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オールスターのファン投票がただ今行われております。宜しければ皆さんでボートレースを盛り上げて頂けると嬉しいです🙇♂️そこで岡村に1票入れて頂けると更に嬉しいです😂✨www.br-special.jp/allstars/2021_wakamatsu/entry/
投票しましたよー😄😄
投票しましたー
@@starttenji ありがとうございます🤩
@@tikutiku9780 ありがとうございます🙇♂️
単純な疑問なんですが、住之江だけライナーがあるのも知ってましたし、田中信一郎選手がやっていたのも見たことがあったのですが、なぜライナーは住之江だけ残っているのでしょうか？？なにか競艇場の特徴でそうなっているのでしょうか？それとも競艇場が特徴を残すためにライナーを残しているのでしょうか？教えてください。
江戸川でチルト跳ねる理由が解りました
モンスターは常に 2-6でした
チルトの話し面白かったです
ありがとうございます😊
住之江で野添さんが詳しく説明をしてくれてますが。これは分かりやすいですね。暑くなりますから体調気を付けて下さいね。摂河泉。高松宮楽しみにしてますからね👋👋✌️
凄いわかりやすい説明でした。
澤大介選手がチルト３度で先行艇を鮮やかに２マーク差ししたレースを見たことがあります。自分は外を大きく回ると思いながら見ていたので「ハイッ⁉︎😳」となりました。今回の解説で、改めて、それがどんなにすごい技なのか？が理解できました。勝利者インタビューで「試しにチルトを０にしたら、直線だけでなく、全部の足が良くなった」というコメントを聞いたことがあります。チルトって深遠な世界なんですねぇ〜😊
短い尺の動画ではお伝えしきれない事が多々ありますね😭チルトの奥深さは語ると長くなります😱
@@studyboatrace様ご返信、ありがとうございます。😊選手の皆さんが日々、積み重ねておられる“感覚的な領域”までを含めて説明していただくとなると、映像や文字では難しいですよね。その一部を垣間見て、感服致しております。🙇♂️以前から「チルトはタイヤの内圧を変えて接地面積を調整する感じなのかなぁ？タイヤの表面や材質を変えるのがプロペラ調整なのかなぁ？」とイメージしていました。水の塩分濃度でも揚力が異なると思いますし、ボートも個体差があるだろうし…考えただけでも気が遠くなっております。😆
@@伊村真嗣 タイヤの空気圧は近いところあるかもですね👍✨素晴らしい✨५✍なかなか選手によって感じ方も違うし難しい事が多いです😭
出走表の写真っていつどこで撮ったやつなんですか？どのくらいの期間で更新するの？
選手手帳の写真は定期訓練で撮影するんですけど、撮る年と撮らない年があるんですよね😅レース場のはたまに撮ってくれるので自分でもいつのかはわかりません😱定期訓練→ruclips.net/video/OS_P7wJQqsQ/видео.html
チルトが１。０度とは数学の角度では何度なんでしょうか？とうちのチワワ嬢が質問しております。
今回も勉強させて頂きました、ありがとうございます。
うろ覚えですがモンキーターンで、「若手は部品交換をしようとしても整備士さんが許してくれない」というようなシーンがあったように思います。 やはり生き物同様のエンジンを簡単にいじるのははばかられるものなのでしょうか？
ありますよ🤣ただデビュー後すぐとかは本当に整備してる時間に水面に出て乗る事が大事な時期があると思います👍水面出れない時間使って手際よく経験積むのはいい事だとは思いますけど🤔
こんばんは。自分はマイナス０,５で勝負します。選手達はチルトマイナス又はチルト０作戦で決めますか？教えてください。よろしくお願いいたします
ボートモーターによって高さに個体差があるので僕は定規で測って決めてます👍✨あとはプロペラと相談ですね～🤔
誕生日おめでとうございます！！15年くらい前に岡村選手がまだデビューしたての頃にペアボートさせてもらいました！父に連れられ住之江で。その頃は舟券をまだ買えない子供でした。今では良い経験です！これからも応援してます！
ありがとうございます🥳ご縁がありますね✨15年先も選手頑張っていられるようにいっぱい活躍しておきます💪🔥
奥さん編集上手すぎ。
質問なのですが、よく選手のコメントで『班の中では伸びてた』と言ったコメントがあるのですが、『班』とは何でしょうか？何によって決まってでしょうか？支部？誰と誰が同じ班なのかを知るすべはあるのでしょうか？教えて頂ければうれしいです！
登録番号順に6人ずつです。取材のためにドリーム組は別に分けられてる事が多いです👍
@@studyboatrace ありがとうございます！誰と誰が同じ班なのか分からなかったので、これからは近い登番の選手の成績を参考予想をしてみます！！
そう考えると阿波選手とか小川選手っていうアウト屋の選手は本当凄いですよね。 最近はあまり捲りきりっていうのが減ってはいるけども華があっていいですよね。
本当にアウト屋の方々には頭が下がります😆魅力ありますもんね～👍✨
単純な疑問なんですが、住之江だけライナーがあるのも知ってましたし、田中信一郎選手がやっていたのも見たことがあったのですが、なぜライナーは住之江だけ残っているのでしょうか？？なにか競艇場の特徴でそうなっているのでしょうか？それとも競艇場が特徴を残すためにライナーを残しているのでしょうか？
住之江は過去に軽量ボートという特殊なボートを使用していた時期もあり、艇の安定に関わるライナーは使用頻度が高かった時代もあったと聞いているのでその名残りがあるかも知れませんね🤔
相変わらず分かりやすいなぁ。
いつも分かりやすい解説ありがとうございます！本当に勉強になります。これまでの岡村選手の動画のおかけでボートレースのマニアックな知識が増えました。
波高を確認してチルト跳ねてる人もいれば、伸びが足りないからチルトを跳ねてる人もいる。チルトを跳ねる理由は様々ですが、チルトを巧く使いこなせてる選手はほとんど居ない。
