Ninguna moto es perfecta, es la razón de ser de esta sección. Compre la que menos tenga fails, y cuando tenga km más avanzado, le cambia esos fails. Que no sea bruto para tratar la moto va a contribuir a que la moto a futuro no le pida tanto billete
Jesus Contreras Langarica Nunca he entendido por qué idolatran tanto a BlitzRider. He visto varios de sus vídeos y no aporta mucho... de hecho, constantemente da datos equivocados sobre los modelos que reseña, por no hablar de lo malo que es a la hora de hablar (“cantinflea” demasiado y es chorero). Es sólo mi opinión y no estoy criticando, a lo mejor no he encontrado algo que los demás sí en su canal y alguien me podría decir qué es. Saludos!
Soy propietario de una Kawasaki Ninja 400 y entré exclusivamente para ver este video !!! La conclusión que me quedó es si realmente la has manejado un poco y me queda la duda si sabes algo de motos !!! Ojo que vengo desde 1980 con japonesas japonesas !!! Y en 1980 reponer la luz de giro de una Kawasaki SR 650 me salió u$s 100 (todavía conservo la vieja) !!! Tuve las 4 marcas (Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha) !!! Y también conozco otras !!! No seré un experto pero me considero un viejo usuario de motos !!! Uso botas y para nada me molesta poner y sacar la muleta !!! Será problema del "pie grande" Blitz Rider !!! Justo compré la moto en medio de una dorsalgia que me perforaba la espalda (y también tengo viejos problemas de cintura) y en medio de fuertes dolores que me sacaban lágrimas -antes de subir a la moto-, me he mandado a recorrer cientos de kilómetros !!! Y no he muerto en el intento !!! La he llevado a 170 km con fuertes vientos de costado y no he sentido ese problema que tu mencionas en el manillar, sólo la liviandad de su bajo y mi escaso peso !!! Y considero que el carenado con viento atravesado se convierte en una vela !!! No he tenido ninguno de los problemas que mencionas pero veo que no te has tomado el trabajo de conocerla a fondo para nombrar los temas que sí tiene y son importantes !!! Te disculpo porque también los han omitido o no han visto, otros testers que solo la tuvieron "un rato" !!! El usuario de todos los días es el mejor tester !!! Para ser un tester hay que conocer e informarse bién (con varios) !!! Yó, si bien en otro rubro, he sido tester toda mi vida !!! Sigue con tu falta de objetividad que siempre habrá menos informados que creeran todo lo que digas !!! No te digo buenas rutas porque te he visto muy poco montado en las motos !!! Ah, cuando te caes y te deslizas 50 metros, no hay Diós que impida que se rompa la cosa menos pensada !!! DE ONDA (o Kawasaki, o Suzuki o Yamaha)
Oiga con todo respeto full gas es un mal necesario por qué para que hablen cosas bonitas de las motos hay siento a de videos en RUclips y es bueno que un canal tan grande se enfoque en lo malo de las motos, si tiene razón en lo que dice usted, pero va en gustos yo en lo personal prefiero que hablen toda la basura que puedan de la moto por qué hay mucha gente sin tanta experiencia en motos (Me incluyo) y pocos hablan así de motos por qué les interesa las marcas y los patrocinios
@@DaNielMartinez-dl3ku Además de pertenecer al grupo de Kawasaki Ninja 250/300 y 400 en Facebook soy propietario de una !!! Y amante de las motos de toda una larga vida !!! Volví a ver el video para asegurarme y por experiencia personal, no puedo dar crédito al 90% de las críticas que se mencionan !!! Una cosa buena es referirse a defectos específicos y otra muy distinta es generalizar a posibles casos aislados !!! No le vá igual una moto a un individuo de 1,60 que a uno de 1,90 !!! Elegí esta moto porque tenía graves problemas en espalda, cintura y piernas !!! Me prové montones !!! Y hoy estoy seguro que hice la mejor elección !!! Este señor busca sensacionalismo y para lograrlo tira la basura la objetividad apuntando a problemas inexistentes para la mayoría !!!
Lo más importante es que disfrutes el manejo y que te agrade la estética. Ninguna máquina es eterna sin mantenimientos, a este tipo se le agradece compartir las debilidades para contemplar los gastos necesarios
Yo tengo mi ninja 300 con 28000 kms y jamas he tenido problemas ni ruidos con el embrague anti rebote, para mi es un manjar de moto! Lo único malo es que es verdad que los plásticos se empiezan a desajustar Pero el motor es de una calidad alta
@Js Ramirez pues entonces comparemosla con mis amigos del grupo motoquero al que pertenezco donde uno por ejemplo tiene más de 200000 kms donde a recorrido Brasil, Argentina, Perú, Bolivia e incluso logró hacer el desafío de la carretera austral sin ningún problema
@Js Ramirez no amigo nada de eso, tiene una nc750x, motores eternos long life, Es cosa que busyqes videos, testimonios y reviews de ese tipo de motores y verás la diferencia
@Js Ramirez es solo para darte ejemplos de motores cuya construcción y tecnología los hace mucho más resistentes y duraderos. En mi caso tengo la Ninja 300 con casi 30000 kms y la nc750x con 36000 kms en la actualidad y sumando, lo único que he tenido que hacer es el mantenimiento normal con elementos de calidad obviamente. Un motor con solo 100000kms al cual tienes que abrirlo para cambiar piezas internas, es por que es un motor que tuvo un mal cuidado o usaron malos elementos en sus mantenimientos. saludos!
Después de un año con Ninja 400 te puedo decir: NO INVENTES!!! Cara? Si. Repuestos caros? Si. Mantenimiento caro? Si. Todo lo demás es un disparate!!! Divina máquina! Sin problemas de embrague NINGUNO en 13.000 km! Sin vibraciones ni siquiera a 190 km/h! Sin desajustes de carenado! Sin dificultades con la suspensión! Feliz con mi Kawa! La única crítica que tengo para hacerle es que la posición de manejo no es tan "R" como se podría esperar de una Ninja. Demasiado recta la espalda pero eso la hace cómoda en ciudad y ruta. Saludos desde Uruguay!
