현기차 중심의 시장에 르노의 활약이 기대되는 이유는 너무나 고착화된 라인에 새로운 변화를 준다는것입니다 QM6란 돌연변이 SUV때문에 가솔린과 LPG 시장에 눈을뜨게 되었고 이번 XM3도 쿠페형이라는 어색한 라인을 접할수 있음에 신선한 충격이 될것 같습니다 되려 긴시간 현기차는 너무 정체되어있는건 아닌지 모르겠네요? 서로 경쟁하며 그이익이 소비자로 갈수있었으면 좋겠습니다 르노삼성 화이팅!!!
갭쳐 인테리어랑 비슷하게 나온다면 내,외관은 대박 수준인거 같은데요....다만 외형도 아르카나 보다 더 멋지게 만들었으니 실내도 캡쳐 만큼 소재도 잘 사용 했으면 좋겠네요! 1.3 터보가솔린랑 lpe 모델 같이 나와서 초반에 승부를 보는게 좋을것 같은데 그 부분은 아쉽네요....유럽에는 출시다 안 됐다고 하지만 qm6 유럽에서 lpe 출시 안된걸로 알고 있는데 그렇게 보면 유럽이랑 별개로 동시 출시도 가능하다고 보는데, 아닐까요? 아님 1.3 터보 판매량 보고 판매량 좋으면 1.5 가솔린 나올때 lpe 모델 출시 하거나, 아님 1.3 터보 판매량이 생각만큼 안 나오면 lpe 모델 출시하고 또 1.5. 가솔린이랑 lpe 이렇게 출시 하는 전략일까요? 단일 엔진 트림 판매가 아쉽기는 하네요!
맞아요 실내는 캡쳐랑 거의 같아요.. 우연히 위장막차를 창문열려있는 걸 길게 볼 기회가 있었는데. 캡쳐와 같은 세로스크린 스타일이였어요. 에어밴트랑 제어패널 디자인도 캡쳐랑 같았어요(혹시 진짜 캡쳐였나???) 마감재도 사진에 나와있는 주황색이더라구요... 외관은 생각보다 거대한 느낌은 아니던데요.. 셀토스보다 크지 않은 느낌이였는데.. 디자인때문인지.. (혹시 진짜 캡쳐였나???)
이차는 사는게이닙니딛 일단 토션빔 때문에 걸러야되는 차에요 .저도 sm6타고는 있지만 와...난 쇼바가잘못된줄 알고 정비소만3번 갔는데 승차감이 원래그렇데.. 할말이없음. 토션빔...이거하나로 이차는 걸러야해요 솔직히sm6타보신분은 잘알잔아요 요철구간이나 조금 도로가 상한구간지나가면 욕할걸요
제원상으로는 분명히 준중형이 맞습니다 그런데 요즘 신차들을 보면 셀토스나 트레일블레이저와 같이 소형으로 출시됐지만 기존 급보다 훨씬 크게 나오는 추세라서 결국 소형과 준중형 suv들은 서로 직간접적인 경쟁을 벌이는 양상입니다 즉, 예를 들면 XM3는 준중형이지만 소형 및 준중형 모두와 경쟁을 벌이게 되는거죠 vs 티볼리, 코나, 셀토스, 트레일, 투싼, 스포티지 앞으로 소형 준중형 suv 시장이 엄청나게 치열하겠지만 소비자들에게는 반가운 소식이 되겠네요
기자님 시카고 오토쇼놀러오시면 꼭 연락주세요. 저는 시카고에서 2019 램 1500 리미티드 한국에서 보기힘든 차를 타고 있어요. 개인적으로 김한용 기사님의 제차에대한 의견도 궁금하기도하고 어디서 이차를 시승하기도 힘드시니깐 기사님꼐도 도움이 될꺼 같네요. 마음껏 달리시게 해드릴께요. 시카고 오토쇼 하는곳에서 고작 15분거리에 살고있으니깐 언제든지 연락주세요. 이메일로 컨택하려했는데 이메일 주소가 없다고 나와 이쪽으로 연락합니다.
