Доброго времени суток, посмотрел очередной ваш ролик- всё толково. Полоцк я уже собирал и всё же интересно как делают другие моделисты,подпишусь на ваш канал.
Здравствуйте, Геннадий! Конечно, кому как удобно это делать, но когда мачта в руках и ее можно вертеть и поворачивать, то мне удобнее на нее все навесить, а потом уже растягивать. Спасибо за комментарий.
Здравствуйте, Фиргат! Спасибо за комментарий! Клей цианокрилат жидкий. Можете посмотреть видео, где об этом рассказываю ruclips.net/video/tjLrYxzKaZM/видео.html. Для фототравления использую цианокрилат гелевый Момент. Подписывайтесь, буду рад новой дружбе.
Отличное видео, тема, работа.. Но, Имхо, надо бы, всё-таки альтернативно упомянуть, что размеры собственно свитых взяты чисто из личного видения эстетики, и не имеют ничего общего с изготовляемыми по правилам расчёта, взятым из соотношений определения всех размеров такелажа(я уж не говорю о том, что он делался ещё и разного спуска(правого, левого..). "Правильный" такелаж для этой модели должен иметь(всё таки) размеры такие-то...( к примеру, Грота-штаг - 0,996мм, Фока-штаг - 0,79мм, ванты Фок-мачты - 0,398мм, Грот-мачты - 0,498мм, и т.д..) А то те подписчики, кому дорога аутентичность, даже и знать не будут, что на видео обрисована и изготовляется вольная интерпретация такелажа... Тоже подписался, и с удовольствием посмотрю остальные ваши видео.
Здравствуйте, Alex! Очень Вам благодарен за просмотр видео, комментарий и подписку! Совершенно согласен с Вами по поводу того, что, в принципе, на модели парусника все должно должно быть правильным, то есть аутентичным правилам и положениям строительства парусных судов. По такелажу у меня есть таблица соотношений диаметров канатов. Да, я несколько отступил от требований чертежа к диаметру некоторых канатов такелажа шхуны "Полоцк". Правда, в одном из первых видео о проводке такелажа я об этом предупредил и сказал, что делаю это дабы несколько ярче выделить как раз необходимую разницу в толщинах канатов скажем штага, вант, талрепов и выбленок. Дело в том, что в масштабе 1:72 данная чертежом разница толщин указанных канатов визуально мало усматривается. За рамки разумного, конечно же не выхожу. Спасибо большое за оказанное внимание к моему каналу! Будете ли продолжать свой канал?
Приветствую. Ещё раз спасибо вам за чёткие и понятные видео. Серию роликов по такелаж у собираю в отдельную папку. Готовлюсь. Вопрос, шхуна и галеон, насколько сильно отличается оснастка?
Приветствую Олег Иванович! Отличное видео! Если возможно, пару технических вопросов. Если я правильно понял по чертежу, на фок - мачте по четыре ванты на каждый борт, а на гроте - по три ? Но ведь грот больше и парусность больше, значит и нагрузка на грот ?
Здравствуйте, Анатольевич! Спасибо за комментарий. А по поводу количества вант, то Вы правильно говорите и на галеоне на гроте больше вант. А здесь вот так почему то, согласно чертежу.
@@-sailboatmodel . Приветствую Олег Иванович! Спасибо за ответ. По видимому это особенность данной модели, творческих успехов, будем ждать продолжения!
Здравствуйте! Спасибо большое за внимание к моему каналу и оценке моей работы. Весь такелаж по шхуне "Полоцк" собран в одном плейлисте - "Собираем модель шхуны "Полоцк". Весь такелаж по боту "Святой Гавриил" будет собран в одном плейлисте - "Собираем модель бота "Святой Гавриил". Для каждой модели свой такелаж. Привет славному Баку.
Да, Вы правы, можно и так. Но я привык увязывать такелаж на уже полностью собранную и покрытую лаком мачту, да к тому же мне удобнее на мачте по месту увязывать бензели.
Эх если бы нашстоящию шх уну, хоть не большую, но нашстоящию!!!! А так что? Как дети в машинки играют, так и дяди игрушки собирают!!!!!! (может это кому нибудь нужно) но очень похоже : коту делать нечего, он яйца лижет...
Ну это уж у кого какие предпочтения: кто модели строит, кто водочкой душу заливает, кто пальцем в носу ковыряется и гадости пишет по каналам да по заборам. А у вас какое предпочтение?
