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このお仕事に興味があり先月他の会社に入社した者です。この動画が1番わかりやすくて勉強になりました。福永さんくらい仕事が出来るように頑張りたいと思いました。
副業で雑踏中心ですが警備員やってます。交通もたまにやるので参考にさせてもらいます。
自分も福永さんと同じ現場に入りましたが凄く丁寧に教えてもらい尊敬します。プロの誘導ですね❗自分もそんな仕事できるように努力します。
無線上手いな〜これ無線使うの下手な人だと頭切れ起こしたりして聞き取れない時あるんだよな
無線トラブルありますね。片交は無線の使い方がなってない人が相方だと、本当に苦労しますね。頭切れや尻切れ。まだ、尻切れはだいたい内容がわかるからいいのですが、頭切れは肝心な部分が聞こえないから、大抵、相手に伝わりない事が多い。それを聞き返してると、車を流すのが更に遅れますから。1回や2回ならまだしも、頭切れを指摘してもまた繰り返す人が相方だと、本当にイラっとします。片交全体の流れが遅れますから。
しっかりと、ハッキリ誘導されていますね。たまに曖昧な警備員がいて、対向車が突っ込んで来たりします。警備員を無視して入って来る車もいます。
交通誘導2級の試験昨日終わりました!学科は、手応え感じたけど、実技試験で失敗してしまいました!しかし、やるだけやったので満足しています!
僕も、フクナガさんと同じく現役の警備員です。もうすぐ、警備員歴1年近くになるのですが、無線と誘導棒を使って相手と、片交をする時に車両を流し過ぎるクセが有るので、たまに先輩に「もう少し短めに流せよ。」と注意されますが、家族を養う為にも歯を食いしばって、何とか頑張っています。
最近交通警備バイトはじめたのでこういう動画ありがたいです。無線の内容すごく聞きたかった❗他社ですが、お互いご安全にいきましょう😃
必ず相手の言葉を復唱していらっしゃいますよね。そして相手が話し終えてから、自分がしゃべる。通常時のコミュニケーションが、片側交互通行でしっかり生きてきますよね。
現役誘導員ですが、やっぱり会社ごとに無線のやり取りや旗の振り方違いますね。うちの会社は、進行時の旗は上から下に振ります。
2:32これ出来るようになれるかどうかが片交の鬼門。規制内の中の様子を伝えれるようになってきたら一人前。
お疲れ様です😄とても参考になる片交ですね👍無線が聞き取りやすいし誘導もわかりやすい。なにより視野が広く丁寧✨セキュリティスタッフさんには素晴らしい隊員さんがいらっしゃいますね🫡
元警備員です、片行の呼び合い方分かります、車番の下番号2桁+車類や色で呼び合ってましたw02のアクアとか48の赤とかw
セキュリティスタッフさんは、無線機の交信とか、ちゃんと指導教育されてますねー。同業他社に居ますが、ますます セキュリティスタッフさんに移籍したくなりました。
独特な白旗の振り方ですね、通行車両もスムーズに流れている。こんな現場ならクレームも出まい。基本通りだ!!
この振り方だと止まれと勘違いして止まる車いると思いますよ。
勘違いさせない為に旗見せるんだろwwこれで止まる奴は振り方どうとかじゃないよ。単純に馬鹿なだけ😂
はい独特ですね、減速の効果があるのかなぁ。
ずっと気を張っていないといけないのが大変だね。自分のペースじゃなくて、相手のペースで動かないといけないから難しそう
こんにちは。交通、雑踏、施設の警備をしております。非常に分かり易い交通誘導で参考になります。自分の会社の警備員にも見習わせたいです。
お疲れ様です。交通誘導、ちょっとした気の緩みから事故に繋がりかねないですよね。同業として参考にさせていただきます。
学生時代(10年以上前)、自分も警備員やってましたが、やっぱ片交が一番やってて楽しかったです。当時東京都多摩地区周辺でしたが、基本的には誘導棒1本、道幅広いところでは2本使ってたなぁ~。プリウスや高級車、女性ドライバー、日曜日は気を付けましょう
こんばんは、相方が新人!自分はまだ一年生の組み合わせでしかもお互い枝道の出入りも激しく、無線のやりとりもぎこちないから泣きそうです。愚痴ってすいません。
自分も警備員してますが、2年前に山の登り坂で下水道工事片側通行で、カーブが多数有り、無線機も電波の障害など有り、お互い通じるまで流せないのが大変でした。悪い会社は中々、より良い無線機を用意しませんからね。うちの会社がそうでした。
無線が通りずらい場所は真ん中に中継を挟んで片交するやり方ありますよ
交通誘導警備員は簡単そうで神経使います。
誘導業務はもちろんですが、ドライバーや通行人や近隣の住人さんから怒鳴られる事も多々ありますからね…。
僕が昨日まで滋賀県の会社でやってた片側交互通行のやり方とほぼ同じですわー。
雨や強風のときこの旗が大変なんだよな。。。。
アップありがとうございます♪
シンプルに見えて奥が深いんですね!