@@angeldal8898 año y medio ahora con ella y sigo enamorado! Fijate que no tenga problemas de pérdida de refrigerante, sobre todo si es modelo 2018-2019, o que si los tuvo lo tengan resueltos. Por lo demás es divina!
Gracias por hablar las cosas claras, tus vídeos son muy útiles! Amo esta moto sin ni siquiera probarla pero ayudas a abrir los ojos, al final son máquinas y cuantos menos problemas den mejor jeje
@@juanpabloperezm7236 si, literalmente es un sueño hecho realidad, no se recalienta ta tanto, consume poco, llama mucho la atención, tiene buena salida. Literalmente, nada que envidiarle nada a motos más grandes nada
La verdad que no puedo creer, lo que estoy escuchando, amigos Kawasaki es una marca totalmente confiable y de excelencia en componentes, tuve una ninja 250 una 300 y ahora una 400 y les aseguro que jamás un problema, así que lo que dicen en este video es pura mentira, ahora si sos un animal con tu moto y bueno eso te puede pasar con cualquier moto y no solo tuve Kawasaki, tambien tuve una XJ6 y una R6 de Yamaha o sea, lo que digo es que no soy un aficionado de Kawa, tuve otras marcas, por supuesto que Yamaha es otra marca de excelencia pero yo compare una MT03 con mi Kawa 300 y no tiene ni para empezar la MT. Saludos
me parece tan triste los comentarios que hace sobre aspectos tan obvios. como se le ocurre pensar criticar el hecho de no tener estabilizador de timón ? en esta categoría ningún producto en ninguna marca las usa por tema de costos; el tema de la comodidad de los asientos ? en serio ? es una moto con el estilo deportivo . supongo la r1 que usa es mas cómoda. si va decir que el asiento de copiloto se puede romper no lo confirme a menos que tenga pruebas que así sucedió en algún caso en concreto. decir que la suspención es dura en tos sus niveles en una ventaja mas no una desventaja ya que te sirve mas para el estilo deportivo, no es una moto para usarla en trocha como el ejemplo absurdo que da. bueno no tengo tiempo para seguir viendo respondiendo a todas las cosas absurdas que le busca sin razón a las motos. es cierto que no existe la moto perfecta y si va hacer temas como estos averigüe mas sobre los defectos de las motos y diga cosas coherentes que quizá si nos sirvan a la hora de elegir una moto y no estar criticando cosas como los espejos que son cosas de diseño y la moto es hermosa así.
@@alejandroalcocer2656 eso del asiento del pasajero que calza mal, falso, tampoco vibra a ninguna velocidad ni con frenado, nunca un problema con la pata, no se calienta el asiento, los espejos si son algo anchos, y lo del embrague ningun problema hasta el minuto con 4000 kms. La moto es cara para el segmento pero sirve para la ciudad a diferencia de una de alto y se lleva a la r3 la rc390 y la cbr500.
lo de la vibración en mi caso empieza aprox en 5ta a los 150, lo del estabilizador la vdd si se ocupa, y lo de la pata con el posa pies eso si que no tiene perdón y lo del clutch en mi caso personal aun no me ha fallado para nada.... hasta el momento yo la recomiendo al 100%!!!!!!!
@@jamesbuckland3697 la vdd la uso poco, apenas lleva 9mil km sinceramente te la recomiendo ampliamente no te vas a repentir en 3era si llega a los 105km
@@erosrider3366 los petristas dibujan a uribe con una moto sierra bañada en sangre por eso el comentario ademas de ottos memes con armas fusiles etc osea todo el armamento de la izquierda se lo ponen a uribe para inconscientemente autocreer que ellos están en el lado bno de la política y darle sentido a su resentimiento social y económico.
Calvo, le recomiendo que mientras habla ponga música de fondo como antes así suave da un ambiente más chevere mientras que sin música y solo su voz aburreeeee vuelva a la música de fondo que en serio ayuda mucho
Todo les molesta... Disculpa William, no me refiero a tí, me refiero a todos esos suscriptores que se quejan por la música de fondo y he aquí las consecuencias. Esperamos la música para el próximo video...
El concepto de la intro es novedoso y todo pero no va muy ligado al concepto que manejan, debería ser una intro como destrutendo una moto vieja, destrozando algo, bueno es una sugerencia, saludos
Yo tengo una ninja 400 2019 y he ido bastante rato a velocidades superiores a los 130 km/h y no he notado ningun temblor con respecto a la dirección. Y son todo cosas mentira el embrague antirrebote es lo mejor que han podido hacer ya que haciendo cambios bruscos se nota la diferencia a una que no tiene asique este video es una autentica farsa de todo lo que dicen.
Lo del embrague si es cierto ya a 4 amigos míos le ha pasado que se escucha como un pito a altas revoluciones, se soluciona cambiando unos resortes. Es una cagada pero es mejor cambiarlos antes que se dañen los discos o más cosas
Típico dueño con remordimiento de comprador. Absolutamente todo lo que dice el vídeo es REAL y demostrado en todos los países del mundo donde se vende este robo de moto. 23 millones por un DISEÑO PLAGIADO de la Yamaha R3.
Siempre veo tus vídeos desde Ecuador. Tienes una manera original, diferente y chévere de conducir los videos. Felicitciones. Voy a comprar esta moto cuando se narco, ya que en mi país la venden como si fuera de oro.
