@@mx700boats2 Так спрос есть. Даже на примитивный каютный швертбот типа "Ассоль" до сих спрос сохранился...Более крупную лодку, типа 30 фт. производить смысла мало. Полно старых корпусов шведской и финской выработки за вменяемые деньги. Нужен килевой мини-круизёр на 2 лица размером 6-7 метров...
@@mikhailchirin8809 Спрос действительно есть и мы внимательно наблюдаем за настроениями на рынке. Более того, мы уже прорабатываем проект нового MX - небольшой круизной яхты. У нас есть собственное видение какая должна быть современная доступная круизная лодка. Проект в скором времени будет представлен общественности.
@@mx700boats2 Вот это хорошо! И Не пытайтесь сэкономить на весе. Лодка должна быть надёжной. В идеале- монолитный стеклопластиковый корпус без дурацкого сотового наполнителя.
![Lil Uzi Vert - We Good [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/DrSfBULAsek/mqdefault.jpg)
Нах плодить новые нац. классы? Для кого? Сделайте мне лодку типа Sunwind 20. Не можете?
Можем. А зачем?
@@mx700boats2 Так спрос есть. Даже на примитивный каютный швертбот типа "Ассоль" до сих спрос сохранился...Более крупную лодку, типа 30 фт. производить смысла мало. Полно старых корпусов шведской и финской выработки за вменяемые деньги. Нужен килевой мини-круизёр на 2 лица размером 6-7 метров...
@@mikhailchirin8809 Спрос действительно есть и мы внимательно наблюдаем за настроениями на рынке. Более того, мы уже прорабатываем проект нового MX - небольшой круизной яхты. У нас есть собственное видение какая должна быть современная доступная круизная лодка. Проект в скором времени будет представлен общественности.
@@mx700boats2 Вот это хорошо! И Не пытайтесь сэкономить на весе. Лодка должна быть надёжной. В идеале- монолитный стеклопластиковый корпус без дурацкого сотового наполнителя.