凄いです素晴らしかったです😄警備員の仕事は大変ですフクナガさんみたいな誘導員他の警備員さんも見習いデスよね!素晴らしい
国道を1人片交してプロだと思う。(昔)
交通誘導で1番難しかったのは夜間の国道の規制を張る時と規制替え、夜の高速道路は特に怖かったです。規制を張った後の誘導は特に技術は必要では無かったですが、いずれにしても事故に直結する仕事なのでこれからも気をつけて頑張ってください!
私も片道3週やりました🎵
警備員いいなー
警備しやていた頃を思い出したw交通量が脇道が多い時は捌くのが大変だったな。そして緊急走行のサイレンが聞こえたら、こちらに来ると分かった瞬間から優先する為にドタバタしてましたね、よい思い出です
相方さんも上手い
この動画で見えないけど、これだけしっかり規制つくってるなら真ん中1人ほしいよな。隊長なだけあって仕事できるなぁ。こう言う人たち居ると仕事楽しいんだろあなぁ。
信号が絡むと大変
自分3年程のブランクありなんですが規制車一台なんですね
関東地方の大手警備会社でもレヤードの編み目の上下を教え無いのか知らないのか装着がバラバラに付けてる隊員が居ますが貴社は装備品の着用もしっかり教育されてますね
勉強になりました😄✨
名古屋近辺では 白旗と赤旗を使用するんですね。私も以前 宮城県仙台市で交通誘導警備をして信号機工事の滅灯時の手信号等をしていました。
失礼致します全国警備業協会一律、原則として紅白旗です又、白手、手信号―基本警察官交通安全課、公安交通整理員のみ権限が有しております長年の慣習で、民間警備業などで車両、歩行自誘導に対しての手信号的な動作が散見されます原則として、旗‐或いは誘導棒特に、信号機に関わる誘導では、ケースによりますが、警察官自身が交差点中心に配置し誘導業務する交差点もございます
いくらこちらかがしっかりしても、運転手が無視されてしまうことも稀にある、特に朝夕だと💦カーブのこれだけ長い片交は車間が空いてると対向来てないようにみえちゃうから、先頭の運転手さんにクラクション鳴らされたり、文句言われたりするからすごく神経すりへる。信号絡むぶった切りとかもね…赤になる前に止めないと次赤になった側の車両が入って来れないとかもあるから大変。1日中無線のやり取りに加えて「申し訳ありません」「ご協力ありがとうございます」この2つを連呼してる時あるw
警備員の誘導無視して事故っても基本警備員は責任問われないと思う。
@@なしくずし-l7g 基本的にはそうです!
こんばんは🌙福永さんだけじゃ無しに他の隊員さんも頑張ってますよね。相方の人も受け答えはしっかりしてる様に思います。この現場の警備さんはレベル高い気が致します。頑張ってください。
ありがとう😆💕✨
警備員さんってみなさん給料ってどれくらいなんですか?資格試験は難しいですか?
警備員さんの給料明細の動画もアップしてますので是非観てみてください!当社は勉強会を開催するのでそこでしっかりと学んで頂き試験を受けてもらいます!簡単ではないですが当社は合格率高いですよ!
