Sensacional caraaaaa!!!! Tenho uma Speed Twin e realmente, ela não tem uma velocidade final muito forte, mas o torque é uma loucuraaaaa! E o melhor é o preço, 40% mais barato que as Harleys, fora o pacote tecnológico que é muito maior.
Esse moto eh tudo isso mesmo q vc falou. Eu tinha uma 883 2020, troquei por uma nightster 975 pq a HD tava com uma promo muito boa mas essa moto é show!
Recife tem muita lombada e moro num ap que desce rampa pra sair,minha vulcan ja raspava com o escape original e troquei,não compraria ela por isso.Mas é linda,se morasse num lugar com estradas menos acidentadas,compraria de boa
Parabéns meu amigo. Eu sou do mundo das esportivas também, atualmente tenho uma Hayabusa e também estou pretendendo ir para a Speedmaster. Hoje em dia já é possível comprar na concessionaria e receber a moto em no máximo 15 dias. Na minha cidade não tem alto indice de roubos mas como to ficando velho (cinquentão já) penso em migrar e a única que gostei foi essa Speedmaster e a Road King da HD. O problema dessa última é o altíssimo valor de aquisição, fora da realidade, rsrs. Boas estradas para você.
Road King é muito legal pra viagens longas!! Moto animal! A Bonneville é mais prática para viagens curtas, mas são duas excelentes opções! Bons ventos pra nós
Parabéns pela aquisição, a moto esta zero, e muito linda. Estou entrando agora na marca com a Speed 400, para o meu dia a dia na cidade, mas vendo essa máquina ficamos abalado. Fica com Deus! Tmj.
Thank you for posting this review! I believe this Triumph Speedmaster is a pure British old-school classic, the most beautifully designed and best cruiser out there :)"
Valeu pelo vídeo e parabéns. Tive 03 Harleys e agora tenho uma Boneville T120 que estou curtindo demais. É uma outra pegada e sem dúvida nenhuma, uma das motos mais legais que já tive. Assim que as vendas estiverem mais aquecidas da Speedmaster, será minha próxima moto. Abs
Já pensou em trocar o guidão, pois o de série é muito curvado para dentro. Ao meno no exterior, a Triumph disponibiliza outro (ou outros) no catálogo. Como é a dirigibilidade no trânsito urbano??
Essa moto é uma maravilha, obra de arte da Triumph. Único ponto realmente é ser baixa , tem que tomar cuidado pra não raspar. Já deu uma olhada na Z900 RS? O valor de seguro é interessante. Hoje estou indo pra Z650 RS, mas futuramente pretendo ir pra Z900 RS café.
Opa cheguei a cogitar a z900rs pessoalmente não gostei do grafismo e cores disponíveis. E também por ser 4 cilindros, a pesar de ronco gostoso, pode chamar atenção de ladrões.
Excelente escolha de moto! Parabéns! A Breakout nao conseguiria entregar o prazer dessa ai, é uma moto ruim de rodar demais. Fora o custo ne, a Harley no Brasil ta muito overpriced. Eu tenho uma HD, mas hoje se fosse pegar outra. Mudaria facil de marca para Triumph ou para a R18 da BMW
Obrigado meu amigo Realmente uma moto que tenha uma ciclística parecida com a Speedmaster tem que investir muito mais. Estou bem feliz com a escolha, a moto é muito legal! Um grande abraço e feliz ano novo!
Tenho uma Fat Boy, acho, só acho...rs...que talvez trocaria por uma dessas, só achei ela menor que a Fat Boy, menos imponente, mas o que me atraiu é a tecnologia embarcada, uma moto nova, zero, por um preço de uma Fat Boy usada. Ah, outro detalhe, a falta do motor em V desanima um pouco, mas acho que depois acostumaria. Abraços e bons ventos com a nova moto.
