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このシリーズは当たりシリーズかと、独自も購入したが東武は2セット購入でも成り立ちそうで名鉄や近鉄は1セットでも完結しそうで伊豆急は1セットでも他のシリーズで発売された車両と併用でき、西鉄はシークレットも良さそうな感じで(個人的に当たらなかったが)、作りが良いイメージに思い、裏シークレットは完結でき他のシリーズで出た西鉄車両と併用でき甘木線でイメージ感が強いです
塗装変えが多い最近の鉄コレの中で、新規金型多いのも魅力ですね。
待望の西鉄600形製品化です600形自体は地元メーカーのワンマイルさんから出ていましたがトミーテックは初めてですね2007年まで見られた大牟田線仕様です617編成とのことでしたので、おそらく2004年頃まで見られた甘木線用仕様でしょうか…?当形式は現在は貝塚線のみで見られます(色や台車は異なる)シークレットの622も欲しいところです…
貝塚線仕様、オープンパッケージで出そうですね。台車も西武用で作られていますし。
このシリーズは当たりシリーズかと、独自も購入したが東武は2セット購入でも成り立ちそうで名鉄や近鉄は1セットでも完結しそうで伊豆急は1セットでも他のシリーズで発売された車両と併用でき、西鉄はシークレットも良さそうな感じで(個人的に当たらなかったが)、作りが良いイメージに思い、裏シークレットは完結でき他のシリーズで出た西鉄車両と併用でき甘木線でイメージ感が強いです
塗装変えが多い最近の鉄コレの中で、新規金型多いのも魅力ですね。
待望の西鉄600形製品化です
600形自体は地元メーカーのワンマイルさんから出ていましたがトミーテックは初めてですね
2007年まで見られた大牟田線仕様です
617編成とのことでしたので、おそらく2004年頃まで見られた甘木線用仕様でしょうか…?
当形式は現在は貝塚線のみで見られます(色や台車は異なる)
シークレットの622も欲しいところです…
貝塚線仕様、オープンパッケージで出そうですね。台車も西武用で作られていますし。