Je ne sais pas ce que regarde les autres dans tes vidéosmais moi ce que je regarde le plus dans tes vidéos ce sont celles sur la V-Strom voilà cette moto j'en suis passionné et elle le mérite bien
Merci beaucoup pour ton travail,j’adore regarder tes vidéos parce que tu explique tout,et tres bien ,ayant mon permis depuis quelques mois je peux dire que je suis débutante et j’ai donc tout à apprendre,notamment sur des bricoles à faire sur ma moto (entretiens mais aussi des choses à monter)pour le moment je roule en Hornet 750 bridée A2 mais je roule par tout temps et je réfléchis à une moto plus adaptée à mon utilisation (trail’ou routière )mais je ne suis aussi grande que toi🤣1,60 alors la tâche est compliquée.bises ✌️
Merci à toi Nathalie ! Si tu cherches une moto sympa et pas trop haute , je te recommande la Suzuki 800 S , personnellement si je n’étais pas si grand c’est une moto qui m’aurait plu 😉, n’hésite pas si tu as des questions , bises 😊✌️
@ si tu préfère un trail , ça va être plus compliqué avec 1m60 , il faudra que tu fasses rabaisser les suspensions, dans ce cas la SE peut être un bon deal
@ d’accord merci beaucoup 😉en rajoutant des feux additionnels à cause des feux d’origine avec lesquels ont ne voit pas grand chose😅j’ai bien retenu ce que tu as dis dans la vidéo🤗😉merci je te souhaite de passer de belles fêtes de fin d’année ,bises😘
Bonjour Philippe, super vidéo comme d'hab. Le sujet des valises est toujours intéressant. Ces Shad ont l'air bien pratique et elles s'intègrent bien sur ta 800 SE. À dans 15 jours 🙂
Bon mon cher Philippe les grands esprits se rencontrent. C'est précisément ce que je vais installer sur ma 800 SE. Bravo pour la vidéo. Complète, précise et très agréable à suivre. Bon road trip avec ces valises et bien sûr ride safe .
Salut Philippe. Ça fait plaisir de te retrouver. Elles sont. chouettes ces valises SHAD. En plus, c’est un excellent rapport qualité prix. J’aime le côté à géométrie variable et le petit filet à l’intérieur. Tu as raison de les replier en roulant car cela dépasse du guidon donc. Interfile dangereux. V à toi et à dans 15 jours
Bonjour Philippe . Je l'avais dit sur une autre de tes vidéos je roule en Harley Davidson Road King et je lorgnais depuis quelques mois sur les trails routiers ( Guzzi V85TT , Stelvio , GS , etc ... ). En septembre je suis monté avec mon fils à Barcelonnette à l'occasion de l'Alpes moto festival , lui avec sa Yamaha Ténéré 700 et moi avec mon Road King Spécial , nous sommes passés par le col de la Bonnette et on s'est régalés . Grâce à des désistements sur place et donc sans réservation préalable on a pu essayer sur 30 minutes plusieurs motos dont la Suzuki Vstrom , mon fils la 800DE et moi la 1050SE , et là whaou ..... quel pied . Du coup en rentrant je suis allé en concession pour refaire un essai un peu plus long de 1H qui a confirmé mon sentiment initial , c'est vraiment une super bécane . Du coup j'ai franchi le cap et j'ai acheté la 1050SE en conservant mon Road King ( à 63 ans je ne ferais pas de off road donc la DE n'était pas pour moi ) . J'ai choisi également des valises et un top case SHAD ( seul le top case est modulable comme tes valises qui permet de loger 2 casques lorsque on dévérouille les languettes rouges à l'intérieur ) . Par contre en concession il n'y avait en modèle d'exposition que des valises latérales en 36L et je trouvais que ça faisait un peu juste en terme de volume pour partir en duo ( et oui je ne t'apprends rien les femmes emmènent toujours plus de choses que nous .... Lol ....) . Du coup j'ai pris des valises en 47L ( non modulables comme toi ) et lorsque j'ai récupéré la moto ...... ça fait vraiment très large ..... va falloir faire gaffe en interfiles . Je n'ai pas pensé à cette possibilité de valises extensibles comme toi ( la concession ne m'en a pas parlé non plus , dommage , ça aurait été certainement la solution idéale . On verra à l'usage . Je guette la sortie de tes vidéos très régulièrement , c'est un plaisir à chaque fois , toujours très clair et complet et accessible à tout le monde . Salutations motardes . Bernard .