A fat é sensacional, ela realmente é mais encorpada. A falta do motor em V acredito que será o mais fácil de se adaptar, inclusive acredito que nem vá sentir. A fat é bem macia. São duas motos bem legais, mas pra sair um pouco de Harley, ela é uma excelente alternativa. Ela é um pouco mais prática de guiar também, e tem um torque bem legal. De perto a Speedmax é mais imponente, só que mais seca que a fat. Veste bem na galera até 1.75/1.80 de altura, 90kl Estou bem contente com ela
Custa um pouco mais que o dobro de uma moto dessas meu amigo. Parabéns pela compra, mas você está viajando na comparação. Harley para comparar com essa categoria seria a Forty Eigth. Nesse cenário, a Triumph é muito mais moto. Inclusive fiz um test drive em uma Fat Boy, não achei tudo isso… mas é gosto pessoal. Tmj 👊🏻👊🏻
Tive uma FatBoy e de todas as "características" dela, a que me incomodava de fato era fritar a coxa quando pegava um trânsito anda-para. O motor esquenta DEMAIS nessas situações. Isso acontece na Speedmaster também?
Esquenta sim, acho que incomoda mais em dias muito quentes, mas é suportável. A fat por ser mais pesada, e ter mais dificuldade em passar corredor deve esquentar mais
17/l numa tocada mediana; se estiver inspirado com a mão pesada vai pra 12. Se quiser muita economia é só pilotar bem civilizado, ela fará uns 22/l 5 minutos de passeio vc se acostuma com o peso.
Adoro custom, e tem essa qualidade que é uma das maiores hoje em dia, não são visadas pra roubo, pode andar tranquilo, que nenhum Zé droguinha vai ficar de olho grande pra roubar
Penso em seguir nela também, saindo da minha vulcan 650. O que achou do conforto em estrada e velocidade de cruzeiro nela? Vi em ficha técnica que a velocidade maxima seria de 160km/h e fiquei na dúvida se aguentaria 130km/h mantendo, sem força.
Boa noite bro! Na estrada é maravilhosa até seus 115km/h passou disso, a moto continua estável e com muito fôlego, o grande problema é o vento no peito e no capacete. Com capacete adequado vc consegue manter 130/140 tranquilo. Eu não curto muito o para brisas, mas nesse caso ajuda. A velocidade máxima dela é um pouco acima dos 160, eu consegui colocar 170 mas é muito ruim ficar aguentando a turbulência e também ela tem um curso de suspensão muito curto pro peso da moto (isso é o estilo dela), não é muito seguro altas velocidades. Ela é uma moto muito gostosa de pilotar tranquilo como toda cruiser. Tem um torque excelente em baixa… enfim, a moto é apaixonante! tenho certeza absoluta que irá curtir. Boa sorte com a escolha e aquisição 👊🏻👊🏻😁
@@Bonnevillespeedmaster muito obrigado pelo retorno! Feliz em saber que ela atende tão bem assim. Se puder, vai postando vídeo da experiência com ela, de uso, pós venda da Triumph, manutenção... ajuda o povo a conhecer!😅 E parabéns pela máquina, está linda!
O unico problema dessa moto é que ele é muito baixa e raspa facil, a triumph deveria ver isso, a maioria das cidades do brasil tem quebra molas fora do padrão, dificio nao raspar!
Tentei ver uma na CC Triple aqui de SP. O atendimento foi ruim. Não tinha a moto para ver, o vendedor não sabia nada sobre. Só falou: "Tem uma no estoque. Se pagar é sua, mas não tem como ver a moto." "...vou ter que perguntar sobre isso...não sabemos isso...não temos acessórios para essa moto..." Desisti por isso. Abraço
Cara, a CC da triumph é meio soberba mesmo, tem que dar carteirada lá para te darem atenção, é uma meleca. É minha segunda triumph, adoro, teria outros modelos tranquilamente, só que de particular
A suspensão aparentemente deixa a desejar em conforto. A suspensão original da Bobber é horrível. Resolvi com a suspensão Fox. Queria saber se dá pra adaptar a Fox na Speedmaster.
