@@user-ko5ce1ic3k а я услышал про Каму и подумал что ты из Перми. Я регистрировал свой Рейсер Пантера 300, живу в селе, но у нас здесь строго как-то, зато не гасишься от гайцов как пацан. Сейчас взял Регулмото Спорт 003ПР ,тоже буду регистрировать.
Да, я очень долго выбирал между ними, три раза ездил в магазин, смотрел, сидел, и даже когда приехал покупать не знак какой из них заберу, но в пользу ТЕ отметил: 1. Удобнее вдвоем 2. Чуть тише выхлоп 3. Езжу в основном посуху и все таки большей частью это полевые, грунтовые, но все таки дороги 4. Из него можно сделать вездеход, поменяв резину 5. Высокий и как мне кажется длиннее по осям ( но это не точно)
Кого сравнивать, 003 и ТЕ мотор одинаковый, подвеска одинаковая. Езди да езди. Прыгать ни на том ни на этом не надо. Хочешь прыгнуть, вон на дерево залезь и спрыгни
Привет от случайного зрителя. Как у него с тягой на низах? Не хуже чем планета 5?понятное дело на планете провал в передачах, их всего 4 . Стоит ли переплатить деньги. Вот демаю что выбрать, планету 5 за 50 либо этот за 200.
Доброго дня, на холостых на первой он не едет, нужно немного газануть. Планета немного не тот формат, тут все-таки движок четырех тактный и полегче будет, чем планета, я не стал со старыми советскими заморачиваться, ковыряться Урала мне хватило ...
Вы сказали, что ездили с пассажиром. Такой вопрос - заднюю подвеску при этом не пробивало на плохой дороге, колесо не шоркало об пластик под седлом? Карбюратор этот и правда очень хорош. Однако у него есть один минус, в холодную и сырую погоду он барахлит, а зимой и вовсе не работает. Но кто не катает в холода, тем минусов нет :)
Расскажите чем же карбюратор этот так хорошо? Если в мороз замерзает и не рамотает, все ремня плавают холостые обороты, и про какие такие низа все говорят если мотоцикл на холостых без газа ехать на родных звёздах не может. Может конечно у меня бракованный, но мне никто настроить его так и не смог
Здравствуйте, заднюю подвеску не пробивало, один раз заметил, что колесо ширкнуло об крыло, я преднатяг пружины покрутил, аморт стал чуть жёстче, полет нормальный Да, действительно в холодную погоду карб борохлит, но я с середины октября уже не катал, так как сыро, резина не держит (по дорогам с твердым покрытием не езжу). Но, когда было тепло, мотоцикл работает очень устойчиво на этом карбюраторе. Тоже заметил, что на холостых на 1 передаче не тянет, но это не критично
@@Tetisann Этот карбюратор хорош тем, что его можно просто поставить из коробки и забыть. Он будет работать, просто работать, а не парить мозг паршивой работой двигателя. Я такой карб поставил на свой 172-й мотор и забыл о проблемах. До этого стояли другие, шиберные карбюраторы, они меня так выбесили. Сколько их ни регулируй, сколько ни переделывай, двигатель всё равно работает не так как положено. Так что все эти минусы такому карбюратору я прощаю. Про мороз - вы в мороз катаете на мотоцикле? На счет плавающих оборотов, на таком карбюраторе холостые ровные. Раз плавают - ищите причину, есть неисправность. И последнее - А разве мотоцикл должен ехать на холостых? Вот у меня по прямой на холостых едет, вот только у меня холостые 1800.
@@bo.moto.24rus Значит мне надо искать неисправность. Ну не знаю, у меня до это была 125 на pz26, потом я поставил на него pz27 с ускорительным насосом, для меня лучше карбюратора нет, едет с самых низов, как трактор, провалов при резком открытии газа нет на высоких оборотах не упирается в 7т.об а крутит мотор до 8-9 т.об
Мотоленд не советую, ждёт полное разочарование, все их мотоциклы, мало того, что стоят не дешевле регульмото, отличаются использованием самых дешёвых комплектующих... (Имел отрицательный опыт)
Да их не поймёшь, типа это 172 двигатель с биг бором и получается где то 270 кубиков. На самом деле мне не принципиально, приятно что есть балансирный вал
На моем, таком мотоцикле с 250 мотором-написано 166-FMM, по факту точно знаю что 172 стоит, так как есть сравнительные видео про 166 и 172. Это всё делалось для того, чтобы пошлину платить меньше на таможне.@@user-ko5ce1ic3k
@@user-fk6nr5wc1cЗдравствуйте, скажите пожалуйста как отличить визуально 175 собираюсь такой купить но не хочу быть обманутым😢а то заплачу за 300сс а продадут те250
Благодарю за лайфхак с зеркалом 🤝
Поздравляю.мне тоже такой с усурийска едет в коробке.
