Добрый день! По просмотру роликов от некоторых владельцев ПВХ сделал вывод, что их владельцы действительно не понимают опасности нахождения на судовом ходу на якоре или ночью без навигационных огней. Одни владельцы даже на баржу ругались. Это отличный вариант самим водномоторникам распространять информацию о безопасности на воде!👍
Воистину. Меня пару раз спрашивали, в том числе мои барышни, жена и дочка, почему по Свири я иду по краю судового хода, а не за буями. Ответил, что когда, как и положжено маломерщику в тёмное время пытался идти за пределами судового хода, дважды еле успел отвернуть от "пелл", стоящих на якорях и рыбачащих "на кольцо" без единого фонарика. Силует даже в белые ночи проявляется метрах в двадцати, это если концентрация высокая, если на расслабоне, можно сперва услышать, потом увидеть. Призываю всех маломерщиков не брезговать и не стесняться "фонарика" в тёмное время суток!!!
Вот, прям совсем по делу. 👌 И выбросить это видео в группы любителей лодок. Вы там вроде есть. Ни когда не понимала, зачем рыбаки камуфляж надевают и лодки таких цветов берут?
Я Вам больше скажу, я когда был на производстве лодок ПВХ спросил возможно ли мне купить лодку оранжевого цвета. Мне сказали, что они делают такой цвет только на экспорт. А у наших людей нет спроса.
@@RUclips.CHANNEL.NobleDonna. может они и охотники но только не заграничные. Носить оранжевый жилет или оранжевую шапочку это мера безопасности для иностранных охотников.
Да уж... а "гандольеры", оказывается, везде одинаковы? Что в Питере, что на Дальнем Востоке- одна и та же проблема, люди вообще не задумываются о своей безопасности!
А ничего что в темное время суток нельзя ходить на маломерных судах? А на глиссере тем более. Или это другое? На кастрюле типа можно, что зря что-ли кабинник покупал.
@@KaterBolivar "При эксплуатации маломерного судна запрещается: пересекать судовой ход в условиях ограниченной видимости и ночью, а также двигаться в тумане или других неблагоприятных метеоусловиях, когда из-за отсутствия видимости невозможна ориентировка". Это из общих правил.
@@KaterBolivar Так может начать с того в темное время и в условиях плохой видимости ходить хотя бы в водоизмещающем режиме? Недавно был случай на Волге, где не то что ПВХ, баржу не заметили в темноте - итог 3 или 4 трупа. Естественно летели на глиссере и тоже в кабиннике.
у меня есть видео первый день навигации. Я с трудом увидел что на воде слет байдарочников. Из далека это казалось что плывут какие-то бревна. Серое на сером практически не видно. Хоть и был день. Но в мае не так все ярко.
Правильная тема. Молодец.
Спасибо.
Полностью согласен. Сидят без огней, в тумане, да еще лезут на самый судовой ход ! Заслуженный лайк !⚓🛥👍
Спасибо! Пассивная безопасность не повредит.
Очень правильное обращение! 😎👍🏻 У нас даже каякеры в темное время должны иметь огни :)
Я никого не критикую, но возможно вопрос в культуре. Просто надо друг друга уважать.
@@KaterBolivar За такое критиковать надо и напоминать и рассказывать тоже. У нас тоже очень многие не задумываются, не знают или просто пофиг…
Автор все правильно говорит. Правильное видио, может спасти кому то жизнь!!!!!
Спасибо за поддержку.
Все правильно. 👍👍🚢🚢
Спасибо!
поддерживаю!
Благодарю!
Добрый день! По просмотру роликов от некоторых владельцев ПВХ сделал вывод, что их владельцы действительно не понимают опасности нахождения на судовом ходу на якоре или ночью без навигационных огней. Одни владельцы даже на баржу ругались. Это отличный вариант самим водномоторникам распространять информацию о безопасности на воде!👍
Конечно от наших действий по безопасности выиграет каждый.