私もアルバイトで警備員やったことがある・・・不思議に思うのは・・・警備員は「ありがとう」という言葉を使わない.私は支障が無い限り「ご協力ありがとうございました」と言うようにしていた.ある現場の監督さんが「ご協力ありがとうございました,なんて言ってる警備員さん初めて見た」と言っていた警備誘導って,他者の自発的な協力に基づいて行うのだ.自分のお願いに相手が従ってくれたら「ありがとう」という言葉が出て当然だと思うのだが・・・また「ありがとう」と言われて喧嘩になるケースはほとんどない・・・さらにクレームを受けたことがあったが,相手の主張を真摯に聞いて,最後に「貴重な御意見ありがとうございました.作業の改善に努めます」と言ったら丸く収まったレアケースもある
福永さん尊敬します
冬の防寒対策&夏の直射日光対策とかしていいのかなあ⁉️
しても良いはずですよ?冬は制服としてコートみたいなジャンパー支給されますからそれでも寒ければカイロを貼るか電熱線ベストを防寒着に下に着ます。夏は、電気屋さんが良く着てるファン付きベストを着てる人がいますねこの場合は制服として警察の生活安全課に申請して許可があれば着れるとおもいます。直射日光対策は日焼け止め塗るくらいしか
@@yuki_7963 ありがとうございますお疲れ様です。時には⛱️パラソル立ててあるかと思いますけどokですかね?
@@焼きだご パラソルとかはお客さんに相談して熱中症対策の為といって了承を貰えれば大丈夫ですよ
@@太郎ぴこ-i1z ありがとうございますお疲れ様です。
警備員を建設作業員と同じ仕事をさせている企業が居る!建設作業員より、警備員の日当が安いので、形だけ警備員として雇い入れ、実際は建設作業員と同じ作業を強要する会社がある!田舎の公共事業に食い込んでいる小さい会社に多く見られる所業の様だ!
ちょっと意味が分からない事多く書いてるけど‥
@@小高忠 事実ですよ。全国的な悪しき慣習です
すでにリタイアした元警備員です。無線機を効果的に使用していますね。最初に、流して良いですか?この音声を聞いた時には、アレ?情報の伝達が?と疑問を持ちましたが、その後からは、ラストの車両番号の送り!相手側からの通過後流すコ―ル!多分無ければクリア―の報告!をしていたと思いました。中間の車輌出入りの情報もキッチリと出来ていました。浴を言えば、トレ―ラ―の通過時にどんな無線を入れるか見たかった。前と後ろのナンバーの違いを、どう送り相手がどう反応するか、見たかった。しかし高評価といえますね。ガンバッテ下さぃ、元に警備員指導教育責任者より。
片交 無線使ってやってました 普通ベテラン警備員がやる仕事 実際 私は経験3ヶ月位なのに やらされました 絶対 楽ポジションのほうが割に合う
普段に警備員はカメラは付けないのでカメラ付けてるから事前に撮影する話しはしてるんですね!
警備は、未経験者です警備の仕事しかないので応募したいと考えてますよーい案が、あったら教えてください
警備にも色んな選択肢がありますが、交通誘導も良い案の一つだと思いますよ!面接のご応募だけでなくご相談もうけつけているので↓下記URLから、お気軽にご連絡ください!お待ちしております!lin.ee/9MkyGRA
警備員になってまだ4ヶ月ですが規制してる道路の幅と車の大きさが掴めません
これ規制内から現場トラック出る時思ってたことがあるんだけどさ出る時ぐらい一声警備員に声掛てから出ろよって思うわ
ご安全に(`・ω・´)ゞ
ドライバーと目が合わないとか、停止の合図送ったら徐行すらしないとかアクセル踏み込むようなやつは止まってくれませんよね(笑)
旗を横に振るのは車両及び歩行者に当たる可能性ある
正解
私は、しゃべり苦手だからマイクでかたこう苦手。何を言っていいかわかんない。言葉が出てこない。マイク押さないで話したら、聞こえないと怒鳴られた!信号機に近い側のかたこう苦手だから横から入って来たが現場横に車が見合いして止まってた!どうすればいいかわかんない!
