, que Ecuador se puede unir mediante lineas de trenes bala, mi idea es conectar desde Tulcán hasta Loja línea andes, y Esmeraldas con Huaquillas línea costa luego vendría esa ramificaciones, sería un gran proyecto que mitigaria en gran mediada las muertes por accidentes de transito, menos subsidios al transportistas, dinamizar el turismo internos,etc.
Alguien quiere pensar en la Amazonía?
@@bram781 no se, pero creo es my difícil conectar la Amazon con un tren 🤷♂️ pero se podría hacer una autopista,. Que conecté toda la Amazonia desde Sucumbíos a Zamora, hecha de concreto, 4 carriles con mantenimiento y vigilancia continua para garantizar un excelente servicio y claro buenas vías mejoran y dinamizar el turismo y comercio.
@@bram781 es mas complejo, no por el terreno ni nada, si no por que la mayor parte es zona protegida y de pueblos indigenas
Yo también quiero vivir ese sueño Don Pool 🥺
Excelente trabajo chicos! Me ecantaria saber mas de como tod se podria integrar adentro del pais!
Increible video, puede ser posible algun dia
Ecuador un gran país en evolución comercial industrial y logística
Gracias por el video, es un buen aporte!. Pero no se deberia generalizar diciendo que las tecnologias se han tardado en llegar a latinoamerica porque hay muchas diferencias en la región. Por ejemplo Chile tiene un sistema de metro excepcional y tiene trenes modernos que recorren algunos tramos del pais, uno de ellos de 400 km, (parecida a la distancia Quito-Guayaquil en carretera) a velocidades considerables (hasta 160km/hr).
Es posible este proyecto lo necesitamos
Hermoso video, hasta me ilusioné solo de pensarlo.
no estamos lejos de eso solo tenemos que olvidarnos de la política barata que tenemos, en Europa pese a que tienen un buen nivel de infraestructura, poseen una subutilización del transporte ferroviario, arriba Ecuador a exigir buenas propuestas, felicidades a este canal que promociona buenos videos
Las cuidades intermedias como Milagro, Santo Domingo, etc.., crecerian mucho y se volverían grandes y ni que decir de Guayaquil, Quito y Cuenca, se volverían gigantes.
Yo creo que Ecuador esta para eso y mucho mas, lamentablemente estos últimos gobiernos han frenado ese proceso de desarrollo
Las líneas de trenes de alta velocidad no han justificado sus altos costos incluso en las economías desarrolladas, sistemas ferroviarios comunes es lo que se necesita. Y en cada metrópolis tener un sistema de trenes metropolitanos.
Me surgio una duda con los transportistas de bus international harian los tamos cortos en ciudades con menos poblaciones 😅
Pues tendrían que adaptarse al final estos proyectos son competencia para ellos.
Me gusto chevere y pasa por milagro q bien😂.
Quiero ver la segunda parte de las demás líneas de tren. La verdad es algo que también he imaginado como sería. Aunque mi visión es quizás más innecesariamente costosa ya que imaginé sistema de trenes bala y todo bajo tierra
Excelente video
Por orden de prioridades, mejor la refineria, en una segunda etapa el tren rapido, para fomentar el Turismo
Me encanto! Sigue asi!
La refinería del Pacífico y el tren rápido para pasajeros y carga, seria el comienzo para la industrialización del país seria un gran paso para dejar el tercer mundo
Solo el tiempo dira si se hara la refineria y un sistema ferroviario
por mientras, no pierdas la esperanza de un mejor futuro
Tuvieron una década para poner en marcha la construcción de la refinería y no se hizo nada.
Dejen de soñar con eso
Una refinería cuesta un ojo se la cara, osea es casi imposible en estos momentos. 😢
Pero que no la hagan los correistas porque nos endeudamos para 5 siglos más
@@Tin7305 Eres economista o tienes al menos conocimientos básicos en economía? De donde saca ese chisme de que estamos recontra endeudado?
