Ворота откатные подвесные автоматические. Часть 2 (монтаж направляющей).
HTML-код
- Опубликовано: 8 окт 2024
- Ворота откатные подвесные автоматические. Часть 2 (монтаж направляющей).
_____________________________________________________________________________________________
Мой второй канал "LifeHackTV" - goo.gl/x4Xz2r
_____________________________________________________________________________________________
Мой любимый интернет-магазин - goo.gl/0FjlH7
Внимание!!! Акция!!! Горящие товары - goo.gl/o7KAqn
_____________________________________________________________________________________________
Возвращаем потраченные деньги на AliExpress - • Зарабатываем / экономи...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Официальная партнерская программа от AliExpress - ePN Cashback
goo.gl/hOMgzO
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Экономия на покупках AliExpress
goo.gl/ku1DRt - главная страница ePN Cashback
goo.gl/dNzKHx - промо-ленд с промо-кодами ePN Cashback
goo.gl/ZHQmrq - браузерный плагин ePN Cashback
goo.gl/cXzyKS - мобильное приложение ePN Cashback
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Заработок для вебмастера
goo.gl/7aEuEr - главная страница ePN
goo.gl/zBJqDb - промо-страница ePN
goo.gl/nZsdLn - главная страница ePN
Отличное видно, музыка ))), помошники. На самом деле здорово спасибо!
Молодец, руки на месте! В этом деле и объемное мышление присутствует в полном объеме. Так держать!
Отличная работа Андрей,и помощники тоже палец вверх,смотрел так ,будто сам себе всё это делал,всё так хорошо придумали.Отлично Отлично!
Собакевич и котяра супер!!!!❤❤❤
Кот наверное голодает,такой весь маленький,худенький))
Так то зачот. Молодцом. Только я вот что думаю. Зимой в лютый мороз ты не откроешь ворота.
Max Baturkin Пока лютого мороза не было, было до -13 - открывались нормально. Дальше будет видно...
Молодец. Чтобы сварные швы не ржавели попробуй на них "Цинкарь" побрызгать или другой преобразователь ржавчины в грунт для авто. Можно прямо на горячею когда шлак уберешь.
Мне очень понравились Ваша работа. Хочу взяться за сооружение ворот по Вашему примеру. Но очень прошу Вас поделиться: что за профиль вы применили для направляющей ,если стандартный то тип его или хотя бы размеры. И, пожалуйста поподробнее о разгружающих пружинах (диаметр проволоки и самой пружины ,количество витков для ворот высотою 2 м)
Спасибо.
Отличная работа, отличный монтаж. Спасибо за объяснения и нюансы. Какой фирмы комплект использовался для этих ворот?
Ссылку на фурнитуру немного позже напишу в описании под видео.
+Andrej Rudnitsky так что на счёт фурнитуры? не могу такие каретки найти, себе подобные ворота мастерю. Очень полезный видос. И ещё вопрос: почему привод сверху цеплял, а не снизу?
Андрей, прошло три года, я жду название фурнитуры для ворот.
Здравствуйте! Направляющая прикручена на болты к профильной трубе 40х20, какой размер направляющей для роликов и есть ли прогиб конструкции от нагрузки?
2-я часть зачет! На какую камеру снимаете? GoPro тут вроде и не пахнет :)
Тогда еще у меня не было GoPro, снимал на фотик Canon SX 10 IS.
Скоро начнется уже видео с качеством GoPro.
видео супер
цобакен зачотный
герб на заставке очень хорош.
Это мой инструмент из мастерской :)
@@AndrejRudnitsky Это понятно, получилось символично и с юмором.
Всё Супер👍👍👍 Как приобрести фурнитуру и почём, подскажи???
У меня кованные ворота, направляющая профтруба 60* 60 прорезанная вдоль (элементарно болгаркой), ролики диаметр 50 мм пластиковые (резиновые) бесшумные (в продаже полно всяких) каждый на нагрузку 40 -50 кг, у меня 2 блока из 4 роликов вертикальных плюс 1 горизонтальный (препятствует боковому смещению) каждый, Вес ворот мах. 130 кг, длина 3.5 м. направляющую ничем не усиливал, мах. нагрузка на середину направляющей профтрубы 65 кг и прогиба почти нет (не влияет на работу ворот).
А почему выбрана схема с верхним рельсом, она ведь ограничивает габариты въезжающего в ворота транспорта. ?
+Andrej Rudnitsky Вообще можно сделать нижнюю опорную направляющую и вверху вообще ничего не делать....
+Восемьдесят Дней да, но зимой замучаешься
Если есть такая балка вопрос зачем делал бы в низу.
А каким сварочным работаешь?
Сварочный самодельный, без регулировки. Очень неудобно, особенно, когда напряжение в сети слабое. Хочу в будущем инвертор прикупить, да и полуавтомат тоже нужен.
мужик!
Андрюх какими электродами варил?
+Алмаз Асхадуллин Разными. Чаще всего варил электродами Патон и Монолит.
каким электродом варишь?
oleg dmitrih Бывает АНО-36, а бывает и АНО-21.
Завтра еду за металом. Сделаю аналогично.
За все время эксплуатации, в любое время года все отлично работает, но есть один недостаток. Если есть возможность, то желательно разделить ферму с направляющей рейкой ворот и фермы навеса, так как когда они вместе, то от привода ворот передается вибрация на металлочерепицу и ворота работают шумнее. Или можно попробовать под подиум, или между подиумом и приводом подложить лист резины, возможно вибрации будут сглаживаться. Когда крыша пригружена снегом то шума от ворот очень мало. Но это все относительно. Этот шум я слышу только когда стою прямо под навесом. Если сижу в машине с закрытыми окнами или стою не под навесом, а в метрах 10-15 от ворот, то шума почти не слышно. Закрытое пространство усиливает шум. Ну и возможно мне еще нужно подтянуть саморезы металлочерепицы, так как после установки кровли я их еще ни разу не подтягивал.
@@AndrejRudnitsky можно разделить проложив широкий дверной уплотнитель?
Вот это скорость которую молотком биот
Комплекты для откатных ворот можно купить в нашей компании!"!! Работаем по Туле и области
Отдельно коретку купить можно
4:03 угар
А где кАтяка........
Вижу.....
видно что мужик с деньгами, но работяг зря гоняешь. и на животину свою прекрасную при стройке меньше внимания пожалуйста
Балка расползлась наверное уже давно
Все отлично, и не ржавеет.
@@AndrejRudnitsky балка конечно ржаветь не будет т.к она покрыта цинком.
Она то покрыта цинком, но с внутренней стороны там по цинку катаются каретки с нелегкими воротами.