旗の振り方がはやい
うわぁ!!ロマンだ☆。.:*・゜☆。.:*・゜☆。.:*・゜
福永さん頑張ってください^_^
同業ですがこの方なら安心して任せられますね、言葉使いから分かりますよ、(^^)d
トラックが来ると怖いと思いますがよろしくお願いします僕はハザードをつけて止まる意思を示します。
再投稿。実は再度画面を確認しました。一点だけ気になる場面があります。 それは、反対側の場面で大型車両を停止させている隊員が停止合図を解かず現場の方を視認していました。これは悪くわ無いのですが、もし大型車両を追い抜いて来る車があったら!そんな危険予知も考えていたのかな?一瞬の動画でしたので判断はつきませんが、画面上からアレッと感じました。もし後方警戒もしていたら、私の思い過ごしと流して下さい。
私は会社で車の誘導が苦手で上司に叱られがちで辛いです。あなたがわたしの会社に直接来て私が車の誘導をするときになったら私をサポートしてください。
自分も三年警備をしています、片側交互通行には、自身あります、無線機のスピードさも自身あります
ご視聴ありがとうございます。警備業界の方なんですね。素晴らしいです!これからもご視聴よろしくお願いします。
3:05
イヤホンマイク使わないんですね!福永さんめっちゃ片交綺麗!見本にさせて頂きます┏○ペコッ
無線+ハタとは珍しいですね(東京では見た事が無いです)・・・🦆
警備員やってますが、旗を両手に持っていると無線の扱いが難しくなります
ご視聴ありがとうございます。地域性はあるかもですね😊
昔は、警備員は、誰でも出来た時代が、あったが、今は、いるだけなら、だめだ。
ご視聴ありがとうございます。隊員もそれぞれ考えて警備しております。
自転車を歩道に誘導して良いんでしょうか?
通行者の安全を考えてのことだと思いますがね
素晴らしい*.゚+ヽ(○・▽・○)ノ゙ +.゚*
💖ハートマークと😉👍✨グッドボタンありがとう😉👍🎶ございます(~▽~@)♪♪♪♪o(゚∀゚o)(o゚∀゚)o♪RUclips動画の視聴者と製作者に感謝します((o(^∇^)o))😄
通行止めのときもお願いします
間に10数ヶ所枝道のあるカーブのあるとある国道での片側交互通行は神経を使う。経費節減で6人しか手配されていないのに12箇所以上枝道があったら尚更ね。。
佐賀県でも赤白の旗を使っていますよ~
ふくながさん
嫁さんのタブレットなので、嫁の名前になっています❗
これ普通だし、特別出来てるわけでもないけど、状況把握と、工事車両が、どう入るか理解すればできるやん。できる人って誰とでも組んでできる人よ。外国人とか、年配の方とか組んでI日やってなんぼよ
ナンバーの下二桁、車種、色全部一致する車が複数続いたら危ういな。そういうとき、こちらの会社さんではどうやって相手側に伝えるんだろう。
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副業で雑踏中心ですが警備員やってます。交通もたまにやるので参考にさせてもらいます。
自分も福永さんと同じ現場に入りましたが凄く丁寧に教えてもらい尊敬します。プロの誘導ですね❗
自分もそんな仕事できるように努力します。
無線上手いな〜
これ無線使うの下手な人だと頭切れ起こしたりして聞き取れない時あるんだよな
無線トラブルありますね。片交は無線の使い方がなってない人が相方だと、本当に苦労しますね。頭切れや尻切れ。まだ、尻切れはだいたい内容がわかるからいいのですが、頭切れは肝心な部分が聞こえないから、大抵、相手に伝わりない事が多い。それを聞き返してると、車を流すのが更に遅れますから。1回や2回ならまだしも、頭切れを指摘してもまた繰り返す人が相方だと、本当にイラっとします。片交全体の流れが遅れますから。
しっかりと、ハッキリ誘導されていますね。たまに曖昧な警備員がいて、対向車が突っ込んで来たりします。警備員を無視して入って来る車もいます。
交通誘導2級の試験昨日終わりました!
学科は、手応え感じたけど、実技試験で失敗してしまいました!しかし、やるだけやったので満足しています!