En este segmento no hay otra mejor, te vas a arrepentir si comprar una R3A por ejemplo 😁 y bueno, depende del uso que le vayas a dar, yo soy usuario de ninja 400, anteriormente tuve Mt03, y creeme que te puedo dar una opinión más acertada que la del calvo. Igual yo no gano nada jaja
acabo de comprar una ninja 400 2023 y estoy viendo este video y casi estoy llorando 😭, por favor has una review de una ninja 400 2023 a ver si sigue teniendo los mismos problemas
Justo estoy por comprar una o mejor una duke 390, me gustaría saber si las vibraciones y estabilidad es mayor o menor a la.duke, igual es cosa del balanceo de llantas o algo así
@@LilCriss muy buena, estoy muy satisfecho con la compra, tengo un año y medio con ella, creo que hice la mejor elección, no me ha dado un solo problema, y es muy confiable
Jeje me Imagino problema de suspensión, cabo de velocímetro, cubiertas, freno delantero que queda trabado, vibración a 100km, freno motor excesivo etc etc
Pana normalmente todas las piesas de desgaste no tienen garantía, embrague, bujias pastillas filtros etc etc normalmente en los manuales no las nombran y pasa en todas las motos, pero existen casos en donde el desgaste es muy prematuro que si le aplicaría una garantía todo depende del consecionario, kilometraje y del propietario que no se deje ver la cara, saludos parcero 👍
El mejor canal de motos en latinoamerica, lo que yo no entiendo aun porque tanto hater, pues yo jodo al calvete pero el men cae bien, tener una R1 version cafetera es durisimo
Esta muy equivocado calvito nada de lo que usted dice le pasa a mi moto, yo tengo una ninja 400 y el embrague es maravilloso, si es una moto cara en repuestos pero eso todo el mundo lo sabe si eso es algo malo entonces compren una mas barata pero la motito es excelente 👌💯
@Juan R. ok r6 nueva 57m + papeles muy cara entonces miremos r1 nueva 69m+ papeles entonces segun ud una moto de 24m con papeles es cara mejor comprar una r6 q es mas barata jajaja nuevo es nuevo y por eso se paga queres una r1 tipo calvo que debe costar unos 18m modelo como 2002? argumento tan malo nuevo es nuevo amigo
@Juan R. No se de donde sacas que son caros literal vi el video y en 15minutos encontré que todo lo que dice de las tapas esta muy desproporcionado y yo si tengo la moto y le e realizado varios cambios y este man exagera como por 10 los precios
Erixon uno de los mejores en hablar de la sinceridad de las motos llevó mucho tiempo siguiéndolo y me parece un excelente RUclipsr espero vengan muchas más rodadas y espero verlo en el evento de madrid Cundinamarca el domingo 1 de septiembre 👍
Tengo la ninja 400 llevo 21,000 y contando, nada de problemas de Clutch es bonita moto, muy económica me hace hasta 97km x galón, le puse estabilizador de timon y quedo mucho mejor
Jaja sr calvo le cuento que tengo la Ninja 400 hace casi un año y la verdad de la mitad de las cosas estas equivocado o te falta conocimiento y otras si tienes razón. 1 efectivamente los asientos son duros tanto para piloto y copiloto, si bien es una moto de Ciudad también está pensada en pista así q normal que sean semi rijidos pasa con la r3, ktm rc390, etc. 2 la vibracion de la manilla se debe a que no esta bien balanceado el neuma delantero.... Es cosa de balancear y ya esta.... Si bien debería venir listo de fabrica es algo a mejorar. 3 la suspensión trasera obviamente es rígida, es una moto pensada en pista... O me vas a decir que la ktm rc390 es una cuna... Jajaja te falta calvito. Si querés una moto con suspensión blanda mejor busque otro segmento. 4 los espejos si es cierto son algo anchos pero después de 1 semana y aprendes a filtrar con ellos sin necesidad de ocultarlos. 5 si los carenados son muy caros y varios mecánicos ya se han equivocando con el montaje de la pieza y eso es por falta de conocimiento no porque la moto sea mala o venga mal pensado el ensamble... Solo es falla humana que la pieza se dañe no de la moto. 6 lo mas importante el embrague... Amigo tengo 25.000 km aprox y jamas eh tenido problemas con el embrague... El problema es que la gente le coloca un aceite mierda (quizá de cocina) a la moto y además mucha gente cambia de un aceite a otro sin hacer un lavado de motor correspondiente (porque se realiza... Porque aveces entre aceites no conversan bien y pueden generar que los discos de embrague patinen o se agripen) y esto es debido a la falta de conocimiento de las personas, Nuevamente el error es humano 7 la manilla de embrague si es verdad se suelta un poco es cosa de mantener bien ajustada y revisarla en cada mantencion y ya esta. 8 el calor del motor la verdad jamás lo eh sentido ya que mi uso es por autopista así que sobre eso no puedo opinar mucho, ademas las condiciones climáticas de ustedes no son igual a la nuestra. En conclusión y te lo enseñó no puedes llegar y criticar una moto por manejarla 200 km tienes que probarla en todas sus condiciones, usarla quizá 1 mes o mas y luego critique amigo. Si me dice que revise foros pregúntele a la mitad de los usuarios que cuidados tienen con su moto, ya que no es solo colocar gasolina y salir a rodar. Espero que te sirva Calvito saludos de Chile
Solo tengo una duda Víctor rosas, es realmente que la garantía no cubre el clutch? De qué país eres? Para saber si eso tiene que ver, porque si es verdad, si seria un poco sospecho que la marca no te haga valida la garantia por fallas en el clutch
Estoy por comprar una moto de medio cilindraje estaba pensando en la apache 310 y me quitaste las ganas de esa luego pensé en una Kawasaki 400 y sale este video, entonces qué moto puedo comprar con 20 melones ? Ojo es para uso diario recorridos largos un saludo exelente video 👍
Bueno sea lo que sea no hay que negarlo el man le da a lo que es... Pero sería aún más desastroso en el buen sentido de la palabra que el análisis sea aún más detallado... En el caso Kawasaki 400 quede corto...falto el tan infaltable criterio por la iluminación, aspectos conforme al tacómetro que al parecer cambio el diseño y costos de la lámpara.sistema eléctrico entre otros que ya anteriormente ya ha echo.
Ericson, te recomiendo le pongas la música que ponías de fondo. Parece video de jardinería para abuelas de lo triste que suena... capaz era idea de Camilo
De lo que dijo solo una cosa es real el sillín se calienta mucho el resto es mas mierda rebuscada obvio si dañas una tapa es cara pero lo del embrague es mierda la mía tiene 12.000km y ni una falla mecánica eso va mucho en el cuidado que le, si ud la va a cojer pa trocha ps obvio la vuelve mierda en un momentico
Niuna moto te va a salir perfecta, todas tienen sus peros... Es cosa de que te acomode y el tema mecánico es cosa de hacer las mantenciones correspondientes y manejar como corresponde (ejemplo el embrague)
Yo también le digo las cosas directas erixon, ya me canse de verlo con las mismas gafas 😎 😂😂😂😂😂 JAJAJAJJAJA intercambie gafitas. Super el video, estaría bueno ponerla a prueba y llevarla a batallas.
