Как владелец "Джеки чана" Н3 могу сказать Ховер едет везде пока на брюхо не сядет,иногда и на брюхе ползёт, однажды Форда пассажирского зимой за собой тащил,он у нас как дом на колесах)
Бери не сомневайся 2 года владею дизель, прёт как танк проблем меньше чем у уазика раз в 5 и по цене тоже ни кого не слушай на песке он король. До него нива и уаз буханка ещё форд куга цена качество.
1. У водителя, особенно на бездорожье, должен присутствовать мозг!) 2. Нужно учитывать тот фактор - что чем круче джип - тем дальше,бежать в деревню за трактором)))
1. Резина на ховере вообще невменяемая, абсолютно, и 2 - подвеска не лифтована вообще, чистый сток. С такими вводными в такое говнишко лазить уже не желательно. Машина территориально всеядна, но только по мере вложений. С завода по лютым и даже средним гОвнам рассекать можно только при солидной M\S резине и качественной прокладке между рулем и сидухой.
@@Foresttrail4X4 И это прекрасно. Потому как машина очень хорошая, но с завода она выходит не "в обёртке", но, повторюсь, с огроменным потенциалом к бездорожью и довольно тяжелым экспедициям. Она смехотворно дешева, у неё копеечные з\ч и огромный фонд практического опыта по модификации сторонними узлами деталями, что и делает эту машину такой превлекательной - это лучший из конструкторов по финансовой и одновременно конструктивной мере оценивания. Илье мои наилучшие пожелания и масштабного положительного опыта допиливания ходовки каябами, бодилифтами, принудительными блокировками, лебёками и иже с ним. Но пасаран!)
На Ховере нужно уметь ездить, проходить лучше ходом и убрать эти подножки, они только тормозят при езде по такой местности, а ещё обязательно грязевая резина МТ и желательно поднять клиренс, лучше всех проявили себя УАЗы, это их стихия, удивила Нива, на ней тоже можно было везде проезжать где ехали остальные, тем более, по проходимости она ни чем не уступает Ховеру, вообще для таких покатушек машину надо готовить, а не лезть на стоковой машине куда попади.
Злую резину, лифт, понижение главных пар 4,88 и желательно блоку. Авто будет не узнать! Я тоже первые вылазки у подготовленных УАЗов на галстуке катался, потом пришло понимание. И да немаловажный момент, у вас вроде колеса не травленные, а это ооочень много значит. А вот на 6:33 среди вас или до вас какой-то свин завелся ( Берегите лес, не мусорите!
Даааа, товарищ на ХУАВЕЕ психанул крепко! И НИВАС не плох, ПАТРИК берёт весом и мощёй, а вот ОХОТНИК хоть и заряжен крепко, но детскими болезнями продолжает болеть...УАЗ!
@@Foresttrail4X4 посмотрел 40 км от меня . Просто не хотелось бы в одного ехать. Если можно было б с вами когда соберётесь. Я сам из Белгорода тут не с кем катать. У меня нива. У себя езжу , для своего удовольствия ,а тут только с балкона на нее смотрю ,😁
Покатушки хорошие... но сравнивать кроссовер на автомате с полноприводными джипами на грязевой резине некорректно. Вот поставить такую же резину как на хантере, плюс дать блокировки вот тогда ховер будет наравне с патриотом, ну и лифт однозначно, почти все ямы брюхом прочесал и все таки лег
Ну если это 2.0 дизель, то к сожалению у него нет так называемого полного привода, пониженная передача отсутствует вовсе. Надо брать Ховер с 2.4 на механике, сделать лифт, самоблок и поставить спереди хабы. И это будет реально танк, который прёт везде. А если еще поработать с передаточным числом в агрегатах, то вообще будет пушка.
Всё красиво всё равно, но походу некоторые водители, ездить не могут, ну блять можно же где-то в разрез проскочить, где то на гашетку нажать! Может стесняются? Не знаю
ХОВЕР!!!! РУЛИТ!!!! А вот Константин на Ниве мог бы и поднажать. Удачи ребятам!!!!
Как владелец "Джеки чана" Н3 могу сказать Ховер едет везде пока на брюхо не сядет,иногда и на брюхе ползёт, однажды Форда пассажирского зимой за собой тащил,он у нас как дом на колесах)
Машина неплохая, достойна внимания!)
До половины досмотрел!!! Ховер постоянно на тросу за УАЗом тоскали 🤣 удивил, так удивил!!!))) Опыта не хватает ему))) а машина то хорошая!