チルトとプロペラの組み合わせが無限大すぎて😭
タケノコポーズじゃないんかいっ！
仁さんに1票投票しました。僕が応援している池田浩二選手は、東海ダービーのFでオールスター出れなくなっちゃた・・・・・
ありがとうございます✨池田さん残念ですね～😭しばらく記念も走れないはずなので一般戦獲りまくって貰いましょう👍
佐賀支部の酒見選手とか＋1でピット離れ遅れないのが不思議でならないです🙄
岡村さん！めちゃくちゃ勉強なりました。話し方が丁寧でよく分かります。今後も宜しくお願いします🤲
良かったです👍ありがとうございます✨
最近はボートレーススタディの動画を入眠のBGMとしても使わせてもらってます(笑)岡村選手の語りを聴いていると1本見終わらない内に眠りにつきその後も安眠できます。そしてボートレースの夢を結構な確率で見れるので寝起きが最高に気持ちいいです笑
嬉しい使い方です👍✨今日もいい夢見てください🤣
素晴らしい動画ありがとうございます。質問ですが、選手の体重とチルト角は関連性はあるのでしょうか？男女共にチルト角が同じなので個人的には関係ないのかなぁと思っていますが岡村選手の体感など教えていただけたらと思います。
僕はある気はするんですが公平に比較する術がなかなか難しそうで😭浮力の違い、僕はあると思います🖐✨
岡村選手今回の動画もわかりやすかったです。特に、江戸川の時はなんでみんなチルトをプラスにしているのかずっと疑問だったので、とてもいい勉強になりました。
エンドロールにご家族の仲の良さが込められていますね😆いつも勉強させていただいてます。ありがとうございました😊
いつも丁寧な説明ありがとうございます。ライナーは住之江だけなんですね！2~3年前に太田和美選手が住之江でライナー2ミリを取り付けてらっしゃいました。
よくご存知で✨僕の選手生活の中でもライナー使いこなしてエンジン仕上げてた選手は太田さんしか見た事ないです🤩
太田選手そうなんですね！その日ライナーの取り付ける意味が知りたくてインフォメーションで男性職員さんがいらっしゃったので聞いたのですがさすがにご存知なかったようです。今回それも知れて興味深いスタディでした。
今日もかわいいワンコ1号2号
スタディーボートレースのおかげで舟券の的中率が上がりました。レース展開や選手心理を読めるようになりました！今後もいろいろなテーマの動画を楽しみにしています！
嬉しいコメント🤩また動画もレースも楽しんでください👍✨
岡村さん的に、差し、捲りとかが上手い選手ランキングとか聞きたいです🥰
シラケンといえばライナーですね
ボール紙をはさんだ過去を言ってあげるのはやめて
昔、ライナー何ミリとかを展示に発表してたのを思い出しました。
今でも住之江はチルトの横にライナーの表記あるはずですよ👍
いつも楽しみながら、知らない知識を詳しく解説して頂き有難うございます。しょーもない事かも知れませんが、「ショットガン」なら、的に当たる玉が一発って無いなーなんて思いながら見てました。実は最近、岡村選手のチルトの話を思い出して買った舟券がお陰様で的中しまして、感謝しています。調子に乗って買った次のレースで、自爆したのでトータルではマイナスでしたが、やっぱり実際に走っている選手の解説は有難いと感じました。全国を飛び回る選手として、忙しい日々とは思いますが、これからも動画楽しみにしています。お体に気をつけて
散弾銃なので割と広い範囲に当たるはず(笑)的中報告お待ちしてます👍✨
スラストピースは4回使い回せるって養成所で習いました
僕は「チルト跳ねたら相対的にボートのフロントが浮くから伸びるんかな」って思ってました。よく考えてたらそこまで重くないですよね…あと更にマイナス調整が廃れたのは、出力低減モーターになったからライナー入れてしまうと逆に抵抗が大きすぎて伸びが出ないのかなと思います。こっちは合ってるかな？岡村選手の説明は簡潔なのですごく分かりやすいです！いつも参考にしています。
その動きもあるとは思います👍✨ライナーはそんな感じですね😭今のパワーでは厳しいかなと😱
やっぱりミスターチルト3度って凄かったんだなってもちろん今とはボートもエンジンも制度（ルールや持ちペラ）も違っていることも関係しているとは思いますがそれでもスタートの精度やターンの精度はピカイチだったんだろうと思いますチルトはやる気の指標としか思っていませんでしたが勉強になりました
何よりもスタートの度胸が違いすぎます🤣👍✨
面白いですね！
岡村さんに１票入れましたよ〜👍
ありがとうございます🙇♂️✨
３度といえば、阿波、澤ですな。伸びまくりの大捲りが大好きだけど、今は厳しいな〜
学びが大変多く、いつも拝見しております。今回の動画の続編として、チルトを変え実走や計測をして頂きたいです。展示、直線、一周タイムの変化やターンの軌道、0度VS3度の足合わせなど、レーサーにしかできない部分に突っ込んでもらえると。ご検討ください。
愛知の樋江井選手なつかしい。碧南訓練所の指導員でご活躍されてるんですね。
まだ現役選手ですので3年に1回は出走されてますよ👍✨
ライナーについてもっと詳しく知りたいです。びわこの中継ではいまでもトランサム バック上という項目がありますがみんな数値が0なので気になってます
トランサムが僕が話してる『トップライナー』で、バック上が『バックライナー』ですね👍バック上...というのはバック上部にのみ許可されていたのでバック上という表記なのかと🤔そしてびわこまだ使えるのかな😳また確認しておきます🤣
構造も理論も全然違うと思いますが、エアロパーツをつけてダウンフォースを得られる車に似てますね！
毎回わかりやすい説明をありがとうございます😊レースの見方も徐々に変わってきました。エヴァ好きですか😅
だいぶエヴァ好きですね～はやく映画見たい気もするし、終わって欲しくないので見たくない気もしてます😭
チルト３度の起こしの悪さを、小川晃司選手がやる「横起こしスタート」の技術で補えば全部のレースまくれると思います。理論上だけど。