Erixon que buen video gracias por ser la voz de Miles de moteros siga así y no le ponga atención a los que intentan difamar este canal hay muchas personas que lo apoyamos con orgullo soy de full gas Bogotá tribu #8 pichurrias
Hacia varios meses no veía un video de Full gass y hoy que veo esto nooo la verdad que ha cambiado mucho la esencia
siempre que estoy apunto de decidirme sobre la compra de una moto, aparece en AL PAREDON :)
Que gueva
JAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJA
JAJAJAJA x2
Ninguna moto es perfecta, es la razón de ser de esta sección. Compre la que menos tenga fails, y cuando tenga km más avanzado, le cambia esos fails. Que no sea bruto para tratar la moto va a contribuir a que la moto a futuro no le pida tanto billete
Yo tengo la que más duro le dió la ninja 300 y es todo un amor. Pues si los repuestos son caros pero son de buena calidad es un gasto a largo plazo.
Jamas habia visto un espiritu tan calvo aparte de casper jajajajaja
Jajajajaja este man me hizo el dia
Jajajaja
Jajajajajajajaja
Se paso
Jajajajaj
Cuando mencionaste al señor blitz rider me brillaron los ojos! saludos desde Mexico, los mejores dos canales de RUclips!!
Has visto Majes en moto??
No apoyes a los Colombianos dales dislike
@@jesusmendoza5277 entonces que haces acá?
aay dele nalga
Jesus Contreras Langarica Nunca he entendido por qué idolatran tanto a BlitzRider. He visto varios de sus vídeos y no aporta mucho... de hecho, constantemente da datos equivocados sobre los modelos que reseña, por no hablar de lo malo que es a la hora de hablar (“cantinflea” demasiado y es chorero).
Es sólo mi opinión y no estoy criticando, a lo mejor no he encontrado algo que los demás sí en su canal y alguien me podría decir qué es.
Saludos!
Soy propietario de una Kawasaki Ninja 400 y entré exclusivamente para ver este video !!! La conclusión que me quedó es si realmente la has manejado un poco y me queda la duda si sabes algo de motos !!! Ojo que vengo desde 1980 con japonesas japonesas !!! Y en 1980 reponer la luz de giro de una Kawasaki SR 650 me salió u$s 100 (todavía conservo la vieja) !!! Tuve las 4 marcas (Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha) !!! Y también conozco otras !!! No seré un experto pero me considero un viejo usuario de motos !!! Uso botas y para nada me molesta poner y sacar la muleta !!! Será problema del "pie grande" Blitz Rider !!! Justo compré la moto en medio de una dorsalgia que me perforaba la espalda (y también tengo viejos problemas de cintura) y en medio de fuertes dolores que me sacaban lágrimas -antes de subir a la moto-, me he mandado a recorrer cientos de kilómetros !!! Y no he muerto en el intento !!! La he llevado a 170 km con fuertes vientos de costado y no he sentido ese problema que tu mencionas en el manillar, sólo la liviandad de su bajo y mi escaso peso !!! Y considero que el carenado con viento atravesado se convierte en una vela !!! No he tenido ninguno de los problemas que mencionas pero veo que no te has tomado el trabajo de conocerla a fondo para nombrar los temas que sí tiene y son importantes !!! Te disculpo porque también los han omitido o no han visto, otros testers que solo la tuvieron "un rato" !!! El usuario de todos los días es el mejor tester !!! Para ser un tester hay que conocer e informarse bién (con varios) !!! Yó, si bien en otro rubro, he sido tester toda mi vida !!! Sigue con tu falta de objetividad que siempre habrá menos informados que creeran todo lo que digas !!! No te digo buenas rutas porque te he visto muy poco montado en las motos !!! Ah, cuando te caes y te deslizas 50 metros, no hay Diós que impida que se rompa la cosa menos pensada !!! DE ONDA (o Kawasaki, o Suzuki o Yamaha)
Gracias, estuve a punto de desistir en comprar una kawa
Oiga con todo respeto full gas es un mal necesario por qué para que hablen cosas bonitas de las motos hay siento a de videos en RUclips y es bueno que un canal tan grande se enfoque en lo malo de las motos, si tiene razón en lo que dice usted, pero va en gustos yo en lo personal prefiero que hablen toda la basura que puedan de la moto por qué hay mucha gente sin tanta experiencia en motos (Me incluyo) y pocos hablan así de motos por qué les interesa las marcas y los patrocinios
Este man IVA escribir novela que cosa tan larga
@@edwinjimenez9658 iba*
@@DaNielMartinez-dl3ku Además de pertenecer al grupo de Kawasaki Ninja 250/300 y 400 en Facebook soy propietario de una !!! Y amante de las motos de toda una larga vida !!! Volví a ver el video para asegurarme y por experiencia personal, no puedo dar crédito al 90% de las críticas que se mencionan !!! Una cosa buena es referirse a defectos específicos y otra muy distinta es generalizar a posibles casos aislados !!! No le vá igual una moto a un individuo de 1,60 que a uno de 1,90 !!! Elegí esta moto porque tenía graves problemas en espalda, cintura y piernas !!! Me prové montones !!! Y hoy estoy seguro que hice la mejor elección !!! Este señor busca sensacionalismo y para lograrlo tira la basura la objetividad apuntando a problemas inexistentes para la mayoría !!!