僕も、フクナガさんと同じく
現役の警備員です。
もうすぐ、警備員歴1年近くになるのですが、無線と誘導棒を使って相手と、片交をする時に車両を流し過ぎるクセが有るので、たまに先輩に「もう少し短めに流せよ。」と注意されますが、家族を養う為にも歯を食いしばって、何とか頑張っています。
最近交通警備バイトはじめたのでこういう動画ありがたいです。無線の内容すごく聞きたかった❗他社ですが、お互いご安全にいきましょう😃
必ず相手の言葉を復唱していらっしゃいますよね。そして相手が話し終えてから、自分がしゃべる。通常時のコミュニケーションが、片側交互通行でしっかり生きてきますよね。
現役誘導員ですが、やっぱり会社ごとに無線のやり取りや旗の振り方違いますね。
うちの会社は、進行時の旗は上から下に振ります。
2:32
これ出来るようになれるかどうかが
片交の鬼門。規制内の中の様子を伝えれるようになってきたら一人前。
お疲れ様です😄
とても参考になる片交ですね👍
無線が聞き取りやすいし
誘導もわかりやすい。
なにより視野が広く丁寧✨
セキュリティスタッフさんには
素晴らしい隊員さんが
いらっしゃいますね🫡
元警備員です、片行の呼び合い方分かります、車番の下番号2桁+車類や色で呼び合ってましたw
02のアクアとか48の赤とかw
セキュリティスタッフさんは、無線機の交信とか、ちゃんと指導教育されてますねー。同業他社に居ますが、ますます セキュリティスタッフさんに移籍したくなりました。
独特な白旗の振り方ですね、通行車両もスムーズに流れている。こんな現場ならクレームも出まい。基本通りだ!!
この振り方だと止まれと勘違いして止まる車いると思いますよ。
勘違いさせない為に旗見せるんだろwwこれで止まる奴は振り方どうとかじゃないよ。単純に馬鹿なだけ😂
はい独特ですね、減速の効果があるのかなぁ。
ずっと気を張っていないといけないのが大変だね。自分のペースじゃなくて、相手のペースで動かないといけないから難しそう
こんにちは。交通、雑踏、施設の警備をしております。非常に分かり易い交通誘導で参考になります。自分の会社の警備員にも見習わせたいです。
お疲れ様です。交通誘導、ちょっとした気の緩みから事故に繋がりかねないですよね。
同業として参考にさせていただきます。
学生時代(10年以上前)、自分も警備員やってましたが、やっぱ片交が一番やってて楽しかったです。
当時東京都多摩地区周辺でしたが、基本的には誘導棒1本、道幅広いところでは2本使ってたなぁ~。
プリウスや高級車、女性ドライバー、日曜日は気を付けましょう
こんばんは、相方が新人!自分はまだ一年生の組み合わせでしかもお互い枝道の出入りも激しく、無線のやりとりもぎこちないから泣きそうです。
愚痴ってすいません。
自分も警備員してますが、2年前に山の登り坂で下水道工事片側通行で、カーブが多数有り、無線機も電波の障害など有り、お互い通じるまで流せないのが大変でした。悪い会社は中々、より良い無線機を用意しませんからね。うちの会社がそうでした。
無線が通りずらい場所は真ん中に中継を挟んで片交するやり方ありますよ
交通誘導警備員は簡単そうで神経使います。
誘導業務はもちろんですが、ドライバーや通行人や近隣の住人さんから怒鳴られる事も多々ありますからね…。
僕が昨日まで滋賀県の会社でやってた片側交互通行のやり方とほぼ同じですわー。
雨や強風のときこの旗が大変なんだよな。。。。
アップ
ありがとうございます♪
シンプルに見えて奥が深いんですね!
凄いです
素晴らしかったです😄
警備員の仕事は大変です
フクナガさんみたいな誘導員
他の警備員さんも見習いデスよね!
素晴らしい
国道を1人片交してプロだと思う。
(昔)
交通誘導で1番難しかったのは夜間の国道の規制を張る時と規制替え、夜の高速道路は特に怖かったです。
規制を張った後の誘導は特に技術は必要では無かったですが、いずれにしても事故に直結する仕事なのでこれからも気をつけて頑張ってください!
