Здравствуйте Подскажите пожалуйста на всех ли таурегах 1 поколения горит ближний свет при включении зажигания при 0 положение ручежка управления светом?
Помогите пожалуйста Джетта 2009, когда нажимаю кнопку ESP, на экране мигает. Раньше при нажатии было стабильно, а теперь мигает и мигает, кода Джетты нет.
@@viktorbeliy3881 просто хотел сохранить для себя как пособие для развития и напоминание. 😊 Хотел закрыть по ссылке, но тут сразу вопрос. Оставлю видео открытым. ) Лично я думаю расход может увеличиться, но только при нажатии. Для чего это может быть нужным? Может быть более уверенным? Не знаю как это скажется на комфорт, контроль газа, и тд, но если такое на Ауди, значит как-то там ездят. Я задал вопрос а что с кодировкой 2 и 3 окошком, может есть что-то среднее. Пока не ответили. А сами что думаете?
@@Jivi_vecno Как подписался на вас, включил все уведомления. Тема интересная. Моё мнение: я не против какого-либо улучшения, но больше доверяю "заводским настройкам", т.к. надо целенаправленно проверять как поведет себя авто на дороге - предсказуемо после этого или нет. Расход топлива, я думаю, должен увеличится. Идея хорошая, но как сказал автор, будет толкаться, всегда, что не очень приятно. Да, бывают случаи когда надо резко тронуться в дороге, но если это будет постоянно, думаю я стану психопатом на такой машине😄😄😄
Спасибо. ) Да, я тоже так думаю. Не зря с завода для шкоды одно а для Ауди другое. Мне вот резинки стабилизатора кажется называются, поменяли в сервисе на сиатовские спортивны, так машина стала жосткая не сильно но я сразу почувствовал. Единственное что хорошо, уже по жизни так как они часто из строя выходят. У вас шкода?
А как это сделать если в б5 нет длинного кодирования?
Здравствуйте Подскажите пожалуйста на всех ли таурегах 1 поколения горит ближний свет при включении зажигания при 0 положение ручежка управления светом?
Помогите пожалуйста Джетта 2009, когда нажимаю кнопку ESP, на экране мигает. Раньше при нажатии было стабильно, а теперь мигает и мигает, кода Джетты нет.
А как мне в жгут проводов впаять какой нибудь реостат для выставления нужных оборотов? 1.9 pd
Добрый вечер, обороты холостого хода можно прибавить на Ауди а4 б8 2.0 ??
Здравствуйте. Как это повлияет на расход топлива?
Сам не знаю 🤷♂️
@@Jivi_vecno 😄👍
@@viktorbeliy3881 просто хотел сохранить для себя как пособие для развития и напоминание. 😊 Хотел закрыть по ссылке, но тут сразу вопрос. Оставлю видео открытым. )
Лично я думаю расход может увеличиться, но только при нажатии. Для чего это может быть нужным? Может быть более уверенным? Не знаю как это скажется на комфорт, контроль газа, и тд, но если такое на Ауди, значит как-то там ездят. Я задал вопрос а что с кодировкой 2 и 3 окошком, может есть что-то среднее. Пока не ответили.
А сами что думаете?
@@Jivi_vecno Как подписался на вас, включил все уведомления. Тема интересная. Моё мнение: я не против какого-либо улучшения, но больше доверяю "заводским настройкам", т.к. надо целенаправленно проверять как поведет себя авто на дороге - предсказуемо после этого или нет. Расход топлива, я думаю, должен увеличится. Идея хорошая, но как сказал автор, будет толкаться, всегда, что не очень приятно. Да, бывают случаи когда надо резко тронуться в дороге, но если это будет постоянно, думаю я стану психопатом на такой машине😄😄😄
Спасибо. ) Да, я тоже так думаю. Не зря с завода для шкоды одно а для Ауди другое. Мне вот резинки стабилизатора кажется называются, поменяли в сервисе на сиатовские спортивны, так машина стала жосткая не сильно но я сразу почувствовал. Единственное что хорошо, уже по жизни так как они часто из строя выходят. У вас шкода?
Включаем сингализацию,отключаем имобилайзер? Как это?😮😮😮
Не уловил мысль, Отключаем 4 бит поставив на нем галочку и включаем 1 бит, а как его включить, не понял?
Заедь к автоэлектрику лучше
@@ALMET76 они тоже не знают🤣
а на vw caddy tdi?
В дизеле нет дроссельной заслонки
Не работает, нельзя сохранить