"No vuelvo a pagar otra ninja" JAJAJAJAJAJAJJA
ES ASESINO DE NINJAS 😂😂😂😂
Lo más importante es que disfrutes el manejo y que te agrade la estética. Ninguna máquina es eterna sin mantenimientos, a este tipo se le agradece compartir las debilidades para contemplar los gastos necesarios
A comparacio de otras motos esta no llora tanto pienso aun asi con este paredon pienso que vale la pena comprar esta moto...🏍
Yo tengo mi ninja 300 con 28000 kms y jamas he tenido problemas ni ruidos con el embrague anti rebote, para mi es un manjar de moto! Lo único malo es que es verdad que los plásticos se empiezan a desajustar
Pero el motor es de una calidad alta
pero están hablando de la ninja 400
@Js Ramirez pues entonces comparemosla con mis amigos del grupo motoquero al que pertenezco donde uno por ejemplo tiene más de 200000 kms donde a recorrido Brasil, Argentina, Perú, Bolivia e incluso logró hacer el desafío de la carretera austral sin ningún problema
@Js Ramirez no amigo nada de eso, tiene una nc750x, motores eternos long life, Es cosa que busyqes videos, testimonios y reviews de ese tipo de motores y verás la diferencia
@Js Ramirez es solo para darte ejemplos de motores cuya construcción y tecnología los hace mucho más resistentes y duraderos. En mi caso tengo la Ninja 300 con casi 30000 kms y la nc750x con 36000 kms en la actualidad y sumando, lo único que he tenido que hacer es el mantenimiento normal con elementos de calidad obviamente. Un motor con solo 100000kms al cual tienes que abrirlo para cambiar piezas internas, es por que es un motor que tuvo un mal cuidado o usaron malos elementos en sus mantenimientos. saludos!
Excelente video saludos desde Mexico ojala tuviéramos un youtuber mexicano que diera estas reseñas sin pelos en la lengua
Tengo una y todo lo que dice erixon es verdad 😢
Paju
Increíble que una moto cara tenga esos fallos.
muy fuerte este comentario, me bajo las ilusiones
Tambien tiene el problema del embrague?
Jaja totalmente falso, como usuario se los puedo afirmar!
Después de un año con Ninja 400 te puedo decir: NO INVENTES!!! Cara? Si. Repuestos caros? Si. Mantenimiento caro? Si. Todo lo demás es un disparate!!! Divina máquina! Sin problemas de embrague NINGUNO en 13.000 km! Sin vibraciones ni siquiera a 190 km/h! Sin desajustes de carenado! Sin dificultades con la suspensión! Feliz con mi Kawa! La única crítica que tengo para hacerle es que la posición de manejo no es tan "R" como se podría esperar de una Ninja. Demasiado recta la espalda pero eso la hace cómoda en ciudad y ruta. Saludos desde Uruguay!
Si está buena? Estoy a punto de comprarme una de segunda y tiene 19000 km
@@angeldal8898 año y medio ahora con ella y sigo enamorado! Fijate que no tenga problemas de pérdida de refrigerante, sobre todo si es modelo 2018-2019, o que si los tuvo lo tengan resueltos. Por lo demás es divina!
Excelente. Muy buen video, mejoras audiovisuales pero con la misma chispa/carisma de Siempre. Eso es EVOLUCIONAR.
Saludos desde Nueva Zelanda.
Estaba apunto de comprarme pero yano gracias full gas sos el mejor delas motos man
Gracias por hablar las cosas claras, tus vídeos son muy útiles! Amo esta moto sin ni siquiera probarla pero ayudas a abrir los ojos, al final son máquinas y cuantos menos problemas den mejor jeje
Graciassss fullgas!! La verdad ante todo! Y sobre lo más importante nuestro bolsillo! Nuevamente gracias!!
Comprese una pulsar 200ns o dominar, esas le van a salir bien económicas en tema de repuestos 😉
erixon: Nunca te compres una ninja 400
Yo: que la saque de agencia dice XD
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Por fa GSX-S 750 al paredón ✌
Juan Pablo Perez M y la street triple 765 s
Esa moto no sufre de casi nada, yo la tengo y no me ha fallado para nada
@@Cami_tor uff que nota tenerla, esa es la de mis sueños literalmente, que tal su experiencia con esa moto ...
@@juanpabloperezm7236 si, literalmente es un sueño hecho realidad, no se recalienta ta tanto, consume poco, llama mucho la atención, tiene buena salida. Literalmente, nada que envidiarle nada a motos más grandes nada
@@Cami_tor más o menos cuanto es el consumo de esa moto ?
La verdad que no puedo creer, lo que estoy escuchando, amigos Kawasaki es una marca totalmente confiable y de excelencia en componentes, tuve una ninja 250 una 300 y ahora una 400 y les aseguro que jamás un problema, así que lo que dicen en este video es pura mentira, ahora si sos un animal con tu moto y bueno eso te puede pasar con cualquier moto y no solo tuve Kawasaki, tambien tuve una XJ6 y una R6 de Yamaha o sea, lo que digo es que no soy un aficionado de Kawa, tuve otras marcas, por supuesto que Yamaha es otra marca de excelencia pero yo compare una MT03 con mi Kawa 300 y no tiene ni para empezar la MT. Saludos
me parece tan triste los comentarios que hace sobre aspectos tan obvios. como se le ocurre pensar criticar el hecho de no tener estabilizador de timón ? en esta categoría ningún producto en ninguna marca las usa por tema de costos; el tema de la comodidad de los asientos ? en serio ? es una moto con el estilo deportivo . supongo la r1 que usa es mas cómoda. si va decir que el asiento de copiloto se puede romper no lo confirme a menos que tenga pruebas que así sucedió en algún caso en concreto. decir que la suspención es dura en tos sus niveles en una ventaja mas no una desventaja ya que te sirve mas para el estilo deportivo, no es una moto para usarla en trocha como el ejemplo absurdo que da. bueno no tengo tiempo para seguir viendo respondiendo a todas las cosas absurdas que le busca sin razón a las motos. es cierto que no existe la moto perfecta y si va hacer temas como estos averigüe mas sobre los defectos de las motos y diga cosas coherentes que quizá si nos sirvan a la hora de elegir una moto y no estar criticando cosas como los espejos que son cosas de diseño y la moto es hermosa así.
Casi no me la compro, menos mal no te hize caso calvo. Buenisima la moto ningun problema de los mencionados
Y con el descanso?
Si estorba el posa pies?
@@alejandroalcocer2656 en el talon estorba el tubo de escape gigante que trae de fabrica, se lo cambie, ya no estorba y suena brutal!
@@alejandroalcocer2656 eso del asiento del pasajero que calza mal, falso, tampoco vibra a ninguna velocidad ni con frenado, nunca un problema con la pata, no se calienta el asiento, los espejos si son algo anchos, y lo del embrague ningun problema hasta el minuto con 4000 kms. La moto es cara para el segmento pero sirve para la ciudad a diferencia de una de alto y se lleva a la r3 la rc390 y la cbr500.
