Hi Sascha ! Den Behälter könnte man doch auf ausfahbare Schiene stellen, die man wie auf eine Rampe rollen kann. Dann wäre der Behälter sogar fahrbar, auf Hartgummirädern. Das wäre doch ne Idee, nicht oder !? ;-)
Keine Ahnung von Reisebussen, die Kombination Volvo und waloptik(Guppy?) von der Front haben mich neugierig gemacht. Rollilösung finde ich gut gemacht. Podest in der Fahrgastzelle ist aber gerade für elektrorollis für Barrierefreiheit nötig. wäre sonst enttäuschend nach dem tollen lift beim rangieren in der Fahrgastzelle auf einmal mit einem Rad abzustürzen. Gefällt mir aber sehr gut. Gute Fahrt Herr Werner. Vielen Dank für den Einblick in Ihr neues Fahrzeug. Ich wünsche Ihnen viel Erfolg für die Zukunft. Gerade das Thema Barrierefreiheit finde ich vorbildlich und gehört belohnt.
Was ich vielleicht noch ganz interessant fände in den Videos wäre z.B. die Innenbeleuchtung zu zeigen (also über helle Beleuchtung zu Nachtbeleuchtung usw) bzw. allgemein die Beleuchtung vom Bus (innen wie außen) bei Nacht :)
Weil Bus TV halt was besonderes ist. Mal davon abgesehen sind die Preise sicherlich so variabel das es eigentlich schon wieder sinnlos wäre die zu nennen.
Also ich finde dieses Volvo Gesicht wirklich erfrischend. Was ich aber schade finde, dass die noch immer die alte Elektrik Plattform nutzen die auch aus den alten LKW's von Volvo bekannt ist. Ich verstehe hier leider nicht, wieso Volvo das noch tut, denn die neue Technik ist mittlerweile erprobt und funktioniert gut. Zumal mit der neuen Technik auch wesentlich mehr an Assistenzsystemen von Haus aus möglich ist und Software technisch nur wenig an den Steuergeräten gemacht werden muss. Aber sicherlich ist es immer auch Arbeit die Technik vom LKW auf den Omnibus umzurüsten. Ich kenne die Reisebusse von Volvo nun leider NOCH nicht, kenne aber die Stadt- u. Überlandfahrzeuge. Und hier muss ich sagen das mir Volvo so überhaupt nicht gefällt. Als Fahrgast fühle ich mich nicht wohl in den Fahrzeugen. Sei es der Volvo 7900H oder der 8900. Angefangen bei dem Bestuhlungskonzept von Volvo oder der Materialanmutung im Innenraum, alles wirkt billig. Die Sitze haben eine zu steile Rückenlähne und der Sitzabstand ist für Menschen ab ca. 180cm nicht mehr wirklich schön. Ich hoffe wirklich dass die Reisebus Branche bei Volvo da um einiges besser ist und es nicht gut aussieht sondern sich auch für den Fahrgast gut anfühlt. Interessant wären hier mal günstigere Sitze zu sehen. Zwar weiß ich nicht ob Unternehmen eher zum Premiumsitz greifen oder sich aus Kostengründen eher mit der günstigeren Alternative abgeben, aber es wäre dennoch schön mal zu sehen was auf der Preisliste eher weiter unten steht um mal ein Bild darüber zu bekommen was mir als Fahrgast begegnen könnte. In jedem Fall aber ein schönes Video und ich freue mich schon auf die nächsten Videos zum Thema Bus.
Ich lasse den Kommentar gelten das die Werkstatt in der Nähe ist,der Hauptgrund solche Exoten zu kaufen ist sicher der Preis.Der Lift ist ok aber den Rollstuhl zu positionieren auf einem erhöhten Podest ist ein Witz.Unsere setra brauchen auch nur ca 25 Liter sind aber natürlich teurer.Beim Wiederverkauf holt man das aber wieder rein.Ausserdem sehe ich 2 Achsen immer kritisch dazu bin ich zu oft gewogen worden. Gerade Österreich und Skandinavien sind da gut dabei und 18 Tonnen bei 2 Achsen sind schnell überschritten.Bus TV sollte aber unbedingt ein paar Worte zu den Preisen verlieren.es ist ja klar das es lange Aufpreislisten gibt aber der Grundpreis wäre schon interessant
Good morning or afternoon as you read my comment, it would be great if you put the subtitles in other languages apart from English and German, for example: Spanish, Italian, etc ... because that way more people will see your videos.
Endlich kommen wieder mehr Videos 😍 Der einzige gute Kanal für Videos rund um den Bus👍
Excellent video Greetings from Costa Rica 🇨🇷
Dankeschön, super Video, danke fürs Zeigen!
Thank you bus tv
Sehr schönes Video. Danke, Sascha 👍
👍👍 Awesome. It'll be nice Volvo buses like this in the US.
Very nice 🙂
Very nice. 👍
Very nice coach ✌️🏁👍
Hi Sascha ! Den Behälter könnte man doch auf ausfahbare Schiene stellen, die man wie auf eine Rampe rollen kann. Dann wäre der Behälter sogar fahrbar, auf Hartgummirädern. Das wäre doch ne Idee, nicht oder !? ;-)
Keine Ahnung von Reisebussen, die Kombination Volvo und waloptik(Guppy?) von der Front haben mich neugierig gemacht. Rollilösung finde ich gut gemacht. Podest in der Fahrgastzelle ist aber gerade für elektrorollis für Barrierefreiheit nötig. wäre sonst enttäuschend nach dem tollen lift beim rangieren in der Fahrgastzelle auf einmal mit einem Rad abzustürzen. Gefällt mir aber sehr gut.