A Harley-Davidson Road King Special: comprimento 2.420mm e Distância entre eixos. 1.625 mm. ********* A Triumph Bonneville Speedmaster tem 2.225mm comprimento. Distância entre eixos 1500 mm
@@fernandokratos2730 não é muito prática para passar entre os carros, se mudar o retrovisor ajuda. O seguro ficou um pouco alto pro meu cep, e pq tem poucas motos dessa transitando. Ficou 3.000 por ano
@@Bonnevillespeedmaster Obrigado por responder! Eu tenho 42 anos, Tracer Gt 900cc 2022 e moro em SP Capital. O seguro completo ficou R$4.500,00 - franquia 7 mil. Estou pesquisando se acho uma moto como a minha ou melhor por um seguro mais barato kkk
@@pepe-lonebiker kkkkkkkkkkkkkkk Eu estou nessa das peças meu querido! Fiquei 2 meses sem moto esperando peças de uma revisão nivel 3 que fiz na minha Vulcan. Não fiquei nem um mes com a moto, veio uma FDP e bateu na minha traseira, tive que acionar o seguro. Estou eu de novo esperando peça.
Paguei 28 mil na minha Vulcan em 2020, vendi em 2021 na mesma loja que comprei por 36 mil e peguei uma Bonne T120 por 42k, melhor troca que ja fiz, a T120 é infinitamente melhor tecnologicamente e não tem o defeito cronico de ficar vazando oleo da bengala... a minha vulcan era uma 2018.
Eu viajei com a minha T120 de Floripa para todo o Nordeste. Mesmo com os 14,5L do tanque dela, eu vivia com um nada agradável galão de 5L no assento do garupa por dificuldade para encontrar postos de gasolina. 12L são para a Europa, onde a cada 100-200km você troca de país. Acho inconcebível a Triumph trazer pra cá uma moto assim. Pena!
Parabéns pelo video, tem poucos videoa no brasil sobre esta moto e sempre tive curiosidade. Vc comentou que achou esta moto na paraiba, poderia falar maia sobre isso? Era longe da sua residencia? Isso porque vejo poucas motos a venda e sao todas em outros estados de onde resido.Abracos
Olá Danilo! Sou de São Paulo, e tive a ajuda da transportadora para fechar a negociação. Mas o perfil do ex proprietário era muito tranquilo, e quando juntam duas pessoas bem intencionadas o negócio flui 😅
Esse motor 1200 é top demais, quem tiver a oportunidade de fazer um test rider em qualquer moto da linha Bonneville... faça vai se surpreender.
Top o vídeo, estou migrando da Ninja 400 para uma dessa aí, branca e vermelha! Que moto linda.
Sensacional caraaaaa!!!! Tenho uma Speed Twin e realmente, ela não tem uma velocidade final muito forte, mas o torque é uma loucuraaaaa! E o melhor é o preço, 40% mais barato que as Harleys, fora o pacote tecnológico que é muito maior.
Show parabéns!!!
Que legal mano! Obra prima da triumph! Parabéns! Sou um dos que esta ansioso na fila de espera hehehe! Bons ventos!
😅😅😅 a espera vai valer a pena amigo, a moto é uma máquina! Bons ventos pra nós!!
Esse moto eh tudo isso mesmo q vc falou. Eu tinha uma 883 2020, troquei por uma nightster 975 pq a HD tava com uma promo muito boa mas essa moto é show!