Буду рад новым видео по обслуживанию, дорадоткам
На каком сайте заказывал?
Здравствуйте Сергей поздравляю с обновкой👍
А,где Урал если на одинарку оседлать как трактор будет я думаю))
Здравствуйте, спасибо!
Урал продал когда квадрик купил, в гараже уже было не повернуться
@@user-ko5ce1ic3k принял,спс..
Покажи как трос сцепления провёл
Скажите пожалуйста, какой Motoland у Вас был? И как по шуму выхлопа тише ли, громче Мотоленда? Здесь задняя подвеска с прогрессией?
Здравствуйте, был мотоленд xr250 кроссовый с подвеской Фаст Эйс, выхлоп у этого тише, прогрессия есть
Детский рюкзак на мотоцикле называется кофр. Улыбнуло.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста не тух ли у вас спидометр? Сам круглый экран потух на пробеге 30км, с аккумом всё прекрасно.
Здравствуйте, у меня все хорошо
Привет земляк. А ты не регистрировал в ГАИ мотик? Как ты по Перми ездишь, да ещё с женой?
Привет, нет, не регистрировал, у меня и прав нет, я по полевым и проселочным дорогам только езжу в пригороде Ижевска🤗
@@user-ko5ce1ic3k а я услышал про Каму и подумал что ты из Перми. Я регистрировал свой Рейсер Пантера 300, живу в селе, но у нас здесь строго как-то, зато не гасишься от гайцов как пацан. Сейчас взял Регулмото Спорт 003ПР ,тоже буду регистрировать.
Скажите как крепится ведомая звезда к ступице?втулки?или уже на болтах с завода?
С завода на болтах
ТЕ это больше про асфальт, а не бездорожье. Если всё время по грунтам ездить и с мягким сиденьем Спорт 003 ПРО предпочтительнее.
Да, я очень долго выбирал между ними, три раза ездил в магазин, смотрел, сидел, и даже когда приехал покупать не знак какой из них заберу, но в пользу ТЕ отметил:
1. Удобнее вдвоем
2. Чуть тише выхлоп
3. Езжу в основном посуху и все таки большей частью это полевые, грунтовые, но все таки дороги
4. Из него можно сделать вездеход, поменяв резину
5. Высокий и как мне кажется длиннее по осям ( но это не точно)
Кого сравнивать, 003 и ТЕ мотор одинаковый, подвеска одинаковая.
Езди да езди. Прыгать ни на том ни на этом не надо. Хочешь прыгнуть, вон на дерево залезь и спрыгни
Скажите пожалуйста, у вас в документации тоже 223см указано? купил вчера 300ку декабрь 2023 производства, а в документах 223см
Да
Привет от случайного зрителя.
Как у него с тягой на низах?
Не хуже чем планета 5?понятное дело на планете провал в передачах, их всего 4 .
Стоит ли переплатить деньги.
Вот демаю что выбрать, планету 5 за 50 либо этот за 200.
Доброго дня, на холостых на первой он не едет, нужно немного газануть. Планета немного не тот формат, тут все-таки движок четырех тактный и полегче будет, чем планета, я не стал со старыми советскими заморачиваться, ковыряться Урала мне хватило ...
Возьми четыре планеты, один сломался, сразу на другой сел.
как ваше впечатление о двигателе?
По мощности не сильно отличается от 16лс, очень нравится что с балансиром
@@user-ko5ce1ic3k Так там разница в 10 л.с.
Неужели разница в 10 л.с. не сильно ощущается?
@@LoncinPruss200 конечно движок сильнее, но не ракета😁
Вы сказали, что ездили с пассажиром. Такой вопрос - заднюю подвеску при этом не пробивало на плохой дороге, колесо не шоркало об пластик под седлом?
Карбюратор этот и правда очень хорош. Однако у него есть один минус, в холодную и сырую погоду он барахлит, а зимой и вовсе не работает. Но кто не катает в холода, тем минусов нет :)
Расскажите чем же карбюратор этот так хорошо? Если в мороз замерзает и не рамотает, все ремня плавают холостые обороты, и про какие такие низа все говорят если мотоцикл на холостых без газа ехать на родных звёздах не может. Может конечно у меня бракованный, но мне никто настроить его так и не смог
Здравствуйте, заднюю подвеску не пробивало, один раз заметил, что колесо ширкнуло об крыло, я преднатяг пружины покрутил, аморт стал чуть жёстче, полет нормальный
Да, действительно в холодную погоду карб борохлит, но я с середины октября уже не катал, так как сыро, резина не держит (по дорогам с твердым покрытием не езжу).
