با سلام از اونجایی که تقریبا تموم ماشینهای ایرانی رو داشتم و چند ماهی میشه که جک گرفتم به غیراز کوبش عقب که اونم فقط در بعضی مواقع پیش میاد همه جوره از ایرانیها سرتره مخصوصا که خودروی قبلیم دنا پلاس بود و بوضوح از اون هندلینگ بهتر مصرف کمتر سروصدای اتاق و باد خیلی کمتر مونتاژ خیلی بهتر و تعادل بسیار بهتری داره بارها تو پیچ بهش فشار اوردم و فقط یکبار تو جاده خیس esc عمل کرد گزارش خرابی این خودرو هم خیلی کمتر از داخلی هاست و واقعا به قیمتش تو این بازار داغون ما میارزه یدونه ۱۳۰ تا کار هم دوستم داره که هنوز کاملا سالم و بی ایراده در خریدش شک نکنید
یک جور دو گانه گی تو بررسی هست ، بالاخره فنربندیش خوبه یا پر سر وصدا و آزار دهنده ؟! .نرم و راحت یا اعصاب خرد کن ؟ . این ماشین نرم تر و بی صداتره یا دنا پلاس ؟
من الان سه ساله جی۴ دارم. اصلا و ابدا به این بدی که شما میگی نیست و من ازش خیلی راضی ام. ایراد کوبش عقب رو داشت و جالبه که بعد مثلا یکی دو سال استفاده خیلی کم میشه و الان دیگه نداره. تو این سه سال هیچ مشکلی باش نداشتم. واقعا رانندگی باهاش حس خوبی داره. مخصوصا تو جاده و ترافیک. از نظر من بزرگترین ایرادش صدای بوق ممتد در سرعت بالای ۱۲۰ تا هست
این ماشین جزو با کیفیت ترین ماشینای ارزون شهریه،از تمام ایرانیا حداقل کیفیت بهتری داره،مخصوصا موتور و گیربس هماهنگ تری داره،این ماشین واقعاً می ارزه ولی نمیدونم چرا بازاریا اصلا از این خوششون نمیاد میگن نخرین!! البته ک سود تو ماشین ایرانیه
خیلی ضایع و مشخص دارید بد میگید ازین ماشین، توصیه میکنم دوستان بررسی بقیه کانال هارو مشاهده کنن. حداقل میخواید یه ماشینو خراب کنید انقد ضایع اینکارو نکنین که بقیه نفهمن هدفتونو😂. من خودم این ماشین رو دارم و ۷۰ درصد حرفا راجع به مشکلات ماشین غلطه
سلام بزودی بررسی کاملتری داریم که داخلش مشکلات بیشتری رو میگیم نمیشه تعریف و تمجید باشه مثل بقیه باید نقاط ضعف رو بگیم وگرنه تو این بازار هر کس دستش به اهن برسه برنده میشه
یکی از همکاراتون با دستگاه تست صدا دسیبل رو تست گرفتن و توی حرکت صدای زیادی تو اتاق نشون نداد دستگاه حتی تو دور موتور بالا و با کولر روشن به نظرم شمام برا تست صدای داخل کابین دستگاه مخصوص تهیه کنین🙏
بزگوار ممنون از بررسی تون 🙏 ولی بنظر میرسه که شما تا حدودی غیرمنصفانه و جهتدار این بررسی رو انجام دادید (دلیلش رو نمیدونم چرا🤔)؛ آیا بسترن و آریزو5 توی رنج قیمتی این ماشین هستند؟!! یا 200-250 میلیون گرونترند؟ یا همرده های ایرانیش که توی این بازه قیمتی باشن، دنا پلاس اتومات و 207 اتومات و ... هستن؟ (حتی چه بسا کمی بیشتر از قیمت این ماشین هستند) این ماشین با همین موتور و گیربکس سی وتی تی، از اکثر همرده های ایرانیش یه سر و گردن سرتره: چه از لحاظ نرمی و کم صدایی اتاق و موتور، چه قدرت و شتاب توی جاده، چه مصرف و استهلاک کم توی شهر و... (بنده خودم بعنوان مصرف کننده این ماشین که بیشتر از 20هزار کیلومتر باهاش رفتم، دارم این حرف رو میزنم، منی که قبلا دنا پلاس اتوماتیک و 207 اتوماتیک رو تجربه کردم) نکته دیگه اینکه اولا این ماشین رو نباید برای سرمایه گذاری خرید، چون همونطور که فرمودید بازارش نسبت به ماشین های ایرانی کسادتره و فقط اگه برای بلند مدت میخوایید، انتخابش کنید چون واقعا نسبت به همرده های ایرانی و چینیش سواری نرم و مطمئن تری داره؛ دوما اگه داشتن آپشن براتون توی اولویت دوم هست سراغ این ماشین برید، چون به نسبت همرده های ایرانیش آپشن کمتری داره. این همه پرحرفی کردم که در نهایت بگم: اونی که مصرف کننده هست و میخواد ماشین رو نگه داره و میخواد که حدود 500 میلیون تومن هزینه خرید ماشین بکنه، اونی که میخواد از ماشین و رانندگی لذت ببره و همیشه یه پاش توی نمایندگی نباشه، تحت هیچ عنوان سراغ ماشین های ایرانی نره؛ این ماشین با وجودی که اسمش چینیه، از خیلی جهات ارزنده تر از همرده های ایرانیش هست.