А во второй половине удивил)))
дак резина то шоссейка, ладно хоть выбрался оттуда вообще
Круто.Надо обязательно повторить.Компания собралась класс.
Парнишу на Ховере зовите почаще, интересно смотреть на психов!!!!🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Видос супер! Хочу себе тоже ховера, почти весь ютуб пересмотрел))))
Бери не сомневайся 2 года владею дизель, прёт как танк проблем меньше чем у уазика раз в 5 и по цене тоже ни кого не слушай на песке он король. До него нива и уаз буханка ещё форд куга цена качество.
@@АлексейБорзов-э5о спасибо
Бери Ховер 🔥
Видно как полуось решила ехать по своему пути 👍
Да, у нее свои планы были)))
И видимо планы были далекоидущие, как не обломило только
Поскорее делайте полуось и за контентом!!!!🔥🔥🔥🔥🔥
Подписывайтесь на канал будет много интересного
1. У водителя, особенно на бездорожье, должен присутствовать мозг!)
2. Нужно учитывать тот фактор - что чем круче джип - тем дальше,бежать в деревню за трактором)))
Контент огонь!🔥🔥🔥🔥
Надо повтарить было очень круто и компания отличная
Особенно Олег, что за скромный парень? Он с вами?
Конечно надо повторить)
@@Flying_everywhere Олег пропал внезапно, видимо решил, что мы без него справимся)))
Ховер танк класс👍👍👍
Красавчики там все недостатки и выявдяются железного коня 👍👍👍👍👍
Да и наездников)))
Ребята молодцы!!!
Молодцы.
музыки много , А так норм покатушки
Спасибо!
Хорошо Ховер на верёвке ездит
Комфортабельность и проходимость. У ховера.
1. Резина на ховере вообще невменяемая, абсолютно, и 2 - подвеска не лифтована вообще, чистый сток.
С такими вводными в такое говнишко лазить уже не желательно. Машина территориально всеядна, но только по мере вложений. С завода по лютым и даже средним гОвнам рассекать можно только при солидной M\S резине и качественной прокладке между рулем и сидухой.
Спасибо! Постепенно Илья придёт к этому обязательно - он настроен!)
@@Foresttrail4X4 И это прекрасно. Потому как машина очень хорошая, но с завода она выходит не "в обёртке", но, повторюсь, с огроменным потенциалом к бездорожью и довольно тяжелым экспедициям. Она смехотворно дешева, у неё копеечные з\ч и огромный фонд практического опыта по модификации сторонними узлами деталями, что и делает эту машину такой превлекательной - это лучший из конструкторов по финансовой и одновременно конструктивной мере оценивания. Илье мои наилучшие пожелания и масштабного положительного опыта допиливания ходовки каябами, бодилифтами, принудительными блокировками, лебёками и иже с ним. Но пасаран!)
Почему все ехали,а ховера постоянно тягали на галстуке?😕
Илья на ховере впервые оказался в таких местах но под конец маршрута освоился))
Ну за грибочками ховер проедет и для рыбалки место много нормик.
Согласен! Хорошая машина!!!
На Ховере нужно уметь ездить, проходить лучше ходом и убрать эти подножки, они только тормозят при езде по такой местности, а ещё обязательно грязевая резина МТ и желательно поднять клиренс, лучше всех проявили себя УАЗы, это их стихия, удивила Нива, на ней тоже можно было везде проезжать где ехали остальные, тем более, по проходимости она ни чем не уступает Ховеру, вообще для таких покатушек машину надо готовить, а не лезть на стоковой машине куда попади.
Так Ховер то дизельный. Что вы от него хотите, у него система полного привода AWD, как у большинства кроссоверов.
В точку! Далеко не каждый знает на что способна его машина. Попробовать надо)
Музыка мешает просмотру!
ОК! Будем делать тише.
Злую резину, лифт, понижение главных пар 4,88 и желательно блоку. Авто будет не узнать! Я тоже первые вылазки у подготовленных УАЗов на галстуке катался, потом пришло понимание. И да немаловажный момент, у вас вроде колеса не травленные, а это ооочень много значит.
А вот на 6:33 среди вас или до вас какой-то свин завелся ( Берегите лес, не мусорите!
Поправлюсь - если дизель, то пары вроде 4,55 идут.
На ховере резина фигня, нужно специальную ставить, а не для обычных дорог.
как полуось вставляли в грязи?
Домкратили и ставили.)
Машины все стоковые? Или есть доработки
У патриота только стоит пониженный ряд 2.8 ИЖ ТЕХНО! Все остальное сток.