@@miguelrobles4907 bro pero el descanso, según para ponerlo estorba el posa pies donde está la palanca de cambio de velocidad, si estorba?
@@miguelrobles4907 y gracias por tus respuestas eres muy amable!
lo de la vibración en mi caso empieza aprox en 5ta a los 150, lo del estabilizador la vdd si se ocupa, y lo de la pata con el posa pies eso si que no tiene perdón y lo del clutch en mi caso personal aun no me ha fallado para nada.... hasta el momento yo la recomiendo al 100%!!!!!!!
Osea que el descanso si estorba?
Cuantos km llevas y como te ha salido?
@@jamesbuckland3697 la vdd la uso poco, apenas lleva 9mil km sinceramente te la recomiendo ampliamente no te vas a repentir en 3era si llega a los 105km
Lo del clucht es cierto, la mía pidió cambio de discos desde los 15.000 km
La rabia por el accidente con la 300 se extendió hasta su hermana mayor JAJAJA
Mentira calvo
Que de malo tiene la 300?
Gracias Bro, eres un genio!!
muy buen video, mejorando y mucho mas internacional, no olvide dar los precios en dolares, para mercados internacionales
Gracias por las sugerencias y aspectos a tener en cuenta al enamorarse de esa belleza
solo una observacion, todo lo que menciono es mentira
Quietos esa edición de vídeo quedo excelente.
¡Por fin el de la Ninja! Saludos calvito :3
¿Te la comprarias?
@@nicolassantillana6590 En definitiva no, no la compraría. :3
Daniela González a mi me estaba interesando pero la mató Erixon. Seguiré con la 300 mejor. :’c
Revisen mi canal y decidan con tanta basura q dice este es complicado
ISteelSnakeI genial, los veré a ver qué tal.
No creo que haya moto perfecta, todas tienen sus debilidades. Saludos desde Australia
La R6 es perfecta
Esooo Calvo muy buena actitud.
Duro con full gass !!!
Lo mejor del intro es "Uribe paraco"
Eso mismo me llamó la atención a mi 🤣🤣🤣🤣
Jajajaja sisisi
Alvaro Ovalle Lo mejor ❤️❤️❤️
Dónde dice eso? :v
@@erosrider3366 los petristas dibujan a uribe con una moto sierra bañada en sangre por eso el comentario ademas de ottos memes con armas fusiles etc osea todo el armamento de la izquierda se lo ponen a uribe para inconscientemente autocreer que ellos están en el lado bno de la política y darle sentido a su resentimiento social y económico.
Excelente video pichurria...hay que darles duro.......y además del intro me encanta se ve masiso.....Saludos
Calvo, le recomiendo que mientras habla ponga música de fondo como antes así suave da un ambiente más chevere mientras que sin música y solo su voz aburreeeee vuelva a la música de fondo que en serio ayuda mucho
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Todo les molesta... Disculpa William, no me refiero a tí, me refiero a todos esos suscriptores que se quejan por la música de fondo y he aquí las consecuencias. Esperamos la música para el próximo video...
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Buena Calvo, así se habla!
definitivamente no es alto cilindraje, pero el valor del mantenimiento y los repuestos si!!!!
Ya que me estaba emocionando con esta Ninja 400 =( , sigo quedándome con Suzuki entonces =D
Para cuando HONDA CB650R Y CB1000R?....buen video Calvo...
Usted es eo MEJOR...
Seria interesante una batalla contra la RC 390
grasias estaba a punto de comprar una
0:04 Uribe paraco 🤣🤣
Jajajajajajjaja
Que Man tan chimba, siga asiii perrito...
Lo unico que me gusta de la intro es que dice ''URIBE PARACO'' :3
Justo acabo de comprar una y si vibra inclusive desde los 80-90 por hora no es excesivo pero si se siente
El concepto de la intro es novedoso y todo pero no va muy ligado al concepto que manejan, debería ser una intro como destrutendo una moto vieja, destrozando algo, bueno es una sugerencia, saludos
Además el grito,siento que no está bien metido ahí. Genera un poco de incomodidad visualemente está bien pero esa clase de cosas salen del concepto.
Me gusta el cambio de escenario,like por esa, esta rebacano, 👍🏿
Después del atentado de la R1 cualquiera se abre de ahí 😂
Buen vídeo
Aunque lógico q le critiquen a uno la moto duele
pero es bno saber las cosas
Buena información.👍
Yo tengo una ninja 400 2019 y he ido bastante rato a velocidades superiores a los 130 km/h y no he notado ningun temblor con respecto a la dirección. Y son todo cosas mentira el embrague antirrebote es lo mejor que han podido hacer ya que haciendo cambios bruscos se nota la diferencia a una que no tiene asique este video es una autentica farsa de todo lo que dicen.
Lo del embrague si es cierto ya a 4 amigos míos le ha pasado que se escucha como un pito a altas revoluciones, se soluciona cambiando unos resortes. Es una cagada pero es mejor cambiarlos antes que se dañen los discos o más cosas
Típico dueño con remordimiento de comprador. Absolutamente todo lo que dice el vídeo es REAL y demostrado en todos los países del mundo donde se vende este robo de moto. 23 millones por un DISEÑO PLAGIADO de la Yamaha R3.
Si ustedes no tienen una de estas, no deberían comentar sobre la experiencia de otros dueños. Parece más envidia que opinión.
Siempre veo tus vídeos desde Ecuador. Tienes una manera original, diferente y chévere de conducir los videos. Felicitciones. Voy a comprar esta moto cuando se narco, ya que en mi país la venden como si fuera de oro.
Los vídeos ya no son tan carismáticos como antes, que pasará? Es la edición por el presentador hace lo mismo pero no se ve como antes.
Y que quieres quedar e hagamos si no te gusta vete así de fácil ya dejé de llorar y váyase a otro canal señor
@@xlytyoxgame7184 que pena señor, puede redactar mejor que no le entiendo bien lo que quiere decir.