من واقعا موندم که چرا بررسی ها تا این حد ضد و نقیض هستند، راجع به همین ماشین هر بررسی یک نظر دارند، کوبش و یا سر و صدای اتاق که چیزی نیست که سلیقه ای باشه ماشین یا میکوبه یا نمیکوبه، یا خشکه و یا نرم؟ واقعا آدم سر در گم میشه، دیگه هیچ کدام از این بررسی ها رو ملاک قضاوت قرار نمیدم و تا خودم یه ماشین رو تست نکنم تصمیمی برای خریدش نخواهم گرفت
یه بدی که من تو سایت ها و ویدیو های تست بررسی مختلف می بینم اینه که میگن بده نسبت به چی بده یا میگن خوبه نسبت به چی خوبه . هر جا از این دو قید استفاده میشه بلافاصله باید بگن نسبت به کدام محصول
من این ماشین رو دارم واقعا راضی هستم و ماشین بی دردسری هم هست اصلا داخل کابین صدا نداره. ایراداتی که میگیرید به جر صدا تو دور موتور بالا و خشکی عقب که اونم بعد یک سال نرم میشه کاملا اشتباهه
البته رقیب این ماشین با قیمت الانش بسترن و جیلی نیستن چون حتی دست دوم تمیز اون ماشینا هم ۲۰۰ ملیون از این گرونترن تو بازار، رقیب این ماشین از نظر قیمت دنا پلاس هست که به نظرم این ماشین بی دردسر تریه به نسبت دنا برای مصرف کننده، مصرف سوخت و استهلاک دنا پلاس واقعا بالاس
مهندس رادمنش عزیز دو تا خودرو هست توسط شما بررسی نشده تا در انتخاب و خرید به ما کمک کنه جک s3 و چانگان cs35 چرا مورد توجه شما نبودن ؟ و ترجیح شما کدام هست ؟ ممنون
بنظرم غیر منطقی و جانبدارانه تشریح کردی سلطان. اینکه رنج قیمت این ماشین تو رده دناپلاس اتومات و ال نود و برلیانس ایناست، بسترن هم خیلی کم تو بازاره هم قیمت مشخصی نداره هم طلبه کمی داره. این ماشین بسیار نرم و راحته و صدای موتور گیربکس بسیار کم داخل کابین میاد، تمامی ماشین های هم ردیف خودش به نسبت این انگار تراکتور سوار میشی. جنس رنگ و بدنه کاملا محکم خیلییییی خیلییی بهتر از ماشین های ایرانیه شخصا اینو دیدم و این ماشین 5 ستاره امنیت سازمان استاندارد چین از آن خودش داره. تقریبا تمامی گیربکس های خودروهای داخلی و چینی و بعضا کره ای ها این گیربکس سی وی تی را استفاده میکنند و مرسوم هست در کنار آن نیز مود اسپرت داره که شتاب اونو حتی بهتر از تی یو فایو خودروهای 206 و 207 و امثال اینا میکنه. داخلش بسیار جا دار و صندلی های راحتی داره و برای سفر طولانی خسته کننده نیست. صندوق عقب خیلی بزرگی داره در اندازه ال نود. مصرف سوخت این ماشین بدون کولر 6 و با کولر 8 هست و واقعا بین تمامی ماشین های چینی و ایرانی جزو کم مصرف ترین هاست. اینکه میگویید صدا از همه جا میاد اصلا درست نیست کاملا ماشین بی سر و صداییه و مشابه ماشین های دیگه هم رده خودش صدا از کنسول و پلاستیک های در شنیده نمیشه. اما با صدای کوبش کمک های عقب که گقتید موافقم اونم اولاش بیشتره و بعد کمتر میشه که لازمه بگم این صدا اونقدرا هم زیاد نیست و به مدل سیستم تعلیق این ماشین برمیگرده که نظیرشو من در سراتو سایپا و سوناتا دیدم و این مورد در اونا هم وجود داره.