Bonjour Bernard, merci pour ton commentaire et bravo pour ton achat , j’avais testé la 1050DE à sa sortie et j’avais trouvé la selle assez inconfortable surtout sur l’avant à cause des coutures , as tu constaté ça sur ta SE ? ✌️
@@kamailworkshop bonsoir , je n'ai pas encore assez de recul pour porter un jugement sur la selle ( elle me semble de bonne qualité on verra à l'usage je n'ai que 700 kms à ce jour ) , je la trouve plus confortable tout de même comparée à mon Road King ... Harley Davidson savent faire de belles motos mais les selles et les amortisseurs d'origine sont vraiment de mauvaise qualité ... certainement pour faire marcher le commerce , à contrario je me régale avec l'amortisseur arrière de ma Suzuki surtout sur les ralentisseurs , je ne prend plus de coup de raquette ( sur un ancien Road King j'avais fait installer des Schock Factory et c'était le jour et la nuit en terme de confort )
Bravo Philippe pour cette nouvelle presentation toujours bien précise et intéressante Personnellement je voyage avec un top case GIVI TREKKER 52 l (place pour 2 intégraux)et je sangle un sac dessus au besoin l'inconvénient étant de ne pas pouvoir loger blouson et pantalon quand tu vas te balader ou bosser (me sers dun cable antivol ) l'avantage pas de poids supplémentaire En tout cas ca peut intéresser beaucoup de motards ces valises bien pratiques et à prix assez contenu
Salut Philippe, très content de te revoir, très bonne vidéo, effectivement, moi aussi j avais merdé avec mon barillet.... mais tout est rentré dans l ordre, et maintenant je n ai plus qu une seule clépour les valises et le top case, qui est aussi très pratique, car il s étend également. Je suis très satisfait de ce matériel, et que j ai aussi commandé sur Tech2Roo. Vivement la prochaine vidéo, car, j adore mon 800 vstrom, je regarde plusieur fois tes vidéos le concernant, mais les autres aussi😊qui sont vraiment très bien faites. A bientôt. Et encore merci pour ce que tu fais....✌✌✌😉 Franck
@@franckrissack7592 merci beaucoup à toi , oui je suis aussi super content de revenir sur RUclips, ça faisait un moment et en plus il va y avoir du lourd 😉✌️
Toujours aussi démonstratif dans ta vidéo. Je pense que si tu avais rempli tes valises avec les éléments que tu indiques (casque, blouson, pantalon, etc.) dans ta vidéo ce serait plus visuel et comme on le dit la cerise sur le gâteau. Merci pour ce montage et explications, ces valises me paraissent très fonctionnelles. Tu indiques l'affichage du prix de ces valises mais j'ai dû louper une image car je ne sais pas leurs valeurs. J'attend avec impatience ton bilan et tes analyses sur le panel des trails car je me projette sur 2 ou 3 modèles (Suzuki, cf. moto et voge). Alors Philippe, prêt pour l'envoi de la vidéo !! 1, 2, 3 partez. ✌👍
Bonjour Philippe. Vraiment ravi de te revoir surr ta chaîne. Voilà quelques temps que tu y étais absent.( Je n'utilise que youtube comme réseau social, je n'en ai pas d'autres) Alors peut-être as-tu mis du contenu sur d'autres chaînes. En tout cas comme je te l'ai dit ravi de te revoir, ravi de retrouver toutes ces belles vidéos, et cette magnifique moto qu'est la 800 DE. Prends bien soin de toi, amicalement. Greg.
Salut Philippe, super vidéo comme d’hab. Moi j’ai les valises Suzuki sur mon vstrom 650 et un top-case Givi maxia 56 litres pour ranger les deux casques lorsque je suis en duo roadtrip. En revanche en solo avec le top-case c’est juste impossible sur l’autoroute, la moto louvoie trop. Du coup j’ai top-case plus petit lorsque je roule seul. Mais ce principe sur les Shad je trouve que c’est le Lépine du motard, vraiment génial. En plus je trouve que cela ne dénature pas la SE mais lui donne un coté plus routière affirmé. Très bon choix !