Tinha uma Bonneville troquei em uma Harley e me arrependi, pretendo vender e comprar uma dessa, top demais Parabéns 🤘
Valeu meu querido! Boa sorte com a transação, que dê tudo certo!! 🤘🤘
Recife tem muita lombada e moro num ap que desce rampa pra sair,minha vulcan ja raspava com o escape original e troquei,não compraria ela por isso.Mas é linda,se morasse num lugar com estradas menos acidentadas,compraria de boa
Parabéns meu amigo. Eu sou do mundo das esportivas também, atualmente tenho uma Hayabusa e também estou pretendendo ir para a Speedmaster. Hoje em dia já é possível comprar na concessionaria e receber a moto em no máximo 15 dias. Na minha cidade não tem alto indice de roubos mas como to ficando velho (cinquentão já) penso em migrar e a única que gostei foi essa Speedmaster e a Road King da HD. O problema dessa última é o altíssimo valor de aquisição, fora da realidade, rsrs. Boas estradas para você.
Road King é muito legal pra viagens longas!! Moto animal! A Bonneville é mais prática para viagens curtas, mas são duas excelentes opções! Bons ventos pra nós
Meu sonho essa moto,e vou realizar !
Coisa linda.... Que moto show
Boa tarde.
Tenho uma BOBBER 2018 ,moto maravilhosa,parabéns pela aquisição.
Muito obrigado amigo. A bobber estava entre as minhas escolhas, até que apareceu essa. Estou me divertindo muito
Espetacular essa Speedmaster. Parabéns e divirta-se.
Muito obrigado amigo 👊🏻👊🏻😁 bons ventos
Parabéns pela aquisição, a moto esta zero, e muito linda. Estou entrando agora na marca com a Speed 400, para o meu dia a dia na cidade, mas vendo essa máquina ficamos abalado. Fica com Deus! Tmj.
Muito obrigado meu amigo, parabéns a você também!!
Essa nova linha ficou muito legal! As motos são lindas, e a cilindrada muito boa para o dia a dia!!
Essa é o meu sonho. Parabéns e obrigado pelo vídeo.
Eu que agradeço por ter assistido! Obrigado 😁👊🏻👊🏻
Que moto mais linda! Entre essa e uma HD, eu também iria nessa.
Curti que foge um pouco da caixinha de Harley.
E a moto é animal!
Que motassa....dos lançamentos recentes até agora o mais bonito
Moto linda amigo, eu peguei a 400x, se ficar visada estou pensando em migrar para essa beleza.
Moto Show! Muito linda mesmo! Parabéns !!!
Muito obrigado amigo 😁🏍️🏍️
Linda essa moto… vi a sua pessoalmente lá em Itu… tenho uma T120 prata… trocamos uma ideia lá em Itu. Parabéns pela motoca, muito linda..
Valeu meu querido, lembro de você sim, ainda tinha sua foto com ela até uns dias atrás 🤣🤣
Um abração!
Thank you for posting this review! I believe this Triumph Speedmaster is a pure British old-school classic, the most beautifully designed and best cruiser out there :)"
Thank You bro!! This bike is incredible
Top… um dos poucos videos desta moto. Parabéns!!!! Faça mais videos rodando com ela.
Valeu irmão, vou fazer, só dá preguiça de montar a parafernália de gravação no capacete 🤣🤣
Abraço
Que nave, sonho! Parabéns.
Valeu amigo! Tmj
Cara, QUE MOTO LINDA! Parabéns, é uma mistura de VMAX com Indian com Bonneville, pqp... KKKKK top!
Hehhehehe verdade
Essa moto da para personalizar ! Top,vi que da para recuar pedaleira !
Tem um montão de acessório, inclusive aquecedor de Manopla
Valeu pelo vídeo e parabéns. Tive 03 Harleys e agora tenho uma Boneville T120 que estou curtindo demais. É uma outra pegada e sem dúvida nenhuma, uma das motos mais legais que já tive. Assim que as vendas estiverem mais aquecidas da Speedmaster, será minha próxima moto. Abs
Valeu por assistir amigo. Tô muito feliz com essa moto, talvez teria uma Harley pela experiência mas a Speedmaster é ótima
Parabéns pela moto. Muito linda!
Muito obrigado amigo
Já pensou em trocar o guidão, pois o de série é muito curvado para dentro. Ao meno no exterior, a Triumph disponibiliza outro (ou outros) no catálogo. Como é a dirigibilidade no trânsito urbano??