چی میگی آقا، نه کوبش داره نه سر و صدا ، شتابش عالیه هم توی شروع هم توی دور گرفتن بالای صد تا ، فقط مشکل صدای سی وی تی هست که اونم همه ی ماشین ها با این گیربکس دارن، بسترن و آریزو اصلا تو این قیمت نیست که مقایسه میکنی. هر ماشینی رو باید با هم قیمت خودش مقایسه کرد
من دارم درسربالایی حتی باکولر اصلا کم نمیاره و برق و سایر مواردش اصلا ایرادی نداره ۳۶۰۰۰ هم کارکرده به نظر من اگر چهار چرخ دیسکی بود بهتربود و به مظ من درکل یه ماشین اقتصادی و بهتر ا ز ماشین های داخلیه
واقعا چقد ضعیف و بد بررسی کردی،من اتفاقی دیدم ،اینکه خودت از این ماشین خوشت نمیاد دلیل نمیشه بگی خوب نیست تو رنج قیمت این ماشین الان 206 و 207 میشه خرید اونم نه دنده اتوماتیک با دنا معمولی ، اگه فکر میکنی اونا ازین ماشین بهتره دیگه نظر شماست
دوست عزیز ماشین ایرانی رو فقط میشه با فرقون مقایسه کرد اصلا قابل مقایسه نیس با تارا،از لخاظ کیفیت رنگ این خیلی بهتره از لحاظ کیفیت داشبورد،از کیفیت و راحتی صندلیها،از لحاظ مصرف سوخت و..از هر لحاظی جک بهتره
ببین من نمیگم جک خوبه ولی هرچی باشه از اشغال های داخلی بهتره الان hongqi h9 چینیه و با قیمت کمتر امکانات و کیفیت رولز رویس رو داره ما الان خودمون هم arrizo 6 pro گرفتیم ۲۰ روز بعد هم تحویل میدن به عنوان کسی که هم بنز داشتیم هم ۲۰۰۸ ، میتونم بگم واقعا ماشین خوب و با کیفیتی هستش و پر از اپشن دیروز رفته بودم نمایشگاه دیدم خیلی بهتر از چیزی بود که انتظارشو داشتم و اینکه خیلی بهتر از پول دادن به کره ای ۱۰ سال پیش داغونه در کل اوناییم که میگن چینی اشغاله هنوزم تو صف ساینا و کوییکن ولی اونی که مسخرش میکردن الان حتی تو امارات هم فروش داره و ماشین های برقی که میسازه حتی از تسلا هم بهتره
@@SRP.PERFORMANCE داداش گلم همه ماشین های تو ایران الان قیمت خیلی بالاتر از اونی که باید باشه هست از پراید بگیر تا لندکروز و بنز و بیمر خب چیکار کنیم وقتی همه قیمت ها بالاعن باید با هم قیمت هاش که اونام بالاتر از چیزی که باید باشن هستن مقایسه کنیم
