NHỮNG LO LẮNG VỀ DÒNG HYBRID CỦA TOYOTA
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- #toyota #giaxetoyota #innova2024 #hybrid #cross2024
Link xem sản phẩm và báo giá: toyotafukushim...
Quý anh chị có nhu cầu vui lòng liên hệ: 0932 016 019
🚩 TOYOTA AN THÀNH FUKUSHIMA
📍 15 Bùi Thanh Khiết, Tân Túc Bình Chánh, Hồ Chí Minh
Mình đang dùng xe Ford , nếu có tiền sẽ mua thêm 1 chiếc Toyota hybrid vì hybrid là tương lai của phương tiện giao thông ❤
Giải thích rất rõ ràng dễ hiểu,cám ơn bạn rất nhiều, sẽ giới thiệu bạn bè cùng mua ủng hộ.
Mình thích bạn này nói rất rõ ràng không lừa khách hàng như những người khác
Có một số đang chạy công nông đầu ngang giờ. Nói đến xe HEV làm sao hiểu đc. Nhân cứ bỏ qua những kẻ chọc gậy bánh xe đó đi cho đỡ đâu đầu. Chúc e luôn khỏe mạnh và có nhiều clip hay nha
Mình ở Úc..chạy 1 chiếc hybrid prius máy 1.5 ...xe chạy được 10 năm 180,000 k chưa bao giờ bị sự cố gì về máy hay pin ..bố thắng hiện giờ còn 80% vì xe lúc đạp thắng xe phần lớn lực ma sát sẽ dùng để phát ra điện nạp vào pin.....còn xăng theo mình tiếp kiệm 1/2 .... xe mình 30l xăng chạy được 650km trung bình 100km tốn 4.5 l ..xe chạy phần lớn cao tốc....nếu chạy trong đô thị thì ít hơn...nói chung tuỳ cách người lái xe ....
@@andyhot3 180.000k ăn thua gì
Thôi đi cha nội này ơi… chạy trên cao tốc thì phải ít tốn nhiên liệu hơn chạy trong thành phố nhe cha… không nói thì không có ai cho bạn ngu đâu …
1:55 giá xe vẫn cao .
Ăn nói phái lịch sự...bạn cứ mua 1 chiếc chạy đi rồi sẽ hiểu...mình không muốn ăn thua với bạn
@@DungNgo-lc8uxdốt thì nên tìm hiểu về xe chạy xăng với điện
Xin cám ơn bạn về sự chia sẻ dòng xe hybrid!
Tôi rất ủng hộ xe dùng công nghệ hybrid nhưng cũng băn khoăn giữa tiền chênh lệch để dùng xe hybrid với xe thuần xăng , mong rằng giá xe hybrid làm sao ngày càng rẻ hơn.
Xe hybrid tốt hơn xe thuần xăng nhiều vận hành thì êm ái lại tiết kiệm nhiên liệu chỉ do giá bán còn cao chứ hợp lý thì chạy đầy đường
Mình đang sử dụng con Honda CRV hybrid ở mỹ, thấy rất ổn
Em nói rất đúng về kỹ thuật và vận hành cỉa hệ thộng kết hợp.của xe . Chỉ có mấy bọn lừa đảo khách hàng để bán xe thôi đâu giám nói ra sự thật
Dạ em cảm ơn anh
thời điểm tôi mua xe... pin bảo hành 2 năm và đến giờ thì là 4 năm rồi chưa hư! lúc đó... thấy có mấy ông được bảo hành 7 năm (thời điểm tiếp thị đặc biệt) tôi buồn ghê gớm... vì 2 năm 1 ngày thì tong luôn pin...
Công nghệ xe oto hybryd của Toyota là số 1. Vì đã minh chứng từ năm 1997 cho đến nay.
