【2025年式新車快訊!】IONIQ 5即將換上大電池和多光束頭燈!預計明年OTA、導航圖資與消費者見面!|南韓首爾Hyundai Motorstudio參訪

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  • Опубликовано: 27 ноя 2024

Комментарии • 58

  • @ray_chang630
    @ray_chang630 10 дней назад +1

    現代電動車在台灣有800V算蠻吃香的,Ioniq 5現行版本EV600電池有77.4kwh,提升到84kwh續航更強值得期待

  • @wafwaffer6780
    @wafwaffer6780 9 дней назад

    各位現代的老車主,哈哈哈哈哈~~~~~~~~~~~

  • @fonzae
    @fonzae 22 дня назад +4

    如果中控改成電動前後滑移會更好,這樣只要發動就自動調整到開車模式,熄火就自動往後縮,保持通道
    這樣就比較人性化,我相信中控都是給駕駛靠手肘用居多
    至於導航還是想辦法整Google map較好,大多數人都是使用Android auto或car play,使用車機內建的導航反而失去Android auto 用途

    • @Tsung0709
      @Tsung0709 22 дня назад +1

      跟導航王合作主要是要有路標偵測,google map沒辦法給吧!google連道路速限都不給了😂

    • @馬男波波傑克
      @馬男波波傑克 22 дня назад +2

      我覺得手動比較就手
      而且以品牌定位
      中控電動應該有點難

  • @2u9342u
    @2u9342u 17 дней назад

    期待2025年式的Ioniq 5,新增多光束頭燈又把電池加大增加續航,覺得搭上800V快充真的不用擔心里程問題

  • @jjw9wj9jf
    @jjw9wj9jf 17 дней назад

    未來現代如果能跟導航王合作圖資能同步顯示在抬頭顯示器又有OTA的話,整體的用車體驗一定會提升不少

  • @史萊姆-f7s
    @史萊姆-f7s 22 дня назад +12

    現在是2024年底,結果OTA和APP還要再等到2025年底?真有效率!

    • @zvnabc1234
      @zvnabc1234 21 день назад

      看到销售量就知道为什么了

    • @jayl8353
      @jayl8353 21 день назад

      你妈肯定是怀孕隔天就把你生下来了对吧

    • @史萊姆-f7s
      @史萊姆-f7s 21 день назад

      我知道你是想表達軟體開發需要時間,但回應的水準也太低了吧?也難怪你看不出來我是在反諷腳麻代理商,直到2024年底才開始正視車迷引頸期盼的OTA和APP…笑死。

    • @BLS-m6p
      @BLS-m6p 17 дней назад +1

      就是賣不好,你們這幾個國家不是咖啊,亞太各國我看都沒OTA跟地圖,簡單說就是資訊中心還沒建構,但說真的OTA真的也還好,爽度吧,開了一陣子享受IONIQ 5的底盤操控跟電能快充和空間,順順開很滿意,頂多久久回廠OTA吧🤣🤣

    • @rimbi9422
      @rimbi9422 17 дней назад

      @@BLS-m6p哥、回廠就不叫ota了、回廠更新跟雲端更新是不一樣的

  • @Loewe001
    @Loewe001 17 дней назад +1

    降價或提升設備吧,加個二三十萬可以變成豪華品牌

  • @陳永祺-b6l
    @陳永祺-b6l 22 дня назад +2

    為什麼不來nline,不是每個人都要大馬力🥲🥲🥲🥲

  • @mylovejustyou
    @mylovejustyou 20 дней назад

    希望舊的tucson l油電的圖資也可以換成導航王~~XD~~
    現在的好難用呀!!應該說我笨~~

  • @ld780000
    @ld780000 22 дня назад +3

    如果近期買的kia跟現代車款也能更新主機就好了!要消費者付費我沒話說,能持續更新進步就是好事

    • @chilifeng531
      @chilifeng531 21 день назад

      OTA直覺舊車主都會被放生😆

    • @joshtan192
      @joshtan192 20 дней назад +1

      我覺得是Kia ev6就是因為電腦版本不同就被放生了,這樣搞只會讓消費者放棄而已

  • @bohchen801
    @bohchen801 22 дня назад +1

    最近的現代跟KIA好到沒話說

  • @得豪黃
    @得豪黃 20 дней назад +1

    2025年l0NlQ5N可以預購,可能在明年上市1

  • @han-jhoukoo3038
    @han-jhoukoo3038 22 дня назад +2

    APP會開放嗎

  • @yu-liangchang1617
    @yu-liangchang1617 22 дня назад

    後窗雨刷?

  • @徐鈞鐸
    @徐鈞鐸 22 дня назад +2

    84度電 WLTP才不到500會不會太低了點 ?

  • @davidyang5731
    @davidyang5731 22 дня назад +5

    不引進賣相十足的N line OTA還得慢慢等 現代再見了

    • @harry5248
      @harry5248 7 дней назад +1

      你本來就沒有要買,不要裝

  • @jo3z0
    @jo3z0 22 дня назад +1

    tucson先改款好嗎 ?