Linda sua moto, não conhecia tenho uma Fatboy mais curto bastante este estilo
Valeu amigo, sua moto também é show! Parabéns 🍷
Essa moto é uma maravilha, obra de arte da Triumph. Único ponto realmente é ser baixa , tem que tomar cuidado pra não raspar. Já deu uma olhada na Z900 RS? O valor de seguro é interessante. Hoje estou indo pra Z650 RS, mas futuramente pretendo ir pra Z900 RS café.
Opa cheguei a cogitar a z900rs pessoalmente não gostei do grafismo e cores disponíveis. E também por ser 4 cilindros, a pesar de ronco gostoso, pode chamar atenção de ladrões.
Justamente por esse motivo, acredito que a café passe desapercebida dos anjinhos da sociedade. Aquele estilo de moto de vovô.
Essa moto é o meu sonho, sensacional
Parabéns! Pretendo adquirir uma!
Obrigado!! Vai curtir muito!
Bons ventos
Esta moto é show. Tenho uma também e temos poucas informações sobre ela. Seria interessante um grupo sobre esta moto para trocarmos experiências.
Tenho minha speedmaster aqui na Alemanha, e só não fico andando a 160kmh por que já sou pai e vou mais na boa 😂😂😂
Lindo foguete, parabéns 👊
Muito obrigado amigo
Excelente escolha de moto! Parabéns! A Breakout nao conseguiria entregar o prazer dessa ai, é uma moto ruim de rodar demais. Fora o custo ne, a Harley no Brasil ta muito overpriced. Eu tenho uma HD, mas hoje se fosse pegar outra. Mudaria facil de marca para Triumph ou para a R18 da BMW
Obrigado meu amigo
Realmente uma moto que tenha uma ciclística parecida com a Speedmaster tem que investir muito mais.
Estou bem feliz com a escolha, a moto é muito legal!
Um grande abraço e feliz ano novo!
Cara... motaço! Já vi tudo sobre a moto. Só não vi como é a trava do guidão. Pode me falar por favor. Obg e parabéns pela motoca.
ESSA MOTO ME PARECE MUITO BAIXA PARAS AS ESTRADAS ESBURACADAS DO BRASIL
Que moto fantástica
Minha história com a speed master é parecida com a sua. Só muda o final
Tenho uma Fat Boy, acho, só acho...rs...que talvez trocaria por uma dessas, só achei ela menor que a Fat Boy, menos imponente, mas o que me atraiu é a tecnologia embarcada, uma moto nova, zero, por um preço de uma Fat Boy usada. Ah, outro detalhe, a falta do motor em V desanima um pouco, mas acho que depois acostumaria. Abraços e bons ventos com a nova moto.
A fat é sensacional, ela realmente é mais encorpada. A falta do motor em V acredito que será o mais fácil de se adaptar, inclusive acredito que nem vá sentir. A fat é bem macia.
São duas motos bem legais, mas pra sair um pouco de Harley, ela é uma excelente alternativa.
Ela é um pouco mais prática de guiar também, e tem um torque bem legal.
De perto a Speedmax é mais imponente, só que mais seca que a fat. Veste bem na galera até 1.75/1.80 de altura, 90kl
Estou bem contente com ela
Ela é linda! Qual a média de consumo? Obrigado!
Obrigado!
14 a 19km/l dependendo da tocada
MOTO LINDA DEMAIS, PARABENS
Show! parabéns
Moto e Harley cara acabei de compra uma fet boy 2023 aí sim
Custa um pouco mais que o dobro de uma moto dessas meu amigo. Parabéns pela compra, mas você está viajando na comparação.
Harley para comparar com essa categoria seria a Forty Eigth. Nesse cenário, a Triumph é muito mais moto.
Inclusive fiz um test drive em uma Fat Boy, não achei tudo isso… mas é gosto pessoal.
Tmj 👊🏻👊🏻
Muito top...