Nước ngoài dùng lâu rồi. Rất OK. Riêng sinhgapo 99.9% là xe hybrit Pin có 90 tr thôi. Vài năm nữa chỉ còn 40..50 tr nhé
Tôi đã dùng xe hybirid Toyota năm thứ 13 thì có vấn đề Nên không dễ hư đâu Tôi đang chạy chiếc thứ 2 Prius Lợi xăng siêu lướt
Như xe hai bánh dream thái có nao giờ quảng cáo hay bào chữa gì đâu mà ngừi tiêu dùng luôn ngưỡng mộ
Nó nói nghe vui thôi, chứ có xe hư cái cục ic gì đó thay cái nghèo ngang
Mình ö Canada 🇨🇦. Toyota Cross hybrid xài rât good.
Xe hybrid chạy tiết kiệm nhiên liệu, nhưng không có nghĩa là tiết kiệm tiền. Làm so sánh số nhiên liệu tiết kiệm được cho 200.000km xem.
Nếu ai đó nói mua xe Hybird chỉ để tiết kiệm xăng thì thôi không nên mua.
Còn mình mua innova hybird là để tận hưởng công nghệ, phải nói nó vận hành quá tuyệt vời.
Nó có tiếng ù vọng vào máy khi cả đ. Cơ xăng và điện hoạt động ko bạn@@typeterhuynh3378
Bạn nói rất đúng...nhất là đêm khua mối trốn vợ đi chơi...lấy xe ra không sợ vợ nghe....kkkkk đùa chút thôi @@typeterhuynh3378
@@hobimchu1403nói như thằng xó chợ
Ủa biết mình đang nói gì không bạn?😅😂😂
ở Mỹ dùng xe Toyota hybrit nhiều và người ta rất thích rất tiết kiệm nhiên liệu bán rất đắt hàng
khổ tâm lý người Việt hay lo lắng... thực tế là xe Hybrid không phải là sản phẩm được sản xuất để phục vụ thị trường Việt Nam... vì thật sự châu âu và châu mỹ, nhập nhiều hơn, vì quãng đường họ đi được thì mới thật sự có lợi ích lớn.
Cái lợi của Toyota hybrid là lợi xăng, không có giây serpentine belt, không có alternator (cục phát điện), thắng lâu mòn hơn vì dùng regenerative braking (động cơ điện đổi thành động cơ phát điện và trong quá trình này nó rì xe lại, khi mình thả chân ga ra), máy xe đạt được nhiệt độ bình quân nhanh hơn. Cái hại là pin rồi một ngày sẽ bị mất dần sự giữ điện và sửa thì tốn kém hơn vì phải cần chuyên gia và máy móc đặt biệt.
Nước ngoài dùng lâu rồi. Rất OK. Riêng sinhgapo 99.9% là xe hybrit
0,1 % xe xăng với dầu ak. Có nói quá ko
Xe hybrid mang lợi ích cho xã hội vì sử dụng ít nhiên liệu nhưng xét kinh tế cá nhân thì không tiết kiệm được đồng nào so với xe thuần xăng, khi mua xe hybrid thì người tiêu dùng nôm na là đã bỏ tiền ra cái phần xăng tiết kiệm xăng đó khoảng 2 trăm triệu cho 200 ngàn km
An tâm di. Toyota number 1.👍
Tất cả Toyota RAV4 hybrid hiện đã bán hết cho series 2024 tại Ontario, Canada, hiện chỉ còn loại top of the line đó là chiếc Rav 4 Prime Hydrid, đắt tiền nhất , CAD$ 51,500 , chiếc Rav4 Prime là chiếc chạy nhanh hơn cả chiếc một thời nỗi tiếng , đó là chiếc Toyota Supra, zero tới 100 km chi cần 5.7 giây đồng hồ, xe có một động cơ xăng 2 5 lít và 2 động cơ điện và chỉ cần xạc trong vòng 2:30 tiếng , Rav4 Prime còn gọi là PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle ) khi chọn mode Hybrid, bạn sẽ có tới 302 mã lực.