با سلام از اونجایی که تقریبا تموم ماشینهای ایرانی رو داشتم و چند ماهی میشه که جک گرفتم به غیراز کوبش عقب که اونم فقط در بعضی مواقع پیش میاد همه جوره از ایرانیها سرتره مخصوصا که خودروی قبلیم دنا پلاس بود و بوضوح از اون هندلینگ بهتر مصرف کمتر سروصدای اتاق و باد خیلی کمتر مونتاژ خیلی بهتر و تعادل بسیار بهتری داره بارها تو پیچ بهش فشار اوردم و فقط یکبار تو جاده خیس esc عمل کرد گزارش خرابی این خودرو هم خیلی کمتر از داخلی هاست و واقعا به قیمتش تو این بازار داغون ما میارزه یدونه ۱۳۰ تا کار هم دوستم داره که هنوز کاملا سالم و بی ایراده در خریدش شک نکنید
از یک طرف گفتی سر و صدا توی ماشین زیاده و کوبش و تکانش داره از یک طرف گفتی نرمه/ بالاخره کدومش؟؟؟
همه موارد
سلام وقت بخیر بین دنا پلاس توربو اتوماتیک و جک j4 کدومو پیشنهاد میدین
دنا پلاس توربو
سلام لطفا بگید جک j4 بهتره یا جک j5 ؟
مغرضانه قضاوت کردی انشالله وجدانت راحت باشه
سلام راحته و تو بررسی بعدی مغرضانه تر هم خواهد بود ممنون
@@SRP.PERFORMANCE😂
یک جور دو گانه گی تو بررسی هست ، بالاخره فنربندیش خوبه یا پر سر وصدا و آزار دهنده ؟! .نرم و راحت یا اعصاب خرد کن ؟ . این ماشین نرم تر و بی صداتره یا دنا پلاس ؟
همیشه دوگانه خواهیم بود :)))
@@SRP.PERFORMANCE
😄😄🤔 حالا بالاخره بین جک جی ۴ ،دنا پلاس ، بسترن B30 کدوم سواری راحت و فنربندی نرم تری داره ؟
من حس کردم شما بیشتر قصد تخریب این ماشین رو داشتید نه بررسی
دقیقا
@@SRP.PERFORMANCE پس یخود کردی نوشتی بررسی لندهور
من الان سه ساله جی۴ دارم. اصلا و ابدا به این بدی که شما میگی نیست و من ازش خیلی راضی ام. ایراد کوبش عقب رو داشت و جالبه که بعد مثلا یکی دو سال استفاده خیلی کم میشه و الان دیگه نداره. تو این سه سال هیچ مشکلی باش نداشتم. واقعا رانندگی باهاش حس خوبی داره. مخصوصا تو جاده و ترافیک. از نظر من بزرگترین ایرادش صدای بوق ممتد در سرعت بالای ۱۲۰ تا هست
درود
نمیشه بوق سرعتش رو قطع کرد ؟
منم هرچی بررسی ازش دیدم همه راضی هستن
@@javidnazari1988😊
😊منم الان ۶ هزارتا که دارم واقعا خوبه این بیشتر داشت تخریب میکرد
این ماشین جزو با کیفیت ترین ماشینای ارزون شهریه،از تمام ایرانیا حداقل کیفیت بهتری داره،مخصوصا موتور و گیربس هماهنگ تری داره،این ماشین واقعاً می ارزه ولی نمیدونم چرا بازاریا اصلا از این خوششون نمیاد میگن نخرین!! البته ک سود تو ماشین ایرانیه
بسترن b30مدل ۹۶ بخرم یا جک جی ۴ پلاس مدل ۱۴۰۲؟
سلام بسترن قطعا
@@SRP.PERFORMANCE لوازم یدکیش راحت پیدا میشه؟
از بین حدود 70 فیلمی که دیدم بی انصاف ترین و مغرضانه ترین بررسی مال تو بود.