지금 몰고있는 차가 10년이 넘어서 다음차로 뭘바꿀까 고민하다가 이 차나온다는거 보고 완전 빠져버렸네요+ㅁ+ 중반쯤에 꼭 구입하려는데, 한용기자님의 리뷰를 보니 너무 좋습니다!!!!! 메간 해치백...은 아쉽지만ㅠㅠ드림카인데...ㅠㅠ 투싼보다 길다니 ..작은차를 좋아해서 좀 걱정되긴하는데, 그래도 꼭 사야겠네요!!
SM6 QM6때 씨게디였는지 XM3는 실내안에 아날로그 버튼을 많이 넣어뒀습니다 버튼 조작감도 괜찮았어요 (옵션과 등급에 따라 네비게이션 디스플레이 크기는 달라질 겁니다) 다만 2열 헤드룸이 좁다고 생산라인에서 얘기하는데, 이건 쿠페형 디자인을 택해서 그런거같아요 트렁크는 엄청 넓습니다 ㅎ
전혀 다릅니다. 캡쳐는 CMF B플랫폼을 바탕으로한 소형 SUV이고, XM3는 CMF C/D 플랫폼을 바탕으로 한 단계위의 차급입니다. 참고로 Qm6가 CMF C/D를 활용해서 만들었고, 제원상 전장, 휠베이스도 투싼보다 Xm3가 크기 때문에 준중형으로 분류하는 것이 맞습니다. 이것을 두고 쿠페형이냐 SUV형이냐의 차이로 구분한다는 것은 좀...
![월요스트리밍 : 마른 인간 연구 X파일.zip [크큭티비_폭소클럽] | KBS 방송](http://i.ytimg.com/vi/9cy-83aX3mQ/mqdefault.jpg)
![[노가리] XM3?? 아반떼?? 무엇이 더 좋을까?](/img/1.gif)
이 차가 전장에서 투싼이나 스포티지보다 더 길고 휠베이스도 더 긴데. 이걸 소형이라고 불러야 옳으냐는 댓글이 있었습니다. 아 그러게요. 저도 생각하지 못했던 지적이네요.
앞으로는 준중형 SUV로 불러야 옳을지도 모르겠어요.
김한용의 MOCAR 20대 초반인데
가격이 1900만원대부터 시작한다면 정말 고민없이 바로 이 차 선택할 것 같아요!
가격은요?
원래대로라면 체급을 정하는건 배기량이었지 차 크기는 아니었지 않나요? 배기량으로 따지면 소형차가 맞는데..
@@user-bj3n4b5tc9a 자동차 관리법상으로도 배기량은 부수 조건일 뿐입니다. 그 기준대로하면 니로, 코나, 스토닉 모두 전폭이 1.7m를 넘어서 중형으로 분류되고, 법적으로 준중형이라는 건 없어요.
그리고 차급을 나누던 기준은 통상 전장이 원칙이었습니다.
밑에 셀토스보다 길이가 짧다고 하신 댓글에 비춰보면 그냥 제원을 착각하신 것 같은데, 쿨하게 인정하시면 될 것을...
XM3 대박 나면 현기에서도 쿠페형 SUV 급히 출시하겠지...
신차라인 추가보다 인기없는 아이오닉을 개조하면 좋을텐데요 어차피 패스트백형태니 키만 좀 키우면될듯요
차려진 밥상에 숟가락 올리더니 다 빨아먹는....
대박날리가 없음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ이놈의 댓글창은
현기차나오면 흉기차 빼엑ㄱㄱㄱㄱ
르쌍쉐 나오면 백날해봐라 현기 따라가나 빼에에엑ㄱㄱㄱ
외제차 나오면 누가 그 돈주고 그 옵션에 그걸 사냐 호구냐 빼에에엑ㄱㄱㄱㄱ
시벌 ㅋㅋ역겹네 진짜
저기에 삼성마크라니 짝퉁같음
최근에 쿠페형 suv 관심 많이 갖고 있는데 기대가 됩니다!!