Obrigado amigo
E a suspensão traseira??
Olá amigo! Comprou onde esse banco?
Ele é vendido na própria cc
Tive uma FatBoy e de todas as "características" dela, a que me incomodava de fato era fritar a coxa quando pegava um trânsito anda-para. O motor esquenta DEMAIS nessas situações. Isso acontece na Speedmaster também?
Esquenta sim, acho que incomoda mais em dias muito quentes, mas é suportável.
A fat por ser mais pesada, e ter mais dificuldade em passar corredor deve esquentar mais
Cara ta dificil de comprar uma dessa, ja liguei pra varias css e nada
Como é o consumo?
Vc acha que quem tem uma meteor 350 vai sentir muita diferença de peso, posição de pilotar
17/l numa tocada mediana; se estiver inspirado com a mão pesada vai pra 12.
Se quiser muita economia é só pilotar bem civilizado, ela fará uns 22/l
5 minutos de passeio vc se acostuma com o peso.
@@Bonnevillespeedmaster vlw mano. Acho ela linda demais!!! Bons ventos!
Valores da Harley estão absurdo
Fala amigo, otima compra viu! Ja descobriu a autonomia da moto?
Fica entre 14 a 18/l
Adoro custom, e tem essa qualidade que é uma das maiores hoje em dia, não são visadas pra roubo, pode andar tranquilo, que nenhum Zé droguinha vai ficar de olho grande pra roubar
Ronco maravilhoso, mas não sei se eu pagaria o preço.
Linda.
Penso em seguir nela também, saindo da minha vulcan 650. O que achou do conforto em estrada e velocidade de cruzeiro nela?
Vi em ficha técnica que a velocidade maxima seria de 160km/h e fiquei na dúvida se aguentaria 130km/h mantendo, sem força.
Boa noite bro!
Na estrada é maravilhosa até seus 115km/h passou disso, a moto continua estável e com muito fôlego, o grande problema é o vento no peito e no capacete.
Com capacete adequado vc consegue manter 130/140 tranquilo.
Eu não curto muito o para brisas, mas nesse caso ajuda. A velocidade máxima dela é um pouco acima dos 160, eu consegui colocar 170 mas é muito ruim ficar aguentando a turbulência e também ela tem um curso de suspensão muito curto pro peso da moto (isso é o estilo dela), não é muito seguro altas velocidades.
Ela é uma moto muito gostosa de pilotar tranquilo como toda cruiser. Tem um torque excelente em baixa… enfim, a moto é apaixonante! tenho certeza absoluta que irá curtir.
Boa sorte com a escolha e aquisição 👊🏻👊🏻😁
@@Bonnevillespeedmaster muito obrigado pelo retorno! Feliz em saber que ela atende tão bem assim.
Se puder, vai postando vídeo da experiência com ela, de uso, pós venda da Triumph, manutenção... ajuda o povo a conhecer!😅
E parabéns pela máquina, está linda!
@@mtanathus sempre que eu conseguir vou gravar, é muita parafernália pra carregar, mas vou mostrar como a ela se comporta na estrada 🤘😅👊🏻👊🏻
Pagou qt nela usada?
QUAL CAMERA VC USA MEU IRMÃO?
Para este vídeo foi a do IPhone mesmo.
O unico problema dessa moto é que ele é muito baixa e raspa facil, a triumph deveria ver isso, a maioria das cidades do brasil tem quebra molas fora do padrão, dificio nao raspar!
Tentei ver uma na CC Triple aqui de SP.
O atendimento foi ruim.
Não tinha a moto para ver, o vendedor não sabia nada sobre.
Só falou: "Tem uma no estoque. Se pagar é sua, mas não tem como ver a moto."
"...vou ter que perguntar sobre isso...não sabemos isso...não temos acessórios para essa moto..."
Desisti por isso.
Abraço
Cara, a CC da triumph é meio soberba mesmo, tem que dar carteirada lá para te darem atenção, é uma meleca.