درود قسمت دوم برسی مغرضانه رو میزاریم
به نظرتون جک j4 بهتره یا تارا v1 پلاس؟
تارا دنده ای هست v1
داداش از نظر دوام موتور تو این رنج قیمت بین tu5+,ef7 و این ماشین کدومو پیشنهاد میکنید؟حالو حوصله ی اینکه یه سر تعمیرگاه باشمو ندارم واقعا
پس ماشین ایرانی نگیرید
من شکر خدا از جی۴ راضی هستم و اولین ماشین چینی هست که خریده ام و افسوس میخورم که چرا تا بحال از ماشینهای ایرانی استفاده کرده بودم .
خیلی ضایع و مشخص دارید بد میگید ازین ماشین، توصیه میکنم دوستان بررسی بقیه کانال هارو مشاهده کنن. حداقل میخواید یه ماشینو خراب کنید انقد ضایع اینکارو نکنین که بقیه نفهمن هدفتونو😂. من خودم این ماشین رو دارم و ۷۰ درصد حرفا راجع به مشکلات ماشین غلطه
سلام بزودی بررسی کاملتری داریم که داخلش مشکلات بیشتری رو میگیم نمیشه تعریف و تمجید باشه مثل بقیه باید نقاط ضعف رو بگیم وگرنه تو این بازار هر کس دستش به اهن برسه برنده میشه
یک سوال داشتم این ماشین اگر بخواد تیون شه حداکثر چه توانی میشه ازش گرفت
توصیه نمی کنیم
@@SRP.PERFORMANCE درسته ولی با ریمپ و یه هدرز و مکش خوب در چه حدی میشه
از نظر من خیلی از ماشین های ایرانی بهتره
نه لزوما
درود
جیلی ec7 چطوره؟
En México ese ya ni lo venden el j4 solo venden el Jac sei 2 el frisón t6 y el Jac s3 y el frisón t8
hi t8
حاجی این بهتره یا دنا توربو اتومات ؟
دنا
یکی از همکاراتون با دستگاه تست صدا
دسیبل رو تست گرفتن و توی حرکت صدای زیادی تو اتاق نشون نداد دستگاه
حتی تو دور موتور بالا و با کولر روشن
به نظرم شمام برا تست صدای داخل کابین
دستگاه مخصوص تهیه کنین🙏
درود نظر خوبیه
مطمن هستی که جک سوار شدی؟
بزودی با جی فور کار داریم باز که مطمعن شیم جک سوار شدیم یا نه
بزگوار ممنون از بررسی تون 🙏 ولی بنظر میرسه که شما تا حدودی غیرمنصفانه و جهتدار این بررسی رو انجام دادید (دلیلش رو نمیدونم چرا🤔)؛
آیا بسترن و آریزو5 توی رنج قیمتی این ماشین هستند؟!! یا 200-250 میلیون گرونترند؟
یا همرده های ایرانیش که توی این بازه قیمتی باشن، دنا پلاس اتومات و 207 اتومات و ... هستن؟ (حتی چه بسا کمی بیشتر از قیمت این ماشین هستند)
این ماشین با همین موتور و گیربکس سی وتی تی، از اکثر همرده های ایرانیش یه سر و گردن سرتره: چه از لحاظ نرمی و کم صدایی اتاق و موتور، چه قدرت و شتاب توی جاده، چه مصرف و استهلاک کم توی شهر و... (بنده خودم بعنوان مصرف کننده این ماشین که بیشتر از 20هزار کیلومتر باهاش رفتم، دارم این حرف رو میزنم، منی که قبلا دنا پلاس اتوماتیک و 207 اتوماتیک رو تجربه کردم)
نکته دیگه اینکه اولا این ماشین رو نباید برای سرمایه گذاری خرید، چون همونطور که فرمودید بازارش نسبت به ماشین های ایرانی کسادتره و فقط اگه برای بلند مدت میخوایید، انتخابش کنید چون واقعا نسبت به همرده های ایرانی و چینیش سواری نرم و مطمئن تری داره؛ دوما اگه داشتن آپشن براتون توی اولویت دوم هست سراغ این ماشین برید، چون به نسبت همرده های ایرانیش آپشن کمتری داره.