Tội gì phải mua xe Volvo do hãng Zhejiang Geely Holding Group bên Trung Quốc làm chủ.
bản này không về Việt Nam, tiếc quá
@@Drphamvuthien
Lexus NX450 H+ cũng là một chọn lựa tuyệt vời như RAV4 Prime.
Lexus NX và RAV4 được chế tạo trên cùng một nền tảng TNGA (Toyota New Global Architecture), vì vậy không có gì ngạc nhiên khi cả hai đều có cùng một hệ thống chuyển động. Cả RAV4 Prime và NX 450h+ đều được cung cấp năng lượng bởi động cơ bốn xi-lanh nội tuyến 2,5 lít kết hợp với hai máy phát động cơ AC đồng bộ vĩnh viễn. Động cơ bốn xi-lanh cung cấp tổng cộng 177 mã lực và 165 pound-feet mô-men xoắn, trong khi động cơ điện được giới hạn ở 179 mã lực và 199 pound-feet mô-men xoắn. Trong cả hai chiếc SUV, hệ thống này cung cấp công suất kết hợp 302 mã lực.
Giữa 2 chiếc SUV này , chiếc Prime có khả năng chạy xa hơn là 42 dặm trong khi NX450 H+ chỉ có 38
Vể tổng thể Lexus NX 450 nhỏ hơn mội chút như cống hiến một nội thất làm mê hồn với những ai đang nghĩ đến mua xe , về giá cả NX cao hơn Prime một chút ($10,000 mắc hơn) nhưng Lexus luôn luôn có những features mà Toyota không có.
Lexus luôn là thương hiệu sport luxury, Toyota là thương hiệu thực dụng cho gia đình và cả hai đều được xếp hạnh một trong những loại xe an toàn nhất, điều này khiến cho giá thành bảo hiểm hạ thấp hơn cả nhiều loại xe bình dân khác.
RAV4 Prime tuy nhẹ hơn NX nhưng chạy off road hay hơn vì Toyota muốn nó là tiêu chuẩn của Sport Utility Vehicle trong khi Lexus là hàng "xịn' Show car trong thành phố.
Cả hai đều bán chạy như tôm tươi và giữ giá cứng nhất như xe mới.
Nhưng tôi vẫn thích và đang chờ chiếc 2025 RAV4 Prime .
Hiện tại bất kể tin đồn thế nào, Prime vẫn được chế tạo từ Japan.
Các RAV 4 , NX, RX đều được chế tạo tại Canada.
Mình ở Mỹ chạy con 350lx lai điên gần 10 năm rồi rất ok mn ạ
Có 2 món mà xe Hybrid sẽ làm bào mòn túi tiền của bạn khi nó hư mà chẳng hãng nào nhắc tới đó là Pin và Bộ chuyển đổi DC.AC
mình rất thích dòng xe hybrid
Cho hỏi chất lượng pin Toyota với Volvo xc90 thì chất lượng có khác nhau không??? Các kỹ sư cho xin ít rivew xin cảm ơn
Camry hybrid 2012...12 năm ko hề gì, thay pin và chạy tiếp
Nhà tôi đi 2008 đến bây giờ chưa hỏng gì
Ở bên Mỹ đi xe này nhiều
Thực ra thì rất đáng sử dụng, mỗi tội kiểu dáng, nội thất bình thường quá
Vẫn câu hỏi cũ. Bản hybrid 2024 có tiếng ù vọng vào máy nhiều khi cả đ.cơ xăng và điện hoạt động như bản 2020 ko bạn
chắc vẫn vậy thôi... tiếng ù này ghét nhất là khi đi đường đông, tắc, một lúc lại khởi động lên... đấy là tiếng nạp pin từ động cơ xăng... mới đi nghe rất bực mình, đi lâu rôi thì phải chấp nhận.