Exacto! El poténcial del #Ecuador es infinito pero los interesados en que todo se quede en caos, delincuencia, pobreza, narcoeconomia y subdesarrollo son quienes nos gobiernan políticos corruptos y caducos que todos los ciudadanos les hemos dado el voto en una urna escudandose y aprovechando lo que ellos dicen llamarse "democracia" el país y su gente buena tiene mucho por dar nada mas es ponernos de acuerdo y tener voluntad política y social! Felicidades a quienes todavía nos hacen soñar con un Ecuador de futuro asi jovenes con mentalidad ganadora y de desarrollo para su país sean positivos y piensen que en Ecuador si se puede tener un buen futuro a largo plazo! 😊
Este proyecto soñado, sería muy importante para el desarrollo del Ecuador, lamentablemente nos han empobrecido estos gobiernos corruptos y solo se convierte en una quimera.
Ojalá algún día soñar no cuesta nada
El que diseño el proyecto es un genio se imaginan viajar en tren y llegar en cuestión de horas a otra ciudad ya no necetariamos tanto los aviones localmente
Al fin alguien pensando en grande !! El tren es el desarrollo y ha sido así desde hace siglos !! Pero debe ser privado no público !
Podría hacer un video si Ecuador podría cambiarse a autos Eléctricos o autos qué utilizan hidrógeno verde.
Saludos buen video
360 millones me parece un regalo y se pagaría solito en 5 años
buen contenido
Trenes como TGV en Francia , Frecciarosa en Italia ,X200 en Suecia, Nr71 en Noruega . Sabes me gustaria que hagas un video una Sudamérica con tren de alta velocidad claro excluyendo a Venezuela por toda la crisis qur posee
Lo más cercano son los trenes rápidos de chile que corren de Santiago a chillan (400km al sur ) a una velocidad de 160km por hora haciendo el recorrido en 4 horas tardando 3 horas 40min en el futuro cercano
Si alguna vez se llega hacer, nosotros ya no estaremos aquí.
Saludos nuevo suscriptor 🎉🎉🎉🎉❤🎉❤🎉❤🎉
Excelentes alternativas a la movilidad, favor de ser posible complementar con los tramos por los Andes centrales y la Amazonía. Gracias
en la amazonia no es tan factible por que es una zona selvatica y se arruinaria la flora y fauna, causando un impacto en el medio ambiente
Ojalá se de una obra de ese tipo
Segundo video podría ser incluido Chone 🤔
Todo se puede lograr con leyes justas, donde metan manos en el dinero público a la cárcel, los buses deberían ser intercambiadores de los trenes, que nadie se quede sin trabajo no hay ningún presidente que se dediquen hacer que el pais crezca económicamente. Un buen ministro del turismos para que nuestro pais sea promocionado. Ecuador ya es hora y sobre todos cuidar los bienes públicos. Saludos
Si ocupamos la infraestructura del tren existente, haciendo eléctrico al tren que actualmente se encuentra paralizado, se disminuirían por demás los costos., lo único que se necesita es voluntad política para hacerlo y vencer la fuerte oposición de las aerolíneas y de cooperativas de transporte
Lo primero es sacar la delincuencia hay muchas grupo delictivo. No vendría a invertir al país. Lo segundo nesecitamo leyes práctica que frenen de una ves por todo los grupos delictivo hay si con más tranquilidad la gente salen a las calles con más tranquilidad
ECUADOR 🇪🇨 GUAYASQUIL DURÁN 😮 😁😊🚆 TRAIN
Aquí esperando la segunda parte del tren rápido
Solo se necesita voluntad politica lamentablemente no ahi madures en ese sentido de los politicos son ellos que nos tienen en el subdesarrollo seria lo mejor para el pais
Sería un gran avance para el tránsito desarrollo y economía del país pero sería bueno en línea recta así se llega más rápido
Este proyecto es muy necesario para el pais, siempre he creido que un sistema ferroviario es muy necesario para el pais, antes cuando el aeropuerto estaba en el centro de quito uno podia enviar y recibir mercaderia en 2 horas, hoy es un dia, ul tren cambiaría esto
POR FAVOR SEGUNDA PARTE
Idea,,Ecuador junto con colombia pueden construir una vía para salir al Atlántico vía tren,,se imaginan
El trasado deberia ser por la ruta del sol desde machala hasta esmeraldas de ahi a Quito
La actual E25 ha sido ampliada en varios tramos para que sea la via rápida que atraviese Ecuador Norte Sur
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