岡村先生オールスター投票しましたよ！
ありがとうございます👍✨
@@studyboatrace これからも応援してます！
オールスター投票しました！
今回も勉強になりました。ありがとうございます。解説者の秋山基裕さんは江戸川でチルトを跳ねる選手が多い理由について、江戸川はエンジンが特別仕様になっていてデフォルトで小さな安定板がついているためチルトを跳ねて調整する選手が多いからだとおっしゃってました。
バックライナーの説明“あざす”
先月の江戸川記念を見ていて、何でみんなチルトはねとるんやろ？と思っていたので、スッキリしました😆わんちゃんの安定の可愛さ…❤寝ている時に肉球ふにふにするのが大好きでした笑
配信ありがとうございます。安定版使用時のチルト跳ねが、パワーを上げるためなのかなと、勘違いしてました。抵抗を減らすもしくわ調整するためなんですね。跳ねた選手はスタートが難しくなる、留意しておきます。
こちらこそありがとうございます👍✨チルトがなかなか奥深過ぎて😱上手く伝えられるように勉強します📝
前付けについて教えて下さい。展示では枠なり進入しているのにも関わらず、またピット離れも胴体であるのに関わらず、前付けしてくるのはお金を賭けている側からすれば腹が立って仕方がありません。選手の間ではそのような行為はやらないなどの暗黙のルールなどは無いのでしょうか？勿論、本番でピット離れに差があれば前付けするのは仕方がないと思っていますが。
本番の作戦変更…難しい所ですねぇ😭スタート展示の気配を見て｢ここじゃ勝てない｣と踏んで作戦変えて来てると思うので、逆に言うと勝つ可能性が限りなく低いを分かってるのにそのまま行くのはレーサーとしてはどうなんだろう😨とも選手の考えにはなってしまいますが思ってしまいます😭ただ舟券買ってて想定変わると｢え～😱｣となる気持ちももちろん理解できますので難しい問題ですね😭僕も進入があまりにも緩かったら前向けてやろうという野心を持ち合わせてるタイプなので…でも選手は割と多いと思います😅答えになってなくて申し訳ないです🙏
興味深い話をあっざーっす！てか、最後に出てくる青年だれ？w
次の蒲郡のG1一緒にはしる同期の金子拓矢です👍✨
何回試験受けて受かりましたか？
3回ですね👍✨
ありがとうございます！！🙇今ボートレーサー目指しているのでモーターの内部とかわかりやすく説明してくれてとても嬉しいです！
チルト3度は捨て身の攻撃😃6コースから大外捲りしかないと思ったがイン逃げでチルト3度を使うツワモノもいたよ😃
チルトの解説ありがとうございました。チルト3度や1.5度が想像以上に難しいものだということがわかりましたが、岡村選手からしたら全く操縦できずレースにならないぐらいの感覚のそもそも選択肢にすら入らないものなのでしょうか？それとも予選の勝負駆けや優勝戦外枠で伸び型エンジン、レース場、気象など条件が合えばたまにはやってみようと思うこともあるのでしょうか？オールスター投票しましたよ❗これからもレースに動画に応援します
オールスターありがとうございます👍✨今は跳ねてちゃんと伸びが来てくれるエンジンパワーがあれば...って感じですね😅プロペラの形もびっくりするくらい違いますし😱あとは6コースでも良いと割り切れれば😳
うぃ～ん！だね。茅原選手のうぃ～ん！が耳に残ってます。もちろん口で言ったやつ。
ういちと菊池選手のトークですか！？！
さすが岡村さんや！最近疑問に思ったことがドンピシャできましたー😂🙏まさに神や😂🙏
はじめまして、いつも楽しく拝見しております。いつか教えていただきたいのですが、女子混合レースでは
安定板ありと無しの検証とか、温水パイプ有りと無しの検証とかして欲しいです🐶あと、レース中ターンしてる時に前の選手の水しぶきで前が見えなくならないですか？🤔シールドに何か塗ったりするんですか？🙃金拓さんに投票しました🎶✨95期ﾊﾞﾄﾙ観たいなーw
水しぶき見えない時は音とそれまでの動きで判断ですね👍ただ危険そうな水しぶきなら音注意してちょっと待ちますね🤔シールドは撥水加工されてますよ✨投票ありがとうございます🤩
@@studyboatrace あのスピードでターン中に音で判断してるんですね ∑(ﾟДﾟ)‼︎ スゴい‼︎返信ありがとうございました🙇🏻♂️
チルト3度といえば澤大介選手、コース取りに行くようですね🚤ちょっと残念ですが現代ボートの象徴ですかねぇー
ですね😱寂しいですし、なんか悔しいですね😭魅力あるスペシャリストさんが減っていくような制度変更になってしまってるのが😭😭😭
チルト3度に調整していたらわずか2CM上がっているって外にこだわっているあの人を思い出しそうで それでもチルト角度のことは少しへぇとなりました
大昔の競艇は、ライナー取り付けオープン（自由）なんて場があったりして、15ミリとか積んじゃう選手がいると、ゼロの選手と比べてスリットから1マークで1艇身伸びちゃう。これじゃスローの選手は仕事にならないから、負けじと積んじゃう。速いけど曲がれない艇ばかり。
それはそれで面白そうですね😆実際に見てみたかったです🤩
お疲れ様です。やはり、コンマ何ミリの世界なんですねー😅。そこで"もしかしたら…🤔"と思ったんですが、全て同一規格のエンジン、ボートですが、それぞれ勝率差があるように、ボートも木で出来ているようなので、反り歪みでそのチルト角のミリ単位で水面に対しての接地角も変わってくるような気がしました。だから、各ボート場で抽選で引いたセットを、毎回定規で当てて調べないといけないんではないの⁉︎😳って思いましたが…😓。
鋭い😳毎回測ってますよ👍✨特に新しいのは高さ変わりやすいので微調整してます💪
ボートレースのCMの俳優さんに岡村選手が似ているように思いました😊養成所の思い出で大変だった事や、今でも役立っていることなどありましたら動画にしていただきたいです、未来のボートレーサーの為にも可能でしたらお願い致します。
フリー素材がふんだんに盛り込まれとるw🤣樋江井さんは碧南におるんかぁ
6号艇の人がチルト跳ねたら狙い目だという理由も説明した方がよかったと思います。
