OPEL VECTRA C pobiera dużo oleju. Z18XE
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- Omawiam tu kwestię dużego zużycia oleju przez silnik opla, w moim wypadku Z18XE. Dlaczego trzeba szybko działać aby nie wypalić zaworów. Wcześniej silnik nie kopcił, wydawało się, że olej gdzieś gubi. Jednak w konsekwencji musiałem również wymienić sondę lambda i katalizator, bo poprzedni właściciel przed sprzedażą jeździł na maksa nie inwestując.
ka zastosowalem agresywnycych pukanek, wlialem brudex dlia czyszczemia kominkuw, silnik chodzi teraz ze nieslysze go, jak eleltryk)))
wlałeś to na tłoki czy użyłeś jak płukanki? W jakim rozcieńczeniu/ilości?
O Z18xe trzeba dbać to posłuży bardzo długo.
To prawda. Ale jeżeli kupujesz z którejś ręki, to sprzedający nie dbał o kondycję motoru.
Widać, że ma Pan blade pojęcie o Z18XE. Ten silnik nie wypala konkretnego zaworu. Może coś się stało, ale na pewno nie jest to cecha tego silnika. Aprobata Dexos2 została wprowadzona w 2010r. To co Pan zaproponuje do silnika z 2002r? Podpowiadam GM-LL-A-025 z ACEA A3/B4. Większość olei z napisem Dexos2 ma ACEA C3. Ludzie leją, a później zdziwienie, ze olej ubywa i jest czarny. Jak ma nie być czarny jak Dexos2, to również GM-LL-B-025. Życzę bezawaryjności.
Dzięki za info. Może i blade, ale mam odczynienia z tym silnikiem i przeczytałem i obejrzałem mnóstwo filmów na RUclips. Mówię to z autopsji. Spotkałem się z podobnym problemem omawianym na rosyjskich stronach.
Też był wypalony ten zawór i mówiono o nim w liczbie mnogiej, czyli jakaś przypadłość.
Odnośnie olei Dexos 2 , to prawda, że wprowadzono je w 2010r. Ale obecna technologia produkcji nie pozwala cofać się do tyłu. Dlatego Opel ma oleje o specyfikacji zarówno dla benzyny, diesla i diesla z PDF-em.
Które przynajmniej na opakowaniu mają napisane:
Klasa lepkości 5W30, klasa jakości A3, A3/B4, B3, C3. I to wszystko ful wypas w jednej bańce.
Czyli wszelkie benzyny diesle itd. Pozdrawiam Norbert.
@@norbertdworakowski1446 Osobiście zalecam 5W40. Lepsza ochrona przy wyższych temperaturach. Proszę też unikać olejów, na których jest tylko aprobata GM-LL-B-025. Raz przez głupotę i niedopatrzenie użyłem. Dexos2 może być. Sam używam Motul 8100 X-Clean 5W40. Co ok 10 tys. zmiana i płukanka. 278 tys km w Z18XE nalatane i nic się nie dzieje. Pozdrawiam
@@Jawnuta_z_Niemierzy też leje 5W40 elit...
wszystko rozumiem ale dlaczego zły olej robi się czarny?
@@avix213 Jak napisałem wyżej. Raz wlałem GM-LL-B-025, który przeznaczony jest do diesla i zrobił się bardzo szybko czarny. W tej chwili jeżdżę drugą wymianę na Millers Trident Professional A3/B4 5W40 Full Saps i od wymiany ok 6kkm olej dalej bursztynowy bez dolewki. Mam już 305kkm nalotu.