  • @winternightwu9596
    @winternightwu9596 18 дней назад

    ioniq 5n好香,但是還在觀望2025年底,電動車稅率會有何變化。

    • @areay40
      @areay40 6 дней назад

      馬力稅只是2011年當時不合時宜推的,其他車廠在打壓電動車的議題,2018年開始說要收,延了2次,全世界就只有新加坡跟北美ㄧ洲有收,如果你有去了解的話,我認為收的機率極低。

    • @winternightwu9596
      @winternightwu9596 6 дней назад

      @ 我也希望有合理的稅制,更希望稅是根據車價高低來收,願意花多點錢的人收多點、平民手手使用費即可。

  • @Howard_Z
    @Howard_Z 22 дня назад +10

    2025年底才會有OTA、車載地圖?那在這之前買的車主不就等於默默被割韭菜嗎?
    (如果能開放車主回廠更新最好!但看看KIA的例子,EV6中文介面不給舊車主更新;所以南陽現代我也不怎麼期待就是~)

    • @louislin9289
      @louislin9289 22 дня назад +2

      連中文都不給更新了(X ,OTA跟導航就不用想了

    • @usnchen7089
      @usnchen7089 22 дня назад

      這兩家是同步開放吧!

    • @BLS-m6p
      @BLS-m6p 17 дней назад +1

      買車前不就知道沒OTA沒地圖,亞太各國我看都沒有OTA,我猜聯網跟圖資建構中,而且南陽又不像森納美說保證OTA甚至更新中文化(結果根本沒辦法),買車前不就知道了?舊車不能更新中文化,Tucson L那邊我看是說封閉式晶片寫死,要中文化只能換儀表總成,但英文儀表真的也沒那麼難啊,又不是三不五時都在調整設定

    • @harry5248
      @harry5248 7 дней назад

      我開ioniq 6,用android auto的地圖很好用,也不需要OTA(有也不錯,非關鍵)

  • @雙龍-o4m
    @雙龍-o4m 22 дня назад +6

    2024/10月銷售量,ioniq 5,34台,ioniq 6,7台,kona ev,5台,總共46台,這麼少的量,且買且珍惜,什麼OTA,APP就不要再要求了吧

  • @23d13
    @23d13 22 дня назад

    KIA 會不會跟上?

  • @user-absw
    @user-absw 3 дня назад

    車很好車價太高

  • @greedland1986
    @greedland1986 22 дня назад +1

    Tucson L改款台灣啥時會上阿

    • @chensimon8605
      @chensimon8605 21 день назад

      +1好奇

    • @BLS-m6p
      @BLS-m6p 17 дней назад +1

      Tucson L感覺發表一陣子對吧,但發表歸發表,全世界只有韓國最先賣,連最大市場北美最近才開始賣小改,台灣算算明年的事情了啦,

  • @n36001345
    @n36001345 22 дня назад +1

    覺得續航有點低😢

  • @哈們-y1d
    @哈們-y1d 21 день назад +1

    可悲的介面&OTA .老話一句.出手排我就買

  • @馬男波波傑克
    @馬男波波傑克 22 дня назад +3

    底…
    多光束漲五萬?
    通風椅?
    很愛這台代理太難看
    我寧願去特斯拉

    • @qaz74260
      @qaz74260 22 дня назад +5

      實車真的很美,也不像制服組特斯拉⋯但真的被搞爛了⋯

    • @jimmy2542
      @jimmy2542 21 день назад +1

      @@qaz74260 質感真的很好~尤其是6代內裝外型很帥~我有去展間進車內坐~預算有真的會想買來開

    • @scorpiochang1278
      @scorpiochang1278 15 дней назад

      @@qaz74260認同

  • @monkeyfire0915
    @monkeyfire0915 22 дня назад

    看來要從KIA轉向現代了

  • @zxgdf1477
    @zxgdf1477 22 дня назад

    N的續行比N LINE爛?

    • @ianslan
      @ianslan 22 дня назад +2

      一台是賽車設定,一台是家用設定,比里程數??😂

    • @MrAaron8173
      @MrAaron8173 22 дня назад +1

      @@zxgdf1477 你有看過AMG比AMG LINE省油或是M比M PERFORMANCE省油的嗎?

    • @zxgdf1477
      @zxgdf1477 22 дня назад

      @@MrAaron8173 喔喔 懂了 是我誤會了😂

    • @areay40
      @areay40 6 дней назад +1

      ⁠@@zxgdf14775N 1度電跑3-4公里而已,完全是跑車設定,你想拿來當代步車的話完全不合常理,官方公佈的續航力是Wltp 221英里,實際跑連250公里都很拼

  • @傅宗朝
    @傅宗朝 22 дня назад

    +1