Bonjour Phillipe, pourras-tu nous dire au cours d'une de tes vidéos ton retour d'expérience sur l'étanchéité à la pluie des valises Shad en position petit volume et surtout en grand volume. En fait j'aimerai savoir si leur système de coulissement est étanche. Merci d'avance.
Bonjour Claude, en position rentrée, elles sont parfaitement étanches , je ne roule pas en position sortie, mais au vu de la conception, je pense qu’il n’y aura pas de problème non plus 😉✌️
Bonjour Philippe, j avais acheté les 3 p deja , la je suis en reflexion pour le choix des valises, soit sx 36 ou sh 38 x mais j ai monter en plus le top case Shad 58x , et aucun soucis de turbulance s ou autres avec
J'ai également des Shad avec le système 3P sur le VStrom 650, c'est juste génial car ca ne flingue absolument pas le design de la bécane. J'ai testé d'utiliser uniquement les valises au quotidien à la place du top case, c'est très bien mais large, du coup je pense à prendre des SH23 pour le quotidien et trimbaler ma tenue de punie et mon U (t'as remarqué que c'est de plus en plus galère à trouver un endroit où fixer un porte U ?)
Oui c’est vrai que pour le U ça devient très compliqué, moi j’ai un bloc disque que je mets dans les valises et quand je n’ai pas les valises je le mets dans sa pochette attaché par son vélocross sur les valises je repose pieds passager 😉✌️
@kamailworkshop idem pour le bloc disque que je range dans des sacoche fixées aux crashbars (Aliexpress), mais j'aime quand même avoir mon U en plus. Meme si je sais que ça fait juste ralentir les voleurs de quelques minutes. Sous la selle du 650 2010 je pouvais le ranger, mais finito avec le 2021 a cause d'euro 5 😭
Toute belle explication Philippe. Ce que je regarde le plus c'est la comparaison entre la V85TT et la Vstorm. C'est un choix assez difficile pour moi. J'hésite encore entre ces 2 superbes machines. L'une avec un certain caractère moteur hors du commun (guzzi) et une gueule Retro et l'autre avec peut-etre une meilleur fiabilité???. Je vais devoir finir par tirer à pile ou face hiiiiiiii🤣🤣🤣
Bonjour Philippe, je reviens sur ton sac overlander : le fait d'etre semi rigide oblige t il à remplir le sac sinon tout va se balader à l'intérieur ? ou est il possible de comprimer par sangles ?
Hello, pas besoin de le remplir complètement, ,je mets toutes mes affaires dans des sacs séparés vendus aussi par Lonerider et ça ne bouge pas , c'est vraiment bien étudié !😉✌️
Je remarque sur la vidéo que tu as installé le sabot moteur plastique Suzuki, j'ai l'intention de l'installer sur ma vstrom 800 SE. J'aimerai avoir des précisions sur sa solidité , esthétique et surtout si il résiste bien à la chaleur de l'échappement . Peut-être une petite vidéo serait sympa. Merci pour toutes tes vidéos.