私も片道
3週やりました🎵
警備員いいなー
警備しやていた頃を思い出したw交通量が脇道が多い時は捌くのが大変だったな。そして緊急走行のサイレンが聞こえたら、こちらに来ると分かった瞬間から優先する為にドタバタしてましたね、よい思い出です
相方さんも上手い
この動画で見えないけど、これだけしっかり規制つくってるなら真ん中1人ほしいよな。
隊長なだけあって仕事できるなぁ。
こう言う人たち居ると仕事楽しいんだろあなぁ。
信号が絡むと大変
自分3年程のブランクありなんですが規制車一台なんですね
関東地方の大手警備会社でもレヤードの編み目の上下を教え無いのか知らないのか装着がバラバラに付けてる隊員が居ますが貴社は装備品の着用もしっかり教育されてますね
勉強になりました😄✨
名古屋近辺では 白旗と赤旗を使用するんですね。
私も以前 宮城県仙台市で交通誘導警備をして
信号機工事の滅灯時の手信号等をしていました。
失礼致します
全国警備業協会一律、原則として紅白旗です
又、白手、手信号―基本警察官交通安全課、公安交通整理員のみ権限が有しております
長年の慣習で、民間警備業などで車両、歩行自誘導に対しての手信号的な動作が散見されます
原則として、旗‐或いは誘導棒
特に、信号機に関わる誘導では、ケースによりますが、警察官自身が交差点中心に配置し誘導業務する交差点もございます
いくらこちらかがしっかりしても、運転手が無視されてしまうことも稀にある、特に朝夕だと💦カーブのこれだけ長い片交は車間が空いてると対向来てないようにみえちゃうから、先頭の運転手さんにクラクション鳴らされたり、文句言われたりするからすごく神経すりへる。信号絡むぶった切りとかもね…赤になる前に止めないと次赤になった側の車両が入って来れないとかもあるから大変。1日中無線のやり取りに加えて「申し訳ありません」「ご協力ありがとうございます」この2つを連呼してる時あるw
警備員の誘導無視して事故っても基本警備員は責任問われないと思う。
@@なしくずし-l7g 基本的にはそうです!
こんばんは🌙福永さんだけじゃ無しに他の隊員さんも頑張ってますよね。相方の人も受け答えはしっかりしてる様に思います。この現場の警備さんはレベル高い気が致します。
頑張ってください。
ありがとう😆💕✨
警備員さんってみなさん給料ってどれくらいなんですか?資格試験は難しいですか?
警備員さんの給料明細の動画もアップしてますので是非観てみてください!当社は勉強会を開催するのでそこでしっかりと学んで頂き試験を受けてもらいます!簡単ではないですが当社は合格率高いですよ!
私もアルバイトで警備員やったことがある・・・
不思議に思うのは・・・
警備員は「ありがとう」という言葉を使わない.私は支障が無い限り「ご協力ありがとうございました」と言うようにしていた.ある現場の監督さんが「ご協力ありがとうございました,なんて言ってる警備員さん初めて見た」と言っていた
警備誘導って,他者の自発的な協力に基づいて行うのだ.自分のお願いに相手が従ってくれたら「ありがとう」という言葉が出て当然だと思うのだが・・・また「ありがとう」と言われて喧嘩になるケースはほとんどない・・・
さらにクレームを受けたことがあったが,相手の主張を真摯に聞いて,最後に「貴重な御意見ありがとうございました.作業の改善に努めます」と言ったら丸く収まったレアケースもある
福永さん
尊敬します
冬の防寒対策&夏の直射日光対策とかしていいのかなあ⁉️
しても良いはずですよ?冬は制服としてコートみたいなジャンパー支給されますからそれでも寒ければカイロを貼るか電熱線ベストを防寒着に下に着ます。
夏は、電気屋さんが良く着てるファン付きベストを着てる人がいますねこの場合は制服として警察の生活安全課に申請して許可があれば着れるとおもいます。
直射日光対策は日焼け止め塗るくらいしか
@@yuki_7963 ありがとうございますお疲れ様です。時には⛱️パラソル立ててあるかと思いますけどokですかね?
@@焼きだご パラソルとかはお客さんに相談して熱中症対策の為といって了承を貰えれば大丈夫ですよ
@@太郎ぴこ-i1z ありがとうございますお疲れ様です。
警備員を建設作業員と同じ仕事をさせている企業が居る!
建設作業員より、警備員の日当が安いので、形だけ警備員として雇い入れ、実際は建設作業員と同じ作業を強要する会社がある!
田舎の公共事業に食い込んでいる小さい会社に多く見られる所業の様だ!