Дак вы на ховера тоже болотоходы поставьте и посмотрим
Да, и с бампером передним поколдовать и норм вообще. Жаль что у него моста спереди нет - был бы вообще огонь!
на пятом бампер подрежь передний, видео у меня на канале есть - в разы увеличишь геометрическую проходимость!
Тема! Спасибо большое, бампер действительно немного незковат)
Чёт не нашёл видоса на Канале про подрезание бампера
@@garage6875 Плохо ищем: ruclips.net/video/iPsegqmnsG8/видео.html
У меня h2 и то бамперу достаётся, а на пятёрке вообще беда
за рулём Ховера реально ПСИХ🤪😃
С такой резиной на ховере я вообще бы в лес не поехал. Сравните с уазовской. Вот и ответы. Поставьте высокопрофильную грязюку и увидите результат
Даааа, товарищ на ХУАВЕЕ психанул крепко! И НИВАС не плох, ПАТРИК берёт весом и мощёй, а вот ОХОТНИК хоть и заряжен крепко, но детскими болезнями продолжает болеть...УАЗ!
Да, весёлые ребята)
@@Foresttrail4X4 здравствуйте, где катаете если не секрет .хотелось бы тоже попробовать себя
@@РусланМирзоев-ш9ъ 55.766806, 36.472541 хорошее место, там есть маршрут и по жёсче.
@@Foresttrail4X4 посмотрел 40 км от меня . Просто не хотелось бы в одного ехать. Если можно было б с вами когда соберётесь. Я сам из Белгорода тут не с кем катать. У меня нива. У себя езжу , для своего удовольствия ,а тут только с балкона на нее смотрю ,😁
@@РусланМирзоев-ш9ъ Привет! присоединяйся t.me/FOREST4X4TRAIL сылка канала на телегу когда и куда поедим
Водитель (ховера) вообще не понимает,где поднажать,а где сбросить🤦
Привет Ховер дизельный автомат был ?
@@sandor4012 Привет! Зизель, коробка автоматическая.
Ховер тема у самого н5 тоже где только не лазил на нём
👍👍👍👍👍🤲🤲🤲🤲🤲
На ховер злую резину оденьте.в танк превратится
Обязательно оденем весной, будет интересно)
Покатушки хорошие... но сравнивать кроссовер на автомате с полноприводными джипами на грязевой резине некорректно. Вот поставить такую же резину как на хантере, плюс дать блокировки вот тогда ховер будет наравне с патриотом, ну и лифт однозначно, почти все ямы брюхом прочесал и все таки лег
Это конечно правильно! Патриот на обычных шинах возможно проехал бы похуже ховера.
Ну если это 2.0 дизель, то к сожалению у него нет так называемого полного привода, пониженная передача отсутствует вовсе. Надо брать Ховер с 2.4 на механике, сделать лифт, самоблок и поставить спереди хабы. И это будет реально танк, который прёт везде. А если еще поработать с передаточным числом в агрегатах, то вообще будет пушка.
Жесткие мосты УАЗа рулят!
Хорошая машина ховер, но УАЗ лучше.....
УАЗ есть УАЗ!!! Не пожалел, что езжу на нем!
Музыка тут лишнее
Надо не бздеть. И многое зависит кто за рулём авто. Сыкло любую машину засадит.
Что за анимэ?
Нива гавно)на ховер мт резину,и поедет ещё лучше 👍он и так едет не хуже уазиков,на резине лысой как коленка.
Все машины хорошие! Ниву хозяин берёг очень. Ховер красавчик!)
@@Foresttrail4X4 береги не береги,но после каждой покатушки ехать в магазин за запчастями придётся 😅машиненка дохленькая,как и ее моторчик
@@garage6875 это да! Но хочу сказать, что лес всегда что-то да заберет себе)))
Оператор снял конечно ужасно, смотреть не приятно
Такая музыка, да ещё громкая сильно раздражает.
Ховер то на девчачей резине😅 вы чё хотите то от него
Машины не оборудованы куда лезть в говно
у олежки совсем мыслей нет в башке, так стоит не в себе
Не надо на Олежку катать... Он случайный человек)
водила в ховере явный новичок судя по траекториям по которым он заезжает
Водителя на ниве поменяйте 😂
Всё красиво всё равно, но походу некоторые водители, ездить не могут, ну блять можно же где-то в разрез проскочить, где то на гашетку нажать! Может стесняются? Не знаю
Со стороны всега виднее))