Но, когда было тепло, мотоцикл работает очень устойчиво на этом карбюраторе.
Тоже заметил, что на холостых на 1 передаче не тянет, но это не критично
@@Tetisann Этот карбюратор хорош тем, что его можно просто поставить из коробки и забыть. Он будет работать, просто работать, а не парить мозг паршивой работой двигателя.
Я такой карб поставил на свой 172-й мотор и забыл о проблемах. До этого стояли другие, шиберные карбюраторы, они меня так выбесили. Сколько их ни регулируй, сколько ни переделывай, двигатель всё равно работает не так как положено.
Так что все эти минусы такому карбюратору я прощаю.
Про мороз - вы в мороз катаете на мотоцикле?
На счет плавающих оборотов, на таком карбюраторе холостые ровные. Раз плавают - ищите причину, есть неисправность.
И последнее - А разве мотоцикл должен ехать на холостых? Вот у меня по прямой на холостых едет, вот только у меня холостые 1800.
@@bo.moto.24rus Значит мне надо искать неисправность. Ну не знаю, у меня до это была 125 на pz26, потом я поставил на него pz27 с ускорительным насосом, для меня лучше карбюратора нет, едет с самых низов, как трактор, провалов при резком открытии газа нет на высоких оборотах не упирается в 7т.об а крутит мотор до 8-9 т.об
@@bo.moto.24rus в мануале написано что должно быть 1800 оборотов
Сколько бак? У меня регульмото спорт 003 про хочу такой бак поставить
14 литров под горлышко
Доброго времени суток, сегодня забрал ТЕ из магазина собранный, залил бензин. Течет топливный кран в положение вниз, что может быть?
Здравствуйте, честно говоря беспонятия, вероятно косяк в кране
Я на альфе подклёпывал. 🤫
Доброго времени суток!какова цена данного аппарата?
Сейчас, насколько я знаю, 182 тыс.руб
@@user-ko5ce1ic3k да,точно,видел за такую цену на сайте Владивостоке
каким бензином заправлять?
я обычно 92, можно и 95
У меня иуки выбора между данным экземпляром и мотолэнд Дакар 250 ST. Прошу совета у знающих людей
Мотоленд не советую, ждёт полное разочарование, все их мотоциклы, мало того, что стоят не дешевле регульмото, отличаются использованием самых дешёвых комплектующих...
(Имел отрицательный опыт)
Вообще, если не жалко денег, лучше взять вок ралли 300
Поддерживаю, регул выполнен лучше. Мотоленд, рейсер, ирбис, это дно рынка.
@@user-ki6ub9tu9v3 сезона откатал на Рейсер Пантера 300, накатал 5 тысяч, всё нормально у меня. Сейчас взял Регулмото Спорт 003 ПР.
Мне кажется или Вас обманули? 172 fmm - это 249 кубиков, 175 - это 300
Да их не поймёшь, типа это 172 двигатель с биг бором и получается где то 270 кубиков. На самом деле мне не принципиально, приятно что есть балансирный вал
На моем, таком мотоцикле с 250 мотором-написано 166-FMM, по факту точно знаю что 172 стоит, так как есть сравнительные видео про 166 и 172. Это всё делалось для того, чтобы пошлину платить меньше на таможне.@@user-ko5ce1ic3k
@@user-fk6nr5wc1cЗдравствуйте, скажите пожалуйста как отличить визуально 175 собираюсь такой купить но не хочу быть обманутым😢а то заплачу за 300сс а продадут те250
Тоже купил 300, а по документам 223см
Сколько денег стоит?
180 т ₽
179 брал
телефон поверни на бок
Как вообще охлаждение без радиатора сколько можно ехать без остановки
Хоть целый день, главное ехать, чтобы обдув был
а 🍄🍄🍄-то куда?...
😂в рюкзак, и за спину...
@@user-ko5ce1ic3k так себе идея... для картошки нормально...
Шлак конечно все эти "моты" . Раньше на планете, или юпитере чтобы что-то там загнулось, погнулось, о таком вообще даже не думали
Кофр кринжовый конечно
Ну не знаю, проехал на этом мотоцикле 4500 км и вообще не воодушевлен. Лучше бы взял что то посерьёзнее, жалею потраченных денег.
Меня пока только только резина не устраивает, по асфальтовым дорогам я практически не езжу
@@user-ko5ce1ic3k Резина и правда плохая, только на сухом асфальте хорошо едет.
Вряд-ли в этом есть вина мотоцикла.
@@user-ko5ce1ic3k Резина это вообще полный кал, она вообще нигде и никак не держит
@@bo.moto.24rus Да на сухом и вправду хоть как то держит