進入固定戦など、カドの選手、チルトMAXでスタート決めれたらまくりきれそうな気はするんですが、、どうなんでしょう？！スタートは難しいとは思うのですが、菅選手のように伸び型でチルト跳ねてまくっていく選手は、スタート感がいいと強いと思うのですが、その内にいる選手はどういう対策をしようと思いますか？
よく桐生とかで安定板付けるレースでチルト跳ねてる選手多いからなんでかな？と思ったらそういうことか。
あと…、『トランザム』とは何でしょ？
『トランサム』はボートのモーターを載せるところの名称ですね👍✨
毎回Nicestudyですそこで岡村に…のとこに1票入れさせていただきましたwww 登録者みんないれたら中間では１位とれるのにーー
ありがとうございます🙇♂️✨突然僕が1位のところ居たらみんな急いでRUclipsはじめだすでしょうね(笑)
@@studyboatrace みんなRUclipsはじめれたとしても内容も人柄もレース姿もあるんで岡村さんみたいには登録者つきませんよー wwwRUclipsもレースも無理しないようにがんばってくださーい 応援してます✊‼️
いいね。
チルト情報ありがとうございます笑後ろのわんちゃんが可愛いです！岡村さんを投票しましたよ！頑張ってください（笑）
モーターとの接触面積の話だったんですね～俺はてっきり高スピードで舳先がハネないよう、マイナス調整でケツを浮かせて舳先押さえつけてんだろーなとか思ってました(笑)
その動きもあるとは思いますよ👍✨実際に他のモータースポーツの様に色々検証出来たら良いんですけど、ボートって難しいです😭
隣で気持ちよさそうに爆睡してますね…🤣
面白いですね！実際のレースで気になると言うかそれで外れることが多いのですがいいですか？同体もしくは内側が先に出ているのに外側の選手と距離を取り次のターンで差されることがメチャメチャ多いです。何故外側の選手にプレッシャーをかけて今の順位を守らないんですか？もろに引き波にはまって外側の選手はスピードつけて引き波渡って差してます。遅れている選手が先に回って何かが起きるのをと言うのは分かりますが何故なのかわかりません。素人目ですいません。理由が分かればと思います。長々とすいませんでした。これからも動画楽しみにしています。
その状況なら僕も何でだろう？と思いますね🤔実際の状況がわからないので僕にはなんとも😭
わざわざありがとうございます❗️色んな動画で勉強なります🤔これからも楽しみにしてます楽しい動画ありがとうございます❗️
動画お疲れ様ですとてもわかりやすかったです江戸川が跳ねてる理由はそんな理由だったんですね勉強になりました芦屋してるとスタート特訓など見てたら6号艇がめっちゃ甲高い音が聞こえてきますwチルド3やなぁって思いますw岡村さんも優勝戦6号艇の時チルド跳ね上げてみては？w
スタート力ない×負けず嫌い=😅😅😅結果が怖いので良く考えてからやってみます(笑)
勉強になりましたm(__)m
チルトの上げ下げでメリット、デメリットは、わかるんですが実際同じエンジンで－0・5と＋1・5では、トップスピードどれくらい違うのか知りたかったです
チルトを上げただけではトップスピードは変わらない、もしくは下がる可能性すらありますね😭チルトを上げる→それに合わせてプロペラを調整するがセットでようやくトップスピードに繋がるので公平な比較が難しいのが動画に乗艇風景がない理由です😅すいません🙏
仁さんお疲れ様です。以前に質問したチルトについての講義ありがとうございました🙇なのでダッシュの場合にチルトを跳ねる選手がいるんですね。特に勝負掛けの時にそんなイメージがあります。また舟券購入に役立てたいと思います。
いつもありがとうございます🙇♂️ようやく動画として出せて良かったです👍✨チルト跳ねる→それに合わせてプロペラ調整するは基本セットなので、勝負所でチルト跳ねてる選手見たらしっかり準備出来てるかを展示で確認してみて下さい🤩
多摩川優勝おめでとうございます！アナウンサーもゴールのときstudy ボートレースって言ってましまよw
ありがとうございます👍✨嬉しいですね～🤩
なるヘソ。面白い！ところで全然関係ない質問なんですけど、ボートレーサーの人達ってレース中ってガッツリ喋ってます？(独り言っていうか)
人によりますけど喋ってる時はあります(笑)
ワンちゃんの目の動きが怖すぎて話が耳に入らなかった（笑）
上平さんもチルドの説明をしてくれていたのですが、上平さんには悪いですが、岡村さんの動画の方が見やすかったです。一個一個の部品や作業をしている箇所をアップしてくれていたのがとても見やすかったのと後から声を入れているのでとても見やすかったです。個人的には実際にチルドをあげた状態で走ってみてほしかったです。オールスター初めて投票しました。岡村さんにしっかり投票させていただきました。どうせなら6票全て岡村さんに入れたかったです笑
オールスターありがとうございます👍✨上平先輩はRUclipsの先駆者ですので🤩僕のこの動画は...後出しの強みだけです(笑)
4コース 5コースでまくり差しができる選手教えてください💡(^○^)
下出さんがちょくちょく節間でダッシュの時はチルト跳ねたりスローで戻したりしてますが、その度にペラ調整もしてるって事ですよねー！
ガッツリやってますね🤣
@@studyboatrace ありがとうございます！聞きたいこといっぱいありすぎてメンバーなりました（笑）
@@きうちさん ありがとうございます👍✨
分かりやすい解説ありがとうございましたm(_ _)m今後も勉強させていただきますので宜しくお願いします。今日はカネタクを応援します‼️
外枠の選手はみんなチルト跳ねりゃいいじゃんって思ってたんですがピット離れに影響もあるんですね。そりゃ6枠以外だとちょっと躊躇しちゃいますよね。今回もまた勉強になりました。ありがとうございます。
お？！一コメげっとー
オールスターのファン投票がただ今行われております。
宜しければ皆さんでボートレースを盛り上げて頂けると嬉しいです🙇♂️