@@EddyLAC-i7r hello, alors pas de soucis côté solidité, il est monté souple , du coup pas de soucis avec les vibrations et aucun soucis avec l’échappement 😊 après il est juste esthétique, mais c’est ce qu’on lui demande 😉✌️
Houps ça fessait longtemps me semble il belle vidéo et beaux matériel il y a toutes fois deux aspect qui aurais pu être creusée un petit peux qu'elle est intérêt de choisir di 4Psystheme vis a vis du 3 P plus discret ???? et savoir si elle ne gêne pas un paysagée /passagère
Hello, oui c’est le retour ! Le 3P est beaucoup plus discret, c’est pour ça que je l’ai pris ! Pour la passagère , je ne sais pas, malheureusement je ne vais pas avoir l’occasion de le tester à 2😉✌️
Bonjour je suis débutant motard pas encore le permis, j'avais une question peu être bête mais je ne connais pas,est ce que,une fois la bagagerie installé ça ne gêne pas le passager ????merci pour vos vidéos toujours très bien expliqué et bonne continuation
Bonjour, tout d’abord, il n’y a pas de question bête 😉 Je roule en solo donc difficile de répondre, visuellement je ne vois pas de problème, les valises sont assez éloignées des reposes pieds 😉✌️
Bonjour, j'ai installé ces valises sur mon Tiger 900 GT PRO. Je partage ton avis positif : encombrement reduit, pas de turbulence, pratiques, etanches et même une esthetique reussie...😊
Hell philippe rien a voir 1vec res valises cependant j ai une question ....sur un autre sujet......tu a bien essayé la tracer il y a qq temps....jesuis vraiment curieux d en avoir ton ressentit en terme de comparaison avec nos 800...... je suis actuellement hospitalisé pour un moment et les videos RUclips s enchainent......... et les videos tracer 900 gt ouaouh.....cependanr avec 42 000 km sur maDE jesuis surement le plus grand fan de cette moto qui existe lol mais ton avis a toi m interresse vivement........merci philippe donc aller sur u tracer 9 serait ce une betise tant nos 800 sont excellentes?
Hello ! La Tracer est une très bonne moto , par contre le moteur est plus lisse , il faut pousser plus les rapports pour avoir des sensations, après c’est super sympa à piloter aussi c’est juste un autre mode de fonctionnement 😉. Moi j’ai bien aimé, le seul pont qui me freinerais pour l’acheter c’est le vol , elle fait partie du Top 10 des motos les plus volées 🙁✌️
@kamailworkshop oui nos 800 sont de vrais tapisvolant en terme de douceur et la réponse moteur est délicieuse la ou la t9 me paraît furieuse....perso je roule très dynamique mais toujours sur le couple......peu être que la t9 dans les bas à une moins bonne réponse......j irai essayer........mais je trouve aussi la vstrom bien plus belle
J’ai voulu installer le 3ème barillet fournie avec les valises sh23 mais il ne s’adaptait pas à mon top cas SH58X ! Trop petit,par rapport à celui d’origine
@kamailworkshop de mon côté le barillet des sh23 était nettement plus petit que celui du top case, les clés aussi d'ailleurs. Toutes les valises le doivent pas être compatible avec les top case shx et inversement.
Je ne suis pas séduit par les valises latérales rigides car trop larges. Ca m’est arrivé ds les embouteillages de heurter l’arrière d’une voiture. Je préfère avoir un gros top-case et des petites valises latérales souples.
Je ne sais pas ce que regarde les autres dans tes vidéosmais moi ce que je regarde le plus dans tes vidéos ce sont celles sur la V-Strom voilà cette moto j'en suis passionné et elle le mérite bien
Oh merci beaucoup !😊✌️
Bonsoir, Un grand merci pour vos présentations qui me sont très utiles, Belles et bonnes ballades à vous.
Merci à toi Philippe😊✌️
Merci beaucoup pour ton travail,j’adore regarder tes vidéos parce que tu explique tout,et tres bien ,ayant mon permis depuis quelques mois je peux dire que je suis débutante et j’ai donc tout à apprendre,notamment sur des bricoles à faire sur ma moto (entretiens mais aussi des choses à monter)pour le moment je roule en Hornet 750 bridée A2 mais je roule par tout temps et je réfléchis à une moto plus adaptée à mon utilisation (trail’ou routière )mais je ne suis aussi grande que toi🤣1,60 alors la tâche est compliquée.bises ✌️
Merci à toi Nathalie ! Si tu cherches une moto sympa et pas trop haute , je te recommande la Suzuki 800 S , personnellement si je n’étais pas si grand c’est une moto qui m’aurait plu 😉, n’hésite pas si tu as des questions , bises 😊✌️
@ je voulais dire pas de rodsteur mais plutôt un trail routier ,tu voulais dire la Suzuki 800 SE peux être ?merci pour ta réponse 👍
@ si tu préfère un trail , ça va être plus compliqué avec 1m60 , il faudra que tu fasses rabaisser les suspensions, dans ce cas la SE peut être un bon deal
@ d’accord merci beaucoup 😉en rajoutant des feux additionnels à cause des feux d’origine avec lesquels ont ne voit pas grand chose😅j’ai bien retenu ce que tu as dis dans la vidéo🤗😉merci je te souhaite de passer de belles fêtes de fin d’année ,bises😘
Bonjour Philippe, super vidéo comme d'hab. Le sujet des valises est toujours intéressant. Ces Shad ont l'air bien pratique et elles s'intègrent bien sur ta 800 SE.