Lloran aún por un man, saquen a vivir a Camilo
lo más probable es que cambio de editor
Gracias pensé en comprar un pero mejor me voy por otra marca , mil graciassssssss
Gracias viejo me iba a comprar una de esas ya no😭😭😭😭😭😭
En este segmento no hay otra mejor, te vas a arrepentir si comprar una R3A por ejemplo 😁 y bueno, depende del uso que le vayas a dar, yo soy usuario de ninja 400, anteriormente tuve Mt03, y creeme que te puedo dar una opinión más acertada que la del calvo. Igual yo no gano nada jaja
como dice kevin salazar no hay otra opción mejor en el segmento.... sin duda yo la recomiendo al 100%%%
Gracias a los dos
Ya casi llega la nueva r3 !!!
Revise mi canal y vea lo equivocado y habla basura q es este
Es muy bueno que se hable delos defectos y posbebta delas motos
Erixon Cuando el paredón de la CBR600rr like para que lo haga ! 🤗
De todas formas me la voy a comprar .🙂
"No vuelvo a pagar otra Ninja" Calvo Full Gass. 😂
acabo de comprar una ninja 400 2023 y estoy viendo este video y casi estoy llorando 😭, por favor has una review de una ninja 400 2023 a ver si sigue teniendo los mismos problemas
Justo estoy por comprar una o mejor una duke 390, me gustaría saber si las vibraciones y estabilidad es mayor o menor a la.duke, igual es cosa del balanceo de llantas o algo así
En mi experiencia sigue igual
Qué tal te salió la moto?
@@LilCriss muy buena, estoy muy satisfecho con la compra, tengo un año y medio con ella, creo que hice la mejor elección, no me ha dado un solo problema, y es muy confiable
Erixon cuando una review de la yamaha sz?
X2 llevo como un año diciéndole
Jeje me Imagino problema de suspensión, cabo de velocímetro, cubiertas, freno delantero que queda trabado, vibración a 100km, freno motor excesivo etc etc
@@manusantillan6513 uy pero a ud le tocó la más mala la mía no ha dado problemas en mucho tiempo de tenerla
Sz una belleza ya con 50 mil km y se siente como nueva jejeje
Ningún problema por ahora
Eres grande calvo, saludos desde México .
Póngala contra la RC 390
Uyy mk fuerte pero ya ví uno y KTM ganó perri no se acá en Colombia como seria
No creo q la saquen x q RC 390 solo hay 2 en el país.....
jaime r jajajajajajajaajajajajaja. Continuará.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@jaimerjaimer ponga el link
jaime en otros países la Ninja tiene solo 43 caballos, aquí viene con 48 si mal no estoy
Jajajajajja este calvo es un caramelo bacana esa energía te ganaste mi suscripción
Lo del embrague y que este fuera de garantía (a propósito?) si me parece gravísimo...
Pana normalmente todas las piesas de desgaste no tienen garantía, embrague, bujias pastillas filtros etc etc normalmente en los manuales no las nombran y pasa en todas las motos, pero existen casos en donde el desgaste es muy prematuro que si le aplicaría una garantía todo depende del consecionario, kilometraje y del propietario que no se deje ver la cara, saludos parcero 👍
El mejor canal de motos en latinoamerica, lo que yo no entiendo aun porque tanto hater, pues yo jodo al calvete pero el men cae bien, tener una R1 version cafetera es durisimo
3 comerciales en 5 minutos... ya me dio paja el video
papi, adblock :v
RUclips premium y listo 😂
Soporto las publicidades, incluso algunas me gustan, el tema son los canales miserables que ponen una publicidad por cada minuto de video
@@gustavolosada5372 adblock papu
Gustavo Losada de algo tiene que vivir el calvo
Muchas gracias Man se agradece tu sinceridad....!!
que sinceridad si hay como 1000 wnes desmintiéndolo xD
Lleve al paredón a la Kawasaki z400
Este man hace que no me quiera comprar ninguna moto
Pues no sera alta cilindrada pero pega los 200....ademas Kawasaki es de las mejores.....me la compro!!...
12:17 como haces reir jajajajaj que genio, un abrazo desde argenzuela
Esta muy equivocado calvito nada de lo que usted dice le pasa a mi moto, yo tengo una ninja 400 y el embrague es maravilloso, si es una moto cara en repuestos pero eso todo el mundo lo sabe si eso es algo malo entonces compren una mas barata pero la motito es excelente 👌💯
excelente comentario jejejej igual yo tengo una ninja 400 y sinceramente la recomiendo al 100%
Yo también tengo Ninja 400 y nada de lo que dice el calvo pasa, si quieren una moto económica en repuestos que compren una dominar.
@@kevin_szr exacto la vdd la dominar es buena opción si tu prioridad es el $$$$
@Juan R. ok r6 nueva 57m + papeles muy cara entonces miremos r1 nueva 69m+ papeles entonces segun ud una moto de 24m con papeles es cara mejor comprar una r6 q es mas barata jajaja nuevo es nuevo y por eso se paga queres una r1 tipo calvo que debe costar unos 18m modelo como 2002? argumento tan malo nuevo es nuevo amigo
@Juan R. No se de donde sacas que son caros literal vi el video y en 15minutos encontré que todo lo que dice de las tapas esta muy desproporcionado y yo si tengo la moto y le e realizado varios cambios y este man exagera como por 10 los precios
Muy buen video! sigue con tu actitud y tu forma de ser le da todo el toque al canal!!! gran calidad de edición y equipo de grabaciones
Erixon uno de los mejores en hablar de la sinceridad de las motos llevó mucho tiempo siguiéndolo y me parece un excelente RUclipsr espero vengan muchas más rodadas y espero verlo en el evento de madrid Cundinamarca el domingo 1 de septiembre 👍
Tengo la ninja 400 llevo 21,000 y contando, nada de problemas de Clutch es bonita moto, muy económica me hace hasta 97km x galón, le puse estabilizador de timon y quedo mucho mejor
pero eso no quita que seas una pichurria pues...
Jaja sr calvo le cuento que tengo la Ninja 400 hace casi un año y la verdad de la mitad de las cosas estas equivocado o te falta conocimiento y otras si tienes razón.
1 efectivamente los asientos son duros tanto para piloto y copiloto, si bien es una moto de Ciudad también está pensada en pista así q normal que sean semi rijidos pasa con la r3, ktm rc390, etc.
2 la vibracion de la manilla se debe a que no esta bien balanceado el neuma delantero.... Es cosa de balancear y ya esta.... Si bien debería venir listo de fabrica es algo a mejorar.