そこで岡村に1票入れて頂けると更に嬉しいです😂✨
www.br-special.jp/allstars/2021_wakamatsu/entry/
投票しましたよー😄😄
投票しましたー
@@starttenji ありがとうございます🤩
@@tikutiku9780 ありがとうございます🙇♂️
単純な疑問なんですが、住之江だけライナーがあるのも知ってましたし、田中信一郎選手がやっていたのも見たことがあったのですが、なぜライナーは住之江だけ残っているのでしょうか？？なにか競艇場の特徴でそうなっているのでしょうか？それとも競艇場が特徴を残すためにライナーを残しているのでしょうか？
教えてください。
江戸川でチルト跳ねる理由が解りました
モンスターは常に 2-6でした
チルトの話し面白かったです
ありがとうございます😊
住之江で野添さんが詳しく説明をしてくれてますが。これは分かりやすいですね。暑くなりますから体調気を付けて下さいね。摂河泉。高松宮楽しみにしてますからね👋👋✌️
凄いわかりやすい説明でした。
澤大介選手がチルト３度で先行艇を鮮やかに２マーク差ししたレースを見たことがあります。自分は外を大きく回ると思いながら見ていたので「ハイッ⁉︎😳」となりました。
今回の解説で、改めて、それがどんなにすごい技なのか？が理解できました。
勝利者インタビューで「試しにチルトを０にしたら、直線だけでなく、全部の足が良くなった」というコメントを聞いたことがあります。
チルトって深遠な世界なんですねぇ〜😊
短い尺の動画ではお伝えしきれない事が多々ありますね😭
チルトの奥深さは語ると長くなります😱
@@studyboatrace様
ご返信、ありがとうございます。😊
選手の皆さんが日々、積み重ねておられる“感覚的な領域”までを含めて説明していただくとなると、映像や文字では難しいですよね。その一部を垣間見て、感服致しております。🙇♂️
以前から「チルトはタイヤの内圧を変えて接地面積を調整する感じなのかなぁ？タイヤの表面や材質を変えるのがプロペラ調整なのかなぁ？」とイメージしていました。
水の塩分濃度でも揚力が異なると思いますし、ボートも個体差があるだろうし…考えただけでも気が遠くなっております。😆
@@伊村真嗣 タイヤの空気圧は近いところあるかもですね👍✨素晴らしい✨५✍
なかなか選手によって感じ方も違うし難しい事が多いです😭
出走表の写真っていつどこで撮ったやつなんですか？どのくらいの期間で更新するの？
選手手帳の写真は定期訓練で撮影するんですけど、撮る年と撮らない年があるんですよね😅
レース場のはたまに撮ってくれるので自分でもいつのかはわかりません😱
定期訓練→ruclips.net/video/OS_P7wJQqsQ/видео.html
チルトが１。０度とは数学の角度では何度なんでしょうか？とうちのチワワ嬢が質問しております。
今回も勉強させて頂きました、
ありがとうございます。
うろ覚えですがモンキーターンで、「若手は部品交換をしようとしても整備士さんが許してくれない」というようなシーンがあったように思います。 やはり生き物同様のエンジンを簡単にいじるのははばかられるものなのでしょうか？
ありますよ🤣ただデビュー後すぐとかは本当に整備してる時間に水面に出て乗る事が大事な時期があると思います👍
水面出れない時間使って手際よく経験積むのはいい事だとは思いますけど🤔
こんばんは。自分はマイナス０,５で勝負します。選手達はチルトマイナス又はチルト０作戦で決めますか？教えてください。よろしくお願いいたします
ボートモーターによって高さに個体差があるので僕は定規で測って決めてます👍✨あとはプロペラと相談ですね～🤔
誕生日おめでとうございます！！
15年くらい前に岡村選手がまだデビューしたての頃にペアボートさせてもらいました！父に連れられ住之江で。その頃は舟券をまだ買えない子供でした。今では良い経験です！これからも応援してます！
ありがとうございます🥳
ご縁がありますね✨15年先も選手頑張っていられるようにいっぱい活躍しておきます💪🔥
奥さん編集上手すぎ。
質問なのですが、よく選手のコメントで『班の中では伸びてた』と言ったコメントがあるのですが、『班』とは何でしょうか？何によって決まってでしょうか？支部？誰と誰が同じ班なのかを知るすべはあるのでしょうか？教えて頂ければうれしいです！
登録番号順に6人ずつです。取材のためにドリーム組は別に分けられてる事が多いです👍
@@studyboatrace ありがとうございます！誰と誰が同じ班なのか分からなかったので、これからは近い登番の選手の成績を参考予想をしてみます！！
そう考えると阿波選手とか小川選手っていうアウト屋の選手は本当凄いですよね。 最近はあまり捲りきりっていうのが減ってはいるけども華があっていいですよね。
本当にアウト屋の方々には頭が下がります😆魅力ありますもんね～👍✨
単純な疑問なんですが、住之江だけライナーがあるのも知ってましたし、田中信一郎選手がやっていたのも見たことがあったのですが、なぜライナーは住之江だけ残っているのでしょうか？？なにか競艇場の特徴でそうなっているのでしょうか？それとも競艇場が特徴を残すためにライナーを残しているのでしょうか？
住之江は過去に軽量ボートという特殊なボートを使用していた時期もあり、艇の安定に関わるライナーは使用頻度が高かった時代もあったと聞いているのでその名残りがあるかも知れませんね🤔
相変わらず分かりやすいなぁ。
いつも分かりやすい解説ありがとうございます！本当に勉強になります。これまでの岡村選手の動画のおかけでボートレースのマニアックな知識が増えました。
波高を確認してチルト跳ねてる人もいれば、伸びが足りないからチルトを跳ねてる人もいる。
チルトを跳ねる理由は様々ですが、チルトを巧く使いこなせてる選手はほとんど居ない。
チルトとプロペラの組み合わせが無限大すぎて😭
タケノコポーズじゃないんかいっ！