À dans 15 jours 🙂
Merci à toi 😊✌️
Bon mon cher Philippe les grands esprits se rencontrent. C'est précisément ce que je vais installer sur ma 800 SE.
Bravo pour la vidéo. Complète, précise et très agréable à suivre.
Bon road trip avec ces valises et bien sûr ride safe .
Merci Philippe, un très bon choix 😉✌️
au top comme toujours et un vrai plaisir de regarder tes vidéos.
Merci Fred😉✌️
Salut Philippe. Ça fait plaisir de te retrouver. Elles sont. chouettes ces valises SHAD. En plus, c’est un excellent rapport qualité prix. J’aime le côté à géométrie variable et le petit filet à l’intérieur. Tu as raison de les replier en roulant car cela dépasse du guidon donc. Interfile dangereux. V à toi et à dans 15 jours
Hello Nicolas, je suis aussi super content de revenir sur la chaine et de vous retrouver ! En plus une grosse annonce va bientot arriver 😉✌️
Bonjour Philippe . Je l'avais dit sur une autre de tes vidéos je roule en Harley Davidson Road King et je lorgnais depuis quelques mois sur les trails routiers ( Guzzi V85TT , Stelvio , GS , etc ... ). En septembre je suis monté avec mon fils à Barcelonnette à l'occasion de l'Alpes moto festival , lui avec sa Yamaha Ténéré 700 et moi avec mon Road King Spécial , nous sommes passés par le col de la Bonnette et on s'est régalés . Grâce à des désistements sur place et donc sans réservation préalable on a pu essayer sur 30 minutes plusieurs motos dont la Suzuki Vstrom , mon fils la 800DE et moi la 1050SE , et là whaou ..... quel pied . Du coup en rentrant je suis allé en concession pour refaire un essai un peu plus long de 1H qui a confirmé mon sentiment initial , c'est vraiment une super bécane . Du coup j'ai franchi le cap et j'ai acheté la 1050SE en conservant mon Road King ( à 63 ans je ne ferais pas de off road donc la DE n'était pas pour moi ) . J'ai choisi également des valises et un top case SHAD ( seul le top case est modulable comme tes valises qui permet de loger 2 casques lorsque on dévérouille les languettes rouges à l'intérieur ) . Par contre en concession il n'y avait en modèle d'exposition que des valises latérales en 36L et je trouvais que ça faisait un peu juste en terme de volume pour partir en duo ( et oui je ne t'apprends rien les femmes emmènent toujours plus de choses que nous .... Lol ....) . Du coup j'ai pris des valises en 47L ( non modulables comme toi ) et lorsque j'ai récupéré la moto ...... ça fait vraiment très large ..... va falloir faire gaffe en interfiles . Je n'ai pas pensé à cette possibilité de valises extensibles comme toi ( la concession ne m'en a pas parlé non plus , dommage , ça aurait été certainement la solution idéale . On verra à l'usage .
Je guette la sortie de tes vidéos très régulièrement , c'est un plaisir à chaque fois , toujours très clair et complet et accessible à tout le monde .
Salutations motardes .
Bernard .