@@-sailboatmodel у кого какие предпочтения? Лично у меня :я рыбак со всеми вытекающими последствиями, сам сети вяжу сам скажу, сам рыбу ловлю, сам ем!!!! А нынче спёрли у меня моторку Обь 3 с мотором 9.9 лс. Купил резинку маленький мотор. Прибывают в трансе. (лодку жалко) и решил весной строить сам из досок примерно от 6 до 8 и. Метров. Потому и на Ваш канал попал!!! Извени если что не так. Я настроен искать какую, как и прочее, небольшой опыт уже есть. А что может даже придётся обратится за конструктивные советом!!!!! Удачи...
@@ИванРоманов-к3р Понимаю Вас, Иван. Лодку украли - какое там настроение. Может найдется. А надумали построить сами - приветствую, хорошая идея. Я думаю все получится. Удачи Вам в проектировании и постройке!
Отлично получается! Интересно смотреть и слушать.
Здравствуйте, Александр! Большое спасибо за добрый комментарий!
Доброго времени суток, посмотрел очередной ваш ролик- всё толково. Полоцк я уже собирал и всё же интересно как делают другие моделисты,подпишусь на ваш канал.
Благодарен Вам за просмотр, комментарий и подписку!
Интересно,хоть и не разбираюсь!! Лайк 17!!!
Большое спасибо за просмотр, комментарий и лайк.
Олег Иванович приветствую,началось самое интересное и самое сложное,буду следить за работой,+++
Здравствуйте, Дмитрий! Спасибо большое за интерес к моему каналу и сборке парусника!
Привет - классное видео!!!
Спасибо большое, Андрей!
Олег Иванович , ждём продолжения.
Монтирую. Завтра следующая часть.
Такелаж часть2 на ютубе. Смотрели?
@@-sailboatmodel да да Олег Иванович , прихожу с работы смотрю ,делаю ,самому разбираться с чертежами времени нет совсем. Спасибо вам.
@@михаилс-м1м Пожалуйста.
Здравствуйте! Я сперва хотел установить мачты, а после устанавливать ванты, а затем и стеньги. Но думаю ваш способ тоже не плох и даже удобнее.
Здравствуйте, Геннадий! Конечно, кому как удобно это делать, но когда мачта в руках и ее можно вертеть и поворачивать, то мне удобнее на нее все навесить, а потом уже растягивать. Спасибо за комментарий.
Лайк!!! от Друга!!!
Спасибо!
здорово, пожалуй подпишусь. макалка для приклеивания интересная. Какой клей используете? Как клей момент? Татарстан.
Здравствуйте, Фиргат! Спасибо за комментарий! Клей цианокрилат жидкий. Можете посмотреть видео, где об этом рассказываю ruclips.net/video/tjLrYxzKaZM/видео.html. Для фототравления использую цианокрилат гелевый Момент. Подписывайтесь, буду рад новой дружбе.
@@-sailboatmodel рахмят, хорошо посмотрю
Отличное видео, тема, работа.. Но, Имхо, надо бы, всё-таки альтернативно упомянуть, что размеры собственно свитых взяты чисто из личного видения эстетики, и не имеют ничего общего с изготовляемыми по правилам расчёта, взятым из соотношений определения всех размеров такелажа(я уж не говорю о том, что он делался ещё и разного спуска(правого, левого..). "Правильный" такелаж для этой модели должен иметь(всё таки) размеры такие-то...( к примеру, Грота-штаг - 0,996мм, Фока-штаг - 0,79мм, ванты Фок-мачты - 0,398мм, Грот-мачты - 0,498мм, и т.д..) А то те подписчики, кому дорога аутентичность, даже и знать не будут, что на видео обрисована и изготовляется вольная интерпретация такелажа...
Тоже подписался, и с удовольствием посмотрю остальные ваши видео.
Здравствуйте, Alex! Очень Вам благодарен за просмотр видео, комментарий и подписку! Совершенно согласен с Вами по поводу того, что, в принципе, на модели парусника все должно должно быть правильным, то есть аутентичным правилам и положениям строительства парусных судов. По такелажу у меня есть таблица соотношений диаметров канатов. Да, я несколько отступил от требований чертежа к диаметру некоторых канатов такелажа шхуны "Полоцк". Правда, в одном из первых видео о проводке такелажа я об этом предупредил и сказал, что делаю это дабы несколько ярче выделить как раз необходимую разницу в толщинах канатов скажем штага, вант, талрепов и выбленок. Дело в том, что в масштабе 1:72 данная чертежом разница толщин указанных канатов визуально мало усматривается. За рамки разумного, конечно же не выхожу. Спасибо большое за оказанное внимание к моему каналу! Будете ли продолжать свой канал?