این همه پرحرفی کردم که در نهایت بگم: اونی که مصرف کننده هست و میخواد ماشین رو نگه داره و میخواد که حدود 500 میلیون تومن هزینه خرید ماشین بکنه، اونی که میخواد از ماشین و رانندگی لذت ببره و همیشه یه پاش توی نمایندگی نباشه، تحت هیچ عنوان سراغ ماشین های ایرانی نره؛ این ماشین با وجودی که اسمش چینیه، از خیلی جهات ارزنده تر از همرده های ایرانیش هست.
درود ممنون از نقد درست و سازنده
این پست بغد از یک نمونه خرابی بسیار شایع ساخته شد
به حرف این بلاگرا توجه نکن😅😅😅
من واقعا موندم که چرا بررسی ها تا این حد ضد و نقیض هستند، راجع به همین ماشین هر بررسی یک نظر دارند، کوبش و یا سر و صدای اتاق که چیزی نیست که سلیقه ای باشه ماشین یا میکوبه یا نمیکوبه، یا خشکه و یا نرم؟ واقعا آدم سر در گم میشه، دیگه هیچ کدام از این بررسی ها رو ملاک قضاوت قرار نمیدم و تا خودم یه ماشین رو تست نکنم تصمیمی برای خریدش نخواهم گرفت
درود دقیقا باید همین باشه اما میتونه نظرات متفاوتی رو بهوعنوانوراهنما داشته باشین
سلام مهندس
حجم موتور جک s3 حدود ۱۰۰cc از جک j4 بیشتر است و قدرت موتور
۴ اسب بیشتر ، این عجیب نیست ؟!
دوتاشون عجیبن
😂
پس هیچ کدوم از نظر شما مناسب
برای خرید نیست ؟؟؟
یه بدی که من تو سایت ها و ویدیو های تست بررسی مختلف می بینم اینه که میگن بده نسبت به چی بده یا میگن خوبه نسبت به چی خوبه . هر جا از این دو قید استفاده میشه بلافاصله باید بگن نسبت به کدام محصول
من از سال ۹۸ دارم عالیه برای یه خانواده ۴ نفره
از خدمات پس از فروشش هم راضیم البته هنوز کارش به تعمیر نکشیده
فقط تعویض روغن
سپاس استاد و ممنون از بررسی ولی خب بهمن چند سالی هست که بسترن نمی فروشه خصوصا با این قیمت.
من این ماشین رو دارم واقعا راضی هستم و ماشین بی دردسری هم هست اصلا داخل کابین صدا نداره. ایراداتی که میگیرید به جر صدا تو دور موتور بالا و خشکی عقب که اونم بعد یک سال نرم میشه کاملا اشتباهه
بعد یه سال نرم بشه؟جا بیفته؟:*))))))
عقبش خشک هست و ضربه احساس میشه ولی نمیدونم چرا بعد یه مدت اوکی میشه. این ماشین اصلا نیاز به تعمیرگاه نداره چون اصلا خراب نمیشه
با سپاس فراوان از اطلاعاتتون🌹
درود بر شما
سلام
لطفا یه مقایسه کوتاه با تارا اتومانیک از این ماشین بذارین.
چشم
والا ماشین خوبیه
البته رقیب این ماشین با قیمت الانش بسترن و جیلی نیستن چون حتی دست دوم تمیز اون ماشینا هم ۲۰۰ ملیون از این گرونترن تو بازار، رقیب این ماشین از نظر قیمت دنا پلاس هست که به نظرم این ماشین بی دردسر تریه به نسبت دنا برای مصرف کننده، مصرف سوخت و استهلاک دنا پلاس واقعا بالاس
سلام ماشین خوبیه بازار نداره و گیربکس سی وی تی جالب نیست در نهایت نمونه هایی داریم که مشکلات فنب دارند
در کل این یا تارا v4?