Bonjour Bernard, merci pour ton commentaire et bravo pour ton achat , j’avais testé la 1050DE à sa sortie et j’avais trouvé la selle assez inconfortable surtout sur l’avant à cause des coutures , as tu constaté ça sur ta SE ? ✌️
@@kamailworkshop bonsoir , je n'ai pas encore assez de recul pour porter un jugement sur la selle ( elle me semble de bonne qualité on verra à l'usage je n'ai que 700 kms à ce jour ) , je la trouve plus confortable tout de même comparée à mon Road King ... Harley Davidson savent faire de belles motos mais les selles et les amortisseurs d'origine sont vraiment de mauvaise qualité ... certainement pour faire marcher le commerce , à contrario je me régale avec l'amortisseur arrière de ma Suzuki surtout sur les ralentisseurs , je ne prend plus de coup de raquette ( sur un ancien Road King j'avais fait installer des Schock Factory et c'était le jour et la nuit en terme de confort )
@@bernard.cycliste merci beaucoup pour ton retour 😉✌
Merci pour cette présentation Shad…valises qui semblent très pratiques ! ✌️
Merci à toi 😉✌️
Bravo Philippe pour cette nouvelle presentation toujours bien précise et intéressante
Personnellement je voyage avec un top case GIVI TREKKER 52 l (place pour 2 intégraux)et je sangle un sac dessus au besoin
l'inconvénient étant de ne pas pouvoir loger blouson et pantalon quand tu vas te balader ou bosser (me sers dun cable antivol )
l'avantage pas de poids supplémentaire
En tout cas ca peut intéresser beaucoup de motards ces valises bien pratiques et à prix assez contenu
Merci Patrick, ces valises sont un bon compromis pour laisser tout ton matériel en toute sécurité et avec un encombrement réduit😉✌️
Salut Philippe, très content de te revoir, très bonne vidéo, effectivement, moi aussi j avais merdé avec mon barillet.... mais tout est rentré dans l ordre, et maintenant je n ai plus qu une seule clépour les valises et le top case, qui est aussi très pratique, car il s étend également. Je suis très satisfait de ce matériel, et que j ai aussi commandé sur Tech2Roo.
Vivement la prochaine vidéo, car, j adore mon 800 vstrom, je regarde plusieur fois tes vidéos le concernant, mais les autres aussi😊qui sont vraiment très bien faites.
A bientôt. Et encore merci pour ce que tu fais....✌✌✌😉
Franck
@@franckrissack7592 merci beaucoup à toi , oui je suis aussi super content de revenir sur RUclips, ça faisait un moment et en plus il va y avoir du lourd 😉✌️
Toujours aussi démonstratif dans ta vidéo. Je pense que si tu avais rempli tes valises avec les éléments que tu indiques (casque, blouson, pantalon, etc.) dans ta vidéo ce serait plus visuel et comme on le dit la cerise sur le gâteau. Merci pour ce montage et explications, ces valises me paraissent très fonctionnelles. Tu indiques l'affichage du prix de ces valises mais j'ai dû louper une image car je ne sais pas leurs valeurs. J'attend avec impatience ton bilan et tes analyses sur le panel des trails car je me projette sur 2 ou 3 modèles (Suzuki, cf. moto et voge).
Alors Philippe, prêt pour l'envoi de la vidéo !! 1, 2, 3 partez. ✌👍
Hello Bruno, tu as raison, j’ai oublié de mettre le prix ! J’ai payé l’ensemble 706€ . A la semaine prochaine pour le classement 😉✌️
belles valises et ça doit être vraiment très pratique et variables suivant tes besoins, merci pour cette vidéo ✌
Merci à toi 😊✌️
Salut Philippe magnifique sacoche merci pour la vidéo amicalement Fred
Avec plaisir Fred 😊✌️
Bonjour Philippe elle mon l air tres bien ces valises merci pour le tuto
Oui elles sont top 😊✌️
Bonjour Philippe.
Vraiment ravi de te revoir surr ta chaîne. Voilà quelques temps que tu y étais absent.( Je n'utilise que youtube comme réseau social, je n'en ai pas d'autres) Alors peut-être as-tu mis du contenu sur d'autres chaînes.
En tout cas comme je te l'ai dit ravi de te revoir, ravi de retrouver toutes ces belles vidéos, et cette magnifique moto qu'est la 800 DE.
Prends bien soin de toi, amicalement.
Greg.
Un grand merci à toi Greg 😊, petite modification, la mienne est une SE 😉✌️
Salut Philippe, super vidéo comme d’hab. Moi j’ai les valises Suzuki sur mon vstrom 650 et un top-case Givi maxia 56 litres pour ranger les deux casques lorsque je suis en duo roadtrip. En revanche en solo avec le top-case c’est juste impossible sur l’autoroute, la moto louvoie trop. Du coup j’ai top-case plus petit lorsque je roule seul. Mais ce principe sur les Shad je trouve que c’est le Lépine du motard, vraiment génial. En plus je trouve que cela ne dénature pas la SE mais lui donne un coté plus routière affirmé. Très bon choix !