Tôi ở Toronto Canada chạy rav4 hybrid 2016 hơn 462k pin không vấn đề gì rất tiết kiem nhiên liệu 30% nếu xe 2025 thế hệ 5 hybrid thì sẽ tiết kiem 40% . Xe camry 2025 đã ra phiên bản thế hệ 5 hybrid. Toyota Hybrid System 5th Generation ( THS5)
Toyota Camry 2025.ruclips.net/video/gsIviP0Mjck/видео.htmlsi=jsYyL7MakSdqJwZ7
Toyota Hydride có số sàn không? E Nhân. Thank
Dạ không có ạ
Chỉ chê xe hybrid đắt thôi chứ ko chê công nghệ, mê innova hybid
Ủng hộ xe xăng/điện 100%, hoặc 1 chiếc chạy xăng đường dài, 1 chiếc chạy điện đường ngắn, cũng OK.
Honda là hãng thắng Toyota về xe hydrid nhưng Honda không theo đuổi vì có động cơ turbo và cvt tiết kiệm tiền hơn xe hydrid tui cũng có một chiếc Toyota Prius chạy ít tốn xăng nhưng xe yếu lại nhõ không an toàn mà mua lại mắc hơn chiếc acorrd 7000 đô La vậy chiếc Prius 55 mile/gallon chiếc acorrd turbo 38 mile/gallon vậy lấy 7000 đô mua xăng chạy chạy được 5 năm con chiếc Prius vẫn phải trả tiền xăng trong 5 năm trong khi acorrd thi không trả một đồng và acorrd chạy mạnh đầm chắc sướng hơn nhiều
tôi thấy Honda cũng có bản hybrid, em tôi mới mua Honda CRV hev
Xe lưỡng tính hybrid của Toyota là hữu dụng tiện lợi trong một khoảng thời gian dài nữa ... có thể là ""hết đời""của các bạn xem về chuyên mục về dòng xe này chưa chắc nó sẽ biến mất !? Ít nhất là trong vòng nữa thế kỷ nữa trở lại ...
Rất thích xe toyota croos . Chỉ là.kg đủ tiền thôi . Xe hibrib hỏng pin có chạy phần máy xăng đc kg .
Ko nhé b
Công nghệ hybrid đã có cách đây 15 năm rồi.
dạ chính xác là có từ năm 1997 ạ
Chia sẻ hợp lý
a cho e hỏi ví dụ sau này pin hư mình kh muốn thay hoặc tháo ra để chạy máy xăng giống các xe khác thì có được không ạ
Dạ Hybrid không thể hoạt động được ạ.
Nhưng chưa tính công thay,,,,, ví dụ công thêm 50 củ nữa ,vì phụ tùng cái gì vào hãng cũng cao
Xe hybrid chạy tính ra chỉ 1000₫/1km rẻ hơn xe xăng gấp đôi và không cần phải sạc, còn pin chạy 7 năm thay pin thì rẻ chán.sau 7 năm thay cục pin 100 triệu thì khấu hao một tháng chỉ có 1,2 triệu vnđ rẻ không.
càng đi nhiều càng rẻ... đi ít ít... xe gia đình thì chỉ là giải trí và tâm lý thôi.
Lo nghĩ làm chi. Cứ quất của Toyota thôi, thương hiệu lâu đời làm ăn phải khác với mấy hãng vài năm.
chú nhân cho anh hỏi xe hybrid dừng 1 chỗ nổ máy bật điều hoà hết bao lit xăng 1 h và có hại máy ko
Dạ trên xe Hybrid thì hệ thống điều hoà sử dụng nguồn điện từ Pin hybird nên sẽ không liên quan động cơ xăng ạ
Xe Hybrid chạy rất tuyệt vời nếu ở VN. Nếu xe ít chạy thì coi chừng bình accu start 12v dể bị yếu bình khó khởi động. Nếu như vậy thì nên xài bình xạc nhỏ giọt. Cảm ơn bạn giải thích rất rõ ràng chi tiết.
Như tôi chạy trung bình 1 năm 3van 7 năm. 21van.maf tiết kiệm đc 1/3 nhiên liệu như thế là lã rồi
chuẩn! bạn đi mức độ đó thì 2 năm rưỡi là thay pin OK, điểm hòa vốn xăng và pin theo ngày xưa mình tính là 75.000 km và 5 năm pin không hỏng...