진짜 이쁘고 기대된다... 가격만 잘나오면 아주 대박날듯!!!
르노차는 옵션빼면 진심 깡통입니다.. 사이드미러도 안접혀요.. 대신 가격은 진심 합리적일듯.. 2000 초중반까지 예상해봅니다.
@@사곰웅치 그건 옛날말이죠.
정말 기대가 되는 차입니다. 실용적이고 합리적인 저가형 옵션뿐만 아니라, 필요한 거 (전자식 기어레버, 멀티링크, 오토테일게이트 등..) 다 때려 박은 럭셔리 옵션도 나와주었으면 좋겠습니다. ^^
현기차 중심의 시장에 르노의 활약이 기대되는 이유는 너무나 고착화된 라인에 새로운 변화를 준다는것입니다 QM6란 돌연변이 SUV때문에 가솔린과 LPG 시장에 눈을뜨게 되었고 이번 XM3도 쿠페형이라는 어색한 라인을 접할수 있음에 신선한 충격이 될것 같습니다 되려 긴시간 현기차는 너무 정체되어있는건 아닌지 모르겠네요? 서로 경쟁하며 그이익이 소비자로 갈수있었으면 좋겠습니다 르노삼성 화이팅!!!
SM6처음에 디자인 이쁘고 실내도 이뻐서 잘팔렸죠 하지만 곳곳마다 잔고장도 있서죠..그리고 감가도 엄청심하죠...과연 이번 XM3는 SM6처럼 안되길 바랄뿐...
월 아침부터 기분좋아지는 소식이네요~^^
xm3 흥 해서 xm5도 나오면좋겠어요ㅋ
@@쥬띵유튜브 7이요??? ㅋㅋ
@@justinan3818 예 sm7최고 늦게 나왔으니 7을 기다려야죠
쥬띵유튜브 7은 안나올듯요 sm5 7통합모델이 sm6고 중형차 다른차로 하나 더만든다고 했습니다
폭스바겐처럼 파사트 아테온 같은 조합으로 갈거같애요
Qm6대박나고 르노 신뢰가 생겨서 그럼지.. 이거도 살려는사람 주변에 졸라게 많더만..
전에 큐엠3 차주였을때 연비위주 로
타서 나름 만족 했음 이번에는 캡쳐 Xm 3 둘중에 하나 출시돼면 고민하 고 결정 합니다 ㅎ ㅎ
잘보고갑니당 수고하세요
김한용 기자님 너무좋습니다.
차분한 진행 머리에 쏙쏙
비율 넘 좋다 감사합니다 ㅎㅎ
차가 디자인도 그렇고 뭔가 깔끔하니 멋있는 거 같아요~
르노가 전략을 참 잘짜요 개인적으로 XM3 하이브리드 모델 기대 중입니다
앞뒤길이는길어도 쿠페형이여서 뒷자리는 상당히 낮고 좁게 느껴질것같은느낌이 듭니다..
물론 길이에비해서 좌우폭도 좁은편같은데 실물은얇고 긴 느낌이 들지않을까요...
(개인적인견해입니다)
기대는 되는데... 실차보면 껑충해보일꺼 같네요 삼성차 사진은 낮고 이쁘게 잘찍어놔서~ 실차를 봐야겠네요 궁금하다아~
02:20 살려주세욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사진자료 나올때 확대 축소좀 안해주시면 안되나요? 어지러운 느낌이 강한데 처음부터 고집하시는 이유가 뭔지 궁금하네요
중형
캡쳐가 가솔린이 온다구? 1.0이 아니네 그 넓은 유럽도 1.0이 많이 팔리는데
이러다 클리오도 오나??
제발 르노마크 달고 나오길...
qm6 xm3 suv시장에 알짜배기가 되겠네요 이쁜디자인에 여성분들도 많이 구매하실듯
전자식 기어노브 적용될까요?