Salut Pascal et merci pour ton commentaire 😊 c’est vrai que ces valises sont Top😉✌️
Top comme les bmw🎉
J’ai monté les mêmes en noires sur ma 890 smt en juillet , elles sont au top’
C’est clair , Shad a fait du bon boulot 😊✌️
C'est peut être la dernière fois que l'on voit cette 800se !!!!
Pourquoi
Ah oui, pourquoi...😮😮
Bonjour Phillipe, pourras-tu nous dire au cours d'une de tes vidéos ton retour d'expérience sur l'étanchéité à la pluie des valises Shad en position petit volume et surtout en grand volume. En fait j'aimerai savoir si leur système de coulissement est étanche. Merci d'avance.
Bonjour Claude, en position rentrée, elles sont parfaitement étanches , je ne roule pas en position sortie, mais au vu de la conception, je pense qu’il n’y aura pas de problème non plus 😉✌️
Bonjour Philippe, j avais acheté les 3 p deja , la je suis en reflexion pour le choix des valises, soit sx 36 ou sh 38 x mais j ai monter en plus le top case Shad 58x , et aucun soucis de turbulance s ou autres avec
Hello, les SH38X ont pour elles une polyvalence que les autres non pas😉✌️
Bonjour kamail ,
Quelle largeur ”hors tout” totale en position mini et en position maxi ?
J'ai également des Shad avec le système 3P sur le VStrom 650, c'est juste génial car ca ne flingue absolument pas le design de la bécane.
J'ai testé d'utiliser uniquement les valises au quotidien à la place du top case, c'est très bien mais large, du coup je pense à prendre des SH23 pour le quotidien et trimbaler ma tenue de punie et mon U (t'as remarqué que c'est de plus en plus galère à trouver un endroit où fixer un porte U ?)
Oui c’est vrai que pour le U ça devient très compliqué, moi j’ai un bloc disque que je mets dans les valises et quand je n’ai pas les valises je le mets dans sa pochette attaché par son vélocross sur les valises je repose pieds passager 😉✌️
@kamailworkshop idem pour le bloc disque que je range dans des sacoche fixées aux crashbars (Aliexpress), mais j'aime quand même avoir mon U en plus. Meme si je sais que ça fait juste ralentir les voleurs de quelques minutes.
Sous la selle du 650 2010 je pouvais le ranger, mais finito avec le 2021 a cause d'euro 5 😭
Toute belle explication Philippe. Ce que je regarde le plus c'est la comparaison entre la V85TT et la Vstorm. C'est un choix assez difficile pour moi. J'hésite encore entre ces 2 superbes machines. L'une avec un certain caractère moteur hors du commun (guzzi) et une gueule Retro et l'autre avec peut-etre une meilleur fiabilité???. Je vais devoir finir par tirer à pile ou face hiiiiiiii🤣🤣🤣
Merci Alain ! pour la 800 SE , ce qui m'a fait changer avant tout , c'est le moteur de la Suzuki qui a plus d'allonge 😉✌️
Essaie la suzuki et on reparle du .moteur après........lol........,,bien meilleur que sur la guzzi...que j ai bien essayee...la Suze quel moteur,!,
Bonjour Philippe, je reviens sur ton sac overlander : le fait d'etre semi rigide oblige t il à remplir le sac sinon tout va se balader à l'intérieur ? ou est il possible de comprimer par sangles ?
Hello, pas besoin de le remplir complètement, ,je mets toutes mes affaires dans des sacs séparés vendus aussi par Lonerider et ça ne bouge pas , c'est vraiment bien étudié !😉✌️
Je remarque sur la vidéo que tu as installé le sabot moteur plastique Suzuki, j'ai l'intention de l'installer sur ma vstrom 800 SE. J'aimerai avoir des précisions sur sa solidité , esthétique et surtout si il résiste bien à la chaleur de l'échappement . Peut-être une petite vidéo serait sympa. Merci pour toutes tes vidéos.