Mới quá, chưa từng trải nghiệm pin, nên khách hàng rất dè dặt khi bỏ ra hàng tỉ đồng.
thêm bình điện mà đắt = 100 thì là đắt nhé
Các bố cứ dùng đi , đảm bảo miễn bàn.
Tôi đi làm gần, có hôm cả đi và về chỉ 3km trong nội thị, chỉ thỉnh thoảng mới đi ngoài đô thị. Vậy xe toàn đi bằng pin đúng k, hay khi nào nó đc sạc tự động?
không đúng đâu, vẫn chạy xăng kết hợp với điện... tôi là người đi xe này từ 2020, kể cả khi pin ở mức cao, quãng đường chạy điện cũng chỉ tầm 700-1000 mét, sau đó là xe lại chạy xăng, vừa để di chuyển vừa nạp pin... cái hay của động cơ hybrid là sự vận hành chuyển đổi liên tục... khi nào người lái xe giảm tốc, thì buông chân ga, hoặc đạp phanh, thì động cơ điện sẽ nạp điện cho pin, khi chạy chậm có điện trong pin thì sẽ chạy điện, khi nào tăng tốc thì cao hơn tốc độ đang chạy sẽ hoạt động động cơ xăng... có một điểm mà nhiều người không đi xe Hybrid không rõ... và được giải thích không rõ hiểu lầm là chạy nhanh thì sẽ chạy xăng, thực tế là khi đang chạy kể cả 80-90 km/ giờ bạn rút chân ga, và đạp lại với mức tốc độ thấp hơn, và dư pin thì vẫn chạy động cơ điện bình thường cho một quãng ngắn... điểm tiết kiệm của động cơ xăng điện là... xe được vận hành một cách rất linh hoạt và thú vị nên tận dụng được năng lượng dư thừa để nạp pin và chay động cơ điện... nên sẽ tiết kiệm nếu đi nhiều. còn với người sử dụng xe gia đình, không kinh doanh, hoặc đi lại ở nước ngoài (năm 3-40.000 km) thì chỉ là vui, thay đổi cảm xúc, trải nghiệm công nghệ thôi.
Xe xài toàn điện chắc chỉ 10 năm nữa là dụt.
bảo dưỡng y chang xe xăng sao giá bảo dưỡng cao hơn
Mình thắc mắc nếu ắc quy hỏng thì chạy nguyên máy xăng có được không ?
Dạ không được ạ
Hu bin dong co co chai duoc kg
Giá như bô kép thì tuyệt vời
Nhiều nguòi vẫn chua hiểu thật sụ rõ ràng.. là trên xe chạy cả xang và hev…chạy hỗ trọ nhau ntnao…. Lúc nào chạy điện lúc nào chạy xang….thuòng thuòng đi ỏ vận tốc nào… là nó hoạt động xang hoạc điện……gthich lan man quá… cái pin về giá.. hay sủ dụng bền hay ko… cái đó hầu nhu ai cũng hiểu…. Vde lón nhất.. là nhiều ng chua hiểu rõ về nguyên lý hoạt động… của xang và điện…. Thì ko nói rõ…cái cần nói vào trọng tâm…. Thì ko nói…
Dạ em đã có làm video nói về vần đề này rồi ạ. Vì video đó mới có video này ạ.
Đúng, có người trả lời dưới 40km thì điện , trên thì xăng, người thì nói chạy song song
"động cơ hyb chạy ít hơn động cơ xăng, lâu lâu ông phụ nạp điện hoặc kéo xe đi" nguyên lý kiểu gì mà chung chung không quy luật hả a nhân viên đại lý?
Giá trị khấu hao nếu đặt vào trường hợp tệ nhât, thì khối pin sau 7 năm hỏng phải thay thì đắt.(chưa kể đến pin 7 năm sau lỗi thời dừng sx loại pin đó phải chờ vài tháng mới có để thay). Trang web của hãng củng chỉ đưa ra ví dụ đơn giản là chi phí má phanh thấp vì ít mòn.
