ДВС стал газить после ремонта. DAF XF105

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 31 янв 2025

Комментарии • 64

  • @ХабибАсхабов-й3н
    @ХабибАсхабов-й3н 6 дней назад

    У нас организация покупала 8 Даф 105,460.так из этих 8 шт 4 часто ломались,до ляма км моторы делались каждые 300 т км,у одного кулак дружбы выскочил на 800 т. Постоянно газы прут в систему

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  4 дня назад

      Очень много зависит это эксплуатации, есть примеры не вмешательства в двс от 1,5млн пробега.

  • @НикитаИгнатов-д8и
    @НикитаИгнатов-д8и 12 дней назад

    У меня такая же история с бочком, вставку сделал железную чтобы держал форму, а так и фумку мотал и герметик мазал, делал в форме резинки.

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  12 дней назад +1

      Они сейчас появились на рынке не дорогие, мне кажется его проще заменить.

  • @ЕвгенийСавенюк
    @ЕвгенийСавенюк 12 дней назад +2

    Перегрев ,через стакан форсунки охлаждающая жидкость попала в цилиндр. Как вариант

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  12 дней назад

      Хорошая версия!!

    • @alexf6556
      @alexf6556 12 дней назад +2

      Поддерживаю

  • @ДмитрийГаврилов-у7я
    @ДмитрийГаврилов-у7я 11 дней назад

    Масленная форсунка была засрана и не охлаждала поршень...?

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  10 дней назад

      При таком развитии событий, сгорают кольца и антифриз стекает в поддон. тут до этого не дошло, форсунки целые.

  • @ЕвгенийЕ-я7в
    @ЕвгенийЕ-я7в 11 дней назад

    Кавиация происходит в жидкости, а поршень работает в газовой среде, как на нём могут быть следы кавитации?

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  10 дней назад

      Всё верно Вы подметили, отсюда можно сделать вывод почему всё так произошло, это именно одна из моих версий.

  • @СаняБуров-р7э
    @СаняБуров-р7э 9 дней назад

    Вчера ваш ДАФ видел, кортошку возите с Коноплева?

  • @РЕНАТИбрагимов-ч1д
    @РЕНАТИбрагимов-ч1д 10 дней назад

    Ну тут либо топливная форсунка, либо масленая форсунка, похоже был перегрев 4 цилиндра

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  10 дней назад

      Форсунки в идеале, от масляных форсунок другие последствия, перегрева не было.

    • @РЕНАТИбрагимов-ч1д
      @РЕНАТИбрагимов-ч1д 10 дней назад

      @TehcentrSDK у нас был такой случай масленая форсунка забилась и цилиндор сгорел ( гильза, поршень, кольца?)

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  9 дней назад

      Да такое часто такое бывает, это косяк при сборке чаще всего, просто так она не сломается и не забьётся.

  • @ИЛЬДАРИК-к8й
    @ИЛЬДАРИК-к8й 8 дней назад

    Гидро удар хапнул движок!!!!
    Из за качественного топлива!!!

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  8 дней назад

      Не не вообще не туда)) при гидроударе совершенно другие последствия.

  • @Dimon93821
    @Dimon93821 11 дней назад

    Компьютерная диагностика покажет по эбу если горели будет в истории что был перегрев

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  10 дней назад

      Да , перегрева не было.

  • @alexregion102rus8
    @alexregion102rus8 12 дней назад +2

    Проблема в голове. Следующий раз вы лучше за свой счёт головку опресовывайте. Чтобы небыло двоякой ситуации. А ремонт считаю оплата по полам.

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  12 дней назад +4

      Мы рекомендуем, клиент сам делает свой выбор, как ему поступать. Платить за кого-то или пополам , какой-то бред.

  • @kolos2986
    @kolos2986 12 дней назад +1

    Я девочка и ничего в этом не понимаю, жутко интересно, как так? Смотрю в захлёб, батя был дизелистом и брал на работу. Почти все детство прошло с масляными железяками. 🤷🏻‍♀️

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  12 дней назад

      Вот это поворот))) Есть несколько версий, хочется от понимающих людей что-то услышать.