아침부터 감사합니다👍👍👍
딱 구매 생각하고 있는 차가 xm3랑 캡처 두가지라 둘다 나온뒤에 리뷰 보고 정해야겠네요ㅠㅠ
저도 마찬가지입니다.
쉐보레 블레이저도 반응이 나름 괜찮고 르노 XM3도 사전 반응이 좋아서 현대가 풀체인지 투싼 출시일을 앞당긴다는 말도 있더군요 르노가 이번에 파격적인 마켓팅으로 옵션 장난질 하지 말고 나왔으면 하는 바램이네요
일단 디자인은 눈이 정화된다. 내부도 딱 유럽 느낌이네. 캡쳐는 르노 로고 달고 직수입 맞나요? 기대된다
반응속도 아이패드
수준이라는건 너무 빨아주는듯;;
네비 드래그 할때 너무 느린거 뻔히 보이는데.
그 부분은 아쉽.
평소 좋은정보 전달해주는건 감사합니다. 잘 보고 있습니다.
하반기 신형투싼 기다리고 있는데, 요즘 트레일블레이저부터 XM3까지 소형SUV가 쏟아져나와서 고민이네요...차 규모를 딱 준중형 SUV로 못박은 상태였었는데 요즘 나오는 소형SUV들이 크기가 거의 준준형급으로 커져버려서....급고민 오네요 ㅎㅎ
소형suv중 니로도 휠베이스가 정말 긴데 니로랑도 비교해주시죠.. 니로도 좋은바디라인을 가졌는데 항상 소형suv 비교때 안넣어주시는게 아쉽네요..!
무조건 가솔린이지요!! 10년간 가솔린, 디젤 둘다 몰았지만, 가솔린이 더 재밌네요 ㅋ(지갑은....재미없지만 .ㅠㅠ)
다음 xm3 리뷰도 기대하겠습니다!!!!
서스펜션은 어떨까요? DS7수준을 바라는건 무리겠지요
갭쳐 인테리어랑 비슷하게 나온다면 내,외관은 대박 수준인거 같은데요....다만 외형도 아르카나 보다 더 멋지게 만들었으니 실내도 캡쳐 만큼 소재도 잘 사용 했으면 좋겠네요!
1.3 터보가솔린랑 lpe 모델 같이 나와서 초반에 승부를 보는게 좋을것 같은데 그 부분은 아쉽네요....유럽에는 출시다 안 됐다고 하지만 qm6 유럽에서 lpe 출시 안된걸로 알고 있는데 그렇게 보면 유럽이랑 별개로 동시 출시도 가능하다고 보는데, 아닐까요?
아님 1.3 터보 판매량 보고 판매량 좋으면 1.5 가솔린 나올때 lpe 모델 출시 하거나, 아님 1.3 터보 판매량이 생각만큼 안 나오면 lpe 모델 출시하고 또 1.5. 가솔린이랑 lpe 이렇게 출시 하는 전략일까요?
단일 엔진 트림 판매가 아쉽기는 하네요!
어젠 어느 유튜버분의 트레일블레이져 영상 보고 오늘은 모카의 Xm3영상을 보고...
Xm3가 더 끌리네요^^
맞아요 실내는 캡쳐랑 거의 같아요..
우연히 위장막차를 창문열려있는 걸 길게 볼 기회가 있었는데. 캡쳐와 같은 세로스크린 스타일이였어요.
에어밴트랑 제어패널 디자인도 캡쳐랑 같았어요(혹시 진짜 캡쳐였나???)
마감재도 사진에 나와있는 주황색이더라구요...
외관은 생각보다 거대한 느낌은 아니던데요.. 셀토스보다 크지 않은 느낌이였는데.. 디자인때문인지.. (혹시 진짜 캡쳐였나???)
이차는 사는게이닙니딛 일단 토션빔 때문에
걸러야되는 차에요 .저도 sm6타고는 있지만 와...난 쇼바가잘못된줄 알고 정비소만3번 갔는데 승차감이 원래그렇데..