Приветствую. Ещё раз спасибо вам за чёткие и понятные видео. Серию роликов по такелаж у собираю в отдельную папку. Готовлюсь. Вопрос, шхуна и галеон, насколько сильно отличается оснастка?
У каждого парусника своя схема проводки такелажа, но принцип одинаков.
Приветствую Олег Иванович! Отличное видео! Если возможно, пару технических вопросов. Если я правильно понял по чертежу, на фок - мачте по четыре ванты на каждый борт, а на гроте - по три ? Но ведь грот больше и парусность больше, значит и нагрузка на грот ?
Здравствуйте, Анатольевич! Спасибо за комментарий. А по поводу количества вант, то Вы правильно говорите и на галеоне на гроте больше вант. А здесь вот так почему то, согласно чертежу.
@@-sailboatmodel . Приветствую Олег Иванович! Спасибо за ответ. По видимому это особенность данной модели, творческих успехов, будем ждать продолжения!
Здравствуйте! Думаю, что такая у этой шхуны конструктивная особенность. Продолжаю установку такелажа.
здравствуйте,спасибо за проделанную работу,если можно соберите пожалуйста все видео по такелажу в один плейлист,спасибо из Баку
Здравствуйте! Спасибо большое за внимание к моему каналу и оценке моей работы. Весь такелаж по шхуне "Полоцк" собран в одном плейлисте - "Собираем модель шхуны "Полоцк". Весь такелаж по боту "Святой Гавриил" будет собран в одном плейлисте - "Собираем модель бота "Святой Гавриил". Для каждой модели свой такелаж. Привет славному Баку.
Спасибо за видео, довольно мало толковых видео роликов по сборке парусников, у вас все очень наглядно. А огоны вант по инструкции клетневать не надо?
Здравствуйте! Очень признателен за оценку моей работы. Инструкция не требует клетневания ни вант ни штагов. Может из-за масштаба.
Добрый день! Блестящая работа, приятно смотреть! Расскажите, а каким клеем схватываете места обвязки канатами? (фиксация узлов)
Здравствуйте! Спасибо большое за оценку моей работы. Клей - жидкий цианокрилат.
@@-sailboatmodel Спасибо за ответ. Может у вас уже выделился фаворит среди клеев? какой используете?
Клеи: "Момент Столяр" и "цианокрилат" - жидкий и гелевый. Какой и когда применять есть в моих роликах на канале.
@@-sailboatmodel Спасибо! Буду искать цианокрилат
Можно сделать по другому - сначала собираете все ванты на столе , потом надеваете на фок , потом собираете фок и стеньгу..
Да, Вы правы, можно и так. Но я привык увязывать такелаж на уже полностью собранную и покрытую лаком мачту, да к тому же мне удобнее на мачте по месту увязывать бензели.
Эх если бы нашстоящию шх уну, хоть не большую, но нашстоящию!!!! А так что? Как дети в машинки играют, так и дяди игрушки собирают!!!!!! (может это кому нибудь нужно) но очень похоже : коту делать нечего, он яйца лижет...
Ну это уж у кого какие предпочтения: кто модели строит, кто водочкой душу заливает, кто пальцем в носу ковыряется и гадости пишет по каналам да по заборам. А у вас какое предпочтение?
@@-sailboatmodel у кого какие предпочтения? Лично у меня :я рыбак со всеми вытекающими последствиями, сам сети вяжу сам скажу, сам рыбу ловлю, сам ем!!!! А нынче спёрли у меня моторку Обь 3 с мотором 9.9 лс. Купил резинку маленький мотор. Прибывают в трансе. (лодку жалко) и решил весной строить сам из досок примерно от 6 до 8 и. Метров. Потому и на Ваш канал попал!!! Извени если что не так. Я настроен искать какую, как и прочее, небольшой опыт уже есть. А что может даже придётся обратится за конструктивные советом!!!!! Удачи...
@@ИванРоманов-к3р Понимаю Вас, Иван. Лодку украли - какое там настроение. Может найдется. А надумали построить сами - приветствую, хорошая идея. Я думаю все получится. Удачи Вам в проектировании и постройке!