仁さんに1票投票しました。僕が応援している池田浩二選手は、東海ダービーのFでオールスター出れなくなっちゃた・・・・・
ありがとうございます✨
池田さん残念ですね～😭しばらく記念も走れないはずなので一般戦獲りまくって貰いましょう👍
佐賀支部の酒見選手とか＋1でピット離れ遅れないのが不思議でならないです🙄
岡村さん！めちゃくちゃ勉強なりました。話し方が丁寧でよく分かります。今後も宜しくお願いします🤲
良かったです👍ありがとうございます✨
最近はボートレーススタディの動画を入眠のBGMとしても使わせてもらってます(笑)岡村選手の語りを聴いていると1本見終わらない内に眠りにつきその後も安眠できます。そしてボートレースの夢を結構な確率で見れるので寝起きが最高に気持ちいいです笑
嬉しい使い方です👍✨今日もいい夢見てください🤣
素晴らしい動画ありがとうございます。質問ですが、選手の体重とチルト角は関連性はあるのでしょうか？男女共にチルト角が同じなので個人的には関係ないのかなぁと思っていますが岡村選手の体感など教えていただけたらと思います。
僕はある気はするんですが公平に比較する術がなかなか難しそうで😭
浮力の違い、僕はあると思います🖐✨
岡村選手今回の動画もわかりやすかったです。特に、江戸川の時はなんでみんな
チルトをプラスにしているのかずっと疑問だったので、とてもいい勉強になりました。
エンドロールにご家族の仲の良さが込められていますね😆
いつも勉強させていただいてます。
ありがとうございました😊
いつも丁寧な説明ありがとうございます。
ライナーは住之江だけなんですね！2~3年前に太田和美選手が住之江でライナー2ミリを取り付けてらっしゃいました。
よくご存知で✨
僕の選手生活の中でもライナー使いこなしてエンジン仕上げてた選手は太田さんしか見た事ないです🤩
太田選手そうなんですね！
その日ライナーの取り付ける意味が知りたくてインフォメーションで男性職員さんがいらっしゃったので聞いたのですがさすがにご存知なかったようです。今回それも知れて興味深いスタディでした。
今日もかわいいワンコ1号2号
スタディーボートレースのおかげで舟券の的中率が上がりました。レース展開や選手心理を読めるようになりました！今後もいろいろなテーマの動画を楽しみにしています！
嬉しいコメント🤩
また動画もレースも楽しんでください👍✨
岡村さん的に、差し、捲りとかが上手い選手ランキングとか聞きたいです🥰
シラケンといえばライナーですね
ボール紙をはさんだ過去を言ってあげるのはやめて
昔、ライナー何ミリとかを展示に発表してたのを思い出しました。
今でも住之江はチルトの横にライナーの表記あるはずですよ👍
いつも楽しみながら、知らない知識を詳しく解説して頂き有難うございます。
しょーもない事かも知れませんが、「ショットガン」なら、的に当たる玉が一発って無いなーなんて思いながら見てました。実は最近、岡村選手のチルトの話を思い出して買った舟券がお陰様で的中しまして、感謝しています。調子に乗って買った次のレースで、自爆したのでトータルではマイナスでしたが、やっぱり実際に走っている選手の解説は有難いと感じました。全国を飛び回る選手として、忙しい日々とは思いますが、これからも動画楽しみにしています。お体に気をつけて
散弾銃なので割と広い範囲に当たるはず(笑)的中報告お待ちしてます👍✨
スラストピースは4回使い回せるって養成所で習いました
僕は「チルト跳ねたら相対的にボートのフロントが浮くから伸びるんかな」って思ってました。
よく考えてたらそこまで重くないですよね…
あと更にマイナス調整が廃れたのは、出力低減モーターになったからライナー入れてしまうと逆に抵抗が大きすぎて伸びが出ないのかなと思います。こっちは合ってるかな？
岡村選手の説明は簡潔なのですごく分かりやすいです！いつも参考にしています。
その動きもあるとは思います👍✨ライナーはそんな感じですね😭今のパワーでは厳しいかなと😱
やっぱりミスターチルト3度って凄かったんだなって
もちろん今とはボートもエンジンも制度（ルールや持ちペラ）も違っていることも関係しているとは思いますが
それでもスタートの精度やターンの精度はピカイチだったんだろうと思います
チルトはやる気の指標としか思っていませんでしたが勉強になりました
何よりもスタートの度胸が違いすぎます🤣👍✨
面白いですね！
岡村さんに１票入れましたよ〜👍
ありがとうございます🙇♂️✨
３度といえば、阿波、澤ですな。伸びまくりの大捲りが大好きだけど、今は厳しいな〜
学びが大変多く、いつも拝見しております。
今回の動画の続編として、チルトを変え実走や計測をして頂きたいです。
展示、直線、一周タイムの変化やターンの軌道、0度VS3度の足合わせなど、レーサーにしかできない部分に突っ込んでもらえると。
ご検討ください。
愛知の樋江井選手なつかしい。
碧南訓練所の指導員でご活躍されてるんですね。
まだ現役選手ですので3年に1回は出走されてますよ👍✨
ライナーについてもっと詳しく知りたいです。びわこの中継ではいまでもトランサム バック上という項目がありますがみんな数値が0なので気になってます
トランサムが僕が話してる『トップライナー』で、バック上が『バックライナー』ですね👍バック上...というのはバック上部にのみ許可されていたのでバック上という表記なのかと🤔
そしてびわこまだ使えるのかな😳また確認しておきます🤣
構造も理論も全然違うと思いますが、エアロパーツをつけてダウンフォースを得られる車に似てますね！
毎回わかりやすい説明をありがとうございます😊レースの見方も徐々に変わってきました。エヴァ好きですか😅
だいぶエヴァ好きですね～はやく映画見たい気もするし、終わって欲しくないので見たくない気もしてます😭
チルト３度の起こしの悪さを、小川晃司選手がやる「横起こしスタート」の技術で補えば全部のレースまくれると思います。理論上だけど。
岡村先生オールスター投票しましたよ！
ありがとうございます👍✨
@@studyboatrace これからも応援してます！