할말이없음. 토션빔...이거하나로 이차는 걸러야해요 솔직히sm6타보신분은 잘알잔아요 요철구간이나 조금 도로가 상한구간지나가면 욕할걸요
여기서 오해하시는분 계시는거 같은데 캡쳐가 소형SUV 이구요 XM3는 준준형SUV 입니다..
준중형 맞아요. 네이버에 떴습니다.
갠적으로 요새 르노 디자인이 한국인 성향에 맞게 이쁜거 같음. 가격이랑 옵션만 잘 넣어주고 하면 sm6 초반때 처럼 많이 팔릴듯
오늘도 항상 잘봤어요~
뒷바퀴 브레이크 이번에도 드럼 인가요???
xm3 르노삼성의 정책대로 가격이 측정된다면 진짜 대박날거 같아요....디자인은 진짜 깡패임....ㄷㄷ조금더 욕심내자면 xm5도 나왔으면 진짜 좋겠네요!!!. 40대분들은 xm3는 조금 작은 느낌이...ㅜㅜ.
찐영tv xm6로나오겟죠
디자인만 이쁘면 뭐해요ㅠ
하자투성이 서비스엉망 입니다
Sm6타보고 느낀거입니다
중고차 감가율크고 as 서비스 최악입니다
@@ygk5519 아하!!서비스가 나쁘군요..제가 알기론 ,sm5까지는 잔고장이 없는 걸로 알고 있는데..sm6는 하자가 많은가봐요.. 출시되고 좀더 지켜봐야할 것 같네요.
sm6 디젤 2016년8월식 입니다
2019년10월중순 선루프가 않닫혀서 협력점에 다음날 아침일찍가서 정비맏겼고 그날오후4시경
하는예기가 원인못찾았고 선루프 교체시110만원이상 나온다길래 뚜껑만 닫아달라고 하였습니다 그러자 아침부터 소요시간 많이걸려서 18만원정도 달라고하더라구요
어쩔수없이 결제하고
11월초에 직영사업소 예약하려니까
크리스마스 이브에나 정비가능하다며....하
그래서 기다리고 기다리다가 이브전날 전화가오더라구요 올수있으시냐고 재차 예약확인후 12월24일 아침8시반 방문위해서
7시정도 기상후 준비도중 7시반에 전화가 오더니 파업중이라며 나중에 정비해드릴수있다고....하
어떻게 두달전 예약을 약속을 한시간전 취소해버리는지ㅡㅡ
추후 제가 전화하여 예약을 다시잡은결과
2020년1월31일 예약잡고 아침에 도착하여
선루프정비받는데 메카니즘?문제라면 수리시 80~90만원 비용든다고하여 안한다고 하니까 뚜껑무료로 닫아주고(점검전 뚜껑닫는거 비용드는지 문의후 무료라고 들음)마무리 하는데
선루프유리만 않닫혔지 선블라인드는 잘작동이 되었었습니다 그런데 선블라인드 마져 작동이 이제 안된다고 하더라구요....하
그러면 처음부터 점검전 점검하다가 선블라인드 마저 작동않될수도있습니다 라고 고지했다면 점검 자체를 않했을텐데요 ㅠㅠ
현기차보다 엔진소음 못잡고
뒷바퀴 서스도 소리가 이상하고
이외 하자, 불량 투성이...
가족 친구 친척 지인중 누구라도 삼성차 산다고 한다면 무슨일이있어도 말립니다
@@ygk5519 에구 많이 속상하시겠네요. 대기업들이 너무 이미지 관리를 안하는거 같네요.!!
토션빔 버리고 출시하면 괜찮을듯 합니다. 다만 저 게트락의 더블클러치미션이 습식이면 차후 수리비가 좀 걱정됩니다.
어마어마하다.. 비슷한 급 차들 비상이네요 경쟁 좋아요!