É minha segunda triumph, adoro, teria outros modelos tranquilamente, só que de particular
Bem que ela poderia ter transmissão por correia dentada, menos barulho, manutenção e mais limpo
A suspensão aparentemente deixa a desejar em conforto. A suspensão original da Bobber é horrível. Resolvi com a suspensão Fox. Queria saber se dá pra adaptar a Fox na Speedmaster.
A Harley-Davidson Road King Special: comprimento 2.420mm e Distância entre eixos. 1.625 mm.
*********
A Triumph Bonneville Speedmaster tem 2.225mm comprimento.
Distância entre eixos 1500 mm
16 km/l na estrada?
Misto
@@Bonnevillespeedmaster Pra passar entre os carros, corredores é boa?
Qual o valor de seguro e franquia tu paga parceiro?
@@fernandokratos2730 não é muito prática para passar entre os carros, se mudar o retrovisor ajuda.
O seguro ficou um pouco alto pro meu cep, e pq tem poucas motos dessa transitando. Ficou 3.000 por ano
@@Bonnevillespeedmaster Obrigado por responder! Eu tenho 42 anos, Tracer Gt 900cc 2022 e moro em SP Capital. O seguro completo ficou R$4.500,00 - franquia 7 mil. Estou pesquisando se acho uma moto como a minha ou melhor por um seguro mais barato kkk
Só precisa de um escape esportivo.
Valor dessa Triumph?
65 a 68k
Você é parente do Tio Chico Sepivida canal de moto, isso tudo numa boa...
E ainda tem Tonto que paga 55.000,00 em vulcan 650
Espere precisar de peças...aí vai mudar de ideia...
@@pepe-lonebiker kkkkkkkkkkkkkkk Eu estou nessa das peças meu querido! Fiquei 2 meses sem moto esperando peças de uma revisão nivel 3 que fiz na minha Vulcan. Não fiquei nem um mes com a moto, veio uma FDP e bateu na minha traseira, tive que acionar o seguro. Estou eu de novo esperando peça.
Paguei 28 mil na minha Vulcan em 2020, vendi em 2021 na mesma loja que comprei por 36 mil e peguei uma Bonne T120 por 42k, melhor troca que ja fiz, a T120 é infinitamente melhor tecnologicamente e não tem o defeito cronico de ficar vazando oleo da bengala... a minha vulcan era uma 2018.
é uma bobber pra quem e casado kkkkk
pelamor de deus não coloca o capacete no retrovisor kkkkkkkk
Eu viajei com a minha T120 de Floripa para todo o Nordeste. Mesmo com os 14,5L do tanque dela, eu vivia com um nada agradável galão de 5L no assento do garupa por dificuldade para encontrar postos de gasolina. 12L são para a Europa, onde a cada 100-200km você troca de país. Acho inconcebível a Triumph trazer pra cá uma moto assim. Pena!
Parabéns pelo video, tem poucos videoa no brasil sobre esta moto e sempre tive curiosidade. Vc comentou que achou esta moto na paraiba, poderia falar maia sobre isso? Era longe da sua residencia? Isso porque vejo poucas motos a venda e sao todas em outros estados de onde resido.Abracos
Olá Danilo! Sou de São Paulo, e tive a ajuda da transportadora para fechar a negociação. Mas o perfil do ex proprietário era muito tranquilo, e quando juntam duas pessoas bem intencionadas o negócio flui 😅
Não sei pq não consigo gostar das motos da Triumph
Boa tarde ,ficaria interessante um para-brisa !
tem como opcional?
Tem sim! Um pouco caro na css e ainda estou meio resistente na questão estética. Mas ajudaria muito em linhas distancias
Menines não estão preparados para essa conversa .
"Sem estar preocupado se policial vai te tratar bem ou não"
Não entendi essa colocação
coisa de speedeiro, que geralmente ta com escape esportivo e alguns policiais encrencam