تارا
مهندس رادمنش عزیز
دو تا خودرو هست توسط شما بررسی نشده تا در انتخاب و خرید به ما کمک کنه
جک s3 و چانگان cs35
چرا مورد توجه شما نبودن ؟
و ترجیح شما کدام هست ؟
ممنون
وقتی بنز سوار میخواد ماشین بررسی کنه 😅😂
جک j7 رو هم میشه بررسی کنین؟
بله حتما
@@SRP.PERFORMANCE خیلی ممنون
نمیشد تو روز بررسی کنی ؟؟؟
سلام نه معمولا انقدر شلوغیم صب وقت نمیشه
سر وصدای زیاد زیاد؟😮 نسبت به خیلی از ماشینای چینی صداش خیلی کمتره ..کوبش عقبش ولی داره
مشکل در کمکهای عقب این خودرو باعث کوبش میشه
Y venden el mg zs y de chirey el omoda
HOLA
درود بر شما در مقایسه با خودرو جیلی gc6 چطوره
سلام اصلا سمت این خودرو نرید
@@SRP.PERFORMANCE جک منظورتونه یا جیلی
این ماشین با دنا پلاس توربو مقایسه بشه بهتره
دمتون گرم چقدر مختصر و مفید گفتین. ممنونم از شما🙏
ممنونم از شما
بنظرم غیر منطقی و جانبدارانه تشریح کردی سلطان. اینکه رنج قیمت این ماشین تو رده دناپلاس اتومات و ال نود و برلیانس ایناست، بسترن هم خیلی کم تو بازاره هم قیمت مشخصی نداره هم طلبه کمی داره. این ماشین بسیار نرم و راحته و صدای موتور گیربکس بسیار کم داخل کابین میاد، تمامی ماشین های هم ردیف خودش به نسبت این انگار تراکتور سوار میشی. جنس رنگ و بدنه کاملا محکم خیلییییی خیلییی بهتر از ماشین های ایرانیه شخصا اینو دیدم و این ماشین 5 ستاره امنیت سازمان استاندارد چین از آن خودش داره. تقریبا تمامی گیربکس های خودروهای داخلی و چینی و بعضا کره ای ها این گیربکس سی وی تی را استفاده میکنند و مرسوم هست در کنار آن نیز مود اسپرت داره که شتاب اونو حتی بهتر از تی یو فایو خودروهای 206 و 207 و امثال اینا میکنه. داخلش بسیار جا دار و صندلی های راحتی داره و برای سفر طولانی خسته کننده نیست. صندوق عقب خیلی بزرگی داره در اندازه ال نود. مصرف سوخت این ماشین بدون کولر 6 و با کولر 8 هست و واقعا بین تمامی ماشین های چینی و ایرانی جزو کم مصرف ترین هاست. اینکه میگویید صدا از همه جا میاد اصلا درست نیست کاملا ماشین بی سر و صداییه و مشابه ماشین های دیگه هم رده خودش صدا از کنسول و پلاستیک های در شنیده نمیشه. اما با صدای کوبش کمک های عقب که گقتید موافقم اونم اولاش بیشتره و بعد کمتر میشه که لازمه بگم این صدا اونقدرا هم زیاد نیست و به مدل سیستم تعلیق این ماشین برمیگرده که نظیرشو من در سراتو سایپا و سوناتا دیدم و این مورد در اونا هم وجود داره.
سلام ارادت ممنون از نظر شما
رقیب اصلیش با این قیمت ۵۰۰ تومنیش دنا اتوماته حالا به غیر از اتاق تنگ دنا ایا دنا بهتر نیست؟
والا انتخاب من هم دنا خواهد بود
عالی هستی
از ایکس 22هم بزار
سلام
چشم ویدیو آماده هستش و به زودی قراره در چنل قرار بگیره
اقا شما حتی فرقون هم قرار بود تست کنی تست درگی بزن لطفا دیروز ام جی بررسی کردی میگی شتابش خوبه بعد تایم درگی نذاشتی لطفا هر ماشینی ک بررسی میکنی بذار
چشم
درود مهندس رادمنش اطلاعات مفیدی دادید ممنون.