オールスター投票しました！
ありがとうございます🙇♂️✨
今回も勉強になりました。ありがとうございます。解説者の秋山基裕さんは江戸川でチルトを跳ねる選手が多い理由について、江戸川はエンジンが特別仕様になっていてデフォルトで小さな安定板がついているためチルトを跳ねて調整する選手が多いからだとおっしゃってました。
バックライナーの説明“あざす”
先月の江戸川記念を見ていて、何でみんなチルトはねとるんやろ？と思っていたので、スッキリしました😆
わんちゃんの安定の可愛さ…❤
寝ている時に肉球ふにふにするのが大好きでした笑
配信ありがとうございます。安定版使用時のチルト跳ねが、パワーを上げるためなのかなと、勘違いしてました。抵抗を減らすもしくわ調整するためなんですね。跳ねた選手はスタートが難しくなる、留意しておきます。
こちらこそありがとうございます👍✨
チルトがなかなか奥深過ぎて😱上手く伝えられるように勉強します📝
前付けについて教えて下さい。
展示では枠なり進入しているのにも関わらず、
またピット離れも胴体であるのに関わらず、
前付けしてくるのはお金を賭けている側からすれば
腹が立って仕方がありません。
選手の間ではそのような行為はやらないなどの暗黙の
ルールなどは無いのでしょうか？
勿論、本番でピット離れに差があれば前付けするのは仕方がないと思っていますが。
本番の作戦変更…難しい所ですねぇ😭
スタート展示の気配を見て｢ここじゃ勝てない｣と踏んで作戦変えて来てると思うので、逆に言うと勝つ可能性が限りなく低いを分かってるのにそのまま行くのはレーサーとしてはどうなんだろう😨とも選手の考えにはなってしまいますが思ってしまいます😭
ただ舟券買ってて想定変わると｢え～😱｣となる気持ちももちろん理解できますので難しい問題ですね😭
僕も進入があまりにも緩かったら前向けてやろうという野心を持ち合わせてるタイプなので…でも選手は割と多いと思います😅
答えになってなくて申し訳ないです🙏
興味深い話をあっざーっす！
てか、最後に出てくる青年だれ？w
次の蒲郡のG1一緒にはしる同期の金子拓矢です👍✨
何回試験受けて受かりましたか？
3回ですね👍✨
ありがとうございます！！🙇
今ボートレーサー目指しているので
モーターの内部とかわかりやすく説明してくれてとても嬉しいです！
チルト3度は捨て身の攻撃😃
6コースから大外捲りしかないと思ったが
イン逃げでチルト3度を使うツワモノもいたよ😃
チルトの解説ありがとうございました。
チルト3度や1.5度が想像以上に難しいものだということがわかりましたが、岡村選手からしたら全く操縦できずレースにならないぐらいの感覚のそもそも選択肢にすら入らないものなのでしょうか？
それとも予選の勝負駆けや優勝戦外枠で伸び型エンジン、レース場、気象など条件が合えばたまにはやってみようと思うこともあるのでしょうか？
オールスター投票しましたよ❗
これからもレースに動画に応援します
オールスターありがとうございます👍✨
今は跳ねてちゃんと伸びが来てくれるエンジンパワーがあれば...って感じですね😅
プロペラの形もびっくりするくらい違いますし😱あとは6コースでも良いと割り切れれば😳
うぃ～ん！だね。茅原選手のうぃ～ん！が耳に残ってます。もちろん口で言ったやつ。
ういちと菊池選手のトークですか！？！
さすが岡村さんや！最近疑問に思ったことがドンピシャできましたー😂🙏
まさに神や😂🙏
はじめまして、いつも楽しく拝見しております。
いつか教えていただきたいのですが、女子混合レースでは
安定板ありと無しの検証とか、
温水パイプ有りと無しの検証とかして欲しいです🐶
あと、レース中ターンしてる時に前の選手の水しぶきで前が見えなくならないですか？🤔
シールドに何か塗ったりするんですか？🙃
金拓さんに投票しました🎶✨95期ﾊﾞﾄﾙ観たいなーw
水しぶき見えない時は音とそれまでの動きで判断ですね👍ただ危険そうな水しぶきなら音注意してちょっと待ちますね🤔
シールドは撥水加工されてますよ✨
投票ありがとうございます🤩
@@studyboatrace
あのスピードでターン中に音で判断してるんですね ∑(ﾟДﾟ)‼︎ スゴい‼︎
返信ありがとうございました🙇🏻♂️
チルト3度といえば
澤大介選手、コース取りに
行くようですね🚤
ちょっと残念ですが
現代ボートの象徴ですかねぇー
ですね😱寂しいですし、なんか悔しいですね😭魅力あるスペシャリストさんが減っていくような制度変更になってしまってるのが😭😭😭
チルト3度に調整していたらわずか2CM上がっているって外にこだわっているあの人を思い出しそうで それでもチルト角度のことは少しへぇとなりました
大昔の競艇は、ライナー取り付けオープン（自由）なんて場があったりして、15ミリとか積んじゃう選手がいると、ゼロの選手と比べてスリットから1マークで1艇身伸びちゃう。これじゃスローの選手は仕事にならないから、負けじと積んじゃう。速いけど曲がれない艇ばかり。
それはそれで面白そうですね😆
実際に見てみたかったです🤩
お疲れ様です。やはり、コンマ何ミリの世界なんですねー😅。そこで"もしかしたら…🤔"と思ったんですが、全て同一規格のエンジン、ボートですが、それぞれ勝率差があるように、ボートも木で出来ているようなので、反り歪みでそのチルト角のミリ単位で水面に対しての接地角も変わってくるような気がしました。だから、各ボート場で抽選で引いたセットを、毎回定規で当てて調べないといけないんではないの⁉︎😳って思いましたが…😓。
鋭い😳毎回測ってますよ👍✨
特に新しいのは高さ変わりやすいので微調整してます💪
ボートレースのCMの俳優さんに岡村選手が似ているように思いました😊
養成所の思い出で大変だった事や、今でも役立っていることなどありましたら動画にしていただきたいです、未来のボートレーサーの為にも可能でしたらお願い致します。
フリー素材がふんだんに盛り込まれとるw🤣
樋江井さんは碧南におるんかぁ
6号艇の人がチルト跳ねたら狙い目だという理由も説明した方がよかったと思います。