ちょっと意味が分からない事多く書いてるけど‥
@@小高忠 事実ですよ。
全国的な悪しき慣習です
すでにリタイアした元警備員です。
無線機を効果的に使用していますね。
最初に、流して良いですか?この音声を聞いた時には、アレ?情報の伝達が?と疑問を持ちましたが、その後からは、ラストの車両番号の送り!相手側からの通過後流すコ―ル!多分無ければクリア―の報告!を
していたと思いました。中間の車輌出入りの情報もキッチリと出来ていました。
浴を言えば、トレ―ラ―の通過時にどんな
無線を入れるか見たかった。前と後ろの
ナンバーの違いを、どう送り相手がどう
反応するか、見たかった。しかし高評価と
いえますね。ガンバッテ下さぃ、
元に警備員指導教育責任者より。
片交 無線使ってやってました 普通ベテラン警備員がやる仕事 実際 私は経験3ヶ月位なのに やらされました 絶対 楽ポジションのほうが割に合う
普段に警備員はカメラは付けないのでカメラ付けてるから事前に撮影する話しはしてるんですね!
警備は、未経験者です
警備の仕事しかないので
応募したいと考えてます
よーい案が、あったら教えてください
警備にも色んな選択肢がありますが、交通誘導も良い案の一つだと思いますよ!
面接のご応募だけでなくご相談もうけつけているので
↓下記URLから、お気軽にご連絡ください!お待ちしております!
lin.ee/9MkyGRA
警備員になってまだ4ヶ月ですが規制してる道路の幅と車の大きさが掴めません
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思ってたことがあるんだけどさ
出る時ぐらい一声警備員に声掛てから出ろよって思うわ
ご安全に(`・ω・´)ゞ
ドライバーと目が合わないとか、
停止の合図送ったら
徐行すらしないとかアクセル踏み込むようなやつは止まってくれませんよね(笑)
旗を横に振るのは車両及び歩行者に当たる可能性ある
正解
私は、しゃべり苦手だからマイクでかたこう苦手。何を言っていいかわかんない。言葉が出てこない。マイク押さないで話したら、聞こえないと怒鳴られた!信号機に近い側のかたこう苦手だから横から入って来たが現場横に車が見合いして止まってた!どうすればいいかわかんない!
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うわぁ!!
ロマンだ☆。.:*・゜☆。.:*・゜☆。.:*・゜
福永さん頑張ってください^_^
同業ですがこの方なら安心して任せられますね、言葉使いから分かりますよ、(^^)d
トラックが来ると怖いと思いますが
よろしくお願いします
僕はハザードをつけて止まる意思を示します。
再投稿。実は再度画面を確認しました。
一点だけ気になる場面があります。
それは、反対側の場面で大型車両を停止させている隊員が停止合図を解かず現場の方を視認していました。これは悪くわ無いのですが、もし大型車両を追い抜いて来る車があったら!そんな危険予知も考えていたのかな?一瞬の動画でしたので判断は
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自分も三年警備をしています、片側交互通行には、自身あります、無線機のスピードさも自身あります
ご視聴ありがとうございます。
警備業界の方なんですね。素晴らしいです!
これからもご視聴よろしくお願いします。
3:05
イヤホンマイク使わないんですね!
福永さんめっちゃ片交綺麗!
見本にさせて頂きます┏○ペコッ
無線+ハタとは珍しいですね(東京では見た事が無いです)・・・🦆
警備員やってますが、旗を両手に持っていると無線の扱いが難しくなります
ご視聴ありがとうございます。
地域性はあるかもですね😊
昔は、警備員は、誰でも出来た時代が、あったが、今は、いるだけなら、だめだ。
ご視聴ありがとうございます。
隊員もそれぞれ考えて警備しております。
自転車を歩道に誘導して良いんでしょうか?
通行者の安全を考えてのことだと思いますがね
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通行止めのときもお願いします
間に10数ヶ所枝道のあるカーブのあるとある国道での片側交互通行は神経を使う。経費節減で6人しか手配されていないのに12箇所以上枝道があったら尚更ね。。
佐賀県でも赤白の旗を使っていますよ~
ふくながさん
嫁さんのタブレットなので、嫁の名前になっています❗
これ普通だし、特別出来てるわけでもないけど、状況把握と、工事車両が、どう入るか理解すればできるやん。できる人って誰とでも組んでできる人よ。外国人とか、年配の方とか組んでI日やってなんぼよ
ナンバーの下二桁、車種、色全部一致する車が複数続いたら危ういな。そういうとき、こちらの会社さんではどうやって相手側に伝えるんだろう。