خوشحالم که همراه ما هستید
چی میگی آقا، نه کوبش داره نه سر و صدا ، شتابش عالیه هم توی شروع هم توی دور گرفتن بالای صد تا ، فقط مشکل صدای سی وی تی هست که اونم همه ی ماشین ها با این گیربکس دارن، بسترن و آریزو اصلا تو این قیمت نیست که مقایسه میکنی. هر ماشینی رو باید با هم قیمت خودش مقایسه کرد
هیچ مشکلی نداره؟
❤️❤️❤️❤️❤️
من دارم درسربالایی حتی باکولر اصلا کم نمیاره و برق و سایر مواردش اصلا ایرادی نداره ۳۶۰۰۰ هم کارکرده به نظر من اگر چهار چرخ دیسکی بود بهتربود و به مظ من درکل یه ماشین اقتصادی و بهتر ا ز ماشین های داخلیه
درود بله کارکرد بالای سالم هم زیادن به نگهداری خیلی حساسن
مدل ۱۴۰۲ چهارچرخ دیسکی هست و سیستم کنترل پایداری داره
واقعا چقد ضعیف و بد بررسی کردی،من اتفاقی دیدم
،اینکه خودت از این ماشین خوشت نمیاد دلیل نمیشه بگی خوب نیست
تو رنج قیمت این ماشین الان 206 و 207 میشه خرید اونم نه دنده اتوماتیک
با دنا معمولی ، اگه فکر میکنی اونا ازین ماشین بهتره دیگه نظر شماست
سلام تو بررسی قسمت دوم ازش بدتر میگیم
نمی دونم چرا ولی حسم به j7 خیلی بهتر از این بود
سلام داداش پراید انالیز نمیکنی؟😂🤣
بررسی کردیم اما موتور بی پی
سلام
ماشین ها را از بحث آسایش هم بررسی کنید. ممنون میشم.
آسایش کابین و راحتی سرنشین ها و بحث فضای اشخاص جهت رانندگی های طولانی مدت.
باتشکر
بله حتما
من خودم تیوفایو با کولر روشن زدمش
درود
نه جک چینیه نه دنا ایرانیه
هر دوتاشون ایرانی وچینیه
به نظرم تارا دستی از هرنظر از این بهتره
گزینه خوبیه
دوست عزیز ماشین ایرانی رو فقط میشه با فرقون مقایسه کرد اصلا قابل مقایسه نیس با تارا،از لخاظ کیفیت رنگ این خیلی بهتره از لحاظ کیفیت داشبورد،از کیفیت و راحتی صندلیها،از لحاظ مصرف سوخت و..از هر لحاظی جک بهتره
مشکلت با چینی چیه؟چرااینقد تبلیغ دنا میکنی؟چون خودت داری خوبه؟چینی هر چی باشه از دنا تو بهتره یادت نره ۷۵ درصد دنا هم چینیه عزیز م
ببین من نمیگم جک خوبه ولی هرچی باشه از اشغال های داخلی بهتره الان hongqi h9 چینیه و با قیمت کمتر امکانات و کیفیت رولز رویس رو داره ما الان خودمون هم arrizo 6 pro گرفتیم ۲۰ روز بعد هم تحویل میدن به عنوان کسی که هم بنز داشتیم هم ۲۰۰۸ ، میتونم بگم واقعا ماشین خوب و با کیفیتی هستش و پر از اپشن دیروز رفته بودم نمایشگاه دیدم خیلی بهتر از چیزی بود که انتظارشو داشتم و اینکه خیلی بهتر از پول دادن به کره ای ۱۰ سال پیش داغونه در کل اوناییم که میگن چینی اشغاله هنوزم تو صف ساینا و کوییکن ولی اونی که مسخرش میکردن الان حتی تو امارات هم فروش داره و ماشین های برقی که میسازه حتی از تسلا هم بهتره
سلام ما کلا با با ماشینی که در شان خریدار ایرانی که با قیمت بالاعرضه میشود مشکل داریم
@@SRP.PERFORMANCE داداش گلم همه ماشین های تو ایران الان قیمت خیلی بالاتر از اونی که باید باشه هست از پراید بگیر تا لندکروز و بنز و بیمر خب چیکار کنیم وقتی همه قیمت ها بالاعن باید با هم قیمت هاش که اونام بالاتر از چیزی که باید باشن هستن مقایسه کنیم