Hybrid mà chỉ chạy trong phố thì tốn xăng hơn xe thường. Vì vừa chạy vừa sạc 😗 phải chạy trên 80km/h và ít cũng 1h thì bình ac qui mới ok
mình luôn chạy đường tắc ở Hà nọi trung bình 5,5 lít/ 100 km, còn ra đường thoáng... tối ưu nhất là đường nông thôn, không đèn đỏ chạy 60-70 km/ giờ thì tầm 2,9 lít/ 100 km, lên cao tốc chạy trên 85 km thì tầm 4.5 lít, leo núi thì tầm 5-6 lít tùy dốc núi
có xe nhập từ nhật k e
Do innova mới có fom đẹp hơn nhiều so với in cũ
Cục bin 100tr vậy thì bằng bin xe điện vậy mua xe điện chạy ngon hơn
Mặt Ca lăng xe nhìn không bắt mắt và cảm giác nhìn chiếc xe bị mất phần nổi bật phía đầu xe
TÔI CÓ NGƯỜI BAN CHAY XE TOYOTA PRIUS, CHAY ĐƯƠC 250 000 MILE MỚI HƯ
Nếu hàng tốt k cần phải quảng cáo hay gíi thích nhiều
lạy bác, bán hàng mà không quảng cáo thì khách ai mà hiểu, còn hàng tốt hay không phải để thời gian 5-10 năm chứng minh, chứ lúc mới, cái nào chả tốt
Thật ra xe này chạy điện bình,còn cái máy là máy phát điện khí chạy tóc đô cao cần nhiều điện hơn thì máy chạy phát điện,,chú máy không để chạy xe
Hybrid của Toyota đã có cách đây 15-20 năm rồi
Dạ chính xác là từ năm 1997 ạ.
Thí dụ. PIN hư .tôi không thay. Tôi chạy Xăng không được không???
Không bạn! Nhưng cục pin này chạy chục năm không phải nghĩ đâu!
Pin chạy trên 10 năm
PIN chạy được bao nhiêu km.???
Có hai loại, loại hybrid thường và loại plug-in hybrid, hybrid thường chỉ chạy được 2 hay 3 km, còn plug-in thì được 65 hay 75 km.
Ok.Rm
Nói túm lại hậu quả ,hay là hiệu quả, chớ Nói hơi nhiều rồi đó, bộ kỷ sư hả
Vn đi sau họ quá.vì 😅😅😅😅😅
Xe giá cao quá
Gàn giong chiec Land rover nha duoi xe chua dep
Chua co gap guong tu dong phai khong em nhan
Dạ có rồi ạ
Nếu ở Nhật thì 20 năm pin chưa hư
Hên xui nha. Đừng nói vậy
@@menhtodinh ở Nhật thì đừng nói hên xui. Trong 5 năm mà pin hư thì hãng đền cho xe mới. Tôi cũng chưa thấy ai Phản nàn về pin. Xe tôi sử dụng 12 năm rồi mà pin vẫn ko có vấn đề gì
O my 20nam chua huu nhe ca nha
Nói vòng vo ko chuẩn . cũng chỉ là ông bán xe thôi
Thằng này học gạo nói lăng nhăng, hibrid tiết kiệm xăng nhưng tuổi thọ battery ở khí hậu nhiệt đới thì rất thấp (7-10năm), giá thay battery cao, battery hibrid hư thì xe ko chạy dc, những xe nhỏ thì công xuất battery thấp =>xe yếu, … suy ra ko nên mua xe này ở khí hậu nhiệt đới.
Tot nhat xe xang thi ok
Chất lượng xe ở Mỹ khác xa so với chất lượng xe nhập ở Việt Nam.
Xe bi ngap nuoc pin co hu khong
ưng lắm mà hơi chát
Nói được đào tạo về hydrid sao giải thích như dân bán xe ngoài chợ trời.