Воистину. Меня пару раз спрашивали, в том числе мои барышни, жена и дочка, почему по Свири я иду по краю судового хода, а не за буями. Ответил, что когда, как и положжено маломерщику в тёмное время пытался идти за пределами судового хода, дважды еле успел отвернуть от "пелл", стоящих на якорях и рыбачащих "на кольцо" без единого фонарика. Силует даже в белые ночи проявляется метрах в двадцати, это если концентрация высокая, если на расслабоне, можно сперва услышать, потом увидеть. Призываю всех маломерщиков не брезговать и не стесняться "фонарика" в тёмное время суток!!!
Спасибо за поддержку.
@@KaterBolivar Не за что. Тема действительно актуальная.
@@Alex_Shishov Приятно что есть люди которые правильно все понимают.
Очень правильные слова. хорошая тема. нужная главное.
Спасибо.
У меня давно стоит топовый огонь с маленьким аккумулятором. Стоит очень не дорого.
Большое спасибо. Ответственный подход. 👍
Вот, прям совсем по делу. 👌
И выбросить это видео в группы любителей лодок. Вы там вроде есть.
Ни когда не понимала, зачем рыбаки камуфляж надевают и лодки таких цветов берут?
Я Вам больше скажу, я когда был на производстве лодок ПВХ спросил возможно ли мне купить лодку оранжевого цвета. Мне сказали, что они делают такой цвет только на экспорт. А у наших людей нет спроса.
Может они в душе браконьеры?😁😁😁
@@KaterBolivar а может рыбаки в душе охотники. 🤣
@@RUclips.CHANNEL.NobleDonna. может они и охотники но только не заграничные. Носить оранжевый жилет или оранжевую шапочку это мера безопасности для иностранных охотников.
Да уж... а "гандольеры", оказывается, везде одинаковы? Что в Питере, что на Дальнем Востоке- одна и та же проблема, люди вообще не задумываются о своей безопасности!
На воде , вообще опасно, не только ночью.
Конечно опасно. Вода это инородная среда для человека. Он здесь чужой.
ruclips.net/video/c_xuDaeT36M/видео.html вот так выглядит слет байдарочников на воде
А ничего что в темное время суток нельзя ходить на маломерных судах? А на глиссере тем более. Или это другое? На кастрюле типа можно, что зря что-ли кабинник покупал.
Возможно в Вашем регионе действуют какие-то дополнительные требования (запреты), но в общих правилах такого запрета нет.
@@KaterBolivar "При эксплуатации маломерного судна запрещается: пересекать судовой ход в условиях ограниченной видимости и ночью, а также двигаться в тумане или других неблагоприятных метеоусловиях, когда из-за отсутствия видимости невозможна ориентировка". Это из общих правил.
@@Денис-р5о3з полностью согласен с Вами. Это все относится к судовому ходу. Где стоять на якоре не возможно. Да и Суходольское озеро не судоходное.
И мое видео о не превосходстве одного судоводителя над другим, а о том как можно спасти жизнь людям.
@@KaterBolivar
Так может начать с того в темное время и в условиях плохой видимости ходить хотя бы в водоизмещающем режиме?
Недавно был случай на Волге, где не то что ПВХ, баржу не заметили в темноте - итог 3 или 4 трупа. Естественно летели на глиссере и тоже в кабиннике.
А на каяке в 4х цветном комке - я ваще считай под перескопом иду? :)
у меня есть видео первый день навигации. Я с трудом увидел что на воде слет байдарочников. Из далека это казалось что плывут какие-то бревна. Серое на сером практически не видно. Хоть и был день. Но в мае не так все ярко.
ruclips.net/video/c_xuDaeT36M/видео.html
@@KaterBolivar о земляк....я по волхову плаваю...ну эти хоть шевелятся, на педалях и правда как бревно будешь...жилеты оранжевые нужно 100%