@@EddyLAC-i7r hello, alors pas de soucis côté solidité, il est monté souple , du coup pas de soucis avec les vibrations et aucun soucis avec l’échappement 😊 après il est juste esthétique, mais c’est ce qu’on lui demande 😉✌️
Houps ça fessait longtemps me semble il belle vidéo et beaux matériel il y a toutes fois deux aspect qui aurais pu être creusée un petit peux qu'elle est intérêt de choisir di 4Psystheme vis a vis du 3 P plus discret ???? et savoir si elle ne gêne pas un paysagée /passagère
Hello, oui c’est le retour ! Le 3P est beaucoup plus discret, c’est pour ça que je l’ai pris ! Pour la passagère , je ne sais pas, malheureusement je ne vais pas avoir l’occasion de le tester à 2😉✌️
@@kamailworkshop oui c'est plus discret mais doit surement y avoir une différence de charge
Bonjour je suis débutant motard pas encore le permis, j'avais une question peu être bête mais je ne connais pas,est ce que,une fois la bagagerie installé ça ne gêne pas le passager ????merci pour vos vidéos toujours très bien expliqué et bonne continuation
Bonjour, tout d’abord, il n’y a pas de question bête 😉 Je roule en solo donc difficile de répondre, visuellement je ne vois pas de problème, les valises sont assez éloignées des reposes pieds 😉✌️
Merci pour votre réponse rapide comme d'habitude, bonne continuation
Slt Philippe , c'est vrai que le système 3p est génial
Salut Phil , oui une super invention 😉✌️
Bonjour, j'ai installé ces valises sur mon Tiger 900 GT PRO. Je partage ton avis positif : encombrement reduit, pas de turbulence, pratiques, etanches et même une esthetique reussie...😊
Merci pour ton avis😉✌️
Hell philippe rien a voir 1vec res valises cependant j ai une question ....sur un autre sujet......tu a bien essayé la tracer il y a qq temps....jesuis vraiment curieux d en avoir ton ressentit en terme de comparaison avec nos 800...... je suis actuellement hospitalisé pour un moment et les videos RUclips s enchainent......... et les videos tracer 900 gt ouaouh.....cependanr avec 42 000 km sur maDE jesuis surement le plus grand fan de cette moto qui existe lol mais ton avis a toi m interresse vivement........merci philippe donc aller sur u tracer 9 serait ce une betise tant nos 800 sont excellentes?
Hello ! La Tracer est une très bonne moto , par contre le moteur est plus lisse , il faut pousser plus les rapports pour avoir des sensations, après c’est super sympa à piloter aussi c’est juste un autre mode de fonctionnement 😉. Moi j’ai bien aimé, le seul pont qui me freinerais pour l’acheter c’est le vol , elle fait partie du Top 10 des motos les plus volées 🙁✌️
@kamailworkshop oui nos 800 sont de vrais tapisvolant en terme de douceur et la réponse moteur est délicieuse la ou la t9 me paraît furieuse....perso je roule très dynamique mais toujours sur le couple......peu être que la t9 dans les bas à une moins bonne réponse......j irai essayer........mais je trouve aussi la vstrom bien plus belle
J’ai voulu installer le 3ème barillet fournie avec les valises sh23 mais il ne s’adaptait pas à mon top cas SH58X ! Trop petit,par rapport à celui d’origine
Bizarre , ce n’est le cas avec le barillet que j’ai😉✌️
@kamailworkshop de mon côté le barillet des sh23 était nettement plus petit que celui du top case, les clés aussi d'ailleurs. Toutes les valises le doivent pas être compatible avec les top case shx et inversement.
Je ne suis pas séduit par les valises latérales rigides car trop larges. Ca m’est arrivé ds les embouteillages de heurter l’arrière d’une voiture. Je préfère avoir un gros top-case et des petites valises latérales souples.
C’est aussi une solution, même si les Shad en position rentrée ne sont vraiment pas larges 😉✌️
Salut kamail, tu lâches ta chaîne ?
Hello Yves, non t’inquiète ça repart à partir de Dimanche soir avec une vidéo par semaine ….et une grosse surprise 😉✌️
@@kamailworkshop tu as changé de bécane 😳