進入固定戦など、カドの選手、チルトMAXでスタート決めれたらまくりきれそうな気はするんですが、、どうなんでしょう？！スタートは難しいとは思うのですが、菅選手のように伸び型でチルト跳ねてまくっていく選手は、スタート感がいいと強いと思うのですが、その内にいる選手はどういう対策をしようと思いますか？
よく桐生とかで安定板付けるレースでチルト跳ねてる選手多いからなんでかな？と思ったらそういうことか。
あと…、『トランザム』とは何でしょ？
『トランサム』はボートのモーターを載せるところの名称ですね👍✨
毎回Nicestudyです
そこで岡村に…のとこに1票入れさせていただきましたwww
登録者みんないれたら中間では１位とれるのにーー
ありがとうございます🙇♂️✨突然僕が1位のところ居たらみんな急いでRUclipsはじめだすでしょうね(笑)
@@studyboatrace みんなRUclipsはじめれたとしても内容も人柄もレース姿もあるんで岡村さんみたいには登録者つきませんよー www
RUclipsもレースも無理しないようにがんばってくださーい 応援してます✊‼️
いいね。
チルト情報ありがとうございます笑
後ろのわんちゃんが可愛いです！
岡村さんを投票しましたよ！頑張ってください（笑）
ありがとうございます🙇♂️✨
モーターとの接触面積の話だったんですね～
俺はてっきり高スピードで舳先がハネないよう、
マイナス調整でケツを浮かせて舳先押さえつけてんだろーなとか思ってました(笑)
その動きもあるとは思いますよ👍✨
実際に他のモータースポーツの様に色々検証出来たら良いんですけど、ボートって難しいです😭
隣で気持ちよさそうに爆睡してますね…🤣
面白いですね！
実際のレースで気になると言うかそれで外れることが多いのですがいいですか？
同体もしくは内側が先に出ているのに外側の選手と距離を取り次のターンで差されることがメチャメチャ多いです。何故外側の選手にプレッシャーをかけて今の順位を守らないんですか？もろに引き波にはまって外側の選手はスピードつけて引き波渡って差してます。遅れている選手が先に回って何かが起きるのをと言うのは分かりますが何故なのかわかりません。素人目ですいません。理由が分かればと思います。長々とすいませんでした。これからも動画楽しみにしています。
その状況なら僕も何でだろう？と思いますね🤔実際の状況がわからないので僕にはなんとも😭
わざわざありがとうございます❗️
色んな動画で勉強なります🤔
これからも楽しみにしてます
楽しい動画ありがとうございます❗️
動画お疲れ様ですとてもわかりやすかったです
江戸川が跳ねてる理由はそんな理由だったんですね勉強になりました
芦屋してるとスタート特訓など見てたら6号艇がめっちゃ甲高い音が聞こえてきますw
チルド3やなぁって思いますw
岡村さんも優勝戦6号艇の時チルド跳ね上げてみては？w
スタート力ない×負けず嫌い=😅😅😅
結果が怖いので良く考えてからやってみます(笑)
勉強になりましたm(__)m
チルトの上げ下げでメリット、デメリットは、わかるんですが実際同じエンジンで－0・5と＋1・5では、トップスピードどれくらい違うのか知りたかったです
チルトを上げただけではトップスピードは変わらない、もしくは下がる可能性すらありますね😭チルトを上げる→それに合わせてプロペラを調整するがセットでようやくトップスピードに繋がるので公平な比較が難しいのが動画に乗艇風景がない理由です😅すいません🙏
仁さんお疲れ様です。以前に質問したチルトについての講義ありがとうございました🙇なのでダッシュの場合にチルトを跳ねる選手がいるんですね。特に勝負掛けの時にそんなイメージがあります。また舟券購入に役立てたいと思います。
いつもありがとうございます🙇♂️
ようやく動画として出せて良かったです👍✨チルト跳ねる→それに合わせてプロペラ調整するは基本セットなので、勝負所でチルト跳ねてる選手見たらしっかり準備出来てるかを展示で確認してみて下さい🤩
多摩川優勝おめでとうございます！
アナウンサーもゴールのときstudy ボートレースって言ってましまよw
ありがとうございます👍✨嬉しいですね～🤩
なるヘソ。面白い！
ところで全然関係ない質問なんですけど、ボートレーサーの人達ってレース中ってガッツリ喋ってます？(独り言っていうか)
人によりますけど喋ってる時はあります(笑)
ワンちゃんの目の動きが怖すぎて話が耳に入らなかった（笑）
上平さんもチルドの説明をしてくれていたのですが、上平さんには悪いですが、岡村さんの動画の方が見やすかったです。
一個一個の部品や作業をしている箇所をアップしてくれていたのがとても見やすかったのと後から声を入れているのでとても見やすかったです。
個人的には実際にチルドをあげた状態で走ってみてほしかったです。
オールスター初めて投票しました。岡村さんにしっかり投票させていただきました。
どうせなら6票全て岡村さんに入れたかったです笑
オールスターありがとうございます👍✨上平先輩はRUclipsの先駆者ですので🤩僕のこの動画は...後出しの強みだけです(笑)
4コース 5コースでまくり差しができる選手教えてください💡(^○^)
下出さんがちょくちょく節間でダッシュの時はチルト跳ねたりスローで戻したりしてますが、その度にペラ調整もしてるって事ですよねー！
ガッツリやってますね🤣
@@studyboatrace
ありがとうございます！
聞きたいこといっぱいありすぎてメンバーなりました（笑）
@@きうちさん ありがとうございます👍✨
分かりやすい解説ありがとうございましたm(_ _)m
今後も勉強させていただきますので宜しくお願いします。
今日はカネタクを応援します‼️
外枠の選手はみんなチルト跳ねりゃいいじゃんって思ってたんですがピット離れに影響もあるんですね。
そりゃ6枠以外だとちょっと躊躇しちゃいますよね。
今回もまた勉強になりました。ありがとうございます。
お？！
一コメげっとー