제원상으로는 분명히 준중형이 맞습니다
그런데 요즘 신차들을 보면 셀토스나 트레일블레이저와 같이 소형으로 출시됐지만 기존 급보다 훨씬 크게 나오는 추세라서 결국 소형과 준중형 suv들은 서로 직간접적인 경쟁을 벌이는 양상입니다
즉, 예를 들면 XM3는 준중형이지만 소형 및 준중형 모두와 경쟁을 벌이게 되는거죠
vs 티볼리, 코나, 셀토스, 트레일, 투싼, 스포티지
앞으로 소형 준중형 suv 시장이 엄청나게 치열하겠지만 소비자들에게는 반가운 소식이 되겠네요
르노 쉐보레 쌍용차 흥해서 현기독점좀 막아주길
좋은정보 잘보고갑니다.
에스링크 없어지면... 기존 sm6나 qm6 타던 분들도 에스링크 말고 신버젼으로 업데이트 가능했으면 좋겠네요.......
xm3는 준중형이에요~ 트레일블레이저보다도 더 큽니다
솔직이 운전하면서 몇번이나 네비액정돌리면서 사용할까요.솔직이 그런건 운전하는데 아무도움안됩니다.되도그만 안되도 그만인것이라는거죠.진작에 안나오도 되는 것이라는거죠.
그런건 옆좌석에 탄사람한테 넌이런 기능되 자랑질이나 하는
뽀대용이지. 터치나 해상도만 조으면 되는거죠.
그리고
유출된 사진보니깐
기어봉이 캡쳐가 아니라 아카나
이던데.확인해보시는게 좋을곳 같음
기자님 시카고 오토쇼놀러오시면 꼭 연락주세요. 저는 시카고에서 2019 램 1500 리미티드 한국에서 보기힘든 차를 타고 있어요. 개인적으로 김한용 기사님의 제차에대한 의견도 궁금하기도하고 어디서 이차를 시승하기도 힘드시니깐 기사님꼐도 도움이 될꺼 같네요. 마음껏 달리시게 해드릴께요. 시카고 오토쇼 하는곳에서 고작 15분거리에 살고있으니깐 언제든지 연락주세요.
이메일로 컨택하려했는데 이메일 주소가 없다고 나와 이쪽으로 연락합니다.
오잉 정보에 이메일 주소 있을텐데요. Hy.kim@mocar.kr 입니다.
아쉽게도 시카고 모터쇼는 못가고 있습니다. MWC와 제네바모터쇼는 다녀올 계획입니다.
그 주소로 보냇는데 없는주소라고 반송이 되더군요. 시카고 안오셔서 아쉽네요. ㅎㅎ
@@eugenemoon8192 헉, 너무나 감사합니다. 2월2일자로 도메인이 만료됐는데 제가 못챙기고 있었네요! ㅠㅠ 덕분에 알았어요. 하마터면 큰일 날 뻔 했습니다.
신차출시와 더불어 수리비도 개선되었으면 좋겠네요 ㅎ
티볼리: 그만좀 나와..
아악 고통받는 티볼리 ㅠㅠ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
현기:티볼리 왜울고 있어?
쌍용:니때문에 운다 ㅁㅊ넘들아 숟가락얹고 꿀 니네만 빠냐?
@@조용원-d6s 1절만
티볼리보다 트랙스가먼저나왔음 ㅂㄱㅋ 트랙스는인기가없고 ㅋㅋ 티볼리는그래도 많이팔렷쬬
신차효과야 어쩔수없지요
헐 투싼보다 크다니 ㄷㄷㄷ
김기자님 XM3 후륜서스펜션 토션빔입니까?
네 토션빔입니다
와 저가형으로는 최고의 쿠페형 suv디자인이네요!!
한번씩 르노가 미친 디자인 내놓네요!!! 기대됩니다!!!!!
앞뒤 둘다 시그널 방향지시등 sm6도 페리되면 바뀌겠던데요 위장막으로 돌아다니던데
파노라마 선룹 잇을까요?