Gute Fahrt Herr Werner. Vielen Dank für den Einblick in Ihr neues Fahrzeug. Ich wünsche Ihnen viel Erfolg für die Zukunft. Gerade das Thema Barrierefreiheit finde ich vorbildlich und gehört belohnt.
Was ich vielleicht noch ganz interessant fände in den Videos wäre z.B. die Innenbeleuchtung zu zeigen (also über helle Beleuchtung zu Nachtbeleuchtung usw) bzw. allgemein die Beleuchtung vom Bus (innen wie außen) bei Nacht :)
Do they have Volvo buses like that in the united states? This is a great video.
seems pretty good
Warum wird bei Bus TV nichts über die Preise gesagt, wie bei andern Tester?
Weil Bus TV halt was besonderes ist. Mal davon abgesehen sind die Preise sicherlich so variabel das es eigentlich schon wieder sinnlos wäre die zu nennen.
Kann ich bei den nächsten Filmen ja wieder bringen. Vielleicht als eine Art kurzer Steckbrief, in dem alle wichtigen Daten gezeigt werden.
@@BUSTV1 machst am ende des videos ein bild wie eine autoquartettkarte hin. reicht vollkommen.
Danke Volvo , admiral bus , Vila Remo
Please put some english subtitle next time, some of us cannot understand your language.
Very cool
B 11R ?
Gibt es davon auch ein Kamera läuft Bis fährt? Oder generell. Vermisse das Format schon ein Bisschen
So etwas gibt es, wenn ich wieder echte Tests fahre. Ist zur Zeit halt leider wenig... Sascha
Amazing everything you expect from a Volvo can you get them in the UK
🚍 Volvo - everything else is an alternative!
😳😳 3.75m high ?? Without clim perhaps, but mine is 3.94m....
Klasse Video, have a nice Weekend . Daumen hoch und Abo bleiben hier (würde ich mich auch drüber freuen) LG bleib gesund !
Also ich finde dieses Volvo Gesicht wirklich erfrischend. Was ich aber schade finde, dass die noch immer die alte Elektrik Plattform nutzen die auch aus den alten LKW's von Volvo bekannt ist. Ich verstehe hier leider nicht, wieso Volvo das noch tut, denn die neue Technik ist mittlerweile erprobt und funktioniert gut. Zumal mit der neuen Technik auch wesentlich mehr an Assistenzsystemen von Haus aus möglich ist und Software technisch nur wenig an den Steuergeräten gemacht werden muss. Aber sicherlich ist es immer auch Arbeit die Technik vom LKW auf den Omnibus umzurüsten.
Ich kenne die Reisebusse von Volvo nun leider NOCH nicht, kenne aber die Stadt- u. Überlandfahrzeuge. Und hier muss ich sagen das mir Volvo so überhaupt nicht gefällt. Als Fahrgast fühle ich mich nicht wohl in den Fahrzeugen. Sei es der Volvo 7900H oder der 8900. Angefangen bei dem Bestuhlungskonzept von Volvo oder der Materialanmutung im Innenraum, alles wirkt billig. Die Sitze haben eine zu steile Rückenlähne und der Sitzabstand ist für Menschen ab ca. 180cm nicht mehr wirklich schön.
Ich hoffe wirklich dass die Reisebus Branche bei Volvo da um einiges besser ist und es nicht gut aussieht sondern sich auch für den Fahrgast gut anfühlt. Interessant wären hier mal günstigere Sitze zu sehen. Zwar weiß ich nicht ob Unternehmen eher zum Premiumsitz greifen oder sich aus Kostengründen eher mit der günstigeren Alternative abgeben, aber es wäre dennoch schön mal zu sehen was auf der Preisliste eher weiter unten steht um mal ein Bild darüber zu bekommen was mir als Fahrgast begegnen könnte.
In jedem Fall aber ein schönes Video und ich freue mich schon auf die nächsten Videos zum Thema Bus.
Omg das is mein Onkel
Bus Fabriken in Polen Wroclaw
Ich lasse den Kommentar gelten das die Werkstatt in der Nähe ist,der Hauptgrund solche Exoten zu kaufen ist sicher der Preis.Der Lift ist ok aber den Rollstuhl zu positionieren auf einem erhöhten Podest ist ein Witz.Unsere setra brauchen auch nur ca 25 Liter sind aber natürlich teurer.Beim Wiederverkauf holt man das aber wieder rein.Ausserdem sehe ich 2 Achsen immer kritisch dazu bin ich zu oft gewogen worden. Gerade Österreich und Skandinavien sind da gut dabei und 18 Tonnen bei 2 Achsen sind schnell überschritten.Bus TV sollte aber unbedingt ein paar Worte zu den Preisen verlieren.es ist ja klar das es lange Aufpreislisten gibt aber der Grundpreis wäre schon interessant
Allahım inşallah nasip etsin yok yok
Good morning or afternoon as you read my comment, it would be great if you put the subtitles in other languages apart from English and German, for example: Spanish, Italian, etc ... because that way more people will see your videos.
ein Witz der Volvo wie sollen den die Rollstuhlfahrer auf die toilette kommen
das geht leider noch in keinem Bus.