  • @КарлМировой
    @КарлМировой 10 дней назад

    Эта Мале почти оригинал )) за 200 тыся гильзы сгнили это были прихваты по поршню промеряли все поршня и гильзы перед установкой я думаю нет форсунки Лили или не Лили не кто не знает а хозяин машина не моторист от кудри ему знать порядок сборки двигателя что нужно смотреть что не нужно смотреть и вот результат второй раз отдал денег

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  9 дней назад

      Мы мале не используем, само собой если что-то критическое и требует замены, мы само собой меняем, тут немного другая ситуация.

  • @СергейГладких-г3л
    @СергейГладких-г3л 12 дней назад +1

    Форсунка начала лить, наверное

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  12 дней назад

      Топливная в отличном состоянии, она делалась при первом ремонте.

  • @НиколайНиколаев-ч3о
    @НиколайНиколаев-ч3о 12 дней назад +1

    Бывало на камазах у нас тоже гильзы лопались с новья

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  12 дней назад

      Есть такая версия тоже, но визуально гильза целая.

  • @Mihail69-x9o
    @Mihail69-x9o 11 дней назад

    Так за чей счёт банкет?

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  10 дней назад

      Само собой клиента, проблем в сборке не обнаружено.

  • @CBAT-52
    @CBAT-52 12 дней назад

    На мой взгляд перегрев, чудес не бывает, по этому и пломба отвалилась...

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  12 дней назад

      Перегрева не было. Пломба была косячной.

    • @CBAT-52
      @CBAT-52 11 дней назад

      @@TehcentrSDK а что показала диагностика? я понимаю можно подтереть было водителю, но вам то она что показала?

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  10 дней назад

      Всё отлично.

    • @CBAT-52
      @CBAT-52 10 дней назад

      @@TehcentrSDK в каком плане? Перегрева не было?

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  10 дней назад

      Да яж уже писал выше.

  • @ВикторСтародубцев-о3ъ

    Надо было делать голову в 22 году сразу.скупой платит дважды!

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  12 дней назад

      Отличное замечание, согласен с ним!

  • @ЮрийШаргородский-ф8ы

    А РАЗВЕ "ПЕРЕГРЕВ" В "КОМПЬЮТЕРЕ НЕ ВИДНО ?? ОДИН ДЯДЬКА ДИАГНОСТ ПОКАЗЫВАЕТ :: ~ДВС ПЕРЕГРЕЛИ, И НЕ ОДИН РАЗ. .. МОЖЕТ КЛИЕНТА НУЖНО УБЕЖДАТЬ НА ""ДИАГНОСТИКУ ДВС"" НАПРИМЕР *ЛОМИКОМ* ,, ИЛИ АВТОРУЧКОЙ В ДОГОВОРЕ НА РЕМОНТ.

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  10 дней назад

      Да видно, но перегрева не было.

  • @ГеннадийДроганов
    @ГеннадийДроганов 10 дней назад

    Масло плохое лили.

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  10 дней назад

      С маслом всё хорошо.

  • @andrewpoleshuk1833
    @andrewpoleshuk1833 12 дней назад

    Или же перекрутил свыше 2500 оборотов

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  12 дней назад

      Это маловероятно.

  • @ОЛЕГШАМАРИН-л9й
    @ОЛЕГШАМАРИН-л9й 12 дней назад

    Стакан форсунки

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  12 дней назад

      Хорошая версия!

  • @ZAAN333
    @ZAAN333 12 дней назад

    🙄

  • @Aleksandr-f3y
    @Aleksandr-f3y 10 дней назад

    Приветствую. Канал. Если по честноку. Даф этот давно уставший. Пора на разборку. Его.

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  9 дней назад +3

      Привет, ну люди пытаются еще как-то выживать в этом бизнесе.

  • @kolos2986
    @kolos2986 12 дней назад

    Ой, я еще и первая. От меня 👍

  • @andrewpoleshuk1833
    @andrewpoleshuk1833 12 дней назад

    Перегрев

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  12 дней назад

      Перегрева не было, проверили, но первое на что подумали именно перегрев.

  • @БегманОрынбеков
    @БегманОрынбеков 12 дней назад

    Прокладка

  • @VladimirKozlov-z4h
    @VladimirKozlov-z4h 9 дней назад

    Рукожоп собирал 😊

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  8 дней назад

      Да я ждал такой коммент)) но увы это плохая версия..

    • @TehcentrSDK
      @TehcentrSDK  8 дней назад

      Да я ждал такой коммент)) но увы это плохая версия..