가격 책정 잘 해서 투싼, 스포티지 풀체인지 나오기 전 까지 많이 팔아 먹읍시다 bb:)
5:19 캅투르 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스페인어로 그대로 읽으면 깝뚜르 죠 ㅋㅋ
제네시스도 suv라인 구축하고나서는 쿠페형 출시할까요?? 전기차 개발하느라 바쁘려나
엔트리 트림 가격이 1800만원이라는 정보가 있는데, 맞기를 기대해 봅니다
역시 자동차 리뷰 맛집 모카...
기존의 suv보다 생기는 장점이 무엇인가요..?
트렁크 적재공간이 줄어드는데...
삼성은 차는이쁜데 서비스가 영 별로임ㅋㅋ
차 고치러가면 말도안되는가격임
Sm6좆같다진짜 승차감왜이럼
휠 사이즈는 하나인가요?
이거도 토션빔인가요??
한용님꺼만봅니당 ㅎ 진짜 차분하시고 설명도 너무잘하세용 ㅎ
이런 쿠페형 넘 좋앙
준대형 크기의 쿠페형suv 하이브리드 파워트레인도 출시된다면 정말 경쟁력있을것같네요
도요타 C-HR은 왜 국내에 안들어오나요?
디자인 이쁘게 잘나왓고 가격만 착하게 나오면 구매하고 싶네요.
휠베이스가 길면 승차감이 좋다는거!!! 방지턱 넘을때도 부드러움.
지금 몰고있는 차가 10년이 넘어서 다음차로 뭘바꿀까 고민하다가 이 차나온다는거 보고 완전 빠져버렸네요+ㅁ+
중반쯤에 꼭 구입하려는데, 한용기자님의 리뷰를 보니 너무 좋습니다!!!!! 메간 해치백...은 아쉽지만ㅠㅠ드림카인데...ㅠㅠ
투싼보다 길다니 ..작은차를 좋아해서 좀 걱정되긴하는데, 그래도 꼭 사야겠네요!!
이게 인스파이더가 인가 그모델인가요 xm6가 따로 나오는검가요
모델y도 관련정보 올려주세요~~
시승해보고 싶어요!~
트레일블레이저에 들어간 엔진보다는 안좋아보이네요.
xm5나 xm7 나오면 산다. 하이브리드 나오면 좋고 플러그인 하이브리드 나오면 더 좋고.
나참 기준을 이해할 수가 없네, 아카나만 봐도 투싼보다 전장이나 휠베이스 모두 다 긴데 투싼은 준중형 suv고 xm3는 소형 suv라니 대체 뭔소리야
맞아요. xm3는 준중형입니다. 현행 투싼보다 더 길죠
맞습니다. 다음부턴 준중형 SUV로 얘기해야겠네요.
실질적인 차 사이즈기준이면...준중형? 이겠죠..법적인기준(엔진배기량)이면...소형? 이 맞죠?
@@sws-dl8ki 자동차 관리법 기준으로도 중형입니다. 마찬가지로 자동차 관리법 기준으로는 전폭이 1.7m를 넘어 니로 스토닉, 투싼 모두 중형이에요.
개성 있는 모델을 원하는 사람게 쿠페형 SUV는 좋은 선택지일 듯 싶어요.
클리오 가솔린 도입한다는 소식은 없나요??
기대됩니다~~~
XM3가 출시되면.. 부산공장에서도 QM6 2.0 Line GT버전도 국내 출시되길 바래봅니다.