3 la suspensión trasera obviamente es rígida, es una moto pensada en pista... O me vas a decir que la ktm rc390 es una cuna... Jajaja te falta calvito. Si querés una moto con suspensión blanda mejor busque otro segmento.
4 los espejos si es cierto son algo anchos pero después de 1 semana y aprendes a filtrar con ellos sin necesidad de ocultarlos.
5 si los carenados son muy caros y varios mecánicos ya se han equivocando con el montaje de la pieza y eso es por falta de conocimiento no porque la moto sea mala o venga mal pensado el ensamble... Solo es falla humana que la pieza se dañe no de la moto.
6 lo mas importante el embrague... Amigo tengo 25.000 km aprox y jamas eh tenido problemas con el embrague... El problema es que la gente le coloca un aceite mierda (quizá de cocina) a la moto y además mucha gente cambia de un aceite a otro sin hacer un lavado de motor correspondiente (porque se realiza... Porque aveces entre aceites no conversan bien y pueden generar que los discos de embrague patinen o se agripen) y esto es debido a la falta de conocimiento de las personas, Nuevamente el error es humano
7 la manilla de embrague si es verdad se suelta un poco es cosa de mantener bien ajustada y revisarla en cada mantencion y ya esta.
8 el calor del motor la verdad jamás lo eh sentido ya que mi uso es por autopista así que sobre eso no puedo opinar mucho, ademas las condiciones climáticas de ustedes no son igual a la nuestra.
En conclusión y te lo enseñó no puedes llegar y criticar una moto por manejarla 200 km tienes que probarla en todas sus condiciones, usarla quizá 1 mes o mas y luego critique amigo. Si me dice que revise foros pregúntele a la mitad de los usuarios que cuidados tienen con su moto, ya que no es solo colocar gasolina y salir a rodar.
Espero que te sirva Calvito saludos de Chile
hasta que encuentro un comentario chingon!!!! 100% real todo lo que comenta usted victor rosas!!! saludos desde méxico!!!
Totalmente de acuerdo !!
Excelente comentario!
Solo tengo una duda Víctor rosas, es realmente que la garantía no cubre el clutch? De qué país eres? Para saber si eso tiene que ver, porque si es verdad, si seria un poco sospecho que la marca no te haga valida la garantia por fallas en el clutch
@@azhae3l amigo efectivamente no lo cubre y esto es porque son piezas sujetas a desgaste por uso, yo soy de chile
Estoy por comprar una moto de medio cilindraje estaba pensando en la apache 310 y me quitaste las ganas de esa luego pensé en una Kawasaki 400 y sale este video, entonces qué moto puedo comprar con 20 melones ? Ojo es para uso diario recorridos largos un saludo exelente video 👍
Bueno sea lo que sea no hay que negarlo el man le da a lo que es...
Pero sería aún más desastroso en el buen sentido de la palabra que el análisis sea aún más detallado...
En el caso Kawasaki 400 quede corto...falto el tan infaltable criterio por la iluminación, aspectos conforme al tacómetro que al parecer cambio el diseño y costos de la lámpara.sistema eléctrico entre otros que ya anteriormente ya ha echo.
Da en lo que es? Jajaja esta mas equivocado que cuando echo a Camilo revisa mi canal y veras cuanta falsedad se ve en este video
Yo tengo freedom 200 y igual me a costado su mantenimiento y estoy enamorado de la 400 y igual me la comprare
Ericson, te recomiendo le pongas la música que ponías de fondo. Parece video de jardinería para abuelas de lo triste que suena... capaz era idea de Camilo
Que buena entrada carajo!!! 🤯🤯😂
Queria tratar de comprarla... pero co tantas cosas malas y para el valor q tiene 🤔🤔🤔 quedan las dudas
De lo que dijo solo una cosa es real el sillín se calienta mucho el resto es mas mierda rebuscada obvio si dañas una tapa es cara pero lo del embrague es mierda la mía tiene 12.000km y ni una falla mecánica eso va mucho en el cuidado que le, si ud la va a cojer pa trocha ps obvio la vuelve mierda en un momentico
Niuna moto te va a salir perfecta, todas tienen sus peros... Es cosa de que te acomode y el tema mecánico es cosa de hacer las mantenciones correspondientes y manejar como corresponde (ejemplo el embrague)
Buena calvo
Vacana con la sinceridad
Del caso como 100pre
La Yamaha r3 2019
@JHON FUENTES QUINTERO Respondiste 2 veces
No responden una simple pregunta de motos... Bonita comunidad... Suerte!
haz la r3 2019 al paredon!
Gracias Calvo💯💯...
A kawasaki se le olvidó la comodidad del pasajero!!!
Bien parcero así es q es abrirle los ojos alos compradores
Todavía no he empezado a verlo y ya me imagino al calvo con lo de siempre
"Las luces son petardisimas" "Los repuestos son caros" "No me la compraría"
Yo también le digo las cosas directas erixon, ya me canse de verlo con las mismas gafas 😎 😂😂😂😂😂 JAJAJAJJAJA intercambie gafitas. Super el video, estaría bueno ponerla a prueba y llevarla a batallas.
Like y tendras una ninja sin importarlo que pase...
Qué opinas de la nueva 2022 ?
Me parece mejor la versión naked 400
La z400 se quita muchos problemas de las tapas, aunque lo del embrague no creo a menos que lo hallan arreglado.
yo tengo la Kawasaki z400 tiene 10 mil kilómetros hasta ahora cero problemas SALUDOS desde Argentina
Noo es muy fea
Saludos desde raquira boyaca
Póngale música de fondo que la música le da ambiente mientras habla
La verdad tuve una ninja 300 y lo que menos me gustó es que cualquier repuesto es carísimo
LA EDICIÓN MEJORO DESDE QUE SE FUE TRAVILO..
Erixon que buen video gracias por ser la voz de Miles de moteros siga así y no le ponga atención a los que intentan difamar este canal hay muchas personas que lo apoyamos con orgullo soy de full gas Bogotá tribu #8 pichurrias
se difama solo con tanta basura y mentira que dice lo peor es ver que como la gente no sabe le creen solo porque tiene muchos seguidores