XM3 디자인 엄지척이다. 앞,뒤,옆라인 깔게없네ㄷㄷ
XM5, XM7, 라인으로 가즈아~
ㅇㅈ
실내는 캡처를 닮을수밖에 우리나라에서 아카나처럼 실내가 나온다면 브랜드 이미지도 안좋아지고 안팔리겠죠 아카나는 러시아 시장에맞게 저렴하게 차가격을 맞춰야 하기때문에 저렇게 나왔겠죠
그리고 외국에서는 소형이겠지만 우리나라에서는 준중형에 속하는차죠 팰리세이드가 우리나라에서는 대형이지만 미국에서는 에스컬레이드는 되야 대형이잖아요
차급은 공략을 잘 했다만 가격표를 얼마짜리 붙이느냐가 관건일듯
1.3 터보엔진 벤츠랑 공동개발.. 소나타 2.0 엔진보다 성능이 더 쎄다니 ㄷㄷ
@@꾸벅-h3y 그래도 신뢰도차이가..,
자연흡기랑 터보랑 비교를 하고있네ㅋㅋㅋ
같은 자연흡기 2.0 sm6,pm6 보다 쏘나타가 더 좋은건 어케설명할려나?? ㅋㅋㅋㅋㅋ 차 가격대나 성능으로 비교해도 현기 1,6T 한테 전부 발릴텐데 ㅋㅋㅋ
장현우 미션도 듀얼클러치에 토크가 25.5 정도 되던데 현기 1.6하고 붙어도 별차이 안날껄요 ㅋㅋㅋㅋ
가람 xm3 1.3터보는 4기통입니다
가람 쉐보레엔진이 3기통이구요 르노 벤츠 공동 계발 엔진은 4기통입니다
믿고보는 김한용씨의 자동차 설명 기대됩니다~~!!!^^
수리비 어마무시할꺼같은데 S링크 사라지면 그나마 수리할께 줄어서 괜찮으려나
굳이 따지자면 전고 빼고는 싼타페보다도 큰편인데.. 그럼 대형 되는건가요?
아반떼를 높게 만들었다 생각하면
될듯 다 비슷한데 높이만 다른듯
SM6 QM6때 씨게디였는지 XM3는 실내안에 아날로그 버튼을 많이 넣어뒀습니다
버튼 조작감도 괜찮았어요
(옵션과 등급에 따라 네비게이션 디스플레이 크기는 달라질 겁니다)
다만 2열 헤드룸이 좁다고 생산라인에서 얘기하는데, 이건 쿠페형 디자인을 택해서 그런거같아요
트렁크는 엄청 넓습니다 ㅎ
엑티언은 소형쿠페 SUV 아니어씨나요?
하체후리기 이런건 안하시나요
Sm6도 앞트임이 이거랑같지 않을까싶네요
캡쳐 xm3 둘다 나올 것 같은데 유의미한 차이가 있나요?
쿠페형이나 SUV형이냐의 차이구요. 디젤은 캡처로만 나옵니다.
SM3 단종이죠 대신 나오는 거라 봅니다 엑센트가 베뉴 프라이드가 스토닉
전혀 다릅니다. 캡쳐는 CMF B플랫폼을 바탕으로한 소형 SUV이고, XM3는 CMF C/D 플랫폼을 바탕으로 한 단계위의 차급입니다. 참고로 Qm6가 CMF C/D를 활용해서 만들었고, 제원상 전장, 휠베이스도 투싼보다 Xm3가 크기 때문에 준중형으로 분류하는 것이 맞습니다. 이것을 두고 쿠페형이냐 SUV형이냐의 차이로 구분한다는 것은 좀...
르노가 조금 손해 보더라도 싸고 질좋게 만들어야된다..
이번에 히트 못치면.. 국내 생존 자체가 흔들릴테니..
르삼은 .. 르쌍쉐중 가장 좋은 회사인데 노조가 문제...
suv가 굳이 쿠페형으로 나오는 이유가 멋때문인가요?
공간도 적은데 이유가 무엇일까용.
병신들을 타겟으로 하는거죠. 세단, suv 의 효용과 가치도 모르면서 그냥 남들 다 타니 따라하다가 뭔가 절충되고 특별해 보이니 사는 호구들.
말도 안돼! 이건 르노의 한수
대박난다던 SM6 QM3 지금 판매량이...?
Qm6는 1등이요